merci a toi pour le partage l'ami j'ai moi aussi une 103 rcx petit kit 50 un peu travailler au corps 😋 sa fait plaisir de voir des gens passionnés par ses vieilles trapanelle
Belle vidéo toujours intéressant de voir Marcel avec ses superbes machines, tu as fait remonter des souvenirs lorsqu'il y a 35 ans😪 mes potes et moi allions au circuit de Lezennes, à côté de Lille, avec nos 103, et oui aucune motobecane dans notre bande, sauf Laurent qui était le fils du concessionnaire Motobecane à Wattrelos. De bons souvenirs, malheureusement le circuit à été fermé il y a plus de 10 ans à cause des normes environnementale, on faisait apparemment trop de bruit, bref. Merci encore pour ta vidéo.
salut John merci pour tes images. tu nous as permis de vivre un peu ce moto Légende . Mais je suis certains que le réel était un gros kiff . vous avez du vous éclater grave . Merci . c'est ouf les 50 de course et même les autres . Merci Yann
Je suis la bas aussi pour profiter et pas passer des heures derrière la caméra et l ordi au montage.. alors oui je fais des résumés.. mais perso video deja longue je trouve par rapport a ce que je fais d hab...🤣🤣
salut gro merci pour t'a vidéo sa me fait très très plaisir de voir des passionnés comme ça et grasse à toi on peut tout voir et sais coule pour ceux qui peuvent pas venir jusqu'à toi comme moi et mes salutations à toutes les passionnés et merci encore pour ta vidéo n'hésite pas à en remettre je m'en lasserai jamais éclate-toi bien 👍👍💯
Pareil que mr.marcel.a l'époque quand un moteur était bien réglé et qui tourné fort on ne l'ouvrait plus ! Juste tout les 3 à 5000kms pour une segmentation et joint de culasse neufs. Mais on l'ouvrait un minimum, c'est comme ça que ça marché le mieux !
C'est Kermit avec un K !! pas Germit lol c'est marqué en gros en découpe laser sur le support compteur. Merci pour ce partage qui sent bon le 2 temps, ça me rappelle d'excellents souvenirs :-)
le 51 cf moteur bidalot c etait le summum a l epoque.a l epoque j avais 14 ans debut des annees 80 et tt les vendredi on allait sur l esplanade du chateau de vincenne ou il y avait des concentrations de tt ce qui avait un moteur.j ai donc vu les cf au debut de leurs sorties.GR1 GR2 GR3.Pour info un GR1 correctement regle ca prenait 125kmh chrono.le GR3 plus de 140kmh.pour une cylindree de 49cm3.ca marchait tres fort a l acceleration sutout que le kit bidalot comprenait le vario et la pedale de lanceur avec des masselottes de differents poids selon les besoins.jean bidalot ingenieur chez motobecane a fait fort.j aimerai bien que tu nous parle des fameux D75 et 120 qu on montait sur les chaudrons(89 motobec)ou 88 les bleues motobecanes.ca marchait tres fort aussi avant l arrivee des cf.
Merci,3 fois que je viens au coupes moto légendes et a chaque fois il y a trop,trop,trop de trucs à voir...du coup je snobe un peu la partie cyclo😢.Je suis passé le samedi matin au circuit petite cylindrée mais c'était calme avant la tempête...et puis j'ai entendu la MV Augusta et autres gueuler dans les stands,alors tant pis pour les cyclos le temps est compté !
super merci ;) j'ai trop envie de me remonter un 103 style polini w ^^ la pasion,,, la je remonte une tzr 50 qui viens de spa francorchamps ,fourche dirt inversé moteur 80 pur cross pneu slic elle va etre pas mal je vais pousser le détail pour me faire plaisir ca manque la mob quant tu roule en auto :)
@@100MobyletteYoungtimer Avec 0 de budget j'en ai besoin 😅. Et les mobs se font très rares et sont hors de prix (je regarde quand même le bon coin de temps en temps, juste pour rêver)
Salut vraiment de belles choses à voir, mais comme dans beaucoup de rassemblement mobylette peu ou pas de ciao, tous les ans à treignat je me sens bien seul alors qu'on peut faire aussi des prépa de ouf avec le ciao moi déjà avec le mien je crame pas mal de 50 à boite qui font les malins sur leur roues arrière mais bon comme d'hab vidéo au top, bravo à toi 👍👍👍
Salut ! Super vidéo ! Ça ma fait plaisir d'avoir pu échanger avec toi ce dimanche 😉. Promis l'année prochaine je ne manquerais pas le circuit mob si c'est renouvelé 🤣
Super ce reportage. Eventuellement si tes genoux te le permettent il faudrait t'accroupir pour que l'on voit mieux le détail des motorisations ( mais pas de "traveling" possible à genoux ); ou tout du moins un petit peu plus de reclul lors des prises de vue et cela apaiserait les "zooms" droite-gauche. En tout cas très très intéressant, surtout à la fin le prototype Mobix à graissage séparé et injection. Dommage qu'on ne le voit pas sans l'habillage, peut-être un sujet à faire uniquement sur lui, encore bravo...
Salut Micha ! La config' de Mathias c'est, 50 wr €3, carter taillés masse de sa fabrication, pvl, poulie chaligne, Vario 100 type bidalot, pot wr etc j'ai la même ça pousse fort ;)
Bonjour peut gu me donner sil te plait un endroit ou je porrais acheter des peices mobs je sui pas loin de dijon si tu pouvais me renseigner se serais sympas de ta part moi aussi je sui un ancetre de la mob annes 80☺☺🙄
Mais 15ch où? Vilo? Sortie... Roue? Mon g1 sortait 13.5 à 14 selon les banc bien-sûr... Car il faut c juste pr voir les différences mais ils sont rarement tarrés les bancs 😏
C'est juste une spx avec un style mvl. Yen avait + que 300.... Jen ai eu 2. Mon pote en avait une... Il avait même mis des guidon chrono. Ps: de tte façon Peugeot c'était pas pr la course
@@100MobyletteYoungtimer en tout cas merci car tu es le seul à répondre très vite. Je te souhaite une bonne soirée... Ps: j'ai trouvé des petites pépites mais le mec dit que c'est pr ses enfants mais elles sont dehors et commencent à bien rouiller.... Mais c son choix. Je connais ses enfants ...ils les mettront à la ferraille. Lui il pense que ça vaut qqchose... Mais là elles sont à restaurer dc.... Ça finira à la fonte 🙄
Merci 👍 à toi pour tout ces merveilleux souvenirs.....
Avec plaisir 👍
J'avais un pot TZ sur mon 51. Le bruit était juste terrible. Je kiffes, la nostalgie de cette époque folle.
TZ le pot méchant. A l'époque.
👍👍
Mes quel régal Bordel on en prend plein les yeux
Alala la signature Coluche mon Marcel quel merveille un régal cette vidéo
C'est fou se mobix a injection incroyable sa merci pour tout John un vrai vrai régal
Vive la MOB
Alors cool
Génial !!!!!!!ça fait du bien de voir des anciens comme Marcel qui sont encore de la partie,la mob revient en force
Yesss
Plein les yeux merci john 👍👍👍
Mais avec plaisir
Merci du partage, le son des 50 quel kiff !!!
Oh ouiiiii
Merci pour ce superbe reportage
Mais de rien avec plaisir
merci a toi pour le partage l'ami j'ai moi aussi une 103 rcx petit kit 50 un peu travailler au corps 😋 sa fait plaisir de voir des gens passionnés par ses vieilles trapanelle
🤟🤟🤟
Du Rêve,,,, merci MR J
🤪🤪
Les 5 dernières minutes de la vidéo sont magnifiques ! Magnifique ces machines de courses !!
Tt est beau sur cette vidéo .
@@100MobyletteYoungtimer Oui c'est vrai :)
Waouh 😵💫
🤟🤟🤟
Ça fait plaisir de voir un rassemblement de passionnés
Oh ouiii
Top les 50 de courses, tu m'as gâté
🤟🤟🤟
Merci beaucoup pour cette super vidéo encore
Avec plaisir
Superbe vidéo un pur régal, le tour de circuit top présentation top rien à dire .si un grand merci😍👏👍
Merci c est sympa
Belle vidéo wouah j'en est pris plein les yeux !!
🤟🤟🤟
Magnifique vidéo Double M de beau souvenir avec lui ❤️
✌✌✌
Ah bordel ça donne tellement envie
Ouais c etait sympa..j essayerai de faire plus grand l année pro.. déjà en discussion
super , merci
🤟🤟🤟
+ + + Rommel + + + Superbe vidéo Merci John A + Amigo 🤪
Merci....
Belle vidéo toujours intéressant de voir Marcel avec ses superbes machines, tu as fait remonter des souvenirs lorsqu'il y a 35 ans😪 mes potes et moi allions au circuit de Lezennes, à côté de Lille, avec nos 103, et oui aucune motobecane dans notre bande, sauf Laurent qui était le fils du concessionnaire Motobecane à Wattrelos. De bons souvenirs, malheureusement le circuit à été fermé il y a plus de 10 ans à cause des normes environnementale, on faisait apparemment trop de bruit, bref. Merci encore pour ta vidéo.
Mais de rien.avec plaisir
@@100MobyletteYoungtimer Salut amigo.
Elle devient quoi ta XR doppler?
Désolé j'ai été très occupé et j'ai lâché les vidéo.😏😉
@@maryseloyer il est fini et roule de temps en temps
salut John merci pour tes images.
tu nous as permis de vivre un peu ce moto Légende .
Mais je suis certains que le réel était un gros kiff .
vous avez du vous éclater grave .
Merci .
c'est ouf les 50 de course et même les autres .
Merci Yann
Oui un super weekend
Merci. Je retourne dans ma jeunesse à chaque vidéo. Donc, je suis vieux.🙂
🤣🤣🤣
Génial 👏🏻John 💪🏻
Oh ouiiii
Dommage que la vidéo soit trop courte, merci quand même !
Je suis la bas aussi pour profiter et pas passer des heures derrière la caméra et l ordi au montage.. alors oui je fais des résumés.. mais perso video deja longue je trouve par rapport a ce que je fais d hab...🤣🤣
sa ok...sa monte les 125kmH sans probleme....la d'accord...moi jai le G1bidalot c'est deja bien...biz a toi john...c'est cool
🤟🤟🤟
Que de belle machines ,merci pour cette video
Mais avec plaisir
hello! que de la belle machine de passionné superbe vidéo et j ai bien aimée l histoire de la mobyx injection très intéressent 👌👍😎merci !!!!!
🤪🤪🤪
Merci John pour ta vidéo et content d'avoir croisé ton chemin sur ce beau week-end à bientôt Guy du Haut Jura 😉🐶
Oui cool de pouvoir mettre des visages sur des pseudos
dégouté de ne pas y etre allé.ca devait etre un truc de ouf.merci beaucoup
Une autre fois
Tu t'es fait un gros plaisir ! Et nous aussi en regardant ce numéro exclusif ! Merci 😁👌
Yes merci sympa
salut gro merci pour t'a vidéo sa me fait très très plaisir de voir des passionnés comme ça et grasse à toi on peut tout voir et sais coule pour ceux qui peuvent pas venir jusqu'à toi comme moi et mes salutations à toutes les passionnés et merci encore pour ta vidéo n'hésite pas à en remettre je m'en lasserai jamais éclate-toi bien 👍👍💯
Yes merci de ton retour l amis
Super vidéo
Merciiii
Yep😉
🤪🤪🤪
Super vidéo les cf ça me rappelle de bon souvenir
🤟🤟
Adieu don l ami un grand merci pour le partage 🙏🙏🙏🙏 a'rvi
Mais de rien
Des très jolies machines belle vidéo 👍
Merciiiii
Salut, merci beaucoup pour cette superbe vidéo avec des engins vraiment ouf ! 👍🏻👌🏻😉
Mais de rien et merci
Pareil que mr.marcel.a l'époque quand un moteur était bien réglé et qui tourné fort on ne l'ouvrait plus ! Juste tout les 3 à 5000kms pour une segmentation et joint de culasse neufs. Mais on l'ouvrait un minimum, c'est comme ça que ça marché le mieux !
👍👍👍
C'est carrément un beau reportage que tu nous as fait 👍👍 Merci John
Mais de rien cool si ça plaît
C'est Kermit avec un K !! pas Germit lol c'est marqué en gros en découpe laser sur le support compteur. Merci pour ce partage qui sent bon le 2 temps, ça me rappelle d'excellents souvenirs :-)
Oui c'est ça
nickel mec !
🤪🤪
le 51 cf moteur bidalot c etait le summum a l epoque.a l epoque j avais 14 ans debut des annees 80 et tt les vendredi on allait sur l esplanade du chateau de vincenne ou il y avait des concentrations de tt ce qui avait un moteur.j ai donc vu les cf au debut de leurs sorties.GR1 GR2 GR3.Pour info un GR1 correctement regle ca prenait 125kmh chrono.le GR3 plus de 140kmh.pour une cylindree de 49cm3.ca marchait tres fort a l acceleration sutout que le kit bidalot comprenait le vario et la pedale de lanceur avec des masselottes de differents poids selon les besoins.jean bidalot ingenieur chez motobecane a fait fort.j aimerai bien que tu nous parle des fameux D75 et 120 qu on montait sur les chaudrons(89 motobec)ou 88 les bleues motobecanes.ca marchait tres fort aussi avant l arrivee des cf.
👍👍👍
Super vidéo 👍 il y a des magnifiques bécane 👌😍ça vaut le coup d'y aller pour des passionnés 😉
C est claire
Superbe immersion dans ce monde de passionnés , content d'avoir fait ta connaissance 🙂👍
Propriétaire du Nsr 50 #17
Yes c est cool et merci pour la participation
Salut Jonathan belle vidéo 👍👍👍👍👍
Merci c est sympa
Merci,3 fois que je viens au coupes moto légendes et a chaque fois il y a trop,trop,trop de trucs à voir...du coup je snobe un peu la partie cyclo😢.Je suis passé le samedi matin au circuit petite cylindrée mais c'était calme avant la tempête...et puis j'ai entendu la MV Augusta et autres gueuler dans les stands,alors tant pis pour les cyclos le temps est compté !
En effet le cyclo c etait du samedi midi a dimanche midi mais fera mieux l annee pro
super merci ;) j'ai trop envie de me remonter un 103 style polini w ^^ la pasion,,, la je remonte une tzr 50 qui viens de spa francorchamps ,fourche dirt inversé moteur 80 pur cross pneu slic elle va etre pas mal je vais pousser le détail pour me faire plaisir ca manque la mob quant tu roule en auto :)
Ah beau projet
Slt à Tous !!Vidéo trés Intéressante.. Merci de nous Montrer TOUT ses Engin !!!
Mais de rien avec plaisir
ça donne envie, si un jour je gagne à l'euromillion, j'aimerais m'acheter une mob
Pas besoins de l euromillion pour avoir une mob 😉 il.y en a pour tt les goûts et budget
@@100MobyletteYoungtimer Avec 0 de budget j'en ai besoin 😅. Et les mobs se font très rares et sont hors de prix (je regarde quand même le bon coin de temps en temps, juste pour rêver)
Salut vraiment de belles choses à voir, mais comme dans beaucoup de rassemblement mobylette peu ou pas de ciao, tous les ans à treignat je me sens bien seul alors qu'on peut faire aussi des prépa de ouf avec le ciao moi déjà avec le mien je crame pas mal de 50 à boite qui font les malins sur leur roues arrière mais bon comme d'hab vidéo au top, bravo à toi 👍👍👍
Les ciao c est par secteur, beaucoup dans le sud
Salut, c'est à moi à 3 mn 24. Merci pour le com ;-)
Ah ah excellent..alors..bon délire
@@100MobyletteYoungtimer prochain coup, passe au stand et viens boire une bière.... J'ai plein d'autres conneries en mob dans mon gge....
Salut ! Super vidéo ! Ça ma fait plaisir d'avoir pu échanger avec toi ce dimanche 😉. Promis l'année prochaine je ne manquerais pas le circuit mob si c'est renouvelé 🤣
Yes yes avec plaisir aussi
Super ce reportage. Eventuellement si tes genoux te le permettent il faudrait t'accroupir pour que l'on voit mieux le détail des motorisations ( mais pas de "traveling" possible à genoux ); ou tout du moins un petit peu plus de reclul lors des prises de vue et cela apaiserait les "zooms" droite-gauche. En tout cas très très intéressant, surtout à la fin le prototype Mobix à graissage séparé et injection. Dommage qu'on ne le voit pas sans l'habillage, peut-être un sujet à faire uniquement sur lui, encore bravo...
Camera sur le phare avant de la mobylette, pas le droit en circuit d avoir camera sur sois..elle doit etre sécurisé
Salut John 👋
🤟🤟
Merci à toi super vidéo encore! J'aurais bien voulu savoir la config de la la jaune!^^
Merciiii
Salut Micha ! La config' de Mathias c'est, 50 wr €3, carter taillés masse de sa fabrication, pvl, poulie chaligne, Vario 100 type bidalot, pot wr etc j'ai la même ça pousse fort ;)
Salut bonne video , dommage pour les 51 cf mais rien d'epoque pour en avoir eu 3 en G2
Merci du retour
salut le pot agp conçu par Alain godou 🎉
Ok ok merci
Bonjour peut gu me donner sil te plait un endroit ou je porrais acheter des peices mobs je sui pas loin de dijon si tu pouvais me renseigner se serais sympas de ta part moi aussi je sui un ancetre de la mob annes 80☺☺🙄
Hello sur le net tt simplement, des dizaines de sites de ventes
Mais 15ch où?
Vilo?
Sortie...
Roue?
Mon g1 sortait 13.5 à 14 selon les banc bien-sûr...
Car il faut c juste pr voir les différences mais ils sont rarement tarrés les bancs 😏
En effet d un banc a l autre ca change.. et on parle a la roue
C'est juste une spx avec un style mvl.
Yen avait + que 300....
Jen ai eu 2.
Mon pote en avait une...
Il avait même mis des guidon chrono.
Ps: de tte façon Peugeot c'était pas pr la course
Oui un spx phase 1, avec fourche de mvl..mais série limitée à 300 a ma conaissance.. et rare de l avoir complet de nos jours..
@@100MobyletteYoungtimer en tout cas merci car tu es le seul à répondre très vite.
Je te souhaite une bonne soirée...
Ps: j'ai trouvé des petites pépites mais le mec dit que c'est pr ses enfants mais elles sont dehors et commencent à bien rouiller....
Mais c son choix.
Je connais ses enfants ...ils les mettront à la ferraille.
Lui il pense que ça vaut qqchose...
Mais là elles sont à restaurer dc....
Ça finira à la fonte 🙄
J'ai rouler en moto
Ah super