ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มี.ค. 2019
- Тушка самолета: anikfpv.page.link/Y4eA
Начинаем очень интересный проект - самолета ультра лонг рейндж - или просто супер дальнолета. Под это дело была выбрана тушка самолета Mini Talon с конфигурацией V-tail. В этом ролике мы собирем самолет, склеим все что нужно склеить и подготовим к установке электроники.
Обзор полетника Matek F722 WING: • ☀ Лучший полетный конт...
Обзор видеопередатчика AKK Dominator: • ☀ Жарим непадеццки! Ви...
Остальные компоненты:
Мотор Sunnysky anikfpv.page.link/1CzA
Регулятор Tattoo 42A больше не продается, поэтому 52А anikfpv.page.link/9ZHM
Пропеллеры Gemfan anikfpv.page.link/ZciL
Приемник Crossfire Diversity Nano anikfpv.page.link/3fdi
Видеопередатчик AKK anikfpv.page.link/iC6d
Полетник Matek WING anikfpv.page.link/LVy4
Сервы Emax anikfpv.page.link/SYdU
3х канальный видео сплиттер anikfpv.page.link/rmjN
Армированный скотч anikfpv.page.link/x1fX
Детали для печати: anikfpv.page.link/qKWT
Супер тиски с присоской: anikfpv.page.link/VdTp
Не знаешь что взять? Загляни в актуальную подборку: anikfpv.page.link/Gyfi
Буду благодарен любой поддержке!
QIWI, самый удобный способ: donate.qiwi.com/payin/AnikFPV
Donatinalerts: www.donationalerts.ru/r/anikfpv
paypal: paypal.me/AnikFPV
СПАСИБО!
Это Видео: • ☀ Самолет - дальнолет ...
Facebook: / anikfpv
Instagram: / anikfpv
VK.com: fpv.academy
#MiniTalon#LRPlane#сборка#AnikFPV #DroneRacing - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![☀ Самолет ультра дальнолет. Подключаем всю электронику для INAV. [Mini Talon Пайка]](http://i.ytimg.com/vi/niM7iAw3sio/mqdefault.jpg)
![☀ Самолет ультра дальнолет. Подключаем всю электронику для INAV. [Mini Talon Пайка]](/img/tr.png)
![☀ Настройка INAV и тюнинг ПИД (PIFF) самолета дальнолета. Нюансы и советы. [Inav Talon Setup]](http://i.ytimg.com/vi/w-SkbTLyI6k/mqdefault.jpg)
![☀ Первый полет Талона. Такого не ожидал никто... + Тест 4s3p. [Inav Talon Maiden]](/img/n.gif)
ЗАБЫЛ ДОБАВИТЬ В ВИДЕО! Регулятор на 32бит это маст хэв. Потому как все обычные регуляторы на блхэли используют активное торможение, которое только вредит. На 32бит регуляторах это уже отключается и регулсь и отлично работает и не тормозит самолет.
На обычном блхели тоже отключается.
Сервы надо было наоборот на крыльях, чтоб рычаги были ближе к элеронам. Тогда тяг хватало бы с большим запасом.
Карбоновые прутки в местах где отрезал, можно капнуть супер клея, зафиксирует намертво, расползаться карбон не будет. Хотя должны вставать без отрезания заподлецо (у меня резать не пришлось на мини талоне).
Бананы на самолётах не подводят, зато удобно при замене мотора, так как самолёт будет склеен и разобрать для пайки уже не получится как квадрокоптер.
Мотор мелкий, у меня на мини талоне SunnySky X2814 1100KV. Вот его с запасом и тяги как у паровоза. Но если самолёт не перегружать, то и 2216 1250 с головой.
Чтоб проще потом мотор менять, так же можно использовать типа такого:
ru.aliexpress.com/item/70Pcs-set-M3-M4-M5-M6-M8-Zinc-Plated-Four-Claws-Nut-Speaker-Nut-T-nut/32829877968.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edMf8FYH
Перед нанесением клея на половины фюзеляжа, лучше чуть зашкурить, держаться будет крепче.
И брюхо с мордой заламинируй хотя бы. Хотя я броне плёнкой оклеил, была "морковка", морда чуть смялась, но плёнка сдержала и не дала разлететься на куски.
в смысле на тех где еще damped light выбирается? мне кажется их щас уже мало осталось =)
Торможение винта необходимо для эффективного планирования. В противном случае винт будет раскручиваться встречным потоком воздуха и тормозить (эффект авторотации), ещё лучше использовать складывающиеся винты.
ссылку на тисочки с присоской в студию, или это магнит - не суть, требуем ссыль)
Спасибо большое за видос! Я долго ждал самолета на дальняк)
У меня такой же год, отличная рабочая машинка, лайк не глядя!
Аник! Ты как будто читаешь мои мысли!
Блин!
Крутые тиски))
Ждем продолжения
1300 - огромный, улыбнуло.
Хороший интересный проект.
ну оооочень интересный проект!!! будем смотреть и повторять))) куда только УЖЕ складывать, квадрики, самолёты и крылья, не знаю)))
1. ЕПП очень хорошо выравнивается в горячей воде, мне тоже пришли мятые крылья.
2. Клеить все лучше на ухопор или титан. Я лично все на титан клеил.
3. По мотормаунту провал - чтобы заменить мотор придется отрезать часть хвоста, лучше было распечатать и сделать закладные гайки, тогда замена без проблем проходит. Клеить его нужно намертво, 5-10 посадок с касанием пропа земли (сильно) и мотор выпадет. Мне пришлось отрезать и переклеивать.
4. Костыль и колесо на фиг, их только на твердом покрытии использовать, при посадке в траву вырвет сразу. Лыжи наше все)
5. Перед можно заламинировать для крепости. У меня весь талон в ламинате, да вес набрал немного, но грязь не липнет + жесткие посадки без проблем.
6. Не промахнись с центровкой))
7. У меня элероны отрезаны и вновь приклеены на петли, не доверяю я заводскому способу.
Самолет отличный, но 300 км не вытянет. Это большой талон на 300 летал, на ютубе есть видео. При первом старте лучше его кидать с разбегу и почти прямо к горизонту, ну и газку)
П.С. Если что в вк id10467593
Я свой мини талон без всякого разбега кидаю. С айнав и автозапуском с минимальной задержкой включения двигателя после броска. Самое главное это бросать против ветра. А то по незнанию некоторые новички по ветру бросают... )))
@@0915923465 я ж написал - при первом старте) Ибо еще не все настроено, главное скорость набрать. А дальше да, можно и так кидать. А правда автовзлет на айнаве еще так и не освоил.
Чтобы склеить на термоклей большие детали, можно намазать клей, а затем разогреть его строительным или паяльным феном и склеить. Также можно предварительно согреть деталь, чтобы клей застывал медленней.
Ой зелёный ты ещё в самолётах...не нужно никого вводить в заблуждение касательно использования деталей из фанеры. После первой жёсткой посадки поймёшь почему ты был не прав. К тому же распечатай зализанную крышку на морду, иначе не получишь ты свои километры. Ну и касательно костыля - режь на ЧПУ их карбона. Этот печатанный из пластика лишит курсовой устойчивости. Сервы нужны цифровые, если не хочешь дрифта в мороз. Пузо и морду нужно ламинировать.
Ты вес сорался экономить и клеишь термоклеем??? Центрующая гайка на моторе не той стороной прикручена! ОМГ...
Продолжить?
Жду не дождусь!
@@AnikFPV Эти зубочистки в крышке как мёртвому припарка. В районе круглой трубки наоборот удобно поставит петлю, чтобы можно было откинуть часть крышки и подобраться к батарее. Под передний винт крышки подложи длинную качалку от сервы. Т.е. винт продень в качалку и потом уже вкручивай в гайку во вклееной деревяшке. Эта конструкция будет работать как барашек. Можно будет пальцами откручивать-закручивать.
Так а зачем мне только половина? Аккумы будут вплоть до задницы напиханы. Позади клетки скорее всего тоже. Я не планирую ставить одну большую сбору 6-7р, а скорее всего разделить их по 2-3р и в разные части самолета
@@AnikFPV упаковав МТ батарейками под 2.5 кило его эффективность станет в районе 180mah/km. Километров 65-70 в один конец ещё реально. Больше-крайне маловероятно. Там уже нужны нанотехнологии с моторами kde, высокотоковой ВМГ и оптимизацией всего и вся. А в итоге ещё и гркмотный автопилот типа Pitlab, чтобы прилетел с максимально возможной эффективностью.
@@myway6335 я вообще ничем крышку не укреплял, гнется, ну и фиг с ней, на скорость не влияет
для поиска сверхдальнолёта использовать детские смартчасы с жпс трэкером. уже два раза выручали
Аник, такие качалочки, вклеенные на горячий клей, вырываются вместе с пенопластом. так что можно не париться.
Видио класс. Подскажи только как подключить камеры, стабилизатор полёта и в моём случае два мотора?
Замятость конца консоли можешь попробовать выправить сильно горячей водой, окуни в кострюлю и подержи немного, если само не выправится то подправь.
плюсую насчет термоклея.на холоде крошится как парафин.помнится когда то площадку для полетника на эти сопли прилепил.поотлетало все в первый же полет в небольшой мороз.
Ну у меня мороз это -3😆
Anik FPV этого достаточно.думаю , если есть какая то вероятность что это случится, то зачем судьбу испытывать? Чем дальше и выше, тем надежнее должно быть все.сам-же сказал что найти его вслучае чего будет нереально.
У меня кабанчики вклеены на термоклее. Летал до 7.7км вверх, где расчетно было больше -30, ничего не отпало. Уже так 3 год
Приветствую Anik. Давно и с большим интересом смотрю твой канал, мне правда очень нравится, всё толково и конструктивно. Особенно когда ты рассказываешь про контроллеры, другую различную электронику, программы, прошивки, антенны, настройки, но, братское сердце, когда ты берешься за аэродинамические аппараты, ну это трендец! То пофигу на центровку контроллер вытянет, то дерьмоклей ))). Если это всё лишь для того чтобы сделать видео, без проблем, но если ты действительно хочешь достойный аппарат под нетривиальную задачу давай я тебе построю, ну честно… Голова у тебя светлая, форумов наверное прочитал +100500, ну несерьёзно на куске пены размахом в 1300 и с такой претензией )))
А что не так с центровкой?😅 Клей тоже, неужели так плох? Центровка у меня попадает в принципе нормально.
Про центровку вспомнил из твоего рассказа про прошлый пепелац, который ты еще потерял, и топом героически нашел. А термоклей реально кака, неужели нет быстрой эпоксидки под рукой, ну не по авиамодельному как то ))), хотя может я придираюсь, “каждому своё” помнится так было написано на воротах Бухенвальда. А про построить подумай я серьёзно… мои работы можно посмотреть тут www.parkflyer.ru/ru/blogs/user_feed/108008/. В теме с 9 года, удачи..
@@DobrodeyPlaton
Полностью согласен.
Термоклей тут вообще никак не уместен.
Только циакрин, ухупор и эпоксидка. Причём каждому клею своё место.
Благодарю за поддержку
Залом кончика лечится самым тонкой стеклотканью с эпоксидной клеем, потом слегка пошкурить и вуаля..Кабанчик можно надёжно крепить к элерону просверлив его и закрепить угольным стержнем насквозь. С обратной стороны кусочек пластика на циакрин и все обо дремелем
Нормально. Кабанчики так очень надежно сидят. Такие же кабанчики с выемкой идут в комлекте с фанджетом, 200кмч скорость, ничего не вырывает.
поставь небольшие концевые шайбы（винглёты, удельная нагрузка на крыло большая получается, углы атаки в круизе около 5 градусов（это много）.
12:30 термоклеем нужно мазать не сервы, а самолет, потому что он из пенопласта и термоклей будет остывать дольше
Чем выше отверстие на кабанчике тем меньший ход у руля, если ты перекрутишь на нижнее отверстие руль будет отклоняться на больший угол, с качалкой сервы все наоборот
Кстати на миниталоне часто ставят винты 10 11 дюймов, 8 будет не эффективно. А фанерка где трубки карбоновые вставляются у меня удачно разломалась при жесткой посадке. И как уже многие сказали, 150км в одну сторону возможно на большом талоне, но не как на мини. И то в идеальных погодных условиях, и хорошо подобоанной ВМГ
Я
б не стал мучать этот и без того замучанный всеми кусок пены и поставил бы планку максимум 50км туда + обратно. Это уже очень дофига для него. Но если честно, вообще год назад я бы вообще не поверил что Аник внезапно будет талон собирать , я и на рептилию даже не расчитывал.
Uhopor не пригоден для склейки фанерного каркаса?
когда уже продолжение будет?)
Купи коврик с картой мира отлично будет смотреться
Здравствуйте у меня есть чертеж авиамодели MQ-9 reaper с размахом 2500мм хочу установить мотор sunnysky x2820 920kv винт 11*5*3 аккумулятор li ion 4s 9000mah общий вес около 2100гр ,улетит ли на 40км в одну сторону и обратно?
А можно уточнить, что означает, что самолёт может улететь далеко, но меньше по времени летает? Крыло летает дольше?
Верни старый коврик хотя бы. Без него не так атмосферно))
Без коврика камера нормально сфокусироваться не может.
даешь 360P для элитки!!!
Нужно посмотреть. Как раз такая тушка приехала, начинаю сборку. Спасибо!
это как элитка ?как ею стать?
@@dimasirbu8018 , смотреть в числе первых
Нужно смотреть старые видео от АлиШанМао там есть что то подобное помнится и кажется последние полеты делали на двух моторном самолете
300 км на нем это 3-4 часа полета.
Большой талон у меня летал 1,5 часа с самодельной батареей. В качестве полетника пиксхаук
4 часа со скоростью 70. Мне кажется реально
@@AnikFPV ёмкость аккумулятора нужна 15-20 а/ч
@@raZZkataeV и что?
@@AnikFPV Этот талон расчитан только на 1кг пн. Это значит что даже на самых легких 21700 он не поднимет больше 10-12Ач батареи. А вот талон 1.7м поднимет 1.5-2кг. Он уже сможет взять батарею на 15-20Ач.
@@AnikFPV этот бпла реально дальность 300 км что ли
Удачи в проекте , очень подробно ,для тех кто только пришел в хобби хороший туториал ,разжевано . Хотя у каждого свои методы сборки . Прикидывал по баткам? че влезает ? емкость .
4с7р 24.5а
@@AnikFPV 32 штуки 18650? Они будут весить 1,6 кг
Не то написал и поэтому не правильно посчитал. 7р) 1300 грамм
@@AnikFPV 1400 грамм
все пальцы наверное обжег этими горячими соплями ))
Будешь модельной цветной пленкой его ещё сверху обтягивать?
еще стеклотканью до кучи )
Немного покритикую, ты говоришь нельзя использовать детали напечанные, а сам клеишь на термоклей, он вес очень быстро нагоняет, вижу смысл в использовании термоклея в местах где нужна скорость склеивания, а циакрин не подходит либо там где возможно в дальнейшем нужно будет разобрать, термоклей очень легко и без остатков убирается изопропиловым спиртом, пару капель и термоклей больше не клей. А еще он становится хрупким на морозе.
Ребята привет! Скажите возможно ли настроить полетник f405ctr для двухмоторного самолёта? Не получается второй мотор выставить.
Если разнотяг моторов не нужен, то паяй сигнальный провод на тот же пятак, что и 1. (Перед этим можно направление вращения изменить)
Должно работать.
@@CPAHOGOH читал что полетный контроллер считывает что то с регулятора. Если запараллелить проблем не будет?
батарея мотор и вся тяговооруженность допустим позволяет улететь на 100-300 км. А как біть с аппаратурой радиоуправления ? как она стрелять должна на такие дистанции ?
Cовременные ЛРС это позволяют. Если еще ягу поставить..
@@unixoid33 лрс это что такое
@@AlexanderBessalov РУ дальнобойное, типа кросфайера, драгонлинка на частоте 433 или 868мгц
@@unixoid33 спасибо
Мне ктонибуть объяснит как ты подключаесща к аппаратуре
Что такое айпиви система? Как вывести видио связь?
да
Не используй термоклей, там где есть хоть какая-то вероятность нагрева, я так самолёт разбил
Интересно, интересно. :)) 300км? Это 150+150? Придется подниматься на 3-4км вверх чтобы было видео.
Аккумулятор 30 000 на 4S влезет? Миниталон с ним будет весить 3,5кг примерно.
Конечно по точкам. Желательно с горы запуск. 4с7р планирую, если все ок. 24А пак. Аккумулятор весит 1350грамм, плюс 800 грамм тушка. Короче чуть больше 2х кг должно быть.
800гр Это тушка, а со всем FPV без акк будет 1200 как минимум.
@@sergeyrink3003 850 со всем у меня получилось. Электроники то минимум. Все компакто
Тушка 800гр это с мотором, регом, пропеллером и сервами 12гр х 4 ? У меня так не получится. :) У меня сервы Emax 09, моторчик 150гр и в итоге без акк и FPV примерно 1100гр
@@sergeyrink3003 со всей электроникой) кроме батарей
"рычажки" правильно называются кабанчиками, а "рычажки" на сервах качалками. Ну, ты просто забыл об этом))
Иногда я их так и называю, иногда нет) 😂
Привет, ссылку на клей дай, пожалуйста, с клеем для пенопласта реально трабли...
leroymerlin.ru/product/kley-germetik-specialnyy-soudal-fix-all-12140123/ попробуй таким. очень хорошо клеит пенопласт
@@Nividium Спасибо ))
На 10:09 страшная музыка
На дальнолет видео 5,8ггц?
Если в полях и на 5-6км высоты то можно.
Не стоит так рассказывать о тяговых винтах - сразу видно незнание и непонимание аэродинамики ! Хотя, в некоторых направлениях знаний достаточно. Смотрю ролики ради практики, и обзоров, чтобы самому не купить какое нибудь дермо, так сказать учусь на чужих ошибках :) За это - отдельное спасибо!
ну что за мотор :)
ему нужно 2814 900кв или 800кв что бы улететь далеко. никак не 2216 1250
сначала бы видос посмотрели. там было про мотор
что за паяльник в кадре ?
ТС100
@@AnikFPV скорее TS100 shopper.life/payalnik-ts100-ili-privychnyy-instrument-v-novom-obliche-7109.html
Я по-русски написал)
@@AnikFPV звыняйте, алиэкспресс не знает русской трансляции этого паяльника.
И как же запускать этот Талон с аккумулятором на 15-20 а/ч с катапульты что ли, мне кажется что My twin dream для этого лучше подходит по крайней мере грузоподъемность у него точно больше.
Бананы зло.
Термоклей тоже зло.
А сколько будет стоять вся сборка?
не знаю, в описании все ссылки
@@AnikFPV а примерно сколько вы на всё потратили?
@@1soby1 я не считал.
@@AnikFPV а что бы посоветавали вы дрон или самолёт?
Фанеру надо эпоксидкой клеить чтоб о зазорах не беспокоиться. Вместо 3д печатной порнухи тоже проще было обклеить стеклотканью с эпоксидкой.
Чем ты сверлишь? Гвоздем? Фанера дымит, а не сверлится!
Стеклоткань реально рулит. Прижимаю пакетом с мелкой свинцовой дробью. Никаких пузырьков воздуха.
для фанеры лучше чем ПВА еще ничего не придумано
Внвчале новый формат - говорящие руки.
Для второго пепелаца в принципе нормально, но в наши то времена брать аналоговые сервы для самолёта да ещё и фпв дальнолёт ИМХО зашкварно))), да и термоклей для сборки имея ухупор выглядит нелепо))), вот интересно как ты выкос двигателя будешь регулировать?
и чем цифровые сервы лучше для фпв полета? скорость отработки высокая не нужна, а жрут они больше аналоговых. А выкос и стандартный оптимальный получается, по крайней мере у меня
Тоесть вам в автоматическом режиме скорость отработки не важна? ПИДы не настраиваете?
@@lerik78 у меня нормальный автопилот, без пидов )) и зачем так скорость, самолет тупо по прямой на высоте летит. Я почти все время в ручном летаю.
для 1.2 лучше аналоговые. цифровые сервы 1.2 не любят.
Летающее крыло вообще не нравится как летает, какие только ни пробовал Х8-летает только прямо хорошо, рулить этой коровой как дирижаблем. Х5 - вообще кирпич, валится при первой же возможности при любой центровке. Рептилия - это кусок резины, весит как чугунный мост, но не бьется. А вот тот же скайволкер или тот же бикслер (его копия) прям Планер с большой буквы.
Скай тоже рулится как корова, планер с большой буквы это сильно. Да скай бикслер получше планирует чем X5, но до нормальных планеров им как до Китая пешком )
Хоть бы речь шла о планере, еще бы можно было бы помечтать.
Хотя бы на 30 слетай) термоклеем клеит)! Чтоб на 300 слетать ему нужно 6кг лития!
Может 30 км?
Запас хода может быть 300
30км сейчас даже дроны летают. А это - эффективный беспилотник, такие очень далеко летают, если нигде не накосячено.
А вот теперь просто представь каково пограничникам - между двумя большими городами в разных странах меньше 300км, а чёрного дрона ночью пойди заметь ещё (он ведь может и в автомате лететь)... Эх, если бы и наших погранцов так обломать! Глядишь и отменили бы пошлины.
А такие регули не пойдут? (Как не дорогой вариант) ru.aliexpress.com/item/Skylinker-blheli-ESC-20A-30A-40A-ESC/32953994859.html?spm=2114.13010708.0.0.536933ed8BwaTq
Подойдут, но стоят столько же. Сколько и такой регуль как у меня. Можно взять на 30а или что-то такое, на банге вроде 7-8$
Ну мае, белая пена на белом столе, оч фигово получилось
Большой ковер уже заказан
даешь ссылку на тиски!!!))))
300 км на миниталоне??? ты чего куришь??
Видимо что-то очень забористое 😂
Я думаю что до Китая дальше будет КМ. Как известно все потерянные самолеты улетают в Китай :))
@@AnikFPV Парень аж два поста запостил про 300км ))) Переживает.
@@alexall Конечно переживаю когда зрителей за баранов считают....
@@AnikFPV На RCGroups пока только на 60 км летали на Мини Талоне. Посмотрим, как здесь получится.
docs.google.com/spreadsheets/d/1xSYp-p3TLBw-a7TuExQZOSZf3f_ivpvHDIAEPyn_Qbo/edit?hl=en&pli=1&pli=1&hl=en#gid=4
Продам талон😂
В россии законно ли на нем летать? Проблем не будет со спец службами?
До 30 кг взлетного веса законно. Если не летать над мегаполисами, военкой и аэропортами.
@@raZZkataeV до 250 грамм законно, остальное нужно разрешение и план полета
@@Inok28 где оформлять это разрешение, ты пробовал? Так как негде его оформлять, действуют старые нормы, до 30 кг авиамодель
@@raZZkataeV вот один из примеров habr.com/ru/post/441408/ если в кратце, то нужно обращаться в зональный центр ЕС ОрВД. Но этим занимаются только те кто летает официально - геологоразведка и т.д. Не путайте регистрацию с разрешением на занятие воздушного пространства. Если Вы под кинете кирпич вверх на улице (не в помещении), то по законам РФ это уже можно считать нарушением))
@@raZZkataeV проблемы с регистрацией, а вот с разрешением на полеты все давно работает как у легкой авиации с планами полетов и прочим, штраф предусмотрен, кого-то даже штрафовали уже.
Очень интересно! Желаю успеха, вот видео одного из рекордных полетов, так что все реально! th-cam.com/video/Vr0OuTcHJxo/w-d-xo.html
на мини талоне нереально! по вашей сслыке совсем другой самолет
@@unixoid33 да, другой, согласен! я имел ввиду, что принципиально єто возможно на пенопластовом самолете
Блин, кликбейт! Где про 300 км? Обычный Талон. Буууу.
ну туда и обратно 150км впринципе можно, но сложно
Да, уж. Всё голосовое сопровождение говорит о полном неведении о самолетах. Особенно там где крылья летают медленнее самолетов. Хотя крыло всегда считалось более обтекаемым, в связи с этим более экономичным из за меньшего сопротгвления и более грузоподьемным из за большей площади. Но дело не в этом, судить по видюшкам с ютуба о скорости вообще странно. Есть тысяча видюшек с обратным доказательством. Кроме того Миниталон считается вообще плохим носителем. Если большой Талон летает, хоть и бесславно покп, то Мини вообще славится штопорной неустойчивостью. Кроме того я не знаю ни одной модели размахом 130см, которая налетала 300км за один полет. Это минимум 4 часа полета (!) со скор 75км/ч.
А с видео на 5,8 вообще надо забыть про полеты дальше 10км. Есть конечно очень дотошные рекордсмены, но это единичные случаи. Вобщем даю затравку чтобы я взял свои слова обратно. А слова мои такие: Этот Талон полетит максимум на 8км в этом комплекте и в последствии после замены мотора, видеопередатчика и акумов, а так же после большой и кропотливой работы со связью вероятно удастся слетать на 20-25 км. Жду реального опровержения на деле.
вобщето самолет будет экономичнее крыла, несмотря на то что фюз и хвостовое оперение дает дополнительное сопротивление. Если нагрузишь его и сделаешь задний ЦТ конечно будет срывным. Я думаю Аник пролетит км 20-35. Мой талон не очень экономичный и то 20км туда обратно спокойно может с аккумом 3S 8000mAh. Более 35км тут уже надо максимально облегчать все и подбирать ВМГ
@@unixoid33
Только если это планер или приближенная к нему кострукция с узкими, но длиннвми крыльями. Но и он проиграет летающему крылу если при одинаковой площади их одинаково перегрузить батарейками.
наверное еслиб крыло было такое экономичное, его бы применяли в большой авиации
@@Samolet2222 Мне в таком случае интересно, почему топовые военные дроны, типа Global Hawk, сделаны не в виде крыла, а в виде самолета с длинными и узкими крыльями? Уж кто-кто, а американцы бы точно смогли сделать летающее крыло.
@@ZenoFromTheElea Американцы и так делали и делают ЛК. Но из-за безопасности ЛК уступили классике. Только из-за безопасности, так как ЛК срываются в штопор и как правило из него не входят, нет хвоста у них.
Диз за кликбейт
Название смени хотя бы на 100 км, не позорься...
100км в одну сторону?
В одну конечно, или у вас по другому считается?
@@AnikFPV да хоть по кругу. 3-4 часа полета на чем, атомной батарейке?
Из миниталона думаю можно выжать 2/5 - 3 часа, это примерно 60-70 в одну сторону
@@fpv_den за 3 часа он улетит минимум на 200 км. Вопрос на чем. Самодельный аккум 4s/21a/ч у меня весил 2 кг.
геморная тушка..
Много лишних слов. Очень много отсылок к каким то другим своим роликам, которые мы не видали, и наверное не увидим. Не увидим, потому как такую нудотину смотреть тошно.