Вал точил сам, нарезал шпонпаз под шкивы, большая звездочка прикручена к нему, а не приварена. Старался делать все разборное, что бы можно было поменять любую деталь.
Приветствую, смотря какое передаточное число будет, мне хватает с головой, передаточное у меня: 1к12 от коленвала до первичного вала КПП, + КПП от классики со своим понижением, затем коробка напрямую к заднему мосту и в самом мосту передаточное 3.9, ну и диаметр колеса тоже играет роль. Скорость максимальная 12 км/ч на 5-ой при максимальных оборотах двигателя, минимальная порядка 1 км/ч на х.х. на 1-ой передаче. Если будете использовать почвенную фрезу от ВОМ, то 9 л.с. мне кажется будет мало. Удачи в постройке!!!
Было бы даже очень не плохо еслыи бы вы показали по подробнее.тоже думал пневматику поставить благо целиндры и ираспределители есть только не знал как да и вообще возможно ли .но вы докозали что нет ничего не возможного.
Я думаю так же по стоимости, тут дорогие цилиндры и компрессор, дешёвый распределитель, а в гидравлике распределитель дороже чем насос и цилиндр, но зато в пневме доступнее сделать электронное управление, огромный минус пневматики то что она подойдёт только на минитрактор...
@@TechnixXx_one как под нагрузкой гидравлека? не дергает? Если много цилиндровый ДВС то можно с одного цилиндра брать выхлоп для накачки в ресивер. Может и в таком можно ведь делали машины с ДВС где с выхлопа брали крутящий момент.
Пневматика не дёргает, с выхлопа одноцилиндрового двс давления однозначно не хватит, да и фильтрация хорошая нужна будет. А в многоцилинровом двигателе если один цилиндр использовать как компрессор для накачки колес - то да. Для пневмосистемы мне кажется не получится, т.к. воздух нужен допустим во время вспашки и двигатель будет работать не полноценно.
@@TechnixXx_one на счет нехватки давления - решается большим диаметром цилиндра, а так же больший объем ресивера для получения требуемого кол-ва сжатого газа
@@TechnixXx_one на случай обрыва. Хватит даже фанерки 10 . Если неудачно оборвет то можно и воздухом получить и если что то воздух поднимет то опасно (например в глаза пока что то с пола поднимать)
@@TechnixXx_one пневматика (как нас учли) не дает плавность хода, но мягче, т.к. сжимается воздух. Если в крайних положения то всё гуд. Если, например, для экскаватора/крана то не пойдет
@@TechnixXx_one совет Вам позвольте дать. Если сделать концевик и ловить положение вниз то можно включать плавающий режим например после 3-5 секунд и отключать при переходе на нейтраль. Таким образом при пахате нужно будет только вверх и вниз ручку нажимать
По поводу плавности хода и средних положениях поршня в цилиндре это априори понятно любому технарю, но если вы изучали пневматику то Вы скорее всего должны знать о золотниках которые стоят на обратке ( выхлопе), они в свою очередь "уравновешивают" давление в обеих сторонах пневмоцилиндра при средних положениях поршня, таким образом не превышая предельных усилий на штоке пневмоцилиндра он вполне отлично справляется не только с крайними, но и любом промежуточном положении.
Все хорошо но для этой цепи обороты большие жди неприятностей Начинаю собирать 11 по счёту трактор в проекте тоже промежуточный вал но двс ремни потом цепь на родное сцепление в твоём случае я бы сделал ремни на двс итудаже сцепление А 3700 об . Для этой цепи ужас. Вспомни цепь грм авто Маленький шаг +масленая ванна Удачи
Соглашусь с Вами полностью, обороты для цепи большие, она послужила всего 2 года. Замена цепи выходит не дорого. Здесь переделывать скорее всего не буду, но на будущее обязательно учту!!!!! Спасибо что делитесь опытом)
Я бы вместо звёзд поставил шкивы Проще ,надежней , бюджетный. Буксовать ремни не будут. У меня был такой проект На канале у меня есть Вишневый трактор если интересно глянь
в принципе на миниаках можно просто электро привод использовать. для этих целей что то на подобие стартера, но только по качественней движок и редуктор будет работать с выключенным ДВС, легче будет управлять через реле или тиристоры даже. также ШИМ можно скорость подбирать. И не нужно лишних систем (главное чтобы АКБ и гена были хорошими). А если ДВС много цилиндровый то можно с одного цилиндра брать на накачку (так делают в вездеходах для накачки шин и делали подъемники с накачкой от выхлопной) в ресивер (там охлаждение и отбор масла с водой)
@@TechnixXx_one возможно сложнее. Опять же делаем из того что под рукой (творческий подход). Можно конечно два привода и гонять как две лебедки, а при плавающем давать рассогласование. опятьже вопрос удобства и денег. Для пахоты как у Вас пневпо очень даже гуд. Какое давление у Вас в ресивере?
Как вариант, но мне кажется делать 2 лебедки экономически не выгодно если их нет в наличии. На самом деле вариантов то много, правильно Вы сказали, у кого что под рукой тот из того и делает. Давление в системе 4-6 атм.
@@TechnixXx_one замечательно) я и сам тоже сталкнулся с такой проблемой.как то пришлось перевозить минитрактор в прицепе на авто,при спуске с прицепа очень нужны были тормоза,в результате чуть не устроил несчастный случай....
Очень грамотно.Особенно понравилось включение плавающего режима.
Спасибо огромное!!!
Все замечательно. И силовая установка.трансмиссия.пневмонавеска. с меня респект и подписка.
Спасибо, взаимно)
Только рукожопые поставили дизлайки!! УМНИЦА! ЛАЙК! Подписка!
Спасибо!
Молодец Юра . Руки и голова у тебя на своих местах
Спасибо!
Ставлю лайк. Отличный трактор.
Спасибо!
Интересно и оригенально подписка и лайк
Спасибо
Работа колоссальная проделана.Лайк ставлю
Спасибо)
интересная идея у меня тоже лежит такой компресор надо тоже применить удачи
Спасибо, взаимно)
Шикааарно...шикарно
Спасибо!
Вещь!
Спасибо)
Грамотно сделлано. Лайк!! Удачи Вам!!!!
Спасибо!
Молодец,земляк!!!
Спасибо)
На воздух нужно ставить торможение. Типа фильтров тормозящих поток тогда движение будет плавным
Там все это стоит.
Просто класс👍👍👍
Спасибо!
👍👍👍Здоровья и удачи
Спасибо!
Молодец!
Спасибо!
Классно сделал.молодец.
Спасибо!
Молодец
Спасибо)
Уважуха!
Спасибо!
Умно придумали. Лайк
Спасибо!
А без распределителя, обычным трехходовым краном нельзя управлять?
Можно, но двумя кранами одновременно. В одну сторону нужно подать давление, а с другой стороны давление спустить.
А как называется вал к которому приваренна большая звезда?
Промежуточный вал (Промвал)
@@TechnixXx_one а от чего он?
Вал точил сам, нарезал шпонпаз под шкивы, большая звездочка прикручена к нему, а не приварена. Старался делать все разборное, что бы можно было поменять любую деталь.
А з чого задній міст в трактора? І яка колія по центру коліс?
Задний мост с ИЖ Ода, колея по центрам 750мм
годно! 5+
👍👍👍
Класс!!! Увидел знакомое КИПовское оборудование (соленоиды). Где их брал?
Заказывал на AliExpress)
Привет! Тоже собираю минитрактор, скажи пожалуйста 9 л.с хватает.
Приветствую, смотря какое передаточное число будет, мне хватает с головой, передаточное у меня: 1к12 от коленвала до первичного вала КПП, + КПП от классики со своим понижением, затем коробка напрямую к заднему мосту и в самом мосту передаточное 3.9, ну и диаметр колеса тоже играет роль. Скорость максимальная 12 км/ч на 5-ой при максимальных оборотах двигателя, минимальная порядка 1 км/ч на х.х. на 1-ой передаче. Если будете использовать почвенную фрезу от ВОМ, то 9 л.с. мне кажется будет мало. Удачи в постройке!!!
@@TechnixXx_one спасибо
Сколько ж ты это все собирал? Тормоза тоже воздушные будут?
Сам трактор 1.5 года, навесное до сих пор делаю) Нет, тормоза гидравлические, т.к. они компактнее, свободного места уже нет в тракторе...
@@TechnixXx_one ну хоть усилитель вакуумный то будет?
Скорее всего нет(
Места нет совсем, городить тоже не буду, т.к. хочется что бы выглядело более менее нормально
👍
Неплохо сделал. Одно понять не могу распределитель плавающего режима на обратку или подачу целиндра сделал
Спасибо! Распределитель для плавающего режима поставил на подачу . Если интересно могу сделать видео и подробно показать как все устроено.
Было бы даже очень не плохо еслыи бы вы показали по подробнее.тоже думал пневматику поставить благо целиндры и ираспределители есть только не знал как да и вообще возможно ли .но вы докозали что нет ничего не возможного.
Спасибо ещё раз, как появится свободное время обязательно запишу видео!!!
@@TechnixXx_one можно ресивер использовать например в раме и экономить место.
Не совсем понял про ресивер, если бы рама трубчатая и герметичная была то возможно использовать раму как ресивер...
Хорошая идея! Но по моему дороже в реализации чем гидравлика!
Я думаю так же по стоимости, тут дорогие цилиндры и компрессор, дешёвый распределитель, а в гидравлике распределитель дороже чем насос и цилиндр, но зато в пневме доступнее сделать электронное управление, огромный минус пневматики то что она подойдёт только на минитрактор...
@@TechnixXx_one как под нагрузкой гидравлека? не дергает?
Если много цилиндровый ДВС то можно с одного цилиндра брать выхлоп для накачки в ресивер. Может и в таком можно ведь делали машины с ДВС где с выхлопа брали крутящий момент.
Пневматика не дёргает, с выхлопа одноцилиндрового двс давления однозначно не хватит, да и фильтрация хорошая нужна будет. А в многоцилинровом двигателе если один цилиндр использовать как компрессор для накачки колес - то да. Для пневмосистемы мне кажется не получится, т.к. воздух нужен допустим во время вспашки и двигатель будет работать не полноценно.
@@TechnixXx_one ясно. Всегда интересно мнение того кто уже что то собрал. Опять же все зависит от ТЗ.
@@TechnixXx_one на счет нехватки давления - решается большим диаметром цилиндра, а так же больший объем ресивера для получения требуемого кол-ва сжатого газа
Я бы ящики повыше сделал, тогда они служили как подлокотники ещё
Я думаю не очень красиво выглядело бы)
все превосходно.
под поседением сделай экран защиты.
почему пневматика?
Спасибо, пневматика потому что никто до этого не делал, вот и решил попробовать, к тому же был пневмоцилиндр. Зачем защитный экран?
@@TechnixXx_one на случай обрыва. Хватит даже фанерки 10 . Если неудачно оборвет то можно и воздухом получить и если что то воздух поднимет то опасно (например в глаза пока что то с пола поднимать)
@@TechnixXx_one пневматика (как нас учли) не дает плавность хода, но мягче, т.к. сжимается воздух. Если в крайних положения то всё гуд. Если, например, для экскаватора/крана то не пойдет
@@TechnixXx_one совет Вам позвольте дать.
Если сделать концевик и ловить положение вниз то можно включать плавающий режим например после 3-5 секунд и отключать при переходе на нейтраль. Таким образом при пахате нужно будет только вверх и вниз ручку нажимать
По поводу плавности хода и средних положениях поршня в цилиндре это априори понятно любому технарю, но если вы изучали пневматику то Вы скорее всего должны знать о золотниках которые стоят на обратке ( выхлопе), они в свою очередь "уравновешивают" давление в обеих сторонах пневмоцилиндра при средних положениях поршня, таким образом не превышая предельных усилий на штоке пневмоцилиндра он вполне отлично справляется не только с крайними, но и любом промежуточном положении.
Все хорошо но для этой цепи обороты большие жди неприятностей Начинаю собирать 11 по счёту трактор в проекте тоже промежуточный вал но двс ремни потом цепь на родное сцепление в твоём случае я бы сделал ремни на двс итудаже сцепление А 3700 об . Для этой цепи ужас. Вспомни цепь грм авто Маленький шаг +масленая ванна Удачи
Соглашусь с Вами полностью, обороты для цепи большие, она послужила всего 2 года. Замена цепи выходит не дорого. Здесь переделывать скорее всего не буду, но на будущее обязательно учту!!!!! Спасибо что делитесь опытом)
Есть ещё вариант центробежного сцепления со шкивом. Видел на АлиЭкспресс
Я бы вместо звёзд поставил шкивы Проще ,надежней , бюджетный. Буксовать ремни не будут. У меня был такой проект На канале у меня есть Вишневый трактор если интересно глянь
Хорошо, обязательно посмотрю!
Под нагрузкой работу навески покажи ,...как плуг из земли выдирает . А так то все , механическими рычагами обходились на миниках .
Покажу летом!
в принципе на миниаках можно просто электро привод использовать. для этих целей что то на подобие стартера, но только по качественней движок и редуктор будет работать с выключенным ДВС, легче будет управлять через реле или тиристоры даже. также ШИМ можно скорость подбирать. И не нужно лишних систем (главное чтобы АКБ и гена были хорошими). А если ДВС много цилиндровый то можно с одного цилиндра брать на накачку (так делают в вездеходах для накачки шин и делали подъемники с накачкой от выхлопной) в ресивер (там охлаждение и отбор масла с водой)
С электроприводом тоже неплохой вариант, но плавающий режим если делать, то он получается не полноценный, т.е. ход плавающего ограниченный.
@@TechnixXx_one возможно сложнее. Опять же делаем из того что под рукой (творческий подход). Можно конечно два привода и гонять как две лебедки, а при плавающем давать рассогласование. опятьже вопрос удобства и денег. Для пахоты как у Вас пневпо очень даже гуд.
Какое давление у Вас в ресивере?
Как вариант, но мне кажется делать 2 лебедки экономически не выгодно если их нет в наличии. На самом деле вариантов то много, правильно Вы сказали, у кого что под рукой тот из того и делает. Давление в системе 4-6 атм.
А почему пневма , а не гидра?
Просто решил попробовать что из этого получится)
если работает то и хорошо, не будет нигде капать
Молодец Юра очень интересный аппарат.А пахать пробовал как тянет?Удачи тебе.
Спасибо, пашу одним корпусом, тянет неплохо. Весной будет видео.
КлАсс.заходи в гости
Спасибо!
ЮРА подписка и лайк заходи в гости дружим
Спасибо!
@@TechnixXx_one спасибо что подписался Юра
Нужно поддерживать друг друга)
@@TechnixXx_one Да надо
а тормоза где?
А тормозов нет, возможно поставлю в будущем, но как показывает практика нужны они совсем редко
@@TechnixXx_one нет,тормоза обязательно надо!!если салон и гружёный,то все- опасно...
Ну да, соглашусь с Вами. Тогда зимой буду делать прицеп и тормоза)
@@TechnixXx_one замечательно) я и сам тоже сталкнулся с такой проблемой.как то пришлось перевозить минитрактор в прицепе на авто,при спуске с прицепа очень нужны были тормоза,в результате чуть не устроил несчастный случай....
@@TechnixXx_one редко нужны, но когда нужны, то должны быть, хотябы ручник
зачетный трактор а тормоза где
Спасибо! Тормозов пока нет, но будут)
эта идея мучает давно..не забудь налить спирт.
Хорошо, залью обязательно. Я так понимаю в ресивер заливать?
не знаю где больше всего скапливается конденсат у тебя..думаю что после компрессора нужен влагоотделитель,в него наверное и лить не много.
Хорошо спасибо!
@@TechnixXx_one а у вас там есть краник для слива воды?
Краника нет, ресивер снимается очень быстро, я сливаю через штуцер подачи.
В се таки с гидравликой по проще будет.
Возможно)
дааааа.....чудиккккккккккк.....интересно не лень било всю ету херню гороить
Нет, не лень
Исправьте хотя бы грамматические ошибки...
👍