Muy agradecido por sus comentarios y explicación de las fallas que se presentan en la lavadora, lo felicito por su metodología Pedro Cegarra de Venezuela Boconó estado Trujillo
Muchas gracias amigo Pedro Cegarra, por tu apoyo a nuestro canal. Que pases una feliz navidad y recibas un próspero 2025 en unión familiar. Nuestro cordial saludo hasta Venezuela Boconó Estado de Trujillo.
Soy una ama de casa agradecida por compartir sus conocimientos. Pude reparar yo misma mi lavadora. La falla era mecánica. Se había partido la pestaña de la tapa que activa el interruptor de seguridad de la tapa de centrifugado. Reparé la pestaña con una platina de lata y soldimix.
Hola carmen america. Disculpa que no haya podido responderte antes. Muy bien de tu parte por haberlo logrado. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola Elman. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por enviarnos tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Esperamos que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos. Saludos.
Hola amigo Javier Pedraza. Muy bien de tu parte por haberlo logrado. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que nuestros aportes siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Saludos maestro, explicaciones perfectas mas claro no canta un gallo, gracias por compartir sus conocimientos sin egoismo con las personas que lo necesitamos.
Gracias a usted mi estimado Roberto Gamba Patiño. Es para mi un verdadero placer compartir lo que DIOS me ha permitido aprender, para ayudar a personas que de verdad lo agradecen. No dudes en consultar si lo necesitas. Tal vez pueda ayudarte en algo. Saludos.
Buenas tardes muy interesante y gracias por la enseñanzas tengo una duda en el esprim de mi lavadora ella gira pero muy lento cuando se le mete ropa con agua y aveces esprime esprime bien que puede ser gracias
gracias por compartir tu conocimiento amigo tengo una lavadora doble tina y tus videos me permitieron resolver muchas cosas por las que han estafado diciendome que es una cosa y resulta que no lo era lo digo por que me dijo un supuesto tecnico que el motor de lavado estaba malo me cobro el diagnostico y le dije que esperaria a reunir el dinero para comprar el motor por que en ese momento tenia prioridades me dijo bueno cuando compres el motor me lo traes para montarlo dias despues comenze a ver tus videos y me enseñaste como probar la transmision lo hice resulto que era eso y no el motor la compre y la puse yo mismo me quedo bien bien nuevamente gracias por compartir tu conocimiento dios te bendiga y te buena salud siempre tambien para tu familia eres una de las personas utiles en el mundo
Hola Kyloren12345. Muy bien de tu parte por haberlo logrado. Recibe nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre sean de tu interés y para tu beneficio. Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Dios te bendiga amigo resulta que me regalaron una lavadora y se le botaba el agua cuando la voltee y conseguí donde botaba el agua la puse normal y mas nunca se movió gracias a tu vídeo que hablas del capacitor revise y tenia un cable suelto, super agradecido amigo nunca te mueras eres lo máximo.
Hola amigo Omar Dugarte Gracias a ti por tu comentario, por apoyar nuestro canal con tus visitas, con tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos, que esperamos que te sean siempre de ayuda u orientación en la materia. No olvides que también puedes visitar nuestro reciente sitio web: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ donde encontrarás material de interés sobre nuestra temática y que por supuesto esperamos tus comentarios, sugerencias o consultas si fuera el caso. Saludos y nuevamente gracias por tus buenos deseos amigo...!!!
Hola amigo LUISF. MAES. Gracias por estar con nuestro canal y por valorar así nuestro trabajo. Espero que nuestros videos te sean siempre de ayuda. Saludos hasta Colombia y que estés siempre bien...!!!
En el caso de mi lavadora, el motor giraba muy poco y se recalentaba porque era la bomba de agua que no desaguaba al 100 y por lo tanto no entraba el motor para centrifugar y se calentaba. Gracias por estos videos donde uno aprende cada vez mas. Saludos 👍🙂
Con mucho gusto amigo Bernardo Carpio. Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo henry davila. Muy bien de tu parte. Felicidades. Nos place mucho saber que nuestros aportes te sean útiles. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Saludos.
Hola amigo PoetaDramatico Gracias por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros aportes ya que cada viernes o sábado estamos publicando un nuevo video. Puedes visitarnos también en: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ O en twitter: twitter.com/leonmoracorea donde también encontrarás mucha información relacionada con nuestra temática. Saludos y nuevamente gracias amigo...!!!
Hola geraldi. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana. Esperamos que siempre sean de tu interés y para tu beneficio. Saludos hasta Bogotá, Colombia.
H@@geraldisupelano7264 Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien acá te comparto estos enlaces que tratan sobre cómo podrías extraer el balde de centrifugado y cómo volver a instalarlo. th-cam.com/video/2J__JoSC2GE/w-d-xo.html th-cam.com/video/skAAevJVWDE/w-d-xo.html Espero te sirvan. Saludos.
Hola amigo diony moreno. A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Saludos.
Hola estimado amigo Jesus Pereira. Muy agradecidos por tu fiel apoyo a nuestro canal. Nos place saber que nuestros videos te puedan ser de ayuda en algún momento. Saludos y nuevamente gracias amigo...!!!
Igualmente amigo Ramón. Es nuestro deseo que hayas pasado una feliz y bendecida navidad. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Hola amigo Gorge Reyes. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más contenido. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Quiero dar las gracias por su explicación, tenía un problema con el centrifugado el cual no giraba pero hacia un zumbido, realice todos los pasos, el capacitor esta correcto, gire el motor revisando lo del frenado y nada hasta que con la mano hice girar el tambor de un centido y del otro y ya funciono. Al parecer estaba trabado. Me ayudo mucho ver el vídeo.
Con muchísimo gusto amigo Augusto. Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por tus comentarios y por brindarnos el espacio para compartirte nuestras publicaciones. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola Sandra Badilla. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu pregunta. Pues bien, te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección. Esas posibles causas son las siguientes: -Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor de la centrífuga. - deficiencia en el capacitor, es decir que podría haber perdido su valor nominal. - desgaste de los bujes o del eje del motor. - suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante. - posible derivación a tierra de una de las bobinas. - posible corto circuito en alguna de las bobinas. - bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas: th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirva. Atentos a tus consultas. Saludos cordiales hasta Costa Rica.
Hola amigo Tavo Carbajal. Gracias por tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal. Espero que nuestros aportes semanales siempre te sean de ayuda. Saludos.
Gracias y si tiene mucha razón creo q lo mojaron le quite la pelea funciono bien gira para los dos lados apenas le pongo la pelea al hacer el cambio se pega muchas le agradezco plenamente es usted Pura vida 👍
Hola amigo Yeremy Vasquez. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Espero que cada uno de nuestros videos sea siempre de tu interés y para tu beneficio. Saludos.
Hola mjuan f10. Que bien de tu parte. Felicidades...!!! Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Saludos...!!!
Hola amigo Erictutorial Reparaciones. NUESTRO AGRADECIMIENTO por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y tus comentarios, gracias también por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana, esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien. Puedes visitarnos también en: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ O en twitter: twitter.com/leonmoracorea Saludos hasta Tabasco México y nuevamente gracias...!!!
Hola amigo Danilo Korea. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Nos alegra saber que te sean útiles. Saludos.
Hola amigo Fernando arturo. Gracias por apreciar así nuestros aportes. Para nosotros es un gusto poder compartir con ustedes nuestros vídeos. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos.
DON LEONARDO MUY BUENAS DESDE COSTA RICA. MI CONSULTA ES PORQUE EL MOTOR DE CENTRIFUGADO FUNCIONA MUY BIEN, PERO AL COLOCARLE EL TAMBOR NO TRABAJA ES DE DOS TINAS
Hola amigo Wing Chu Liuan. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, te comento que ese mismo problema, puede venir por diversas causas y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección. Esas posibles causas son las siguientes: -Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor. - deficiencia en el capacitor. - desgaste de los bujes o del eje del motor. - suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante. - posible derivación a tierra de una de las bobinas. - posible corto circuito en alguna de las bobinas. - bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado. - si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés. De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas: th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos cordiales hasta Costa Rica.
Hola amigo william lopez. Gracias a ti por tu comentario y por apoyar nuestro canal. Estero nuestros videos te sean siempre de ayuda. Saludos y gracias nuevamente...!!!
Hola amigo Oscar Lucena. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
A la orden amigo Jesús Rosas. Es un gusto para nosotros poder compartirte nuestras publicaciones. Espero que siempre te sirvan de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Con mucho gusto Alina Castilla. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de TH-cam. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Muy bien de tu parte amigo Enrique Hernández. Recuerda que estamos atentos a tus consultas. Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Saludos.
Igualmente amigo Jesús Pinero, que DIOS te bendiga siempre. Gracias por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Muy valiosa su explicacion prof.gracias por compartirlas .tengo una que ase sumbido y no giral el tambor de secado.vi que no es el interuptor de puerta ni taimer tampoco freno .que sera.emplique y bendiciones
Hola Hernandito Díaz. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, su ya te has asegurado de que el interruptor de la puerta y el timer están bien, al igual que el freno, entonces queda por verificar si hay ropa infiltrada debajo del tambor, así como comprobar el estado del capacitor, el del motor ya que esos puntos influyen en que el motor pueda girar o no. Saludos.
Buenas tardes Leonardo, gracias pir compartir sus conocimientos, que Dios lo siga bendiciendo, mi pregunta es, que el centrifugado gira y luego se detiene o con topa gira my lento, q puede ser y como lo puedo solucionar, de antemano se lo agradezco
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Existen diversas causas para esa misma falla y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección. Esas posibles causas son las siguientes: -Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor. - deficiencia en el capacitor, por lo que ya no brinda asistencia al motor. - desgaste de los bujes o del eje del motor. - suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante. - posible derivación a tierra de una de las bobinas. - posible corto circuito en alguna de las bobinas. - bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado. - si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés. De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas: th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos.
Con mucho gusto amigo Josiher. Muchísimas gracias a ti por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
Buenas tardes amigo gracias por tu enseñanza amigo una pregunta el motor del centrifugado tiene relai térmico muchas gracias por tu tiempo ke nos das por tu enseñadas ke tengas buen día y dios te bendiga
Hola amigo Ignacio Hernández. Disculpa que no te pude contestar antes. Entiendo que te refieres al motor de centrifugado de una lavadora de dos tinas. De ser así, entonces ese tipo de motores no lleva relay térmico. Lo que lleva es un fusible interno para protección térmica. Recibe un cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Buenas noches señor Leonardo lo saludo desde Bogotá Colombia he visto sus tutoriales y son muy buenos yo quisiera hacer le una pregunta tengo una lavadora de dos tinas en la parte del centrifugado ella hace el primer centrifugado bien pero ya en el segunda echada de ropa pierde fuerza y no arranca con velocidad q me podría recomendar será q hay q cambiarle el motor por uno nuevo ya q he notado q x dentro las boinas cambiaron de color... gracias si me puede ayudar con su respuesta 🙏🙏
Hola claudia patricia. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema. Ese síntoma es Indicio de una de varias averías que pueden causar ese mismo problema. Te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar dichas causas: th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos hasta Bogotá Colombia.
@@ElectroReparacionesLMC gracias x responder tan pronto voy a revisar el vídeo q me sugeriste y cualquier cosa te estaré avisando si pude o no arreglar mi lavadora 🙏🙏
Hola amigo César Barrios. Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes. Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente explicación Profr muy buena la clase y entendible. Tendrá algún video en su canal en donde se explique el desarmado del motor para inspeccionar el estado de los rodamientos o en dado caso bujes, mantenimiento del sistema de freno o reemplazo del mismo, verificación del estado de las bobinas de arranque y trabajo, reemplazo del fusible térmico, mantenimiento del rotor y estator y el armado desde cero de todo el motor. Agradeciendo de antemano mi petición, muchísimas gracias por sus videos que son de gran ayuda para los que apreciamos su gran trabajo y nos ayudan a aprender y reparar nuestros propios aparatos. Saludos
Con mucho gusto amigo Carlos Carrizales. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones. Te dejo los siguientes enlaces: Desarmar el motor y extraer rodamientos: th-cam.com/video/h4xHpj8Pqho/w-d-xo.html Cambio de bujes motor de lavadora: th-cam.com/video/kQwa5L3EAgs/w-d-xo.html Mecanismo de freno motor de lavadora: th-cam.com/video/7hVdqmO65z4/w-d-xo.html Prueba bobina motor de centrifugado: th-cam.com/video/jjNZL9buZf8/w-d-xo.html Cambio de fusible motor de licuadora: th-cam.com/video/LYrV4Gfgbv4/w-d-xo.html Saludos cordiales.
Hola Miguel Montealegre gracias por estar con ELECTRO REPARACIONES LMC. En nuestro canal encontraras mas información importante. Cada semana publicaremos nuevos vídeos así que te invitamos a visitarnos cuando desees y consultar nos cuando estimes conveniente.
Gracias por tus vídeos Se Leonado Morales muy bien explicado me puedes explicar si puedo adaptar un motor de lavado para centrifugar gracias desde Venezuela. Tachira
Hola amigo YGNACIO. Gracias por tus visitas, tus likes, tus comentarios y por compartir nuestros videos semanales. Esperamos siempre te sean de ayuda. Pues bien, la adaptación que mencionas requiere de atender a algunos factores críticos tales como: el espacio disponible y la base del motor ya que no siempre coinciden. Igualmente es importante considerar que el motor de lavado, es significativamente más lento con relación al de centrifugado. Esto último es importante ya q para que la ropa salga exprimida acorde a lo requerido, se necesita mucha velocidad en el motor. Otro detalle, es el diámetro de los ejes ya que el acoplador entre el tambor y el motor de centrifugado, debe ajustar muy bien para evitar inestabilidad. Igual consideración, se debe tener al adaptar el sistema de freno. No obstante, si no nos quedara más alternativas, pues bien se puede adaptar el motor de lavado a la sección de centrifugado, tomando en cuenta los puntos anteriores y asegurándose de darle el sentido de giro correcto al motor, para que el sistema de freno responda adecuadamente. Saludos desde Costa Rica hasta Venezuela, Táchira y nuevamente gracias...!!!
Hola amigo Asdrúbal. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por escribirnos desde Venezuela. Esa práctica no es recomendable, ya que la diferencia entre el capacitor del motor de centrifugado y el del motor de lavado, es mucha. Eso puede causar daños al motor. El valor de esos capacitores, se puede cambiar pero dentro de un margen de 1 o 2 uf, cuando mucho. Saludos cordiales.
Saludo amigo leonardo una pregunta si se puede embobinar un motor de lavadora de dos tinas del centrifugado con un calibre numero 20 de 35 vueltas y calibre numero 22 con 70 vueltas
Hola amigo Albeiro. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam Pues bien, la información que nos solicitas, es propia de la actividad de bobinado de motores y por ahora esa dicha actividad no está dentro de nuestras capacidades. Quizá a futuro tengamos esa posibilidad y para entonces, pues será un gusto compartir dicha información con ustedes. Atentos a tus consultas relacionadas con nuestra actual temática. Recibe nuestro cordial saludo. Aca te comparto este enlace al canal de un colega, que pueda ayudarte con ese trabajo: youtube.com/@electrojeshuareparaciones4835 Saludos cordiales.
Hola, he visto muchos vídeos de usted y son muy didácticos y me han servido de ayuda para reparar electrodomésticos de casa y de la familia. Gracias. Revisando una lavadora de dos tinas el motor de centrifugado zumba, enciende cuando se le ayuda con la mano a dar vueltas en ambos sentidos, revisé capacitor de 15micro faradios y está bien, pero al revisar las resistencias de las bobinas una me marca infinito, que se puede hacer al respecto? Cambiar a motor nuevo? Saludos cordiales desde México
Hola amigo juan martinez. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Con respecto al motor de la lavadora, cuando una de las bobinas te marca resistencia infinita, eso indica que dicha bobina está abierta o con un daño que no le permite un buen funcionamiento. En esos casos, no queda mas que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Recibe nuestro cordial saludo hasta México.
@@ElectroReparacionesLMC Muy amable por tomarte el tiempo en responder, le agradezco mucho. Voy a reemplazar el motor. Gracias a usted por compartir sus conocimientos y sus vídeos. Dios lo bendiga. Saludos cordiales.
Hola Isidro Martin. Acá tienes estos enlaces que sugieren cómo podrías reemplazar el fusible de un motor de ese tipo: th-cam.com/video/LYrV4Gfgbv4/w-d-xo.html th-cam.com/video/EyNJkqWQaSQ/w-d-xo.html
Hola muy buenos videos le felicito.una pregunta tengo un motor d centrifugado y le quiero dar otras funciones lo conecto manual mente sin capacitor y no gira suena y se atasca gracias por su ayuda
Hola amigo Nilson Carlos. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta. Pues bien, si el motor es de centrifugado (de una lavadora de dos tinas), entonces el mismo tiene una bobina de arranque y otra bobina de trabajo. Por lo tanto tiene una conexión específica y "requiere" de un capacîtor cuyo valor está entre los 10 y 15 microfaradios a 250v. Este enlace te sugiere cómo podrías identificar las bobinas de un motor de ese tipo y conectar su capacîtor, para que funcione si está en buenas condiciones: th-cam.com/video/UhphwuC0FEw/w-d-xo.html Espero te sea útil el enlace. Saludos cordiales.
Hola amigo Enrique Santana. Gracias a ti por tu comentario, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos que esperamos te sean siempre de ayuda u orientación en la materia. Recuerda que cada viernes o sábado estamos publicando un nuevo video. Visita nuestro sitio web: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ donde también encontrarás mucha información relacionada a nuestra temática. Saludos y nuevamente gracias amigo...!!!
genial los videos de este tutorial de lavadoras de 2 tinas es usted un gran instructor se lo agradezco de corazon saludos desde Mexico. De que pais es usted maestro
Hola amigo JORGE ALFONSO. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Recibe nuestros saludos y agradecimiento desde Costa Rica hasta México.
Hola amigo Sergio Roa. Me alegra mucho que lo hayan logrado. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Saludos.
Hola, disculpa, tengo una lavadora en donde el motor de la centrifugado hace un zumbido. Ya revisé los cables del motor con ayuda de uno de tus videos. Ya revisé la resistencia entre ellos, identifiqué común, arranque y trabajo. También verifiqué que no haya fuga de corriente a la carcaza. Ya revisé el capacitor y me da el valor que debería. Ya intenté arrancar el motor con un cable de prueba y otro capacitor, sigue con el zumbido y no arranca. Ya revisé las probables fallas mecánicas y el eje gira libremente. También ya revisé el freno y no está impidiendo el movimiento. No encuentro la falla 😔
Hola amigo David Romero. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Tomando en cuenta lo que me has mencionado en tu mensaje, te falta por revisar la posibilidad de desgaste en los bujes o en el eje del motor. Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías hacer esa revisión: th-cam.com/video/6NNRZ47XwQI/w-d-xo.htmlsi=eK3PO85Qk2WbC1cQ Saludos cordiales.
Hola amigo José Morelos. Entiendo que te refieres a un motor de lavadora, como el de nuestro video. Si es así, entonces te comento que ese motor no lleva capacitor de arranque. Únicamente lleva capacitor de marcha o de trabajo. Su valor está entre los 10 y 20 uF. Saludos cordiales.
Hola amigo, de ante mano gracias por la explicación muy buena! Mi pregunta es, si el capacitór falla dejan de funcionar ambos motores o solo se puede ver afectado uno? Mi secadora no funciona, pero la lavadora si!
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Efectivamente eso puede suceder y es lo más común ya que la parte de lavado y la de centrifugado son funcionalmente independientes. En ocasiones el capacitor es un componente común para ambas secciones, pero igualmente puede fallar solo el de una parte y el de la otra no. Lo mismo sucede cuando cada motor trae un capacitor independiente uno del otro. Saludos cordiales.
Sr Leonardo Morales de Electroreparaciones, LMC.muy buenos días, sigo siendo un novato, por eso recurro a usted nuevamente por sus conocimientos y experiencia. Me trajeron una lavadora de dos tinas marca Actos de 16 kg. no prendía el motor de centrifugado el problema fue el capacitor, se cambio, ya prende, ahora el problema es que al darle centrifugado por 3 minutos se apaga y hay que dejarla descansar 10 minutos y vuelve a prender pero se vuelve apagar, donde estará la falla, saludos, Daniel Martinez Rangel.
Hola amigo Daniel Martinez Gracias por tomarnos en cuenta para el intento de aclarar tus dudas sobre el tema y esperamos por supuesto tener la respuesta a tal situación. Antes de hacerte nuestra sugerencia, por favor indícame si cuando el motor se apaga, queda alguna señal sonora, algo así como un zumbido y si se recalienta el motor. Saludos...!!!
SR. Leonardo Morales de Electroreparaciones. LMC. gracias por su respuesta y lo saludo nueva menta con gusto y con relación a su pregunta, el motor no sumba pero si se recalienta, hay que dejarlo unos 10 minutos vuelve arrancar pero a los pocos segundos se vuelve apagar y esta caliente el motor. Daniel Martinez Rangel
De acuerdo Daniel, gracias a ti por permitirnos hacerte nuestras sugerencias. El recalentamiento en un motor de ese tipo puede tener orígenes diversos y te comentaré los que yo conozco: 1- Fallo a nivel interno de las bobinas del motor. Es recomendable que le hagas una prueba con el multímetro al motor. Desconectas los tres cable y configuras el multímetro en el rango de resistencia de 20 megaohmios o mas. Luego pones una punta de prueba en uno de los cables del motor y la otra en un punto de la lata del motor y que haga muy buen contacto. El multímetro de debe marcar resistencia infinita. En caso de que te de un valor diferente de infinito, entonces el motor tiene fuga de corriente a tierra o a masa y debes cambiarlo o darlo a rebobinar. 2- Fallo en el sistema de freno, el cual puede tener rota la guaya o banda que lo conecta a la tapa de centrifugado. En ese caso el freno se traba y no deja girar libremente al motor y se recalienta. 3- Óxido o sarro en la s espiras por haberse mojado en algún momento. Si le notas evidencia de oxidación en estructura entones ya ese motor no es apto para estar en uso. Suerte amigo...!!!
Se. Leonardo Morales de Electrorepaciones LMC, muy buenos días y lo saludo nuevamente con gusto, con relación a la lavadora de doble tina (Acros ) seguí sus sugerencias y efectivamente el motor estaba en corto no servía una de sus bobinas, se mando ha e bobinar se revisó el sistema de clouch, jugando bien hice pruebas dejandolo trabajar por quince minuto, se entregó la lavadora. y a la semana la regresa la clienta, diciéndome que sigue igual que hace un secado y al segundo se apaga el motor, dada su experiencia y conocimientos donde estará la falla espero su ayuda. Daniel Martinez.
De acuerdo amigo, en tal caso te recomiendo hagas pruebas con otro timer o reloj de centrifugado y que ademas, revises el estado del interruptor de seguridad de la puerta. Te dejo este enlace para que revises dicho interruptor, debe estar limpio y tener muy buen contactos entre sus platinas.: th-cam.com/video/vpjVGP-0L58/w-d-xo.html Revísalo a partir del minuto 15:15. Saludos...!!!
Hola mi amigo gracias por tu información.estoy comenzando en esto.una pregunta.y si al principio no arranca el centrifugado y meneo la lavadora y ya empieza a centrifugar.cual sería el problema?
Hola amigo Juan Morales. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección. Esas posibles causas son las siguientes: -Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor. - deficiencia en el capacitor. - desgaste de los bujes o del eje del motor. - suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante. - posible derivación a tierra de una de las bobinas. - posible corto circuito en alguna de las bobinas. - bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas: th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos.
Hola Ricardo Jimenez En esos casos es importante prestar atención al ajuste de los tornillos que usas para sujetar las bocinas. Esos tornillos deben ir ajustados de manera uniforme ya que si uno de los queda mas ajustado que los otros, entonces el eje se desviará un poco y al conectarlo a la corriente se traba. igual sucederá si una de las bocinas ha sido abollada o golpeada, pues si tiene una ligera desviación, se traba el rotor. Sin embargo es importante también que te asegures que no exista ni aún el mas mínimo juego u holgura entre el eje y los bujes ya que esa es otra causa por la cual el rotor se traba contra el estator. Suerte amigo y saludos desde Costa Rica hasta la República Dominicana. Gracias por estar en nuestro canal...!!!
A ti nuestro agradecimiento por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien. Puedes visitarnos también en: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ O en twitter: twitter.com/leonmoracorea Saludos y nuevamente gracias...!!!
A ti nuestro agradecimiento por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien. Puedes visitarnos también en: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ O en twitter: twitter.com/leonmoracorea Saludos y nuevamente gracias...!!!
muy claro el proceso de diagnòstico, gracias! en mi màquina de una tina y carga vertical estoy un poco perdido porque comenzò con un ruido como de engranajes en el agitador mientras lavaba, al tiempo tambièn lo comenzò a hacer durante el centrifugado hasta que ya no centrifugò màs. Escucho al capacitador, hace un pequeño movimiento del tambor como queriendo arrancar pero se queda quieto y no centrifuga. puede ser un problema mecànico? un saludo desde uruguay. Es una Panavox (enxuta en otros países) TWM 55AMS
Hola amigo marcelo b. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Antes de eso es necesario que me indiques por favor, si se escucha o no, el sonido del motor cuando debería centrifugar o cuando la lavadora debería estar funcionando. Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques. De esa forma no perderemos el hilo de conversación. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo Juan Ozoria. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras sugerencias te brinden siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Un cordial saludo de nuestra parte.
Amigo buenas noches muy buen video bien explicado gracias, pero quiero hacele una pregunta ya hice estos pasos el capa está bien el sistema eléctrico está bien pero aún así no arranca el motor con fuerza y tiene el zumbido que podrá ser gracias 👍
Hola amigo Andrés Rios. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, si ya descartaste un posible daño en el capacitor, así como en la conexión eléctrica, entonces las otras dos posibilidades son, por un lado que los bujes estén padeciendo de desgaste y por otra parte que una de las bobinas esté internamente en corto circuito. Saludos.
Ola me gustaria recivir algo de ayuda ya q inicio en este travajo podre comunicarme con usted x privado??? puedo pagar por recivir orientacion cuando requiera de algo ...espero y me pueda ayudar grax espero su respuesta
Hola Jafet Nicolás. Será un gusto colaborarte acá en los comentarios de nuestro canal y de forma gratuita. Quedo atento a tus consultas. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
una pregunta una de mis suspenciones del motor del centrifugado una de las tres sus penstañas para el apoyo con las parte de abajo esta rota puede afectar que no gire
Hola amigo bryan alonso. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a tu consulta, Será de mucha ayuda si me indicas por favor, si el motor genera algún sonido o si se calienta cuando lo conectas o bien si no da ninguna de esas señales. Eso nos ayudará a hacerte una sugerencia mas acertada. Recibe nuestro cordial saludo.
@@ElectroReparacionesLMC hola muchas gracias si se calienta suena que quiere trabajar incluso avses muevo la suspencion un poco y gira algo pero despues se para
Cómo está mi nombre es Luis yo soy fiel seguidor de tu canal tengo una pregunta mi mor del centrifugado no arranca y hace un sumbido pero ya probé con la Pina de arranque nueva y persiste el problemas que me aconsejas gracias
Hola amigo Luis Niño. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, te comento que ese fallo en el motor de centrifugado, puede tener una de varias causas que existen para ese mismo problema y por tanto se requiere de verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas: th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos.
Hola amigo Eduardo Nva A ti nuestro agradecimiento por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada fin de semana esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien. Saludos y nuevamente gracias...!!
muy claro el proceso de diagnòstico, gracias! en mi màquina de una tina y carga vertical estoy un poco perdido porque comenzò con un ruido como de engranajes en el agitador mientras lavaba, al tiempo tambièn lo comenzò a hacer durante el centrifugado hasta que ya no centrifugò màs. Escucho al capacitador, hace un pequeño movimiento del tambor como queriendo arrancar pero se queda quieto y no centrifuga. puede ser un problema mecànico? un saludo desde uruguay
Hola amigo Marcelo B. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Antes de eso, es necesario que me indiques por favor la marca y modelo de tu lavadora. Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques. De esa forma no perderemos el hilo de conversación. Saludos cordiales de nuestra parte. Saludos cordiales hasta Uruguay.
@@ElectroReparacionesLMC gracias por tu pronta respuesta Leonardo, la lavadora es una Panavox TWM 55AMS, aquí se vende con esa marca pero creo que originalmente es una Enxuta.
Gracias por compartir tus conocimientos, tengo una lavadora que hacia ese ruido, pero como mencionas, despues de un rato encendida sin girar, como 1 minuto aproximadamente dejo de funcionar, se dañaria el fusible térmico del motor o ya se dañaria el embobinado?
Hola amigo Cristian Iván González. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, una de ambas cosas (fusible o bobinado) pudo haber fallado. Te enviaré un enlace que sugiere cómo podrías verificar las causas que hacen que el motor no reaccione ni haga zumbidos. Igualmente te enviaré otro enlace que sugiere cómo podrías verificar la causa que conllevó inicialmente a que el motor no girara, aunque hacía un zumbido. Saludos.
Hola. Estos son los enlaces que te mencioné en el mensaje anterior: th-cam.com/video/aeyO8wchbIg/w-d-xo.html th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirvan. Saludos.
Hola amigo saul sandino. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a tu consulta, efectivamente puede funcionar, sin embargo al no disponer del freno, entonces se corre el riesgo de un accidente debido a que el tambor de centrifugado no se detendría al abrir la tapa de la tina. De modo que si introduces tus manos mientras el tambor cargado de ropa está girando, entonces te puede causar una lesión. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola espero estés bien. Sabes que estoy muy interesado en trabajar en reparación de lavadoras de dos tinas...al menos para comenzar a trabajar en esta área....mi pregunta es si usted tiene cursos on line al respecto...
Hola Anderson Zambrano. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a lo de un curso, en realidad aún no terminamos de prepararlo, pero esperamos esté listo dentro de un tiempo. Sin embargo, en nuestro canal tienes a tu disposición muchos videos relacionados con ese tipo de lavadoras que son las mas apropiadas para comenzar a adentrase en este digno y productivo trabajo. Recuerda que también estamos atentos a tus consultas. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola Eliazar Mendoza. La eliminación del fusible al motor, se puede hacer. Incluso el motor te va a funcionar igual que si tuviera fusible. Sin embargo, ten en cuenta que al eliminar el fusible de protección térmica, el motor no dispondría de dicha protección térmica. Ésto podría conllevar a que las bobinas se dañen o a qué el motor genere humo (o incluso fuego) si se por alguna razón llegara a recalentarse. De modo que la eliminación del fusible térmico, es algo que queda a discreción cada quien. Saludos.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, yo tengo una lavadora de doble tina, al encenderla sin ropa gira con intensidad pero después hace un ruido muy fuerte y la apagó. Cuando le pongo ropa gira pero muy muy despacio, sería el capacitor el que ya no funciona? Por favor ojalá y pueda ayudarme
Hola Karla Mac. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Antes por favor indicame si te refieres a la tina de lavado o a la de centrifugado. Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias por tomarse el tiempo para responderme me refiero a la tina de centrifugado😅 que bárbara perdón por no especificar! Es que cuando enciendo el centrífugado sin ropa gira y con bastante intensidad, a veces hace el ruido que le comento y hay veces que no. Pero al momento de hechar ropa, aún que sea una sola prenda la intensidad al dar vueltas disminuye lo hace pero muy muy despacio, si gira pero muy lento. Por favor no sea malito ayúdeme 🙏🙏🙏😥
Hola. Buenas noches, mi capacitó esta nuevo el motor también, tiene esa falla pero tiene la falla en la. Tapa si no afinco la mano no gira, pero ahora ni así gira
Hola Everkrome. Disculpa que no pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Entiendo que te refieres a que el motor de la secadora en tu lavadora, no arranca, pero que antes lo hacía si presionabas la tapa. Si es así, entonces te comento que el problema no está en el motor, sino en el interruptor de seguridad de la tapa. Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías resolver: th-cam.com/video/yor3QvsoTao/w-d-xo.htmlsi=wWucdSHeD4dDPRAo Saludos cordiales.
hola yo tengo el mismo problema pero con el de lavado suena el motor pero no gira ya le e cambiado 2 veces el capacitor pero nada sigue igual mi lavadora tiene dos años y el motor se ve limpio no tiene oxido
Hola KariMoRe. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar dicha causa es necesario considerar cada posibilidad para su posible corrección. A continuación te menciono esas posibles causas, además del capacitor.: -- Los contactos del timer están trabados de modo que le envía corriente a ambas bobinas al mismo tiempo. -La transmisión se ha trabado o se ha endurecido para girar. En este caso la polea del motor gira con suavidad si la impulsas con la mano. Pero la polea de la transmisión no girará o estaría muy dura de girar. -Los bujes del motor están desgastados o faltos de lubricante. Esto lo puedes corroborar, intentando hacer girar la polea del motor con la mano y con la lavadora desconectada. Si gira la polea, entonces son los bujes los que se han desgastado. -El rotor del motor está trabado o duro de girar. Si haces la prueba mencionada antes, para girar la polea del motor con la mano, notarás que está dura de girar o no gira del todo. -En el peor de los casos, podría ser que haya anomalías a nivel de bobinas del motor (por paso a tierra o por corto circuito de espiras). En este caso, la polea girará si la mueves con la mano estando la lavadora desconectada, pero si pones a funcionar el motor, se traba y hace un zumbido.. En este último caso, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. De modo que se debería revisar cada punto para determinar cuál es la causa y saber cual sería la reparación a realizar. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
buenas... excelentes videos... tengo una pregunta, que puede ser la falla en el centrifugado que solo arranca con velocidad pero al colocar una minima prenda de ropa ya gira lento? de antemano gracias
Hola Daisy Landaeta. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, entiendo que te refieres a una lavadora de dos tinas. De ser así, entonces ese fallo en el motor de lavado, puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema y por lo tanto se requiere de verificar o descartar cada posible causa, para su posible corrección. A continuación te menciono esas posibles causas: -- El capacitor del motor ya está desvalorizado o tiene sucios sus terminales de conexión, o bien sus cables están dañados. -- Los contactos del timer están trabados de modo que le envía corriente a ambas bobinas al mismo tiempo. La transmisión se ha trabado o se endurecido para girar. En este caso la polea del motor gira con suavidad si la impulsas con la mano. Pero la polea de la transmisión no girará o estaría muy dura de girar. Los bujes del motor están desgastados o faltos de lubricante. Esto lo puedes corroborar, intentando hacer girar la polea del motor con la mano y con la lavadora desconectada. Si gira la polea, entonces son los bujes que se han desgastado. El rotor del motor está trabado o duro de girar. Si haces la prueba mencionada antes, para girar la polea del motor con la mano, notarás que está dura de girar o no gira del todo. En el peor de los casos, podría ser que haya anomalías a nivel de bobinas del motor (por paso a tierra o por corto circuito de espiras). En este caso, la polea girará si la mueves con la mano, con la lavadora desconectada, pero a le pones corriente al motor, no girará. En este último caso, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Suerte.
Muy buen video amigo y gracias por las recomendaciones saludos una pregunta cuando esta lavadoras vienen con un capacitor similar al del vídeo doble como se reconocer cuál es el de lavabo y el de centrifugado o estos ya vienen marcados xf ayudame con esta información saludos y bendiciones
Hola amigo Jose Del Pezo. Gracias por darnos nuevamente la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, efectivamente hay capacitores dobles, es decir "vienen dos en uno" y sus valores vienen anotados en la etiqueta del capacitor, de modo que ahí se indican de los terminales entre los cuales viene conectado cada uno de los 2 capacitores. En esos casos el capacitor de mayor valor es el del motor de lavado y el de menor valor es del motor de centrifugado. Saludos.
Hola muy buenos videos he aprendido mucho. Tengo una consulta sobre Whirpool Ultimate Care II: el motor al momento de girar para exprimir se detiene un poco y hace un "clac" vuelve agarrar velocidad otra vez se detiene y hace el "clac" y se escucha como frenando y vuleve a agarrar velocidad y asi sigue y se siente olor a recalentado. Que puede ser?
Hola amigo Miguel. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre ese tema. Pues bien, el olor a recalentado es evidencia de que el motor puede estar siendo afectado en su parte eléctrica. Una posible causa de eso es que la transmisión esté trabada o con piezas rotas o desgastadas. En ocasiones, ocurre que se daña el kit neutral y a consecuencia al finalizar el lavado, el tambor comienza a girar sin haber drenado el agua. Eso hace que el motor se sobrecargue y se recaliente. De modo que es necesario verificar el estado del motor, así como el de la transmisión y específicamente el kit neutral. Saludos.
Buenas hermano, excelente video. Mi pregunta es: el motor del centrifugado no arranca, hace el zumbido. Pero si lo giro con la mano entonces si arranca pero en cualquier direccion, es normal que el motor del centrifugado haga esto: girar a ambos lados cuando lo giras con la mano y simplemente el daño es en el capacitor ? Le agradesco su respuesta.
Hola amigo Miguel Betancourt. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, efectivamente el capacitor es una de las causas más frecuentes de ese fallo. De modo que para comenzar, sería conveniente probar con otro capacitor de iguales características que el original y que este en buen estado. Otra posible causa, se da cuando las bobinas del motor tienen derivación a tierra o cuendo las mismas hacen corto circuito entre si. Saludos.
HOLA ME GUSTA SU CANAL TENGO UNA PREGUNTA PUEDE PASAR QUE EN UN CAPACITOR DE ARRANQUE ESTE DAÑADO LA PARTE DE LA CENTRIFUGA A QUE EL OTRO LADO DE LA LAVADORA? O CUANDO SE DAÑA UN LADO YA NO FUNCIONA PARA LOS DOS LADOS GRACIAS
Hoal simon rodriguez. Efectivamente, Puede suceder lo que tu comentas y es muy común que suceda. En un capacitor doble puede fallar el de centrifugado mas no así el de lavado o viceversa. Yo recomiendo que al fallar uno de los lados del capacitor, pues que se cambie todo el encapsulado por uno nuevo, es decir cambiar ambos capacitores del capacitor doble. Sin embargo como ambos capacitores son electricamente independientes, entonces puedes seguir usando el que haya quedado en buen estado como si fuera un capacitor sencillo, obviamente tendrías que conseguir otro capacitor con valor el valor respectivo para reemplazar el que se haya dañada internamente en el capacitor doble y conectarlo a la máquina según su diagrama.
Leonardo Morales ELECTRO REPARACIONES LMC hola Leonardo soy Rodolfo y me gusta como explicas lo relavionado a las labadoras. Te go una lavadora whirlpool de 8 anos mas o menos y el problems es que la probe para ver que estuviera bien y todo due bien y yo siento como si fuera in fusible porque lo conecto y me bota el fusible de proteccion de la corriente. Que opines? Ha do la movies un lugar a Otto paso esto
Hola Rudy Salazar, gracias por estar con nosotros. Pues te comento que en la mayoría de los casos en que te bota los fusibles es por que se ha generado un corto circuito. No es extraño que por los años de uso de esa lavadora ya hayan cables dañados por los roedores y que por eso estén haciendo corto circuito. Esto es muy común. Revisa todo el cableado. No deben haber cables pelados chocando entre si, ni chocando con la lata del gabinete metálico de la máquina, por que eso hace que te bote el fusible. Si tu lavadora tiene función de agua caliente, pues también podría ser que la resistencia calefactora esté haciendo corto circuito y termina por botarte el fusible. Toda máquina que te bote los fusibles, es por corto circuito en algún componente. Yo te recomendaría empieces revisando cableado, luego resistencia calefactora si la tiene, después bobinados del motor, y así hasta que encuentres el punto donde de fijo hay un corto. Suerte y saludos.
Hola amigo Rodolfo Perez. Para ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean útiles. Saludos.
Hola buenas noches me encantan todos sus videos .una pregunta tengo una lavadora LG dos tinas el problema q tiene de q al lavar jira bien pero cuando hace el cambio se para se pega y huele como a quemado .muchas gracias y disculpe la molestia Dios me lo siga bendiciendo
Hola Eduardo Gutierrez. Gracias por tu comentario y por seguir con nuestro canal. Cuando un motor de lavadora de dos tinas te da ese síntoma y además huele a quemado no cabe dudas de que se trata de un problema a nivel internos en los bobinados. Puede que haya recalentamiento por fatiga o por que le ha caído agua en algún momento. El agua va dañando los bobinados que trabajan con corriente eléctrica además de que puede trabar los bujes o rodamientos haciendo que el motor trabaje forzado y llegue a recalentarse. Si tenes ese problema en el motor de la lavadora lo que queda es realizar el cambio del mismo por uno nuevo o usado en buen estado. Saludos y gracias nuevamente...!!!
Buenas noches amigo Leonardo tengo ahora mismo ese problema mi pregunta es esta amigo el capacitor es de 15 pero lo puedo probar con uno de 18 microfaradios gracias por compartir tus experiencias Dios te bendiga en todos tus trabajos cuide e mucho amigo
Efectivamente amigo Hipólito López, ese capacitor te puede servir sin mayores inconvenientes. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Saludos cordiales y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola, muy buenos tus videos.. Tengo un problema en una lavadora similar, en este caso el motor solo hace (a veces) como un tipo intento de arranque, sin siquiera moverse o vibrar, el capacitor lo cambie hace 1 año... Cabe mencionar que le hice un cambio de tuna y sello pero no quedó bien y le estuvo cayendo agua al motor, mi pregunta es: sera daño de motor o capacitó?... Gracias y saludos desde México...
Hola amigo Antonio. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. En ese caso para comenzar, yo te sugeriría que revises el estado y la limpieza de los contactos del interruptor centrífugo e igualmente, verifica que no haya "ni el más mínimo juego lateral" del eje del motor. Si lo hubiera, entonces esa es una de las posibles causas del problema. Ahora bien, si todo lo anterior está bien, entonces asegurate de que le esté llegando voltaje a los terminales correspondientes del motor, cuando debería entrar en funcionamiento. Coméntame por favor. Saludos cordiales hasta México.
ok Leonardo voy a intentarlo te aclaro edta lavadora es de forma cilindrica en toda su estructura y es de una sola tina, otra pregunta el agitador sale a presion o tengo q girarlo hacia izq o der.?
Hola Alonso Castro. Disculpa que no acerté con lo del chaca chaca. Creí que se refería a una lavadora de dos tinas. Sin embargo esa técnica también te puede servir. Los agitadores normalmente vienen metidos a presión. Suerte.
Efectivamente amigo, eso es normal. Incluso ese tipo de motores que se muestra en el vídeo, traen un protector térmico en las bobinas, el cual corta la corriente cuando la temperatura es demasiada, según las características del motor. Saludos cordiales.
Hola amigo Jaime Corona. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de responder a tu consulta. Pues bien, ese tipo de motores se puede conseguir en un taller de lavadoras o bien por internet, ya que algunas personas los ofertan en facebook, en mercado libre, etc. También se puede conseguir en un centro de reciclaje o chatarrera. Saludos.
oye estas bien es aprendido mucho con tus videos y me gustan una pregunta maestro aveces hago las medidas necesarias y el motor se calientas y para De funcional soy técnico y trabajos con lavadoras de dos tinas y abanicos planchas tostadora y .microondas
Hola amigo Bertilio Ovalle, es un gusto saludarle. Indiqueme por favor a q tipo de motor se refiere. Es de lavadora, o de ventilador. Es de centrifugado o de lavado. Saludos...!!!
Hola amigo Jesús Barazarte. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues la verdad eso no afecta en nada al motor, exepto por qué si no lo conectas de forma adecuada, el mismo giraría a revés, no te va a funcionar bien y probablemente se recaliente un poco y consuma más corriente de lo normal. Saludos.
Que tal amigo oye pregunta ya le cambié el motor de centrifugado y el motor se calienta mucho, ya cheque el capacitor y está bien, no se siente amarrada la tina tampoco, por qué?
Hola amigo Marco. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Es normal que esos motores se calienten mucho e incluso tienen originalmente un protector térmico, por si la temperatura excediera los límites permitidos para el motor. Pero teniendo en cuenta que el valor del capacitor es el que originalmente le corresponde al motor y si dicho Motor se recalienta, entonces la causa estaría en las bobinas, ya que podrían venir averiadas de fábrica.. saludos cordiales.
Amigo Morales, le agradezco me informe si hay posibilidad de obtener sus videos sobre reparacion de lavadoras, pero no se como bajar y cuales son ya que algunos tiene una secuencia de numeros y otras no. Gracias
Hola pablo valera. Para ver todos mis videos, solo ingresas a mi canal y le das clic en la opción donde dice "videos" y ahí tendrás acceso a todos los que desees ver. Para descargarlos, necesitas una aplicación que te sirva para eso. La secuencia numérica la hacemos para cierto tipo de aparato a reparar o sea, para lavadoras de dos tinas o para lavadoras automáticas o ventiladores y asi por el estilo. Saludos.
Saludos amigo Una pregunta mi lavadora hace el zumbido y no arranca el motor de secado pero cuando lo giro con la mano si arranca y gira, ya probé con otro capacidor y sigue el mismo problema, que podria hacer? Le agradecería (ya también le hice mantenimiento a los bujes y el eje y lubrique bien)
Hola PipePelis. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar dicha causa y su posible solución, es necesario considerar todas las posibilidades. Esas posibles causas son las siguientes: -Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor. - deficiencia en el capacitor, por lo que ya no brinda asistencia suficiente al motor. - desgaste de los bujes o del eje del motor. - suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante. - posible derivación a tierra de una de las bobinas. - posible corto circuito en alguna de las bobinas. - bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado. - si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés. - una causa más podrías ser que se haya caído una prenda de ropa bajo el tambor y que lo esté frenando. De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas: th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos.
Buenas noches Leo tengo una duda mi secadora no gira el taimer si trabaja y le hago la prueba y el multimedia no me da ni una resistencia y con una lampara en seria si enciende y si me puedes sacar de la duda xfavor gracias
Hola amigo Abel Ojeda. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. La causa y posible solución a esa falla depende de qué señales te da el motor cuando activas el Timer. Indicame por favor si el motor hace un zumbido o si se calienta o si no hace nada de eso. Saludos cordiales.
Hola amigo DERICK GUTIERREZ. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, existen varias razones por las cuales se llega a trabar un motor de ese tipo. 1. Por desgaste de los bujes o bien de los rodamientos. 2. Porque el rotor está rosado contra el estátor. 3. Si gira normalmente cuando lo haces girar con la mano, pero se traba al conectarlo, entonces el fallo puede estar en el capacitor. 4. Igualmente si gira estando fuera de la lavadora, más no cuando está instalado en ella, entonces podría ser que el freno esté impidiendo que gire. 5. En el peor de los casos, podría estar siendo afectado por un corto circuito, a nivel interno en las bobinas. Suerte.
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Ese tipo de piezas se pueden conseguir en el comercio de repuestos para electrodomésticos o para lavadoras. Igualmente se pueden conseguir por internet o bien si lo prefieres puedes intentar en un taller de lavadoras. En casa meramente necesario, se pueden encargar a un taller de torno. Saludos cordiales.
A ti nuestro agradecimiento por tu presencia en nuestro canal, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de ayuda. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien. Puedes visitarnos también en: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ O en twitter: twitter.com/leonmoracorea Saludos y nuevamente gracias...!!!
Hola amigo Rodolfo David. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, cada motor trae el valor de su capacîtor, ya "especificado de fábrica" para funcionar óptimamente y si lo cambias ya sea por uno de mayor o de menor valor, entonces estarías alterando su funcionamiento normal. Las consecuencias podrían ser: - recalentamiento. - perdida de fuerza y velocidad. - consumo excesivo de corriente. - Baja de su rendimiento. Saludos cordiales.
Hoy inicie el proceso de secado en eso perdió fuerza al secar, empeze a notar que salía un pequeño humo, lo apague, lo deje así quise volver a secar y solo giro una vez y se paró Usted cree que se debe a lo mismo
Hola amigo Yasser Olan. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, si salió humo del motor por muy poco que haya sido, eso ya es una señal de que el motor se ha dañado. Lo más sano en esos casos es reemplazar el motor por uno nuevo y de iguales características que el original o bien por uno usado en buenas condiciones. Saludos.
Hola amigo Pablo Ríos. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Te comento que los Capacitores al igual que cualquier otro componente electrónico, están propensos a fallar, ya sea por picos de voltaje o corriente o por el trabajo al que normalmente se ve sometido, así como por fatiga de sus materiales. Saludos cordiales.
Hola christian burelo. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, para evitar las fugas en el sitio que mencionas, lo que corresponde es realizar el reemplazo del sello de caucho, que está ubicado en el centro del fondo de la tina de centrifugado. Igualmente se debe asegurar que funcione bien la válvula de hule que va ubicada en una esquina de esa misma tina de centrifugado. Es también importante verificar que la manguera de drenaje de la lavadora, esté por abajo del nivel de la parte inferior de las tinas de lavado y de centrifugado. Estos factores son los que evitan que el agua llegue o se acumule en la tina de centrifugado y así evitar fugas que afecten al motor. Suerte.
![Como reparar motor de secado [ los técnicos no enseñan esto]](http://i.ytimg.com/vi/g8uLsD4N4NM/mqdefault.jpg)
![Como reparar motor de secado [ los técnicos no enseñan esto]](/img/tr.png)
Muy agradecido por sus comentarios y explicación de las fallas que se presentan en la lavadora, lo felicito por su metodología Pedro Cegarra de Venezuela Boconó estado Trujillo
Muchas gracias amigo Pedro Cegarra, por tu apoyo a nuestro canal.
Que pases una feliz navidad y recibas un próspero 2025 en unión familiar.
Nuestro cordial saludo hasta Venezuela Boconó Estado de Trujillo.
Soy una ama de casa agradecida por compartir sus conocimientos. Pude reparar yo misma mi lavadora. La falla era mecánica. Se había partido la pestaña de la tapa que activa el interruptor de seguridad de la tapa de centrifugado. Reparé la pestaña con una platina de lata y soldimix.
Hola carmen america.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Muy bien de tu parte por haberlo logrado.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
😱
Q bueno me alegro sigue aprendiendo feliz tarde
Buenas tardes
Kjl
Siempre muy explicito con sus videos,se le agradece por compartir sus conocimientos ..saludos mi amigo
Hola Elman.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por enviarnos tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Esperamos que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos.
Saludos.
Muchas gracias de inmediato trabajo mi motor estaba el freno Co sarro lo felicito por su esplicacion clara y precisa
Hola amigo Javier Pedraza.
Muy bien de tu parte por haberlo logrado.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que nuestros aportes siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Saludos maestro, explicaciones perfectas mas claro no canta un gallo, gracias por compartir sus conocimientos sin egoismo con las personas que lo necesitamos.
Gracias a usted mi estimado Roberto Gamba Patiño.
Es para mi un verdadero placer compartir lo que DIOS me ha permitido aprender, para ayudar a personas que de verdad lo agradecen.
No dudes en consultar si lo necesitas.
Tal vez pueda ayudarte en algo.
Saludos.
Buenas tardes muy interesante y gracias por la enseñanzas tengo una duda en el esprim de mi lavadora ella gira pero muy lento cuando se le mete ropa con agua y aveces esprime esprime bien que puede ser gracias
gracias por compartir tu conocimiento amigo tengo una lavadora doble tina y tus videos me permitieron resolver muchas cosas por las que han estafado diciendome que es una cosa y resulta que no lo era lo digo por que me dijo un supuesto tecnico que el motor de lavado estaba malo me cobro el diagnostico y le dije que esperaria a reunir el dinero para comprar el motor por que en ese momento tenia prioridades me dijo bueno cuando compres el motor me lo traes para montarlo dias despues comenze a ver tus videos y me enseñaste como probar la transmision lo hice resulto que era eso y no el motor la compre y la puse yo mismo me quedo bien bien nuevamente gracias por compartir tu conocimiento dios te bendiga y te buena salud siempre tambien para tu familia eres una de las personas utiles en el mundo
Hola Kyloren12345.
Muy bien de tu parte por haberlo logrado.
Recibe nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Esperamos que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Dios te bendiga amigo resulta que me regalaron una lavadora y se le botaba el agua cuando la voltee y conseguí donde botaba el agua la puse normal y mas nunca se movió gracias a tu vídeo que hablas del capacitor revise y tenia un cable suelto, super agradecido amigo nunca te mueras eres lo máximo.
Hola amigo Omar Dugarte
Gracias a ti por tu comentario, por apoyar nuestro canal con tus visitas, con tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos, que esperamos que te sean siempre de ayuda u orientación en la materia.
No olvides que también puedes visitar nuestro reciente sitio web:
electroreparacioneslmc.blogspot.com/
donde encontrarás material de interés sobre nuestra temática y que por supuesto esperamos tus comentarios, sugerencias o consultas si fuera el caso.
Saludos y nuevamente gracias por tus buenos deseos amigo...!!!
Sr Leonardo muchas gracias por todos sus aportes, apoyo desde Colombia. Por favor continue con sus valiosos videos.
Hola amigo LUISF. MAES.
Gracias por estar con nuestro canal y por valorar así nuestro trabajo.
Espero que nuestros videos te sean siempre de ayuda.
Saludos hasta Colombia y que estés siempre bien...!!!
En el caso de mi lavadora, el motor giraba muy poco y se recalentaba porque era la bomba de agua que no desaguaba al 100 y por lo tanto no entraba el motor para centrifugar y se calentaba. Gracias por estos videos donde uno aprende cada vez mas. Saludos 👍🙂
Con mucho gusto amigo Bernardo Carpio.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
@@ElectroReparacionesLMC hola maestro estoy suscrito a tu canal gracias por tu tutoriales cuidate mucho
@@ElectroReparacionesLMC yo reparo las tarjetas electrónicas también
bendiciones hermano he aprendido mucha con tus vídeos hace poco pase me lavadora electronica a manual
Hola amigo henry davila.
Muy bien de tu parte.
Felicidades.
Nos place mucho saber que nuestros aportes te sean útiles.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Saludos.
Felicitaciones, tutoriales como este, muy pocos.
Hola amigo PoetaDramatico
Gracias por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros aportes ya que cada viernes o sábado estamos publicando un nuevo video.
Puedes visitarnos también en:
electroreparacioneslmc.blogspot.com/
O en twitter:
twitter.com/leonmoracorea
donde también encontrarás mucha información relacionada con nuestra temática.
Saludos y nuevamente gracias amigo...!!!
Gracias a ud.
SALUDOS DESDE BOGOTÁ COLOMBIA.EXCELENTE VIDEOS.
Hola geraldi.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana.
Esperamos que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos hasta Bogotá, Colombia.
@@ElectroReparacionesLMC buenas noches le agradecería explicar cómo extraigo la tina de centrifugado. De la lavadora doble tina .muchas gracias
H@@geraldisupelano7264
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien acá te comparto estos enlaces que tratan sobre cómo podrías extraer el balde de centrifugado y cómo volver a instalarlo.
th-cam.com/video/2J__JoSC2GE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/skAAevJVWDE/w-d-xo.html
Espero te sirvan.
Saludos.
tenia semanas buscando el video correcto y este es el que dio con la misma falla de la mia gracias por el video
Hola amigo diony moreno.
A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
que buenos vídeo siempre se destacan en esta rama de las lavadoras los felicito señores LMC
Hola estimado amigo Jesus Pereira.
Muy agradecidos por tu fiel apoyo a nuestro canal.
Nos place saber que nuestros videos te puedan ser de ayuda en algún momento.
Saludos y nuevamente gracias amigo...!!!
muy buena explicación mano agradecido feliz navidad
Igualmente amigo Ramón.
Es nuestro deseo que hayas pasado una feliz y bendecida navidad.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Muy bien explicado para los que empezamos en el ramo saludos
Hola amigo Gorge Reyes.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más contenido.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Quiero dar las gracias por su explicación, tenía un problema con el centrifugado el cual no giraba pero hacia un zumbido, realice todos los pasos, el capacitor esta correcto, gire el motor revisando lo del frenado y nada hasta que con la mano hice girar el tambor de un centido y del otro y ya funciono. Al parecer estaba trabado. Me ayudo mucho ver el vídeo.
Con muchísimo gusto amigo
Augusto.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por tus comentarios y por brindarnos el espacio para compartirte nuestras publicaciones.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola,auxilio la centrifuga no sirve hace un zumbido y el tambor esta totalmente flojo muy buena explicación saludos desde Costa Rica.
Hola Sandra Badilla.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu pregunta.
Pues bien, te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Esas posibles causas son las siguientes:
-Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor de la centrífuga.
- deficiencia en el capacitor, es decir que podría haber perdido su valor nominal.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Atentos a tus consultas.
Saludos cordiales hasta Costa Rica.
Excelente video maestraso 👍bien explicado muchas gracias
Hola amigo Tavo Carbajal.
Gracias por tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal.
Espero que nuestros aportes semanales siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Gracias y si tiene mucha razón creo q lo mojaron le quite la pelea funciono bien gira para los dos lados apenas le pongo la pelea al hacer el cambio se pega muchas le agradezco plenamente es usted Pura vida 👍
Pura vida compañero gracias a usted...!!!
Buen video el unico que me a servido y bien explicado
Hola amigo Yeremy Vasquez.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que cada uno de nuestros videos sea siempre de tu interés y para tu beneficio.
Saludos.
muy buena explicacion e aprendido algo gracias a ti felicitaciones
Con mucho gusto hendrid Gómez..
Gracias a ti por tu apoyo..
Saludos cordiales de nuestra parte.
muchas gracias, pude reparar mi lavadora gracias a sus videos...
Hola mjuan f10.
Que bien de tu parte.
Felicidades...!!!
Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda.
Saludos...!!!
@@ElectroReparacionesLMC mm.mmm.mmm
@@ElectroReparacionesLMC m.o....ml.mkñmmmlm.
@@ElectroReparacionesLMC mmm8mkñ.lm.9m.oionnm
MMM.omm9ñn.kl
Ml...
felicidades buen video saludos desde tabasco,Mexico.
Hola amigo Erictutorial Reparaciones.
NUESTRO AGRADECIMIENTO por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y tus comentarios, gracias también por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana, esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien.
Puedes visitarnos también en:
electroreparacioneslmc.blogspot.com/
O en twitter:
twitter.com/leonmoracorea
Saludos hasta Tabasco México y nuevamente gracias...!!!
Me sirvio muchisimo tu clara explicacion ... gracias bro 😋👍
Hola amigo Danilo Korea.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Nos alegra saber que te sean útiles.
Saludos.
Saludos hmno exelente vídeos de verda k son de gran ayuda
Hola amigo Fernando arturo.
Gracias por apreciar así nuestros aportes.
Para nosotros es un gusto poder compartir con ustedes nuestros vídeos.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
DON LEONARDO MUY BUENAS DESDE COSTA RICA. MI CONSULTA ES PORQUE EL MOTOR DE CENTRIFUGADO FUNCIONA MUY BIEN, PERO AL COLOCARLE EL TAMBOR NO TRABAJA ES DE DOS TINAS
Hola amigo Wing Chu Liuan.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, te comento que ese mismo problema, puede venir por diversas causas y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Esas posibles causas son las siguientes:
-Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor.
- deficiencia en el capacitor.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado.
- si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés.
De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos cordiales hasta Costa Rica.
buenas me gustan sus videos . son muy educativos gracias
Hola amigo william lopez.
Gracias a ti por tu comentario y por apoyar nuestro canal.
Estero nuestros videos te sean siempre de ayuda.
Saludos y gracias nuevamente...!!!
Está bien esa clase dedicada al freno y sus componentes
Hola amigo
Oscar Lucena.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Me gusta por la buena explicación.
A la orden amigo Jesús Rosas.
Es un gusto para nosotros poder compartirte nuestras publicaciones.
Espero que siempre te sirvan de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Excelente mi amigo, gracias por este tutorial
Con mucho gusto Alina Castilla.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de TH-cam.
Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog:
"Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1
Gracias por permitirnos compartirlas contigo.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Saludo buen vídeo yo estoy iniciando en ese ramo y me encanta
Muy bien de tu parte amigo Enrique Hernández.
Recuerda que estamos atentos a tus consultas.
Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Que.bueno.prfe.grscia.pol.su.consejo.y.ayuda.que.dio.melobendiga
😅
Igualmente amigo
Jesús Pinero, que DIOS te bendiga siempre.
Gracias por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
@@ElectroReparacionesLMC gracia.profe.pol.contestarme.su.saludo.ledeseo.lomejo.y.pol.su.vendicine.ygualmente.lomismo.para.huste.
Muy valiosa su explicacion prof.gracias por compartirlas .tengo una que ase sumbido y no giral el tambor de secado.vi que no es el interuptor de puerta ni taimer tampoco freno .que sera.emplique y bendiciones
Hola Hernandito Díaz.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, su ya te has asegurado de que el interruptor de la puerta y el timer están bien, al igual que el freno, entonces queda por verificar si hay ropa infiltrada debajo del tambor, así como comprobar el estado del capacitor, el del motor ya que esos puntos influyen en que el motor pueda girar o no.
Saludos.
Muchas gracias, me diste mucha información para saber por que no quiere girar
Buenas tardes Leonardo, gracias pir compartir sus conocimientos, que Dios lo siga bendiciendo, mi pregunta es, que el centrifugado gira y luego se detiene o con topa gira my lento, q puede ser y como lo puedo solucionar, de antemano se lo agradezco
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Existen diversas causas para esa misma falla y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Esas posibles causas son las siguientes:
-Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor.
- deficiencia en el capacitor, por lo que ya no brinda asistencia al motor.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado.
- si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés.
De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Muchas gracias 🤗
Con mucho gusto amigo
Josiher.
Muchísimas gracias a ti por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
Buenas tardes amigo gracias por tu enseñanza amigo una pregunta el motor del centrifugado tiene relai térmico muchas gracias por tu tiempo ke nos das por tu enseñadas ke tengas buen día y dios te bendiga
Hola amigo Ignacio Hernández.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Entiendo que te refieres al motor de centrifugado de una lavadora de dos tinas.
De ser así, entonces ese tipo de motores no lleva relay térmico.
Lo que lleva es un fusible interno para protección térmica.
Recibe un cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Buenas noches señor Leonardo lo saludo desde Bogotá Colombia he visto sus tutoriales y son muy buenos yo quisiera hacer le una pregunta tengo una lavadora de dos tinas en la parte del centrifugado ella hace el primer centrifugado bien pero ya en el segunda echada de ropa pierde fuerza y no arranca con velocidad q me podría recomendar será q hay q cambiarle el motor por uno nuevo ya q he notado q x dentro las boinas cambiaron de color... gracias si me puede ayudar con su respuesta 🙏🙏
Hola claudia patricia.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema.
Ese síntoma es Indicio de una de varias averías que pueden causar ese mismo problema.
Te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar dichas causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos hasta Bogotá Colombia.
@@ElectroReparacionesLMC gracias x responder tan pronto voy a revisar el vídeo q me sugeriste y cualquier cosa te estaré avisando si pude o no arreglar mi lavadora 🙏🙏
Muy bien llevado los comentarios y explicasiones
Hola amigo César Barrios.
Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes.
Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente explicación Profr muy buena la clase y entendible. Tendrá algún video en su canal en donde se explique el desarmado del motor para inspeccionar el estado de los rodamientos o en dado caso bujes, mantenimiento del sistema de freno o reemplazo del mismo, verificación del estado de las bobinas de arranque y trabajo, reemplazo del fusible térmico, mantenimiento del rotor y estator y el armado desde cero de todo el motor. Agradeciendo de antemano mi petición, muchísimas gracias por sus videos que son de gran ayuda para los que apreciamos su gran trabajo y nos ayudan a aprender y reparar nuestros propios aparatos. Saludos
Con mucho gusto amigo Carlos Carrizales.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones.
Te dejo los siguientes enlaces:
Desarmar el motor y extraer rodamientos:
th-cam.com/video/h4xHpj8Pqho/w-d-xo.html
Cambio de bujes motor de lavadora:
th-cam.com/video/kQwa5L3EAgs/w-d-xo.html
Mecanismo de freno motor de lavadora:
th-cam.com/video/7hVdqmO65z4/w-d-xo.html
Prueba bobina motor de centrifugado:
th-cam.com/video/jjNZL9buZf8/w-d-xo.html
Cambio de fusible motor de licuadora:
th-cam.com/video/LYrV4Gfgbv4/w-d-xo.html
Saludos cordiales.
interesante lo que ustedes hacen ..exitos
Hola Miguel Montealegre gracias por estar con ELECTRO REPARACIONES LMC.
En nuestro canal encontraras mas información importante.
Cada semana publicaremos nuevos vídeos así que te invitamos a visitarnos cuando desees y consultar nos cuando estimes conveniente.
Gracias por tus vídeos Se Leonado Morales muy bien explicado me puedes explicar si puedo adaptar un motor de lavado para centrifugar gracias desde Venezuela. Tachira
Hola amigo YGNACIO.
Gracias por tus visitas, tus likes, tus comentarios y por compartir nuestros videos semanales. Esperamos siempre te sean de ayuda.
Pues bien, la adaptación que mencionas requiere de atender a algunos factores críticos tales como: el espacio disponible y la base del motor ya que no siempre coinciden.
Igualmente es importante considerar que el motor de lavado, es significativamente más lento con relación al de centrifugado. Esto último es importante ya q para que la ropa salga exprimida acorde a lo requerido, se necesita mucha velocidad en el motor. Otro detalle, es el diámetro de los ejes ya que el acoplador entre el tambor y el motor de centrifugado, debe ajustar muy bien para evitar inestabilidad.
Igual consideración, se debe tener al adaptar el sistema de freno.
No obstante, si no nos quedara más alternativas, pues bien se puede adaptar el motor de lavado a la sección de centrifugado, tomando en cuenta los puntos anteriores y asegurándose de darle el sentido de giro correcto al motor, para que el sistema de freno responda adecuadamente.
Saludos desde Costa Rica hasta Venezuela, Táchira y nuevamente gracias...!!!
Buenísimo lás fallas se le puede cambiar el capacitor d lavado al centrifugado q es más potente saludos desde vzlá gracias
Hola amigo Asdrúbal.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por escribirnos desde Venezuela.
Esa práctica no es recomendable, ya que la diferencia entre el capacitor del motor de centrifugado y el del motor de lavado, es mucha.
Eso puede causar daños al motor.
El valor de esos capacitores, se puede cambiar pero dentro de un margen de 1 o 2 uf, cuando mucho.
Saludos cordiales.
Saludo amigo leonardo una pregunta si se puede embobinar un motor de lavadora de dos tinas del centrifugado con un calibre numero 20 de 35 vueltas y calibre numero 22 con 70 vueltas
Hola amigo Albeiro.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam
Pues bien, la información que nos solicitas, es propia de la actividad de bobinado de motores y por ahora esa dicha actividad no está dentro de nuestras capacidades.
Quizá a futuro tengamos esa posibilidad y para entonces, pues será un gusto compartir dicha información con ustedes.
Atentos a tus consultas relacionadas con nuestra actual temática.
Recibe nuestro cordial saludo.
Aca te comparto este enlace al canal de un colega, que pueda ayudarte con ese trabajo:
youtube.com/@electrojeshuareparaciones4835
Saludos cordiales.
Hola, he visto muchos vídeos de usted y son muy didácticos y me han servido de ayuda para reparar electrodomésticos de casa y de la familia. Gracias. Revisando una lavadora de dos tinas el motor de centrifugado zumba, enciende cuando se le ayuda con la mano a dar vueltas en ambos sentidos, revisé capacitor de 15micro faradios y está bien, pero al revisar las resistencias de las bobinas una me marca infinito, que se puede hacer al respecto? Cambiar a motor nuevo? Saludos cordiales desde México
Hola amigo juan martinez.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Con respecto al motor de la lavadora, cuando una de las bobinas te marca resistencia infinita, eso indica que dicha bobina está abierta o con un daño que no le permite un buen funcionamiento.
En esos casos, no queda mas que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Recibe nuestro cordial saludo hasta México.
@@ElectroReparacionesLMC Muy amable por tomarte el tiempo en responder, le agradezco mucho. Voy a reemplazar el motor. Gracias a usted por compartir sus conocimientos y sus vídeos. Dios lo bendiga. Saludos cordiales.
Ok mencionas las causas probables pero me gustaría que hicieras un vídeo con la solución como el cambio de fusible térmico del motor
Hola Isidro Martin.
Acá tienes estos enlaces que sugieren cómo podrías reemplazar el fusible de un motor de ese tipo:
th-cam.com/video/LYrV4Gfgbv4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/EyNJkqWQaSQ/w-d-xo.html
Hola muy buenos videos le felicito.una pregunta tengo un motor d centrifugado y le quiero dar otras funciones lo conecto manual mente sin capacitor y no gira suena y se atasca gracias por su ayuda
Hola amigo Nilson Carlos.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta.
Pues bien, si el motor es de centrifugado (de una lavadora de dos tinas), entonces el mismo tiene una bobina de arranque y otra bobina de trabajo.
Por lo tanto tiene una conexión específica y "requiere" de un capacîtor cuyo valor está entre los 10 y 15 microfaradios a 250v.
Este enlace te sugiere cómo podrías identificar las bobinas de un motor de ese tipo y conectar su capacîtor, para que funcione si está en buenas condiciones:
th-cam.com/video/UhphwuC0FEw/w-d-xo.html
Espero te sea útil el enlace.
Saludos cordiales.
gracia por sus comentarios tan klaro
Hola amigo Enrique Santana.
Gracias a ti por tu comentario, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos que esperamos te sean siempre de ayuda u orientación en la materia.
Recuerda que cada viernes o sábado estamos publicando un nuevo video.
Visita nuestro sitio web:
electroreparacioneslmc.blogspot.com/
donde también encontrarás mucha información relacionada a nuestra temática.
Saludos y nuevamente gracias amigo...!!!
genial los videos de este tutorial de lavadoras de 2 tinas es usted un gran instructor se lo agradezco de corazon saludos desde Mexico. De que pais es usted maestro
Hola amigo JORGE ALFONSO.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Recibe nuestros saludos y agradecimiento desde Costa Rica hasta México.
Awebo puse a mi morro q reparar la secadora con este video se tardó todo el día pero si pudo el wey
Hola amigo Sergio Roa.
Me alegra mucho que lo hayan logrado.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Saludos.
Hola, disculpa, tengo una lavadora en donde el motor de la centrifugado hace un zumbido.
Ya revisé los cables del motor con ayuda de uno de tus videos.
Ya revisé la resistencia entre ellos, identifiqué común, arranque y trabajo.
También verifiqué que no haya fuga de corriente a la carcaza. Ya revisé el capacitor y me da el valor que debería.
Ya intenté arrancar el motor con un cable de prueba y otro capacitor, sigue con el zumbido y no arranca.
Ya revisé las probables fallas mecánicas y el eje gira libremente. También ya revisé el freno y no está impidiendo el movimiento. No encuentro la falla 😔
Hola amigo David Romero.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Tomando en cuenta lo que me has mencionado en tu mensaje, te falta por revisar la posibilidad de desgaste en los bujes o en el eje del motor.
Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías hacer esa revisión:
th-cam.com/video/6NNRZ47XwQI/w-d-xo.htmlsi=eK3PO85Qk2WbC1cQ
Saludos cordiales.
Y que tipo de capacitor se le puede meter de arranque o de marcha cuál me recomiendas
Hola amigo José Morelos.
Entiendo que te refieres a un motor de lavadora, como el de nuestro video.
Si es así, entonces te comento que ese motor no lleva capacitor de arranque.
Únicamente lleva capacitor de marcha o de trabajo.
Su valor está entre los 10 y 20 uF.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC ok muchas gracias es que a veces en la refaccionaria nos da capacitor de arranque
Hola amigo, de ante mano gracias por la explicación muy buena! Mi pregunta es, si el capacitór falla dejan de funcionar ambos motores o solo se puede ver afectado uno? Mi secadora no funciona, pero la lavadora si!
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Efectivamente eso puede suceder y es lo más común ya que la parte de lavado y la de centrifugado son funcionalmente independientes.
En ocasiones el capacitor es un componente común para ambas secciones, pero igualmente puede fallar solo el de una parte y el de la otra no.
Lo mismo sucede cuando cada motor trae un capacitor independiente uno del otro.
Saludos cordiales.
Sr Leonardo Morales de Electroreparaciones, LMC.muy buenos días, sigo siendo un novato, por eso recurro a usted nuevamente por sus conocimientos y experiencia. Me trajeron una lavadora de dos tinas marca Actos de 16 kg. no prendía el motor de centrifugado el problema fue el capacitor, se cambio, ya prende, ahora el problema es que al darle centrifugado por 3 minutos se apaga y hay que dejarla descansar 10 minutos y vuelve a prender pero se vuelve apagar, donde estará la falla, saludos, Daniel Martinez Rangel.
Hola amigo Daniel Martinez
Gracias por tomarnos en cuenta para el intento de aclarar tus dudas sobre el tema y esperamos por supuesto tener la respuesta a tal situación.
Antes de hacerte nuestra sugerencia, por favor indícame si cuando el motor se apaga, queda alguna señal sonora, algo así como un zumbido y si se recalienta el motor.
Saludos...!!!
SR. Leonardo Morales de Electroreparaciones. LMC. gracias por su respuesta y lo saludo nueva menta con gusto y con relación a su pregunta, el motor no sumba pero si se recalienta, hay que dejarlo unos 10 minutos vuelve arrancar pero a los pocos segundos se vuelve apagar y esta caliente el motor. Daniel Martinez Rangel
De acuerdo Daniel, gracias a ti por permitirnos hacerte nuestras sugerencias.
El recalentamiento en un motor de ese tipo puede tener orígenes diversos y te comentaré los que yo conozco:
1- Fallo a nivel interno de las bobinas del motor. Es recomendable que le hagas una prueba con el multímetro al motor. Desconectas los tres cable y configuras el multímetro en el rango de resistencia de 20 megaohmios o mas. Luego pones una punta de prueba en uno de los cables del motor y la otra en un punto de la lata del motor y que haga muy buen contacto. El multímetro de debe marcar resistencia infinita. En caso de que te de un valor diferente de infinito, entonces el motor tiene fuga de corriente a tierra o a masa y debes cambiarlo o darlo a rebobinar.
2- Fallo en el sistema de freno, el cual puede tener rota la guaya o banda que lo conecta a la tapa de centrifugado. En ese caso el freno se traba y no deja girar libremente al motor y se recalienta.
3- Óxido o sarro en la s espiras por haberse mojado en algún momento. Si le notas evidencia de oxidación en estructura entones ya ese motor no es apto para estar en uso.
Suerte amigo...!!!
Se. Leonardo Morales de Electrorepaciones LMC, muy buenos días y lo saludo nuevamente con gusto, con relación a la lavadora de doble tina (Acros ) seguí sus sugerencias y efectivamente el motor estaba en corto no servía una de sus bobinas, se mando ha e bobinar se revisó el sistema de clouch, jugando bien hice pruebas dejandolo trabajar por quince minuto, se entregó la lavadora. y a la semana la regresa la clienta, diciéndome que sigue igual que hace un secado y al segundo se apaga el motor, dada su experiencia y conocimientos donde estará la falla espero su ayuda. Daniel Martinez.
De acuerdo amigo, en tal caso te recomiendo hagas pruebas con otro timer o reloj de centrifugado y que ademas, revises el estado del interruptor de seguridad de la puerta.
Te dejo este enlace para que revises dicho interruptor, debe estar limpio y tener muy buen contactos entre sus platinas.:
th-cam.com/video/vpjVGP-0L58/w-d-xo.html
Revísalo a partir del minuto 15:15.
Saludos...!!!
Hola mi amigo gracias por tu información.estoy comenzando en esto.una pregunta.y si al principio no arranca el centrifugado y meneo la lavadora y ya empieza a centrifugar.cual sería el problema?
Hola amigo Juan Morales.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Te comento que existen varias posibles causas para ese mismo problema y por eso se hace necesario verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Esas posibles causas son las siguientes:
-Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor.
- deficiencia en el capacitor.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Saludo profesor desde la República Dominicana. Cambie los bujes a un motor de lado de lavado. Pero se traba
Hola Ricardo Jimenez
En esos casos es importante prestar atención al ajuste de los tornillos que usas para sujetar las bocinas. Esos tornillos deben ir ajustados de manera uniforme ya que si uno de los queda mas ajustado que los otros, entonces el eje se desviará un poco y al conectarlo a la corriente se traba. igual sucederá si una de las bocinas ha sido abollada o golpeada, pues si tiene una ligera desviación, se traba el rotor.
Sin embargo es importante también que te asegures que no exista ni aún el mas mínimo juego u holgura entre el eje y los bujes ya que esa es otra causa por la cual el rotor se traba contra el estator.
Suerte amigo y saludos desde Costa Rica hasta la República Dominicana.
Gracias por estar en nuestro canal...!!!
Leonardo Morales ELECTRO REPARACIONES LMC gracias profesor por su respuesta.
A ti nuestro agradecimiento por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien.
Puedes visitarnos también en:
electroreparacioneslmc.blogspot.com/
O en twitter:
twitter.com/leonmoracorea
Saludos y nuevamente gracias...!!!
A ti nuestro agradecimiento por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien.
Puedes visitarnos también en:
electroreparacioneslmc.blogspot.com/
O en twitter:
twitter.com/leonmoracorea
Saludos y nuevamente gracias...!!!
muy claro el proceso de diagnòstico, gracias! en mi màquina de una tina y carga vertical estoy un poco perdido porque comenzò con un ruido como de engranajes en el agitador mientras lavaba, al tiempo tambièn lo comenzò a hacer durante el centrifugado hasta que ya no centrifugò màs. Escucho al capacitador, hace un pequeño movimiento del tambor como queriendo arrancar pero se queda quieto y no centrifuga. puede ser un problema mecànico? un saludo desde uruguay.
Es una Panavox (enxuta en otros países) TWM 55AMS
Hola amigo marcelo b.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Antes de eso es necesario que me indiques por favor, si se escucha o no, el sonido del motor cuando debería centrifugar o cuando la lavadora debería estar funcionando.
Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques.
De esa forma no perderemos el hilo de conversación.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Excelente video
Hola amigo Juan Ozoria.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras sugerencias te brinden siempre una ayuda y que también puedas compartirlas.
Un cordial saludo de nuestra parte.
Amigo buenas noches muy buen video bien explicado gracias, pero quiero hacele una pregunta ya hice estos pasos el capa está bien el sistema eléctrico está bien pero aún así no arranca el motor con fuerza y tiene el zumbido que podrá ser gracias 👍
Hola amigo Andrés Rios.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, si ya descartaste un posible daño en el capacitor, así como en la conexión eléctrica, entonces las otras dos posibilidades son, por un lado que los bujes estén padeciendo de desgaste y por otra parte que una de las bobinas esté internamente en corto circuito.
Saludos.
Ola me gustaria recivir algo de ayuda ya q inicio en este travajo podre comunicarme con usted x privado??? puedo pagar por recivir orientacion cuando requiera de algo ...espero y me pueda ayudar grax espero su respuesta
Hola Jafet Nicolás.
Será un gusto colaborarte acá en los comentarios de nuestro canal y de forma gratuita.
Quedo atento a tus consultas.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
una pregunta una de mis suspenciones del motor del centrifugado una de las tres sus penstañas para el apoyo con las parte de abajo esta rota puede afectar que no gire
Hola amigo bryan alonso.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, Será de mucha ayuda si me indicas por favor, si el motor genera algún sonido o si se calienta cuando lo conectas o bien si no da ninguna de esas señales. Eso nos ayudará a hacerte una sugerencia mas acertada.
Recibe nuestro cordial saludo.
@@ElectroReparacionesLMC hola muchas gracias si se calienta suena que quiere trabajar incluso avses muevo la suspencion un poco y gira algo pero despues se para
Cómo está mi nombre es Luis yo soy fiel seguidor de tu canal tengo una pregunta mi mor del centrifugado no arranca y hace un sumbido pero ya probé con la Pina de arranque nueva y persiste el problemas que me aconsejas gracias
Hola amigo Luis Niño.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, te comento que ese fallo en el motor de centrifugado, puede tener una de varias causas que existen para ese mismo problema y por tanto se requiere de verificar o descartar cada una de esas posibles causas, para su posible corrección.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Muy buena explicación amigo se le agradece su valiosa información muchas gracias por compartir
Hola amigo Eduardo Nva
A ti nuestro agradecimiento por tus comentarios, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada fin de semana esperando que siempre te sean de provecho. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien.
Saludos y nuevamente gracias...!!
muy claro el proceso de diagnòstico, gracias! en mi màquina de una tina y carga vertical estoy un poco perdido porque comenzò con un ruido como de engranajes en el agitador mientras lavaba, al tiempo tambièn lo comenzò a hacer durante el centrifugado hasta que ya no centrifugò màs. Escucho al capacitador, hace un pequeño movimiento del tambor como queriendo arrancar pero se queda quieto y no centrifuga. puede ser un problema mecànico? un saludo desde uruguay
Hola amigo Marcelo B.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Antes de eso, es necesario que me indiques por favor la marca y modelo de tu lavadora.
Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques.
De esa forma no perderemos el hilo de conversación.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Saludos cordiales hasta Uruguay.
@@ElectroReparacionesLMC gracias por tu pronta respuesta Leonardo, la lavadora es una Panavox TWM 55AMS, aquí se vende con esa marca pero creo que originalmente es una Enxuta.
Gracias por compartir tus conocimientos, tengo una lavadora que hacia ese ruido, pero como mencionas, despues de un rato encendida sin girar, como 1 minuto aproximadamente dejo de funcionar, se dañaria el fusible térmico del motor o ya se dañaria el embobinado?
Hola amigo Cristian Iván González.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, una de ambas cosas (fusible o bobinado) pudo haber fallado. Te enviaré un enlace que sugiere cómo podrías verificar las causas que hacen que el motor no reaccione ni haga zumbidos. Igualmente te enviaré otro enlace que sugiere cómo podrías verificar la causa que conllevó inicialmente a que el motor no girara, aunque hacía un zumbido.
Saludos.
Hola.
Estos son los enlaces que te mencioné en el mensaje anterior:
th-cam.com/video/aeyO8wchbIg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirvan.
Saludos.
Hola profe una consulta aprovechando... una centrifugador puede trabajar sin el freno?
Hola amigo saul sandino.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, efectivamente puede funcionar, sin embargo al no disponer del freno, entonces se corre el riesgo de un accidente debido a que el tambor de centrifugado no se detendría al abrir la tapa de la tina. De modo que si introduces tus manos mientras el tambor cargado de ropa está girando, entonces te puede causar una lesión.
Recibe nuestro cordial saludo.
Hola espero estés bien. Sabes que estoy muy interesado en trabajar en reparación de lavadoras de dos tinas...al menos para comenzar a trabajar en esta área....mi pregunta es si usted tiene cursos on line al respecto...
Hola Anderson Zambrano.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a lo de un curso, en realidad aún no terminamos de prepararlo, pero esperamos esté listo dentro de un tiempo.
Sin embargo, en nuestro canal tienes a tu disposición muchos videos relacionados con ese tipo de lavadoras que son las mas apropiadas para comenzar a adentrase en este digno y productivo trabajo.
Recuerda que también estamos atentos a tus consultas.
Recibe nuestro cordial saludo.
Una pregunta si funciona un motor de lavadora sin fusible termico directa
Hola Eliazar Mendoza.
La eliminación del fusible al motor, se puede hacer.
Incluso el motor te va a funcionar igual que si tuviera fusible.
Sin embargo, ten en cuenta que al eliminar el fusible de protección térmica, el motor no dispondría de dicha protección térmica.
Ésto podría conllevar a que las bobinas se dañen o a qué el motor genere humo (o incluso fuego) si se por alguna razón llegara a recalentarse.
De modo que la eliminación del fusible térmico, es algo que queda a discreción cada quien.
Saludos.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos, yo tengo una lavadora de doble tina, al encenderla sin ropa gira con intensidad pero después hace un ruido muy fuerte y la apagó. Cuando le pongo ropa gira pero muy muy despacio, sería el capacitor el que ya no funciona? Por favor ojalá y pueda ayudarme
Hola Karla Mac.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Antes por favor indicame si te refieres a la tina de lavado o a la de centrifugado.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias por tomarse el tiempo para responderme me refiero a la tina de centrifugado😅 que bárbara perdón por no especificar! Es que cuando enciendo el centrífugado sin ropa gira y con bastante intensidad, a veces hace el ruido que le comento y hay veces que no. Pero al momento de hechar ropa, aún que sea una sola prenda la intensidad al dar vueltas disminuye lo hace pero muy muy despacio, si gira pero muy lento. Por favor no sea malito ayúdeme 🙏🙏🙏😥
Hola@@karlamac8452
Gracias por la información.
Con mucho gusto te enviaré un enlace que menciona todas las posibles causas para ese fallo.
Saludos.
Hola@@karlamac8452
Este es el enlace que te mencioné en el mensaje anterior:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Hola. Buenas noches, mi capacitó esta nuevo el motor también, tiene esa falla pero tiene la falla en la. Tapa si no afinco la mano no gira, pero ahora ni así gira
Hola Everkrome.
Disculpa que no pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Entiendo que te refieres a que el motor de la secadora en tu lavadora, no arranca, pero que antes lo hacía si presionabas la tapa.
Si es así, entonces te comento que el problema no está en el motor, sino en el interruptor de seguridad de la tapa.
Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías resolver:
th-cam.com/video/yor3QvsoTao/w-d-xo.htmlsi=wWucdSHeD4dDPRAo
Saludos cordiales.
hola yo tengo el mismo problema pero con el de lavado suena el motor pero no gira ya le e cambiado 2 veces el capacitor pero nada sigue igual mi lavadora tiene dos años y el motor se ve limpio no tiene oxido
Hola KariMoRe.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar dicha causa es necesario considerar cada posibilidad para su posible corrección.
A continuación te menciono esas posibles causas, además del capacitor.:
-- Los contactos del timer están trabados de modo que le envía corriente a ambas bobinas al mismo tiempo.
-La transmisión se ha trabado o se ha endurecido para girar. En este caso la polea del motor gira con suavidad si la impulsas con la mano. Pero la polea de la transmisión no girará o estaría muy dura de girar.
-Los bujes del motor están desgastados o faltos de lubricante. Esto lo puedes corroborar, intentando hacer girar la polea del motor con la mano y con la lavadora desconectada.
Si gira la polea, entonces son los bujes los que se han desgastado.
-El rotor del motor está trabado o duro de girar. Si haces la prueba mencionada antes, para girar la polea del motor con la mano, notarás que está dura de girar o no gira del todo.
-En el peor de los casos, podría ser que haya anomalías a nivel de bobinas del motor (por paso a tierra o por corto circuito de espiras). En este caso, la polea girará si la mueves con la mano estando la lavadora desconectada, pero si pones a funcionar el motor, se traba y hace un zumbido..
En este último caso, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
De modo que se debería revisar cada punto para determinar cuál es la causa y saber cual sería la reparación a realizar.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
buenas... excelentes videos... tengo una pregunta, que puede ser la falla en el centrifugado que solo arranca con velocidad pero al colocar una minima prenda de ropa ya gira lento?
de antemano gracias
Hola Daisy Landaeta.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, entiendo que te refieres a una lavadora de dos tinas.
De ser así, entonces ese fallo en el motor de lavado, puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema y por lo tanto se requiere de verificar o descartar cada posible causa, para su posible corrección.
A continuación te menciono esas posibles causas:
-- El capacitor del motor ya está desvalorizado o tiene sucios sus terminales de conexión, o bien sus cables están dañados.
-- Los contactos del timer están trabados de modo que le envía corriente a ambas bobinas al mismo tiempo.
La transmisión se ha trabado o se endurecido para girar. En este caso la polea del motor gira con suavidad si la impulsas con la mano. Pero la polea de la transmisión no girará o estaría muy dura de girar.
Los bujes del motor están desgastados o faltos de lubricante. Esto lo puedes corroborar, intentando hacer girar la polea del motor con la mano y con la lavadora desconectada.
Si gira la polea, entonces son los bujes que se han desgastado.
El rotor del motor está trabado o duro de girar. Si haces la prueba mencionada antes, para girar la polea del motor con la mano, notarás que está dura de girar o no gira del todo.
En el peor de los casos, podría ser que haya anomalías a nivel de bobinas del motor (por paso a tierra o por corto circuito de espiras). En este caso, la polea girará si la mueves con la mano, con la lavadora desconectada, pero a le pones corriente al motor, no girará.
En este último caso, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Suerte.
Muy buen video amigo y gracias por las recomendaciones saludos una pregunta cuando esta lavadoras vienen con un capacitor similar al del vídeo doble como se reconocer cuál es el de lavabo y el de centrifugado o estos ya vienen marcados xf ayudame con esta información saludos y bendiciones
Hola amigo Jose Del Pezo.
Gracias por darnos nuevamente la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, efectivamente hay capacitores dobles, es decir "vienen dos en uno" y sus valores vienen anotados en la etiqueta del capacitor, de modo que ahí se indican de los terminales entre los cuales viene conectado cada uno de los 2 capacitores.
En esos casos el capacitor de mayor valor es el del motor de lavado y el de menor valor es del motor de centrifugado.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias por la información saludos
Hola muy buenos videos he aprendido mucho. Tengo una consulta sobre Whirpool Ultimate Care II: el motor al momento de girar para exprimir se detiene un poco y hace un "clac" vuelve agarrar velocidad otra vez se detiene y hace el "clac" y se escucha como frenando y vuleve a agarrar velocidad y asi sigue y se siente olor a recalentado. Que puede ser?
Hola amigo Miguel.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre ese tema.
Pues bien, el olor a recalentado es evidencia de que el motor puede estar siendo afectado en su parte eléctrica.
Una posible causa de eso es que la transmisión esté trabada o con piezas rotas o desgastadas.
En ocasiones, ocurre que se daña el kit neutral y a consecuencia al finalizar el lavado, el tambor comienza a girar sin haber drenado el agua. Eso hace que el motor se sobrecargue y se recaliente.
De modo que es necesario verificar el estado del motor, así como el de la transmisión y específicamente el kit neutral.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC Muchas gracias por responder. Realizaré esas pruebas como usted nos ha enseñado. Saludos cordiales
Buenas hermano, excelente video. Mi pregunta es: el motor del centrifugado no arranca, hace el zumbido. Pero si lo giro con la mano entonces si arranca pero en cualquier direccion, es normal que el motor del centrifugado haga esto: girar a ambos lados cuando lo giras con la mano y simplemente el daño es en el capacitor ? Le agradesco su respuesta.
Hola amigo Miguel Betancourt.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, efectivamente el capacitor es una de las causas más frecuentes de ese fallo.
De modo que para comenzar, sería conveniente probar con otro capacitor de iguales características que el original y que este en buen estado.
Otra posible causa, se da cuando las bobinas del motor tienen derivación a tierra o cuendo las mismas hacen corto circuito entre si.
Saludos.
HOLA ME GUSTA SU CANAL TENGO UNA PREGUNTA PUEDE PASAR QUE EN UN CAPACITOR DE ARRANQUE ESTE DAÑADO LA PARTE DE LA CENTRIFUGA A QUE EL OTRO LADO DE LA LAVADORA? O CUANDO SE DAÑA UN LADO YA NO FUNCIONA PARA LOS DOS LADOS GRACIAS
Hoal simon rodriguez.
Efectivamente, Puede suceder lo que tu comentas y es muy común que suceda. En un capacitor doble puede fallar el de centrifugado mas no así el de lavado o viceversa.
Yo recomiendo que al fallar uno de los lados del capacitor, pues que se cambie todo el encapsulado por uno nuevo, es decir cambiar ambos capacitores del capacitor doble.
Sin embargo como ambos capacitores son electricamente independientes, entonces puedes seguir usando el que haya quedado en buen estado como si fuera un capacitor sencillo, obviamente tendrías que conseguir otro capacitor con valor el valor respectivo para reemplazar el que se haya dañada internamente en el capacitor doble y conectarlo a la máquina según su diagrama.
Leonardo Morales ELECTRO REPARACIONES LMC hola Leonardo soy Rodolfo y me gusta como explicas lo relavionado a las labadoras. Te go una lavadora whirlpool de 8 anos mas o menos y el problems es que la probe para ver que estuviera bien y todo due bien y yo siento como si fuera in fusible porque lo conecto y me bota el fusible de proteccion de la corriente. Que opines? Ha do la movies un lugar a Otto paso esto
Hola Rudy Salazar, gracias por estar con nosotros.
Pues te comento que en la mayoría de los casos en que te bota los fusibles es por que se ha generado un corto circuito.
No es extraño que por los años de uso de esa lavadora ya hayan cables dañados por los roedores y que por eso estén haciendo corto circuito. Esto es muy común. Revisa todo el cableado. No deben haber cables pelados chocando entre si, ni chocando con la lata del gabinete metálico de la máquina, por que eso hace que te bote el fusible.
Si tu lavadora tiene función de agua caliente, pues también podría ser que la resistencia calefactora esté haciendo corto circuito y termina por botarte el fusible.
Toda máquina que te bote los fusibles, es por corto circuito en algún componente.
Yo te recomendaría empieces revisando cableado, luego resistencia calefactora si la tiene, después bobinados del motor, y así hasta que encuentres el punto donde de fijo hay un corto.
Suerte y saludos.
gracias amigo
Excelente explicación gracias saludos hermano
Hola amigo Rodolfo Perez.
Para ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Esperamos que siempre te sean útiles.
Saludos.
Hola buenas noches me encantan todos sus videos .una pregunta tengo una lavadora LG dos tinas el problema q tiene de q al lavar jira bien pero cuando hace el cambio se para se pega y huele como a quemado .muchas gracias y disculpe la molestia Dios me lo siga bendiciendo
Hola Eduardo Gutierrez.
Gracias por tu comentario y por seguir con nuestro canal.
Cuando un motor de lavadora de dos tinas te da ese síntoma y además huele a quemado no cabe dudas de que se trata de un problema a nivel internos en los bobinados. Puede que haya recalentamiento por fatiga o por que le ha caído agua en algún momento. El agua va dañando los bobinados que trabajan con corriente eléctrica además de que puede trabar los bujes o rodamientos haciendo que el motor trabaje forzado y llegue a recalentarse.
Si tenes ese problema en el motor de la lavadora lo que queda es realizar el cambio del mismo por uno nuevo o usado en buen estado.
Saludos y gracias nuevamente...!!!
Buenas noches amigo Leonardo tengo ahora mismo ese problema mi pregunta es esta amigo el capacitor es de 15 pero lo puedo probar con uno de 18 microfaradios gracias por compartir tus experiencias Dios te bendiga en todos tus trabajos cuide e mucho amigo
Efectivamente amigo Hipólito López, ese capacitor te puede servir sin mayores inconvenientes.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Saludos cordiales y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola, muy buenos tus videos.. Tengo un problema en una lavadora similar, en este caso el motor solo hace (a veces) como un tipo intento de arranque, sin siquiera moverse o vibrar, el capacitor lo cambie hace 1 año... Cabe mencionar que le hice un cambio de tuna y sello pero no quedó bien y le estuvo cayendo agua al motor, mi pregunta es: sera daño de motor o capacitó?... Gracias y saludos desde México...
Hola amigo Antonio.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
En ese caso para comenzar, yo te sugeriría que revises el estado y la limpieza de los contactos del interruptor centrífugo e igualmente, verifica que no haya "ni el más mínimo juego lateral" del eje del motor. Si lo hubiera, entonces esa es una de las posibles causas del problema.
Ahora bien, si todo lo anterior está bien, entonces asegurate de que le esté llegando voltaje a los terminales correspondientes del motor, cuando debería entrar en funcionamiento.
Coméntame por favor.
Saludos cordiales hasta México.
ok Leonardo voy a intentarlo te aclaro edta lavadora es de forma cilindrica en toda su estructura y es de una sola tina, otra pregunta el agitador sale a presion o tengo q girarlo hacia izq o der.?
Hola Alonso Castro.
Disculpa que no acerté con lo del chaca chaca. Creí que se refería a una lavadora de dos tinas.
Sin embargo esa técnica también te puede servir.
Los agitadores normalmente vienen metidos a presión.
Suerte.
Buenas tardes. Pregunto. No es normal que los motores calienten al estar trabajando?
Efectivamente amigo, eso es normal.
Incluso ese tipo de motores que se muestra en el vídeo, traen un protector térmico en las bobinas, el cual corta la corriente cuando la temperatura es demasiada, según las características del motor.
Saludos cordiales.
Ola amigo gracias por su vídeo está muy bien explicado,y con el repare mi lavadora,solo una pregunta dónde se consigue un motor de uso
Hola amigo Jaime Corona.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de responder a tu consulta.
Pues bien, ese tipo de motores se puede conseguir en un taller de lavadoras o bien por internet, ya que algunas personas los ofertan en facebook, en mercado libre, etc.
También se puede conseguir en un centro de reciclaje o chatarrera.
Saludos.
oye estas bien es aprendido mucho con tus videos y me gustan una pregunta maestro aveces hago las medidas necesarias y el motor se calientas y para De funcional soy técnico y trabajos con lavadoras de dos tinas y abanicos planchas tostadora y .microondas
Hola amigo Bertilio Ovalle, es un gusto saludarle.
Indiqueme por favor a q tipo de motor se refiere.
Es de lavadora, o de ventilador.
Es de centrifugado o de lavado.
Saludos...!!!
Puedo invertir los polos del capacitor
Efectivamente amigo Carlos.
Ese capacitor es de tipo "no polarizado" y se puede conectar sin tener en cuenta ese detalle.
Saludos cordiales.
Buenas tarde y si se invierten los cables para provar influye en algo?
Hola amigo Jesús Barazarte.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues la verdad eso no afecta en nada al motor, exepto por qué si no lo conectas de forma adecuada, el mismo giraría a revés, no te va a funcionar bien y probablemente se recaliente un poco y consuma más corriente de lo normal.
Saludos.
Que tal amigo oye pregunta ya le cambié el motor de centrifugado y el motor se calienta mucho, ya cheque el capacitor y está bien, no se siente amarrada la tina tampoco, por qué?
Hola amigo Marco.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Es normal que esos motores se calienten mucho e incluso tienen originalmente un protector térmico, por si la temperatura excediera los límites permitidos para el motor.
Pero teniendo en cuenta que el valor del capacitor es el que originalmente le corresponde al motor y si dicho Motor se recalienta, entonces la causa estaría en las bobinas, ya que podrían venir averiadas de fábrica.. saludos cordiales.
Amigo Morales, le agradezco me informe si hay posibilidad de obtener sus videos sobre reparacion de lavadoras, pero no se como bajar y cuales son ya que algunos tiene una secuencia de numeros y otras no. Gracias
Hola pablo valera.
Para ver todos mis videos, solo ingresas a mi canal y le das clic en la opción donde dice "videos" y ahí tendrás acceso a todos los que desees ver.
Para descargarlos, necesitas una aplicación que te sirva para eso.
La secuencia numérica la hacemos para cierto tipo de aparato a reparar o sea, para lavadoras de dos tinas o para lavadoras automáticas o ventiladores y asi por el estilo.
Saludos.
Saludos amigo
Una pregunta mi lavadora hace el zumbido y no arranca el motor de secado pero cuando lo giro con la mano si arranca y gira, ya probé con otro capacidor y sigue el mismo problema, que podria hacer? Le agradecería (ya también le hice mantenimiento a los bujes y el eje y lubrique bien)
Hola PipePelis.
Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar dicha causa y su posible solución, es necesario considerar todas las posibilidades.
Esas posibles causas son las siguientes:
-Que el freno se haya dañado y por tanto se quedó activado frenando al motor.
- deficiencia en el capacitor, por lo que ya no brinda asistencia suficiente al motor.
- desgaste de los bujes o del eje del motor.
- suciedad en los bujes y el eje así como falta de lubricante.
- posible derivación a tierra de una de las bobinas.
- posible corto circuito en alguna de las bobinas.
- bobinas recalentadas o dañadas a causa de una posible fuga de agua desde la tina de centrifugado.
- si el motor ha Sido desmontado y luego se instalo nuevamente, es muy probable que los cables de las bobinas (arranque y trabajo) hayan quedado conectados al revés.
- una causa más podrías ser que se haya caído una prenda de ropa bajo el tambor y que lo esté frenando.
De modo que ante esa falla, es necesario verificar esos puntos.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar esas posibles causas:
th-cam.com/video/DTzRomHmFaA/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Buenas noches Leo tengo una duda mi secadora no gira el taimer si trabaja y le hago la prueba y el multimedia no me da ni una resistencia y con una lampara en seria si enciende y si me puedes sacar de la duda xfavor gracias
Hola amigo Abel Ojeda.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
La causa y posible solución a esa falla depende de qué señales te da el motor cuando activas el Timer.
Indicame por favor si el motor hace un zumbido o si se calienta o si no hace nada de eso.
Saludos cordiales.
Hola señor buenos días latina de mi secadora está salida como la arreglo
Hola Lorena.
Indicame si Te refieres a que el eje del balde se ha salido del acople que está sobre el motor.
O bien indicame más detalles.
Saludos.
saludos mi motor de sentrifugado estaba pegado le cambi las bosina y queda igual de pegado que me recomendaria gracias ante mano
Hola amigo DERICK GUTIERREZ.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, existen varias razones por las cuales se llega a trabar un motor de ese tipo.
1. Por desgaste de los bujes o bien de los rodamientos.
2. Porque el rotor está rosado contra el estátor.
3. Si gira normalmente cuando lo haces girar con la mano, pero se traba al conectarlo, entonces el fallo puede estar en el capacitor.
4. Igualmente si gira estando fuera de la lavadora, más no cuando está instalado en ella, entonces podría ser que el freno esté impidiendo que gire.
5. En el peor de los casos, podría estar siendo afectado por un corto circuito, a nivel interno en las bobinas.
Suerte.
@@ElectroReparacionesLMC gracias era el capasitor
Hola una pregunta dónde puedo conseguir los bujes
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Ese tipo de piezas se pueden conseguir en el comercio de repuestos para electrodomésticos o para lavadoras.
Igualmente se pueden conseguir por internet o bien si lo prefieres puedes intentar en un taller de lavadoras.
En casa meramente necesario, se pueden encargar a un taller de torno.
Saludos cordiales.
Bueno gracias por su respuesta
A ti nuestro agradecimiento por tu presencia en nuestro canal, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de ayuda. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien.
Puedes visitarnos también en:
electroreparacioneslmc.blogspot.com/
O en twitter:
twitter.com/leonmoracorea
Saludos y nuevamente gracias...!!!
Si la parte donde va la correa sufre algun daño que hay que hacer
Hola amigo Euclides.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
En ese caso lo mejor es reemplazar esa pieza.
Saludos cordiales.
Amigo que puede suceder si al motor de centrifugado le cambio el capacitor por otro de mayor capacidad
De preferencia que sea del mismo valor
Hola amigo Rodolfo David.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, cada motor trae el valor de su capacîtor, ya "especificado de fábrica" para funcionar óptimamente y si lo cambias ya sea por uno de mayor o de menor valor, entonces estarías alterando su funcionamiento normal.
Las consecuencias podrían ser:
- recalentamiento.
- perdida de fuerza y velocidad.
- consumo excesivo de corriente.
- Baja de su rendimiento.
Saludos cordiales.
Efectivamente.
Hoy inicie el proceso de secado en eso perdió fuerza al secar, empeze a notar que salía un pequeño humo, lo apague, lo deje así quise volver a secar y solo giro una vez y se paró
Usted cree que se debe a lo mismo
Hola amigo Yasser Olan.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, si salió humo del motor por muy poco que haya sido, eso ya es una señal de que el motor se ha dañado.
Lo más sano en esos casos es reemplazar el motor por uno nuevo y de iguales características que el original o bien por uno usado en buenas condiciones.
Saludos.
Buenas noches que pasá cuando un capacitor se estaya
Hola amigo Pablo Ríos.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Te comento que los Capacitores al igual que cualquier otro componente electrónico, están propensos a fallar, ya sea por picos de voltaje o corriente o por el trabajo al que normalmente se ve sometido, así como por fatiga de sus materiales.
Saludos cordiales.
disculpe como evitar que se vuelva a oxidar, evitar la fuga de agua que viene del centrifugado
Hola christian burelo.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, para evitar las fugas en el sitio que mencionas, lo que corresponde es realizar el reemplazo del sello de caucho, que está ubicado en el centro del fondo de la tina de centrifugado.
Igualmente se debe asegurar que funcione bien la válvula de hule que va ubicada en una esquina de esa misma tina de centrifugado. Es también importante verificar que la manguera de drenaje de la lavadora, esté por abajo del nivel de la parte inferior de las tinas de lavado y de centrifugado.
Estos factores son los que evitan que el agua llegue o se acumule en la tina de centrifugado y así evitar fugas que afecten al motor.
Suerte.