Autoridade e Renda Extra publicando seu e-book na Amazon (texto e imagens gerados automaticamente pra você)! Link para garantir o desconto de R$50 no lançamento do treinamento LIVRO com IA: bit.ly/LivroIA-TH-cam
SEI QUE NAO È O ASSUNTO DO VIDEO....QUERIA QUE TIRASSE UMA DUVIDA NESSE MOMENTO NA PLATAFORMA BINANCE US..O PAR BTC/USD ESTA 27.500 e no mesmo momento na PLATAFORMA BINANCE BR.. o PAR BTC/USD esta 26.500....eu sou LEIGO NO ASSUNTO, mas creio qe AMBOS SITES deveria estar o MESMO VALOR??? ALGUEM PODERIA ME AJUDAR COM ISSO...>TIREI PRINT NA TELA 07/06/2023 as 12:31 horario de brasilia
Não entendi essa parte. 00:11:05 "É você que está ficando mais pobre. Hoje um KWID ou MOBI custa cerca de 53 salários mínimos. No ano 2000 o salario era de 151 reais e um celta custava 89 salários mínimos." Ué, se eu com menos salários eu compro o mesmo bem, então eu não estou mais pobre.
O problema mesmo é comparar com os preços de antes da Pandemia. Um Onix Turbo em 2020 custava uns 70, 75k e hoje está acima de 100k. Também é bom lembrar que o Kwid foi lançado em 2017 por 29990.
Mas é natural que os preços aumentasse devido a pandemia. Porem em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@@joseaugusto9068 antigamente as pessoas ganhavam tranquilamente 3,4 ou 5 salários, hoje a renda das pessoas é mais próxima a 1S.M. +alimentação e refeição.
Pois é, mas esse foi o período do governo do Bozo e o mínion que fez este vídeo nunca vai admitir. Pelo contrário, vai fazer um vídeo querendo colocar a culpa em períodos/governos anteriores. É inacreditável!
Realmente há menos de 5 anos eu lembro do Mobi há 34.990. e hj o mesmo carro beira 68 mil. Sei que o incentivo e legal, mais esse preço de antes jamais vai voltar.
Nao necessáriamente. Por exemplo: em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@@joseaugusto9068 a questão que em 1996 o pessol não trabalhava para receber somente 1 salário min ja conversei com muita gente e em média o pessoal recebia de 3 a 5 salários min hoje e ao contrário muitos recebem apenas 1 salário min
@@jeffe_9703 A situação da época era muito pior. O plano real só tinha 2 anos. Antes do plano real havia hiperinflação e o real não melhorou a vida dos brasileiros da noite para o dia. O máximo de carros produzidos no Brasil foi nos anos 2000.
13.500 Dolares foi que paguei numa F150 cabine dupla 2017 aqui em Orlando. Onde este mesmo chega a 700 mil ai no Brasil ..mesmo com a inflacao a diferença é estupida.
@@JoseGabriel-uv9nn teve gente que ficou devendo mais de US$ 1 milhão de dólares de internação para tratar COVID nos hospitais dos EUA. Teve gente que foi cobrada em US$ 50 porque chorou e a enfermeira acudiu. Várias pessoas precisam hipotecar a casa (pegar empréstimo) para pagar tratamentos básicos de saúde que aqui são cobertos pelo SUS. Isso sem contar gente morrendo de diabetes porque insulina custa caríssimo. Estou falando de pessoas tendo que pagar US$ 1000 POR MÊS só em insulina.
Meu pai fez o mesmo mas ao contrário, trocou um Mercury 52 por uma casinha, mas como tinha um terreno grande construiu um casarão. Detalhe, telefone fixo também já foi artigo de luxo no Brasil.
O problema é que hoje em dia nem todo mundo pensa em tecnologia. Eu trabalho em apps, eu não ligo para essas coisas até pq meu foco é trabalho e não para passeio. Hj em dia não tem mais carro simples. É triste isso. Po pagar 70k em um kwid é osso.
Rapaz, que história é essa que o mercado não tolera carro pelado kk. Me faz um celtão zero bala que se realmente cabe no meu bolso pego feliz. Só em ter um carrinho novo que eu sei que não vai me dar problema/tem garantia, e que dá pra andar com minha família/namorada ou amigos protegido de sol e chuva já estar de ótimo tamanho, papel de carro pra mim é esse, o resto é partindo pra luxo ou mais conforto
Graças a Deus, consegui aproveitar essa oportunidade e comprei meu Kwid zero, em junho de 2023, por 58.000 reais ( ou seja, com 10.000 reais de desconto nos impostos, concedido pelo atual governo federal).
Gostaria de ver uma comparação entre o kwid 2019 Zero km e o de 2023 zero km.Porque o que me espanta é esse aumento exorbitante a curto prazo.Isso que não faz sentido.Faz um vídeo explicando essa aí.Obs.:Em junho de 2019 um kwid 0 km custava 33 mil o carro de entrada.O mais caro custava 43 mil.Em 4 anos dobrou de preço.Aguardo ansioso pela explicação.Parabéns pelo trabalho.
E quem ganhava 1800 reais em 2019, deve estar ganhando hj no máximo uns 2300, teria que dobrar o valor do nosso salário também né, mas não, o trabalhador esta cada vez mais se ferrando.
@Rodrigo Costa Então né jovem, Brasil tá difícil de viver, está tudo muito caro, a compra do mês, água, luz,Internet, remédios. Como dizia meu avô: temos que fazer as tripas virar coração.
O ouro é usado como reserva de valor ainda e para sempre. A moedas, de qualquer país, sempre estará atrelado ao valor do ouro no momento. Ou seja, aquilo que ganhamos em troca do nosso tempo, de fato é só papel mesmo. Ganhassêmos em ouro, a vida seria boa. 😅
Nos carros conseguiu. Por exemplo: em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
Em 2006 eu comecei a trabalhar no estaleiro e ganhava 3 salários mínimo e comprei um celta em 36 meses e peguei de boa, então sim era popular pois quem ganhava até 3 salários mínimo pagava de boa diferente de hoje.
O preço dos produtos geralmente acompanha a cotação do dolar, e em 2006 o Real estava bem mais valorizado então o nosso salário tinha um poder de compra maior. 3 salários mínimos hoje valem muito menos que 3 salários mínimos de 2006.
Esse tipo de explicação tão clara e fácil de compreender deveria ser bem ensinado nas escolas e o povo deveria cobrar um controle de inflação mais efetivo dos governantes.
Joinha porque eh a primeira vez que vejo uma comparação de carro popular antigamente com o popular de hoje falando sobre a mecânica e os itens do veículo.
Por isso contínuo com o meu Corsa 1999 em estado de zero quilômetro; IPVA isento; Não paga seguro; Faz 14 km/L; Equipado com ítens de conforto; Nunca bateu, pintura original; Manutenção fácil é barata que eu mesmo faço. E outras vantagens mais 😂 COMPRAR CARRO ZERO PRA QUÊ MINHA GENTE 🤔😂
É surreal pensar que um trabalhador que ganha um salário mínimo precisaria trabalhar durante quase cinco anos direto, sem gastar um centavo, para conseguir comprar um carro "popular"
Não é a toa que muitos recorrem a empréstimos bancários, e lá vem mais juros na conta (fora os impostos, pois dúvido que esses carros custam tão caros aqui no Brasil só por causa da inflação)
Se eu ganhasse salário mínimo a última coisa em que eu pensava era ter carro , na época o que eu consegui comprar foi uma cg 150 usada. Hj eu comprei meu primeiro carro zero , mas ganho por volta de 6 salários mínimos .
Tudo após a pandemia teve aumento de preço... alimentos, bens móveis, imóveis, etc... Um exemplo disso: o mesmo pó de café que antes da pandemia custava R$ 6,99... paguei R$ 14,99 ontem. 😅
Acredito que a falta de políticos que trabalhem de verdade em prol da sociedade, é enorme, e com isso, nós faz agonizar em todos os cantos desse país. A política precisa mudar, não existe mais espaço para essa novela de Saúde, educação e eles contra nos e nos contra eles. Precisamos de politico que corra atrás de investimento para o país. Que lutem por mais refinarias, por tecnologia, por mais pessoas sábias como vc William, que trás conteúdo, reforçando que finanças nas contas públicas também é importante para amenizar a vida sofrida da grande massa. Parabéns.
Carro é uma solução individual, trânsito é um problema coletivo. Todo Governo deveria priorizar mobilidade urbana ao invés de automóveis, mas isso não da voto. Construir metrô e ciclovia não dá voto.
Mas nesse período ouve a pandemia. É natural que o preço estivesse aumentado. Porém em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro. Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
O valor do carro aumentou em mais de 100% e o povo aceitou, bateu palmas 👏👏. O problema é que as pessoas compram se ninguém comprasse tenho certeza que teria o valor justo, entre 40 e 45 mil. As fabricantes não querem perder a margem de lucros, o governo não quer perder os impostos, as fabricantes de "itens de segurança" não querem perder a parcela do mercado 🤷♂️.
O meu 70cv ja esculachou a eptc aqui em porto alegre ou melhor dizer ele e eu o torina da zn. Logan dos homi tambem kkkk celta é tiro curto bom de guiar
O problema não está somente na comparação entre um Celta e um Kwid. Como foi mostrado, um Kwid ou Mobi custam cerca de 53 salários mínimos. Nos EUA, o popular mais barato custa 10 salários mínimos.
Que vídeo incrível irmão... 😮 Nem cheguei na metade e já deixei o like e compartilhei com pessoas q amo e me importo e já vou tratar e começar a comprar um pouco de ouro pra reserva de valor. Obrigado!
Na boa 68.000 reais nunca eu pagava . Comprava um carro 20 ou 30 mil em bom estado . Um veículo com bom motor (forte )e conforto interno Fazia uma revisão top . Ainda sobrava dinheiro 💰
Decisão muito mais racional. Porém são mercados distintos. Mobi zero km tem mesmo preço de uma Tucson com alguns anos de uso, mas são carros distintos, em mercados distintos para pessoas com interesses distintos. O que o Mobi faz a Tucson usada nunca vai fazer, e vice-versa.
Bem isso Tenho um Palio Weekend 2011 1.6 flex, por 30k tenho um conforto mto bom e sem falar do espaço da mala.. fica melhor qnd abaixo o banco traseiro, dá até pra fazer um motorhome nele
Meu Astra daquele modelo que parou de produzir em 2011 subiu de preço nos últimos 3 anos. O próprio Celta pelado usado subiu de preço. Ou seja, um bem que normalmente sofre depreciação de preço acabou valorizando o preço.
Para as pessoas que dizem que "carro ficou mais caro pq eh mais moderno". Amigo, modernidade deixam as coisas MAIS BARATAS! Computador, celular, TV, etc, tudo isso ja custou fortunas no passado. E carro não eh diferente, o carro no futuro pode ate voar, mas o valor nao aumenta com a agregação de novas tecnologia, pelo contrário. Logico que existe o TOPO DE LINHA que marca a tendência à frente de seu tempo, mas rapidamente isso se populariza. Central multimídia era exclusivamente de Mercedes, Porshe, etc, hoje eh padrão em qualquer "pé -de-boi".
Na quela época poucas pessoas tinham carro. Numa rua de 100 casas no máximo 20 casas tinha carro. Segunda razão hoje um carro tem direção elétrica, ABS, airbag, vidro elétrico, sensor , câmera de ré enfim hoje um carro popular tem mtos itens comparado os carros antigos.
Interessante compararmos em salário mínimo e ver o meio do caminho. Em 2017 Kwid R$30.000 salário 937 reais ou seja com 32 salários mínimos dava pra comprar o "popular". Não precisa dizer que o salário mínimo é a base dos salários se por exemplo em servente ganha 1 salário o pedreiro ganga 2 o engenheiro 5 quando o mínimo aumenta todos ganham menos nós profs que ficamos 7 anos sem reajuste no governo Aécio e 5 no governo Zema .
Não dá pra comprar os carros populares em dólar já que as peças não são importadas e os carros são produzidos no Brasil. O fato e super faturamento das montadoras com altos preços.
Na lógica é bem assim, os carros novos estão a preço de carros de luxo, os seminovos a preço de carros novos e os carros velhos a preço de carros usados 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O Celta no ano 2000 custava R$13.390, corrigido pra hoje (2024) ele custaria R$ 55.512,57 e o Kwid mais básico (que tem ar, direção, vidros elétricos e abs) custa R$ 63.990. Resumindo carro no Brasil sempre foi caro, vocês que comparam errado e acham que hoje em dia é muito mais caro. Comparar o preço do Celta com Kwid tá errado. Primeiro que os itens que tem em ambos é diferente pq até o carro mais barato hoje é 'completo' se comparado com antigos. Segundo que você precisa levar em consideração o poder de compra e comparar os preços de ambos com o salario minimo e atualizar o preço do Celta basico dos anos 2000.
Economia é uma coisa que ninguém controla. Hoje não tenho como comprar carro zero, mas quem tem grana, não quer nem saber, compra caro mesmo e vai embora. O meu usado valorizou, mas o que eu quero tbm, então dá na mesma kkkkk. O que posso fazer hoje é manter o meu com a manutenção em dias e juntar grana, para quando o mercado ficar "normal", tentar aproveitar a chance de trocar de carro. Caso contrário, sem chance no momento.
Se comparado com o salário mínimo, o preço ficou mais acessível nos dias atuais: R$13.900,00 / R$ 151,00 = 92 salários mínimos em 2020 R$68.000,00 / R$ 1.320,00 = 51,5 salários mínimos em 2023
Eu dirijo, hoje, um Kwid 2023 alugado (pra trabalho). Na boa? Infinitamente melhor que os populares dos anos 90. Já andei de Gol 1000, Chevette Junior, Mille, Escort Hobby e o Kwid é muito melhor em todos aspectos, perdendo, talvez, em manutenção (Mas como é zero km e está na garantia, não é tão relevante esse fator). Teria um? Não por R$ 68 mil, mas por R$ 30 mil, zero km, fazendo (o que eu faço) no alcool 10 km/l na cidade e 14 km/l na estrada seria excelente. Agora, nosso poder de compra não acompanhou essa demanda.
Exatamente, concordo, já aluguei Kwid pra ir para praia, gostei do motor dele, muito bom de arrancada e conforto, só o porta malas que não ajudou, kkk. Os salários que as empresas estão pagando hoje não acompanhou as altas dos preços de veículos ou o mercado de vendas de veículos.
Já dirigi um é um bom carro mas por 68 mil melhor pegar um vectra gt ou outro carro mais equipado ,há e tem a manutenção que o carro de suspensão é bem fraco kkk
não melhorou, o preço se elevou devido a parada de produção de carros na pandemia. Houve muita demanda reprimida que tava aceitando pagar qualquer coisa.
O que aconteceu no Brasil foi que poder de de compra do salário minimo caiu de mais. Antes o salario minimo comprava bem mais coisas do que hoje em dia.
Eu sempre faço a comparaçao em salario minimo, em 2000 um celta custava R$ 13.900,00 ou seja 92 salarios minimos, hj em dia 92 salarios dá R$ 119.600,00 , que dá para comprar um veiculo bacana, isso pq os veiculos estao inflacionados,mas ao longo dos anos vem ficando cada vez mais acessivel a compra de um 0KM.
Eu só sei que o carro dos meus sonhos teve um aumento em torno de 50% entre 2019 a 2023, e que nesse mesmo período o meu salário aumentou 5,35% com mais um reajuste nas verbas indenizatorias...e que a inflação nesse período ficou em torno de 25% mas as montadoras aumentaram o dobro da inflação do período alegando as mudanças nos carros...
Muito bom o vídeo William, me deu muita saudade dessa época, que tempo bom, que tal você fazer um vídeo comparando os salários, incluindo homens e mulheres nas profissões e salários , abraço irmão.
William por favor, nos ensine a encontrar esses dados utilizados no vídeo, queria trazer essas informações para as rodas de amigos e ajuda-los, na busca pela verdade.
No final do vídeo eu não entendi . Ele disse que não foi o carro q ficou mais caro , fomos nós que ficamos mais pobres . Mas hj como ele mencionou precisamos de 59 salários mínimos para comprar um carro de entrada , em quanto no ano 2000 , precisávamos de mais de 80 salários mínimos para comprar um carro de entrada .
Acredito que a comparação mais justa é com o salário mínimo nada de dólar, equipamentos e acessórios e a inflação para retratar se um carro popular tem preço para pobre comprar. Por exemplo o carro mais barato nos Estados Unidos é o "Chevrolet Spark, que começa em US$ 13.600. Todos vem com o motor 1.4 Ecotec de 100 cv e 13 kgfm, aliado ao câmbio manual de cinco marchas ou CVT. Vem de série com multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth e Wi-Fi, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, câmera de ré, dez airbags, entre outros." Como o salário mínimo nos states gira em torno de 1.280 dólares, com 11 meses de trabalho o assalariado norte americano paga o carrinho, já o brasileiro teria que suar muito durante 4 anos e 4 meses para botar na garagem a "caixinha de fósforo" mais barata do Brasil.
Fui demitido do banco de investimento que trabalhava no Brasil em 2014! Peguei a multa trabalhista e fui pra Australia estudar 6 meses (ingles). Acabei ficando lá 4 anos. Conheci minha mulher, mudei pra Noruega, casei, tive filho, comprei casa, falo 4 linguas hoje e acabo de começar um mestrado por aqui (em Sports management), moro hà 5 anos entre fiordes, florestas e montanhas e estou bem feliz! Essa é a minha breve historia dos ultimos 10 anos. Invisto no Brasil e compartilho um pouco da minha vida aqui no TH-cam 🇳🇴🇧🇷 Tem o podcast sobre imigrantes (em inglês)
Algo que tem que calcular tbm é o aumento do salário no passar dos anos. Talvez não tenha acompanhado a inflação e isso que dê a impressão dos carros estarem mais caros
Mais do que a inflação, é preciso comparar os preços dos carros com o poder de compra (ganhos) da população nas respectivas épocas. Em 2017, um carro de entrada custava qual porcentagem do ganho anual de um brasileiro de classe média? Em 2023, qual é esta proporção? Na prática, para as pessoas, é isso que determina se determinado produto (no caso, um carro) é acessível ou não. Se o preço nominal aumentou 300%, mas a renda tivesse aumentado 500%, tudo certo. Mas, se não aumentou proporcionalmente ao preço…
Carro sempre foi caro aqui, antes o financiamento era mais acessível. A maioria das pessoas usam o financiamento, hoje o juros estão muito altos e por longos 3 anos, coisa que antes não duravam esses anos todos,.
Eu vi 3 minutos (estou assistindo o resto) mas queria dizer que naquela época o salário mínimo era baixo mas era normal você ganhar 4 salário mínimo, se você procura salário base de várias profissões na época você vai ver . E hoje não , então nós que estamos mais pobres haha
@@andremsantanna as montadoras pagavam mais antigamente também para os montadores , porém a competitividade era menor , tendo menos custo com marketing, tecnologia , área de produto, redes sociais etc. hoje elas pagam menos para os colaboradores mas tem muito mais colaboradores que antes porque existem vários outros setores . Mas é complicado eu pelo menos torço pro preço do zero cair pro seminovo cair mais ainda e eu conseguir comprar kkk
A gente tem o hábito de comparar os preços de hoje sem considerar Inflação e o custo de vida de cada época. Também tem o fator gourmetizacao de carros simples e as milhares de exigências de acessórios exigidos pelo Contran pra liberar a venda desses veículos.
Video otimo, show! Gostava mais quando tinha aquele sotaque mineiro. Mas como mineiro sou suspeito. Tinha tempo, talvez mais de ano que teus videos nao me era recomendado. TH-cam e foda, sucesso brother!
A conta ta ok, mas tem 2 problemas ai, em 2010 lembro bem de carro novo por 15 mil, e de um ano para o outro depois da pandemia tb lembro bem de carro q custava 40 mil pular para 100 mil
Não diria em relação ao home office, pois hoje temos outras alternativas como Uber, Indriver , etc. Além dos altíssimos IPVA e seguros pra possuir um automóvel.
Deixe eu te passar a realidade. Nós recebemos em salário mínimo. Com isso, temos que comparar pelo salário mínimo. Mto bem, o salário mínimo no ano 2000 era 151,00 reais. Então vamos fazer uma conta simples de matemática. 13.900,00 ÷ 151,00 = 92 salário mínimos. Hoje o carro mais barato é 68.000,00 ÷ 1.320,00 = 51,5 salários mínimos. Com isso, o fato é que. Para conseguir um carro hoje, o brasileiro precisa de menos tempo trabalhando. 👍
Ano 2000 R$13.900,00 ÷ R$151,00 = 92 Salários mínimos. Ano 2023 92 x R$ 1.300,00= R$ 119.600,00 mais ou menos. Então tá barato pra caramba!!!! Pena que o nosso salário não acompanha
Não sei se são comparáveis o nível de tecnologias e "adicionais" entre um Kwid e um Celta. Obviamente o Kwid tem mais coisas no modelo base, mas os processos de produção também evoluíram consideravelmente em vinte e poucos anos. Então, ele entrega mais coisa mas ainda sim poderia ter um custo de produção menor.
Autoridade e Renda Extra publicando seu e-book na Amazon (texto e imagens gerados automaticamente pra você)! Link para garantir o desconto de R$50 no lançamento do treinamento LIVRO com IA: bit.ly/LivroIA-TH-cam
No short "o carro popular voltou?" eu fiz um comentário mostrando exatamente isso. Carro popular nunca existiu!
😥
Grava um vídeo, falando dos impostos diretos e indiretos; o brasileiro te q saber o tamanho do roubo.
SEI QUE NAO È O ASSUNTO DO VIDEO....QUERIA QUE TIRASSE UMA DUVIDA
NESSE MOMENTO NA PLATAFORMA BINANCE US..O PAR BTC/USD ESTA 27.500 e no mesmo momento na PLATAFORMA BINANCE BR.. o PAR BTC/USD esta 26.500....eu sou LEIGO NO ASSUNTO, mas creio qe AMBOS SITES deveria estar o MESMO VALOR???
ALGUEM PODERIA ME AJUDAR COM ISSO...>TIREI PRINT NA TELA 07/06/2023 as 12:31 horario de brasilia
Não entendi essa parte. 00:11:05
"É você que está ficando mais pobre.
Hoje um KWID ou MOBI custa cerca de 53 salários mínimos.
No ano 2000 o salario era de 151 reais e um celta custava 89 salários mínimos."
Ué, se eu com menos salários eu compro o mesmo bem, então eu não estou mais pobre.
O problema mesmo é comparar com os preços de antes da Pandemia. Um Onix Turbo em 2020 custava uns 70, 75k e hoje está acima de 100k. Também é bom lembrar que o Kwid foi lançado em 2017 por 29990.
Mas é natural que os preços aumentasse devido a pandemia. Porem em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro.
Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@@carlosrodrigues6387 mas nao foi bem isso. o kwid, de hoje de 68 mil, é mais equipado que os kwids de 40 da época. . nao da pra dizer que dobrou
@@joseaugusto9068 antigamente as pessoas ganhavam tranquilamente 3,4 ou 5 salários, hoje a renda das pessoas é mais próxima a 1S.M. +alimentação e refeição.
Pois é, mas esse foi o período do governo do Bozo e o mínion que fez este vídeo nunca vai admitir. Pelo contrário, vai fazer um vídeo querendo colocar a culpa em períodos/governos anteriores. É inacreditável!
@@carlosrodrigues6387 em janeiro de 2019 o dolar era 3,65 Bozo Guedes desvalorizou o Real para 5,73
Realmente há menos de 5 anos eu lembro do Mobi há 34.990. e hj o mesmo carro beira 68 mil. Sei que o incentivo e legal, mais esse preço de antes jamais vai voltar.
Tenso, meu amigo!
@@DinheiroComVoce No short "o carro popular voltou?" eu fiz um comentário mostrando exatamente isso. Carro popular nunca existiu!
@@DinheiroComVoce seria interessante fazer uma "parte 2" comparando modelos vendidos antes da pandemia. Boa parte deles dobrou de valor.
Há 3 anos (2019) comprei um mobi por 38 mil reais.
É só o brasileiro deixar de ser trouxa e não comprar, quero ver se com aa lojas cheias de carros com venda 0, se o valor não cai rapidinho
Resumindo: o preço dos carros subiu bem mais que a inflação mas o ouro se valorizou muito mais...
Resumindo: no Brasil o governo sempre te deixa mais pobre…
Nao necessáriamente. Por exemplo: em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro.
Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@@joseaugusto9068 a questão que em 1996 o pessol não trabalhava para receber somente 1 salário min ja conversei com muita gente e em média o pessoal recebia de 3 a 5 salários min hoje e ao contrário muitos recebem apenas 1 salário min
@@jeffe_9703 A situação da época era muito pior. O plano real só tinha 2 anos. Antes do plano real havia hiperinflação e o real não melhorou a vida dos brasileiros da noite para o dia. O máximo de carros produzidos no Brasil foi nos anos 2000.
Por isso recebemos em gramas de ouro.
13.500 Dolares foi que paguei numa F150 cabine dupla 2017 aqui em Orlando. Onde este mesmo chega a 700 mil ai no Brasil ..mesmo com a inflacao a diferença é estupida.
Mas tem que comparar também quanto gasta no hospital ai e aqui quando fica doente.
Isso é muito por conta dos impostos em cascata.
7 vezes mais caro pra ter saude básica?
@@JoseGabriel-uv9nn teve gente que ficou devendo mais de US$ 1 milhão de dólares de internação para tratar COVID nos hospitais dos EUA.
Teve gente que foi cobrada em US$ 50 porque chorou e a enfermeira acudiu.
Várias pessoas precisam hipotecar a casa (pegar empréstimo) para pagar tratamentos básicos de saúde que aqui são cobertos pelo SUS.
Isso sem contar gente morrendo de diabetes porque insulina custa caríssimo. Estou falando de pessoas tendo que pagar US$ 1000 POR MÊS só em insulina.
@@SchettinoRafaelDesde q se consiga passar pelas filas de regulação do sudeste,nordeste e norte.
E levando em consideração a 2019 onde um HB20 de entrada tinha quase todos os equipamentos que o Kwid e o Mobi tem hoje e custava 39k?
Meu tio falou que nas antigas ja trocou uma das casas que ele tinha por um corcel 2, carro sempre foi um item de luxo nesse país retrógrado.
@fabianosilva5940 meu avô o cara que deu a casa por um carro e depois se arrependeu kkkkkk
Meu pai fez o mesmo mas ao contrário, trocou um Mercury 52 por uma casinha, mas como tinha um terreno grande construiu um casarão. Detalhe, telefone fixo também já foi artigo de luxo no Brasil.
O problema é que hoje em dia nem todo mundo pensa em tecnologia. Eu trabalho em apps, eu não ligo para essas coisas até pq meu foco é trabalho e não para passeio. Hj em dia não tem mais carro simples. É triste isso. Po pagar 70k em um kwid é osso.
Rapaz, que história é essa que o mercado não tolera carro pelado kk. Me faz um celtão zero bala que se realmente cabe no meu bolso pego feliz. Só em ter um carrinho novo que eu sei que não vai me dar problema/tem garantia, e que dá pra andar com minha família/namorada ou amigos protegido de sol e chuva já estar de ótimo tamanho, papel de carro pra mim é esse, o resto é partindo pra luxo ou mais conforto
Pura verdade 😅
Tô ansioso esperando 2030 chegar, então o kwid 2023 vai estar mais barato, assim eu consigo comprar o kwid 2017
Graças a Deus, consegui aproveitar essa oportunidade e comprei meu Kwid zero, em junho de 2023, por 58.000 reais ( ou seja, com 10.000 reais de desconto nos impostos, concedido pelo atual governo federal).
Gostaria de ver uma comparação entre o kwid 2019 Zero km e o de 2023 zero km.Porque o que me espanta é esse aumento exorbitante a curto prazo.Isso que não faz sentido.Faz um vídeo explicando essa aí.Obs.:Em junho de 2019 um kwid 0 km custava 33 mil o carro de entrada.O mais caro custava 43 mil.Em 4 anos dobrou de preço.Aguardo ansioso pela explicação.Parabéns pelo trabalho.
E quem ganhava 1800 reais em 2019, deve estar ganhando hj no máximo uns 2300, teria que dobrar o valor do nosso salário também né, mas não, o trabalhador esta cada vez mais se ferrando.
Sim, faz sentido. A causa chamasse pandemia.
@Rodrigo Costa Então né jovem, Brasil tá difícil de viver, está tudo muito caro, a compra do mês, água, luz,Internet, remédios. Como dizia meu avô: temos que fazer as tripas virar coração.
Em agosto de 2020 comprei um kwid 2018 por 27 mil ainda tenho esse carro
O ouro é usado como reserva de valor ainda e para sempre. A moedas, de qualquer país, sempre estará atrelado ao valor do ouro no momento. Ou seja, aquilo que ganhamos em troca do nosso tempo, de fato é só papel mesmo. Ganhassêmos em ouro, a vida seria boa. 😅
Parabéns William!👏👏
Você falou tudo!! A renda do brasileiro não consegue acompanhar a inflação.
Nos carros conseguiu. Por exemplo: em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro.
Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
Em 2006 eu comecei a trabalhar no estaleiro e ganhava 3 salários mínimo e comprei um celta em 36 meses e peguei de boa, então sim era popular pois quem ganhava até 3 salários mínimo pagava de boa diferente de hoje.
😂 O problema foi que o Bozzo reduziu o poder de compra dos trabalhadores não foram os carros que aumentou foi o salário que caiu
O preço dos produtos geralmente acompanha a cotação do dolar, e em 2006 o Real estava bem mais valorizado então o nosso salário tinha um poder de compra maior. 3 salários mínimos hoje valem muito menos que 3 salários mínimos de 2006.
Esse tipo de explicação tão clara e fácil de compreender deveria ser bem ensinado nas escolas e o povo deveria cobrar um controle de inflação mais efetivo dos governantes.
Moro em cidade pequena, vendi meu carro e hoje ando de scooter elétrica e de Uber. Por enquanto estou de boa.
Joinha porque eh a primeira vez que vejo uma comparação de carro popular antigamente com o popular de hoje falando sobre a mecânica e os itens do veículo.
retira ar bag, vidros, som, controle de estabilidade e controle de subida na rampa. dá pra aixar em 40 k.
Por isso contínuo com o meu Corsa 1999 em estado de zero quilômetro;
IPVA isento;
Não paga seguro;
Faz 14 km/L;
Equipado com ítens de conforto;
Nunca bateu, pintura original;
Manutenção fácil é barata que eu mesmo faço.
E outras vantagens mais 😂
COMPRAR CARRO ZERO PRA QUÊ MINHA GENTE 🤔😂
É surreal pensar que um trabalhador que ganha um salário mínimo precisaria trabalhar durante quase cinco anos direto, sem gastar um centavo, para conseguir comprar um carro "popular"
Não é a toa que muitos recorrem a empréstimos bancários, e lá vem mais juros na conta (fora os impostos, pois dúvido que esses carros custam tão caros aqui no Brasil só por causa da inflação)
Com salário mínimo é bom nem pensar em ter carro, bora estudar ganhar mais
Se eu ganhasse salário mínimo a última coisa em que eu pensava era ter carro , na época o que eu consegui comprar foi uma cg 150 usada. Hj eu comprei meu primeiro carro zero , mas ganho por volta de 6 salários mínimos .
Isso é
@@geremiasmartins2933Por essas que só quando criança por não saber ,quando eu descobri o quão carro é perdi o interesse
Melhor comprar um Palio 97 Fiasa ou Uno. Tenho um UNO 1995 em Dezembro foi de Sao Paulo para Fortaleza. Ida e volta. Total 6 mil km.
Tudo após a pandemia teve aumento de preço... alimentos, bens móveis, imóveis, etc... Um exemplo disso: o mesmo pó de café que antes da pandemia custava R$ 6,99... paguei R$ 14,99 ontem. 😅
Eu fui de etios hatch 2018 xls 1.5 automatico muito mais carro abaixo de 60k acho uma das melhores escolhas custo benefício
A comparação de preços a se fazer é: preço do kwid em fev/20 e o de hoje. Durante esses 3 anos os preços quase dobraram. Pq? Inflação??
Sim, depois da pandemia o cenário mudou bastante
O fato é que mesmo com valor absurdo ele ainda vende.
Comprei um kwid em agosto de 2020 por 27 mil ano 2018
Eu sou mais o celta que o kuidi
Olá mostra aí quanto custava esse Moby a três anos atrás e compara com hoje pra ver o tamanho da ganância dessas montadoras
Acredito que a falta de políticos que trabalhem de verdade em prol da sociedade, é enorme, e com isso, nós faz agonizar em todos os cantos desse país. A política precisa mudar, não existe mais espaço para essa novela de Saúde, educação e eles contra nos e nos contra eles. Precisamos de politico que corra atrás de investimento para o país. Que lutem por mais refinarias, por tecnologia, por mais pessoas sábias como vc William, que trás conteúdo, reforçando que finanças nas contas públicas também é importante para amenizar a vida sofrida da grande massa. Parabéns.
pode ser o preço que for, o fato que o transito esta cada vez mais entupido
Sim😂😂😂😂
Se resolver o problema do preço aparece outro problema, trânsito abarrotado de carros, ninguém anda.
Carro é uma solução individual, trânsito é um problema coletivo. Todo Governo deveria priorizar mobilidade urbana ao invés de automóveis, mas isso não da voto. Construir metrô e ciclovia não dá voto.
Não é comparar o celta dos anos 2000, é comparar o Mobi de 2018 com o Mobi de 2023 que mais que dobrou o preço...
Mas nesse período ouve a pandemia. É natural que o preço estivesse aumentado. Porém em 1996 um gol completo custava cerca de 12mil, o salário mínimo era por volta de 112 reais. Logo era 107 salários mínimos. O último gol lançado, o mais completo, custava 100 mil, o salário mínimo era 1212 ou seja 82 salários minimos. E se fomos comparar os dois carros veremos que é uma diferença absurda quanto ao que compõe cada carro.
Resumindo: O carro hoje é mais barato e nunca existiu carro popular.
@@joseaugusto9068 La pandemia ya terminó y los precios no bajaron.
@@madelaki Pra você vê que as coisa não funcionam do dia pra noite. Pra destruir é rápido pra construir demora.
Pois é, mas esse foi o período do governo do Bozo e o mínion que fez este vídeo nunca vai admitir.
@@joseaugusto9068 Ajam...
Fusca Itamar era muito mais carro q celta, vinha com motor 1.6 com 2 carburadores, dava trabalho pra carros maiores até.
O problema é que nós pagamos o preço exigindo pelas montadoras .
Elas sabem que as pessoas tem dinheiro sobrando pra jogar fora
Meu fox 2005 com 50km rodados ainda vai durar um bom tempo, não penso e nem quero trocar por um carro "popular" novo.
Show, Gilmar!!
50mil km né amigo 😅😂
@@propositalmenteunico6561 sim 50 mil, não uso muito ele.
Acredito que o melhor comparativo, em se tratando de poder de compra do mercado interno, é o com o salário mínimo da época!!!
A DONA ALICE É LEGAL E SEU MÉTODO FUNCIONA COMO MÁGICA AINDA GANHO DINHEIRO TODA SEMANA COM SEU NOVO ESTRATÉGIO
Ela me ajudou a recuperar o que perdi na negociação
Ela é realmente incrível com suas habilidades. Mudei meu 0,5 BTC para 2,1 BTC
Eu também negocio com ela e ganho $ 2.600 por semana. Toda a minha família negociou com ele e teve lucro.
Sempre me pergunto como ela chega à sua análise. Tive um lucro de $ 28.609 com $ 4.000 em patrimônio líquido em 16 dias de negociação.
Por favor, como posso começar com a Sra? Alice?
O valor do carro aumentou em mais de 100% e o povo aceitou, bateu palmas 👏👏. O problema é que as pessoas compram se ninguém comprasse tenho certeza que teria o valor justo, entre 40 e 45 mil. As fabricantes não querem perder a margem de lucros, o governo não quer perder os impostos, as fabricantes de "itens de segurança" não querem perder a parcela do mercado 🤷♂️.
O melhor canal de investimento. Parabéns William
Que HONRA! TMJ irmao!
Parabéns pelo seu comentário
Pesquisei no site do IBGE e a inflaçao de dez de 2000 a dez de 2022 deu 145,48%
É complicado, porque ainda que em 2000 o cara comprava um celta, hoje não consegue pagar 60 pila num carro...
Temos poucas opções abaixo de 70 mil e todos caros . Uma vergonha
Valew amigo ,bem esplicado viu
" não lembramos do certinha de menos de 15 mil reais " eu lembro todos os dias pois ainda tenho um ...😂😂😂
Sapo opressor
Depois de tanto tempo Continua custando 15 mil reais
@@pascoaiandreta9964 15 mil só pago no 4 portas com documento em dia
Se PS impostos só sob
O meu 70cv ja esculachou a eptc aqui em porto alegre ou melhor dizer ele e eu o torina da zn. Logan dos homi tambem kkkk celta é tiro curto bom de guiar
O problema não está somente na comparação entre um Celta e um Kwid. Como foi mostrado, um Kwid ou Mobi custam cerca de 53 salários mínimos. Nos EUA, o popular mais barato custa 10 salários mínimos.
Que vídeo incrível irmão... 😮 Nem cheguei na metade e já deixei o like e compartilhei com pessoas q amo e me importo e já vou tratar e começar a comprar um pouco de ouro pra reserva de valor. Obrigado!
MUITO obrigado pela força, Eduardo! Tamo junto irmão!!!
@@DinheiroComVoce No short "o carro popular voltou?" eu fiz um comentário mostrando exatamente isso. Carro popular nunca existiu!
Meu celtinha 2003 versão super veio completo, ar, vidro e direção hidráulica.. até trava elétrica da mala têm 😅
tooooopppp
Na boa 68.000 reais nunca eu pagava .
Comprava um carro 20 ou 30 mil em bom estado .
Um veículo com bom motor (forte )e conforto interno
Fazia uma revisão top .
Ainda sobrava dinheiro 💰
Decisão muito mais racional. Porém são mercados distintos. Mobi zero km tem mesmo preço de uma Tucson com alguns anos de uso, mas são carros distintos, em mercados distintos para pessoas com interesses distintos. O que o Mobi faz a Tucson usada nunca vai fazer, e vice-versa.
Bem isso
Tenho um Palio Weekend 2011 1.6 flex, por 30k tenho um conforto mto bom e sem falar do espaço da mala.. fica melhor qnd abaixo o banco traseiro, dá até pra fazer um motorhome nele
Meu Astra daquele modelo que parou de produzir em 2011 subiu de preço nos últimos 3 anos. O próprio Celta pelado usado subiu de preço. Ou seja, um bem que normalmente sofre depreciação de preço acabou valorizando o preço.
O governo imprimiu dinheiro pra krl na pandemia, meu astra 2008 valia na fipe 2019 20mil e hoje ta valendo 26mil
Para as pessoas que dizem que "carro ficou mais caro pq eh mais moderno".
Amigo, modernidade deixam as coisas MAIS BARATAS! Computador, celular, TV, etc, tudo isso ja custou fortunas no passado. E carro não eh diferente, o carro no futuro pode ate voar, mas o valor nao aumenta com a agregação de novas tecnologia, pelo contrário.
Logico que existe o TOPO DE LINHA que marca a tendência à frente de seu tempo, mas rapidamente isso se populariza. Central multimídia era exclusivamente de Mercedes, Porshe, etc, hoje eh padrão em qualquer "pé -de-boi".
Na quela época poucas pessoas tinham carro. Numa rua de 100 casas no máximo 20 casas tinha carro. Segunda razão hoje um carro tem direção elétrica, ABS, airbag, vidro elétrico, sensor , câmera de ré enfim hoje um carro popular tem mtos itens comparado os carros antigos.
Interessante compararmos em salário mínimo e ver o meio do caminho. Em 2017 Kwid R$30.000 salário 937 reais ou seja com 32 salários mínimos dava pra comprar o "popular". Não precisa dizer que o salário mínimo é a base dos salários se por exemplo em servente ganha 1 salário o pedreiro ganga 2 o engenheiro 5 quando o mínimo aumenta todos ganham menos nós profs que ficamos 7 anos sem reajuste no governo Aécio e 5 no governo Zema .
Não dá pra comprar os carros populares em dólar já que as peças não são importadas e os carros são produzidos no Brasil. O fato e super faturamento das montadoras com altos preços.
Compara com o salário , o ouro varia de acordo com o mercado . Produtos normalmente e pela disposição do mercado !
Ainda bem que vc fez esse video,agora estou mais em duvida ainda.
Na lógica é bem assim, os carros novos estão a preço de carros de luxo, os seminovos a preço de carros novos e os carros velhos a preço de carros usados 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O Celta no ano 2000 custava R$13.390, corrigido pra hoje (2024) ele custaria R$ 55.512,57 e o Kwid mais básico (que tem ar, direção, vidros elétricos e abs) custa R$ 63.990. Resumindo carro no Brasil sempre foi caro, vocês que comparam errado e acham que hoje em dia é muito mais caro.
Comparar o preço do Celta com Kwid tá errado. Primeiro que os itens que tem em ambos é diferente pq até o carro mais barato hoje é 'completo' se comparado com antigos. Segundo que você precisa levar em consideração o poder de compra e comparar os preços de ambos com o salario minimo e atualizar o preço do Celta basico dos anos 2000.
Por que carro é tão caro no Brasil-sil-sil?
Porque brasileiro compra!
abraços 🙋♂
Kkk poisé
Mesmo motivo de iPhone se carro porque brasileiro compra
Por isso a importância de aumento do mínimo acima da inflação!! Aumento Real do Salário!!!
Massa!!!!
Legal demais você por aqui, Claudio! Parabéns pelo trabalho!
@@DinheiroComVoce eu quem agradeço! Seu conteúdo é excelente e os roteiros matadores. Parabéns!
Olá 👋, fala sobre as ações da Tim ,vivo,inter e nunbank
Economia é uma coisa que ninguém controla. Hoje não tenho como comprar carro zero, mas quem tem grana, não quer nem saber, compra caro mesmo e vai embora. O meu usado valorizou, mas o que eu quero tbm, então dá na mesma kkkkk. O que posso fazer hoje é manter o meu com a manutenção em dias e juntar grana, para quando o mercado ficar "normal", tentar aproveitar a chance de trocar de carro. Caso contrário, sem chance no momento.
Minha mãe já teve um Celta 2004 e ele tinha ar-condicionado.
Se comparado com o salário mínimo, o preço ficou mais acessível nos dias atuais:
R$13.900,00 / R$ 151,00 = 92 salários mínimos em 2020
R$68.000,00 / R$ 1.320,00 = 51,5 salários mínimos em 2023
Compara em 2015 um celtaa básico
Eu dirijo, hoje, um Kwid 2023 alugado (pra trabalho). Na boa? Infinitamente melhor que os populares dos anos 90. Já andei de Gol 1000, Chevette Junior, Mille, Escort Hobby e o Kwid é muito melhor em todos aspectos, perdendo, talvez, em manutenção (Mas como é zero km e está na garantia, não é tão relevante esse fator). Teria um? Não por R$ 68 mil, mas por R$ 30 mil, zero km, fazendo (o que eu faço) no alcool 10 km/l na cidade e 14 km/l na estrada seria excelente. Agora, nosso poder de compra não acompanhou essa demanda.
Exatamente, concordo, já aluguei Kwid pra ir para praia, gostei do motor dele, muito bom de arrancada e conforto, só o porta malas que não ajudou, kkk. Os salários que as empresas estão pagando hoje não acompanhou as altas dos preços de veículos ou o mercado de vendas de veículos.
Já dirigi um é um bom carro mas por 68 mil melhor pegar um vectra gt ou outro carro mais equipado ,há e tem a manutenção que o carro de suspensão é bem fraco kkk
@@jacksonrodriguesdasilva4482 Exatamente. Por 30 mil pra levar as crianças na escola, ir pro trabalho, tava bom demais. Por 68 mil não dá.
O ANO É 2018 E O KWID (versão de entrada) CUSTAVA 29.990.
SERÁ QUE DE LÁ PRA CÁ REALMENTE MUDOU TANTO AO PONTO DE MAIS QUE DOBRAR O VALOR?
não melhorou, o preço se elevou devido a parada de produção de carros na pandemia. Houve muita demanda reprimida que tava aceitando pagar qualquer coisa.
O que aconteceu no Brasil foi que poder de de compra do salário minimo caiu de mais. Antes o salario minimo comprava bem mais coisas do que hoje em dia.
consegue fazer um video parecido, porém falando sobre casas e alugueis???
Vídeo muito bom e explicativo, além de tirar essa má impressão nostálgica de que no passado tudo era mais barato e melhor.
Eu sempre faço a comparaçao em salario minimo, em 2000 um celta custava R$ 13.900,00 ou seja 92 salarios minimos, hj em dia 92 salarios dá R$ 119.600,00 , que dá para comprar um veiculo bacana, isso pq os veiculos estao inflacionados,mas ao longo dos anos vem ficando cada vez mais acessivel a compra de um 0KM.
Valorização do salário mínimo.
Eu lembro q o salário mínimo aumentava todo ano no governo Lula.
@@Red-Kido Todo ano o salario aumenta, pode ser em qualquer governo.
carro popular bom é carro completo usado! bom bagarai, completo e sabendo comprar, é melhor que novo!
Eu só sei que o carro dos meus sonhos teve um aumento em torno de 50% entre 2019 a 2023, e que nesse mesmo período o meu salário aumentou 5,35% com mais um reajuste nas verbas indenizatorias...e que a inflação nesse período ficou em torno de 25% mas as montadoras aumentaram o dobro da inflação do período alegando as mudanças nos carros...
Os meus atualmente nenhum
Leia a matéria "Carro elétrico de R$ 45 mil da BYD pode chegar mais cedo ao Brasil"
E eu achando que hj em dia é que está caro... na verdade sempre pagamos esse preço ou até mais por carros muito mais sem vergonha que os de hj em dia.
Muito bom o vídeo William, me deu muita saudade dessa época, que tempo bom, que tal você fazer um vídeo comparando os salários, incluindo homens e mulheres nas profissões e salários , abraço irmão.
Que Aula 👏👏
Obrigado 😃
Muito obrigado Willian Ribeiro, vídeo sensacional, é uma honra poder acompanhar seu canal.
William por favor, nos ensine a encontrar esses dados utilizados no vídeo, queria trazer essas informações para as rodas de amigos e ajuda-los, na busca pela verdade.
No final do vídeo eu não entendi . Ele disse que não foi o carro q ficou mais caro , fomos nós que ficamos mais pobres . Mas hj como ele mencionou precisamos de 59 salários mínimos para comprar um carro de entrada , em quanto no ano 2000 , precisávamos de mais de 80 salários mínimos para comprar um carro de entrada .
Salário mínimo não é uma medida muito boa pra isso. Uma muito melhor seria salário Mediano. Não médio, mediano mesmo
Adoro esses tipos de vídeos "pague caro e não reclame quem mandou vc ser pobre " kkkkkkk
Agradeça o estado pela sua probreza.
O toque de Midas reverso
Kkkkkkkkkkkkkk🍾😵💫
Acredito que a comparação mais justa é com o salário mínimo nada de dólar, equipamentos e acessórios e a inflação para retratar se um carro popular tem preço para pobre comprar. Por exemplo o carro mais barato nos Estados Unidos é o "Chevrolet Spark, que começa em US$ 13.600. Todos vem com o motor 1.4 Ecotec de 100 cv e 13 kgfm, aliado ao câmbio manual de cinco marchas ou CVT. Vem de série com multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth e Wi-Fi, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, câmera de ré, dez airbags, entre outros." Como o salário mínimo nos states gira em torno de 1.280 dólares, com 11 meses de trabalho o assalariado norte americano paga o carrinho, já o brasileiro teria que suar muito durante 4 anos e 4 meses para botar na garagem a "caixinha de fósforo" mais barata do Brasil.
As montadoras tem uma margem de lucro grande no Brasil, e sim, a inflação é tbm a outra grende culpada da história
Fui demitido do banco de investimento que trabalhava no Brasil em 2014!
Peguei a multa trabalhista e fui pra Australia estudar 6 meses (ingles). Acabei ficando lá 4 anos. Conheci minha mulher, mudei pra Noruega, casei, tive filho, comprei casa, falo 4 linguas hoje e acabo de começar um mestrado por aqui (em Sports management), moro hà 5 anos entre fiordes, florestas e montanhas e estou bem feliz!
Essa é a minha breve historia dos ultimos 10 anos.
Invisto no Brasil e compartilho um pouco da minha vida aqui no TH-cam 🇳🇴🇧🇷
Tem o podcast sobre imigrantes (em inglês)
Algo que tem que calcular tbm é o aumento do salário no passar dos anos. Talvez não tenha acompanhado a inflação e isso que dê a impressão dos carros estarem mais caros
Mais do que a inflação, é preciso comparar os preços dos carros com o poder de compra (ganhos) da população nas respectivas épocas. Em 2017, um carro de entrada custava qual porcentagem do ganho anual de um brasileiro de classe média? Em 2023, qual é esta proporção? Na prática, para as pessoas, é isso que determina se determinado produto (no caso, um carro) é acessível ou não. Se o preço nominal aumentou 300%, mas a renda tivesse aumentado 500%, tudo certo. Mas, se não aumentou proporcionalmente ao preço…
Quem ja estava comprando esse tipo de carro, suspendeu até que chegue o com "desonto", portanto as vendas cairam a quase zero.
Carro sempre foi caro aqui, antes o financiamento era mais acessível.
A maioria das pessoas usam o financiamento, hoje o juros estão muito altos e por longos 3 anos,
coisa que antes não duravam esses anos todos,.
Eu vi 3 minutos (estou assistindo o resto) mas queria dizer que naquela época o salário mínimo era baixo mas era normal você ganhar 4 salário mínimo, se você procura salário base de várias profissões na época você vai ver . E hoje não , então nós que estamos mais pobres haha
Mas nesse caso essas montadoras também estão tendo menos custos com funcionários, já que pagam salários menores...
@@andremsantanna as montadoras pagavam mais antigamente também para os montadores , porém a competitividade era menor , tendo menos custo com marketing, tecnologia , área de produto, redes sociais etc. hoje elas pagam menos para os colaboradores mas tem muito mais colaboradores que antes porque existem vários outros setores . Mas é complicado eu pelo menos torço pro preço do zero cair pro seminovo cair mais ainda e eu conseguir comprar kkk
Fala Wilian! Fiz um comentário em um vídeo anterior seu nesse sentido. Gostei da matéria.😂
E tem que contar também com nosso amigo IPVA
E fora o combustível
Por essas eu agradeço por não ter carro
Deixo as locadoras comprando os carros zero. Pra mim não vale a pena. Melhor usado mesmo, nem semi novo tá num preço bom
Boa, Anderson!
A gente tem o hábito de comparar os preços de hoje sem considerar Inflação e o custo de vida de cada época. Também tem o fator gourmetizacao de carros simples e as milhares de exigências de acessórios exigidos pelo Contran pra liberar a venda desses veículos.
Exato, Marco!
Video otimo, show! Gostava mais quando tinha aquele sotaque mineiro. Mas como mineiro sou suspeito.
Tinha tempo, talvez mais de ano que teus videos nao me era recomendado.
TH-cam e foda, sucesso brother!
A conta ta ok, mas tem 2 problemas ai, em 2010 lembro bem de carro novo por 15 mil, e de um ano para o outro depois da pandemia tb lembro bem de carro q custava 40 mil pular para 100 mil
É porque a demanda diminuiu. Com home office maioria não quer mais ter carro.
Não diria em relação ao home office, pois hoje temos outras alternativas como Uber, Indriver , etc. Além dos altíssimos IPVA e seguros pra possuir um automóvel.
Eu comprei um mobi em 2019 por 38 mil reais, hoje ele tá custando quase o dobro do preço.
2019 foi o último ano com preços aceitáveis. Depois só lenha
excelente analise, muito obrigado
Eu que agradeço
O problema que para fabricar um carro como o moby não vai 70 mil reais em custo ,no máximo 30 mil o resto é imposto e lucro da lojas
FALE DOS PRECISA ANTES DA PANDEMIA E DEPOIS DA PANDEMIA
Por que você acha que os Carros custam TÃO CAROS aqui no Brasil? Manda a REAL!
Deixe eu te passar a realidade. Nós recebemos em salário mínimo. Com isso, temos que comparar pelo salário mínimo. Mto bem, o salário mínimo no ano 2000 era 151,00 reais. Então vamos fazer uma conta simples de matemática. 13.900,00 ÷ 151,00 = 92 salário mínimos. Hoje o carro mais barato é 68.000,00 ÷ 1.320,00 = 51,5 salários mínimos. Com isso, o fato é que. Para conseguir um carro hoje, o brasileiro precisa de menos tempo trabalhando. 👍
Ano 2000 R$13.900,00 ÷ R$151,00 = 92 Salários mínimos.
Ano 2023 92 x R$ 1.300,00= R$ 119.600,00 mais ou menos.
Então tá barato pra caramba!!!!
Pena que o nosso salário não acompanha
Não sei se são comparáveis o nível de tecnologias e "adicionais" entre um Kwid e um Celta. Obviamente o Kwid tem mais coisas no modelo base, mas os processos de produção também evoluíram consideravelmente em vinte e poucos anos. Então, ele entrega mais coisa mas ainda sim poderia ter um custo de produção menor.