Тезка, это не проблема, а особенность работы впрыска и холодных катализаторов. У друга на авенсисе то же самое, и вообще это не является косяком. сколько я ни видел видео, на раф4, авенсисах, опах, калдинах, так же. так что не парься))
+Сергей Ковалёв нет, не менял. за 2 года почти сотку проехал, сзади менял только втулки стабилизатора. там сзади то вечная подвеска, её надо умудриться ушатать
хорошая машина сам на такой уже три года только масло меняю, пришло время посенять шаровые на задней подвеске, пришел в магаз там сказали со ступицей шаровые продаются, по отдельности не купить.
У меня калдина 98 была , только продал. В -30 заводилась сразу, с брелка. А вот алион был с 1zz мотором, тоже раза с третьего заводился с таким же звуком. А вот черный дым то чего валит)
@@odinokiykhaski не знаю, как в д4 первого поколения (3S-FSE), а вот д4 второго поколения (1AZ-FSE) да, все так работают. В большей или меньшей степени
@@shulgin_ant дак я и не мучаю машину в такой дубак, котёл как бы есть для таких дел, ну или сигнализация с автозапуском, а на D4 чуть заправился не тем бензоми усё, начинает мозги абать
@@kazanlife9525 а толку на данной пузотерке 4вд, на ней почти ни куда не заедишь, где может понадобиться 4 вд, а так только + к расходу, ну а если уж охото 4 вд, gt-four пожалуйста, ну это чисто моё мнение
@@ПростоИмя-б5ш да какой там + ! расход 9-12 литра у вд и все ) а гтфор 25 ! Так то разница есть! А вд интересен не каждому! Я вообще вариант переднего привода не рассматривал! Так как просто нравится вд! Зимой боком едет норм!
Такая же калда и при -30 тоже самое. Это норм!
В сильный мороз то,лучше не с пульта заводить!!!
У меня трактор МТЗ-80 так же коптит
пошутил что ли?
нет. это правда
У меня тоже 1azfse, так же коптит на холодную. Я думаю это нормально
у меня также
Здравствуйте, незнаю ответи нет, но спрошу D4 ( 1az-fse) они масложеры, а сколько едят от замены до замены , при замены масла 7-8к тыс.???
У меня не ел масло
в нормальном режиме до 100 кm/ч двигатель не ест,а вот после 120 км будет пол литра на 1000км
Купи себе котел чудик. 1500 всего стоит.
чудик, я сам разберусь, ок?
МОЗГ СЕБЕ КУПИ НЕ ДОРОГО СТОИТ
БАРАН
Зачем машину так насиловать
Черный дым, слишком бедная смесь при запуске, ищи проблемууууу
друг, ты сам-то понял, что написал?
Для D4 нормально,что в 1 поколении двигателя что во втором.
Ох жесть какая , установите кател
Дым валит из за того что стоит насос форсунка прямой впрыск а моторы вроде норм резвые
Аще тепловоз 😂 так же коптитth-cam.com/users/shortsbx-2mvCxZdA?feature=share
Это дизельная или бензиновая?
В этом кузове не бывало дизелей
Зачем насиловать с брелка ключом нужно было
нехоя се.
Уменя VISTA, 3S FSE, ну покоптит пол минутки, потом нормально. Завтра утром обещают -32, попробую, ещё при таком минусе не заводил.
Нельзя в д4 саляру лить.
даладна??? ёмаё
Антон Шульгин херовую соляру залили в Роснефти заправляца надо. А бензин ещё лучьше будет
Антон Шульгин харю твою. У этой выхлопной подержать. Тракторист хренов
+Степанов Анатолий ты не выспался чтоли? или перепил?
Антон Шульгин извени . замёрз -40 сегодня
У мя такой же но без черного дыма и с первого раза заводится
Была у меня 95г калдина 3sfe в -36 завелась со второго завода с автозапуска))) я думал тут по бодрее увижу))
Машина класс но движок говно 3s поставь.
У меня Марк 110 был д4,в -30 заводился с брелка без проблем с первого раза и дыма такого не было
там двиг-то другой, на этом двигателе это нормально
Como colocar correa
Cual
Здравствуйте какой бензин заливали в калдину?
По разному, 92, 95
У меня один в один ситуация, только при -15 началось, боюсь представить что дальше будет при -20 и более. Проблему не выявил?
Тезка, это не проблема, а особенность работы впрыска и холодных катализаторов. У друга на авенсисе то же самое, и вообще это не является косяком. сколько я ни видел видео, на раф4, авенсисах, опах, калдинах, так же. так что не парься))
Антон Иткулов Toyota voxi всё тоже самое,не парюсь,так и должно быть.
Антон Иткулов дружище задние шаровые не приходилось менять еще?
+Сергей Ковалёв нет, не менял. за 2 года почти сотку проехал, сзади менял только втулки стабилизатора. там сзади то вечная подвеска, её надо умудриться ушатать
а это и не проблема. насос при запуске давит, на холодную все топливо не сгорает, вот и результат. это особенность мотора а не косяк
бедный машин
почему? для д4 это нормальное явление в морозы от 20 и ниже. а тут тридцаха.
хочу себе взять такую, незнаю как они по надежности например по сравнению с фокусом 3 поколения
нормальный надежный автомобиль. вовремя обслуживать, не забивать на нее, и все будет нормально.
Константин М. Тойота вокси,езжу 7ой год всё нормально.
Сравнил Тойоту с куском овна :) с ней Фокус по надежности и рядом не валялся, поверь мне - Сибиряку :)
хорошая машина сам на такой уже три года только масло меняю, пришло время посенять шаровые на задней подвеске, пришел в магаз там сказали со ступицей шаровые продаются, по отдельности не купить.
Сергей Ковалёв д4 или нет?)
У меня калдина 98 была , только продал. В -30 заводилась сразу, с брелка. А вот алион был с 1zz мотором, тоже раза с третьего заводился с таким же звуком. А вот черный дым то чего валит)
особенность работы д4 мотора
@@shulgin_ant вы хотите сказать абсолютно всех д4?
@@odinokiykhaski не знаю, как в д4 первого поколения (3S-FSE), а вот д4 второго поколения (1AZ-FSE) да, все так работают. В большей или меньшей степени
@@shulgin_ant себе на днях хочу взять с д4, но чёт очково
@@odinokiykhaski у меня сейчас вторая машина с д4, и ищу тачку, в приоритете тоже д4
дизель чтоли
Ага, авиационный керосин
это ваша
Антон Шульгин хочу себе такой же токо с бензином)
хуизель
Вот поэтому я себе калдос искал только на 1zz
Не думаю, что 1зз в - 30 будет заводиться с полоборота, как летом
@@shulgin_ant дак я и не мучаю машину в такой дубак, котёл как бы есть для таких дел, ну или сигнализация с автозапуском, а на D4 чуть заправился не тем бензоми усё, начинает мозги абать
1zz нет комплектации 4wd! От того и выбор падает на эту компанию
@@kazanlife9525 а толку на данной пузотерке 4вд, на ней почти ни куда не заедишь, где может понадобиться 4 вд, а так только + к расходу, ну а если уж охото 4 вд, gt-four пожалуйста, ну это чисто моё мнение
@@ПростоИмя-б5ш да какой там + ! расход 9-12 литра у вд и все ) а гтфор 25 ! Так то разница есть! А вд интересен не каждому! Я вообще вариант переднего привода не рассматривал! Так как просто нравится вд! Зимой боком едет норм!
здравствуйте. Скажите, пожалуйста, какой пробег на данном двигателе?
на тот момент был 246 тысяч
а сейчас какой?
и что делали с мотором?
интересуюсь, потому что у меня такой же
Максимум пробега, который я сам видел на 1AZ-FSE D4 - 290 тыс.км.
+Петр петров сейчас не знаю, машина продана. кроме чистки впуска, егр и дросселя, по сути ничего не делал
значит даже цепь ГРМ не растянулась?
ясно, спасибо
цепь менял прежний владелец, с его слов, где-то на 180 тысячах. цепь ходит тысяч по 150-200, как ездить