1983-84 работал на типа таком.ТАРЗ назывался.учеников возил.ни печки ничего нету.гибрид какойто.холоднющии.кузов и облицовки отдельная жизнь.собиоали в Киргизий.Томакскии авторемонтный завод..
8.15 КАвЗ "М" неужели в единственном? Видел такой в Тольятти, стоящим внутри жилого квартала, причем неоднократно, в начале 80х! Кстати, цифр номера не помню, но буквы точно были "КНП"! Цвет полос был салатовый, и никакой таблички "испытания" не было!
вальдемар п Вот именно, как на представленном здесь фото! Мне тогда было, около 10ти лет, но я, очень хорошо его запомнил! Он мне тогда спереди, показался иномаркой, но обойдя его со всех сторон, я почувствовал подвох! А номер, был написан крупным шрифтом, на заднем борту кузова, поэтому я буквы и запомнил!
Столько лет завод занимался ерундой.Маялся с одним газовским шасси и резал 677 Лиаз,как будто не было в СССР других шасси на которые можно было водрузить автобусный кузов.Глядя на Ваши ролики, складывается впечатление,что если в СССР был бы завод Икарус,то все остальные автобусные заводы можно было просто закрыть.
все в нашей стране делалось, и ведь не конченое го...вно. неужели большая страна не заслуживала жить хорошо? Смотрю эти ролики про волгу, зил и москвич, аж ком к горлу подкатывает... как же так произошло??? почему так было... кто отвечать будет? Обидно. Верховные, суки, прочитайте этот комментарий.... Начните управлять страной по совести, а не так, как сейчас.
А что тебе не понятно то? Жили за делезным занавесом выпускали древние ведра с болтами ,занавес открыли и все развалилось конкуренции не выдержали.сам то поди ездиш на кредитном корейце или немце??и как ком к горлу не подкатывает?
Всё можно делать и выпускать автобусы по уму,для людей,чтобы было комфортно,но увы у нас пока ещё такого нет все берётся из за Границы.Ну вот так и живем.
Здравствуйте ! Мне нравятся ваши видео очень много, и фоновой музыки . Я также как и музыка из этого видео , пожалуйста, напишите мне, что это . Я надеюсь, что я не вас беспокоит ...
Рядом с основной продукцией должен был быть конвейер для производства небольших партий экспериментальных автобусов,в любом случае нужно было отработать производство,ну и инженеры с механиками должны были не разучиться читааать технические схемы,а так разучились...
Да уж лучше бы кавз 3000 сибирь выпустили серию а двигатель взяли бы дизельный ямз 236 мазовский и турбо надув коробку от икаруса и все было бы ништяк и народ так не мудохался шумку ахуительную поставили бы
![Kostas TV [ АВТО СССР ]](http://yt3.ggpht.com/iNXWnJ39byjR_GtQCeLRxv-44sLZbYJiVW1wuPH_j6WxSnfT0FYVutpi1pBYH5n039mJZnmv=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![Обзор автобуса ЗИС 127/ ЗИЛ 127 [АВТО СССР #8]](http://i.ytimg.com/vi/orG5RwV0RGg/mqdefault.jpg)
![Обзор автобуса ЗИС 127/ ЗИЛ 127 [АВТО СССР #8]](/img/tr.png)
![УАЗы которых вы никогда не видели [АВТО СССР]](/img/n.gif)
Последние кавзы прекрасны по дизайну, который актуален даже сейчас.
1983-84 работал на типа таком.ТАРЗ назывался.учеников возил.ни печки ничего нету.гибрид какойто.холоднющии.кузов и облицовки отдельная жизнь.собиоали в Киргизий.Томакскии авторемонтный завод..
Люблю свой родной Курган!
а где линейка 39763? на базе шасси газ4301 и с двс газ542 и 5441? очень интересна эта тема
по внешнему виду некоторые модели хоть сейчас в производство.
Например какие!? Чё за гон.
Какие например?херню не городи.это уже каменный век
9:42- у нас один такой ездит :)
8.15 КАвЗ "М" неужели в единственном? Видел такой в Тольятти, стоящим внутри жилого квартала, причем неоднократно, в начале 80х! Кстати, цифр номера не помню, но буквы точно были "КНП"! Цвет полос был салатовый, и никакой таблички "испытания" не было!
кнп -курганский номер
вальдемар п Вот именно, как на представленном здесь фото! Мне тогда было, около 10ти лет, но я, очень хорошо его запомнил! Он мне тогда спереди, показался иномаркой, но обойдя его со всех сторон, я почувствовал подвох! А номер, был написан крупным шрифтом, на заднем борту кузова, поэтому я буквы и запомнил!
Столько лет завод занимался ерундой.Маялся с одним газовским шасси и резал 677 Лиаз,как будто не было в СССР других шасси на которые можно было водрузить автобусный кузов.Глядя на Ваши ролики, складывается впечатление,что если в СССР был бы завод Икарус,то все остальные автобусные заводы можно было просто закрыть.
Смешно слушать и смотреть на прихлебал!Дрочишь на Икарус?
Кстати, идею 4959 воплотили ещё, похоже, самоделкины - водрузили опиленный кузов автобуса на УРАЛ. Получилась такая вахтовка.
Самое главное что декоративные колпаки на колеса не забыли поставить с Икаруса на Сибирь.
И что,а ты пень что успел?
все в нашей стране делалось, и ведь не конченое го...вно. неужели большая страна не заслуживала жить хорошо? Смотрю эти ролики про волгу, зил и москвич, аж ком к горлу подкатывает... как же так произошло??? почему так было... кто отвечать будет? Обидно. Верховные, суки, прочитайте этот комментарий.... Начните управлять страной по совести, а не так, как сейчас.
Вячеслав Штайнер Они и слова то такого не знают СОВЕСТЬ! Зато им слова БАБКИ и У.Е. хорошо знакомы!
А что тебе не понятно то? Жили за делезным занавесом выпускали древние ведра с болтами ,занавес открыли и все развалилось конкуренции не выдержали.сам то поди ездиш на кредитном корейце или немце??и как ком к горлу не подкатывает?
Предпоследний кавзик пассажирский модификация от автобуса ПАЗ 32053
Это наш завод! :-))))))
будь озвучка, цены бы не было, а то музычка грустная
А есть свежие фотки Сибири 5.20 ?
Наши,Курганские…
Всё можно делать и выпускать автобусы по уму,для людей,чтобы было комфортно,но увы у нас пока ещё такого нет все берётся из за Границы.Ну вот так и живем.
Что за идиотизм?чем тебе современные российские автобусы не нравятся?конкретно идиот
Теперь и заграничного не будет 😅
Здравствуйте ! Мне нравятся ваши видео очень много, и фоновой музыки . Я также как и музыка из этого видео , пожалуйста, напишите мне, что это . Я надеюсь, что я не вас беспокоит ...
+Kostas TV [ АВТО СССР ] Cпасибо!
на первой картине водитель такой довольный а ж улыбка на метр
брови леонида ильичя?
Кто время классные автобусы были марки лиаз-677 не то что сейчас
Что за бредятина?чем ЛиАЗ 677лусше современных?ты идиот?
Ты идиот? Чем это древнее холодное бензиновые ведро лучше современного ЛиАза?
Рядом с основной продукцией должен был быть конвейер для производства небольших партий экспериментальных автобусов,в любом случае нужно было отработать производство,ну и инженеры с механиками должны были не разучиться читааать технические схемы,а так разучились...
В чём они Опытные? Все слеплено на базе существующих на то время узлах и агрегатах.
ну а почему в одном,трёх экземплярах?что не шло?!
А где КАвЗ 423 и подобные?
Что за музыка...
Джаз
Кавз 3100 это тупо короткий Лиаз 677)
Еще его прозвали Семимясячный. Это как Икарус 211 й на базе IFA.
Всё же не «безкаркасный», а безрамный. Каркас-то у него наверняка был...
Смотрю , много авто похоже на ЛиАЗ.
А вот еще один опытный, у которого, впрочем, есть шанс стать серийным! th-cam.com/channels/K-Qw0A_PTG_oUkGq5plC0A.html
Дистрофичная прмышленность еще тогда можно было поставить дизель ! Посмотреть мирвой дизайн ?
Да уж лучше бы кавз 3000 сибирь выпустили серию а двигатель взяли бы дизельный ямз 236 мазовский и турбо надув коробку от икаруса и все было бы ништяк и народ так не мудохался шумку ахуительную поставили бы
как разшифровался "КавЗ"
+Kostas TV спасибо
КаВказский Завод..)), а не - Курганский (кажется) Автобусный.. во! -точно
Ця машина КАВЗ нікуди не довезе