How to Check the Honda Revo Absolute FI Injection Ignition Cable Line, From Spool, Kiprok, Ecu, coil
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024
- How to check the ignition cable path for the Honda Revo Absolute Fi injection starting from the kiprok ecu spool and the coil.
the first step we have to check is make sure the battery current is good at 12 volts dc.
then for the road spool line, check the green cable as the road spool and the white as the charging spool that goes to kiprok make sure there is current.
then check the red wire, the yellow line in the middle above as the output current from the kiprok that goes to the plus battery. Make sure there is a current.
then check the red wire, the white line and the yellow red line, make sure there is current before contact.
then check the contact output, make sure the battery current is in the coil and ecu socket.
then check the positive and negative pulsers from below that go to the ecu and make sure there is a current. check using a used gasoline gas led lamp.
and it's also time to make sure the ecu is working, usually the green wire.
then check the ecu output cable, the blue line ping cable, make sure the current is in the coil, and also make sure the coil output current going to the spark plug has current.
Thank you very much to all #SUBSCRIBER#and viewers wherever you are, hopefully the knowledge is useful.
please #subscribe#
@Sidik Nuryaden CHANNEL.
If you have questions, you can write them in the comments.
Thank you very much.
Terimakasih suhu🙏
Semoganbetmanfaat ilmunya
Sangat bermanfaat saudara... Terimakasih murah rezeky🙏🙏
Sama sama semoga teratasi masalahnya.
Mantap bos
Semoga ilmunya bermanfaat bos.
Mantap mas
Semoga bermanfaat
Izjn save ilmunya bg
ya semoga bermanfaat
Terimakasih bang sangat membantu👃🙏
Sama sama semoga bermanfaat
Terimakasih atas ilmunya mas..
sama sama semoga bermanfaat.
Pemula wajip perhatikan
semoga bermanfaat
Trmksh sdh brbagi ilmunya kang
mudahan bermanfaat
Makasih ilmunya saudara,saya dari Makassar
Semoga bermanfaat
Cara cek jalur kabel nya mudah di pahami
mudahan bermanfaat
Sangat bermanfaat kang
trima kasih banyak
Mantap bos lanjutkan bermanfaat
Mantap kang👍👍👍
sama-sama semoga bermanfaat ilmunya.
Bang udh aku ganti ecunya juga
kalau dah ganti ya pasti hidup bagus.
Tapi blum juga mau
Jalur spul pengisian itu arus ACnya brpa volt om,,yg kuar dari spul,,mohon di jawab,terimsksih,,soalnya sy lihat cuma menggunakan lampu reting,,pakai avometer dong om,,agar akurat
Yang normal di 12-15 volt AC keluaran spul dan Vold DC keluaran kiprok di angka yg sama.
@@SidikNuryaden
Terimakasih om,,mohon spil vidionya agar suprikriber tau om
Mlm mas mau nanya kalau sekering sering putus apa penyebanya
konsleting kabel bodi jalur plus aki yang kena ke rangka atau jalur masa.atau juga karena maslah di kiprok yang over volt melebihi arus oengisian.cek di 12-15 volt dc keluaran kiorok dan volt ac di angka yang sama keluaran spul
Oke bang mantap tutorialnyaaa
mudahan bisa berguna
Sangat jelas
semoga bermanfaat
Bang jalur kabel jalur kuil warna apah di Supra injeksi
mhon maaf lupa mas.
Oh Iyah GX PPh mas
Bang mohon ma.af nih tolong bantu saya buat nyari warna kabel kuil Supra injek
Cek jalur kabel pengapian motor Honda Revo..
benar sekali mas
Kabel koil ping garis biru...tidak mengeluar percikan api...?? Jadi apany bosss??❤
Maslah bisa di pulser atau masa ecmnya.di cek lagi jalur kabelnya.
@@SidikNuryaden kalaw pulser ok berarti ecm mati /eror ya bos
Itu lampu LED apa kang untuk cek pulser
Lampu led bekas gasolin gas
Mas kabel keluar dari kiprok merah-putih itu lewat sekring dulu baru ke kontak ga mass???
1 ke sebelum kontak. 1 lagi ke plus aki.keluaran plus aki menuju sikring.dan keluaran sikring kita gabungkan dengan kabel tadi keluaran kiproknya.jadi jalur sebeoum kontak ada 2. 1 dari keluaran kiprok. 1 lagi keluaran plus aki tapi lewat sikring
@@SidikNuryaden iya mas berarti kabel kontak dan ke aki itu terparalel di dalam kiprok ya
Bang lw ganti kiprok .pakai kiprok Blade bisa ngk
Bisa dan jalurnya sama
apa bisa kabel kiprus yang warna mera di gabungkan
Sesuaikan jalur kabelnya
ijin belajar
semoga bermanfaat
Terima kasih ilmunya bang,
Terus kalau TDK ada percikan api biru bagaimana bang?🙏
semoga bermanfaat. dan masalah bisa di saklarnya
BG kalau kucion di sambung kabel bagaimana tu BG,masalah nya kunci nya hilag
Lepas di siket kontak dan jumper pakai kabel
Cara cek jalur kabel
Keren boss qu Semoga sukses selalu ya
trima kasih banyak bunda semoga bermanfaat
bang Ecu Revo&blade apakah sama?
mohon maaf belum perrnah nyoba.tapi boleh dicoba.
BG...di kiproknya kabel kuning sama putih GK hidup lampunya BG ..solusi BG..
masalah bisa spul atau kiproknya. Cek spul dulu baru kiproknya.
Bang saya mau tanya kabel pulser nya yg positif biru garis kuning atau putih garis kuning?
Biru garis kuning positifnya.
Nyimak bos ku mantap jiwa sukses terus ya👍👍👍👍👍 🔔🔔🔔🔔🔔🔔👍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
trima kasih banyak
Jika CDI Revo fit rusak apa injeksi ikut mati
Ia bisa mati juga mas
Ada berapa api masuk ke ECU Revo fit
klo udah ganti kiprok. tpi gk kluar api dri kabel merah garis putih.. apa kiprok yang baru itu rusak y.. mereknya fukuyama kodeny kww.. untuk fit fi dari barunya gk hidup sama sekali
Cek di bagian spul pengiasiqnnya. Pastikan dulu ada arusnya
Maaf mau tanya bang. Kalo motor REVO FIT injeksi 2017, mau rubah AC ke DC, jalurnya yg aman ambil dari mna ya?
ambil arus jalurnya dari pkus aki setelah kontak on. bisa sebelum sqit rem kasih tambahan kabel sambungkan ke kabel kuning di soket kiprok dan lepas dari soketnya.atau dari sebelum swit rem belakang.bisa
@@SidikNuryaden terimakasih penjelasannya bang
@@SidikNuryaden Bang, kabel sepulnya yg dua kabel itu, perlu dilepas juga ga ya?
Bg klo kabel menuju kuil yg ping leres biru itu ga keluar arus apanya? ECU dah di ganti sama aja
Bisa kabel putus. Coba cek yg di injektor ada arus gak. Kalau ada bisa kita ambil dari situ
Bang apa manfaat ECU
alat yg digunakan sebagai oengatur semua komponen yang ada dibagian pengapian dan kelistrikannya kecuali mesin.misal sebagai alat cas aki kalau yg gk pakai kiorok terpisah. sebagai arus oengapian. dan lainnya.semuanya diatur oleh ecu.
Pak mau tanya,untuk jalur pengisian arusnya lemahh,trus jalur buat lampu(merah putih)arus normas,kalau saya jamper buat pengisian aman ngk pak yaa?mohon pencerahannya
Gmn pak bisa ngk
Bang motor saya Revo fi kiprok panas
maslah si spul pengisiannya.perlu ganti over vokt melebihi arus
Mantap bg...bg saya lihat jalur sekring tidak ada jalur masa ya..bisa dijelaskan..salam mekanik pemula
ia benar sekali mas.disikring jalur dari kiprok masuk ke aki.dan kembali lagi kluarannya dari plus aki atau kiprok.masuk ke sebelum kontak.
Masih kurang paham bg...kan semua komponen harus ada masa kanapa jalur skring tidak ada masa ya...salam mekanik otomotif
@@dedydores6154 jalur sikring adalah hanya satu jalur saja yaitu positif dari aki (tidak ada masanya).
Kemudian kabel trsbt dipasang sikring sebagai penghubung/pemutus arus ketika ada konslet....🙏🙏🙏
Maaf hanya pengalaman saja
Bang Revo fi tanpa aki bisa hidup gak
Bisa hidup asalkan spul pengisian dan kiprok bagus.cek juga sikring
Bang mau tanya ini motor Revo fi injeksi kenapa ya baru ganti aki sama ganti ECU tapi aku cepat drop itu gimana ya
Maslah pengisian aki bisa di spul jalan atau kiproknya.kalau ganti spul gunakan merk aspira atau fukuyama
Ass,kang, saya mau nanya kenapa pengapian revo fit injeksi lemah , dengungan rotak seperti lemah tidak mau nembak bensin nya saya coba pinjam rotak punya teman saya, sama seperti itu juga ,,itu apanya ya kang mohon solusi nya trrimakasih.
Mas sudah ganti ecu kok tetep gak ada api ya mas, arah menuju ke koil
Maslah mungkin bisa di pulser atau spul kalau yg beat injek kasar.kalau yg starter halus bisa di sensor ckp nya.jangan lupa stop angine masa di standar samping pastikan terhubung sebagai jalur masa atau groundnya.
Voltase masuk normal ke pulser berapa volt,bang ?
Bang semua udah aku cek mulai spul,pulser,aki,kiprok,ecu,koil semuanya bagus tapi belu ada huga setrum di koil
Ganti ecm atau cdinya.
Bang udah aku ganti ecunya tapi blum juga ada setrum ke koil
Kasus SM dgn punyaku.
Trus apanya bg yg rusak@@ocioci7222
Mantaaaap
mudahan bermanfaat.
Bang mau tanya,klau arus dari spul kecil gimana itu om solusinya
sarannya ganti spul gunakan merk aspira atau fukuyama.
Berarti kabel kekoil ada 2 ya mas....
Mas,kalau api Accu yg masuk ke kabel koil tidak ada,,apa motor bisa hidup......
Salam sukses...mksh ilmunya...🙏🙏🙏
harus ada arus keluaran menuju ke koil.coba cek kabel standar samping dan sikring.dan masanya ecu.berikut pulser dan arus aki setelah kontak on sampai di soket ecunya
@@SidikNuryaden emang motor Revo fi,uada pake kabel standar samping mas....🙏🙏🙏
Hee.maaf gak kliatan judulnya saya kira beat fi soalnya hampir sama kiprokjya
Bg Tlg kasi masikan klw motor revo injeksi f1 jalur Pengakuan ny sudh dicek sesui petunjuk / arahan dri vidio ny abg Sudah sesuai tapi saat dihidupkan temperatur kiprok panas.. Dn apa bila motor dijalankan sampai 1 sampay 2 jm lebih skring putus.. Dn motor mogok tidak hidup. Lydian stlah skring yg putus Di diperbaiki bisa hidup / on lagi... Tlg bantuan NY bg...
ganti spul jalannya.pastikan arus aki sebelum dan sesudah kontak tidak ada kena ke jalur kabel masa atau rangka motor
@@SidikNuryaden Makasih bg... Ats saran n bantuanya....
Kabel ping leres bru ke koil tidak ada api nya bg di revo injeksi, klau kabel hitam leres biru masuk ke koil ada api nya..
Jdi dh di pastikan ecubatau ecm nya yg rusak ya bg ?
cek semua di soket cdi.kalau dah yakin ada arusnya maka ecu mati.pastikan arus aki setelah kontak on ada di soket cdi.masanya ecu dan pulser juga
@@SidikNuryaden Sudah bg, sya ikuti tdi video abg nih.. kndala nya kabel ke koil gak ada percikan api saat di stater/slah.. klau kabel warna hitam leres biru bagus api nya klau on kontak.. trus sya coba kabel ping leres biru saat stater gak ada mercikan api..
Bang mohon bantuannya,pulser aku cek di ecu ada setromnya tpi knapa kbl warna fink yg ke koil tidak ada setrumnya sedangkan pumng yg di tangki bunyi tpi kenapa di koil kbl hitam biru yg dri aki ada. Setrum di seblanya yg untuk soket warna fink ada juga setrm apakah baku sambung didalam nya koil
cek masa ecunya.atau bisa karena ecunya mati mas
Bung tidak ada setrum dikoil apakah ada hubungannya dengan injektor mohon penjelasannya
tidak ada mas.beda jalur
Sore bang,mau tanya kalo Revo fi gak pake aki hidup atau nggak?
Gak masalah bisa hidup asalakan spul dan kiprok bagus.usakan menggunakan aki
Mau tanya bang...
Yg keluar dari ECU dites on kontak langsung nyala lampunya..gak distater udh langsung nyala apinya ..itu normal kh?
aman gak maslah.itu arus dari aki.buka akinya.
@@SidikNuryaden siap bang..trima kasih infonya
Mau tanya bg...
Saya ad maslh d motor revo fi.
Kasusnya gk ad tanda2 mau hidup, padahal semua partnya normal, mulai dari tekanan fullpump, sampai k tb aman.
Ecu, kiprok, kuil dan tb udh cb semua, roker d motor yg sama ttp gk mau hidup. Tapi partnya kalau saya pasang d motor lain hidup, terkahir tadi saya cba buka dexsel dan skur klep..
Ttp nihil..
Mohon bantuanya mas, barang kali ad masukkan dari masny, saya udh kehabisan akal. Udh semnggu garap motor ini gk dpt2 penybbny.
Bisa minta no wa nya🙏🙏🙏
gini aja ms. cek jalurnya mulai dari spul.kiprok sikring sebelumbdan sesudah kontak arus aki sampai ecu.dan keluarannya daribecu ke koil.cek satu persatu
@@SidikNuryaden udh d cek mas, api koilnya keluar...
maap kipro revo fi sama blade fi sama gak
sama saja mas
Bang motor ku masalahx di aki arusx tekor
Terus kadang2 lampu mil hidup terus
Itu masalahx dimana ya bang ?
ada 2 kemungkinan.1 spul pengisian yang lemah atau kiproknya.
@@SidikNuryaden makasih bang atas infonya..
VT bang sangat membantu dan bermanfaat...
Motorku sdah jadi bang.. hasio nntn VT bang..
Boleh nax lagi..? Lampu senen hidup tp gak kedip ? Masalahx apa bang ?
Bang reno injeksi tidak mau di gas pada hal sudah saya bersihkan mulai pump,injektor tp masih tidak mau si gas
ganti rotak dalam pulpamnya.dan saringannya.cek juga tangkinya pastikan bersih
Tapi bensinya lancar bang di selang keluar tangki cuman di injektor tidak keluar
bang kalau spul jalan normal tapi kabel positip negatip nya yang di soket eccu tidak normal terus apakah spul nya bermasalah
spul aman.
Bang klau mau pasang lampu luar gimana bang, saya mau pasang luar tapi sambungan awalnya dimana, tolong kasi tau bang
jalurnya bisa kita ambil dari keluaran swiit rem kanan atau kiri.atai jiga bisa kita ambil dari jalur keluaran kiprok, biasanya warna kuning
Bang ecu,koil udah aku ganti tapi masih aja idak ada setrum di koil ke busi mohon solusinya bang
cek pulser.masa cdi.arus aki 12 volt setelah kontaknya
Udah aku cek pulser bang massa ecu juga semua mantap tapi belum juga ada setrum ke aki mohon bang bantuannya
Aki 120volt aku pake tapi belum juga mau
Makasih banyak tutorialnya mas...!
Mas, kabel.fulser yg + yg warna apa yah(biru kuning/putih kuning), klo buat kunci rahasia yg +nya ditempel keground(-) menggunakan swit on/off apakah aman digunakan!...Terima kasih
bebas saja mas jalur mana aja
Tetorealnya ter lalu muter2 gak jelas sulit di pahami bagi pemula,
Bang tolong solusinya,,motor saya Revo ,,kalo kabel yg dri aki ke jinamo stater d pasang piusnya langsung putus,udah gitu pengapian hilang semua🙏🙏
cek arus plus aki ada yang kena ke rangka atau jalur mas
Apakah kabel warna fink strip biru tidak ada arus ke koil penyebabnya apa bung
asalkan semua dah di cek jalurnya.maka ecunya yang mati mas.tpi untuk ecu revi fi jarang yang mati juga
Ecu dan koil udah aku ganti tapi belum juga ada setrum dikoil ke busi mohon solusinya bang
Bang kalo dari kiprok( kabel kuning ) ngak ada setrum , udah di ganti kiprok baru tetep ngak ada setrum , apanya kira" sepul udah baru , karena sebelumnya sepulnya udah kebakar
kiproknya harus ganti mas.
Tolong di jawab mas saya juga kabel warna kuning di kipro keluaraan nya tidak ada arus kiprok sudah baru dan original.
kalo aki di cabut tapi api busi tidak keluar itu knp bang. motor Revo fit injeksi
maslqh bisa di spul pengisian atau kiproknya
12keluarkan arus jika lampu gak nyala, kipruknya bermasalah. Kabel hijau sangat penting massa pastkan nempel ke rangka motor. ada merh garis putij// 3r
ia benar sekali bunda, semoga beemanfaat
bang kalau aki cepat soak ganti apanya bang..regulatornya jga saya sdah ganti tapi masih belum bisa.
Ganti spul jalannya.
Spoolnya berapa volt om jika diukur pakai volt meter
Di 12 -15 volt Ac
Bang injektornya tidak menyemprot penyebabnya apa bang
Pastikan dulu keluaranbdi slang fulpam kencang.kalau kencang dan injek gak keluar bensin berkabut.maka injektor kotor atau perlu ganti.kalau lemah dari pulpam.ganti rotaknya saja.jangan lupa saat cek injektor pasangkan soketnya.
@@SidikNuryaden mkasih bang
Bang bantu ya aku punya revo injeksi klau aku sambung langsung ke aki injektornya nyemprot tpi klau aku pasang ke embali tidak nyemprot kira kira apanya bang
Bg kalau aki nya di lepas kenapa api dari koil hilang dan motor tidak hidup..
kiproknya mati
Mantap bang 👍👍👍👍 dapat ilmu lagii🙏🙏
semoga hermanfaat
Aminnn🙏🙏
Bang refo injeksi bisa Hidupkah tanpa aki
Kang kalau cek di ecu tidak pakai lampu LED bisa tidak kang
bisa. cuman pleser tetap kita pakai led
Klo kabel pink biru tdk ada pengapian.
ia benar.dicek aja sesuai vidio
kalau yang ping garis biru tidak ada arusnya apakah bisa dipastikan ecunya mati atau ada penyebab lain
jalur masanya bisa kita ambil dari negatif aki.cuman maslahnya rotak dalam dinamo trus berputar.
Untuk tes ecu biru garis hitam dan hijau,yg hijau kalau ke soket ECU nggak hidup,kalau ke bodi hidup,jadi kabelnya apa soket nya?
Mohon bantuan infonya gan...
Jika spul normal kiprok normal dan accu baru normal... Jika diukur keluaran arus dari kiprok 14.2 maksimal tapi jika kita pakai srkitar 2 hari maka accunya tekor... Kira kira apanya ya gan...
masalah bisa dibagian spul jalannya mas
@@SidikNuryaden Ok Makasih.... mau saya coba telusuri jalur kabelnya..
Bang kalo Revo fi tiba tiba hilang pengapian apa nya ya kira kira ?
cek sikring, kontak
bg mau nanya klo jalur kunci kontak nya gak keluar api nya apa ya penyebabnya bg
ya mungkin sikringnya mas
Bisa minta nomor wa bose??
085863491419
Warna kabel lampu dari spul itu warna apa bang
kuning yang ada dikiprok
Kalau nggak ada arus yg kabel warna kuning apa nya yg bermasalah
Emang motor Revo fi ini jalur lampunya langsung dari kiprok kah ? Bukan dari spul dulu ?
Asalnya dari spul cuman masuk ke kiprok dan dari kiprok keluar masuk menuju saklar jauh dekat.
Kalau yg dari spul warna nya apa bang
Bang kalau jalur kabel kontak revo absolute dari mana??
dari arus plus aki melalui sikring biasanya warna merah masuk ke kontak.dan ketika kontak onnarus keluarannya berwarna merah garis hitam.salah satu arusnya masuk ke soket cdi,sebelum klakson.sebelum swit rem sebelum pleser sen.
Bg kalau gas renda lampu nya mati, penyebab nya apa, motor injeksi
Ya gak maslah mas. Itu fungsinya lampu ac diikiprok seperti itu.aman.kecuali kita ambil arus lampunya dari arus aki setelah kontak on.
Bang ecu honda beat bisa untuk revo injeksi mohon bang
beda mas.
Kabel putih di spull sama kabel hijau nyaa tu memang ad kontiniutas ya bang ??
spul pengisian dan hijau masanya