REVIEW HINO RANGER EURO4 TERBARU

#fl260jw #hino #dmktvinstruktur

[@kartonotonotono-ry5pe]

Pernah bw 260 dobel gardan sangst empuk mobil hino .tenagane besar yes hino rajane disel

[@huxteakoraza5927]

Loyoh ga
Tergantung juragan/ PEMILIK truk
Si pemilik mau di rimep ecunya
Tarikan mantap solar agak boros
Penyetelan di mentokin mesin mudah rusak umurnya ga lama
Kalok saya mau beli bio solar penuh saya isi bensin pertamax 3 liter
Baru saya penuhin solar
Tarikan mantap

[@YogaPratama-oe5bn]

Payah hino yg ini ngga kuat di jalan tanjakan. Muatan 30 ton

[@muhammadnor9437]

Klo pas rusak dihutan susah mas ga ada komposter, menurut ku sih bagus yang yuoruu 2 mudah perawatan nya🙏🙏🙏🙏

[@enggahalingga3416]

Euro 2, tulisannya gitu mas

[@bangyogun1364]

👍👍👍

[@dedikharianto9797]

Tapi kenapa di tanjakan kok susah ya bawa zuro4..gigi rendah aja

[@maryonoyono5600]

👍👍👍👍

[@budiarifianto7269]

Pk maap mau tanya mobil baru Hino yg 7 speed euro 4 di tanjakan gak ada tenaganya alias lemot

[@budiarifianto7269]

Lanjut rem breaknya jga gak respon sip . Alias lambat / gak ngurangin rpm jga

[@bebyzioktavia1751]

Euro 4 alias lelet..ngak bisa di stek..ngak kuat nanjak di jalur sumatera..apalagi di tanjakan sitinjau lauik..saya rasa masih harus banyak perubahan dari PT Hino nya..makasih

[@dirmanjp]

Yang pasti, sistemnya makin rumit.

[@Dani-dr1rn]

Hino 500 EURO 4 produk gagal, di tanjakan gak melawan lelet gak hebat, para supir yang membawa EURO 4 tertekan batin nya karna mobil ini..

[@fianfian9887]

betul.comenrel ora komersil

[@huxteakoraza5927]

Kasi bensin pertamax 3 liter penuhin solar
Tarikan enteng
Jgn banyak² pertamax takutnya jebol
Salam aspal

[@kenkentdharma3094]

Sorry bertanya, Kalau untuk bahan bakar Solar masih aman? dengar2 harus Pertamina Dex. #Seriusnanya

[@extramile3382]

Iya harus minum Pertamina DEX yg sulfurnya 50 PPM. Kalo dikasih biosolar, power jadinya loyo melempem

[@MuhammadAfif-qx1lm]

Klo euro 4 kluar asap putih itu kenapa ya bang

[@arifkrismanto822]

Muatan 20ton tnjakan nyatu😢

[@hendrafirlana892]

Kenapa di tanjakan dia lemah.lambat gerak nya.

[@hrtayochaenel2210]

nang hutan korindo jelas ora iso iso opo opo kiio

[@sopirthermoking2765]

Modoll di tanjakan nyesel ganti mobil pk euro 4 260

[@Taryadi-md3rq]

Setuju sekali sy jg nyesel ga cocok buat jln nanjak cocoknya di bikin angkot

[@HendrikTato-o9e]

Cara nambah tenaganya gimana boss

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Remap pak.

[@fianfian9887]

boros naiknya ga lincah,swarranya doang yg gd

[@fianfian9887]

jln 1 bulan ora bayaran

[@dedikharianto9797]

Betul jangan 1bulan 1 rit bbm ngebros bawa zuro4..tanyajakan bawa 10 ton aja kyk bawa 50 ton🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@aji9160]

Dan fl fm bedanya apa??

[@bayu896]

fl 6x2 rigid
fm 6x4 th & rigid
fg 4x2 th & rigid
flx 8x2 rigid

[@zainuddinudin4697]

Berarti peresnelingnya ga pakai hig low kalo tujuh speed

[@bennylumbangaol7755]

Sepertinya tidak bang

[@aji9160]

Perbesa an jw ama jd apa??

[@bosple5398]

jw tronton banci
jd tronton asli

[@28embuh34]

jw panjang, jd pendek buat dump truk

[@zidanalizaqi9474]

@@28embuh34 kalo jl dan jp bedanya apa bro??

[@arifkrismanto822]

Tanjskanya lemot😢

[@Yanuargardan]

Gaada ac?

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Kalo mau pake AC Bapak harus pemesanan khusus. Bawaan standarnya hanya blower 4 level pak.

[@Yanuargardan]

@@diagnosamasalahkendaraantv8768 owalah.. pdhal rival nya sdh ac

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

@@Yanuargardan rivalnya apa ya mas? Gak pp sebutkan saja

[@heriwan9935]

@@Yanuargardan mana ada Ac truck jepang??,,kecuali truck dari cina dan eropa yg pkai AC

[@AhmadFauzi-eh6xe]

@@diagnosamasalahkendaraantv8768 UD Quester sudah ada ac min

[@jayfuragha6289]

Euro4 260 th lemot gak kuat nanjak

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Emang begitulah bang. Kecuali di remap lagi

[@diagnosamasalahkendaraantv8768]

Dibandingkan tonase dengan euro 2 emang beda

[@jayfuragha6289]

Makan ati