Adorei o vídeo caio 👏👏👏 esse Camaro é insano demais é eu acho ele mais bonito do que ó opala do dema por que a quelé penel isajerado nas rodas dianteiras do opala do dema ganhasse mais aderência mais visualmente fica orroroso se ele fosse com os 4 peneus radiais ia ser um dos opalas mais bonitos das arrancadas eu não estou falando mau dos opalas por que a queles peneus r888 na traseira dos opalas fica lindo demais da um visual de pista e questão de gosto do estilo de tuning eu sou opaleiro é apzeiro gosto muito dos dois eu já tive um opala no estilo da categoria stt mais agora estou com um gol GT ano 85 na cor sinza aspiradao que eu uso nos rolês dos fims de semana é para curtir nos track days é nas arrancadas e eu estou trabalhando a fase aspirada para montar ele bi turbo no ano que vem a meta e 700cv ó que vier amais e só alegria kkk 😅 valeu caio esse Camaro e muito insano do jeito que ajente gosta
Que vídeo sensacional, parabéns caio, ficou insano, além de contar quase todo o projeto, filmar todas as passadas do do carro. Parabéns Hélder pelo projeto, aguardamos o Armageddon
pro cara do camaro ter mais potencia ele precisaria de um cross plane ao em vez de bater esquerdo e direito bateria sequenciado cada cilindro a 45 graus da biela cada dois cilindros um giro completo ou seja ele tem que trocar a biela e o comando de válvula e a arvore de válvula tbm são poucas coisas que distribuiriam a potencia melhor das rodas isso vc aprende na relação das motos mono cilíndricas e bi cilíndricas nos tipos de explosões de motores pois a explosão de cada cilindro reflete por obrigatoriedade na roda afinal oque gira a roda e o motor.
@@DiegoDavantel O Camaro usa pouca pressão no Blower, e somente metanol. Ainda pode acrescentar Nitrometano ao combustível, usar mais pressão, mais ponto. O Opala também tem esse recurso, mas corre o risco de quebrar tudo, vale para os dois. Em No prep, muita potência, sem tração, não faz sentido.
Virou uma palhaçada acabaram com as arrancadas de 402 metros, agora só 201 metros que não é a medida oficial de arrancada, nos EUA a NHRA é 402 metros e ponto final.
Queria saber como ele tá ajustando o dif. Central. Dá pra ver q a primeira passada tava uns 80% na traseira. Na segunda tava quase tração dianteira. Na terceira uns 60% na frente... Sera q colocou um disco de freio no diferencial central?
Esse Camaro, tem o sistema de tração 100% 4x4, as relações de diferencial foram calculadas para ter a mesma velocidade, com pneus de diâmetros diferentes. Agora, usa pneus radiais, que não sofrem deformações no diâmetro com a força centrífuga, mantendo a mesma relação na dianteira e traseira igualmente.
Não é desmerecendo a pista de Sorocaba, mas este carro teria que trabalhar melhor na suspensão dele por conta da pista que está bem irregular pra este carro!
Tirou o pé várias vezes, pois quando desgarrava, não tinha como trazer de volta. A direção estava muito pesada, impossível de guiar só com a mão esquerda no volante. Nesta próxima prova, virá com direção hidráulica, já está instalada!
Helder é um dos pilotos que merece pelo menos um título de Armageddon!!! Não só pelo ser humano gente boa que é, mas pelo piloto que merece também
Heldor Gandolfo é um ícone da arrancada paranaense!
Pena que perdemos o nosso autódromo!
Esse Camaro está insano!!!
Esse agora é o meu vídeo favorito do Curva 1. Deus abençoe todos vocês!
Helder e monstro... Parabéns
Mais um v8 monstro com tração nas 4 rodas que da hora
É assustador 😎✌👍muito top
Uma aula do Helder Gandolfo!!!! Esperando esse Camaro no Armagedon dia 18/11
O Helder é um exemplo de pessoa, em novembro irei conhecer ele no armagwdomm
CAIO bem que vc poderia vir na inauguração do nosso novo autódromo da cidade de Chapecó SC que esta previsto para ser inaugurado nesse final de ano
Adorei o vídeo caio 👏👏👏 esse Camaro é insano demais é eu acho ele mais bonito do que ó opala do dema por que a quelé penel isajerado nas rodas dianteiras do opala do dema ganhasse mais aderência mais visualmente fica orroroso se ele fosse com os 4 peneus radiais ia ser um dos opalas mais bonitos das arrancadas eu não estou falando mau dos opalas por que a queles peneus r888 na traseira dos opalas fica lindo demais da um visual de pista e questão de gosto do estilo de tuning eu sou opaleiro é apzeiro gosto muito dos dois eu já tive um opala no estilo da categoria stt mais agora estou com um gol GT ano 85 na cor sinza aspiradao que eu uso nos rolês dos fims de semana é para curtir nos track days é nas arrancadas e eu estou trabalhando a fase aspirada para montar ele bi turbo no ano que vem a meta e 700cv ó que vier amais e só alegria kkk 😅 valeu caio esse Camaro e muito insano do jeito que ajente gosta
Que vídeo sensacional, parabéns caio, ficou insano, além de contar quase todo o projeto, filmar todas as passadas do do carro.
Parabéns Hélder pelo projeto, aguardamos o Armageddon
Sou fan dos maverics o touro brasileiro
Top Mano, boa noite, um salve pra vocês 👍
Tem que por um blower igual do stink pink, ia ficar show
Ja era para hudema e ficou muito mais bonito que o opala o pneu ficou certinho nem parece que tem pneu grande na frente.
Q camaro forte do crhu
7:06 BELA MAQUINA
Até o pinheirinho ficou tremendo quando passou o V8tão kkkkk
Uma lenda viva! Humilde sempre, merece todo sucesso! Agora o curva1 falar que fez 5.2 em 3.9 segundos foi FODA! KKKKKKKKKKKKKKKKKKK MAS ACONTECE
Canhaozao esse camaro tas é doido
Rapaz o bumblebee ta nervoso
11:43 O boné do cara saindo na força do ódio.
Top !
Ja to vendo a próxima final do Armageddon . Helder contra hudema
krl esse camaro é mt insano
pro cara do camaro ter mais potencia ele precisaria de um cross plane ao em vez de bater esquerdo e direito bateria sequenciado cada cilindro a 45 graus da biela cada dois cilindros um giro completo ou seja ele tem que trocar a biela e o comando de válvula e a arvore de válvula tbm são poucas coisas que distribuiriam a potencia melhor das rodas isso vc aprende na relação das motos mono cilíndricas e bi cilíndricas nos tipos de explosões de motores pois a explosão de cada cilindro reflete por obrigatoriedade na roda afinal oque gira a roda e o motor.
Insano tá voando só no aguardo pra ver no Armageddon
Esse camaro é pulra insanidade
Camaro e um rojão kkkk
Top , c prepara hudema que aí tem pressão
Hudema tá no 4,8 e não ta fazendo nem cócega no blower ainda
@@DiegoDavantel
O Camaro usa pouca pressão no Blower, e somente metanol. Ainda pode acrescentar Nitrometano ao combustível, usar mais pressão, mais ponto. O Opala também tem esse recurso, mas corre o risco de quebrar tudo, vale para os dois. Em No prep, muita potência, sem tração, não faz sentido.
Hudema tem menos motor que esse vai levar uma surra.
@@fabianodeandrade8578fala isso nao q o hudema msm com menos motor surpreende muito os adversário
show
esse CAMARO é muito BRUTAL TRUTH AGRESSION SPEED TRASH ............ kkkkkkkkk
Hudema abriu uma porta que agora não tem como fechar. Helder vai amassar o Hudema quando esse estiver acertado.
Virou uma palhaçada acabaram com as arrancadas de 402 metros, agora só 201 metros que não é a medida oficial de arrancada, nos EUA a NHRA é 402 metros e ponto final.
salve❤
Queria saber como ele tá ajustando o dif. Central. Dá pra ver q a primeira passada tava uns 80% na traseira. Na segunda tava quase tração dianteira. Na terceira uns 60% na frente...
Sera q colocou um disco de freio no diferencial central?
Esse Camaro, tem o sistema de tração 100% 4x4, as relações de diferencial foram calculadas para ter a mesma velocidade, com pneus de diâmetros diferentes.
Agora, usa pneus radiais, que não sofrem deformações no diâmetro com a força centrífuga, mantendo a mesma relação na dianteira e traseira igualmente.
hudema tem mais um concorrente o garoto com a camisa do hudema
Opala 4x4 vs Camaro 4x4 essa corrida eu quero ver
Não é desmerecendo a pista de Sorocaba, mas este carro teria que trabalhar melhor na suspensão dele por conta da pista que está bem irregular pra este carro!
Salve ❤
Spoyler da final do próximo armagedom OPALA CARBON 4X4 HUDEMA VS CAMARO 4X4 ELDER GANDOLFO
O carro do heder não tem tanto investimento quanto o do huderma mas tá show e fusina bem o que é mais legal
Ao contrário amigo helder tem loja ele que vendeu blower para hudema.
Só o câmbio do dema foi 200.00 kk o blo do carro do dema é um dos melhores do mundo e ele comprou as pessas co. Rodesan kk mais são 2 carros top
O blower do hudema ele comprou do Arlindo pameli
O garoto fã do hudema só de 👀😅
Ja era para as listas ninguém pega
👍👍👍
Se eu coloca meu gol g3 1.0 do lado esse camaro vai comer poeira 🙃🙃
Quantos cv tem esse gol
@@joaopedroborges_oficial 112 CV eu falei na zoeira esse camaro é um foguete
👍🏼
a mulher falou que nao tirou o pé mais tirou sim se nao ia dar no muro!
Tirou o pé várias vezes, pois quando desgarrava, não tinha como trazer de volta. A direção estava muito pesada, impossível de guiar só com a mão esquerda no volante.
Nesta próxima prova, virá com direção hidráulica, já está instalada!
Começou a modinha 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
coisa estranha
mais um que estragou o carro