AnderCar, uma oficina incrível, tocada por pessoas fantásticas. Valeu cada cada minuto, cada quilômetro e cada centavo ter saído de Campinas/SP pra levar a 307 SW aí. O carro que eu peguei na oficina é incomparável com o que deixei. Ficou em estado de zero. Uma pena que o tempo foi pouco mas, voltarem em breve pra finalizar o que já está diagnosticado. A atenção da equipe é fora da curva!
@@danielcunha3172, tentei convencer o Anderson pra abrir uma unidade aqui, porque Peugeot em São Paulo é mato, mas não obtive êxito na missão 😂😂😂😂😂 Confesso que, no lugar dele, faria o mesmo - pregaria o bom atendimento e a qualidade da vida. Cidade de Itajaí é fantástica. Mas, te digo uma coisa: se você conseguir se organizar pra levar o carro lá, vai valer todo o investimento, te garanto
Tbm sou de campinas e acompanho os vídeos sempre, adoro Peugeot, tive um 206 1.6 mas tive que vender com uma dor enorme no coração, mas co certeza meu próximo carro vai ser outro Peugeot.
Nice to see people over the world who still love this cheap and reliable car, much appreciated. I drive this car and my grandmother has one too. Greetings from France
Peugeot is an excellent car manufacturer. The big problem we had with it here in Brazil was that the first examples of the Peugeot 206 were imported from France, meaning that they were cars adapted to the French climate and terrain and were not adapted for our country. To give you an idea, Brazil is a country with an equatorial climate, it's very hot in summer and very cold in winter and the asphalt is of very poor quality, there are always potholes in the streets. This caused the Peugeot 206 to have suspension problems, especially with the rear axle (it uses a torsion axle, the ideal would be independent suspension with shock absorbers), cooling system problems with the engine head gasket burning out and damage to the thermostatic valve, and the electrical system was also very sensitive, if there was a part out of place or of poor quality, the whole car would stop working, it wouldn't accept any workarounds. All the technology built into the 206 required specialized labor, something that didn't exist at that time and, as Brazilians don't really like looking after cars or doing maintenance, this all ended up making the Peugeot 206 and 207 (which was actually the 206+, because the European 207 never came here) famous as bombs, meaning that they would end up causing huge damage at any time. This was only corrected with the newer vehicles (208 onwards). Despite this, it's an excellent car, it just needs more attention when it comes to maintenance. Greetings, French friend.
Peugeot est un excellent constructeur automobile, mais le gros problème que nous avons rencontré ici au Brésil est que les premiers exemplaires de la Peugeot 206 ont été importés de France, c'est-à-dire qu'il s'agissait de voitures adaptées au climat et au terrain français et qu'aucune adaptation n'a été faite pour notre pays. Pour vous donner une idée, le Brésil est un pays au climat équatorial, il y fait très chaud en été et très froid en hiver et le macadam est de très mauvaise qualité, ce qui fait qu'il y a toujours des nids-de-poule dans les rues. Cela a causé à la Peugeot 206 des problèmes de suspension, surtout au niveau de l'essieu arrière (elle utilise un essieu de torsion, l'idéal serait une suspension indépendante avec des amortisseurs), des problèmes au niveau du système de refroidissement avec la combustion du joint de culasse du moteur et l'endommagement de la valve thermostatique, et le système électrique était également très sensible, si une pièce était mal placée ou de mauvaise qualité, toute la voiture s'arrêtait de fonctionner, elle n'acceptait aucune solution de contournement. Toute la technologie intégrée dans la 206 nécessitait une main-d'œuvre spécialisée, ce qui n'existait pas à l'époque et, comme les Brésiliens n'aiment pas vraiment s'occuper de leurs voitures ou faire de l'entretien, tout cela a fini par rendre les Peugeot 206 et 207 (qui était en fait la 206+, car la 207 européenne n'est jamais arrivée ici) célèbres comme des bombes, ce qui signifie qu'elles finissaient par causer d'énormes dégâts à n'importe quel moment. Ce problème n'a été corrigé qu'avec les véhicules plus récents (à partir de la 208). Malgré cela, c'est une excellente voiture, qui a juste besoin de plus d'attention en matière d'entretien. Salutations, ami français.
Com 3 meses de cnh comprei um 206 1.4 presence e estou completamente apaixonada kkkkk a única coisa que me deixou bem triste foi as pessoas me desestimulando por ser um carro francês e todo aquele falatório que sempre falam. Espero um dia conseguir fazer manutenção contigo! Obrigada pelo seu vídeo, sério! ♥️
Eu tenho um até hoje, comprei zero e não troco nem vendo.
2 ปีที่แล้ว +9
Peguei meu Pug bem a baixo da Fipe, mas coloquei toda a manutenção dele em dia... Carro é confortável, silencioso e potente. Gosto muito dele, meu objetivo é ter um 208 ainda, acho lindo ele.
Eu tive um 206 Quicksilver 1.0, Um Palio 1.0 Um Prisma 1.4, Um Classic 1.0, já andei de Gol, Uno, Up, etc. e tenho um Peugeot 207 1.4 XRS que já têm 10 anos. O 207 é animal. Dos carros de entrada ele é disparado o melhor. Conforto, Acessórios, Design, Câmbio, Estabilidade, Dirigibilidade. Já fui de sampa até bh sem sofrer nenhuma ultrapassagem. Já fui de sampa até o rio sem sofrer nenhuma ultrapassagem. Já rodei em estrada de lama na chuva, onde tinha trator rebocando SUV atolado, já atravessei por crateras, por linha de trem, alagamentos, já ultrapassei Lancer, Mustang, Camaro, Porche, na cidade têm que pegar leve no pedal, se distrair vai atropelar um motoqueiro. A mecânica do carro é boa, só precisa fazer a manutenção normal, trocar óleo e filtro a cada 10k, as vezes filtro de combustível e de ar, correia com 70k. Bateria já troquei 2x mas normal trocar, ainda mais pq tenho Caixa Trio. A suspensão não é tão ruim como dizem, não é qualquer buraco na cidade que ferra com ele. Troquei a bieleta depois de uma estrada em duplicação que era totalmente buracos e muitos degraus na pista. E a Bandeja eu troquei 2x uma foi depois que subi na calçada, mas acho q já tava para quebrar, é uma borracha ela vai ressecando. O carro é bom mas tb não é um Jeep 4x4. Mas o amortecedor está integro sem vazamento, firme, superseguro depois de 10 anos ainda faz curvas como se fossem retas. Troquei 1 sensor do tanque de combustível que não tava mais indicando o abastecimento. Troquei as lâmpadas, uma vez troquei uma peça do ar, pq eu nunca usei o ar quente, aí tb troquei o fluido. Troquei pastilha de freio, 2x pneu pq acabou. Um dos motivos desse carro ser bom é pq o pneu dele é TOP, o original P6 que não fabrica mais, aí coloquei o Michelin. Uma manutenção importante que as pessoas esquecem é justamente calibrar o pneu. Ele é muito seguro para ultrapassar e fazer o X. E ele é consome pouco faz 15km/l na estrada andando muito, se for devagar creio que faz mais. A manutenção dele é barata, o pessoal acha que é caro, pq vai na concessionária. Um exemplo uma coifa na concessionária R$ 600 e demora 3 dias para trocar, na loja R$ 30 e troca em 30 minutos. A maior despesa dele é combustível, depois o seguro, depois lavagem, só depois vem o gasto com peças. Em 10 anos de uso severo, só usei o seguro uma única vez, justamente qd deu problema na bieleta, eu que decidi parar num posto e chamei o reboque por precaução, mas se fosse necessário dava para seguir viagem. Falam que o 207 é ruim, mas começe a reparar os carros que dão problema na estrada os carros parados no acostamento, olha lá se têm algum 207 quebrado.
Galera vou deixar aqui a conta da média de consumo desse 206 ! 100 ÷ 8.8 = 11,36 ou seja ele está consumindo 8.8 litros de gasolina Para andar 100 km e a cada 11.36 km ele consome um litro de combustível !
@@WalisonAzkabam Tenho um 207 1.6 Flex, faço entre 9,7 e 11 KM/litro com etanol, na estrada, dependendo do pé e do uso do ar condicionado. Na cidade fica entre 7 e 8 KM/litro aqui em Curitiba, que tem vias rápidas e poucas elevações, permitindo manter média boa de velocidade. O meu não compensa andar com gasolina, tinha que fazer mais de 15 KM/litro... não consegui chegar nem perto disso na estrada
Ah, e pra que tem dúvidas sobre o 2.0 dos 307, minha SW com câmbio automático voltou de Itajaí pra Campinas/SP fazendo média final de 14.8 km/L na subida de serra e estradas. Nada mal, considerando que temos uma péssima gasolina e voltei com passageiros e porta malas cheio.
Sou suspeito em falar, quando encontra quem sabe dar manutenção, não tem problema nenhum ! Já fui dono de 8 carros da marca e muitos me chamam de louco! Kkkkk! Já tive 206, 207, 307, 208 e C4 Longe, nunca tive nenhum problema mais sério!
Eu também gosto muito da marca e dos carros, pois são confortáveis, bons de dirigir, bons acessórios e pelo menos pra mim, são muito melhores que Gol, Palio, Celta e outros. Tenho um 308, 1.6 e o carro é ótimo!
Só fala mal quem não tem e ouve opinião alheia! Tenho uma c4 grand picasso e o carro é maravilhoso!!! Confortável e cheio de tecnologia embarcada que carro de mais de 100 mil não entrega! Já tive GM e VW e não tem nem comparação! É só cuidar bem como qualquer carro
O melhor vídeo de revisão. Estou namorando o 206, será o meu primeiro carro da vida. Infelizmente muita gente fala mal, mas depois de assistir esse vídeo fiquei mais feliz e tranquilo.
Tenho um 206 1.4 2005. Sem dúvidas o melhor carro que tive até aqui. Completo, confortável, robusto. Muitos itens de segurança. Tecnologia a frente do seu tempo e muito superior aos carros da mesma categoria da época.
Tive o 207 1.4 Pelo mesmo preço da concorrência, um acabamento mil anos luz à frente. Tenho um C4 lounge hoje, e da uma tristeza qdo entro num Corolla (apesar de ser um baita carro, tanque de guerra)
@@andregomessoares coincidentemente, o C4 é meu próximo objetivo. Sabe o engraçado? Eu falava mal dos franceses, até que meu meu mecânico que trabalhou na concessionária peugeot, e hoje é um dos meus professores de mecânica, me convenceu a comprar o peugeot, e desde então mudei completamente meu conceito sobre o carro.
O lado bom é que dependendo da UF onde você mora já não paga mais IPVA. Aqui em SP é a partir de 20 anos (carros fabricados até 2002 -- estamos em 2022), mas tem UF que a partir de 15 já fica isento do imposto.
Tenho um 206 2004 feline e apesar de ter pego ele bem baleado, aos poucos estou colocando ele em dia mas é o melhor carro que tive até hoje. O problema desses carros é o cuidado que se deve ter com ele pois embarca muita tecnologia.
Tenho um 1.6 8 v da série Rallye ano 2000/2001, fabricação Argentina (tem a plaqueta no porta malas) há 8 anos. Comprei outro carro mais novo e arrumei o meu de cabo a rabo (IPVA segundo ano que não preciso mais pagar), pelo preço de Palio, Gol, Celta, completo e econômico
Minha esposa tem um 207 1.6 xs automático, ano 2012. O carrinho é excelente! Ar digital (gela muito!), freio ABS, Airbag, V.E. nas quatro portas, som pionner original de fabrica e controle atrás do volante. Pegamos em 2018 e gastei uma graninha numa revisão bem feita e com peças genuínas. A caixa automática foi revisada e trocado o óleo integral. O carro nunca incomodou, ou seja, "precisa de um dono", senão vira essas lasanhas que a gente vê por aí...
@@marlonpassos7094 esse veiculo é 2008 como eu cito no vídeo eu até pego veiculos e mais antigos mas Valter que passar na minha avaliação antes do agendamento !
Já tive 3 206, 1 308, 1 Picasso e agora 307sw, os 206 são indestrutíveis na mão de dono de verdade
2 ปีที่แล้ว
Como faço pra ser um dono de verdade? Tenho um de 1999 1.6 acabei de pagar 6k no mecanico SÓ PRO MOTOR, fora pra fazer a funelaria pq tinha uma batida no farol traseiro e a parte eletrica pq o acelerometro está zuado, provavelmente é o sensor. E pra mexer nos vidros também que é elétrico está zuado o botão.
Meu primeiro carro foi um 206 1.4 Felipe. Carro incrível. Me arrependo demais de ter vendido ele. Um excelente carro, mecânico que fala mau desses carros são incapacitados pra por a mão nele. Por isso queimam tanto o nome do carro. Conteúdo top demais!
Se cuidar do carro, vai perceber que ele não dá problemas, pois ele mesmo te avisa que algo não está legal e deve correr para manutenção. Tive um 207 por dois anos e só alegria, hoje tenho um 308 e é só alegria
Eu tinha um 206 modelo Allure 1.6 16v ano 2008 só alegria agora estou com 307 modelo presence pack com teto solar completão 1.6 16v 2010 também só alegria
Comprei um 206 1.6 escapade e até o momento não tenho que me queixar pelo que ele oferece pra mim está ótimo. Era de uma viúva e tava um tempo parado estava a 12 anos com ela carro raro de se achar pois estava impecável. Carro ruim somente tem quem não cuida.
Tenho um Peugeot 206 2003 com motor D4D, minha irmã comprou zero km e em 2018, acabei comprando dela. Veículo íntegro, ainda com peças originais como radiador, homocinéticas e conjunto motriz. A suspensão dianteira tudo novo e na traseira substitui o velho tambor por disco, ficou TOP. Abraços a todos da ANDERCAR.
Comprei um barato 1.0 esse Pug 206 sempre foi sonho de criança e até hj gosto do modelo, minha experiência foi que amei o veículo mas por ter sido barato tive dor de cabeça kkkkk então se quer comprar corre do barato, mas e um carro muito bom confortável estável tem tudo!!
Eu tive um 206 QuickSilver, 2003, 1.6 fazia 12,5km na cidade...o que era excelente na época...nunca fiz menos que 10km/l na estrada...eu tinha umas idéias.... tentei várias vezes fazer o ponteiro de temperatura do oleo do motor dele chegar no vermelho...nunca consegui....era lacrando todas as marcha a dando tudo...nunca deu problema.....foi bem usado, manutenção sempre em dia....deixava muito carrão pra traz...
Tive um 206 1.6 16v 2004 com disco nas quatro rodas e hoje tenho um 207 1.6 16v 2012 mais simples, sem disco traseiro e estou satisfeito com o carro porque é muito robusto.
Sensacional o vídeo. Parabéns! Um carro desse 05/05 aqui em MG conservado é em média 8 a 10k. Se comprar um 206 e for dá uma geral é no mínimo 6 a 7 mil pra deixar fino. Pra quem gosta de Peugeot vale a pena pois é um carrão. O problema são as bandejas e infiltrações pelas portas pois disso não tem como escapar. Agora JAMAIS compre um 206 com a parte elétrica alterada principalmente se tiver alarme adaptado pois vai ser dor de cabeça é gastos.
Tenho um Peugeot 206 1.0 16v já faz 14 anos,até o momento nunca me deu dor de cabeça,mas sempre quis ter o 206 Feline 1.6 16v,meu sonho é ter um Peugeot 208 mas se um dia tiver oportunidade de ter um 206 Feline 1.6 16v eu estaria feliz da vida,o motor 1.0 16v é um tanque de guerra e muito econômico mas é manco demais,o motor 1.6 16v é vida. Parabéns Anderson ótimo vídeo.
Eu tenho uma SW dessa, só que o cinza mais escuro, aquele que tem um tom azulado. O carro é fabuloso e recompensa muito bem quando tratado com carinho. Peguei ela toda bichada (e mesmo assim já era incrível) e estou arrumando ponto a ponto, tá cada vez mais maravilhosa. Não conheço no Brasil carro até 20 mil que combine melhor os atributos beleza+agilidade+facilidade de manutenção+economia+conforto do que esse.
Meu e um Allure 1.6 2008 também 3 anos com ele só alegria hoje ele tá com 100 mil kms com 98 mil válvula termostática trancou fechada ferveu duas vezes seguidas na estrada e não queimou a junta esse 1.6 e guerreiro mesmo
Anderson se puder mostrar o procedimento de manutenção do eixo traseiro. Tive uma boa experiência com as buchas de PU (duraram 7 anos) e uma péssima experiência com os rolamentos (duraram 2 meses e comeram o eixo) provavelmente por que já existia alguma folga.
Já usei bucha, já fiz furo na manga de eixo pra botar gaxeta... Nada resolveu. Parece que se vc deixar por muito tempo, além de desgastar a ponta do eixo, desgasta a manga de eixo tmb.
Tive só 11 peugeout na minha vida desde 98, sao excelentes carros quando bem mantidos, e muitos cheguei a rodar mais de 100.000km com eles (inclusive tenho um 206 cabriollet -meu xodo)
Eu sou daqueles que ama, tenho um Pug 206 há 13 anos, me deu alguns problemas, eu mesmo resolvi , problemas elétricos e mecânicos, fácil de manutenção, quem reclama é porque não tem paciência de pesquisar o defeito, seja o dono ou mecânico, pois, mecânico bom, profissional mesmo não reclama , até gosta , pois tem desafios, mecânico que fala mal da marca é mal profissional ou preguiçoso, e dono que fala mal é porque não entende nada de veículo. Forte abraço.
É um carro que estava com receio de ter. Obrigado por mostrar tudo sobre o 206. Futuramente terei um. Ficarei na espera do vídeo das manutenções deles.
Alguns canais já desmistificaram a fama de bomba de algumas versões do 206. O _Meu Carro Lifestyle_ mesmo indica mais as versões com motor 1.0 (Renault D4D) e 1.6 (PSA TU5JP4).
Bom dia ,eu tenho um 206 1.4 e não reclamo esta velhinho mas nunca me deixa na mão e olha que eu rodo e rodo pra longe viajo de São Paulo pra Uberaba pra BH etc fora o interior de SP. carrinho forte.
Estou prestes a pegar meu sonhado Peugeot 206 ano 2008, venho assistindo vários vídeos pra ter melhor entendimento do veículo pois e meu primeiro carrinho. Algumas pessoas me desanimaram pelo fato de querer tanto um Peugeot, mas acredito que para um carro ser bom depende muito da mão do proprietário(a). Agradeço pelo videos!
tenho um 206 2002 e amo o carro nunca tive dor de cabeça comprei zero e tenho até hoje como carro do dia a dia também tenho um Honda crv e o 206 é meu xodo.
Saudades do meu 1.6, 2004, completação, com tetoe até sensor de chuva e farol. Infelizmente emprestei pra um amigo que bateu o carro. Aí fiquei na saudade.
Rapaz, nunca vi um 206 tão zero como esse. Com certeza o cara deve ter outro carro e esse é um xodó que não irá se desfazer. PARABÉNS ao dono desse belíssimo exemplar.
Tenho um peugeot 206 1.0 16v sensation 2004, completo com vidro eletrico, trava eletrica, direcao hidraulica, alarme, ar condicionado, air bag e outros mimos, acredito q ja veio assim completo de fabrica, carro fantastico
Amoo meu Peugeot 206 1 0 16 gasolina tenho a mais de 8 anos aprendo e ensino mecanicos atraves de suas aulas Araçatuba sp capital do paramotor voti vei 😎🇧🇷💯🙏
Olá boa tarde eu tenho peugeot 206 1.6 gasolina a quase dois anos faço as manutenções periódicos pois carro é econômico estou satisfeito com ele só cuidar abraços andercar seus vídeos são top
Anderson, a minha irmã comprou um 207 sw 2011 manual indicado por mim, baseado no mesmo raciocínio que você fez nesse vídeo. Ela vai investir na manutenção, fazer o que precisa para ele ficar perfeito, e ter um carro completo de qualidade. Esse vídeo veio na hora certa, e me deu a certeza que eu não estava errado !!! Obrigado Anderson, por estar sempre nos orientando, você é demais !!! Abraços.
Anderson do céu kkkkk estou louco e não sabia . Tive 2 Peugeot um selecion,e um allure igual a esse preto,tive tbm um 307 e agora estou com um 206 Felline 1.4 o bichinho está pela hora da morte e está andando!!
Excelente vídeo Anderson, tenho uma 206 SW 2005, 1.6 feline, estou tendo problemas na elétrica dela (chave de seta e painel). Se puder nos próximos vídeos falar um pouco desse assunto, agradeço. ABS.
Cara sensacional o vídeo,eu sou fã da marca já tive alguns inclusive tive um allure igual a esse porém cinza chumbo um carro sensacional completíssimo andador econômico manutenção tranquila,no momento tenho uma Escapade 2008 também carro excelente muito bom recomendo muito só não recomendo pra dono porcão pq daí não cuida e vai dizer que o carro não presta kkkk
Excelente vídeo ! brasileiro está acostumado só com pé de boi , carro básico e caros , eu sempre gostei é não abro mão do carro importado muito superior em conforto é muito mais barato , de certo tempo para cá os importados está ganhando mercado !
Anderson, vc precisa conhecer meu 206 1.4 ano 2008 modelo Presence que eu atualizei ele. Já gastei mais de 15k nele. Coloquei os bancos do 207 Quiksilver, lanternas do 207 com a ré branca, troquei ali o meio do painel para o modelo do quik que eh prata, rodas sirocco 15" calcadas com Michelin primacy. Vou levar ai pra vc ver ele.
Boa tarde. Parabéns pela excelente matéria. Possuo um Feline 2006, 1.6, 16v, preto tb. É um carro top pelo valor e possui todos os opcionais. Qdo o comprei ele tinha 100 mil kms rodados. Hj está com 420 mil, e seu motor nunca foi mexido, ou seja, está todo original. Faço a manutenção preventiva em Cascavel e, sempre q vou lá, o meu mecânico mostra meu carro p outros clientes e tira fotos do hodômetro, demonstrando q, tomando os devidos cuidados, o carro dura muito. Fazia os trocas de óleo aos 8 mil kms mas, qdo ele chegou nos 250 mil kms, troco a cada 6 mil(sem repor óleo nesse intervalo, pois consome menos de 200 mls), sempre trocando filtros e etc. O único problema dele realmente é o eixo. De resto, economia, estabilidade, velocidade de cruzeiro alta e etc sem precedentes. Mesmo frequentando uma oficina especializada em marcas francesas em Cascavel(Demmar auto mecânica), sempre aprendo mais c seus vídeos. Parabéns.
Já tive 4 206 um 206 feline 2006 man. um 206 sw 1,4 2006 um 206 allure igual a esse 2008 e hoje tenho um 206 feline aut. 2008 com 80mil km preto e esse peguei ano passado e gastei 3 mil na primeira revisão, gosto muito do carrinho bem esperto e completo de tudo. Poderia ter comprado carro mais novo mas não sou louco com esses preços. aqui tenho esse feline meu e o da patroa um 207 1,4 2 portas branco. e ano passado minha mãe tinha um corsa 1.0 2008 que quando ligava o ar era a mesma coisa que engatar a ré... fiz ela trocar por um 207 xr sport 1,4 e esta gostando muito pois o ar gela demais e por ser top completo... quem fala mal é pq ja pegou detonado... carro é dono!!!
Kkk bem isso !! Meu primeiro Peugeot era um 206 Solei , tinha duas bocas de 15' e dois módulos, agora 10 anos depois tenho um 307 sedan tiozão com som original e só uma caixa slim no porta malas só para melhora o grave kkkk, nunca tive problemas com eixo traseiro nós dois pugs que tive , não coloco peso no porta malas e no máximo 4 adultos no carro.
Eu amo.... unico problema q tenho é com a suspenção de trás, porém é demorado o processo, pq minha cidade tem ruas boas, e eu só ando por avenida, então suave, tenho um 206 2003 techno 1.0 16v, motor não é cansado, carro completo, meu conforto é garantido por poucos dinheiros.
![[AVALIAÇÃO] PEUGEOT 206 1.4 FLEX 2007 - EM DETALHES COMPLETO [HD]](/img/n.gif)
AnderCar, uma oficina incrível, tocada por pessoas fantásticas. Valeu cada cada minuto, cada quilômetro e cada centavo ter saído de Campinas/SP pra levar a 307 SW aí.
O carro que eu peguei na oficina é incomparável com o que deixei. Ficou em estado de zero. Uma pena que o tempo foi pouco mas, voltarem em breve pra finalizar o que já está diagnosticado.
A atenção da equipe é fora da curva!
Muito obrigado pela confiança é muito bom ter um feedback do cliente !
@@AndercarSERVICE, aqui 110% satisfeito, tenham certeza!
Sou da região de Campinas tb pena não ter uma oficina desse nível na região.
@@danielcunha3172, tentei convencer o Anderson pra abrir uma unidade aqui, porque Peugeot em São Paulo é mato, mas não obtive êxito na missão
😂😂😂😂😂
Confesso que, no lugar dele, faria o mesmo - pregaria o bom atendimento e a qualidade da vida. Cidade de Itajaí é fantástica.
Mas, te digo uma coisa: se você conseguir se organizar pra levar o carro lá, vai valer todo o investimento, te garanto
Tbm sou de campinas e acompanho os vídeos sempre, adoro Peugeot, tive um 206 1.6 mas tive que vender com uma dor enorme no coração, mas co certeza meu próximo carro vai ser outro Peugeot.
Nice to see people over the world who still love this cheap and reliable car, much appreciated. I drive this car and my grandmother has one too. Greetings from France
Peugeot is an excellent car manufacturer. The big problem we had with it here in Brazil was that the first examples of the Peugeot 206 were imported from France, meaning that they were cars adapted to the French climate and terrain and were not adapted for our country. To give you an idea, Brazil is a country with an equatorial climate, it's very hot in summer and very cold in winter and the asphalt is of very poor quality, there are always potholes in the streets.
This caused the Peugeot 206 to have suspension problems, especially with the rear axle (it uses a torsion axle, the ideal would be independent suspension with shock absorbers), cooling system problems with the engine head gasket burning out and damage to the thermostatic valve, and the electrical system was also very sensitive, if there was a part out of place or of poor quality, the whole car would stop working, it wouldn't accept any workarounds.
All the technology built into the 206 required specialized labor, something that didn't exist at that time and, as Brazilians don't really like looking after cars or doing maintenance, this all ended up making the Peugeot 206 and 207 (which was actually the 206+, because the European 207 never came here) famous as bombs, meaning that they would end up causing huge damage at any time. This was only corrected with the newer vehicles (208 onwards).
Despite this, it's an excellent car, it just needs more attention when it comes to maintenance. Greetings, French friend.
Peugeot est un excellent constructeur automobile, mais le gros problème que nous avons rencontré ici au Brésil est que les premiers exemplaires de la Peugeot 206 ont été importés de France, c'est-à-dire qu'il s'agissait de voitures adaptées au climat et au terrain français et qu'aucune adaptation n'a été faite pour notre pays. Pour vous donner une idée, le Brésil est un pays au climat équatorial, il y fait très chaud en été et très froid en hiver et le macadam est de très mauvaise qualité, ce qui fait qu'il y a toujours des nids-de-poule dans les rues.
Cela a causé à la Peugeot 206 des problèmes de suspension, surtout au niveau de l'essieu arrière (elle utilise un essieu de torsion, l'idéal serait une suspension indépendante avec des amortisseurs), des problèmes au niveau du système de refroidissement avec la combustion du joint de culasse du moteur et l'endommagement de la valve thermostatique, et le système électrique était également très sensible, si une pièce était mal placée ou de mauvaise qualité, toute la voiture s'arrêtait de fonctionner, elle n'acceptait aucune solution de contournement.
Toute la technologie intégrée dans la 206 nécessitait une main-d'œuvre spécialisée, ce qui n'existait pas à l'époque et, comme les Brésiliens n'aiment pas vraiment s'occuper de leurs voitures ou faire de l'entretien, tout cela a fini par rendre les Peugeot 206 et 207 (qui était en fait la 206+, car la 207 européenne n'est jamais arrivée ici) célèbres comme des bombes, ce qui signifie qu'elles finissaient par causer d'énormes dégâts à n'importe quel moment. Ce problème n'a été corrigé qu'avec les véhicules plus récents (à partir de la 208).
Malgré cela, c'est une excellente voiture, qui a juste besoin de plus d'attention en matière d'entretien. Salutations, ami français.
Com 3 meses de cnh comprei um 206 1.4 presence e estou completamente apaixonada kkkkk a única coisa que me deixou bem triste foi as pessoas me desestimulando por ser um carro francês e todo aquele falatório que sempre falam. Espero um dia conseguir fazer manutenção contigo! Obrigada pelo seu vídeo, sério! ♥️
Ainda bem que vc pegou um Pug. Se tivesse pego um Gol pé duro. Aí sim vc iria sofrer....
Quem crítica é porque nunca teve , carro de primeiro mundo
Eu tenho um até hoje, comprei zero e não troco nem vendo.
Peguei meu Pug bem a baixo da Fipe, mas coloquei toda a manutenção dele em dia...
Carro é confortável, silencioso e potente.
Gosto muito dele, meu objetivo é ter um 208 ainda, acho lindo ele.
To pensando em comprar um também mas to com medo as pessoas só falam mal e ele é. Lindo né?
Eu tive um 206 Quicksilver 1.0, Um Palio 1.0 Um Prisma 1.4, Um Classic 1.0, já andei de Gol, Uno, Up, etc. e tenho um Peugeot 207 1.4 XRS que já têm 10 anos. O 207 é animal.
Dos carros de entrada ele é disparado o melhor. Conforto, Acessórios, Design, Câmbio, Estabilidade, Dirigibilidade. Já fui de sampa até bh sem sofrer nenhuma ultrapassagem. Já fui de sampa até o rio sem sofrer nenhuma ultrapassagem. Já rodei em estrada de lama na chuva, onde tinha trator rebocando SUV atolado, já atravessei por crateras, por linha de trem, alagamentos, já ultrapassei Lancer, Mustang, Camaro, Porche, na cidade têm que pegar leve no pedal, se distrair vai atropelar um motoqueiro. A mecânica do carro é boa, só precisa fazer a manutenção normal, trocar óleo e filtro a cada 10k, as vezes filtro de combustível e de ar, correia com 70k. Bateria já troquei 2x mas normal trocar, ainda mais pq tenho Caixa Trio.
A suspensão não é tão ruim como dizem, não é qualquer buraco na cidade que ferra com ele. Troquei a bieleta depois de uma estrada em duplicação que era totalmente buracos e muitos degraus na pista. E a Bandeja eu troquei 2x uma foi depois que subi na calçada, mas acho q já tava para quebrar, é uma borracha ela vai ressecando. O carro é bom mas tb não é um Jeep 4x4. Mas o amortecedor está integro sem vazamento, firme, superseguro depois de 10 anos ainda faz curvas como se fossem retas. Troquei 1 sensor do tanque de combustível que não tava mais indicando o abastecimento. Troquei as lâmpadas, uma vez troquei uma peça do ar, pq eu nunca usei o ar quente, aí tb troquei o fluido. Troquei pastilha de freio, 2x pneu pq acabou. Um dos motivos desse carro ser bom é pq o pneu dele é TOP, o original P6 que não fabrica mais, aí coloquei o Michelin. Uma manutenção importante que as pessoas esquecem é justamente calibrar o pneu. Ele é muito seguro para ultrapassar e fazer o X. E ele é consome pouco faz 15km/l na estrada andando muito, se for devagar creio que faz mais.
A manutenção dele é barata, o pessoal acha que é caro, pq vai na concessionária.
Um exemplo uma coifa na concessionária R$ 600 e demora 3 dias para trocar, na loja R$ 30 e troca em 30 minutos. A maior despesa dele é combustível, depois o seguro, depois lavagem, só depois vem o gasto com peças. Em 10 anos de uso severo, só usei o seguro uma única vez, justamente qd deu problema na bieleta, eu que decidi parar num posto e chamei o reboque por precaução, mas se fosse necessário dava para seguir viagem. Falam que o 207 é ruim, mas começe a reparar os carros que dão problema na estrada os carros parados no acostamento, olha lá se têm algum 207 quebrado.
Kkkkkk, ultrapassou Mustang e Porsche no estacionamento?
Mentiroso do c....
Que felicidade saber que você é de Itajaí, quando eu comprar meu 206 vou levar com você
Galera vou deixar aqui a conta da média de consumo desse 206 !
100 ÷ 8.8 = 11,36 ou seja ele está consumindo 8.8 litros de gasolina Para andar 100 km e a cada 11.36 km ele consome um litro de combustível !
Consumo em estrada, cidade ou misto? Parabéns pelo vídeo.
@@WalisonAzkabam Tenho um 207 1.6 Flex, faço entre 9,7 e 11 KM/litro com etanol, na estrada, dependendo do pé e do uso do ar condicionado. Na cidade fica entre 7 e 8 KM/litro aqui em Curitiba, que tem vias rápidas e poucas elevações, permitindo manter média boa de velocidade.
O meu não compensa andar com gasolina, tinha que fazer mais de 15 KM/litro... não consegui chegar nem perto disso na estrada
Ixe Xsara faz isso também com o mesmo motor chegando até fazer quase 14 na rodovia
Ah, e pra que tem dúvidas sobre o 2.0 dos 307, minha SW com câmbio automático voltou de Itajaí pra Campinas/SP fazendo média final de 14.8 km/L na subida de serra e estradas.
Nada mal, considerando que temos uma péssima gasolina e voltei com passageiros e porta malas cheio.
Meu 206 feline hatch 2006 1.6 16v Flex está 13 por 100L
O que pode ser? Obs: está com roda aro 16
Me ajuda boa noite
Oficina perfeita,parece até um hospital de tão limpinha🧐
Sou suspeito em falar, quando encontra quem sabe dar manutenção, não tem problema nenhum !
Já fui dono de 8 carros da marca e muitos me chamam de louco! Kkkkk! Já tive 206, 207, 307, 208 e C4 Longe, nunca tive nenhum problema mais sério!
Eu também gosto muito da marca e dos carros, pois são confortáveis, bons de dirigir, bons acessórios e pelo menos pra mim, são muito melhores que Gol, Palio, Celta e outros. Tenho um 308, 1.6 e o carro é ótimo!
Só fala mal quem não tem e ouve opinião alheia! Tenho uma c4 grand picasso e o carro é maravilhoso!!! Confortável e cheio de tecnologia embarcada que carro de mais de 100 mil não entrega! Já tive GM e VW e não tem nem comparação! É só cuidar bem como qualquer carro
O melhor vídeo de revisão.
Estou namorando o 206, será o meu primeiro carro da vida. Infelizmente muita gente fala mal, mas depois de assistir esse vídeo fiquei mais feliz e tranquilo.
Estou vendendo o meu super barato. Com problemas no motor.
Tenho um Peugeot 206 1.4 Presence 2006 não tenho q reclamar nunca me deixou na mão é só alegria.....
Tenho um 206 1.4 2005. Sem dúvidas o melhor carro que tive até aqui. Completo, confortável, robusto. Muitos itens de segurança. Tecnologia a frente do seu tempo e muito superior aos carros da mesma categoria da época.
Tive o 207 1.4
Pelo mesmo preço da concorrência, um acabamento mil anos luz à frente. Tenho um C4 lounge hoje, e da uma tristeza qdo entro num Corolla (apesar de ser um baita carro, tanque de guerra)
@@andregomessoares coincidentemente, o C4 é meu próximo objetivo.
Sabe o engraçado? Eu falava mal dos franceses, até que meu meu mecânico que trabalhou na concessionária peugeot, e hoje é um dos meus professores de mecânica, me convenceu a comprar o peugeot, e desde então mudei completamente meu conceito sobre o carro.
Tenho um igual e não me arrependo de ter comprado. Além de ser barato, peguei por mais barato ainda e completo de tudo. Só alegria kkkk
1.6 da menos problema
Tenho um soleil 1.6 16v há 20 anos, desde de zero km, nada a reclamar, só fazer as manutenções que ele vai longe e dura anos.
O lado bom é que dependendo da UF onde você mora já não paga mais IPVA. Aqui em SP é a partir de 20 anos (carros fabricados até 2002 -- estamos em 2022), mas tem UF que a partir de 15 já fica isento do imposto.
@@SouzaFabuloso Sim, moro no RS e não paga IPVA carro com mais de 20 anos de uso
@@gustavofraga7070 no RJ é a partir de 15 anos de uso.
Tenho um 206 2004 feline e apesar de ter pego ele bem baleado, aos poucos estou colocando ele em dia mas é o melhor carro que tive até hoje. O problema desses carros é o cuidado que se deve ter com ele pois embarca muita tecnologia.
Tenho um 1.6 8 v da série Rallye ano 2000/2001, fabricação Argentina (tem a plaqueta no porta malas) há 8 anos.
Comprei outro carro mais novo e arrumei o meu de cabo a rabo (IPVA segundo ano que não preciso mais pagar), pelo preço de Palio, Gol, Celta, completo e econômico
Tenho um 206 ano 2000 completo faz 10 anos , carro bom sempre viajo com ele anda muito bom de média, bom de pista.
Minha esposa tem um 207 1.6 xs automático, ano 2012. O carrinho é excelente! Ar digital (gela muito!), freio ABS, Airbag, V.E. nas quatro portas, som pionner original de fabrica e controle atrás do volante. Pegamos em 2018 e gastei uma graninha numa revisão bem feita e com peças genuínas. A caixa automática foi revisada e trocado o óleo integral. O carro nunca incomodou, ou seja, "precisa de um dono", senão vira essas lasanhas que a gente vê por aí...
Tive um 207 ano 2009,fiquei 3 anos, nunca deu problema,revisões sempre em dia e na concessionária
Quando tiver Peugeot/Citroen, com certeza vou levar nessa mecânica. Pena que não trabalha com a Renault, marca que tenho!
Pena mesmo tenho uma Gran tour 2.0 at
Não somente Renault a linha Peugeot somente acima de 2010 ele mexe kkkkk acredita
@@marlonpassos7094 esse veiculo é 2008 como eu cito no vídeo eu até pego veiculos e mais antigos mas Valter que passar na minha avaliação antes do agendamento !
Já tive 3 206, 1 308, 1 Picasso e agora 307sw, os 206 são indestrutíveis na mão de dono de verdade
Como faço pra ser um dono de verdade? Tenho um de 1999 1.6 acabei de pagar 6k no mecanico SÓ PRO MOTOR, fora pra fazer a funelaria pq tinha uma batida no farol traseiro e a parte eletrica pq o acelerometro está zuado, provavelmente é o sensor. E pra mexer nos vidros também que é elétrico está zuado o botão.
Tenho um 206 1.6 16v muinto bom tanbem.
PEUGEOT 206
Carro incrível, desde que esteja bem cuidado 👍
Sim, é verdade.
O carro é exelente o difícil é encontrar um bem cuidado.
Obrigado por assistir o canal 👏👏👏
Meu primeiro carro foi um 206 1.4 Felipe. Carro incrível. Me arrependo demais de ter vendido ele. Um excelente carro, mecânico que fala mau desses carros são incapacitados pra por a mão nele. Por isso queimam tanto o nome do carro. Conteúdo top demais!
Minha esposa tem um 1.4 Feline, será que era o seu? Essa versão é relativamente rara, quem sabe...
@@joaocagnoni1 O meu era vermelho, vendi pra um jovem da cidade de Penha em SC
Amei não existe nada mais caro que um pegout barato.
To aprendendo muito e estou procurando um aqui na zona leste de SP obrigada pelos vídeos.
Se cuidar do carro, vai perceber que ele não dá problemas, pois ele mesmo te avisa que algo não está legal e deve correr para manutenção. Tive um 207 por dois anos e só alegria, hoje tenho um 308 e é só alegria
Y
Eu tinha um 206 modelo Allure 1.6 16v ano 2008 só alegria agora estou com 307 modelo presence pack com teto solar completão 1.6 16v 2010 também só alegria
Comprei um 206 1.6 escapade e até o momento não tenho que me queixar pelo que ele oferece pra mim está ótimo. Era de uma viúva e tava um tempo parado estava a 12 anos com ela carro raro de se achar pois estava impecável. Carro ruim somente tem quem não cuida.
Vou assistir no meu intervalo adoro o tu5jp4K
Tive um 207 1.6 XS.A, Branco ,que veio aí de Itajaí aqui para o Rio Grande do Sul, só Saudades, baita carro.
Tenho um Peugeot 206 2003 com motor D4D, minha irmã comprou zero km e em 2018, acabei comprando dela.
Veículo íntegro, ainda com peças originais como radiador, homocinéticas e conjunto motriz.
A suspensão dianteira tudo novo e na traseira substitui o velho tambor por disco, ficou TOP.
Abraços a todos da ANDERCAR.
Anderson, faltou fazer aquele cálculo em 🤣🤣
Parabéns por mais um conteúdo top
11,3 km/l
Saudades do meu 206 kkkk
Tá fixado no topo !
Eu tive um (ano 2001) duas portas verde e não me arrependo top muitas lembranças boas...kkkk
Tenho um 307 1.6 2007 com este motor Esta com 150.000 km fantástico motor e carro excelente!
Comprei um barato 1.0 esse Pug 206 sempre foi sonho de criança e até hj gosto do modelo, minha experiência foi que amei o veículo mas por ter sido barato tive dor de cabeça kkkkk então se quer comprar corre do barato, mas e um carro muito bom confortável estável tem tudo!!
Eu tive um 206 QuickSilver, 2003, 1.6 fazia 12,5km na cidade...o que era excelente na época...nunca fiz menos que 10km/l na estrada...eu tinha umas idéias.... tentei várias vezes fazer o ponteiro de temperatura do oleo do motor dele chegar no vermelho...nunca consegui....era lacrando todas as marcha a dando tudo...nunca deu problema.....foi bem usado, manutenção sempre em dia....deixava muito carrão pra traz...
Eu tenho um 207 xs 1.6 16v completo .Muito bom o carro. Nada para reclamar. Gostaria que vc falasse do Peugeot 207 xs.
Tive um 206 1.6 16v 2004 com disco nas quatro rodas e hoje tenho um 207 1.6 16v 2012 mais simples, sem disco traseiro e estou satisfeito com o carro porque é muito robusto.
Sensacional o vídeo. Parabéns! Um carro desse 05/05 aqui em MG conservado é em média 8 a 10k. Se comprar um 206 e for dá uma geral é no mínimo 6 a 7 mil pra deixar fino. Pra quem gosta de Peugeot vale a pena pois é um carrão. O problema são as bandejas e infiltrações pelas portas pois disso não tem como escapar. Agora JAMAIS compre um 206 com a parte elétrica alterada principalmente se tiver alarme adaptado pois vai ser dor de cabeça é gastos.
Recentemente tinha um 206 Allure 2 portas à venda em Ipatinga por cerca de R$ 16.000; já até foi vendido.
Anderson que orgulho ter meu carro em sua oficina, gratidão a toda sua honestidade. Fiquem com Deus 🙏🏼
Parabens pelo carro. Puta q pariu! Lindao!
@@felinto042tenho um desse preto com teto solar
@@falonacara7165 top. Conservadao assim?
Tenho um Peugeot 206 1.0 16v já faz 14 anos,até o momento nunca me deu dor de cabeça,mas sempre quis ter o 206 Feline 1.6 16v,meu sonho é ter um Peugeot 208 mas se um dia tiver oportunidade de ter um 206 Feline 1.6 16v eu estaria feliz da vida,o motor 1.0 16v é um tanque de guerra e muito econômico mas é manco demais,o motor 1.6 16v é vida. Parabéns Anderson ótimo vídeo.
Vc vai conseguir com certeza !
Boa tarde meu amigo sou de Salvador Bahia tenho um Peugeot 207 amo meu carro me atende super bem
Sou de Salvador tbm, tenho um 206 1.6 16v. Carro mt bom
Tive 206, quick silver. melhor carro da minha vida!
Eu já tive dois Peugeot 206 e gosto muito , logo vou pegar um 307
Valeu pelo vídeo que tenho um carro 1.0 e tenho vontade de adquirir ou um 206,ou 207 valeu pelas dicas
Boa noite.
Acabei de me inscrever no canal.
Tenho um C3 1.4 2010. Amo o meu bolota.
Só ficou devendo a conta de consumo.
Tudo di bão pro 6.
Comprei um 207 sedan no leilão e pensa num terão, adorei ele já fiz 18 com ele na pista anda muito e gasta nada e as peças dele são muito baratas
Acabei de comprar um 307 passion num leilão carro aprendido por licenciamento atrasado vou revisar ele totalmente para usar tranquilo!
Andercar é a melhor oficina que se houver algum problema que outra oficina não resolveu, eles resolvem.
Eu tenho uma SW dessa, só que o cinza mais escuro, aquele que tem um tom azulado. O carro é fabuloso e recompensa muito bem quando tratado com carinho. Peguei ela toda bichada (e mesmo assim já era incrível) e estou arrumando ponto a ponto, tá cada vez mais maravilhosa. Não conheço no Brasil carro até 20 mil que combine melhor os atributos beleza+agilidade+facilidade de manutenção+economia+conforto do que esse.
Meu e um Allure 1.6 2008 também 3 anos com ele só alegria hoje ele tá com 100 mil kms com 98 mil válvula termostática trancou fechada ferveu duas vezes seguidas na estrada e não queimou a junta esse 1.6 e guerreiro mesmo
Anderson se puder mostrar o procedimento de manutenção do eixo traseiro. Tive uma boa experiência com as buchas de PU (duraram 7 anos) e uma péssima experiência com os rolamentos (duraram 2 meses e comeram o eixo) provavelmente por que já existia alguma folga.
Verdade os rolamentos não dura nada,eu uso as buchas da Fe imports faz muito tempo que não tenho mais dor de cabeça.
Já usei bucha, já fiz furo na manga de eixo pra botar gaxeta... Nada resolveu. Parece que se vc deixar por muito tempo, além de desgastar a ponta do eixo, desgasta a manga de eixo tmb.
Esse projeto foi o trabalho de um estagiário. Nunca vi coisa tão porca. A VW usou barra de torção por 40 anos e ninguém reclamou de folga.
Tive um Feline 1.6 com todos opcionais, um monstro de carro, além de andar muito também da show em tecnologia.
Eu tenho mesmo comprei no ano 2009 com 18800 kl sou segundo dono estou a 13 anos carro muito bom
Parabéns pela organização da oficina. Isso fala muito do serviço prestado.
Moro em Portugal e comprei um 206 99 1.1 Completo de unico dono, aqui o valor de peças é muito acessível e vem direto da Alemanha sem estress
Tenho um 206 1.0 completo de 2 portas ano 2003,tá muito conservado,adoro ele,top de m
Tive um 206sw feline manual top demais, agora tenho uma 307sw feline at
Tenho um 1.4 sensation ano 2008 flex meu xodó uso no dia a dia
Tive só 11 peugeout na minha vida desde 98, sao excelentes carros quando bem mantidos, e muitos cheguei a rodar mais de 100.000km com eles (inclusive tenho um 206 cabriollet -meu xodo)
Eu só saio da marca se ela parar de fabricar aqui!
Eu tenho um esse motor 1.6 16v é muito resistente o meu está com 229 mil km do alegria até agora
Não precisou abrir o motor até então? Tenho um 1.4 8v com 240mil km e o motor precisará ser feito agora
Eu sou daqueles que ama, tenho um Pug 206 há 13 anos, me deu alguns problemas, eu mesmo resolvi , problemas elétricos e mecânicos, fácil de manutenção, quem reclama é porque não tem paciência de pesquisar o defeito, seja o dono ou mecânico, pois, mecânico bom, profissional mesmo não reclama , até gosta , pois tem desafios, mecânico que fala mal da marca é mal profissional ou preguiçoso, e dono que fala mal é porque não entende nada de veículo. Forte abraço.
Eu mesmo fasso a manutenção do meu 2006
Melhor carro do mundo já tive outras marca mas não saia das oficinas
@@joaquimgaudencio5621 😃✌️
É um carro que estava com receio de ter. Obrigado por mostrar tudo sobre o 206. Futuramente terei um. Ficarei na espera do vídeo das manutenções deles.
Alguns canais já desmistificaram a fama de bomba de algumas versões do 206. O _Meu Carro Lifestyle_ mesmo indica mais as versões com motor 1.0 (Renault D4D) e 1.6 (PSA TU5JP4).
O problema nunca foi a marca e sim encontrar mau dei obra de qualidade aqui no Brasil.
Ja tive carros onde as pessoas falavam mal um deles foi o fiat tipo , nao me deu trabalho algum o carro precisa de um dono
Bom dia ,eu tenho um 206 1.4 e não reclamo esta velhinho mas nunca me deixa na mão e olha que eu rodo e rodo pra longe viajo de São Paulo pra Uberaba pra BH etc fora o interior de SP. carrinho forte.
Estou prestes a pegar meu sonhado Peugeot 206 ano 2008, venho assistindo vários vídeos pra ter melhor entendimento do veículo pois e meu primeiro carrinho. Algumas pessoas me desanimaram pelo fato de querer tanto um Peugeot, mas acredito que para um carro ser bom depende muito da mão do proprietário(a). Agradeço pelo videos!
E aí amiga pegou? Estou de olho nele no clio e no Ka antiguinho
@@Esthergsdd peguei sim, estou satisfeita é um carrinho esperto
tenho um 206 2002 e amo o carro nunca tive dor de cabeça comprei zero e tenho até hoje como carro do dia a dia também tenho um Honda crv e o 206 é meu xodo.
Mantenho um 206 comigo até hoje. Comigo foi só alegria.
show de bola!! Sempre fui fã da Peugeot e Citroen
Saudades do meu 1.6, 2004, completação, com tetoe até sensor de chuva e farol. Infelizmente emprestei pra um amigo que bateu o carro. Aí fiquei na saudade.
Rapaz, nunca vi um 206 tão zero como esse. Com certeza o cara deve ter outro carro e esse é um xodó que não irá se desfazer. PARABÉNS ao dono desse belíssimo exemplar.
Cara conteúdo maravilhoso! Quebrando tabu do peugeozinho. Amo esse estou na busca de um pra mim.
Tenho um peugeot 206 1.0 16v sensation 2004, completo com vidro eletrico, trava eletrica, direcao hidraulica, alarme, ar condicionado, air bag e outros mimos, acredito q ja veio assim completo de fabrica, carro fantastico
Já tive um allure desse, muito Top!!
Amoo meu Peugeot 206 1 0 16 gasolina tenho a mais de 8 anos aprendo e ensino mecanicos atraves de suas aulas Araçatuba sp capital do paramotor voti vei 😎🇧🇷💯🙏
Eu tive e não me arrependo, claro vendi assim que começou as mas manutenção, eixo gasto suspensão etc ..
De resto foi excelente carro.
Entrei so pra comentar que amo o meu 206 1.6 8v ano 2000.
eu tenho e gosto muito
Show de bola... gostaria de ver conteúdo do C3 1.4 8v... forte abraço
PEUGEOT...BEM CUIDADO... NÃO EXISTE...NADA MELHOR...
Olá boa tarde eu tenho peugeot 206 1.6 gasolina a quase dois anos faço as manutenções periódicos pois carro é econômico estou satisfeito com ele só cuidar abraços andercar seus vídeos são top
Eu amo o meu Peugeot 206 Allure 2008 😍
Anderson, a minha irmã comprou um 207 sw 2011 manual indicado por mim, baseado no mesmo raciocínio que você fez nesse vídeo. Ela vai investir na manutenção, fazer o que precisa para ele ficar perfeito, e ter um carro completo de qualidade. Esse vídeo veio na hora certa, e me deu a certeza que eu não estava errado !!! Obrigado Anderson, por estar sempre nos orientando, você é demais !!! Abraços.
Tenho um Peugeot soleil 206 1.6 ano 2003 completo
Um ótimo carro muito Bom
Tive um quick silver 1.6 16v completo... carro surpreendente... hoje tenho um 307 com este mesmo motor... muito bom
Andercar fala um pouco do peugeot 307 adoro esse carro
Assim que possível faça um vídeo mostrando tudo sobre o 307 versões e equipamentos !
*Anderson apresentando é like chegando 👍🏼*
Anderson do céu kkkkk estou louco e não sabia .
Tive 2 Peugeot um selecion,e um allure igual a esse preto,tive tbm um 307 e agora estou com um 206 Felline 1.4 o bichinho está pela hora da morte e está andando!!
Tenho um feline 1.4 com 240mil km e tbm estava pela hora da morte, agora morreu de vez. Vou precisar fazer o motor
Excelente vídeo Anderson, tenho uma 206 SW 2005, 1.6 feline, estou tendo problemas na elétrica dela (chave de seta e painel). Se puder nos próximos vídeos falar um pouco desse assunto, agradeço. ABS.
Tenho uma Escapade 206. Só alegrias, carro maravilhoso.
Tenho um 206 feline completinho com 201000k bem conservado, raramente dá problema e é usado principalmente pra trabalhar, economico e moderno.
Cara sensacional o vídeo,eu sou fã da marca já tive alguns inclusive tive um allure igual a esse porém cinza chumbo um carro sensacional completíssimo andador econômico manutenção tranquila,no momento tenho uma Escapade 2008 também carro excelente muito bom recomendo muito só não recomendo pra dono porcão pq daí não cuida e vai dizer que o carro não presta kkkk
Excelente vídeo ! brasileiro está acostumado só com pé de boi , carro básico e caros , eu sempre gostei é não abro mão do carro importado muito superior em conforto é muito mais barato , de certo tempo para cá os importados está ganhando mercado !
Tenho um 1.6 até hoje. Não tenho rigorosamente nada a reclamar. Ótimo carro!
Anderson, vc precisa conhecer meu 206 1.4 ano 2008 modelo Presence que eu atualizei ele. Já gastei mais de 15k nele. Coloquei os bancos do 207 Quiksilver, lanternas do 207 com a ré branca, troquei ali o meio do painel para o modelo do quik que eh prata, rodas sirocco 15" calcadas com Michelin primacy. Vou levar ai pra vc ver ele.
Boa tarde.
Parabéns pela excelente matéria.
Possuo um Feline 2006, 1.6, 16v, preto tb. É um carro top pelo valor e possui todos os opcionais. Qdo o comprei ele tinha 100 mil kms rodados. Hj está com 420 mil, e seu motor nunca foi mexido, ou seja, está todo original. Faço a manutenção preventiva em Cascavel e, sempre q vou lá, o meu mecânico mostra meu carro p outros clientes e tira fotos do hodômetro, demonstrando q, tomando os devidos cuidados, o carro dura muito.
Fazia os trocas de óleo aos 8 mil kms mas, qdo ele chegou nos 250 mil kms, troco a cada 6 mil(sem repor óleo nesse intervalo, pois consome menos de 200 mls), sempre trocando filtros e etc.
O único problema dele realmente é o eixo. De resto, economia, estabilidade, velocidade de cruzeiro alta e etc sem precedentes.
Mesmo frequentando uma oficina especializada em marcas francesas em Cascavel(Demmar auto mecânica), sempre aprendo mais c seus vídeos.
Parabéns.
Já tive 4 206 um 206 feline 2006 man. um 206 sw 1,4 2006 um 206 allure igual a esse 2008 e hoje tenho um 206 feline aut. 2008 com 80mil km preto e esse peguei ano passado e gastei 3 mil na primeira revisão, gosto muito do carrinho bem esperto e completo de tudo. Poderia ter comprado carro mais novo mas não sou louco com esses preços. aqui tenho esse feline meu e o da patroa um 207 1,4 2 portas branco. e ano passado minha mãe tinha um corsa 1.0 2008 que quando ligava o ar era a mesma coisa que engatar a ré... fiz ela trocar por um 207 xr sport 1,4 e esta gostando muito pois o ar gela demais e por ser top completo... quem fala mal é pq ja pegou detonado...
carro é dono!!!
Amo o 207. Já é o meu 3°. Também tenho um 308. Tive o 208 Allure.
Ele está fasendo quase 17 km por litro nessa configuração de 8,8 100 km. Top de mais
Kkk bem isso !! Meu primeiro Peugeot era um 206 Solei , tinha duas bocas de 15' e dois módulos, agora 10 anos depois tenho um 307 sedan tiozão com som original e só uma caixa slim no porta malas só para melhora o grave kkkk, nunca tive problemas com eixo traseiro nós dois pugs que tive , não coloco peso no porta malas e no máximo 4 adultos no carro.
Eu amo.... unico problema q tenho é com a suspenção de trás, porém é demorado o processo, pq minha cidade tem ruas boas, e eu só ando por avenida, então suave, tenho um 206 2003 techno 1.0 16v, motor não é cansado, carro completo, meu conforto é garantido por poucos dinheiros.
Amo peugeot 🤩🤩🤩🤩🤩
Gostei dos esclarecimentos apresentados, muiiiiiito bom
Troquei as bieletas do 308 paguei 35 cada a 5anos atrás estão perfeitas com 100 mil km