Yeni Renault Austral | Megane kadar satar mı?

[@bekirylmaz8747]

Bilgiler için teşekkürler 👍👍👍

[@longinesmuratwerkmaister]

WOLKSVAGEN ve Skoda esintileri var araçta taklid edilmek güzeldir
Farklılık yaratmış kendi çizgilerinin dışına çıkmış bir fransıs

[@muratsusuz2615]

Her zaman olduğu gibi muhteşem anlatım Ayça Hanım 👸🏼👏🚘

[@eniyisiyemek]

Tiguan aldım Kafam rahat

[@misafir7305]

Arabanın tek paket olması çok iyi

[@sanalhakan169]

Karizma tasarım harika

[@MultiDostlar]

Ayça hanım emeğine sağlık kanala destek.

[@mehmetakifhilal]

Eren Tekin olması ayrı Renk katmış güzel bir program olmuş Otomobilin abisi Mesut Bıyık konuk ederseniz sevinirim Ayça hanım

[@daciaduster985]

Çok güzel❤

[@misafir7305]

Ayca hanim eren in sesi az geliyor mikrofon yok mu onda

Maalesef, tek mikrofon ile çektik.

[@nomessinomercy8067]

Artık Austral seyahate çıkarız bol bol

[@barscankaya8554]

Kum çamur karlı zemin sürüş özellikleri var mıdır. Tşk

[@AlperTURKK]

Tasarım, teknolojiler,motoru gayet iyi. Ama torsiyon çubuğu arka süspansiyonlar ve CVT şanzıman almayı düşünenlerin canını sıkabilir. SUV'lar da özellikle de C SUV'lar da bağımsız süspansiyon tercih edilmeli. Hem konfor, hemde yol tutuş konusunda. Yeni nesil SUV'lar hem biraz sert, hemde biraz yol tutuş konusunda zayıflar. Yapısı gereği böyleler malesef. Birde bu rengine seramik kaplama,boya koruma yapılırsa rengi değişiyor diye okudum bir yerde ama,umarım öyle değildir. Özellikle platform kardeşi Qashqai'de kullanılan bağımsız süspansiyon neden Austral'da kullanılmadı, enteresan gerçekten. Birde geçmişte Renault SUV'lar da marka algısı problemi vardı, umarım bu sefer arkasında dururlar. Eski modellerden memnun değildi insanlar çünkü.

[@gokhanacikgoz-w5q]

Arabayı dün teslim aldım 350 km yol yaptım Kuga ' da bağımsız süspansiyon var 1 yıl kullandım ondan daha konforlu kesinlikle dezavantajı yok. Motor sesi yok. Kiralık CVT şanzımanlı araç kullanıyorum kanser ediyor ama austral de buda yok. vites geçişi ile alakan yok hissetmiyorsun. yol tutuş gayet başarılı Balıkesir Edremit arası yolları biliyorsanız en virajlarda yüksek hızlarda çok iyi tutundu. Boya koruma ppf vb. haytımda yaptırmadım çokta saçma buluyorum bu konuda renk değişirmi yorumum yok. Nissan 'ı da kulandım onun he rkonuda içinden geçer. eğer düşünüyorsan al derim yakıtta ortalama ilk sürüş olmasına rağmen 7 litre yaktı 2 yolcu ortalama 125 km hız ara ara azda olsa gazlamalı geldim. eğer ailede çocuk var ise de arka taraf oldukça geniş. tek eksik adaptif hız. bir eksikte şerit ortalama sert müdahale yapıyor ayarını tam yapamadım ondan olabilir o konuda çekimserim.

[@mustafausta1]

Ses çok kısıktı, izlerken yoruldum Ayça... :)

🥲

[@huseyinemirbircan3315]

ayça hanım bu modelde harman kardon var mıydı acaba

[@yasinkaya4357]

Kadrajı unuttur ön tasarımı arka tasarımı çok güzel megane gibi çok satar bu sekmende

[@mete3383]

Yakıtı önemli bizim için fazla yakarsa çok satmaz

[@ozlemsahin3823]

👍👍👍

[@alpbenlican661]

1954 ten beri gelen Alpine'yi sadece yarış markasını sanmak ..F1 vb de yarışan sadece bugunu temsil edebilir belki*...

[@barscankaya8554]

Neden vergisi 1600 cc motor gibi

[@serhan2480]

Süspansiyoları nasıl sert mi? Taş yolda sönümleme yapabiliyor mu?

Süspansiyonları sert değildi. Aksine konfor odaklı denilebilir. Kasis ve çukurlardan geçerken mümkün olduğunca sarsmamaya çalışıyor.

[@serhan2480]

@ çok teşekkür ederim harika bir araç o zaman.

[@RasulBilyadze]

Çok da iyi bir arabaya benzemiyor. Yine Kadjar gibi çok satışı olmayacak. Hiç hibrit olmasaymış böyle olacağına. Ağzınıza sağlık anlatım güzel yalnız arkadaşın sesini duymak zor oldu.

[@barscankaya8554]

Cvt sanziman şehir içi kullanımda avantaj

[@ademefegokdemir]

Abla arabayla hız yapsana biraz öyle videolar gelsin

[@imageisnothing11]

Eren tostoparlak olmuş.

[@N_ebody]

Ama araba yok

[@nakiozdemir7260]

rengi ickarartsn bir renk iğrenç