Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero
За что люблю видео Рината,они лёгкие и понятно простые,так голове чайника легче иметь представление и усваивать основные моменты,что делать можно,а что нельзя!
"Я тут вашу полечку перемахнул на русский" (с) ))) Вот как можно уравнение Бернулли перемахнуть на наш рабоче-крестьянский, доступный для "чайников"!)) Ринат, большое спасибо! Эхх, это бы видео , да в те, девяностые...)) да аксель к моему "матрасу" в тот ветер, в последний день, в Коктебеле... Не было б перелома лодыжки со смещением!!!))) Как сказано было в одном из сюжетов у Игоря Волкова о Спасении Горы Клементьева - все ЛП происходят либо в первый, либо в завершающий день полётов ТАМ))) Мой был - завершающий!)) Со смещением )) И по собственной тупорылости, самоуверенности и недоученности... Классика, етить)) ... 10600 обратно в Питер, на ТУшке , да в гипсе - давление ооочень даже чуйствуешь!!!))) Учиться, учиться и ещё раз УЧИТЬСЯ!! ))) Большое спасибо, Ринат!!! Дай бог, что бы Ваши уроки пошли на пользу !
Приём посадки на перегибе "из под динамика" - из-за плотности инфы наверно стоит уточнить, что на гору/перегиб "заползаешь" "бочком" (~45 град к склону и ветру)...Правильно?
Очень плотный материал. Внутри "зашито" штуки 3 Летных Происшествий со знакомыми и 3-4-5 моих неприятных ситуаций. Обязательно нужно будет несколько сиквелов - повторение мать учения.
Привет! Ринат но футболка утебя во 👍 классная сам зделал ресунок тоисть есть делают ресунки футболок под закз или купил такую говую продают . Но я по сути невидел негде чтоб такие футболки с ресунком параплана продовали.
Рисуя линии воздушных потоков почти все допускают одну и туже ошибку. Не рисуется полный ротор воздушного гидравлического прыжка. В котором ветер закручивается в полный ротор. Из за этого нет полной картины воздушных потоков над препятствием. Если вы на некотором расстоянии от обрыва подкинете горсть пыли, она полетит навстречу направлению общему ветру. А на склоне горы ветер никогда не дует горизонтально, а создаётся горка воздушных масс с вершиной уходящей за горку, на некотором расстоянии от края обрыва. Думаю полная картина линий ротора была бы нагляднее, чем его половина.
Отличное видео. Просматривал , в очередной раз видео : "как летать в динамике" и нашел момент как заходить на посадку на гребне горки. Просто когда маленький был не понял для чего это нужно, а как подрос и сам с этим соприкоснулся Опля! Вот же подсказка. Спасибо Ринат.👍 Так держать
Тока почему то они неровно ресунок сделали на футболки 😆😆 параплан должен быть на футболке по центру а эти художники почему то? Ево сместили в правую часть плеча . И полусается несовсем правельный ресунок😆😆
Лайк за учет влияния отрогов и оврагов на РЕАЛЬНЫХ склонах! Ещё хотелось бы подробного обзора всех эффектов обтекания склона в форме ложки, в особенности, когда ветер косит?
Очень понятно! Спасибо. А можно видео из полёта сделать с закадровым комментарием чтобы нагляднее было насколько глубоким должен быть овраг чтобы его облетать, какой минимальной высоты должна набережная чтобы динамик появился, насколько высоко над вершиной горы пролетать надо чтобы в ротор не попасть?
Ренат, ещё раз СПАСИБО, всё логично, да, пилот должен лететь впереди ЛА , а роторы у земли в авиации, если не ошибаюсь называются топографической турбулентностью...🤔
Ринат, отличное и познавательное видео. Хочется заметить, что с каждым видео становиться всё более и более интереснее слушать, не говоря уже про пользу ) Ринат, будет ли у тебя возможность сделать видео по чтению рельефа на горке? Так сказать диаграммы на доске ещё более нагляднее будет подкрепить реальными фото с реальных рельефов... Возможно, есть фрагменты предсказуемых ситуаций, которые были не сразу очевидны в полёте, НО произошли? Или сразу были очевидны и были "протуплены"... С удовольствием будем смотреть всё, что предложишь )) ПС. Насчет "сделать подушку", вроде бы ты говорил, что при плотном ветре её не делаем на склоне? Или речь шла именно о посадке на плато без подушки и посадке на склон С подушкой?
Да, при плотном ветре при посадке сверху горы подушку не делаем. Но если мы садимся на склон, значит ветра мало (иначе на склон не сядешь, будет поднимать). Поэтому подушку делать нужно.
Ринат, было бы интересно посмотреть видео в формате "задачек" на нахождение триггеров. Даётся картинка рельефа, направление ветра и время на размышление, а потом ваш разбор - в каком месте следует ждать сходов
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: vk.com/altair_aero
Facebook: facebook.com/altairaero/
Instagram: instagram.com/altair_aero/
Telegram: t.me/altair_aero
Спасибо за видео . Понятно и информативно
Спасибо большое, Виталий ☺🙏
Содержательно и по сути, спасибо. Сделайте видео как настроить акселератор и как безопасно им пользоваться 😉
Спасибо за идею ☺👍
Поддерживаю, тоже интересно было бы посмотреть. Ринат очень понятно и интересно все обьясняет.
За что люблю видео Рината,они лёгкие и понятно простые,так голове чайника легче иметь представление и усваивать основные моменты,что делать можно,а что нельзя!
Спасибо большое 🙏☺
Спасибо за лекцию,Ринат,кто в теме,тот понял.
Рад помочь. Спасибо ☺
"Я тут вашу полечку перемахнул на русский" (с) )))
Вот как можно уравнение Бернулли перемахнуть на наш рабоче-крестьянский, доступный для "чайников"!))
Ринат, большое спасибо!
Эхх, это бы видео , да в те, девяностые...)) да аксель к моему "матрасу" в тот ветер, в последний день, в Коктебеле... Не было б перелома лодыжки со смещением!!!))) Как сказано было в одном из сюжетов у Игоря Волкова о Спасении Горы Клементьева - все ЛП происходят либо в первый, либо в завершающий день полётов ТАМ))) Мой был - завершающий!)) Со смещением )) И по собственной тупорылости, самоуверенности и недоученности... Классика, етить)) ... 10600 обратно в Питер, на ТУшке , да в гипсе - давление ооочень даже чуйствуешь!!!))) Учиться, учиться и ещё раз УЧИТЬСЯ!! ))) Большое спасибо, Ринат!!! Дай бог, что бы Ваши уроки пошли на пользу !
Спасибо Вам большое! 🙏☺
Дай Бог, видео кому-нибудь пригодится!
Очень круто. Очень доступно и понятно. В то же время всё чётко и по делу. Без "воды". Спасибо.
красивое , образцовое балансирное управление .
спасибо за познавательный ролик.
все доступно, все разжевано.
благодарю за труд !!
Сергей, спасибо большое! Рад, что понравилось ☺
Ну вот, дружище!!! Взрослый обучающий контент!!! Так держать!!!
Не останавливайся! Это лучшая реклама школы и Самого мастера)!!
Спасибо, рад стараться ☺
Да спасибо! Очень интересное видео во 👍 будем вкурсе
Спасибо за информацию! Как всегда все доступно и просто рассказал и обьяснил 👍🏻👍🏻👍🏻
Рад, что понравилось ☺🙏
Интересная аллигория с серфингом и волной - надо это пережУвать). Отдельные приёмы юзаем, в такой красивой концепции - надо покубаторить)))
😉👍
Спасибо за отличный урок. +1000/500 к карме.
Спасибо!
Рад, что понравилось)
Приём посадки на перегибе "из под динамика" - из-за плотности инфы наверно стоит уточнить, что на гору/перегиб "заползаешь" "бочком" (~45 град к склону и ветру)...Правильно?
Правильно 👍
Очень плотный материал. Внутри "зашито" штуки 3 Летных Происшествий со знакомыми и 3-4-5 моих неприятных ситуаций. Обязательно нужно будет несколько сиквелов - повторение мать учения.
Интересно, кто третий?)
Привет! Ринат но футболка утебя во 👍 классная сам зделал ресунок тоисть есть делают ресунки футболок под закз или купил такую говую продают . Но я по сути невидел негде чтоб такие футболки с ресунком параплана продовали.
Спасибо за инфу!!!
Рад, что понравилось ☺👍
Ринат! как всегда Крррасавчик!!!
Спасибо большое 🙏☺
Здравствуйте, Ринат! Замечательный урок, познавательный! И во вступлении очень красивые кадры. Скажите, а как, с помощью чего они сняты?
Спасибо! Камера Insta360
@@RinatSab Всё равно немного непонятно, как и на чем крепилась камера. Такое ощущение, что она на веревочке к куполу привязана?
@@ЕкатеринаКнязева-г4у нет, она из кадра монопод стирает)
Всё заебумба! кроме звука. эхо в помещении)
Что есть, то есть ☺
Рисуя линии воздушных потоков почти все допускают одну и туже ошибку. Не рисуется полный ротор воздушного гидравлического прыжка. В котором ветер закручивается в полный ротор. Из за этого нет полной картины воздушных потоков над препятствием. Если вы на некотором расстоянии от обрыва подкинете горсть пыли, она полетит навстречу направлению общему ветру. А на склоне горы ветер никогда не дует горизонтально, а создаётся горка воздушных масс с вершиной уходящей за горку, на некотором расстоянии от края обрыва. Думаю полная картина линий ротора была бы нагляднее, чем его половина.
Это происходит только на ответном склоне, это я и нарисовал на схеме.
А про горку воздушных масс согласен.
Элементарная физика,,закон бернули
Отличное видео.
Просматривал , в очередной раз видео : "как летать в динамике" и нашел момент как заходить на посадку на гребне горки. Просто когда маленький был не понял для чего это нужно, а как подрос и сам с этим соприкоснулся Опля! Вот же подсказка.
Спасибо Ринат.👍 Так держать
Рад, что пригодилось, Сергей☺
Отличный видос! Много нового)
Спасибо, рад помочь! ☺
@@RinatSab теперь, когда я уже налетал пару тройку часов в динамике, видео воспринимается совершенно по другому🙂
Тока почему то они неровно ресунок сделали на футболки 😆😆 параплан должен быть на футболке по центру а эти художники почему то? Ево сместили в правую часть плеча . И полусается несовсем правельный ресунок😆😆
Лайк за учет влияния отрогов и оврагов на РЕАЛЬНЫХ склонах! Ещё хотелось бы подробного обзора всех эффектов обтекания склона в форме ложки, в особенности, когда ветер косит?
Да, спасибо за идею 👍
Да, такая форма часто бывает - на Клементьева ложка, ГАЭС Подмосковье. И в воздухе колбасит, и колдун, бывает, такое вытворяет - есть над чем подумать
@@НиколайМочалин-ш3ь да, в нашем деле нужно думать ☺👍
за "низзя" Полунина отдельно респект! смотрю ваши видео с огромным удовольствием! Очень воодушевляющие. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Рад, чьо понравилось ☺☺☺
спасибо за очень познавательно про выступ и овраг.
Рад, что понравилось 🙏☺
Спасибо Ренат за прекрасное объяснение. Мне 61- лет. Хочу теперь испытывать всё прекрасные чувства парапланеризма. Обучаю смотря ваши передачи
Успехов Вам! Всё получится!
Классное видео, полезно напомнить себе после зимней спячки). Где заказать такую футболку, Ринат?
Спасибо!
Вот какая есть одежда: altair-aero.ru/shop/shlemi/odezhda
А вот если действительно подвис как ,,лампочка,,(часто вижу такие ролики)что делать,ждать куда кривая выведет?)
Акселератором пользоваться.
Было бы интересно про разъяснение терминов и органов управления, как они действуют на параплан, к чему приводят!
th-cam.com/video/vF_vecFXVVM/w-d-xo.html
Спасибо за урок. В каком-то видео иностранном советовали понаблюдать за поведением воды в реках и волнах и как перетекает вода препятствия.
Да, это актуально.
Спасибо!
Добрый!)как мне купить пароплан .как с вами связаться
Здравствуйте! Купить можно на нашем сайте: altair-aero.ru
Связаться с нами:
ВКонтакте: vk.com/altair_aero
Facebook: facebook.com/altairaero/
Instagram: instagram.com/altair_aero/
Telegram: t.me/altair_aero
👍👍👍
+1
Очень понятно! Спасибо.
А можно видео из полёта сделать с закадровым комментарием чтобы нагляднее было насколько глубоким должен быть овраг чтобы его облетать, какой минимальной высоты должна набережная чтобы динамик появился, насколько высоко над вершиной горы пролетать надо чтобы в ротор не попасть?
Спасибо за идею ☺
@@RinatSab тебе спасибо за видосы, теперь у меня есть мечта.
@@dmrusak очень рад)
Ренат, ещё раз СПАСИБО, всё логично, да, пилот должен лететь впереди ЛА , а роторы у земли в авиации, если не ошибаюсь называются топографической турбулентностью...🤔
Интересно, запомню. Спасибо ☺
Спасибо Ринат! Ты как всегда,на высоте! Очень полезная информация!
Славян, спасибо Вам большое ☺🙏
Спасибо
Рад помочь 👍
Ринат, отличное и познавательное видео. Хочется заметить, что с каждым видео становиться всё более и более интереснее слушать, не говоря уже про пользу )
Ринат, будет ли у тебя возможность сделать видео по чтению рельефа на горке? Так сказать диаграммы на доске ещё более нагляднее будет подкрепить реальными фото с реальных рельефов...
Возможно, есть фрагменты предсказуемых ситуаций, которые были не сразу очевидны в полёте, НО произошли? Или сразу были очевидны и были "протуплены"...
С удовольствием будем смотреть всё, что предложишь ))
ПС. Насчет "сделать подушку", вроде бы ты говорил, что при плотном ветре её не делаем на склоне? Или речь шла именно о посадке на плато без подушки и посадке на склон С подушкой?
Да, при плотном ветре при посадке сверху горы подушку не делаем.
Но если мы садимся на склон, значит ветра мало (иначе на склон не сядешь, будет поднимать). Поэтому подушку делать нужно.
очень полезная информация, спасибо Ринат.
Спасибо, рад помочь ☺
Спасибо!
Спасибо Вам ☺
Ринат, было бы интересно посмотреть видео в формате "задачек" на нахождение триггеров. Даётся картинка рельефа, направление ветра и время на размышление, а потом ваш разбор - в каком месте следует ждать сходов
Спасибо за идею 👍