Uma dica para quem não entendi nada de mecanica. Pesquisa vários vídeos no tube, para ter vários possíveis problemas. Quando você chegar na oficina, você já pergunta para o mecânico, dando as opções do que pode ser. O mecânico vai ver que você entende e não vai te enganar.
É verdade irmão, também já fui vítima de um irresponsável, hoje em dia quando ele fica envergonhado, mais tenho certeza com fé em Deus haverá a cobrança divina, valeu Deus nos abençoe!
Valeu pela dica,eu nem sabia que esse cabo tinha regulagem, quando eu engatava a 5 marcha,a alavanca batia na perna do passageiro,regulei melhorou até o engate de marcha
Hj dia 25 do 4 de 2020 eu e meu amigo montou a parte de força de do palho dele 1997 que agente mesmo desmontou,. E hj o carro estar rodando perfeitamente. O mecânico cobrou 1.450 e ele gastou apenas 700 na retifica .
Olha amigo, existe pessoas de má fé, mas eu como profissional e dono de oficina aqui no Sul. Não trocaria por menos de 150 reais. Eu valorizo minha mão de obra, minhas ferramentas que comprei e todo meu conhecimento.
Concordo com você sobre que tem mecânico querendo tirar vantagens da inocência das pessoas. Mas lembrando quando não pode querer compara oficinas, tem oficina de alto padrão com todas bem equipadas que nunca iriam trocar por 90,00 muitas das vezes você procuraram mão de obra barata você acaba gastando dinheiro com peças desnecessário... Mas cada um tem o poder de escolha.
Valeu amigo. Não pude de deixar de comentar pois seu vídeo me ajudou muito. Obrigado pelo vídeo e parabéns pela iniciativa em gravar e ajudar ao próximo. Te desejo muita saude e prosperidade.
Prejuízo danado o mecânico te deu, amigo. Era só ter trocado o trambulador. E o cara te fez comprar os cabos. Mas parabéns pelo vídeo. Muito bem explicativo. Grande abraço!
o meu amigo vc e muito prestativo que deus te ajude que vc ganhe muitos inscritos porque vc merece obrigado pelo vidio vamos estar juntos ate o fim valeu pela dica
A finalidade de todo vídeo que eu posta e que outras pessoas não passe pelo menos dramas que eu passei com mentiras de mecânico s que sai trocando peças sem testa. Tamos juntos amigo valeu mesmo pela força obrigado
Defeito comum devido desgaste do tranbulador, primeiro defeito a ser verificado...Tambem corrigindo, tem como trocar o reparo gasto do cambio por cima sem levantar o carro, tem diversos videos no You Tube sobre o assunto!
Isso ai garoto um abraço eu vi o video ai consegui ajusta o cabo do cambio Parabens tamos junto
4 ปีที่แล้ว
Amigo, eu pensava que era só aqui onde moro que tinha esses caras que gostam de tirarm vantagem dos outros, fica difícil confiar nos caras viu. parabéns pelo vídeo, continue amigo, aqui tem umas mecânicas que eunum passo nem na calçada deles, abraço.
Eu também troquei eu mesmo o reparo do trambulador do câmbio do meu palio Weekend, pessoal tava cobrando 50€ e mais 50€ da peça kkkk, gastei só 20€ da peça kkkkkk
Da pra mexer embaixo sem sem elevador... ja vi uns videos que o cara mesmo deitado consegue tirar a tampa debaixo, mas eh um porre pq tem que tirar o catalizador...
Em questão de valor cada um cobrando pelo seu serviço, nada cai do céu, ferramentas elevador espaço! Tudo tem um custo E esse negócio de trazer peças também não aceio, aí o cara compra peça fileira da pau e depois vem falar de wuem colocou a peça fajuta q o cliente economizou.
Aconteceu comigo kkk minha moto parou de funcionar pensei que fosse escovinha do motor de arranque levei pro mecânico trocar ele com preguiça mandou eu dar 5 partida até a quarta partida funcionou na quinta não funcionou mais ele falou é bateria tenho aqui 160 reais pensei cara é bom na quinta partida na mosca parou de funcionar ele deu certeza nem discutir pô cara mecânico eu vou discutir sai de lá e comprei uma por 90 reais economizar cara assinou a garantia da bateria colocou na moto quando dei a partida não pegou era escovinha tive que levar a bateria pois bateria nova depois que funciona e assina a garantia já era depois disso tudo na minha moto e no meu carro eu vejo no youtube i eu mesmo arrumo por isso estou nesse vídeo agora.
Cara a minha segunda começo a dar trabalho pra entra. Aí troquei o trambulador, mas não resolveu! Aí eu mexi nessa primeira vareta ....aí começou a entra a segunda ,mas começou a dar trabalho na terceira.kkk agora voz mexer nessa vareta do fundo. Vamo ver oque da. Obg pela ajuda
O minha Palio weekend trocou o trambulador e ficou ruim demais pra engatar as marchas,me falaram que o câmbio estava com problema,mas não é pois antes da troca do trambulador tava tudo normal,tô investigando o que possa ser...agora a manete do câmbio tá boba...jogo a terceira vai pra primeira,o restante das marchas estão normais...
Que pena, achei que ia mostrar qual peça era que ele lixou. Minhas marchas estão enroscando mas tô achando que não é o trambulador. Fiz uma gambiarra numa pecinha que tem uma borrachinha mas não parece ser isso
Tem mecânico que vai pelo achismo, eu tomei um prejuízo em uma alto elétrica, paguei pro cara olhar meu motor de arranque, ele disse que tinha que trocar o volante do motor, aí vai eu pagar pra trocar, o cara abriu a caixa de câmbio e não tinha nada a ver o barulho era no arranque mesmo prejuízo de 300 reais.
Poxa amigão tbm estou passando por algo parecido, meu Palio só a primeira que fica dura pra entrar e o mecânico já pediu pra eu trocar essa mesma peça aí, e acho que não é isso, e já percebi que ele é safado porque disse que uma outra peça custava 180 reais e fui pesquisar em todo lugar essa peça custo 80 reais
Boa amigão também tenho um pálio 97 1.5 8v O ar quente não saí no painel faz alguns barulho estranho Será que está entupido ? Vc tem alguma ideia a respeito disso . Obrigado
É meu amigão o negócio é aprender a mexer e comprar as ferramentas em casa depender de mecânico nunca mais por mim esses Picaretas morrem de fome tomei um prejuízo de motor da minha kombi 1.4 Flex 2007/2008 só por três vazamentos entre o bloco e o cárter bloco cabeçote e sensor de pressão do óleo disseram para mim que o motor teria que ser refeito. fizeram eu comprar todas as peças novas e originais e ainda me deram um prejuízo de um eixo de comando trocado por causa dessas pestes desculpe a expressão hoje eu tenho minha oficina na minha garagem e todos os problemas que acontecem com os meus Veículos sou eu que resolvo Se eu pudesse eu esganava Mas infelizmente não tenho provas Então vamos aprender e deixar esses Picaretas passar fome um abraço meu amigo parabéns
O meu quebrou tabem mais acho que fui enganado o cara da alficina que eu fui falou que era tres cabos que tinha quebrado ai eli falou que ficava 890 depois eli falou que quebrou so um e ainda ia ficar 530 depois quando fui olhar so tinha dois cabos mais e como voce falou no vídeo deus ta veno as pilantragem de alguns
Ótimo vídeo. No meu Pálio 99 - 1,6, a quinta marcha está difícil de engatar, conforme extremidade que você mostra no (12:59). Esta cabeça aí c/ um X, que parece um pivô está danificada, c/ folga ... será que eu encontro no comércio, só essa peça? Penso que sim! Grato por compartilhar.
Moro em SC na minha cidade os mecânico pararam no corcel aida se conciderao profissionais a questão nao é valor é serviços de qualidade í diagnóstico correto
Puts o meu também tá ruim de trocar a marcha ,tem hora que entra meio forçada e pra colocar a quinta ,eu tenho que levantar a alavanca da ré , tá tudo bom com cabo .Deve ser essa mesma pecinha
Amigo pode tirar uma dúvida estou para comprar um palio mpi 1.5 97 o dono me disse que trocou embreagem mas que precisa regular o câmbio as marchas estão arranhando e fica um valor de 500 reais Tem procedência isso
Meu carro estava com os cabos ruim, troquei ficou top, porém a alavanca não está centralizando no neutro e a primeira e segunda está com um pouco de dificuldade.
o meu eu troquei o cabo e o trambulador, ai rodei 1 semana o cabo começou a escapar do cambio, ai meti foi enforca gado e não escapou mais , só que a 2 marcha ta arraiando
Boa noite vc sabe dizer qual peça q seu mecânico lixou? Meu carro tá difícil de encaixar as marchas "todas elas" foi depois q troquei o suporte branco de plástico q tinha partido antes da troca só não encaixava a ré as outras entrava de boa agora depois da troca todas marchas estão bem ruim de encaixar. Se puder me ajudar agradeco
Olá amigo boa noite Veja bem são dois cabos 1 de engate e outro de celebração Provavelmente isso pode ser o problema de ajuste nas pontas dos cabos e TB verificar se não era trincado o trambulador
@@canalvideodica10 ainda estou com dificuldade em troca de marchas já retirei e coloquei tudo umas 4 veses e continua na mesma sempre se atentando em montar tudo certinho
Boa noite amigo já troquei 2 veses esse reparo da alavanca do câmbio ambas as 2 novas e as duas quebraram em vários pedaços foi regulado os dois cabos e mesmo assim tava difícil o engate das marchas e de tanto tentar por as marchas elas acabaram quebrando tem alguma Idea deque posso fazer?
Meu carro ta do meu jeito quando ele ta anda eh difici de entrada machar me manda msg no meu zap sou de Brasilia,sempre mexe no meu carro pq eu levo um prejuízo grande igual vc,sempre gosto de olhar no TH-cam
O meu é um weekend 2001, troquei o terminal de cima mais não marquei o ponto da regulagem na rosca aí a 5° é a ré pararam de entrar fui encher ontem e ficou pior não entra a primeira.
Uma dica para quem não entendi nada de mecanica. Pesquisa vários vídeos no tube, para ter vários possíveis problemas. Quando você chegar na oficina, você já pergunta para o mecânico, dando as opções do que pode ser. O mecânico vai ver que você entende e não vai te enganar.
o meu pálio ano 97 ele fica muito ruim de entrar a primeira marcha muito dura o que será?
@@elielsilva4662 pode ser sincronizado ou até mesmo a própria lavanca, o meu também tá
Parabéns pela aula, muitas vezes a gente se ferra na mão de mecânico desonestos. Deus te abençoe. Parabéns!
É verdade irmão, também já fui vítima de um irresponsável, hoje em dia quando ele fica envergonhado, mais tenho certeza com fé em Deus haverá a cobrança divina, valeu Deus nos abençoe!
Valeu pela dica,eu nem sabia que esse cabo tinha regulagem, quando eu engatava a 5 marcha,a alavanca batia na perna do passageiro,regulei melhorou até o engate de marcha
Muito obrigado
Me ajudou bastante
Foi batata
Toda linha fiat que usa o mecanismo de seleção via cabo a regulagem é a mesma
Parabéns amigão disse tudo e isso mesmo esses caras se achao muito espertinho muito obrigado pelo alerta q Deus abençoe vc e família 🙏👍👍
Muito bem meu amigo suas informações foi útil pra mim eu tenho um Palio e ele tá com esse problema valeu obrigado
Já resolveu? É oq era o problema
Hj dia 25 do 4 de 2020 eu e meu amigo montou a parte de força de do palho dele 1997 que agente mesmo desmontou,.
E hj o carro estar rodando perfeitamente.
O mecânico cobrou 1.450 e ele gastou apenas 700 na retifica .
E isso aí parabéns
@@canalvideodica10 fiacçao de qtos mms eu compro para trocar a parte eletrica do carro??
Esse mecânico é o melhor
Olha amigo, existe pessoas de má fé, mas eu como profissional e dono de oficina aqui no Sul. Não trocaria por menos de 150 reais. Eu valorizo minha mão de obra, minhas ferramentas que comprei e todo meu conhecimento.
Consertesa
Parabéns pela forma de narrar os vídeos. Ótimo melhor de todos os vídeos da internet. Maurício de saquarema RJ região dos Lagos
Muito boa a sua explicação, vou regular o cabo do meu palio, a primeira marcha fica com a alavanca muito para a frente. Obrigado.
Concordo com você sobre que tem mecânico querendo tirar vantagens da inocência das pessoas. Mas lembrando quando não pode querer compara oficinas, tem oficina de alto padrão com todas bem equipadas que nunca iriam trocar por 90,00 muitas das vezes você procuraram mão de obra barata você acaba gastando dinheiro com peças desnecessário... Mas cada um tem o poder de escolha.
Boa tarde amigo eu gostei da dica
Valeu amigo. Não pude de deixar de comentar pois seu vídeo me ajudou muito.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pela iniciativa em gravar e ajudar ao próximo.
Te desejo muita saude e prosperidade.
Obrigado amigo desejo o mesmo pra vc também
Prejuízo danado o mecânico te deu, amigo. Era só ter trocado o trambulador. E o cara te fez comprar os cabos. Mas parabéns pelo vídeo. Muito bem explicativo. Grande abraço!
Muito bom o sua explicação parabéns ajudou bastante obrigado.
o meu amigo vc e muito prestativo que deus te ajude que vc ganhe muitos inscritos porque vc merece obrigado pelo vidio vamos estar juntos ate o fim valeu pela dica
A finalidade de todo vídeo que eu posta e que outras pessoas não passe pelo menos dramas que eu passei com mentiras de mecânico s que sai trocando peças sem testa. Tamos juntos amigo valeu mesmo pela força obrigado
Defeito comum devido desgaste do tranbulador, primeiro defeito a ser verificado...Tambem corrigindo, tem como trocar o reparo gasto do cambio por cima sem levantar o carro, tem diversos videos no You Tube sobre o assunto!
Eh simples. Não quer pagar os 250 não paga. O povo fica reclamando de pagar mão de obra. Parabéns pro MEC q resolveu. Agora leva soh nele e boa ...
Falou td parceiro alguns desses mecânicos desonestos Deus vai cobrar deles o que ele fazem com quem não tem condições
existe muitos mecânicos. parabéns a esse mecânico. algumas coisas eu mesmo tento resolver, suas dicas são ótimas.
ops! mexanicos
Parabéns, você é muito bom nas explicações
Muito obrigado , fui útil sua dica 👍
Isso ai garoto um abraço eu vi o video ai consegui ajusta o cabo do cambio Parabens tamos junto
Amigo, eu pensava que era só aqui onde moro que tinha esses caras que gostam de tirarm vantagem dos outros, fica difícil confiar nos caras viu.
parabéns pelo vídeo, continue amigo, aqui tem umas mecânicas que eunum passo nem na calçada deles,
abraço.
Eu também troquei eu mesmo o reparo do trambulador do câmbio do meu palio Weekend, pessoal tava cobrando 50€ e mais 50€ da peça kkkk, gastei só 20€ da peça kkkkkk
É com esses aí que os melhores pagão,👍🤔
To cm o msm pobrema de cabos vou tentar regulagem dos cabos ja troquei trambulador continua arrando a segunda ea ré
O tbm ta assim
Muito bom Deus abençoe,👏👏👏👏👏👏👏.
sou igual a vc gosto de mexer no meu carro vc ta me ajudando muito
Valeu meu amigo pela dicas gostei muito obrigado
Obrigado filho de Deus, grande dica !
O primeiro mecânico passou o cabo de engate sem nem mesmo olhar?
O certo seria fazer o diagnóstico antes
Trabalho em um setor de oficinas aqui são 95% de pilantras mais tem 5% que são honestos sim.
Parabéns obrigado, DEUS te abençoe!
Boa dica colega, pior que e vdd tem muitos mecânico que e aproveitador
Muito bom gostei muito do seu vídeo
Muito obrigado pelo seus comentários muito esclaresedor qual o seu endereço?
rapaz tour aqui com um meu com esse plobrema já levei três mecânico cand um fala uma coisa foi bom saber disso obrigado
Muito bom. Vlw pelas dicas
Da pra mexer embaixo sem sem elevador... ja vi uns videos que o cara mesmo deitado consegue tirar a tampa debaixo, mas eh um porre pq tem que tirar o catalizador...
Omeu palio 97estar com esse ploblema de marcha ruim a 3/4/5/vou fazer esse procedimentos..
Verdade tem ums que quer ganhar vantagem
Man ótimo seus vídeos parabens
Muito bem explicado seu vídeo parabens
Pois é meu nobre, fez as coisas de trás pra frente, deu no que deu. Comprou a peça antes do diagnóstico .
Em questão de valor cada um cobrando pelo seu serviço, nada cai do céu, ferramentas elevador espaço! Tudo tem um custo
E esse negócio de trazer peças também não aceio, aí o cara compra peça fileira da pau e depois vem falar de wuem colocou a peça fajuta q o cliente economizou.
Aí o cara não tem 250 pila pra pagar manutenção do carro?
Aconteceu comigo kkk minha moto parou de funcionar pensei que fosse escovinha do motor de arranque levei pro mecânico trocar ele com preguiça mandou eu dar 5 partida até a quarta partida funcionou na quinta não funcionou mais ele falou é bateria tenho aqui 160 reais pensei cara é bom na quinta partida na mosca parou de funcionar ele deu certeza nem discutir pô cara mecânico eu vou discutir sai de lá e comprei uma por 90 reais economizar cara assinou a garantia da bateria colocou na moto quando dei a partida não pegou era escovinha tive que levar a bateria pois bateria nova depois que funciona e assina a garantia já era depois disso tudo na minha moto e no meu carro eu vejo no youtube i eu mesmo arrumo por isso estou nesse vídeo agora.
Mó resenha p falar o q aconteceu!!!
Falou tudo que eu precisava
Amigo valeu irmão seu vídeo ajudou muito valeu
Obrigado parceiro
To com poblema parecido a terceira macha ta meia ruim de encaixar a minha embreagem ta pouca tambem to suspeitando dela
Novo inscrito , obrigado pelas dicas.
Boa noite meu amigo a minha alavanca de marcha siena esta pera traz como eu regulo qual cabo eu mecho
Cara a minha segunda começo a dar trabalho pra entra. Aí troquei o trambulador, mas não resolveu! Aí eu mexi nessa primeira vareta ....aí começou a entra a segunda ,mas começou a dar trabalho na terceira.kkk agora voz mexer nessa vareta do fundo. Vamo ver oque da. Obg pela ajuda
Vc levou na qual oficina seu carro o meu Palio tá assim também a marcha molenga c aconteceu hoje
O minha Palio weekend trocou o trambulador e ficou ruim demais pra engatar as marchas,me falaram que o câmbio estava com problema,mas não é pois antes da troca do trambulador tava tudo normal,tô investigando o que possa ser...agora a manete do câmbio tá boba...jogo a terceira vai pra primeira,o restante das marchas estão normais...
Aconteceu isso com um conhecido meu,na hora que foi ver segundo esse colega meu,o mecanico havia esquecido de regular a caixa!!
Que pena, achei que ia mostrar qual peça era que ele lixou. Minhas marchas estão enroscando mas tô achando que não é o trambulador. Fiz uma gambiarra numa pecinha que tem uma borrachinha mas não parece ser isso
Tem mecânico que vai pelo achismo, eu tomei um prejuízo em uma alto elétrica, paguei pro cara olhar meu motor de arranque, ele disse que tinha que trocar o volante do motor, aí vai eu pagar pra trocar, o cara abriu a caixa de câmbio e não tinha nada a ver o barulho era no arranque mesmo prejuízo de 300 reais.
E foda né amigo
@@canalvideodica10 complicado, tem que levar em vários mecânicos até achar algum honesto.
Tenho uma Strada 1.5 fiasa, não tá engatando primeira marcha, as outras entram normal... Pode ser o mesmo problema?
O José boa noite esse mecânico fica perto de Osasco ?
Oba irmão so uma duvida a onde foi mas o menos que ele lixou o meu esta a mesma coisa coloquei o cabo mas ficou a mesma coisa
Poxa amigão tbm estou passando por algo parecido, meu Palio só a primeira que fica dura pra entrar e o mecânico já pediu pra eu trocar essa mesma peça aí, e acho que não é isso, e já percebi que ele é safado porque disse que uma outra peça custava 180 reais e fui pesquisar em todo lugar essa peça custo 80 reais
Boa amigão também tenho um pálio 97 1.5 8v
O ar quente não saí no painel faz alguns barulho estranho
Será que está entupido ? Vc tem alguma ideia a respeito disso . Obrigado
Tenho Paulo 2002 e entra em todas mais não fica em neutro o será que é
É meu amigão o negócio é aprender a mexer e comprar as ferramentas em casa depender de mecânico nunca mais por mim esses Picaretas morrem de fome tomei um prejuízo de motor da minha kombi 1.4 Flex 2007/2008 só por três vazamentos entre o bloco e o cárter bloco cabeçote e sensor de pressão do óleo disseram para mim que o motor teria que ser refeito. fizeram eu comprar todas as peças novas e originais e ainda me deram um prejuízo de um eixo de comando trocado por causa dessas pestes desculpe a expressão hoje eu tenho minha oficina na minha garagem e todos os problemas que acontecem com os meus Veículos sou eu que resolvo Se eu pudesse eu esganava Mas infelizmente não tenho provas Então vamos aprender e deixar esses Picaretas passar fome um abraço meu amigo parabéns
Nossa amigo que prejuízo e foda né
blz amigo por que será que a minha alavanca do câmbio não volta com essa pressão tenho que voltar com a mão?
blz amigo por que será que a minha alavanca do câmbio não volta com essa pressão tenho que voltar com a mão 🤔
Bom demais muito bem vou fazer uma está beleza ok
Meu carro também está escapando está haste que fica nos terminais sabe como chama está peça
Boa tarde troquei o coxim do câmbio e nao engata mais as marchas 2 ré e quata
O meu quebrou tabem mais acho que fui enganado o cara da alficina que eu fui falou que era tres cabos que tinha quebrado ai eli falou que ficava 890 depois eli falou que quebrou so um e ainda ia ficar 530 depois quando fui olhar so tinha dois cabos mais e como voce falou no vídeo deus ta veno as pilantragem de alguns
Muito bom parabéns👏. Tenho um palio 98 so entra 1 e 2 marcha pra frente e pra trás não vai pro lado de jeito nenhum oq será?
Verifique o tranbulador quando ele quebra fica ruim de engate macha
boa tarde amigo me dis uma coisa qual a medida desse cabo do celetor
Você tem toda razão. Poderia informar o endereço deste bom mecânico? Valeu
Boa noite coloquei um trambulador paralelo fico pior será que tem que ser original
Cara 275 cada cabo o preço do cambio usado🤔
Boa noite não esto conseguindo regular se fica no meio certinho não engata 1 e 2 ou não engata 5 ea ré porque será
Ótimo vídeo. No meu Pálio 99 - 1,6, a quinta marcha está difícil de engatar, conforme extremidade que você mostra no (12:59). Esta cabeça aí c/ um X, que parece um pivô está danificada, c/ folga ... será que eu encontro no comércio, só essa peça? Penso que sim! Grato por compartilhar.
Moro em SC na minha cidade os mecânico pararam no corcel aida se conciderao profissionais a questão nao é valor é serviços de qualidade í diagnóstico correto
Puts o meu também tá ruim de trocar a marcha ,tem hora que entra meio forçada e pra colocar a quinta ,eu tenho que levantar a alavanca da ré , tá tudo bom com cabo .Deve ser essa mesma pecinha
Valeu
Amigo pode tirar uma dúvida estou para comprar um palio mpi 1.5 97 o dono me disse que trocou embreagem mas que precisa regular o câmbio as marchas estão arranhando e fica um valor de 500 reais Tem procedência isso
Meu carro estava com os cabos ruim, troquei ficou top, porém a alavanca não está centralizando no neutro e a primeira e segunda está com um pouco de dificuldade.
Resolveu seu problema amigo?O meu também está assim
o meu eu troquei o cabo e o trambulador, ai rodei 1 semana o cabo começou a escapar do cambio, ai meti foi enforca gado e não escapou mais , só que a 2 marcha ta arraiando
gracias , saludos de argentina
Carro pálio 97 terceira macha não passa pra quarta qual será problema
Muito bom o vídeo mas não precisa ficar falando mal dos outros mecânicos
Boa noite vc sabe dizer qual peça q seu mecânico lixou? Meu carro tá difícil de encaixar as marchas "todas elas" foi depois q troquei o suporte branco de plástico q tinha partido antes da troca só não encaixava a ré as outras entrava de boa agora depois da troca todas marchas estão bem ruim de encaixar. Se puder me ajudar agradeco
Olá amigo boa noite
Veja bem são dois cabos
1 de engate e outro de celebração
Provavelmente isso pode ser o problema de ajuste nas pontas dos cabos e TB verificar se não era trincado o trambulador
@@canalvideodica10 bom dia então o trambulador eu troquei aí q começou a ficar difícil as trocas de marchas mas vou tentar regular os cabos
Olá amigo bom dia
Veja bem quando troca se o trambulador tem uma peça nele se não estiver encaixada fica ruim pra engatar as macha
@@canalvideodica10 ainda estou com dificuldade em troca de marchas já retirei e coloquei tudo umas 4 veses e continua na mesma sempre se atentando em montar tudo certinho
Boa noite amigo já troquei 2 veses esse reparo da alavanca do câmbio ambas as 2 novas e as duas quebraram em vários pedaços foi regulado os dois cabos e mesmo assim tava difícil o engate das marchas e de tanto tentar por as marchas elas acabaram quebrando tem alguma Idea deque posso fazer?
Meu carro ta do meu jeito quando ele ta anda eh difici de entrada machar me manda msg no meu zap sou de Brasilia,sempre mexe no meu carro pq eu levo um prejuízo grande igual vc,sempre gosto de olhar no TH-cam
Parabéns muito bom obgdo
O meu é um weekend 2001, troquei o terminal de cima mais não marquei o ponto da regulagem na rosca aí a 5° é a ré pararam de entrar fui encher ontem e ficou pior não entra a primeira.
Meu amigo tenho u. Palio 97 cht engatei uma ré logo a pois quis colocá no n neutro não o câmbio não obedeceu que pode ser
Quando eu dou a ré engancha não que sair pra primeira, só sai com uma pancada, pode me ajudar, sou de Fortaleza
Amigo o meu parou de engatar a 2 hj começou arranhando e agora nao passa mas oque pode ser?
Bacana mesmo. A regulagem ae
meu palio toda vez q arrumnar oq nao ta estragado!
O meu tá escapando 3 e 5 mancha tá o essa pecinha branca quebrada n sei se é só isso
Boa tarde amigo qual é o cabo de engate e o que selecionar as marchas ? Tenho um palio mas não sei qual é.