20:15 это не трещена а скорее всего брак отливки алюминия, а с коробкой может быть то что она не включается пока та не заведёшь, уменя было так что васход не включал скорость первую пока я его не заведу
Чем больше диффузор, тем больше смеси льет, а мотор макаки в стоковои состояние переваривать это будет плохо постоянно свечу заливать и в трубу бенз ведрами кидать
В следующий раз если захочешь снять корзину сцепления, сними крышку коробки передач и засунь между валов какой нибудь болт с большой головкой и начинай прокручивать гайку со стороны сцепления. Только не забудь что гайка откручивается по часовой)
коробку надо на заведенный пробовать а если полезешь в коробку то шотоком вилок нужно попасть в спицыальный отлив в крышке коробки если не попадаешь 2 передачи будет сам прошол через это
Выдос класс, и про каробку у тебя на двиготеле с правой сторону на кришку коробку есть болт под плоскую отверку попробуй его выкрутить и коробка может будет работать
Насчет передач,у меня минск 6в но не суть.поставил по надобности ручку как у тебя старого типа.Там с червяком сцепления нужно играться ,у меня так же было ни одной потом 1-2 появилась,потом и 3-4 нашел отрегулировать нужно.Где болт и гайка)
В тебе армотизатори від іжа.А мінськи ще старого зразку.6-вольвові а мотор стоїть від М-105 там на картері було написано. І колеса старого зразку.Хто знає той мене розуміє.То під циліндром не тріщина а такий був дефект був на заводі.Постав карбюратор ПАККО вони хороші для Мінська.
Дружище есть специальный съёмник для корзины сцепления. Это элементарно берёшь самый толстый железный диск сцепления и к нему привариваеш какой либо прут и впираеш лапку и всё
@@Мопедист моё дело посоветовать, а твоё дело обдумать. Просто теми способами ты легко и просто можешь ушатать корзину бо она откалывается только так .
Этот двигатель 3.115 , он не имеет датчика нейтральной передачи , какой генератор поставишь , столько вольт и будет , а вообще этот хлам это Минск 3.115 , очень плохой по сравнению 3.112 !
20:18 изза этих трещин туда набирается вода если они лежат по дождём долго у моего друга такаеже была только бод карбом и туда современем набигает бенз в картер
Дарова, у меня левая половинка мотора от 6в левая половинка коленвала от 6 в, но ставил не я а батя он Мот не щадил но делал по нормальному не абы как Мот дожил до моих дней, Мот 80-90 годов вот так, Минск техника вещь!!! У меня кпп маленько пздц пришел и поршневая звенит, батя думает новую поршневую купить.
Там же резьба под болт на 10 под крышкой?Если да ,то купи просто длинные болты на 10 и затем обреж их просто по длине как заводские и все,а если такие винты поставишь новые это не очень хорошо будет так как если нужно еще раз разобрать придется опять новые покупать.
Короче это оба мотора "6 вольт" генераторы на них подходят любые хоть 6 хоть 12 вольт, различаются 12 и 6 вольт тем что на 6 вольтовом Минске втулка верхней головки шатуна и правый подшипник коленвала мажется маслом из коробки передач а на 12 вольтовом Минске в верхней головке шатуна сепаратор и правый подшипник коленвала мажется маслом из бензина. Карбюратор должен стоять на любом Минске к 62-65 с, с диффузором 26 также на Минск подходит карбюратор от Урала там тоже 26 диффузор
@@Мопедист в принцепи у меня почему-то даже когда фексировал звезду по любому способу в моём случаи отверткой то нечего некрутило и без проблем откручивалось
Ставь лайк если после просмотра захотел себе такого же дядю Пашу😁👍
Поставь карбюратор Пако и расход будет от 2,5-4 литра
В пордачке реле поворотов
Та штука на пружинах реле поворотов, карбюратор я советую пакко найти
Амортизаторы с ижа
Привет, сколько потратил метров профиля для рамы трайка? Ответь пожалуйста
Как по мне лучше собирать мот на той раме что тебе подогнали ,как то она живее выглядит
А так ты рил в будке сидел 😂😂😂😂😂😂
А я и думаю, вроде и так там))
20:15 это не трещена а скорее всего брак отливки алюминия, а с коробкой может быть то что она не включается пока та не заведёшь, уменя было так что васход не включал скорость первую пока я его не заведу
Кстати, что скажете насчёт pz на Минск? 26 или 27?
27 много будет лучше 26, а идеально буде пакко или к 2401
Поставь pz 27)
Чем больше диффузор, тем больше смеси льет, а мотор макаки в стоковои состояние переваривать это будет плохо постоянно свечу заливать и в трубу бенз ведрами кидать
Найди карб PACO у меня такой стоит, пушка, не заливает и збс
Постав на мінск ПЗ 30
Кик стартер сделан из рычага редуктора комбайновского пускача, зажимает даже если шлицов нет👌😄
Хахах👍
В точку
Техно самурай внатуре четкий канал уже подписан
Очень интересно👍👍, жду продолжения!!
Pubg топ фрифаер донатная помойка котакбас
В следующий раз если захочешь снять корзину сцепления, сними крышку коробки передач и засунь между валов какой нибудь болт с большой головкой и начинай прокручивать гайку со стороны сцепления.
Только не забудь что гайка откручивается по часовой)
Красавчик, удачи
коробку надо на заведенный пробовать а если полезешь в коробку то шотоком вилок нужно попасть в спицыальный отлив в крышке коробки если не попадаешь 2 передачи будет сам прошол через это
Ох и реклама ты бы ещё в будку собаке залез. Ты не обижайся.👍👍👍😊
6:02 походу камутатор,на пружинках,чтоб вибрации не было
Камутатор не любит вибрации
коммутатор под сидением,это скорее всего реле поворотников
Лучше поставь карбюратор к65в пекар,на восходе стоит такой.На Минсках тоже используется.В мороз запускается с пол оборота)))
Выдос класс, и про каробку у тебя на двиготеле с правой сторону на кришку коробку есть болт под плоскую отверку попробуй его выкрутить и коробка может будет работать
Каробка может не втыкать скорости из-за пружинки на валу переключения передач, проверь её, не обязательно перебирать всю коробку)))
Братанчик,залей масло и посельнее нажми на лапку передач
Удачи тебе, мотобрат!Сам снимаю про Минск, если интересно, то можешь глянуть) Восстанавливал из металла его😏
Адно удовольствие тебя смотреть
Замути треш проект из рамы минска и двиглом от ижа
Её разорвет нах, ставил от совы движок
0:04 шо ты там делаешь? :)
Тупа атдыхаю
19:35 это называется переходник
это называется впускной коллектор
6:05 реле поворотов (для поворотников)
Насчет передач,у меня минск 6в но не суть.поставил по надобности ручку как у тебя старого типа.Там с червяком сцепления нужно играться ,у меня так же было ни одной потом 1-2 появилась,потом и 3-4 нашел отрегулировать нужно.Где болт и гайка)
23:40 перетянуть сцепления, ослабь и будет как часы переключать
Красава чо сказать с тебя видос , с меня ЛАЙК
Берёшь металлический диск привариваешь пруток и ключ готов
Мы в тебя верим чувак
В тебе армотизатори від іжа.А мінськи ще старого зразку.6-вольвові а мотор стоїть від М-105 там на картері було написано. І колеса старого зразку.Хто знає той мене розуміє.То під циліндром не тріщина а такий був дефект був на заводі.Постав карбюратор ПАККО вони хороші для Мінська.
Братан,всё у тебя получится! Минск-топ мотик!
Добавляться насильно 😂
Ты будеш красить минск?,если будеш то покрась его в чёрный вид будет иметь😊🙂
Черный матовый
согласен)
но не матовым цветом
Просто топ снимай дальше удачи и братишка 😎
Дружище есть специальный съёмник для корзины сцепления. Это элементарно берёшь самый толстый железный диск сцепления и к нему привариваеш какой либо прут и впираеш лапку и всё
Гдеж мне взять лишний диск сцепления и сварку, да ещё прям за 5 минут это всё найти и сделать
@@Мопедист моё дело посоветовать, а твоё дело обдумать. Просто теми способами ты легко и просто можешь ушатать корзину бо она откалывается только так .
Балдеж! Кстати, что лучше купить? Ижак или минск? Для покатушек по деревне.
Минарь, он легче из грязи можно вытащить
@@Andryuxa36rus та это фигнч
@@Andryuxa36rus с ижа слез, первую включил и катишь по грязи
Что болие в нормальном состоянии
@@ЕгорДюрягин согласен, но у ижа расход больше
*Этот двигатель 6 в, определяется по задней части картеров, если полукруглый это 6 в, а если зигзагообразный то 12 в*
Карб на Минск любой можно ставить.У меня стоял за 1к Китай,породия на пакко.Отличный карб
Удачи бро
Задние амортизатор, это иж
Интересно жду ещё видос по Минску
༼(∩ ͡°╭͜ʖ╮͡ ͡°)༽⊃━☆ﾟ. * ･ ｡ﾟролик класс, я просто смотрю все видео на одном дыхании
Фонарь задний стоит верх ногами, в бардачке на пружинах реле поворотов,аморты ижевские.
Он не вверх ногами, там же стёклышко снизу на нём(для освещения номера)
у меня тоже появился второй Минск, вчера забрав.а здесь и в мопедиста тоже друйгий минс, совпадения .... не думаю.👈😉🔥🔥
Хахах, бывает)
Я кстати, подписался на Техничного Самурая и сказал, что от тебя)
Красава
На мотаки хорошие цены!!!!
Надеялся, сейчас скажешь крутое место где заказать детали... А тут облом
Круто снимаешь
а если бы ты раньше позвонил дяде Паше у тебя был бы халявный Минск
Этот двигатель 3.115 , он не имеет датчика нейтральной передачи , какой генератор поставишь , столько вольт и будет , а вообще этот хлам это Минск 3.115 , очень плохой по сравнению 3.112 !
Переставь все запы на ту рамк, тип из двух в один нормальный
как на 6в поставили комутатор от дельты?
Попробуй сцепления отжать
Если сцепления сильно зажато коробка не будет работать
11:20 просто болтик обычный по размеру)
*Если есть желание можешь посмотреть у меня, я свой первый минск полностью разбирал и собирал, будет тебе пособие по сборке*
20:18 изза этих трещин туда набирается вода если они лежат по дождём долго у моего друга такаеже была только бод карбом и туда современем набигает бенз в картер
Видос клас давай продолжение
Сделай два минска как идейка а второй можно розыграть
Давай быстрее!
Дарова, у меня левая половинка мотора от 6в левая половинка коленвала от 6 в, но ставил не я а батя он Мот не щадил но делал по нормальному не абы как Мот дожил до моих дней, Мот 80-90 годов вот так, Минск техника вещь!!! У меня кпп маленько пздц пришел и поршневая звенит, батя думает новую поршневую купить.
Там же резьба под болт на 10 под крышкой?Если да ,то купи просто длинные болты на 10 и затем обреж их просто по длине как заводские и все,а если такие винты поставишь новые это не очень хорошо будет так как если нужно еще раз разобрать придется опять новые покупать.
Новых хватит явно не на один раз, старые просто выкручивали уже 100 раз наверное)
@@Мопедист Все зависит от того какую ты отвертку будешь использовать
Сделай совместное видео с гивевым
Кавоо?
амортизаторы скорее всего планетовские 4, и это штучка на пружинах конечно точно не знаю но похоже на камутатор
Вот эти запчасти лучше того минска которого ты купил.
Можеш не парится то не трещена то виступ забили убрать з завода и кстати есть спициальна приспособа для открутки барабана сцепление
Дак вроде сцепление нужно выжимать чтопы скорость переключить
А я типо не выжимаю?
У меня тоже восход не заводиться один день покатался, и все чиню
Оставляй карб от планеты,у меня у самого минск и стоит планетовский карб он валит лучше чем на стоке
Короче это оба мотора "6 вольт" генераторы на них подходят любые хоть 6 хоть 12 вольт, различаются 12 и 6 вольт тем что на 6 вольтовом Минске втулка верхней головки шатуна и правый подшипник коленвала мажется маслом из коробки передач а на 12 вольтовом Минске в верхней головке шатуна сепаратор и правый подшипник коленвала мажется маслом из бензина. Карбюратор должен стоять на любом Минске к 62-65 с, с диффузором 26 также на Минск подходит карбюратор от Урала там тоже 26 диффузор
Молодец красава👍👍👍
Кста у нас минск стоит от 15-20 тысч
А амортизатор это из с регулировкой мягче или жоще
Сложно ли поменять на мопеде альфа замок зажигания
Легко
@@Мопедист а поршневые кольца
Давно ждал такова видео красава
Как всегда топ
Меняй скоросную ножку на 2 движке под крупный шлиц
5:54 это вроде лягушка тормозная
Нет ето реле поворотов
@@Igor-dx9ji да?
Ну ок
Двигло от 3.115. То-есть 6 вольт. Аморты восход, вроде бы
Где фильтр это реле поворотов и мартёры скорее всего от восхода ,ибо сам на Минске езжу
от ижака амортизаторы
@@Nicolas-lf3oh у ижа они длинее
@@grobovchik0079 нет у меня иж и я знаю о чом говорю
@@Nicolas-lf3oh у меня Минск на мартёрах от ижа
@@grobovchik0079 у ижака 2 типа амортов длиные и короткие
Хорошо видос 👍👍👍👍😎, круто
Эта штука в бордачке возможно тормозная лягушка
Зажигание даже от карпатого подойдёт и комктатор тоже
Теперь руки не отмыть 😂.
Собери его лучше на сток раме.
Как мне кажется будет лучше
Там при попытке открутить гайку на сцеплении сначала нужно вставить сухари и всавить отвёртку между цепью и звездой и можно спокойно открочивать
Что за сухари?
@@Мопедист ну сами диски сцепления
Если диски вставить, ничего не изменится, всё равно будет прокручивается середина
@@Мопедист в принцепи у меня почему-то даже когда фексировал звезду по любому способу в моём случаи отверткой то нечего некрутило и без проблем откручивалось
Эта 6-вольтовая штука на пружынах называется тормозная лягушка
Мопедист что будешь делать с другой рамой?
Думаю на неё потом всё переставить, когда чёрная надоест
Опять видом ты лутший
Мопедист давай видос про трайк из дружбы
Здарова, сразу лайк с меня
Посмотри сцепление может ты его перетянул я когда перетягивал у себя тоже пропали передачи
візьми діск від сціпленія з шліцами і привари до нього ручку і зможеш спокойно відкручувати і закручувати сціпленія
раскажи историю как ты уганял от ментов
поставте лайк чтобы заметил
А я что, угонял?)
Замути трансляцию
ДРУЖЕ 6 в это реле поворотов, аморики Минск не плохие кста.
Ставь пакко
Поставь K 65 или k2401, самые топовые карбюраторы.будет Минск валить
Лучше пакко быть не может.
Вйпускай видосы по 20 минут
Обожаю минск, лайкю
Поставь Иж карбюратор уминя тоже стоит такой же и работает