안녕하세요 한피디 입니다 :) 많은 관심과 댓글을 남겨주신 모든 분들께 감사의 말씀 드립니다 영상에 모두 담지 못한 내용과 소통 및 오해 등을 정리하여 QnA 영상을 준비해봤습니다! 아래 링크를 통해 영상을 시청해주신다면 궁금했거나, 혹은 불편하셨던 부분이 조금이나마 해소가 되지 않을까 생각됩니다 th-cam.com/video/DAJmxR7WdMw/w-d-xo.html
비슷한 급 차 운용 중인데 절대.. 진짜 절대로 지인 카센터에 입고 금지입니다.. 본인들이 조또 몰라요 ㅋㅋ 정비하면서 공부하고 도저히 모르겠으니까 주변 업계분들 물어보고 ㅋ 정답은 돈 안 아끼려면 공식센터, 조금이라도 아끼겠다? 그러면 검색하면 브랜드나 차종별로 전문가들이 있습니다. 그 분들에게 가야 과잉정비나 예방정비 안할 수 있습니다. 까놓고 말해서 전문성 없는 카센터가 진짜 많습니다. 차 오면 고쳐가면서 공부하고 하다가 망가지거나 증상 안 없어지면 교체하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오랫동안 정비 했었던 사람입니다 10개월 동안 차량 출고 안된거는 정비 하시는 입장에서 부끄럽지 않으신가요? 자꾸 차를 탓하는데 본인 실력이 그렇게 자신 있으세요? 자신 있으면 벌써 다 고쳐서 출고 했겠죠 지인이 머 카푸어다 돈이 없어서 지연된다 부품도 없어서 구한다고 지연된다 아무리 변명을 해도 10개월 동안 못 고쳤다는건 님 정비 실력이 부족해보이네요 차도 문제겠지만 지금 정비 하시는분도 문제가 많다고 봅니다 10개월 동안 못 고쳐놓고 정비를 하면 촬영? 지금 장난칩니까? 영상 보는내내 실실 쪼개면서 어이없다는 표정으로 지금 이게 재미있으세요? 차주분 생각은 안하십니까 하다보니 해탈했다고 포장할수는 있겠으나 아우디 R8 만의 문제는 아니라고 봅니다 차 정비는 사람 목숨이 걸려있습니다 진지한 태도로 임하세요 동료랑 노가리 까면서 웃지마시구요 어이없어서 글 적고 갑니다
안녕하세요 한피디 입니다 :) 다음 영상에서는 QnA가 포함되어있는 영상이 업로드 될 예정이오니 해당 영상을 시청하시면 남겨주신 댓글에 조금이나마 답변이 될 것 같습니다~ 배움에 부끄럼 없고, 경력과 지식이 많은 전문 정비사님들에게 도움을 받으며 작업이 진행되었음을 참고 부탁드립니다
현 정비직에 있는데 이런 과거 정비했다는 사람이 아는척하며 남의 속사정도 모르고 경재업체들 까는 분들보면(꼰대 마인드..ㅡㅡ) 같은 업에 있는 사람으로 진심 쪽팔리고... 한심하고 부끄럽네요,,ㅜㅜ 아~~ 이런 사람 때문에 왜?? 다 같이 욕을 먹어야 하는지?? 참 ㅠㅠ
이것저것 다 의심이 갔지만 부품 싸그리 다 교체하고도 차량 정비가 안된거면 과다부품공임청구아닌가요? 애초에 관련 차량 정비 전문 업장에 자문을 받거나 그 업장에서 진단정도는 받았는게 낫지않았을까요 정비하는 입장에선 이것저것 다 해보고 깔끔히 정비하지 못했다고한들 관련차량 정비지식이라도 늘겠지만 차주입장에선 속만 타들어가고 돈과 시간만 녹네요
이정도로 안 잡히는 거면 일반적인 예상을 뛰어넘는 증상 아닐까요...ㅋㅋ 예를 들어.. 크랭크 에서 좌우 캠으로 올라가는 (3개의 체인 걸려있는..) 기구들 중 부품 하나가 제조 결함 으로 스프라켓(압입불량) 위상이 돌아갔다던가..... 영상만 봤을때는 ECU, 배선 정상이라고 가정 하에 타이밍관련 문제이지 않을까.... 하고 조심스레.... 생각이 듭니다. V블럭 엔진들 한쪽 뱅크 타이밍 잘 못 걸렸을 때 나오는 증상과 흡사해서요 (아이들링때 해당 뱅크 촉매 빨갛게 달궈짐, 후적현상) 촉매 깨진 뱅크쪽 타이밍 기구들 한번 의심 해 보시는 것도 좋을 것 같다고 생각이 듭니다. 뭐 아시겠지만.. (같은 정비사로써 꼭 해결되시라는 마음으로.. 오지랖으로 댓글 남겨 봅니다ㅜㅜ)
요즘 한참 이슈인 ai가 아니기 때문에 배움에는 끝이 없다 생각하고 작업에 임하고 있습니다 :) 물론 누구나 어디든, 맡긴 곳에서 1 부터 10 까지 모든걸 알고 있다면 참 좋겠지만 정보와 진단. 해석에는 개인차가 존재하기 마련이죠..ㅠ 그렇기에 더더욱이 공부하고 자문을 구하고 끝 없는 배움의 길이라 생각하고 있습니다 부족하다면 배워서라도, 손해를 보더라도 믿고 맡겨주신 고객님들께 최상의 사후관리까지 책임지는게 정비사의 덕목이라 생각합니다😅 주중 업로드 될 영상을 보시면 조금이나마 오해의 소지가 풀리지 않을까 생각이 듭니다! 오늘 하루도 고생하셨고, 눈 뜨는 내일도 좋은 하루 보내시기 바랍니다!
이게 중고차를 살 땐 싸다고 덜컥 사는게 아니라 돈을 더 주더라도 제대로 된 차량을 구매하라는 이유를 잘 보여주는 케이스 같습니다. 부품이 적고 단순한 기계 장치라면 모를까 자동차의 부품 갯수는 어마어마한데 연식이 된 중고 차량들은 고쳐도 고쳐도 계속 말썽을 일으키더라구요. 구매 해놓고 정작 제대로 타보지도 못하고 운행기간 보다 수리기간이 더 길어지는 아이러니한 상황.. 수리비는 수리비대로 보험료는 보험료대로 나가면서 돈은 엄청 깨지고 언제 고쳐질지도 모르고 고쳐진다해도 앞으로 얼마나 더 탈 수 있을까란 불안감과 그냥 돈을 더 주고 컨디션 괜찮은 차량을 살껄하던 뒤늦은 후회. 특히 저런 스포츠카나 고가의 외제차를 중고로 사기 전에는 카페에 질문도 많이 해보면서 괜찮은 공업사, 부품 수급은 얼마나 쉬운지, 부품이나 소모품 가격대, 애프터 마켓 제품이 얼마나 많은가 꼼꼼히 따져가며 정보를 충분히 모은뒤에 매리트가 있다고 생각이 든다면 그때 구입해도 늦지 않을 것 같네요.
고쳐나가는 부분이 한 두개가 아닌 시동이 안걸리는 상태에서 부터 최소 15개의 경고등을 하나 하나 고쳐가는 중에 촬영되었습니다 :) 인젝터 또한 오판이 아닌 수리의 일부이며 지인의 차량이다보니 선주문도 빈번하였기에 헛 돈 쓴 것도 아니며, 매일 같이 외국 자료 찾아보며 증상들을 모두 잡아가는 중 입니다 사방 팔방 아픈데 15 곳 중 10 곳 고쳤다고 돌팔이 소리 듣진 않잖아요..ㅎ😂
국내 로또 되도 저차는 못사겠다 고장 아니고 유지비만 해도 ㅎㄷㄷ하겠네... 으앜ㅋㅋㅋ휘발유 맛...ㅋㅋㅋ 고생하시네요...ㅋㅋㅋ;;;;;;;;; 근데 저렇게 계속 교체 교체 하다보면 중고차가 새차가 되는건 아닌지...ㅋㅋㅋㅋ;;;;;;; 마지막에 배기구 빵!! 빵!! 소리는 뭔가요?? 저게 정상인가요??
도박이네.. 본인만 힘든게 아니라 자정도면 가족 및 지인들도 힘들겠다.여기 저기 돈빌리고..못갚고..밑빠진독.. 그냥 보내드리는게.. 아우디 센터 가면 r8들 많이 서있습니다.길때 마다 서있길래.. 어드바이져에게 물어 보니 1년간 서있었다고..센터도 그런데.. 정말 기술자님들은 의사네요.. 인잭터 380..ㄷㄷㄷ
해당 차량은 영상에서 보신바와 같이 시동 조차 안걸린 상태로 입고 부터 현재는 더이상 진단기 내에 경고 코드가 없는 상태까지 진행됨을 참고 부탁드립니다! 이유없이 이거 고치고, 저거 고칠거라면 안받는게 이득입니다🥲 모든 사업체는 회전율이 중요하기에 가뜩이나 작업이 복잡한 차량. 띄워서 리프트를 가동중지로 만들 이유가 없습니다..ㅠ 주중에 업로드 되는 영상을 보신다면 조금이나마 의문에 해소가 될 수 있지 않을까 생각됩니다!
영상 잘봤습니다 이제 가장 비싼 촉매남았네요... 참고로 촉매 가격이 돈천만이상 훌쩍넘을텐데.. 문제는.... 엔진 안내리면 작업도 안되고 엔진내린김에 누유잡고 촉매뜯은김에 산소센서 앞뒤 총 4개 교환하고 하면 ㅎㄷㄷ...... 쿠페모델이지만 알팔 타면서 수리해가며 재밌게 탔던지라...추억이네요 ( 참고로 이전세대 알팔은 듀얼클러치 모델이라도 스파이더 모델은 플러스가없고요 쿠페모델만 플러스모델 나왔어요 듀얼클러치에 세라믹브레이크 기본장착되어있고 550마력으로 스파이더모델보다 더 가볍고 마력업)
Ecu 부터 확인하세요…종합적인 진단없이 일차원적으로 눈앞에 보이는 에러만 없애려니 수리비도 많이 나오고 기간도 오래 걸리는 겁니다. 타이밍 에러 난게 ecu 상태도 체크 안하고 무턱대고 인젝터부터 갈아서 실화오지게나고 캠틀어진겁니다… 21세기 자동차는 컴퓨터입니다. 어느 누가 컴퓨터 이상하면 부품부터 갈아봅니까? 바이러스 확인하고 윈도우도 다시 깔아보는 것이 먼저지요. 영상만으로정확한 진단은 어렵지만 규정치보다 고압으로 쐇던 것 같고, 인젝터가 비리비리해서 엔진말아먹지는 않은 상태로 있었는데 인젝터를 교환하면서 연료가 과다 분사되어 엔진 말아드신거 같네요 해외 포럼이나 깃헙에 아우디 어지간히 지원하는 맵툴 많습니다. 유료 프로그램도 많고요. 컴파일하셔서 테이블 보고 값이상한거 없는지 보고, 학습값도 초기화 하고…가능하면 순정맵 구해서 씌우거나(순정맵은 어둠의 경로로 잘 찾아보셔야 함…) 아니면 돈 좀 깨지더라도 ecu 교체하세요 하 이정도면 댕꿀팁이다 ㅇㅈ? 앞으로 정비사로서 조립, 교체를 잘하는 것보다 차량 상태를 이해하고 단계적으로 문제를 분석하는 힘을 기르시기를 말씀 드려 봅니다
고성능 차량에서 명의 변경 좀 많은 차량은 거르셔야 합니다~전차주가 어떤식으로 어디를 만진지 모르기에 정비성이 상당히 떨어 지거든요. 다만 믿에분 말씀 처럼 하나씩 하나씩 수리할수 뿐이 없는 점은 일반 차량과 틀리게 수입차는 이거다! 하고 수리하는게 쉽지 않고, 그래서 대부분 수입차 잘본 다는 곳도 항상 어디 수리 할때는 그외 의심가는 부분은 이걸 수리 하더라도 안되면 다음머 바꿔보셔야 합니다가 이유죠. 그리고 지금 이차량은 명의가 꽤나 바뀐 차량이고, 맵잡은거 같네요. 밑에 다른 시청자 분도 말씀 하셨지만 순정데이터 부터 원복 시키시고 그다음 부품 바꾸는게 일번 일거 같습니다.
신차 가격이 2억이상이라 부품 가격도 딱 그만큼 ㅎ 그나마 저렇게 수리하면 진짜 필요한 부품만 따로 주문하니 그나마 수리비는 덜할건데 문제는 하나 터지면또 터지고 엔진 부품을 이거 교체하면 다음에 다른게 또 터지고 그렇다고 엔진 통 교체하기는 너무 부담스럽고 그냥 적당히 수리하다 다시 팔아야될 차량인거죠 ...중고차는 멀사도 사실상 언제라도 문제 생길 가능성이 높은거라
요즘은 튠업이라는 개념이 없나 봅니다. 오실로 스코프를. 이용한 전류.전압 파형과 4gas 배기가스 테스터기를. 활용하였다면. 좀더 빠른 좀더 정확한 진단을 하였을꺼라는 생각이 듭니다. 요즘은 스캐너가 워낙 잘 나오니 필요 없다고 하실수도 있겠지만. 아직도 액츄에이터나 센서들의 독립적인 고장이 아닌것들은 스캐너에 나타나질 않습니다. 간만에 옛생각나는 재미있는 영상보고 갑니다. 감사합니다. 30년전 혼다 NSX 미션 클러치 디스크 교환하고 재 작업 3번한 기억이 나네요. 클러치 디스크가2장 들어가는 타입이라. . . 결국은 8밀리 나사로 클러치 디스크 간극을 맞추어 주는데 문제였슴.
@@총쏘는커피숍사장 요즘은 무슨 일 하신데유~ 저는 완전히 떠나서 요즘은 460 자가정비하며 놉니다. 본업은 13000cc직렬 6기통 터보차 운전하고 있습니다. 제가 커피를 좋아해서 진짜 커피숍하시면.. 커피 한잔 하며 자종차 얘기 하고 싶으네요! 저는 Hi-ds 이전 hi scan 노란색 버젼이며 현대 mpi 엑셀버젼입니다.ㅋ Fluke 97 풀옵션으로 공부하고 채널이 아쉬워 4대 구매하여 8채널로 보았고.. 전류 .전압 다 보고 싶은 마음에.. (그랜져.엔터 프라이즈.아카디아를 제외하면 주로 4 기통 이었기에.. 그리고 4gas는 HORIBA 썼었습니다. 이 채널에서는 제가 실례인것 같아 나머지 글들은 삭제 했네요! 암튼 cas.cps말씀 하시니 정겹네요. 아마 아반떼에 첨으로 적용되고(펄스 방식을 말하는 겁니다. 광센서 방식은 소나타 부터 적용 되었고. 이그나이터 방식이 제가 첨으로 공부할때 입니다.ㅋ) 티뷰론에 같이 병용되며 ef소나타에서 can통신이 첨으로 시작이 되었다고 알고 있습니다. 나중에는 cps가 명칭으로는 ckp로 바뀌었죠! 인덕티브 방식이냐 피크펄스 제어 방식이냐에 따라.. 제가 정비할때는 8비트 였습니다. 하지만 ecu영역은 16비트를 넘어설 이유가 없다고 배웠습니다. 너무 많이 갔나요?ㅋ 세상 돈 따라 가다보니.. 지금은 다른일 하고 있네요. 댓글 달아 주셔서 감사합니다.^^
저도 현직 정비사 인데.. 훈수는 꼰대일 뿐인듯 합니다,, 특히 현직도 아닌 과거에 정비했었다면 더더욱이요...ㅜㅜ 전 어디가서 사정상 제 차를 다른데서 손볼때도 절때 옆에서 아는 척, 0.1도 안합니다,,ㅋㅋ 해보셔서 알겠지만 정비하다 보면 수많은 사정이 있고 변칙적인 요소들이 있잔아요~ 답이 정해져 있다면 참 쉬운 정비일것입니다,,ㅋㅋㅋ
저번에도 탁탁 소리나는 R8도 엄청난 고생을 하셔서 고친 게 아직도 기억에 남는데 이번엔 더 심한 R8이 왔네요 ㅋㅋ 정말로 드림카였는데 고질적인 문제가 많은 차 같네요 외관은 구형 기준으로 역대급 탑5에 드는 훌륭한 차인데 ㅋㅋ 저번의 R8과 같이 시원하고 깔끔한 마무리가 됐으면 ㅋㅋ
![[풀영상] 역대급 실리콘 폭탄 / 아우디 A6 막장의 연속](/img/n.gif)
안녕하세요 한피디 입니다 :)
많은 관심과 댓글을 남겨주신 모든 분들께 감사의 말씀 드립니다
영상에 모두 담지 못한 내용과 소통 및 오해 등을 정리하여
QnA 영상을 준비해봤습니다!
아래 링크를 통해 영상을 시청해주신다면 궁금했거나, 혹은 불편하셨던 부분이
조금이나마 해소가 되지 않을까 생각됩니다
th-cam.com/video/DAJmxR7WdMw/w-d-xo.html
피디찡 차 공부좀 하자~
채널 초반 영상들에서 더욱 부족함이 많이 보일텐데
점차 발전하는 모습 보여드리기 위해 열심히 공부하고 있습니다ㅎㅎ🫡🫡
아우디 정비성 악명높죠..
카푸어 친구 덕분에 재미진 영상 나왔네요 ㅎㅎ
맵핑으로 인한 ecu 문제 아닐까요? 순정 촉매 순정ecu로는 촉매가 녹을리가 없을텐데 녹았다면 ecu 맵핑으로인한 캠센서 등등 경고등도 뜨기도 합니다 빽파이어에 맵 잡은게 아닐까 의심해봅니다.. 혹시 배기는 순정배기인가요 ? 순정배기라면 원래 풀배기를 각개치고 ecu 순정화 안하고 상사로 돌리거나 개인매물로 팔았을수도 있겠네요...
이 글을 올려주세요
저도 이생각했는데.. 순정상태 차량이 촉매가 녹을리가.. 보통 팝콘맵잡고 직관 풀배기안하면 녹죠.
@@3hhh590 아마 개인적인 생각으로는 ECU팝콘 맵은 기본, 배기는 건들였을테고 소유자 변경도 많고 그러니 아마 전차주들 중 한명이 개인렌트 돌렸지 않았늘까
@@3hhh590 맞아요 촉매 걸려있는데 팝콘맵이나 빽파맵 잡으면 무조건 촉매 털려용 그래서 촉매삭제(직관) 하는것이죠 그리고 r8 몇년식인지는 모르겠지만 구형은 순정 팝콘 빽파 없어서 다들 맵핑 하시더라구요
이게 괜히 촉매 직관하고 팝콘맵 빽파맵 잡으라하는게 아닙니다 하루에 몇번 터트린다고 촉매가 녹진않는데 데미지가 쌓이고 촉매가 녹게돠면 안에있는 셀이 부셔지거나 녹아서 엔진으로 빨려들어갈수도 있고 그럴경우 엔진블로우 됩니다 운이좋다면 배기구 밖으로 나가구요 저는 젠쿱타서 타 차량 맵핑 확인방법은 모르겠으나 정차해서 파킹이나 중립놓고 악셀치면 퓨얼컷이 몇 알피엠에서 걸리는지 보고 알수있다고 하더라구요
그런 이유가 있어 늘 서있었던거군요 ! 잘 해결되어 출고 하시길 바랍니다
영상에서 고생많이 하신게 느껴지네요 꼭 수리 완료되길 바랍니다 파이팅~~!!
와.... 월급 타면 차에 붓고 월급 타면 차에 붓고...;;; 내 주변에 카푸어는 없는데 말로만 듣던 카푸어가 이런거군요.... 응원 합니다...;;
비슷한 급 차 운용 중인데 절대.. 진짜 절대로 지인 카센터에 입고 금지입니다.. 본인들이 조또 몰라요 ㅋㅋ 정비하면서 공부하고 도저히 모르겠으니까 주변 업계분들 물어보고 ㅋ
정답은 돈 안 아끼려면 공식센터, 조금이라도 아끼겠다? 그러면 검색하면 브랜드나 차종별로 전문가들이 있습니다. 그 분들에게 가야 과잉정비나 예방정비 안할 수 있습니다.
까놓고 말해서 전문성 없는 카센터가 진짜 많습니다. 차 오면 고쳐가면서 공부하고 하다가 망가지거나 증상 안 없어지면 교체하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
친구의 기술력 향상을 위해 자신을 희생하는 상남자 카푸어형님 존경합니다.
이런거지들은 돈벌어본적이 없어서 비싼차타면 카푸어인줄알더라 ㅋㅋ 그러니까 니가 국산썩차타는거
@@davidpark1621 카푸어라고 영상에도 나오는구만 ㅋㅋㅋㅋ 아 거지쉨 카푸언데 찔려서 댓글단거라곸ㅋㅋㅋㅋㅋ 으~
@@davidpark1621 저게 카푸어지 그럼 뭐가카푸어임?ㅋㅋㅋ
부품살돈없어서 월급탈때마다 하나씩겨우고치는수준이구만ㅋㅋㅋㅋ
본인경제력수준에 맞지도않구만ㅋㅋㅋ
@@davidpark1621 안녕 카푸어 ㅋㅋㅋ힘내3 ㅋㅋ 영상에도 카푸어라고 나오자낰ㅋ
@@davidpark1621 영상 제대로 안보는 분탕 개오지네 ㅋㅋㅋ 아 영상은 봤는데 한국어를 잘 몰라서 이해를 못한건가?
볼때마다 느끼는건 젊은 분들이 대단하다입니다
많은 도움을 주는 정비BOX채널 1만명을 넘어 100만 채널되시길 응원합니다^^
TT를 사고싶다는 생각이 들때면 기가막한 유튜브 알고리즘이 아우디 차량 정비영상을 하나씩 틀어주네요 똑똑한녀석
불완전, 연소되지 않은 연료가
배기 라인에서 터지는 소리입니다
스파크 플러그, 점화 케이블
점검후 미연소 플러그, 케이블 세트
교환 필요해 보입니다.
맵부터 다시 순정화시키시셔요 팝콘맵 들어가잇나보구만요 농후하게 분사시켜서 남은연료로 팝콘터지게하는 저런맵 절대반대하는데도 다들하시나봐요 ㅜ 그리고 흡기매니폴드조립도 플랩을 당겨서 조립해야하는데 지금 처럼 그냥덮으면 플랩이껴서 흡기매니폴드러너 경고동도들어올겁니다
오랫동안 정비 했었던 사람입니다
10개월 동안 차량 출고 안된거는 정비 하시는 입장에서 부끄럽지 않으신가요?
자꾸 차를 탓하는데 본인 실력이 그렇게 자신 있으세요?
자신 있으면 벌써 다 고쳐서 출고 했겠죠 지인이 머 카푸어다 돈이 없어서 지연된다 부품도 없어서 구한다고 지연된다
아무리 변명을 해도 10개월 동안 못 고쳤다는건 님 정비 실력이 부족해보이네요
차도 문제겠지만 지금 정비 하시는분도 문제가 많다고 봅니다
10개월 동안 못 고쳐놓고 정비를 하면 촬영? 지금 장난칩니까? 영상 보는내내 실실 쪼개면서 어이없다는 표정으로 지금 이게 재미있으세요?
차주분 생각은 안하십니까 하다보니 해탈했다고 포장할수는 있겠으나 아우디 R8 만의 문제는 아니라고 봅니다
차 정비는 사람 목숨이 걸려있습니다 진지한 태도로 임하세요 동료랑 노가리 까면서 웃지마시구요
어이없어서 글 적고 갑니다
안녕하세요 한피디 입니다 :)
다음 영상에서는 QnA가 포함되어있는 영상이 업로드 될 예정이오니
해당 영상을 시청하시면 남겨주신 댓글에 조금이나마 답변이 될 것 같습니다~
배움에 부끄럼 없고, 경력과 지식이 많은 전문 정비사님들에게
도움을 받으며 작업이 진행되었음을 참고 부탁드립니다
아재가 정비하던 국산차랑은 다르다니까….
10개월은 애교 수준인데 뭐
영상에 차주가 월급타면 부품 하나씩 사서 고쳤다는데요
같은 업종이면 이해하실만 할탠데. 부품 수급 가격 매뉴얼부재에 아우디R8이면 일년 넘어가도 정상임
현 정비직에 있는데 이런 과거 정비했다는 사람이 아는척하며 남의 속사정도 모르고 경재업체들 까는 분들보면(꼰대 마인드..ㅡㅡ) 같은 업에 있는 사람으로 진심 쪽팔리고... 한심하고 부끄럽네요,,ㅜㅜ
아~~ 이런 사람 때문에 왜?? 다 같이 욕을 먹어야 하는지?? 참 ㅠㅠ
과다 분사 라는 진단은 어떻게 내리셨나요?? 영상만 보면 분사량 테스트도 안해보고 이것저것 다 해보다 결국 인젝터 교환하시는 거 같은데..
이것저것 다 의심이 갔지만 부품 싸그리 다 교체하고도 차량 정비가 안된거면 과다부품공임청구아닌가요? 애초에 관련 차량 정비 전문 업장에 자문을 받거나 그 업장에서 진단정도는 받았는게 낫지않았을까요
정비하는 입장에선 이것저것 다 해보고 깔끔히 정비하지 못했다고한들 관련차량 정비지식이라도 늘겠지만 차주입장에선 속만 타들어가고 돈과 시간만 녹네요
친구가 아니라 나쁜사람한테 맡기면 부품이것저것 교환해가며 이게 아니였나봐 이런 문제가 추가로 생기네 하면서 공임비 계속 받고 호구잡히기 딱 좋겠네요..
카푸어 차주의 저 차에 대한 진심 인정!
뭘하든 그 끈기면 반드시 성공하리라
일단 차주분이 아우디를 엄청 사랑하는구나
아우디코라아야 이차주분한테 부품좀 협찬해주라
차주, 정비사 두분 대단합니다.
마지막에 원인찾은게 대단한 일인가 ㅋㅋ 그전에 안바꿔도 될부품 다바꿧는데 ㅋㅋ
@@존재고로 뭔 개 쌉소리임.. 그 전에 고장코드 다 없애느라 부품 바꾸고 한 건데
이정도로 안 잡히는 거면 일반적인 예상을 뛰어넘는 증상 아닐까요...ㅋㅋ 예를 들어.. 크랭크 에서 좌우 캠으로 올라가는 (3개의 체인 걸려있는..) 기구들 중 부품 하나가 제조 결함 으로 스프라켓(압입불량) 위상이 돌아갔다던가..... 영상만 봤을때는 ECU, 배선 정상이라고 가정 하에 타이밍관련 문제이지 않을까.... 하고 조심스레.... 생각이 듭니다. V블럭 엔진들 한쪽 뱅크 타이밍 잘 못 걸렸을 때 나오는 증상과 흡사해서요 (아이들링때 해당 뱅크 촉매 빨갛게 달궈짐, 후적현상) 촉매 깨진 뱅크쪽 타이밍 기구들 한번 의심 해 보시는 것도 좋을 것 같다고 생각이 듭니다. 뭐 아시겠지만.. (같은 정비사로써 꼭 해결되시라는 마음으로.. 오지랖으로 댓글 남겨 봅니다ㅜㅜ)
애초에 아이들링에서 백파이어 터진다는건
불완전 연소라는건데.... 이건 ecu를 파봐야함
아우디 오너로써 충분히 공감하고 이해합니다. 돈이 있어도 부품 구하기 힘들고,,,ㅠㅠ 응원할께요
안녕하세요 알고리즘으로 처음뵙습니다
예쁜 쓰레기 차주로써 다음정비때 꼭 찾아뵙겠습니다
믿음이 가는 정비사분인거같습니다 😊😊
인젝터 테스트는 해보시고 교환하시는 건가요. 궁금합니다
중요한건 꺽이지 않는 카푸어의 광끼다
배기에서 소총소리 지린다.
누유 하나만으로 도 사지말아야될 이유가 분명한데...대단쓰...;;;;;[
요즘 누유는 중고차 살때 중고차 보증보험으로 하면됩니다
저도 채널장님 같이 하고싶은 정비 맘껏하구 정비로 돈도많이 벌구 싶어요 ㅠㅠ
아 그리고 영상보면서 진짜 정말 실습하기 어려운 차량들의 구조도 인강수준으로 자세하게 설명해주시며 정비해주시니 뭔가 복습하는 기분이라 너무 좋네요
안녕하세요 좋은 말씀 감사합니다 :)
차를 좋아하고 정비를 좋아서 열정과 노력으로 작업에 임하고 있습니다!
앞으로도 좋은 작업과정 영상으로 찾아뵙겠습니다!
어딘지는모르겠지만
저도 r8타지만 여기는 안가겠네요ㅋㅋ
저도카푸어지만ㅋㅋㅋ차주분 잘하는곳잘찾아보셔요ㅋㅋ
공짜로 수리해주시면 카푸어니머니얘기해도되겠지만ㅋㅋ
지인이 카푸어라말하니ㅋㅋㅋ
R8수리잘하는곳에 맡기세요
안그러면 그원인찾을때까지
다바꾸게될껍니다ㅋㅋㅋㅋㅋ불쌍하군ㅋㅋ
정비사들은 돈안되는건 하기싫어하는건
현실입니다ㅋㅋ
그거아닌이상 모르는거 뜯어보는거지요ㅋㅋ
아니 돈없어서 차주 월급날마다 기달린다음 장비하나하나사서 고쳐주는데 어떤 공업사가 해주냐 여긴 지인이라 해주지
이런종류 차가 많이오니 실력상승및 정비수준이 올라가는게 눈이 보임니다. ^^40~50대 카센터 정비유튭 보다가 거기가 못한다는게 아니고 여기도 30~60만 구독은 가뜬하지 않을까 ^^
정말 문제있는건 늦게고치고 별문제 없는거부터
하나둘 고쳐간건아니겠지ㅋㅋ
이쯤되면 의심갈수밖에 없을거같은데ㄷㄷㄷ
내가 수리 맞긴기사가 다른데다
수리질문 도움받기 한다면은? 실력부족이라는것밖에 안되는데
요즘 한참 이슈인 ai가 아니기 때문에
배움에는 끝이 없다 생각하고 작업에 임하고 있습니다 :)
물론 누구나 어디든, 맡긴 곳에서 1 부터 10 까지 모든걸 알고 있다면 참 좋겠지만
정보와 진단. 해석에는 개인차가 존재하기 마련이죠..ㅠ
그렇기에 더더욱이 공부하고 자문을 구하고 끝 없는 배움의 길이라 생각하고 있습니다
부족하다면 배워서라도, 손해를 보더라도 믿고 맡겨주신 고객님들께 최상의 사후관리까지 책임지는게 정비사의 덕목이라 생각합니다😅
주중 업로드 될 영상을 보시면 조금이나마 오해의 소지가 풀리지 않을까 생각이 듭니다!
오늘 하루도 고생하셨고, 눈 뜨는 내일도 좋은 하루 보내시기 바랍니다!
이게 중고차를 살 땐 싸다고 덜컥 사는게 아니라 돈을 더 주더라도 제대로 된 차량을 구매하라는 이유를 잘 보여주는 케이스 같습니다. 부품이 적고 단순한 기계 장치라면 모를까 자동차의 부품 갯수는
어마어마한데 연식이 된 중고 차량들은 고쳐도 고쳐도 계속 말썽을 일으키더라구요. 구매 해놓고 정작 제대로 타보지도 못하고 운행기간 보다 수리기간이 더 길어지는 아이러니한 상황..
수리비는 수리비대로 보험료는 보험료대로 나가면서 돈은 엄청 깨지고 언제 고쳐질지도 모르고 고쳐진다해도 앞으로 얼마나 더 탈 수 있을까란 불안감과 그냥 돈을 더 주고 컨디션 괜찮은 차량을 살껄하던 뒤늦은 후회. 특히 저런 스포츠카나 고가의 외제차를 중고로 사기 전에는 카페에 질문도 많이 해보면서 괜찮은 공업사, 부품 수급은 얼마나 쉬운지, 부품이나 소모품 가격대, 애프터 마켓 제품이 얼마나 많은가 꼼꼼히 따져가며 정보를 충분히 모은뒤에 매리트가 있다고 생각이 든다면 그때 구입해도 늦지 않을 것 같네요.
시껍해본 장본인으로 그냥 보증되는 새차 구입 추천드립니다 건강까지 나빠짐😢
부품이 없어 출고가 늦어지는건 이해하지만 이거 갈아보고 안되면 저거갈고 전부 갈아대면 누가 못고칩니까???
이분 전문가는 아닌것 같습니다 친구분만 불쌍하지 ㅠㅠㅠ
고장에는 이유가 있는법 정확한 진단 정확한 수리......! 숙련공의 기본입니다 분발하세요
고쳐나가는 부분이 한 두개가 아닌
시동이 안걸리는 상태에서 부터
최소 15개의 경고등을 하나 하나 고쳐가는 중에 촬영되었습니다 :)
인젝터 또한 오판이 아닌 수리의 일부이며
지인의 차량이다보니 선주문도 빈번하였기에
헛 돈 쓴 것도 아니며, 매일 같이 외국 자료 찾아보며 증상들을 모두 잡아가는 중 입니다
사방 팔방 아픈데 15 곳 중 10 곳 고쳤다고 돌팔이 소리 듣진 않잖아요..ㅎ😂
좆문가가 말은 ㅋㅋ
@@정비박스 상식적으로 그만큼 문제가 있으면 처음에 떠왔을 때 다시 매각하라고 하는게 정상 아닌가요. 그 부분에 대한 설명이 없어서 더 말이 나오는 것 같습니다
부품만 문제가 아니라 애시당초 고칠 기술이 없었던건데
혹시 전 차주가 ECU건들여서 팝콘배기+백파이어 효과 내고 싶어서 바꾼게 아닐까?. 의심이 드는데 ECU점검 부터 먼저 해보세요
진짜 사고 싶은거 본인 능력 안되면 다시 한번 생각해보고 샀으면 좋겠네요 제가 말씀드리고 싶은 명언 하나 올리겠습니다.”인간의 욕심은 끝이 없다“
젛은영상 감사합니다!!! 구독!!! 딴곳가지말고 정비박스로 꼭 방문해보고 싶어요!
맵잡혀있던차고만요....하드웨어보다 소프트웨어쪽 문제가 근본적인거 같네요....무조건 ecu문제가 맞을꺼에요 뇌가 이상한데 팔다리 멀쩡한거 껴놓으면 뭐하나요
정말 죽같내요 ㅋㅋㅋ 끝이 없내요 차주분 심정 미치겟내....ㄷㄷ
저도 마세라티 그란투리스모 폭탄돌리기 당첨되서 구매하고 몇일타다가 2개월동안 센터가있었습니다 ㅎㅎㅎ 출고받고 정내미떨어져서 바로 팔아버렸어요.
노란색? ㅋㅋ
어 혹시 어떤모델 사셧어요 ???그란이 탱크라고하던데 어떤문제가 있으셨나용???
@@차돌촤이 누유도 심했고 하체쪽에 문제가많았어요 차체는 무거운데 하체가 못받치니까 쇼바가잘나가더라고요
저도 올드카 z3 처음에 사서 6~7개월정도 경고등3개및 뒷유리 갈고 하는데 그정도 걸렸네요 이번에도 도색4군데 휠복원 엔진오일 와이퍼교환 왼쪽 백미러 흔들리는거 잡아달라고했고 누유있으면 잡아달라고했고요 실내도 대시보드나 의자도 좀 복원할수있으면 해달라했는데 2달넘게 카센타에있네요 ㅠㅠ 제가 그맘잘알음 ;; 진짜 속터짐
@@김일성현 그러니까요 차를 타라고 산건데 고장만나나까 타고싶지가않아요 ㅋㅋ지금은 안전하게 amg gt로 왔는데 뻰츠는 뻰츠인게 고장이안나네요 1년정도 타면서 브레이크모듈하고 리콜때문에 딱 한번 다녀왔네요.
이건 친구 믿고 산겁니다 ㅋㅋㅋㅋ 저도 랄부친구가 이정도면 그냥 삽니다 ㅋㅋㅋ
촉매가 녹을 정돈데 람다는 살아있나요? 같은 차종은 아니지만 다운파이프에 맵핑한 차 맵핑사실 모르고 순정으로 돌리고 운행하다 람다만 3 세트 갈고 잡다한 경고에 수리비 엄청 깨먹었던 기억이 교차하네요
10개월째 월급 꼴박...? 그를 함부러 카푸어라 폄하하지말라...그는 10상남자다...
;; 그러면 썅남자 아닐까요;;?
그냥 지능문제같은데?
병ss낀데 ㄹㅇ ㅋㅋ
대기업 연봉1억
월6-700벌어도 r8은 카푸어니까요..
상남자는 죽기전 모으지 못한 돈보다 못 타본 차가 생각난다. 그는 상남자다.
인젝터 구입하기전에 분해 후 인젝터 분사량 체크먼저 해야하는거 아닐까요? 영상에 없어서
그과정은 이미 사전에 거쳤겠죠..
카푸어 친구 덕분에,,,,,,아우디 정비 마스터 되시겠네요. 축하드립니다. 좋은 교보재 득템.
저 진짜 몰라서 그러는건데 11분부터 시작되는 영상의 구멍?은 막고 작업해야 하는게 기본 아닌가요? 저 진짜 모르는 사람이라 물어보는건데..
작업하시다가 핸드소켓이나 볼트류가 들어갈 듯도 싶네요? ㅎㅎ
넉 놓고 잘 보았습니다. 대단하십니다.
넋
국내 로또 되도 저차는 못사겠다
고장 아니고 유지비만 해도 ㅎㄷㄷ하겠네...
으앜ㅋㅋㅋ휘발유 맛...ㅋㅋㅋ 고생하시네요...ㅋㅋㅋ;;;;;;;;;
근데 저렇게 계속 교체 교체 하다보면 중고차가 새차가 되는건 아닌지...ㅋㅋㅋㅋ;;;;;;;
마지막에 배기구 빵!! 빵!! 소리는 뭔가요?? 저게 정상인가요??
도박이네..
본인만 힘든게 아니라 자정도면 가족 및 지인들도 힘들겠다.여기 저기 돈빌리고..못갚고..밑빠진독..
그냥 보내드리는게.. 아우디 센터 가면 r8들 많이 서있습니다.길때 마다 서있길래..
어드바이져에게 물어 보니 1년간 서있었다고..센터도 그런데..
정말 기술자님들은 의사네요..
인잭터 380..ㄷㄷㄷ
자동차 나 사람은 진단을 잘해서 2차로 돈이 들어가지 않고 수리가 잘 되어야 굿이다
그러므로 오진을 하게되면 연료계통을 순차적으로 교환하게된다 그렇게되면 차주에겐 차량구입가보다 수리비가 더낭게되는 현상이
ecu 맵 잡혀있는거 같은데 느낌이 전차주가 장난질좀 많이 친듯
차가 문제가 아니라 정확한 진단을 내리고 고쳐야지 이거 해보고 저거 해보고 그런게 더 문제 아닌가요?
해당 차량은 영상에서 보신바와 같이 시동 조차 안걸린 상태로 입고 부터
현재는 더이상 진단기 내에 경고 코드가 없는 상태까지 진행됨을 참고 부탁드립니다!
이유없이 이거 고치고, 저거 고칠거라면 안받는게 이득입니다🥲
모든 사업체는 회전율이 중요하기에
가뜩이나 작업이 복잡한 차량. 띄워서 리프트를 가동중지로 만들 이유가 없습니다..ㅠ
주중에 업로드 되는 영상을 보신다면
조금이나마 의문에 해소가 될 수 있지 않을까 생각됩니다!
10개월이면..솔직히 친한 친구라도 보관료도 받아야 맞는거 같습니다...폭탄 제대로 맞았네요 진짜
친한 친구면 그냥 밥 한 끼로 퉁치죠. ㅋㅋ
@@interstella-co2wz 무슨말씀을..친한친구 없으신가..
친할수록 더 확실히 하지 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 밥한끼 ㅋㅋㅋ
@@interstella-co2wz 그딴식으로살다가 손절당함 예의가없네 인간이
@@interstella-co2wz 좋은 친구 다 잃기 딱좋은 마인드
@@interstella-co2wz 니네 엄마도 밥한끼로 퉁쳐라 개운하네
뭔가 분위기가 재뻘님 동생같은 느낌ㅎㅎㅎ 재밌게 잘봤습니당
구독이후 모든영상 다 시청했습니다ㅋ
나중에 정비받으러 가보겠습니다
단 아쉬운점이 독일3사차만 영상에 보인다는 느낌이 드네요~ 다양한차들도 보여주세요 ~
영상 잘봤습니다
이제 가장 비싼 촉매남았네요...
참고로 촉매 가격이 돈천만이상
훌쩍넘을텐데..
문제는....
엔진 안내리면 작업도 안되고 엔진내린김에
누유잡고 촉매뜯은김에 산소센서 앞뒤 총 4개 교환하고 하면 ㅎㄷㄷ......
쿠페모델이지만 알팔 타면서 수리해가며 재밌게 탔던지라...추억이네요
( 참고로 이전세대 알팔은
듀얼클러치 모델이라도
스파이더 모델은 플러스가없고요
쿠페모델만 플러스모델 나왔어요 듀얼클러치에 세라믹브레이크 기본장착되어있고 550마력으로 스파이더모델보다 더 가볍고 마력업)
매연 몸에 안좋아요 매연작업할때는 밖에서 방독마스크 쓰고하세요 폐 굳어요 진심으로 일도 중요하지만 건강도 챙기실
내일이 없이 사시는분인듯. 차하고 아직 많이 남은인생이랑 바꾸는거에요
카푸어 화이팅🎉🎉 이맛에 복원하는거죠..😢
아이고 귀하신 분이 누추한 곳에 방문을 또 해주셨네요 😂😂
도주님 영상 재미있게 잘 보고 있습니다 :)
폭탄을 끌어앉은자
달을 보며 대교 중앙에 설것이니
그대 현생을 알차게 살았노라
차주분... 촉매값 감당 가능하시답니까 ㅎㅎ ecu도 순정상태인지 맵잡힌건지 보긴해야할듯
눈팅하다가 구독하였습니다
디테일하게 보여주셔서 감사합니다
나중에 인연된다면 샵에서 뵙도록 할게요
앞으로도 꾸준히 성장해 주세요~~~
Ecu 부터 확인하세요…종합적인 진단없이 일차원적으로 눈앞에 보이는 에러만 없애려니 수리비도 많이 나오고 기간도 오래 걸리는 겁니다.
타이밍 에러 난게 ecu 상태도 체크 안하고 무턱대고 인젝터부터 갈아서 실화오지게나고 캠틀어진겁니다…
21세기 자동차는 컴퓨터입니다. 어느 누가 컴퓨터 이상하면 부품부터 갈아봅니까? 바이러스 확인하고 윈도우도 다시 깔아보는 것이 먼저지요.
영상만으로정확한 진단은 어렵지만 규정치보다 고압으로 쐇던 것 같고, 인젝터가 비리비리해서 엔진말아먹지는 않은 상태로 있었는데 인젝터를 교환하면서 연료가 과다 분사되어 엔진 말아드신거 같네요
해외 포럼이나 깃헙에 아우디 어지간히 지원하는 맵툴 많습니다. 유료 프로그램도 많고요. 컴파일하셔서 테이블 보고 값이상한거 없는지 보고, 학습값도 초기화 하고…가능하면 순정맵 구해서 씌우거나(순정맵은 어둠의 경로로 잘 찾아보셔야 함…) 아니면 돈 좀 깨지더라도 ecu 교체하세요 하 이정도면 댕꿀팁이다 ㅇㅈ?
앞으로 정비사로서 조립, 교체를 잘하는 것보다 차량 상태를 이해하고 단계적으로 문제를 분석하는 힘을 기르시기를 말씀 드려 봅니다
이젠 하다하다 마후라에서 공포탄을쏘는 아우디가 나오다니....
이런차는 그냥 엔진 오버홀 하는게 맞습니다. 그게 공임이나 시간 생각했을때 맞는듯 .,...
원래 샾 저런식으로 돈벌다 막판 한탕으로 오바홀로 돈빨아감
오버홀과는 좀 결이 다른 고장들이네요
정비사친구가 뜯어말려도산거면 답이없는 카푸어 열정이네요ㅋㅋ
내용 참 좋습니다. 기술 최고.
근대 음악이 시끄럽네요. 소음..
음악만 바꾸고 소리 좀 줄이면 실컷 좋겠습니다.
응원할께여~
포기란 없다여~~~
와~~ 황룡 익룡 청룡 백룡 흑룡 각가지 드래곤들이 버그버글 나오네 ㅡ.ㅡ;;;
정신건강에 헤롭네요 저차 ㅋㅋㅋ
인트로 보고 뿜었네 ㅋㅋ
누가 엔진안에서 총쏘고 있냐? ㅋㅋㅋ
이런말 그렇지만 카푸어가 일으키는 경제적 효과는 어마어마하군요.
조심해야합니다 귀고망나가요 청력소실 될수있어요 큰일날뻔하셨네요
걱정의 댓글 감사합니다!
머플러에 가까이하는 행동은 앞으로 조심해야겠습니다..ㅎㅎ
차알못인데 10개월동안 보험료도 그대로 나가는건가요??
정식센터가도 저렇게 오래걸리는건가요??
차주가 돈이 없어서 월급들어오면 부품하나사고 하나사고해서 오래걸렸데요
잘보고있습니다 다음주에 전화드리고 방문하겠습니다
ecu는 순정인가요?.. 맵을 잡은차면 순정돌리더라도 완전 순정이 아닌지라
고성능 차량에서 명의 변경 좀 많은 차량은 거르셔야 합니다~전차주가 어떤식으로 어디를 만진지 모르기에 정비성이 상당히 떨어 지거든요.
다만 믿에분 말씀 처럼 하나씩 하나씩 수리할수 뿐이 없는 점은 일반 차량과 틀리게 수입차는 이거다! 하고 수리하는게 쉽지 않고, 그래서 대부분 수입차 잘본 다는 곳도 항상 어디 수리 할때는 그외 의심가는 부분은 이걸 수리 하더라도 안되면 다음머 바꿔보셔야 합니다가 이유죠. 그리고 지금 이차량은 명의가 꽤나 바뀐 차량이고, 맵잡은거 같네요. 밑에 다른 시청자 분도 말씀 하셨지만 순정데이터 부터 원복 시키시고 그다음 부품 바꾸는게 일번 일거 같습니다.
저도 아우디SQ5중고사서 3만키로타고있는데
수리비에 2천만원 썼습니다
독3사차 신중하게사세요
국산차가 옵션좋구 부품가격저렴하고
유지하기좋은거같아요
항상 잘보고있어요!
월급타서..........다른곳에 먼저 유용하고 남는돈으로 수리비쓰시는 정상인이실꺼에요~ 그래서 아마 오래걸리실꺼라 믿습니다......
사고 탈땐 좋음 고장나는 순간답이없어짐
ECU 맵핑 문제 같은데.. 팝콘 맵 잡아놓고, 배기 순정으로 돌려서 그런거 같은데.. 무조건 스캔만 믿지 마시고 맵을 다시 잡아봐요 데이터 맵으로
이번에 구입한 차 5년간 A/S 기간이긴한데, 그 이후엔 어차피 서울로 보내야 하는데 그냥 인천으로 박스캐리어 태워서 보내겠습니다. 어차피 같은 폭스바겐그룹차량이니까 아우디Q8이랑 비슷할테고.. 5년동안 기술력 더 업그레이드 되시겠죠..^^
아우디 같은애들은 진짜 엔진룸에 어떻게 넣어놨는지 테트리스해서 넣어놔서 수리하기 골치아프죠 한개 교환 할려면 이것저것 다 털어야되고
인젝터에서 연료를 과하게 분사한다면 인젝터말고 압력센서, 근본적으로 ECU 고장이 아닐까요? 처음에 전체 다 교체하신다고 하셨는데 ECU와 압력센서 교체가 진행되고 동일한 증상이 나와서 교체하는거겠죠?? 이제 10분 쯤 봤습니다
신차 가격이 2억이상이라 부품 가격도 딱 그만큼 ㅎ 그나마 저렇게 수리하면 진짜 필요한 부품만 따로 주문하니 그나마 수리비는 덜할건데
문제는 하나 터지면또 터지고 엔진 부품을 이거 교체하면 다음에 다른게 또 터지고 그렇다고 엔진 통 교체하기는 너무 부담스럽고
그냥 적당히 수리하다 다시 팔아야될 차량인거죠 ...중고차는 멀사도 사실상 언제라도 문제 생길 가능성이 높은거라
설명도 잘해주시고 좋네요 ! ㅋ 여러분들도 능력안돼면 중고차는 사지마세요 나중에 돈 훅훅나감 .. 그냥 세차 사세요 슈퍼카는못사도 일억안쪽으로도 괜찮은차들 많음 아니면 저 알팔차주처럼 스트레스는 스트레스대로 받고 ㅋㅋ 차도 못타고 뚜벅이에 시간만버리는짓만함 ㅋㅋ
팝콘이 얼마나 아픈데 그걸 정면으로 맞으시다니
이정도면 분명 구매시에 모를 수가 없었을거 같은데...
판매자가 경고등만 삭제해서 개인거래한건가
역시 아우디는 신차3년타고 보증기간 끝나면 갈아타야 되는게 맞는 듯 합니다. 잔고장 유명한 차중 하나입니다.
인젝터 10개가 다과다분사 할리가요 ..
시원하게 분해하시네요
멋지다
항상 잘보고 있습니다
pd님 카메라 워킹이 어지럽습니다.
인젝터 탈거하고 설명할때 손비췄다 얼굴 비췄다 하는데
올렸다 내렸다.. 어지러웠어요
손만 비춰줘도 될거 같아요 ㅠㅠ
안녕하세요 한피디 입니다!
대본도 없고 그냥 다이렉트로 촬영이 진행되다보니
해당 부분은 저도 너무나 거슬리는 부분이지만
내용은 들어가야겠고.. 앵글은 마음에 안드는 부분이 있습니다ㅠ
카메라도 잡아본게 이제 3개월 남짓.. 보다 좋은 영상미로 찾아뵙겠습니다!
카푸어 이해가 갑니다.
저도 요즘 20대면 카푸어 할 듯
ㅇㅈ카푸어안좋게보겟지만 뭐 애낳아서 퐁퐁남될빠에 카푸어짓하는게 백배더나음 ㅋㅋ 애한테 들어가는돈이 카푸어짓보다 더많이들지 ㅋㅋㅋ 집값은 뭐 이미 천문학적금액이고 ㅋㅋㅋ
요즘은 튠업이라는 개념이 없나 봅니다.
오실로 스코프를. 이용한 전류.전압 파형과
4gas 배기가스 테스터기를. 활용하였다면. 좀더 빠른 좀더 정확한 진단을 하였을꺼라는 생각이 듭니다.
요즘은 스캐너가 워낙 잘 나오니 필요 없다고 하실수도 있겠지만.
아직도 액츄에이터나 센서들의 독립적인 고장이 아닌것들은 스캐너에 나타나질 않습니다.
간만에 옛생각나는 재미있는 영상보고 갑니다.
감사합니다.
30년전 혼다 NSX 미션 클러치 디스크 교환하고 재 작업 3번한 기억이 나네요.
클러치 디스크가2장 들어가는 타입이라. . .
결국은 8밀리 나사로 클러치 디스크 간극을 맞추어 주는데 문제였슴.
내연기관은 선생님 정비 하실때랑 소름돋을정도로 딱히 요즘차들 달라진점이 없어요~ ecu 분해능이랑 관장하는 센서들좀 늘어나고 bcu랑 tcu가 can하는 양이 많이 늘어났고요 저두 이쪽 동네 뜬지 10년이 넘었는데 대 선배님이시네요 ㅎㅎ 제 생각에도 저렇게 백파이어링이 심하면 cps랑 cas 파형 찍어서 타이밍 코 넘어갔나 보고 4gas 못보는 환경이면 산소센서랑 람다센서 파형이라도 찍어봐야 하는데 요새 정비하시는 분들은 hi-ds같은 샘플링속도 좋은 스코프 안놓더라고요 어차피 부품들이 모듈화가 심해지기도 해서 그런지.. 스캐너만 놓고 일하시더라구요. 암튼, 저도 국산 v6까지밖에 못만져 봤는데.. 10기통 엄청 멋지네요! 정비영상이 왜 떴는지 모르겠네요 이것이 알고리즘인가!?
@@총쏘는커피숍사장
요즘은 무슨 일 하신데유~
저는 완전히 떠나서 요즘은 460 자가정비하며 놉니다.
본업은 13000cc직렬 6기통 터보차 운전하고 있습니다.
제가 커피를 좋아해서 진짜 커피숍하시면..
커피 한잔 하며 자종차 얘기 하고 싶으네요!
저는 Hi-ds 이전 hi scan 노란색 버젼이며 현대 mpi 엑셀버젼입니다.ㅋ
Fluke 97 풀옵션으로 공부하고
채널이 아쉬워 4대 구매하여 8채널로 보았고..
전류 .전압 다 보고 싶은 마음에..
(그랜져.엔터 프라이즈.아카디아를 제외하면 주로 4 기통 이었기에..
그리고 4gas는 HORIBA 썼었습니다.
이 채널에서는 제가 실례인것 같아 나머지 글들은 삭제 했네요!
암튼 cas.cps말씀 하시니 정겹네요.
아마 아반떼에 첨으로 적용되고(펄스 방식을 말하는 겁니다.
광센서 방식은 소나타 부터 적용 되었고.
이그나이터 방식이 제가 첨으로 공부할때 입니다.ㅋ)
티뷰론에 같이 병용되며 ef소나타에서 can통신이 첨으로 시작이 되었다고 알고 있습니다.
나중에는 cps가 명칭으로는 ckp로 바뀌었죠!
인덕티브 방식이냐 피크펄스 제어 방식이냐에 따라..
제가 정비할때는 8비트 였습니다.
하지만 ecu영역은 16비트를 넘어설 이유가 없다고 배웠습니다.
너무 많이 갔나요?ㅋ
세상 돈 따라 가다보니..
지금은 다른일 하고 있네요.
댓글 달아 주셔서 감사합니다.^^
저도 현직 정비사 인데.. 훈수는 꼰대일 뿐인듯 합니다,,
특히 현직도 아닌 과거에 정비했었다면 더더욱이요...ㅜㅜ
전 어디가서 사정상 제 차를 다른데서 손볼때도 절때 옆에서 아는 척, 0.1도 안합니다,,ㅋㅋ
해보셔서 알겠지만 정비하다 보면 수많은 사정이 있고 변칙적인 요소들이 있잔아요~ 답이 정해져 있다면 참 쉬운 정비일것입니다,,ㅋㅋㅋ
인트로부터 총맞는걸로 시작하네요 ㅋㅋ,
10개월이면 작업자도 문제있는거아닌가;; 인젝터를 굳이 380주고 바꾸는것도 대단하네 인젝터 진짜 이상있었던거맞아요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 제대로 보고 댓글 다세요
어디가 문제인지 못찾는게 아니고 수리 하나씩할때 차주 돈이 없어서 딜레이 된다 자나요
뒤질래??
@@gubong2 애니프사+넷상 석,박사빙의한 의문점 댓글=믿거하십쇼 형님 불붙여봣자 암만 걸립니다
어디가문제인지 못찾는게 기술이없는거지ㅋㅋ 아니 영상에 당장 인젝터비만 380 처날렸구만ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 한방에 엔진헤드까지 까서 오바홀했어야함
@@gubong2 인젝터380주고 경고등도없는데 분사량이 10인데뭐 15-17 ? 차주가 지인인데 마루타로쓰는거같네 가솔린인젝터는 거의바꾸지도않아 10개월동안 차주 지갑탈탈털었겠다
팝콘 맵 잡혀서 촉매가 녹은건지 의심되네요
개인적인 생각이지만 연식이 좀 된 중고차는 정비사분들이 차량 진단후 본인들이 조금씩 고쳐타는것도 나쁘지 않다는생각ㅇ..
독일 외제차가 뭔가 내구성보단 성능인것인가 아니면 타고다니는 사람들이 조지고 다녀서 그런것인가 ...
저번에도 탁탁 소리나는 R8도 엄청난 고생을 하셔서 고친 게 아직도 기억에 남는데 이번엔 더 심한 R8이 왔네요 ㅋㅋ 정말로 드림카였는데 고질적인 문제가 많은 차 같네요 외관은 구형 기준으로 역대급 탑5에 드는 훌륭한 차인데 ㅋㅋ 저번의 R8과 같이 시원하고 깔끔한 마무리가 됐으면 ㅋㅋ
👍👍👍