В 1969 году купили мы для семьи ИЖ-Ю-2-К. 1050 рублей. Проще говоря иж с коляской. Гоняли по всем делам. И огород и рынок и охота и рыбалку. Продали в 1976 году. Пробег составил 19800км. Меняли свечи, провода, контакты, покрышки. И 75 году поменял цепь двигателя. Гоняли на нем сайгу по пескам. Жили тогда в Гурьеве. Только самые тёплые воспоминания о нашем ИЖАКЕ. В дороге он никогда не подводил нас и всегда привозил домой.
Менее 3 000 км. в год пробега Естественно он не должен подвести При таких скромных пробегах. Собственно это где-то 500 км за месяц. Я иной раз за день такой километраж пробегаю на авто.
@@antoinemetelin3160 Почему по бездорожью? В первом комментарии написано что гоняли везде. А сравнивать допотопный ИЖ и скажем дешёвый современный Логан, конечно нельзя. У ИЖа ресурс раз в десять меньше, а ломучести больше. И на Логане можно гонять везде в большем комфорте, чем на ИЖе.
@@simonsimon3579 Ну разумееться. Я имел в виду в плане усталости -- одно дело на машине по трассе ехать, будь то Логан или Мерс, а другое -- на мотоцикле по лесной дороге или бездорожью. Тут пройденные расстояния сравнивать нельзя. На мотоцикле более 200 км в день по лесной дороге, даже сухой -- это уже скорее из области мазохизма...
@@antoinemetelin3160 Тут да, я с тобой согласен. Но я например на Логане очень много по проселочным дорогам поездил. Хотя мотоциклы я очень люблю. С удовольствием бы Яву 634 приобрёл бы, или ИЖ 2 с боковым прицепом в хорошем состоянии. Выезжал бы иногда на них на речку попить пива 🍺 с вареными раками. Кайф неимоверный! 😁
Мне очень понравился этот мот. Я уже не первый раз смотрю этот ролик. Я сам люблю рыбалку, охоту и за ягодой ездить. Тот факт, что на него можно в двоем сесть и с рюкзаками очень прям радует. Главное то, что на одиночке везде проскочишь. Обожаю такие путешествия на легкоходстве, с легкими и компактными вещами. Опытному туристу ведь не нужно кучи вещей. И спрятать его в лесу легко. А то, что цепь не защищена, так это ерунда, можно скустарить кожух самому или подобрать от другого мотоцикла и переделать крепления или сделать их. Смотрел на этот мот и слюни потекли❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Ява мотоцикл наверно лучше.привет Василий ,у нас дожди до снега ещё далеко. А в Якутии уже лужи замерзают. Успехов вам парни и вашим родителям здоровья и долголетия. Сергей. Кировская область,самый юг области.рядом город Казань.
Купил такой мотоцикл в этом году, весной. Под него же и на категорию "А" выучился, сдал экзамен. Хороший мотоцикл, ничего плохого не могу сказать. Да, китаец, но это - качественный китаец, научились они делать хорошие вещи. Хороший, простой мотоцикл, не для выпендрёжа, а просто чтобы доставить твою задницу из точки "А" в точку "Б". Электростартер, диодная оптика, багажники добротные, чего ещё нужно для счастья простому мужику? Кто сомневается - берите, не ошибётесь.
Надеюсь, с Сергеем после падения все в порядке. Железный конь для него слишком силен, и подпизик не хочет смириться с его потерей. Уже ждем новых и интересных видео о тайге , собаках и охоте . Удачи и здоровья вашей семье ! 🤗
Так говорите про звёздочку, как будто одни минусы. Да, скорость ниже, но тяга на низах-то лучше. Подрыв в гору, или со снарягой. Как по мне, сразу после покупки надо ставить звезду поменьше. За обзор спасибо, очень понравилось!
А я для леса купил себе Racer Forester 200 (он же rc200lt). С рук, 2к.км пробег. Пока доволен, но клиренс маловат конечно. Зато шикарно широкая задняя покрышка! Хороший обзор! Дельный.
Купи бу японца и поймёшь что такое подвески, как приятно быстро ехать по сложной местности и поймёшь что такое мощность )) Китай это кошмар. Было 2 после японца никогда на китайскую парашу не сядешь )
@@КейсиСпэйс да как бы япы щас по цене мне недоступны, в т.ч. их ТО будет дороже. Гонок не устраиваю по лесу, нужна была жоповозка с масляными радиками (не греется летом в лесу так сильно). Так что каждому своё, и это было моё сугубо личное мнение.
@@АлександрНеизвестный-я5щ Мнение не основанное на опыте, а как диванного знающего да ? Расходники стоят копейки, все есть на али, другое там не ломается . Прежде чем рассказывать о китайце за 120 тысяч, разобрался бы в его надёжности и сколько стоит хонда, и так ты глупым себя выставил )
Задние сиденья, конечно, эпик. Спинку стараются вертикальной не делать, чтобы спина не напрягалась - а тут вообще наклон в обратную сторону)) Чем продиктована такая форма бортов - надо их как у бтр, непробиваемыми делать для приведенной брони при меньшей толщине бронелиста? Можно же сделать прямую стенку для высоты сидячего человека, а потом заужение, если уж так хочется.
Приветствую уменя точно такой только интрудер ирбис 200 сигналка автозапуск. Тоже 3250 пробега без паломки. Звезду тоже маленькую поставил мопед супер и цепь поменял 😄
Здравствуйте, мне очень понравился муравей. У МЕНЯ ТОЖЕ БЫЛ ТАКОЙ УРАЛ. РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРО ВАШ МУРАВЕЙ, ОЧЕНЬ ПРОШУ, С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ АЛЕКСАНДР.
если цепь постоянно в грязи то можно попробовать варить её в парафине не знаю как мотоциклисты но многие велосипедисты варят цепи в парафине такая цепь гораздо меньше загрязняется
А что интересует? У меня жив здоров. Где-то в районе 10000 навернулся генератор, скорей всего потому , что я в него по запаре масло бухнул. И проводка в это же время начала епать мозги , надо часть менять, часть обжимать. Есть один хитрый разъём на замок зажигания, который выглядит как соединённый папа с мамой а на самом деле разомкнут. Я думаю, что это секретка сделана специально. К стати, очень удобная вещь. Механика, подшипники всё родное ремонта не требует. Мот хороший. И да это Шинрей, Wangiong - 200. Производитель не совсем Китай, Тайвань. Это тот завод который КТМ делает. Двигло, от Зонгшин, это та фирма которая в 2000 году на Дакаре 3 место взяли в классе мотоциклы. Так, что ком нужен не прихотливый мопед - рекомендую. 🙂
Нормальный вариант минск.вилка и задние амортизаторы от восхода.дуги для защиты.зубастая резина.в обл.задних поворотников дуги небольшие,самодельные из 15 трубы,ставиться горизонтально.можноперекрасить в хаки.и норм.
Покатавшись на новом даже Китае, выкинешь этот Минск в конец огорода. Это я говорю как любитель советских мопедов, но ездить на них на постоянку не, спасибо
@@Деревенскиебудни-у1ч да, дороговато, но она специально предназначена для эндуро. Мото гонщики они вообще буквально в песке ковыряются. В твоём случае более бережная эксплуатация. Она и цепь закрытая, в неё и песок особо не попадает. Она правда тугая из за сальников немного мощность мотоцикла съедает.
@@Деревенскиебудни-у1ч посмотрел слушай, вариантов цепей множество, есть и простые хорошие и сальниковые. Но сальниковые хоть более износостойкие но требуют к себе ухода их надо определенным образом промывать и смазывать. Судя по отзывам в бездорожье лучше ставить без сальниковую. Среди без сальниковых разные цепи по качеству и износостойкости, но более прочные цепи марки DID, их вариаций тоже множество, для подбора нужно знать шаг цепи. Много цепей но АлиЭкспресс. Как то так😊.
Василий. Насчёт в лес уходить или куда бежать . Тебе решать. Но если всё таки попадёшь под мобилизацию Сообщи своим зрителям пожалуйста. Здоровья вам всем и успехов.
@@user-yx4lc3sj1e я этого не говорил. Просто многие особи мужского рода начали куда-то сбегать. Но это их решение и им с этим жить. И кто-то в комментариях советовал Василию присоединиться к ним. Почитайте внимательно мой комментарий. Он не мой сын, брат или зять. Но если надумает сбежать я не в праве его осуждать как и других тоже. Но кто тогда будет матерей, жён и детей защищать?!. Если все сбегут. Наша хата скраю я и за бугром посижу.
@@Деревенскиебудни-у1ч я один п лесам гонял...грибы ведрами...а ранней весной залазил в такие дебри!....лучше минска только мопед!, но он не едет ни куя!...
@@Деревенскиебудни-у1ч о как!!! Я думал вы севернее! Блин Бирюса холодная река.... очень часто мимо приезжаю,если могу чем то помочь был бы рад,езжу Москва -Владивосток
Хотел брать Интрудера,а решил взять Hadara,только лишь из-за того что у Hadara есть защитный кожух цепи.Кто бы что не говорил:для меня это важный ньюанс.
Здравствуй Василий! Как человек проехавший 90000 на Ебрике скажу что цепь у тебя совсем сырая.Отжелей денег и купи нормальную цепь, и будет тебе счастье.
@@АндрейГавриш-ц7и Вы полностью подтвердили мой коммент! Были золотые времена когда простой человек мог выхватить тех же японцев по норм ценам, у кого была возможность даже на этом не плохо зарабатывали, гоняли технику с Владика, с Белоруссии! Но это был такой момент в 90 х! Сейчас ценники даже на бу уже космос, по разным причинам, вот чинайцы и прут подсаживают рынок на себя, благо наже жульё успешные менеджеры успешно всё угробили, я про мото, взять тот урал за 1. 5 ляма это писец просто, какой в здравом уме его купит вообще!!!! А вот за триста кило я бы уже купил к примеру, так же и другая мото техника! По этому выбор пока не большой, мне лично нужно взяить ствол выехать в угодья добыть дичь и вернуться домой! В принципе у меня и нива есть для ебеней, но гнать её по мелочёвке, не то пальто, если при том ещё и один, индрудет самое то для меня! Конечно дешёвый улитарный, но даже сезона три откатает за 100 кило уже норм, но думаю больше, ибо с железками люблю ковыряться! Вот ещё индийский боксер хвалит, но где Индия, а ЧИНА рядом, через Казахстан, запчати не проблем!
Еще один недостаток, это мотоцикл и его надо ставить на учет... Вместо дорогой японской цепи, можно купить дорогую смазку для цепей в аэрозоли. Цепь чистая и грязь не прилипает
Если брать в деревню для леса, то можно и не ставить на учёт. Хотя для деревни и леса, как по мне, и 110 кубового («50 сс») аналогичной внедорожной компановки за глаза.
@@Деревенскиебудни-у1ч Не может быть, сам подумай - у 200 куб мотоцикла. Я сам лично делал замеры на своем Интрудере - я залил в 0.5 бутылку бензина, через шлангочку,-- короче на 0.5 я проехал 14 км. Получается 28 км на одном литре.
В 1969 году купили мы для семьи ИЖ-Ю-2-К. 1050 рублей. Проще говоря иж с коляской. Гоняли по всем делам. И огород и рынок и охота и рыбалку. Продали в 1976 году. Пробег составил 19800км. Меняли свечи, провода, контакты, покрышки. И 75 году поменял цепь двигателя. Гоняли на нем сайгу по пескам. Жили тогда в Гурьеве. Только самые тёплые воспоминания о нашем ИЖАКЕ. В дороге он никогда не подводил нас и всегда привозил домой.
Менее 3 000 км. в год пробега
Естественно он не должен подвести
При таких скромных пробегах.
Собственно это где-то 500 км за месяц.
Я иной раз за день такой километраж пробегаю на авто.
@@simonsimon3579 Ну так это на авто и по трассе а не на мотоцикле и по бездорожью. Как тут сравнивать?
@@antoinemetelin3160
Почему по бездорожью?
В первом комментарии написано что гоняли везде.
А сравнивать допотопный ИЖ и скажем дешёвый современный Логан, конечно нельзя.
У ИЖа ресурс раз в десять меньше, а ломучести больше.
И на Логане можно гонять везде в большем комфорте, чем на ИЖе.
@@simonsimon3579 Ну разумееться. Я имел в виду в плане усталости -- одно дело на машине по трассе ехать, будь то Логан или Мерс, а другое -- на мотоцикле по лесной дороге или бездорожью. Тут пройденные расстояния сравнивать нельзя. На мотоцикле более 200 км в день по лесной дороге, даже сухой -- это уже скорее из области мазохизма...
@@antoinemetelin3160
Тут да, я с тобой согласен.
Но я например на Логане очень много по проселочным дорогам поездил.
Хотя мотоциклы я очень люблю.
С удовольствием бы Яву 634 приобрёл бы, или ИЖ 2 с боковым прицепом в хорошем состоянии.
Выезжал бы иногда на них на речку попить пива 🍺 с вареными раками.
Кайф неимоверный! 😁
Творческих успехов вам, парни! Выкладывайте ролики почаще!
Василий, ты мужичок с большой буквы, удачи тебе,
Привет всем Доброго здравия Василий . Успехов Вам во всех делах .
Мне очень понравился этот мот. Я уже не первый раз смотрю этот ролик. Я сам люблю рыбалку, охоту и за ягодой ездить. Тот факт, что на него можно в двоем сесть и с рюкзаками очень прям радует. Главное то, что на одиночке везде проскочишь. Обожаю такие путешествия на легкоходстве, с легкими и компактными вещами. Опытному туристу ведь не нужно кучи вещей. И спрятать его в лесу легко. А то, что цепь не защищена, так это ерунда, можно скустарить кожух самому или подобрать от другого мотоцикла и переделать крепления или сделать их.
Смотрел на этот мот и слюни потекли❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Василий, очень рады тебя видеть! Ждем с нетерпением новых видео. ( с участием Сергея и родителей).
Удачи вам парни!!!¡ Очень хочется вам пожать руку!!!
Спасибо 🤝✊
@@Деревенскиебудни-у1ч Видео редко выходят почему-то , не знаете , ааа ааа????????
@@ОЛЕГВАСИЛЬЕВИЧ-п6з потому что парни в деревне живут, а не в городу на диване)
@@baida01 Ни минуты покоя , да????
@@Деревенскиебудни-у1ч кожух поставь от минска через проставку и гофры Ява я себе так зделать.
Василий привет! Как всегда все четко и по делу! Спвсибо за видио
Удачи Вам ребята в вашей жизни,будьте здоровы счастливы всегда.
Ява мотоцикл наверно лучше.привет Василий ,у нас дожди до снега ещё далеко. А в Якутии уже лужи замерзают. Успехов вам парни и вашим родителям здоровья и долголетия. Сергей. Кировская область,самый юг области.рядом город Казань.
Купил такой мотоцикл в этом году, весной. Под него же и на категорию "А" выучился, сдал экзамен. Хороший мотоцикл, ничего плохого не могу сказать. Да, китаец, но это - качественный китаец, научились они делать хорошие вещи. Хороший, простой мотоцикл, не для выпендрёжа, а просто чтобы доставить твою задницу из точки "А" в точку "Б". Электростартер, диодная оптика, багажники добротные, чего ещё нужно для счастья простому мужику? Кто сомневается - берите, не ошибётесь.
какая цена?
@@ЛюдмилаРевякина-й7т Я брал за 125 тыс, но сейчас цена упала до 109
А баджаж почему не захотели?
@@yurayar28 Да не понравился он мне, китайский (на мой сугубо субъективный взгляд) лучше.
Аппарат хороший, но у меня нет категории А, поэтому купил мопед. Сдавать лень на категорию
Доброе время суток ребята за видос 👍 вам добра здоровья крепкого и благополучия вам и вашим близким
Привет честной компании 🙏💓
Техника 👍 ,которую показал , смотрится отлично 👍🙏🍀💓
Рад новой встречи с вами 🙏🍀
С уважением Сергей Николаевич 💓🙏🍀🤠👍
Привет васек, хороший обзорчик, вот тебе и китай, оказывается и они могут хорошую технику делать,
Привет из Томска счастья здоровья и процветания каналу
Надеюсь, с Сергеем после падения все в порядке. Железный конь для него слишком силен, и подпизик не хочет смириться с его потерей. Уже ждем новых и интересных видео о тайге , собаках и охоте . Удачи и здоровья вашей семье ! 🤗
Смотрю из Новосибирска! 🔥💪
Парни молодцы!
Хороший обзор. На Хантере-200 цепь защищена металлическими щитками.
Так говорите про звёздочку, как будто одни минусы. Да, скорость ниже, но тяга на низах-то лучше. Подрыв в гору, или со снарягой. Как по мне, сразу после покупки надо ставить звезду поменьше. За обзор спасибо, очень понравилось!
Какие же вы молодцы!!!! Как приятно вас смотреть!!! Молодцы ребята!!!! Вот это молодёжь!!!! 🥰🥰🥰🥰🥰
А я для леса купил себе Racer Forester 200 (он же rc200lt). С рук, 2к.км пробег. Пока доволен, но клиренс маловат конечно. Зато шикарно широкая задняя покрышка! Хороший обзор! Дельный.
Купи бу японца и поймёшь что такое подвески, как приятно быстро ехать по сложной местности и поймёшь что такое мощность )) Китай это кошмар. Было 2 после японца никогда на китайскую парашу не сядешь )
@@КейсиСпэйс да как бы япы щас по цене мне недоступны, в т.ч. их ТО будет дороже. Гонок не устраиваю по лесу, нужна была жоповозка с масляными радиками (не греется летом в лесу так сильно). Так что каждому своё, и это было моё сугубо личное мнение.
@@АлександрНеизвестный-я5щ Мнение не основанное на опыте, а как диванного знающего да ? Расходники стоят копейки, все есть на али, другое там не ломается . Прежде чем рассказывать о китайце за 120 тысяч, разобрался бы в его надёжности и сколько стоит хонда, и так ты глупым себя выставил )
@@КейсиСпэйс А вот своё мнение об окружающих можешь оставить при себе, эксперт экспертов)
Дельный ролик, душевный.
Отличный обзор! Ждём такой же на квадроцикл.
Парни молодцы!
Задние сиденья, конечно, эпик. Спинку стараются вертикальной не делать, чтобы спина не напрягалась - а тут вообще наклон в обратную сторону)) Чем продиктована такая форма бортов - надо их как у бтр, непробиваемыми делать для приведенной брони при меньшей толщине бронелиста? Можно же сделать прямую стенку для высоты сидячего человека, а потом заужение, если уж так хочется.
Классный мот,лёгкий, крепкий.
Сам на ижах ездил в 80-90х,тоже хороши но духу в них мало на их вес.
Удачи вам ребята!!
Каракат,- тема интересная👍
А для езды по лесу мне моя Хонда xr150 Lнравится 😎
Рад видеть Вас! Спасибо за контент!
Посмотрел твой видос и хочу добавить, что ещё на первой тысячи км -- на моем Интрудере начала брынчать выхлопная труба.
Не чего не понимаю в железках но молодец что освещаеш эту тему. Всем удачи.
Здравствуйте!По поводу цепи, я думаю перевес в сторону Баджадж Боксер 150.Ну если их сравнивать)
Москучилась! Выходите чаще!
Приветствую уменя точно такой только интрудер ирбис 200 сигналка автозапуск. Тоже 3250 пробега без паломки. Звезду тоже маленькую поставил мопед супер и цепь поменял 😄
Ошалеть, аж 3к км без поломок. Не смешно?)
Здравствуйте, мне очень понравился муравей. У МЕНЯ ТОЖЕ БЫЛ ТАКОЙ УРАЛ. РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРО ВАШ МУРАВЕЙ, ОЧЕНЬ ПРОШУ, С БОЛЬШИМ УВАЖЕНИЕМ АЛЕКСАНДР.
Здравствуйте, сейчас уже зима, теперь только весной
Забавный парень! Успехов!
если цепь постоянно в грязи то можно попробовать варить её в парафине не знаю как мотоциклисты но многие велосипедисты варят цепи в парафине такая цепь гораздо меньше загрязняется
Молодец всё хорошо рассказал!!! Удачи!!!
Давно вас видно не было! Привет парни!
Расскажи о мотоцикле после 20 000 км. пробега.
А что интересует? У меня жив здоров. Где-то в районе 10000 навернулся генератор, скорей всего потому , что я в него по запаре масло бухнул. И проводка в это же время начала епать мозги , надо часть менять, часть обжимать. Есть один хитрый разъём на замок зажигания, который выглядит как соединённый папа с мамой а на самом деле разомкнут. Я думаю, что это секретка сделана специально. К стати, очень удобная вещь. Механика, подшипники всё родное ремонта не требует. Мот хороший. И да это Шинрей, Wangiong - 200. Производитель не совсем Китай, Тайвань. Это тот завод который КТМ делает. Двигло, от Зонгшин, это та фирма которая в 2000 году на Дакаре 3 место взяли в классе мотоциклы. Так, что ком нужен не прихотливый мопед - рекомендую. 🙂
Спасибо за обзор!
Василий , а адрес откуда отец выписывал укажи пожалуйста .
А вот ты прививку от инцифалита ставил или это необязательно ?
Классные вездеходы.сам когда то делал вездеходы.только тогда еще с зап.частями было не очень.
Василий, привет, а номера не надо получать?кубиков то ведь много. Чехол на цепь продается отдельно, можноподобрать
Да зачем им в деревне это
Нормальный вариант минск.вилка и задние амортизаторы от восхода.дуги для защиты.зубастая резина.в обл.задних поворотников дуги небольшие,самодельные из 15 трубы,ставиться горизонтально.можноперекрасить в хаки.и норм.
Покатавшись на новом даже Китае, выкинешь этот Минск в конец огорода. Это я говорю как любитель советских мопедов, но ездить на них на постоянку не, спасибо
Ай, да, молодцы! Круто!
Подножки водителя к раме крепятся или к двигателю?
Дайте сылку где можна купить как купил ваш отец
Как рама на нём, крепкая?
Да, всегда вдвоем на мотоцикле, с рюкзаками, никаких трещин не было ни разу.
Почему INTRUDER 200 написано в скобках, это два разных названия этого мота?
Да, мотоцикл один и тот-же, а называется по разному
@@Деревенскиебудни-у1ч Нет у командора НЕТ баланс вала! И это минус серьёзный !!
Удачи. Молодец. Интересные видео.
Молодец спасибо за обзор мотоцикла.
Привет! Молодцы парни! А парень который собирает такие интересные тарантасы у него есть канал на ютубе или страничка в соц сетях?
Привет, вот ссылка на ВК его vk.com/id31650568, либо по номеру телефона +79232398382 в ватсапе можно написать
В чем проблема щиток для цепи сделать ? да и бардачок для инструмента аналогично. Если нет инструмента так купить можно.
Я говорил, о том, что вы получаете при покупке нового мотоцикла, а самому можно и коляску и кабину сделать, это не аргумент.
@@Деревенскиебудни-у1ч Если в этом плане то да.
Про цену. Не услышал, сколько стоит?
Привет, 80 тыс
@@Деревенскиебудни-у1ч Тоже5 смотрю на такой! Есть ещё хантер, у него мощнее движок 250 куб!
Привет с Қарағанды когда рыбалка у вас уже щука должна идти
Привет, да в ходе последних событий, ни к чему руки не лежат, если честно, то пока не до рыбалки)
Здорово, подскажи звезду на 14 зубов ,какие на ней цифры указаны и вал какой на 17 или на 20
Привет, я снимал старую и ехал в магазин, подбирал. Не помню цифр.
@@Деревенскиебудни-у1ч 🤝
Привет скажи будь добр мотор какой стоит понятно что 200
Цепь можно установить смазанную с сальниками она устойчива к изнашиванию.
Песок ведь всегда там будет, поэтому мне жалко ставить дорогую цепь
@@Деревенскиебудни-у1ч да, дороговато, но она специально предназначена для эндуро. Мото гонщики они вообще буквально в песке ковыряются. В твоём случае более бережная эксплуатация. Она и цепь закрытая, в неё и песок особо не попадает. Она правда тугая из за сальников немного мощность мотоцикла съедает.
@@ДмитрийПарфёнов-р4н ссылку можете скинуть? У нас такие не продаются просто
@@Деревенскиебудни-у1ч хорошо поищу.
@@Деревенскиебудни-у1ч посмотрел слушай, вариантов цепей множество, есть и простые хорошие и сальниковые. Но сальниковые хоть более износостойкие но требуют к себе ухода их надо определенным образом промывать и смазывать. Судя по отзывам в бездорожье лучше ставить без сальниковую. Среди без сальниковых разные цепи по качеству и износостойкости, но более прочные цепи марки DID, их вариаций тоже множество, для подбора нужно знать шаг цепи. Много цепей но АлиЭкспресс. Как то так😊.
литые диски не гнуться?)
Нет
Здр. Мотоцикл реально тяжёлый? Говорят что вилку пробивает.
Привет, он тяжелее минска, но легче планеты. Вилку не пробивает
Спасибо 👍
С каким рейсером сравнивали? Эндуро или турист?
Турист
@@Деревенскиебудни-у1ч а по мощи разница большая? Существенная?
@@44STS нет, но для леса турист удобнее. Это лично моё мнение. Он на малых оборотах лучше едет.
@@Деревенскиебудни-у1ч какой там мотор, не а курсе?
@@44STS по объему 150 куб, названия не знаю
Василий. Насчёт в лес уходить или куда бежать . Тебе решать.
Но если всё таки попадёшь под мобилизацию
Сообщи своим зрителям пожалуйста.
Здоровья вам всем и успехов.
с чего Вы решили, что Василий бежать будет или "уходить" в лес?
@@user-yx4lc3sj1e я этого не говорил. Просто многие особи мужского рода начали куда-то сбегать. Но это их решение и им с этим жить. И кто-то в комментариях советовал Василию присоединиться к ним.
Почитайте внимательно мой комментарий. Он не мой сын, брат или зять. Но если надумает сбежать я не в праве его осуждать как и других тоже. Но кто тогда будет матерей, жён и детей защищать?!. Если все сбегут. Наша хата скраю я и за бугром посижу.
@@user-yx4lc3sj1e единственное что я попросил. Если он поедет на запад. Чтоб сообщил .
Нападать на слабых соседей это по вашему, посмотрим когда китайская освободительная зайдёт и проведёт референдум 😂
@@wladimirwladimir9059 от кого защищать ?
Ну наконец то! Я уж начал бояться что мобилизовали... Приветвую
Привет🤝
Чё ты боишься???
А как же мы без видосов? Впереди пушной сезон, охота в разгаре
@@АлтанАлтанов-к6ю ситуация та ещё конечно в стране, хочется надеяться на лучшее, но есть вероятность, что скоро всем не до видосов будет🙂
@@Деревенскиебудни-у1ч это точно
По сумке для инструментов. На том же Алике куча сумок цилиндрических под фару за 500 рублей.
вывод - минск лучше!!!... и цепь на минске закрыта была раньше... а вес!... сотни метров на руках... ибо больше никак было!..
Минск мотоцикл хороший, надёжный, но двигатель слабый
@@Деревенскиебудни-у1ч а сколько ты весишь???....и в чем слабость движка??? коробка говно!, но остальное норм!!!
@@andreyf4052ну в коробке первая скорость-это болезнь, вдвоём на минске, да с рюкзаками уже проблематично ехать в лесу, особенно в подъёмы
@@Деревенскиебудни-у1ч я один п лесам гонял...грибы ведрами...а ранней весной залазил в такие дебри!....лучше минска только мопед!, но он не едет ни куя!...
вы живёте севернее Тайшета или Тулуна?
Ниже по реке Бирюса, в 80км от Тайшета
А не военком ли случаем ,разнюхивает где снайпера живут
@@Деревенскиебудни-у1ч о как!!! Я думал вы севернее! Блин Бирюса холодная река.... очень часто мимо приезжаю,если могу чем то помочь был бы рад,езжу Москва -Владивосток
@@РыжийАльянс о как, на фуре?
@@Деревенскиебудни-у1ч да да на фуре! Ещё у меня у кореша тёща с Тайшета... Так что если что нужно с краёв наших не объятиях доставить,пишите!
А что мешает чистить цепь после поездки ?
Равносильно, что мыть покрышки на мотоцикле.
@@Деревенскиебудни-у1ч щеткой для цепи , прокручивая колесо . Минуту займет
@@yurayar28 да тут суть ведь в другом, когда по грязи едешь вся цепь и заезды в песке, следовательно износ идёт намного быстрее.
На учёт Вы его не ставили, что-ли?
Он в ТАЙГЕ ездит, там только МЕДВЕДИ вместо гаишников!!!😂
Ждём на рябчика и утку.
василий привет а че спонелью приборов не работает
Почему? Все работает, мотоцикл то не работает, тахометр и спидометр на нулях
в рюкзаке можно инструмент возить эта не проблема
У меня было много разных советских мото но никогда я не знал шо такое спицы
Хотел брать Интрудера,а решил взять Hadara,только лишь из-за того что у Hadara есть защитный кожух цепи.Кто бы что не говорил:для меня это важный ньюанс.
Тут Вы правы:)))
В какую цену каракаты то???? Нет канала его в ютубе???
Привет, напиши в ватсапе по номеру 89232398382, он и видео скинет и по ценам все скажет.
В Тверской 250т
У меня такой МОТ был, хороший, только цепь и звезды слабые.
За пять лет 3000 пробег.. Ну вы блин даёте.. За одну поездку, туда-обратно, по 300 порой выходит)
Или там 30.000, а я не расслышал?
У нас маленькие расстояния)) чисто по лесу, да и мотоцикл не один. Пробег смешной пока.
Kakoй двигатель. Номер маркировка
Перепробовал всё, лучше питбайка для леса ничего нет ❤
На нем только одному ехать и с одним рюкзаком на плечах
Здравствуй Василий! Как человек проехавший 90000 на Ебрике скажу что цепь у тебя совсем сырая.Отжелей денег и купи нормальную цепь,
и будет тебе счастье.
Сузуки DF 200 считаю лучшим мотоциклом для леса,владел таким
Тут ещё вопрос ценника!!! Ясно, что взял нового японца и радуйся, но ценники у них космос!
@@АлександрКузнецов-б4я и старого Японца хорошо, мне около 100 обошёлся ( 12 лет назад) с пробегом около 70, никаких проблем
@@АндрейГавриш-ц7и Вы полностью подтвердили мой коммент! Были золотые времена когда простой человек мог выхватить тех же японцев по норм ценам, у кого была возможность даже на этом не плохо зарабатывали, гоняли технику с Владика, с Белоруссии! Но это был такой момент в 90 х! Сейчас ценники даже на бу уже космос, по разным причинам, вот чинайцы и прут подсаживают рынок на себя, благо наже жульё успешные менеджеры успешно всё угробили, я про мото, взять тот урал за 1. 5 ляма это писец просто, какой в здравом уме его купит вообще!!!! А вот за триста кило я бы уже купил к примеру, так же и другая мото техника! По этому выбор пока не большой, мне лично нужно взяить ствол выехать в угодья добыть дичь и вернуться домой! В принципе у меня и нива есть для ебеней, но гнать её по мелочёвке, не то пальто, если при том ещё и один, индрудет самое то для меня! Конечно дешёвый улитарный, но даже сезона три откатает за 100 кило уже норм, но думаю больше, ибо с железками люблю ковыряться! Вот ещё индийский боксер хвалит, но где Индия, а ЧИНА рядом, через Казахстан, запчати не проблем!
@@АлександрКузнецов-б4я Китай даже сравнивать не хочу с Японией. ( Был опыт) - это просто разные мотоцыклы- Совсем Разные
Еще один недостаток, это мотоцикл и его надо ставить на учет... Вместо дорогой японской цепи, можно купить дорогую смазку для цепей в аэрозоли. Цепь чистая и грязь не прилипает
Если брать в деревню для леса, то можно и не ставить на учёт. Хотя для деревни и леса, как по мне, и 110 кубового («50 сс») аналогичной внедорожной компановки за глаза.
За 3000 пробега Цепь уже три раза меняли ,?
✊🏼
Да
Почему меняли,она что шуметь начинала, или что с ней происходило... ,? 🤔 @@Деревенскиебудни-у1ч
Прикольный мот👍👍👍 скоко сегодня стоит ?
Минск весит в пределах 100 кг. Движок 125 кубов, слабоват и греется весьма. Для леса спицы не вариант. Рассчитан на ездока до 70 кг.
В паспорте минска "спутник 125" сухая масса указана 120кг.
На рост 165 подойдет?
Смотря где ездить, если по лесу, по грязи, то высоковат. Если в магазин за хлебом, то пойдет.
Хороший обзор !
А где про мотоцикл? Не дождался.
Смысле? Какую информацию Вы хотели услышать?
@@Деревенскиебудни-у1ч какие то вездеходы, а где мотоцикл? В заголовке про мотоцикл было, а там вездеходы.
@@ФимаШляйбниц там вставка про вездеходы, она минуту идёт, дальше все про мотоцикл.
У меня мото,шинрай интрудер 200кубиков цепи хватает на много км,только за ней нужен уход,спец смазка.
Какая спец смазка?
@@syava9627 спец смазка для ухода за цепью.
@@borisfrolov4508 есть название спец смазки, а то их столько много и не все подходят.
Хорошо,завтра посмотрю название .
у меня командор 200 в один в один как новый интрудер. 2 раза на море сгонял.
Какие 2 литра ??-- у него расход топлива 3.7 л. на сотку.
В паспорте написано 2,5л, если есть сомнения, напишите в поисковике "расход топлива командор 200"
@@Деревенскиебудни-у1ч Не может быть, сам подумай - у 200 куб мотоцикла. Я сам лично делал замеры на своем Интрудере - я залил в 0.5 бутылку бензина, через шлангочку,-- короче на 0.5 я проехал 14 км. Получается 28 км на одном литре.
@@ЕвгенийКовинько-ю8к никогда не замерял расход, назвал как в ПТС указано
@@Деревенскиебудни-у1ч Окей, согласен.
@@Деревенскиебудни-у1ч Есть поговорка - на заборе тоже написано. Они пишут, но это не является действительным.
Заказной ролик.где нужно приукрасил,где нужно промолчал...
1:54 вроде вездеход новый, а полы уже надо перебирать, жуть какие скрипучие)))
Думаю все моменты такие устранят они
Ну их при эксплуатации надо подтягивать, у меня будка и постоянно приходится ревизию делать полов, короче забил на них!
молодец удачи
Привет где Серёга 👍👍👍👍
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
ВАСЯ ГДЕ СЕРЕГА ???
Интрудер отличается от командора наличием балансировочного вала
Интрудер получше будет!
С владимр нада апшатца мне таки мататсикл очен нужн