小改微調再出發 Honda CR-V 1.5 S|汽車視界新車試駕

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ความคิดเห็น • 75

  • @daryllin7361
    @daryllin7361 4 ปีที่แล้ว +7

    CR-V是目前同級中唯一可以單獨使用車道維持的SUV,這功能讓不喜歡使用ACC的人或不想用ACC的時候,車道維持仍然可以持續輔助駕駛,對長途來說是非常好用的功能!可以介紹這個功能給大家知道!

  • @徐志摩-s5d
    @徐志摩-s5d 4 ปีที่แล้ว +8

    立儀是我看過最專業的車評,口條清楚、中肯,真的很喜歡 :)

  • @cooperchang4626
    @cooperchang4626 4 ปีที่แล้ว +16

    請各家媒體車評先進們,立儀先生給于車商好的建言,在未來新一代大改款車型,針對車體的強化與車室內隔音尤其較為詬病的車輪拱噪音傳達到車室內,這部分確實需要再加強行駛中整體的肅靜性,本田車廠是一家能夠傾聽市場聲音與有能力改善問題的國際大廠。

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว +3

      隔音加強其實就很棒了

    • @高漢廷
      @高漢廷 4 ปีที่แล้ว

      @@CARVIDEO2013 希望很快改進,也請加速進行大改款

    • @陳宗人-v6r
      @陳宗人-v6r 2 ปีที่แล้ว

      變速箱有口哨聲説是正常,改善???

  • @莊英琦
    @莊英琦 2 ปีที่แล้ว +1

    立儀 你買ㄧ台來開當家庭出遊 CRV 休旅車 空間超級爆大的 車帥 又有 操控和安全 豐田本田優點 都有 👍👍帥

  • @oak2002
    @oak2002 4 ปีที่แล้ว +6

    CRV的內裝 以及 空間機能 乘客空間 真的非常強
    一坐上去 真的會感受到跟其他的休旅車不同
    立儀之前說過自己不是休旅的擁護者
    但卻能講得比很多車評精湛 佩服...

  • @鄭旭峰-e6b
    @鄭旭峰-e6b 4 ปีที่แล้ว +4

    休旅車的價格,箱型貨車的隔音,,都已經百萬車價了,再繼續偷工減料,,就等著被市場淘汰。心愛的,無緣的本田,,再會了。

  • @莊英琦
    @莊英琦 2 ปีที่แล้ว +1

    Altis 賣71萬 入門 太貴 ,叫車商降價

  • @hunterdenq5061
    @hunterdenq5061 4 ปีที่แล้ว +5

    主持人講的很好!

  • @莊英琦
    @莊英琦 2 ปีที่แล้ว

    喜歡看你的試駕

  • @莊英琦
    @莊英琦 2 ปีที่แล้ว +1

    立儀👍👍,愛看你的試駕

  • @莊英琦
    @莊英琦 3 ปีที่แล้ว +2

    看了 車評 怡塵 嘉偉哥 和立儀試駕CRV 5.5,立刻去本田展間買

  • @jeremyleewang
    @jeremyleewang 4 ปีที่แล้ว +3

    講得夠專業

  • @chebubucar3695
    @chebubucar3695 2 ปีที่แล้ว

    我的CRV在2022/07/13交車,我覺得CRV是一台吃油怪獸,我的車是全款付清卻不能自己去投保第三責任實在是很火大,給業代保是保額低保費高,我第一台車在89年買的,當初保甲式全險47000元,沒有想到N牌車廠業代拿了我的保費卻沒有幫我投保,所以今年買了CRV想說全款付清自己保也不行,同樣的是NONDA業務臉臭到不行。

  • @hochin642
    @hochin642 4 ปีที่แล้ว +4

    問一下,有沒有直接式的胎壓偵測系統?電腦可不可以直接顯示四輪獨立胎壓數值?New Kuga可以、Kick可以。買車前不懂,買車後才知道「TPMS胎壓異常警示系統」是個爛東西,還要車主花時間、花錢再去裝一個直接式的胎壓偵測系統,什麼東西啊?只是為了應付法規,實在不合理!胎壓偵測系統對行車安全不是很重要嗎?不是要時時監測四輪獨立胎壓數值嗎?CR-V5沒有,小改之後有嗎?

  • @高漢廷
    @高漢廷 4 ปีที่แล้ว +1

    隔音不佳,以及沒有全速域自動跟車,是我暫不考慮下單的原因。

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi 4 ปีที่แล้ว +2

      你錯了吧,真有了解這部車?它有全域ACC呀。

    • @殺酷拉
      @殺酷拉 2 ปีที่แล้ว

      11:44 請看完在留言

  • @j935637
    @j935637 4 ปีที่แล้ว +2

    講解的很清楚,很好

  • @方宥騰
    @方宥騰 4 ปีที่แล้ว +5

    原廠為什麼隔音不加強改善呢?很可惜的地方。

  • @maxxma100
    @maxxma100 3 ปีที่แล้ว

    準備很充足 加油

  • @zyang4956
    @zyang4956 3 ปีที่แล้ว +3

    我是車主-/- 隔音問題我覺得比較好了,跟5代比的話
    其實全車我最有意見的,就是主機....藍芽接手機放音樂會卡卡的,搞得我好想換主機

  • @leechinkuan1864
    @leechinkuan1864 2 ปีที่แล้ว

    好奇问 CRV 的 车主们,既然它的隔音不是很好
    那有人自费去做更好的隔音吗?
    好奇问一下意见

  • @高漢廷
    @高漢廷 4 ปีที่แล้ว +3

    他家競品都已經達到LEVEL 2了,本田還在1.99版本,實在有夠落漆

  • @hung_06169
    @hung_06169 3 ปีที่แล้ว +3

    crv還不錯啦~

  • @maxxma100
    @maxxma100 3 ปีที่แล้ว +1

    安靜 嗎 ?

  • @莊英琦
    @莊英琦 4 ปีที่แล้ว +1

    記得,車體不要再有生鏽事件,如果消費者買到新車生鏽車覺得感覺好嗎?畢竟話這麼多錢貸款買車或現金買

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว +1

      相信台灣本田在防鏽上有加強了

  • @jamchou54226
    @jamchou54226 3 ปีที่แล้ว

    近期在台北已購入crv1.5s車子不說,讓我覺得Honda銷售人員真的很不專業,許多車輛功能介紹不清也不能回答問題,交車時車輛功能演示不清還一直看手錶顯得不耐煩樣子!售後客服回訪感受不到任何服務熱忱照稿問完!一次就夠了這輩子我都不會再購入Honda的車也不會向任何人推介!差差差

  • @jimmylu8556
    @jimmylu8556 4 ปีที่แล้ว +9

    1.5S 沒有四輪傳動,標配國產貨車桿,不是油電,變速箱CVT,沒有國際碰撞認證,賣113.9真的很敢

    • @陳艾倫
      @陳艾倫 4 ปีที่แล้ว +1

      欺負台灣消費者

  • @許總智
    @許總智 4 ปีที่แล้ว +3

    我覺得看了那麼多CRV5、5試架,你講的最中肯,優缺點都講的非常貼切,口條也非常nice,台本沒有叫你去作代言人真的是失策了,沒錯CRV只有在110-130的胎噪隔音不好,100以下是OK的,如果可以花2、5萬去作底盤+四輪拱隔音就很棒了,有錢就去換輪胎,CP值的好車

  • @ferio0136
    @ferio0136 4 ปีที่แล้ว +2

    軋地噪音已經大到干擾主持人說話的音量了

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว

      其實沒這麼誇張,也許是收音設備的干擾

  • @全真子
    @全真子 4 ปีที่แล้ว +1

    小改後沒令人感到驚豔,在第四季競爭者眾下,還能繼續勝出嗎?只能拭目以待..........

  • @knutzhorn
    @knutzhorn 4 ปีที่แล้ว +9

    改什麼鬼呀,都被RAV4打趴了還這麼不爭,唉~

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว +1

      打趴倒是不至於吧,觀察看看下個月的銷量吧

    • @我愛羅體
      @我愛羅體 4 ปีที่แล้ว +7

      RAV4只是加了計程車的量才會那麼多的

    • @許總智
      @許總智 4 ปีที่แล้ว +2

      @@我愛羅體 還有租認車

    • @DUKE-ib3lj
      @DUKE-ib3lj 4 ปีที่แล้ว

      打趴啦! 哪次不打趴~ RAV4打趴的是全部品牌的suv啦~
      CRV只能跟kuga爭第二而已啦!

  • @朱健瑋
    @朱健瑋 3 ปีที่แล้ว +2

    本田引擎是無敵的,

  • @高漢廷
    @高漢廷 4 ปีที่แล้ว

    本田得加速進行大改款了

  • @leelee-cw1xj
    @leelee-cw1xj 4 ปีที่แล้ว +1

    等了半天結果是這樣?真失望!

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว

      有得有失,看個人囉

  • @buddha0714
    @buddha0714 4 ปีที่แล้ว +3

    主力應該是103
    要買113乾脆加6萬買250ps的四驅kuga

    • @bin768
      @bin768 4 ปีที่แล้ว

      稅金呀…

    • @7068pilot
      @7068pilot 3 ปีที่แล้ว

      哭尬⋯唉還是算了吧,哪好笑的外觀,廉價硬塑料的內裝,可憐的後座空間,慘不忍睹的二手價,完全想不到有什麼理由買這台哭尬

    • @bowinhappy
      @bowinhappy 3 ปีที่แล้ว

      新苦瓜車頭醜到爆

  • @murakami_kai
    @murakami_kai 4 ปีที่แล้ว

    主持人介紹的超詳細,我也是五代CR-V的車主。 場景:暨南大學、向山、國道六號。

  • @hyh0108
    @hyh0108 4 ปีที่แล้ว +2

    這個價格居然還要放鐵桿

  • @黃增煌
    @黃增煌 4 ปีที่แล้ว +4

    隔音不改善會被福特打到趴

    • @lee5645
      @lee5645 4 ปีที่แล้ว

      九月退潮了就知道誰是國產休旅一哥

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว +1

      期待下個月的銷售數字

    • @lee47072002
      @lee47072002 3 ปีที่แล้ว

      有打趴嗎?

  • @eugeneycs
    @eugeneycs 4 ปีที่แล้ว +2

    連盲點偵測都沒標配,就動動外觀是吧!這個小改款很沒誠意啊……
    立儀的剖析完全切中要害,說穿了就是進步幅度不大,看消費者買不買單。

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว

      中型休旅選擇太多了,看需求囉

  • @s0929487517
    @s0929487517 4 ปีที่แล้ว +2

    很賓士的前保,隔音依舊…

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว

      前保桿真的有像德系車

  • @banlui8142
    @banlui8142 4 ปีที่แล้ว

    拜託大家去買RAV4. CRV不好 好不容易等到Honda Sensing下放

  • @莊英琦
    @莊英琦 4 ปีที่แล้ว +1

    第一:取消盲點監視,不然盲點監視左右邊都要有
    第二:盲點偵測做在照後鏡,左右兩邊要有
    第三:隔音
    第四:新款空力套件快出來吧

    • @CARVIDEO2013
      @CARVIDEO2013  4 ปีที่แล้ว +1

      盲點偵測做在後視鏡上比較美觀!

    • @莊英琦
      @莊英琦 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CARVIDEO2013 真的,怕汽車原料漲,車價漲,所以2021年10/23訂 5.5CRV,2021 11/14 交車 CRV中階白色 👍👍,立儀說得沒錯👍

    • @莊英琦
      @莊英琦 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CARVIDEO2013 我的5.5 CRV 盲點也是在後視鏡上

  • @hayes042
    @hayes042 4 ปีที่แล้ว +1

    一線車評了!

  • @Samuel-lg7qi
    @Samuel-lg7qi 4 ปีที่แล้ว +3

    CRV是保值神車
    th-cam.com/video/WRVUSbRz6EY/w-d-xo.html

  • @張美英-i9y
    @張美英-i9y 4 ปีที่แล้ว +1

    HONDACRV