Desde Venezuela lo felicito veo muchos videos de you tube y por casualidad caí en este y no me arrepiento muy requetebuenos gracias por su paciencia y ética al hacer sus trabajos bendiciones
Tu video es uno de los mejores que he visto. Se nota tu experiencia, conocimientos y habilidades. Experto en diagnóstico automotriz. Es usted ingeniero automotriz. Dónde estará su taller? Gracias por enseñar.
Buenas tardes, excelente video muy ilustrativo y fácil de entender, una pregunta por ahí UD hizo referencia de una balinera de alguna polea que hacía ruido, porfa cuál polea era. gracias desde Cali Colombia
Amigo queria preguntarle si un aveo que funciona el velocímetro puede fallar haciendo fuertes jaloneos. Ya le han cabiado cables nufias, bobina, sensor tps, map, ckp, iat, bomba de combustible y el problema sigue. Cre usted que puede ser el por falta del sensor del velocímetro?
si es automatico si puede ser posible, pero si es estandar no es posible esa falla del jaloneo aunque en ambos casos se tendria que hacer un diagnostico lo que comento es es como tal un comentario mas no la solucion a tu problema ya que es muy limitada tu informacion saludos.
@@jaackycaabrera5428 entre la transmisión y el motor por la parte de abajo hay una tapa quitarla y ahí traba con una válvula o con un desarmador, si no está esa tapa quita la marcha y ahí trabas el volante con una válvula para apretar, espero te sea de ayuda el comentario, ya que no comentas si estás montado o desmontado el motor y que piñón saludos
Muchas gracias por tu consejo@@cedatadiagnosticoautomotriz desmonte el cabezote porque se rompió la banda y doblo valvulas y volví a armar el motor. Me funciono al darle marcha a la primera pero quedo con esa misma falla ( motor temblando) . No muestra falla o código en el escáner. asumo que se movió un poco el tiempo o la levas de admisión. Saludos desde panamá 🇵🇦
Tengo un aveo emotion 2010, le cambié cabezote, rineado pistones, cambie dos inyectores pero mi vehículo está inestable el motor. Me dicen q los inyectores siguen fallosos, cabe destacar que el tiempo está bien, bujías nuevas, cables de bujías y bobina nuevas. Necesito ayuda
@@tumundomovil para eso se tiene que hacer un diagnóstico mi estimado para determinar cuál es la falla, la pregunta del millón el cabezote es para el año y tipo de motor ??
hola buenas noches mi aveo es 2013 y presenta casi el mismo diagnostico el motor muy inestable le acaban de cambiar la banda de distribucion y lo dejaron a destiempo supongo segun el mecanico, lo volvio a desarmar a poner a tiempo de momento se escucho bien ya casi no temblaba el motor y volvio a fallar, el motor se escucha muy inestable y lanza check codigo P0300 fallo en cilindros de casualidad eres de la CDMX ??? me gustaria que me revisaras mi auto saludos.
El vehículo llegó con esa falla como comenté en el vídeo que se veía una reparación reciente de cabeza lo cual me hizo pensar que no pusieron bien el tiempo lo cual género las fallas.
Buenas tardes saludos desde Colombia mi aveo cuando ya llevas un tiempo manejandolo no mantiene el ralenti lo que le han hecho esque le soldaron dos tuvitos que estaban rotos de agua en el cuerpo de aceleración pero noc si sea eso
pues mas bien no pusiste atencion al video completo, desde el minuto 10 al minuto 30 explico las fallas que tenia el vehiculo pudiera decirte ahorita pero es el problema cuando no ponen atencion a los videos, suerte saludos.
Buen dia amigo le escribo de chile tengo un aveo 2011 el problema que me prendia el testigo de aceite le cambie la bomba el bulbo y la valbula iac ahora cuando anda esta normal en 800 rpm pero cuando el aceite toma temperatura el auto se acelera entre 1100 a 1500 rpm si me puede ayudar gracias
Es difícil decirte cuál es tu falla ya que hay que hacer un diagnóstico a fondo, pueden ser muchos factores que pueden generarte esa falla de la aceleración, puede ser que la IAC este fallando cuando se calienta e incrementa su temperatura y se pierde el control, puede ser falla de la pcm, puede ser una junta que se inche por la temperatura y entre aire a la administración, puede ser la válvula PCV y puedo seguir lo más correcto es hacer un diagnóstico a fondo para determinar tu falla saludos.
todo trabajo se cobra el diagnostico inicial despues de cobra la reparacion hay clientes que no quieren pagar un diagnostico, esos clientes no conviene tener en un taller ya que de todo quieren garantia , queren un trabajo barato y no te dejan trabajar, asi que para cobrar un trabajo debes tomar en cuenta tu region, tu capacitacion, herraiesntas de diagnostico, informacion tecnica y tu timpo en el diagnostico.
Caballero, buen día.. vivo en Colombia tengo un aveo que prende normal y no muestra errores, el carro después de un ratico prendido empieza inestable el motor a temblar y el carro se apaga, vuelve y prende normal y vuelve y hace lo mismo.. ya le han cambiado bujías, cables, bobina, IAC, map, tps, medido presión de gasolina, revisaron computadora y nada.. Y la falla aun sigue no consiguen con ella
habria que hacer un dignostico amigo, seria bueno saber que codigos de falla tiene ? en los PID´s Qe te marca fuera de rango ? ya que si no jala un inyector debes forzosamente el motor debe estar inestable en bajas RPM y debes tener un misfire? lo importante es saber los codigos de falla y los PID´s. saludos.
Desde Venezuela lo felicito veo muchos videos de you tube y por casualidad caí en este y no me arrepiento muy requetebuenos gracias por su paciencia y ética al hacer sus trabajos bendiciones
Excelente trabajo me da gusto saber que todavía hay eléctricos buenos
Excelente explicación muy buen tip ese del corte del pulso de los inyectores, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.
me sirvio de mucho tu video, sobre el tiempo con el escaner . gracia desde venezuela.
Amigo exelente video, información Muy valiosa. Muchas gracias de todo corazón.
Desde el grand cayman los felicito
Muy efectivo, cabe señalar que por ahí debe haber una fuga pequeña de aceite.
Tu video es uno de los mejores que he visto. Se nota tu experiencia, conocimientos y habilidades. Experto en diagnóstico automotriz. Es usted ingeniero automotriz. Dónde estará su taller? Gracias por enseñar.
en atitalaquia hgo
EXCELENTE TRABAJO
Hermano, mis respectos desde Venezuela
Excelentes sus videos, mut bien explicado. muchas gracias.
Saludos
Buenas tardes, excelente video muy ilustrativo y fácil de entender, una pregunta por ahí UD hizo referencia de una balinera de alguna polea que hacía ruido, porfa cuál polea era. gracias desde Cali Colombia
Es la polea loca de la distribución saludos.
Maesyro para ver si el tiempo del vehiculo esta bien, Yo uso un vacuomeyro y da buenos resultados.....
Gracias por compartir Dios te bendiga
excelente trabajo
Exelente video .saludos desde chile
Gracias, saludos!
MUY BUENO GRACIAS
muy bueno su video
El mejor video
Buenas tardes en donde te ubicas para saber y poder visitarlos. X favor gracias.
@@hectorsalazar8435 en ATITALAQUIA hgo
Amigo queria preguntarle si un aveo que funciona el velocímetro puede fallar haciendo fuertes jaloneos. Ya le han cabiado cables nufias, bobina, sensor tps, map, ckp, iat, bomba de combustible y el problema sigue. Cre usted que puede ser el por falta del sensor del velocímetro?
si es automatico si puede ser posible, pero si es estandar no es posible esa falla del jaloneo aunque en ambos casos se tendria que hacer un diagnostico lo que comento es es como tal un comentario mas no la solucion a tu problema ya que es muy limitada tu informacion saludos.
Uy buen video
Amigo como puedo bloquear el piñon del cigüeñal para que no se gire al momento de apretar. es un AVEO con transmisión AUTOMÁTICA
@@jaackycaabrera5428 entre la transmisión y el motor por la parte de abajo hay una tapa quitarla y ahí traba con una válvula o con un desarmador, si no está esa tapa quita la marcha y ahí trabas el volante con una válvula para apretar, espero te sea de ayuda el comentario, ya que no comentas si estás montado o desmontado el motor y que piñón saludos
Muchas gracias por tu consejo@@cedatadiagnosticoautomotriz desmonte el cabezote porque se rompió la banda y doblo valvulas y volví a armar el motor.
Me funciono al darle marcha a la primera pero quedo con esa misma falla ( motor temblando) .
No muestra falla o código en el escáner. asumo que se movió un poco el tiempo o la levas de admisión.
Saludos desde panamá 🇵🇦
Oye bro tengo un aveo 09 el carro pierde fuerza y se mantan las revoluciones y no jala un inyector me dicen que está fuera de tiempo si será eso?
Tengo un aveo emotion 2010, le cambié cabezote, rineado pistones, cambie dos inyectores pero mi vehículo está inestable el motor. Me dicen q los inyectores siguen fallosos, cabe destacar que el tiempo está bien, bujías nuevas, cables de bujías y bobina nuevas. Necesito ayuda
@@tumundomovil para eso se tiene que hacer un diagnóstico mi estimado para determinar cuál es la falla, la pregunta del millón el cabezote es para el año y tipo de motor ??
Ya se solucionó el problema, compré inyectores originales y el sensor de oxígeno. Gracias
Una pregunta si no le han metido la mano en nada de eso del tiempo , que otra cosa podría ser
hola buenas noches mi aveo es 2013 y presenta casi el mismo diagnostico el motor muy inestable le acaban de cambiar la banda de distribucion y lo dejaron a destiempo supongo segun el mecanico, lo volvio a desarmar a poner a tiempo de momento se escucho bien ya casi no temblaba el motor y volvio a fallar, el motor se escucha muy inestable y lanza check codigo P0300 fallo en cilindros de casualidad eres de la CDMX ??? me gustaria que me revisaras mi auto saludos.
soy del estado de hidalgo
Lo mismo le paso al mio
Tengo el mismo problema ya no sé qué hacer ya se le cambio el sensor del árbol de levas sensor de oxígeno la válvula jak la válvula map y sigue igual
Ve a que le programen el aprendizaje del cigueñal
Saludos ingeniero donde tiene su taller
@@NorbertoCedilloviolante en el estado de Hidalgo
hola eres muy buen mecanico pero quiero saber por que se salio del punto porfa informeme gracias
El vehículo llegó con esa falla como comenté en el vídeo que se veía una reparación reciente de cabeza lo cual me hizo pensar que no pusieron bien el tiempo lo cual género las fallas.
Después q reparastes la medicación del map no era igual cierto
Buenas tardes saludos desde Colombia mi aveo cuando ya llevas un tiempo manejandolo no mantiene el ralenti lo que le han hecho esque le soldaron dos tuvitos que estaban rotos de agua en el cuerpo de aceleración pero noc si sea eso
HAY QUE HACER UN DIAGNOSTICO
Donde te encuentras, para irte a ver
Excelente maestro saludos
Tengo una pregunta porfabor porque un aveo 2013 sopla el aceite de motor al remover la varilla de medir el aceite
PUEDEN SER PROBLEMAS DE COMPRESION
Siempre que no le encuentran salen con que la computadora 🤦🏻♂️y al final de todo lo que le moviste no supimos cuál era la falla realmente
pues mas bien no pusiste atencion al video completo, desde el minuto 10 al minuto 30 explico las fallas que tenia el vehiculo pudiera decirte ahorita pero es el problema cuando no ponen atencion a los videos, suerte saludos.
Sé aprecia un corto en los cables que estás revisando
Buen dia amigo le escribo de chile tengo un aveo 2011 el problema que me prendia el testigo de aceite le cambie la bomba el bulbo y la valbula iac ahora cuando anda esta normal en 800 rpm pero cuando el aceite toma temperatura el auto se acelera entre 1100 a 1500 rpm si me puede ayudar gracias
Es difícil decirte cuál es tu falla ya que hay que hacer un diagnóstico a fondo, pueden ser muchos factores que pueden generarte esa falla de la aceleración, puede ser que la IAC este fallando cuando se calienta e incrementa su temperatura y se pierde el control, puede ser falla de la pcm, puede ser una junta que se inche por la temperatura y entre aire a la administración, puede ser la válvula PCV y puedo seguir lo más correcto es hacer un diagnóstico a fondo para determinar tu falla saludos.
Un saludo desde Mexicali !
y como cobras un carro asi, cuando te llega y el cliente tedice cuanto seria mas o menos antes de ver la solucion como lo cobras ?
todo trabajo se cobra el diagnostico inicial despues de cobra la reparacion hay clientes que no quieren pagar un diagnostico, esos clientes no conviene tener en un taller ya que de todo quieren garantia , queren un trabajo barato y no te dejan trabajar, asi que para cobrar un trabajo debes tomar en cuenta tu region, tu capacitacion, herraiesntas de diagnostico, informacion tecnica y tu timpo en el diagnostico.
😮😮
Caballero, buen día.. vivo en Colombia tengo un aveo que prende normal y no muestra errores, el carro después de un ratico prendido empieza inestable el motor a temblar y el carro se apaga, vuelve y prende normal y vuelve y hace lo mismo.. ya le han cambiado bujías, cables, bobina, IAC, map, tps, medido presión de gasolina, revisaron computadora y nada..
Y la falla aun sigue no consiguen con ella
YA CHECASTE LA DISTRIBUICION, COMPRESION, FUGAS DE VACIO, QUE VALORES TIENES EN LOS DATOS EN VIVO CON EL ESCANER ??
Excelente cesar !
Cuando el piñón de cigueñal tiene fuga también da elproblema de que falle el motor
Buenas noches me puedes mandar tu ubicación gracias
nos encontramos en atitalaquia hidalgo exactamente abajo del puente de bojay cualquier duda llamar directo al 55-47-81-34-51
Onde te ubicas??
EN ATITATALAQUIA HGO AMIGO., ANTES DE LLEGAR A TULA HGO SI DESEAS ALGUNA INFORMACION MANDA WATTSAPP AL 52-55-47-81-34-51
Mi carro al colocarle el Drive solamente se apaga las demás velocidades funciona bien tiene buen mínimo
Buenas q carro es año modelo motor
VE EL TITULO DEL VIDEO
ING por qué me gasta mucha gasolina mi aveo
@@JavierMartinez-ck1cj pueden ser muchas razones amigo para ello hay que hacer un diagnóstico y ver los datos en vivo saludos.
donde se ubican
EN ATITALAQUIA HGO, WATSAP 5547813451
correa de tiempo, iac, corto circuito, falso contacto, increible en algun momento paras de cambiar cosas.
Ya le cambie los cables sigue la tembladera
Asumo que esta fuera de tiempo le cambiaron el kit y empezó con esa tembladera
Alguien de su confianza que me pueda recomendar en el Edo. México
Que ocupas ??
Y en qué parte del estado de México??
@@cedatadiagnosticoautomotriz municipio de Chimalhuacán
Ponle el filtro de aire para q funcione bien. Sin el filtro el Aveo no trabaja al cien
y no dblo vlvulas
NO PORQUE ES POCO EL DESFACE
Si no encuentran la falla siempre la hechan la culpa a la computadora y lo hacen para quedarse con ella y vendérselo a otro cliente
@@javiervaldezmoreno1707 por eso es importante hacer un diagnóstico amigo saludos 👍
En este caso no fue la PCM
Que es mash fay ?min 6:05 a 6:15
MISS FIRE ES FALLA EN CILINDROS POR FATA DE CHISPA, EXCESO DE COMBUSTIBLE, FALTA DE COMBUSTIBLE, FALTA DE COMPRESION ETC SON VARIOS FACTORES
@@cedatadiagnosticoautomotriz
Oh misfire 😂 osea misfayeer 😜 gracias amigo
Oye bro tengo un aveo 09 el carro pierde fuerza y se mantan las revoluciones y no jala un inyector me dicen que está fuera de tiempo si será eso?
habria que hacer un dignostico amigo, seria bueno saber que codigos de falla tiene ? en los PID´s Qe te marca fuera de rango ? ya que si no jala un inyector debes forzosamente el motor debe estar inestable en bajas RPM y debes tener un misfire? lo importante es saber los codigos de falla y los PID´s. saludos.
Onde te ubicas??
EN ATITALAQUIA HIDALGO