Ideas for work van racking
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Ideas for work van or cargo van racking
I show yo my cargo van with some layout for work,
I added in this one:
- A reversing camera (KIT-R1DUC from ALPINE for mounting without drilling)
- 4 COB LED strips of 1M of 9W or 36W (Wired in 2.5mm²)
- Side door locking with trunk lock
- Aux Battery + Coupler and Trimix Fridge + Ventilation on switch
- Various storage and padlock box
And to finish :
- 1 JBL Subwoofer + Amplifier
- 1 Home cabinet 2X FOCAL + Amplifier
- Alpine UTE-92BT car radio
For various connections, a permanent + 12V is available in the Fuse Box The video is also valid for Fiat Ducato, Opel Mavano and Renault Master
Do not hesitate if you have any opinions or questions :-)
Chapeau l'artisan, bien aménagé, merci pour la video
Merci à vous 😊
Tu m'a tué avec le "un peu de musique "
:-) :-)
Il y a un caisson clos avec Medium et Tweeter et un Sub JBL en Bass reflex chacun sur un ampli et filtre 3 voies :-) et Autoradio Alpine UTE-92BT :-)
@@UnpeuDetout1 bel aménagement et beau matos audio!
@@DidToucour Merci :-)
En tout cas jai aimer le ptit frigo fin journee avec une ptite bibine et la bonne musique😅😅
Merci :-) :-)
Génial
Merci :-)
Auriez-vous les réf pour les antivols interne porte lateral merci
Bonjour, Je les aient fabriqués moi même 🙂
C'est une plaque avec une charnière rivtée le tout en inox et les crochets de la porte sont des points d'arrimage, et le verrou un mousqueton d'escalade.
En espérant avoir pu vous aider :-)
Tu pouras expliquer comment ta branche le frigo?
Bonjour, Alors le frigo est un Trimix, Il y a donc 1 entrée 12V relié à la sortie Frigo sur le coupleur/séparateur, 1 tuyau de gaz relié à une bouteille propane de mémoire, enfin une entrée 230V, que j'ai connecté à une prise à l’extérieur du fourgon (Une fois stationné j'ai juste à branché le 230v et j'ai du froid) Voila en espérant avoir pu aider, bonne continuation :-) :-)
Par contre tout mettre d'un côté ça penche pas un peu ??
Bonjour, Forcement un peu mais en faites, le châssis est assez rigide et le poids reste faible pour un utilitaire de se gabarit. et lorsque vous chargez cela est équilibré :-)
Edit: il penche quand même un peu coté aménagement mais ce n'est vraiment pas un problème même en conduite sportive 🙂