Appena approfittato di questa compagnia da Milano Malpensa a NY. Speriamo continuino così, tutto al top. Ho viaggiato con parecchie compagnie in business class ma questa non ha niente da invidiare alle altre, anzi visto il rapporto qualità prezzo direi che è la migliore.
Bellissimo video e ottima spiegazione di tutto, una delle cose più particolari di questo A321 è proprio il fatto di essere un aereo per tratte medio/brevi utilizzato principalmente dalle lowcost, ma con delle modifiche che gli permettono di avere molta più autonomia per volare oltreoceano, infatti nella dicitura completa viene definito A321neo LR, che sta per "Lungo Raggio". Come sostituire un grande pullman con un minivan!
@@daniloariano8132 Ho semplificato il concetto per i non esperti, per sottolineare la differenza tra questi e i veri aerei a lungo raggio come l'A330 o il 777
Credo che per lanciare un concetto di “business class low cost” come sta introducendo questa azienda si sia optato per un aereo standard con dei costi di manutenzione ed un numero di passeggeri limitato. Qualche dubbio sul comfort di volo su voli lungo raggio con aeromobili così piccoli e leggeri rispetto ai grossi ER moderni (787 e 350 in primis) che hanno anche sistemi di compensazione delle turbolenze, ma per il prezzo che si paga ti permette di viaggiare in business class con quello spenderesti per una premium Economy in una compagnia tradizionale.
@@EnricoPisaniOfficial Esatto, alla fine ci guadagna la compagnia usando aerei più "economici" e ci guadagna il passeggero pur sacrificando quel senso di spazio che trovi solo sui widebody
Buonasera Super bellissimo video wow che aereo ottimi sono gli interni 100% business mi viene voglia di nuovo a viaggiare sei un grandissimo youtuber ❤️❤️ continua così
E’ un po che voglio viaggiare per provare questa “compagnie” più che altro perché voglio premiare il format coraggioso di “Business low cost” che hanno deciso di introdurre. In generale c’è da dire che è una Business un po più “Economy” rispetto alle business class propriamente dette, pertanto, come confermi nel video non bisogna aspettarsi più di molto, ma comunque un servizio buono e soprattutto delle sedute classiche da business che sono la cosa più importante. A livello di comfort di Viaggio la scelta di un 321 ER mi lascia un po perplesso per le dimensioni dell’aereo e quindi in generale del fatto che a bordo potresti percepire maggiormente venti, turbolenze e/o manovre rispetto ad un 330/340/350/380 o 767/777/787/747 generalmente usati sui lungo raggio, ma può essere che mi sbagli. Ma per il prezzo con cui esce ritengo comunque una buona opzione di viaggio che cercherò di provare.
Mah ..il fatto che non sia un Wide body di per sé non vuol dire molto...anche col 757 si facevano viaggi da 7/8 ore , magari in configurazione da 200 e passa posti..(io stesso a metà anni 90 fatto 6h su un charter con Air Europa 757..).. Addirittura fine anni 60 si andava fino in Australia col dc8...che era a corridoio stretto...In ogni caso credo sia comunque mille volte più comodo con un 321 in business che con un 787 in economy (il peggior volo mai fatto..con 787 BA da Toronto a Londra, da sardine che nemmeno le low cost..)
Sicuramente esiste già Singapore Airlines, con la tratta New York Singapore che e' tutto business, siccome dura 18 ore di volo e per motivi di peso l'aereo e' omologato per meno persone. Comunque non farei mai un volo transoceanico con velivoli a320-321/boeing 737.
La stessa tratta è coperta da Emirates , facendo una comparazione su un volo andata/ritorno la compagnia di Dubai costa 700€ in più MA voli su un A380 con una business class configurata 1-2-1
Non vedo molta differenza con Business Class di British Airways e American Airlines, che ho utilizzato in tantissimi voli da e verso gli US. Quindi tutto abbastanza standard. Purtroppo il 747 sono stati dimessi, dato che posti business situati al piano superiore davano una maggior sensazione di privacy.
Sinceramente noto che ha molte lacune! Tipo solo inglese e francese quando molte compagnie hanwno anche l'italiano ed altre lingue, poi come hai detto tu il menù è scarsino, buona cosa il WiFi illimitato ( ma se avessero un buon servizio d'intrattenimento non servirebbe) comunque fino ad un po' di tempo fa c'era la British che aveva due voli diretti e il vantaggio che il controllo passaporti etc. Lo facevi in Europa ed arrivavi a NY sui voli domestici.
1000€ in più per un servizio economy con un sedile business anni 90 e wifi su un volo di otto ore mi sembra eccessivo. Potrebbe avere più senso su voli più lunghi dove quello spazio in più per allungarsi diventa importante.
Veramente non è il primo volo Totalmente Business. Esiste un volo BA da LCY e JFK, con scalo tecnico a Shannon operato con un A318 con soli 32 posti. Volo BA1 e BA2
Qualsiasi cosa tranne l'economy! Per il prezzo va benissimo... L'importante è avere privacy e una bella poltrona per sdraiarsi.. il resto sono fronzoli.
Appena approfittato di questa compagnia da Milano Malpensa a NY.
Speriamo continuino così, tutto al top.
Ho viaggiato con parecchie compagnie in business class ma questa non ha niente da invidiare alle altre, anzi visto il rapporto qualità prezzo direi che è la migliore.
Bellissimo video e ottima spiegazione di tutto, una delle cose più particolari di questo A321 è proprio il fatto di essere un aereo per tratte medio/brevi utilizzato principalmente dalle lowcost, ma con delle modifiche che gli permettono di avere molta più autonomia per volare oltreoceano, infatti nella dicitura completa viene definito A321neo LR, che sta per "Lungo Raggio". Come sostituire un grande pullman con un minivan!
Esatto, una gran cazzata.
In realtà l’a320 e l’321 sono a medio-lungo raggio
@@daniloariano8132 Ho semplificato il concetto per i non esperti, per sottolineare la differenza tra questi e i veri aerei a lungo raggio come l'A330 o il 777
Credo che per lanciare un concetto di “business class low cost” come sta introducendo questa azienda si sia optato per un aereo standard con dei costi di manutenzione ed un numero di passeggeri limitato.
Qualche dubbio sul comfort di volo su voli lungo raggio con aeromobili così piccoli e leggeri rispetto ai grossi ER moderni (787 e 350 in primis) che hanno anche sistemi di compensazione delle turbolenze, ma per il prezzo che si paga ti permette di viaggiare in business class con quello spenderesti per una premium Economy in una compagnia tradizionale.
@@EnricoPisaniOfficial Esatto, alla fine ci guadagna la compagnia usando aerei più "economici" e ci guadagna il passeggero pur sacrificando quel senso di spazio che trovi solo sui widebody
Usata e uso spesso, altri passeggeri, altro livello, davvero bello.
Un'esperienza unica❤️
Wooow ma che bellissimo video! E che esperienza fantastica! 🤩❤️
Grande il migliore
Che dispiacere vedere che fai poco visualizzazioni,porti grandi contenuti in giro per il mondo.Spero tu possa tornare ai livelli di gta mod vita reale
Che bello l'a321 neo si lacompagnie 💙
Grande super porti dei bei contenuti. sono un appassionato di Macchine🚗 e aerei✈
Buonasera Super bellissimo video wow che aereo ottimi sono gli interni 100% business mi viene voglia di nuovo a viaggiare sei un grandissimo youtuber ❤️❤️ continua così
Sei veramente andato a New York per davvero? Non ci credo 😍😍😍😍!!!!!
Non mi sembra una cosa così impressionante
Non è mica andato sulla luna, se ti sembra così strano , vorrei vederti quando andrà in Giappone,tu cosa farai? Ti ecciti?
@@baresco8048 calmati cazzo
Sei grandeeeeee
E’ un po che voglio viaggiare per provare questa “compagnie” più che altro perché voglio premiare il format coraggioso di “Business low cost” che hanno deciso di introdurre.
In generale c’è da dire che è una Business un po più “Economy” rispetto alle business class propriamente dette, pertanto, come confermi nel video non bisogna aspettarsi più di molto, ma comunque un servizio buono e soprattutto delle sedute classiche da business che sono la cosa più importante.
A livello di comfort di Viaggio la scelta di un 321 ER mi lascia un po perplesso per le dimensioni dell’aereo e quindi in generale del fatto che a bordo potresti percepire maggiormente venti, turbolenze e/o manovre rispetto ad un 330/340/350/380 o 767/777/787/747 generalmente usati sui lungo raggio, ma può essere che mi sbagli.
Ma per il prezzo con cui esce ritengo comunque una buona opzione di viaggio che cercherò di provare.
Mah ..il fatto che non sia un Wide body di per sé non vuol dire molto...anche col 757 si facevano viaggi da 7/8 ore , magari in configurazione da 200 e passa posti..(io stesso a metà anni 90 fatto 6h su un charter con Air Europa 757..).. Addirittura fine anni 60 si andava fino in Australia col dc8...che era a corridoio stretto...In ogni caso credo sia comunque mille volte più comodo con un 321 in business che con un 787 in economy (il peggior volo mai fatto..con 787 BA da Toronto a Londra, da sardine che nemmeno le low cost..)
Noooo troppo figo, grande super
Bellissimo video!
Come fai a dire bel video se è uscito 1 minuto fa
Vero
Buonasera ragazzi non arrabbiate al povero Crashbean
Tu stimo un sacco giulio ❤️
Poco tempo fa eravamo à 3 like ora siamo à 126 grande super buon consiglio la compagnia
passare da giocare a gta per divertimento fino ad arrivare a qui dove sei te è seriamente un gran salto
Bellissimo video
Fantastico
Sicuramente esiste già Singapore Airlines, con la tratta New York Singapore che e' tutto business, siccome dura 18 ore di volo e per motivi di peso l'aereo e' omologato per meno persone.
Comunque non farei mai un volo transoceanico con velivoli a320-321/boeing 737.
Ciao ti stimo un sacco
La stessa tratta è coperta da Emirates , facendo una comparazione su un volo andata/ritorno la compagnia di Dubai costa 700€ in più MA voli su un A380 con una business class configurata 1-2-1
Emirates non va ad EWR ma al JFK
Non vedo molta differenza con Business Class di British Airways e American Airlines, che ho utilizzato in tantissimi voli da e verso gli US. Quindi tutto abbastanza standard. Purtroppo il 747 sono stati dimessi, dato che posti business situati al piano superiore davano una maggior sensazione di privacy.
infatti stare più di due o tre ore su sti catorci per carità... Piuttosto un Embraer, molto più confortevole
😍
Sinceramente noto che ha molte lacune! Tipo solo inglese e francese quando molte compagnie hanwno anche l'italiano ed altre lingue, poi come hai detto tu il menù è scarsino, buona cosa il WiFi illimitato ( ma se avessero un buon servizio d'intrattenimento non servirebbe) comunque fino ad un po' di tempo fa c'era la British che aveva due voli diretti e il vantaggio che il controllo passaporti etc. Lo facevi in Europa ed arrivavi a NY sui voli domestici.
bella, ti seguo da quando facevi gta mod vita reale
Mi mancava super influencer con la mano dietro il prodotto
Eravamo vicini di posto,ho dei video di te che fa video
Ciao super io oggi parto con la scuola per Londra , abbiamo tutta l economy class di British Airways, saluti da Londra
una volta servivono drink ora è tutto a pagamento che tristezza.
Super te vieni a vedere il giro d’Italia a Marano lagunare (è in Friuli vicino a Udine)
Buonasera supergashbell
Bellissimo video(◕ᴗ◕✿)
Complimenti per il video!
Io sono alto 1,90 mi potrò coricare comodamente?
Tu quanto sei alto?
Grazie
Io sul mio PC ho la velocità che arriva fino a 70 mbps
Woooow pero no è in volo ma spacca
si ma lo “champagne” in quel bicchiere no…..
Molti anni fa' lo fece anche l'allora Eurofly con il Milano-Manatthan. Durò poco e anche in questo caso non durerà molto
esatto. o riempi sempre l’aereo o chiudi presto.
Bel aereo
1000€ in più per un servizio economy con un sedile business anni 90 e wifi su un volo di otto ore mi sembra eccessivo. Potrebbe avere più senso su voli più lunghi dove quello spazio in più per allungarsi diventa importante.
almeno puoi sdraiarti e dormire al contrario della economy
Una domanda
Come fanno ad essere tutti così ricchi
Bell' aereo
non è il primo aereo 100% business. Nel 1977 ho fatto un volo Singapore-Hong Kong con un aereo Cathay Pacific 100% First Class.
Un Concorde moderno🤣
1:53 però l'hostess poteva appoggiare il bicchiere con un po' più di grazia...
Allora ora sei a New York wow
anybody help me out please and tell the name of this airline. Grazie.
Eri a Milano? Perché io abito a Bergamo. mannaggia che non ti ho visto perché sono un tuo grandissimo fan 😄
Si era a Malpensa
Grande super sono il primo à vedere il videooo bello ľ aereo
Nome compagnia?
al minuto 1:43 si vede il b777 di Alitalia
E il bagno?
Con i nuovi a350 di ita airways pure a bordo c'è il wifi potente
Ma arriva a New York o Newark?
Newark
Veramente non è il primo volo Totalmente Business. Esiste un volo BA da LCY e JFK, con scalo tecnico a Shannon operato con un A318 con soli 32 posti. Volo BA1 e BA2
BA non opera piu quella tratta...addirittura i 318 utilizzati sono già stati demoliti (aeromobili di nemmeno 10 anni di vita..)
Primo
1
Ma perché sei andato a New York?
che modello era l'aereo?
A321
A321NEO
Bello
Però solo in italia ancora si usa
La mascherina sugli aerei
Volo Londra Ny ar sempre senza mascherina
Un plauso anche al "piccolo" Airbus, che con grande coraggio si fa Milano - New York come se niente fosse!
Il bicchiere non è il massimo per lo champagne
Il casino dell'aereo io lo chiamo musica classica
che compagnia e?
Comunque grande
Buonasera Compá al minuto 0:08 la compagnia si chiama La compagnie é Francese
A partire da 1500 euro. Quindi saranno sui 2000
Vero che costa meno di Emirates ma in business Emirates è un altro pianeta
Scusa se non guardo i tuoi video perché ho un altro account se no questo è quello di mia mamma ma Ibrahim diawara e il mio scusa ma bell video
Ma il signore che al minuto 14:58 sbatte la testa?
Domanda: ma la mascherina è obbligaroria per TUTTO il viaggio?
si purtroppo
Una volta devi andare a Venezia andare in marghera
Chiediti perchè costa 2k meno di Emirates! di business Class non ha nulla!
Il 3 maggio è il mio compleanno
Ma sto qua che dorme con la mascherina
PERÒ OGNI TANTO QUANDO GIOCA GTA C'È SCRITTO IN INGLESE.
Ciaoo
tutto bello ma la mascherina tua nn si può vedere
E quello che mi serviva. Hai letto i miei pensieri?
Mia mamma lavora a Malpensa
Ciao
champagne in un bicchiere da aranciata....sara' businnes ma da rivedere ....
dormi con la mascherina?😅
Viva la sardegna
Njir susah bgt bahasanya
chi a scorregiato rosa
si pero non ce la launge
Sì, hai accesso gratuito alla lounge.
tovaglia non stirata e pasto veramente misero per essere in business class
Qualsiasi cosa tranne l'economy! Per il prezzo va benissimo... L'importante è avere privacy e una bella poltrona per sdraiarsi.. il resto sono fronzoli.
Guarda che anche il uaifai che c’è a casa mia va allo stesso
Forse il video è organizzato dalla “ La. Compagnie “ …. Non condivido molto
Se devi tenere per forza la mascherina allora non esiste Business Class....😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Di andare a lavorare zero voglia mi sembra… almeno rinuncia al reddito di cittadinanza