更換DID原色卯接式油封鏈條+更換後煞車皮+加厚靜音前齒+緩衝橡皮 | 雲豹150復古計畫EP32 | 化油雲豹112目 | DID 428VX X-Ring 油封鏈 | 極度不專業DIY教學

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
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    --時間軸--
    00:00 | 開場
    00:34 | 開箱加厚靜音前齒
    01:02 | 開箱DID油封鏈
    02:23 | 更換緩衝橡皮
    05:34 | 更換後煞車皮
    08:20 | 拆下前齒蓋
    09:34 | 拆下前齒
    11:04 | 安裝加厚靜音前齒盤
    14:18 | 更換鏈條
    21:24 | 裝回前齒蓋
    24:06 | 調整鏈條鬆緊度
    27:25 | 片尾
    --說明欄--
    這次化油雲豹150後總成算是大整理
    更換了DID油封鏈條、後煞車皮、前齒、後齒、緩衝橡皮
    其中前齒及後齒搭配是16X36屬於尾速配置
    這樣可以不用那麼頻繁的換檔
    同樣的速度引擎轉速可以比較低
    目前車主騎起來很滿意
    並且也不會太重拖
    --拍攝器材--
    Canon EOS R6
    以上分享給各位
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    IG: 104toolman
    合作影片或是新品開箱請洽:
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  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 34

  • @zxnstu9565
    @zxnstu9565 9 หลายเดือนก่อน +1

    *辛苦了👍👍👍*
    8:58 其實晃動的原因多半是齒盤規格不正確
    對原廠就不正確了
    鏈條真的太緊其實應該是副軸油封先下課
    11:48 建議大大戴手套保護雙手
    順便推薦鱷魚有一款立螞見真蟑很貴但很有效🤣
    14:44 有的鏈條插銷太大無法這麼做
    15:37 哇靠大大我跟你買的特工一樣耶 但那個太爛了弄爆了好幾根頂針
    我後來買了Bikeservice 說真的個人diy不需要買這麼好這麼貴 但推薦跟besr/三起一起參考看看
    有看過有店家裝鉚接不用特工逼的
    16:48 原裝鏈條油沒有市售鏈條油那麼稀,應該比較接近鏈條膏,原廠鏈上的鏈條蠟可清可不清
    18:00 外側油封跟鏈板間我還會上一次油
    19:11 我會建議用手操作啦
    正規應該是要先把鏈板平均壓入再鉚開插銷
    21:07 不他就算買了新的活目應該也沒有工具拆裝
    直接砂輪機磨pin加上鐵錘敲打一字弄開鏈板換快扣吧
    21:24 沒有磨到引擎case就好
    調整鏈條還是...算了
    剛好看到有人換齒盤鏈條500元
    也有1000多的
    可能差在車輛跟檢查做工上吧
    畢竟拆後輪就是相對麻煩

    • @EUDIY
      @EUDIY  8 หลายเดือนก่อน

      很謝謝你很認真的看完影片
      你的留言我都有看
      但實在抽不出時間一一回覆您
      待有時間我再來回覆您
      真的都是非常有建設性的建議
      這也是當初開設頻道的目的
      希望大家可以分享相關的心得跟技術
      今天看到你的留言真的很開心 謝謝你

  • @jdm340km
    @jdm340km ปีที่แล้ว +2

    靜音前齒就當作體驗商品裝一次試看看,個人覺得效果其實沒想像中的好

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว +2


      其實我覺得換新的都很安靜😂😂

  • @user-xc4nu3kw4g
    @user-xc4nu3kw4g ปีที่แล้ว +1

    終於等到極大大 新片上架先來支持一波

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      感謝黃大支持

  • @hsuchaoyang1334
    @hsuchaoyang1334 ปีที่แล้ว +1

    今天酷龍發電線圈爆了回充到頂只有12VQQ,要來參考你的影片了

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      那這樣回充不太夠欸!

    • @hsuchaoyang1334
      @hsuchaoyang1334 ปีที่แล้ว

      @@EUDIY 真的是技師車了,想得到的除了傳動基本都換過💪

    • @hsuchaoyang1334
      @hsuchaoyang1334 ปีที่แล้ว +1

      @@EUDIY 現在換好線圈了,大部分時間電壓都很正常,但不知道為甚麼偶爾會掉到12.多,騎一騎又正常,明明整流器也換新的了,唉XD

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว +1

      接頭的部分可以除鏽或者拿一字起子磨一下 看是不是接觸不良

    • @hsuchaoyang1334
      @hsuchaoyang1334 ปีที่แล้ว +1

      @@EUDIY 線圈接整流器尾巴那端,線阻有點高,有空來處理看看

  • @dcv77920
    @dcv77920 ปีที่แล้ว +1

    小檔車雲豹野狼gsr-150前齒都是用鬆固定式,前齒聲音一定會比fz150那種大螺帽固定的還大聲

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      對你說的沒錯
      但目前影片上雲豹的
      前齒間隙已經非常大了
      初步猜測是車主一昧的調緊鏈條造成的

    • @dcv77920
      @dcv77920 ปีที่แล้ว +1

      @@EUDIY 看起來鏈條是一直處在很緊繃的狀態才會變那樣,現在很多店家鏈條都調很緊,人一坐上車鏈條就繃到一個不會上下擺動的地步

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      對那樣久了之後就很可怕了😱

    • @zxnstu9565
      @zxnstu9565 9 หลายเดือนก่อน

      那就不對啊
      原廠就有問題

  • @wkeuin90332
    @wkeuin90332 ปีที่แล้ว +1

    又有雲豹影片了,好久不見

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      嗯啊 雲豹車主去忙生小孩了(欸?

  • @yulin5197
    @yulin5197 ปีที่แล้ว +1

    卯接能改快扣嗎

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      沒試過那快扣裝上去 如果尺寸合的話或許可以

    • @yulin5197
      @yulin5197 ปีที่แล้ว

      @@EUDIY 歐給,只是怕強度不夠

    • @zxnstu9565
      @zxnstu9565 9 หลายเดือนก่อน

      可以啊,但不同廠牌不能用
      例如影片中DID鏈條的活目它就會出鉚接ZJ跟快扣FJ,只要找到不低於它強度的快扣就好

  • @hbs750218
    @hbs750218 ปีที่แล้ว +1

    這個框淘寶有,最近剛換

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      是喔!
      請問能提供連結嗎?

    • @hbs750218
      @hbs750218 ปีที่แล้ว +1

      @@EUDIY 【淘宝】m.tb.cn/h.UdZbTBs?tk=TVk52CPKbwL CZ0001 「GN125复古改装轮毂十三筋铝合金GS125刀仔钻豹美式太子云豹叛逆者」

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      謝謝🙏

  • @user-lv3rt6rq3c
    @user-lv3rt6rq3c ปีที่แล้ว +1

    請問一下 此片前齒壓板是否為加厚 新前齒壓板是否沿用?

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว +1

      是的

    • @zxnstu9565
      @zxnstu9565 9 หลายเดือนก่อน

      我是會換新
      看車主預算
      畢竟這久久拆一次

  • @avantsai3239
    @avantsai3239 ปีที่แล้ว +1

    😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว

      感謝🥹

  • @syws593
    @syws593 ปีที่แล้ว +1

    上鏈條影片已經有了th-cam.com/video/jLhQJwwBgbQ/w-d-xo.html

    • @EUDIY
      @EUDIY  ปีที่แล้ว +1

      我其實就是紀錄自己的操作過程而已