Wir hatten auch mal einen 1050TV, Fahrgestellnr. 1002-067. Ich bin damit aber ehrlich gesagt nie so richtig gut Freund geworden. Sicher, als Hobbyfahrzeug, in den Wald, oder auf Treffen, da ist er richtig gut. Aber wenn ich daran denke wie ich als kleiner Junge tagelang da drauf gesessen und gepflügt und gekreiselt habe, naja... . Wichtig: Die Schmierkappe des Wasserpumpenlagers immer mal wieder ein bisschen nachdrehen, sonst läuft das Lager trocken!
Einen Schlüter wieder fit zu machen lohnt sich immer! Er wird es Dir danken. Habe meine Restauration so gut wie abgeschlossen. Dann kommt hier auch ein Video von der Restauration rein. Also weiter so und viel Spaß!!! ;) LG
Wir hatten auch mal einen 1050TV, Fahrgestellnr. 1002-067. Ich bin damit aber ehrlich gesagt nie so richtig gut Freund geworden. Sicher, als Hobbyfahrzeug, in den Wald, oder auf Treffen, da ist er richtig gut. Aber wenn ich daran denke wie ich als kleiner Junge tagelang da drauf gesessen und gepflügt und gekreiselt habe, naja... .
Wichtig: Die Schmierkappe des Wasserpumpenlagers immer mal wieder ein bisschen nachdrehen, sonst läuft das Lager trocken!
Einen Schlüter wieder fit zu machen lohnt sich immer! Er wird es Dir danken. Habe meine Restauration so gut wie abgeschlossen. Dann kommt hier auch ein Video von der Restauration rein. Also weiter so und viel Spaß!!! ;)
LG
Ja es lohnt sich immer ein alter Schlepper fitt zu machen lohnt sich fast immer:)
wo hast denn den Deckel auf dem Lenkrad her?
HanoSchlüter ist original so also hab ich nicht nachträglich gemach
In Ordnung
Und es wird nicht der letzte Schlüter sein wo ich fitt mache!