Bmr, yokomo, kodama, ce ne sono diverse il problema è recuperarle. Devi spulciare siti esteri o ebay purtroppo. I negozi italiani hanno veramente poco in queste scale e ambito.
La mia monta: Differenziali regolabili Sospensione con angolo di camber e caster regolabili ATM e motore ATM pronta per correre e driftare con ottimo controllo Oltre alla centralina modificata dissipatore e cuscinetti vari
Ciao! Lo diciamo nel video, con la awd iniziare è più semplice, con una rwd ci vuole una guida più tecnica. Per me non c’è un meglio o peggio ma semplicemente un differente. Faremo comunque un video dedicato in cui le confrontiamo nel drift
@ ciao grazie per la risposta, a me dà l’impressione che con le 4x4 comunque si drifta con una velocità maggiore e con le rwd invece si riesce ad andare più piano diciamo e questa la differenza che noto io
@mattia1135 su una awd stock la derapata è più un powerslide che un drift simile alle 1/10. Come dici tu sulle rwd è più ‘lenta’ ed è più tecnica. Con le awd la fai diciamo di ‘forza’
@ esatto! Ti ringrazio, mi piacerebbe vedere con una rwd stock e gomme da drift come verrebbe la derapata magari un video confronto toglierebbe ulteriori dubbi! Grazie ancora ciao 👍
Ciao, belli entrambi i video sulle mini z ,farete anche quello sul buggy mb010?
Ciao! Penso proprio di si!
Che modelli alternativi consigli per il drift in queste scale? Io ho visto la carisma gt24 drift. Che altro c'è? Anche scale un po' più grandi
Bmr, yokomo, kodama, ce ne sono diverse il problema è recuperarle. Devi spulciare siti esteri o ebay purtroppo. I negozi italiani hanno veramente poco in queste scale e ambito.
La mia monta:
Differenziali regolabili
Sospensione con angolo di camber e caster regolabili ATM e motore ATM pronta per correre e driftare con ottimo controllo
Oltre alla centralina modificata dissipatore e cuscinetti vari
Bellissima 😍 mandaci qualche foto su telegram!
Provala direttamente senza giroscopio! Deraperà moltoooo meglioooo!
Te sei sempre di quella parrocchia 😂😂😂
Ciao con una rwd non si riuscirebbe a driftare meglio??
Ciao! Lo diciamo nel video, con la awd iniziare è più semplice, con una rwd ci vuole una guida più tecnica. Per me non c’è un meglio o peggio ma semplicemente un differente. Faremo comunque un video dedicato in cui le confrontiamo nel drift
@ ciao grazie per la risposta, a me dà l’impressione che con le 4x4 comunque si drifta con una velocità maggiore e con le rwd invece si riesce ad andare più piano diciamo e questa la differenza che noto io
@mattia1135 su una awd stock la derapata è più un powerslide che un drift simile alle 1/10. Come dici tu sulle rwd è più ‘lenta’ ed è più tecnica. Con le awd la fai diciamo di ‘forza’
@ esatto! Ti ringrazio, mi piacerebbe vedere con una rwd stock e gomme da drift come verrebbe la derapata magari un video confronto toglierebbe ulteriori dubbi! Grazie ancora ciao 👍
@mattia1135 figurati grazie a te per gli spunti!