Самый главный вывод, что ты сам большой минус. Нашёл с чем сравнивать. Нормальную японскую машину, которой уже 14 лет и она достойно едет. А иногда даже летит. С отечественным гавнопромом. Рулится она хорошо потому, что там стоит гидроусилитель руля. Клиренс у этой машины 175 мм. А каких задеваниях паддоном вариатора может итти речь. Если ниже всего у этого автомобиля, только резонатор выхлопной системы находится. Жёсткость этой машины это нормально. Где ты видел Хонду с мягкой подвеской. И если так дальше ездить, как было показано. С резким стартом как на формуле один. То скоро и второй вариатор умрёт на ней. И где ты видел в двигателях, чтобы удлинялись кулачки распредвала. Чтоб что-то сказать об автомобиле, лучше бы почитал и узнал побольше. А потом говорил. И цена у автомобиля, это не минус а его достоинство. Нормальный автомобиль, не должен стоить дёшево. А если честно, то цена такая из-за конских таможенных пошлин. Умышленно завышенных, чтобы народ не мог позволить себе нормальный и качественный автомобиль. И садился за руль отечественных вёдер. Которые не могут похвастать такой надёжностью и хорошим качеством сборки, как японский автопром.
Ну такое себе честно! Попробовал на ней поездить, и вот нормальные минусы! Мотора не хватает, на 120 уже орет из за вариатора, база короткая козлит, подвеска не приятная, вариатор слабый для 4wd, ну яб не сказал что она высокая, место мало вот все ее нормальные минусы!
Молодец парень, рассказал нормально, видно что нравится этим заниматься, шаристый, у самого хонда такая , только 1999 г. 1.6, 125 л.с, без втека, один спорт режим, едет для 1.6 действительно достойно
Я думал режим s работает с 45 если нужно резко ускориться, а на 90 она сама неплохо набирает и толку от этого режима нету, как на мехе на 2передаче ехать с педаль в пол, использую как ручное управление кикдауном
200 300тр это дорого! отчасти согласен если бы они по 50тр стояли я был бы рад но ты забыл про реалии! в реалиях это очень дешево учитывая что за эту цену можно взять обоссаную приору или гранту!
Как бы как, как бы не знаю, как бы так , как бы сяк. Тормоза хуже чем у той или той - ты где такую Хонду нашел? На моей тормоза огонь. и ещё. Читай книжки. Слов паразитов на пол ролика.
Я в ахуэ с человека который сравнивает японца сука с автовазом просто бля уму не постежимо 🤦🏿♂️
Машинка просто супер.
Самый главный вывод, что ты сам большой минус. Нашёл с чем сравнивать. Нормальную японскую машину, которой уже 14 лет и она достойно едет. А иногда даже летит. С отечественным гавнопромом. Рулится она хорошо потому, что там стоит гидроусилитель руля. Клиренс у этой машины 175 мм. А каких задеваниях паддоном вариатора может итти речь. Если ниже всего у этого автомобиля, только резонатор выхлопной системы находится. Жёсткость этой машины это нормально. Где ты видел Хонду с мягкой подвеской. И если так дальше ездить, как было показано. С резким стартом как на формуле один. То скоро и второй вариатор умрёт на ней. И где ты видел в двигателях, чтобы удлинялись кулачки распредвала. Чтоб что-то сказать об автомобиле, лучше бы почитал и узнал побольше. А потом говорил. И цена у автомобиля, это не минус а его достоинство. Нормальный автомобиль, не должен стоить дёшево. А если честно, то цена такая из-за конских таможенных пошлин. Умышленно завышенных, чтобы народ не мог позволить себе нормальный и качественный автомобиль. И садился за руль отечественных вёдер. Которые не могут похвастать такой надёжностью и хорошим качеством сборки, как японский автопром.
Ну такое себе честно! Попробовал на ней поездить, и вот нормальные минусы! Мотора не хватает, на 120 уже орет из за вариатора, база короткая козлит, подвеска не приятная, вариатор слабый для 4wd, ну яб не сказал что она высокая, место мало вот все ее нормальные минусы!
Если при трогании есть рывок, то это уже приходит конец вариатору )))
Блин брали как контрактный
Промывка гидроблока со снятием, решает данную проблему☝️
Собственно говоря, собственно говоря, собственно говоря ну и собственно говоря 🤣
Молодец парень, рассказал нормально, видно что нравится этим заниматься, шаристый, у самого хонда такая , только 1999 г. 1.6, 125 л.с, без втека, один спорт режим, едет для 1.6 действительно достойно
Если вот так в отсечку валить ничего не сломается ?
Грамотей!!! )))
Собственно говоря))))
Ха-ха , был такой грешок
Да парень. Ты далёк
ЮНОША,БРОСАЙ ЮТУБ И ПОЙДИ ЛУЧШЕ НА КРУЖОК ФЛОРИСТИКИ.АВТО ТЕМАТИКА НЕ ТВОЁ....
Класна машина на свої роки та ціну вопше бомба машина дуже надійна а тобі на ослі треба їздити
что-то она до 140 разогналась и упёрлась, я на 4500rpm спокойно 140км в час еду на своей хрюше. Мб спорт режим ограничение имеет(что очень тупо)?
Возможно,там на этих вариаторах и настройку делают , очень замудреные они
Я думал режим s работает с 45 если нужно резко ускориться, а на 90 она сама неплохо набирает и толку от этого режима нету, как на мехе на 2передаче ехать с педаль в пол, использую как ручное управление кикдауном
Awesome
Подскажите пожалуйста, что за кнопки на руле у ашрв
Типо "Спорт режим"
Это когда при обгоне не хватает мощей нажимаешь с1 и с2,
Скорость не пробовал переключать
?
хули хуярит на первой!)))
Плохо подготовился, не суди строго
Какая впизду Нива, вы о чем
Мэни, без Vтес, тоже голова с фильтром стоит
Такими оборотами конечно она у тебе жрет масло,тебя никто не учил что нельзя давать холостые обороты?
а почему тогда они даются если нельзя?
Оставьте машину в пакое,вы чё упираеете её в отсечку,а потом говорят что вариатор гавно.
Собсвено говоря, масло после обзора гр 200 долил! 😊
Очень, очень глупый парнишка!!! Кабана не трогай и не пари чушь!!!
Черт побери что же ты такое несёшь?
Чем хуже полноприводный вариант ?
Расход топлива.
У меня 5дв.4вд ,втэк1.6л 125л.с, расход 10'-12 трасса 8-9,не на много больше
@@яКуралесов видимо , аппарат сохранился, у вас
99г двигатель родной, вариатор контр.и этот уже подергивется в том году менял, и ржавеет
@@яКуралесов его настроить надо, посмотри в интернете, дело нн не в нём,а в настройке!
Ето городская машига не гоночгая
200 300тр это дорого! отчасти согласен если бы они по 50тр стояли я был бы рад но ты забыл про реалии! в реалиях это очень дешево учитывая что за эту цену можно взять обоссаную приору или гранту!
Как бы как, как бы не знаю, как бы так , как бы сяк. Тормоза хуже чем у той или той - ты где такую Хонду нашел? На моей тормоза огонь. и ещё. Читай книжки. Слов паразитов на пол ролика.
говорит гучи
на леворульной руль наоборот туговатый
Возможно сам не ездил на левом руле
Да левый тугой,на моей
Х,....не буду слышать даже
Здороваться не учили?
А я без лишних слов делаю!
Переделай на пневмо и будет тебе счастье