Установка кнопки аварийки на ВАЗ 2101.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2020
- Подписываемся :
Мой Instagram - / andreychernovt20114
Общая группа в VK - zmno20114
Группа VazGarage - vazgarage20114
Помощь в развитии канала :
Сбербанк Visa - 4276 6900 1798 0951
Яндекс деньги - 410015550959507
Готов к сотрудничеству - пишите в личку в VK - chernovandrei
Все права защищены, копирование и скачивание запрещено !
Видео с авторским правом !
Разрешено к просмотру. 16+
#ЗМНО #КЛАССИКА #LADA #СВОИМИРУКАМИ - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
Брат, от души. Я на москвиче наконец-то сделал аварийку
Огромное спасибо! Все понятно чётко 👍👍👍
Молодчинка .я мудохался
Все предельно ясно.Благодарю за труд
Очень полезное видео, все предельно ясно)) автору огромное спасибо, очень помог)))
Спасибо большое, очень пригодилось!
Спасибо большое за помощь.
Молодец , полезное видео .
Дякую велике))) лайк і підписка)
Спасибо, познавательно. Хотя у меня по поводу этой схемы есть замечание - при использовании светодиодных лам в поворотниках она перестаёт работать.
"Плюса", который присутствует "по ту сторону" контрольной лампы в самой кнопке будет более чем достаточно, чтобы зажечь все 4 светодиода в поворотниках, однако тока, проходящего сквозь светодиоды будет катастрофически мало, чтобы зажечь "контрольку". Таким образом при нажатии "аварийки" будут просто ярко гореть все 4 фонаря)) Меняю светодиод на лампочки - всё работает, правда мотоциклетное реле "закипает" от 20 ватт нагрузки. С этим я столкнулся, когда мудрил аварийку на мотоцикл с использованием "семёрочной" кнопки....
Без тебя не разобрался бы, спасибо)
LADA Vaz Zhiguli 2101 my perfect car👍
Здравствуйте, а вот если прикуриватель мне нужен, можно врезаться или искать нужно другой постоянный ток ?
Спасибо
От души братан пів дня махався з тим🤭
Если прикуриватель не нужен, то зарядка для телефона или для питания компрессора будет жизненно необходимо, по этому врезаться в плюсовую колемму будет как раз кстати
Подскажите пожалуйста у меня от прикуривателя подключена магнитола можно ли врезаться в тот провод?
Встал вопрос как переделать индикацию по воротников на приборной панели, что бы вот поварачиваешь на право что бы только лампочка вправо и горела и так в лево, когда аварийка то сразу два мигали, такое вообще можно сделать?
Подзкажи пожалуйста я все делаю по схеме но как только прикасаюсь к плюсу заж. 2 кон. Сразу загор. Лампа зарядки и тоже самое с 8 конт. Когда прикасаюсь к плюсу придохр. Только горит на 8 контакте когда включаю аварийку а на заж. Когда выключена
Вот нахрина прикуреватель. Для зарядки
Спасибо большое брат
Здравствуйте мне при ремонте коробки в копейке бороду снимали где магнитола и аварийка была, теперь я глянул по проводам подключения аварийки а там совсем не так как по схемам,не совпадает ни с одной которые есть в описаниях ! Вернуть теперь как было не понятно ! вопрос в том что у меня просто на кнопку подключены : провод с подрулевого на лев поворот контакт кнопки 1, провод с подрулевого на прав поворот контакт 3, а контакт с реле просто тоже дублируется но контакт кнопки либо 3 либо 8, еще зачем то масса была но не знаю куда! получается что будто как контакты подрулевого левая и правая сторона, оба коротят на контакт реле L...модно ли так использовать ? И зачем там дополнительно на кнопку цеплялась масса ? ? ? Я схемку зарисовал свою но не знаю как сюда скинуть !? Подскажите пожалуйста. как вернуть как было... просто нету времени переделывать, да и вроде работало все до разборки !!!
Реле поворотов на три вихода что посоветуете ваз2101
Добрый вечер у меня ваз 2106 не работают поворотники и кнопка аварийки в чём проблема? В интернете нашёл схему с двумя блоками предохранителей а у меня стоит один блок предохранителей. У вас нет случайно Эл. Схемы для 06?
Доброго времени суток! Стояла такая аварийка при покупке копейки, пропали повороты, при этом аварийка работает отлично (подрулевой переключатель поменял, приборку поменял, массу зачистил везде, реле поменял)… Уже не знаю что делать, не подскажете в чем может быть проблема?
Сделал все по схеме, без приборки все работает отлично, как подключаю приборку и поворачиваю ключ зажигания, реле начинает быстро щёлкать и лампочка поворотов быстро маргает, хотя ничего не происходит, в чем проблема может быть?
Такая же история,делал все точно также
Можно врезаься в розетку под рулевым валом
Здравствуйте, вопрос, а зачем тянуть дополнительно плюсы если можно просто коротнуть дублирующие провода Л сторона и П сторона с проводом выхода реле L через авар.кнопку, и все лампочки аварийки будут моргать, ну кроме того случая что если выключить ключ зажигания! ? Подскажите пожалуйста...
👍👋Подскажите, обязательно менять реле поворотов на современную?
Можно и на старое реле подключить а прикурка нужна заряжать телефон и обогрев сидений
то что с 1 на 4 то "минус", да?
А как же розетка 12в?)
у меня 21011 аварийка работает а поворотники нет иду смотреть провод 8 контакта
Привет, у меня ваз 2101 1973 года стоит стрекоза со светом и поворотниками, сложно ли сделать на трех подрулевую для дворников?
можно,но геморно,надо ставить разгрузочные релюхи,кочевряжиться с проводкой,в сети интернет есть как переделать,на драйве гляньте,там переделывают
можно делать это легко
у мя на прикуриватели висит показатель зарядки акбА так норм схема ....
На схеме одно, а на деле другое. 7 контакт куда подсоединял???
Или все работает но глушится машина с кнопки аварийки
що робити замінив реле поворотів лівий працює нормально а правий взагалі не працює і саме реле дає дивний звук
У меня тоже были проблемы с поворотниками после установки нового реле. Решение оказалось не очевидным. Реле было браковано) Так что, попробуйте подкинуть другое реле. Может, поможет.
Привет Поставил реле ,поставил аварийку, все правильно подключил . А реле трещит что это может быть ?
Он тут не правильно схему дал,горе электрик
Телефон ты как зарядить сможешь? Регистратор куда включишь? Компрессор наконец. Такая логика интересная если не куришь то и прикуриватель не нужен.
Взять постоянный "плюс" можно откуда угодно: с предохранителя №1, с гнезда переноски, с выключателя стопов, прямо с плюса АКБ. Да мало ли еще точек.
аварийка работает,а павороты нет
а бля проще нельзя?
Столько гемора из за какой то аварийки пздц
Ну и колхоз блин... А если реле родное, "копеечное", то всё так же делать? И где взять отдельно такие провода с клеммами, чтобы сделать тройник "мама-мама-папа"? В продаже таких не нашёл.
Чето намудрил ты не то или не договорил, гореэлектрик, аварийка совсем не так подключил, много лишнего 1 пит. От подрул, 5 минус, и еще два на подрулевой на стороны и всё, зачем ты мозги людям засераешь