а на газонах электронику пихают))) удержание в полосе и автопарковщик!))) они же прислушиваются к потребителю,который уже лет 10 просит нормальную раму,коробку и двигатель!)
2020 год. JAC притащил магистральный тягач на батарейках на выставку. Тем временем Завод Газ модернизировал рычаг "подсос" в Газели , перенеся его на другую сторону торпедо))
Бляха муха народ вы че всем недовольны. Такое ощущение что половине просто не дают, а остальные уже не могут. Начнем с того, что Владимир не профессиональный телевизионщик и хер с ним этим звуком. Во-вторых jac за год сделал больше, чем наш автопром за все время. В третьих харе завидовать тому что у людей есть ум заиметь спонсоров (хотя, Володя, так себе они спонсоры😉). P.s. Народ остановитесь, а то захлебнетесь собственной желчью.
Вот к чему привел коммунизм в Китае,экономика движется вперёд ,постоянно что то новое и новое,электроника все делает Китай...а мы что ,а у нас -План,сделать кое как тяп ляп и пусть народ мучается,берешь русскую машину и постоянно что то делать надо...Честно говоря первые китайцы были так себе а сейчас уже корейцев с японцами потихоньку насаживают про наш автопром вообще молчу😁😁,тот же газ как клепал этот кусок железа так и клепает.. Дизель свой сделать нормальный не можем,не то что на газон даж на газель...УАЗ что то пытается автомат выпихнули в древний кузов а что толку то?!как был куском железа так и остался ..на работе есть и уазы и газоны и газели честно бывает так что просто ломается на месте никуда не выезжая то шланг какой треснул,то масло с КПП с какого то хера начало капать то дождь прошел электрика моросит а недавно был вообще полтргейст из за кнопки стоп сигнала вышибало всю электрику и это на машине с пробегом 38 тыс ...УАЗ
Ты думаешь китайцы лучше? У нас на базе были новые фавы, хватило тысяч на 30,потом просто караул. Газель по сравнению с ними просто отлтчнейший автомобиль. Хотя фав -самый крупный китайский производитель.
Это шизофрения, из развозного городского грузовика делать авто для дальнобоя. Это касается и Газа и этих китайцев. P. S. У Володи при виде китайских грузовиков скоро будет эрекция происходить.
@@user-nr9oq6ks4j я видел и на пневме.Хотел тогда и себе в 5410 такую поставить но шеф 200 баксов зажал.Это потом увидел что под стандартную сидушку можно подушку поставить и кран уровня но тогда я уже ушёл с того корча и ездил на Дафе.
1 спальник не чем не закреплен, будет елозить на месте и будет не удобно спать. 2 кабина полностью стекляная а окна в спальнике вообше открываются и это скорее всего обозначает что они будут течь, свистеть на ходу, и в общем из-за них огромные теплопотери. 3 салон полностью скопирован с исузу серии эльф и форвард, сам ездил на нпр 75 и могу с ответственностью сказать что даже японцы!!! Не смогли его сделать нормальным, не громыхающим, и не разваливающимся через год (так как сделан на пистонах, причем полностью) и панель под бардачком, под центральной консолью после года - полгода начинает стучать, это я напоминаю на японской машине! А что на китайце? Даже боюсь представить
Как ни крути а китайцы очень быстро учаться. Конечно качество пока не европейское,но с чего то надо начинать и начало то у них есть ,будут прислушиваться,модернизируют и займут нишу.... тем более при такой ценовой политике.
@@DmitryAlexeenko да,фотоны есть,даже запчасти какие-то можно купить,не все,а вот на джак вообще нет ничего,фотоны тоже кстати по качеству не отличились,а все кричали тогда когда они появились,что все рынок теперь Китай возьмет!!вот до сих пор берет и никак не возьмет)))
@@technica4x4 так я не говорю о том что у китайцев всё кучаряво, тут речь идёт о том что они в отличии от наших заводов учаться,развиваються....прислушиваються к мнению потребителей.
@@DmitryAlexeenko здесь полностью согласен,они реагируют очень оперативно,но есть вопросы к автомобилю джак,зачем они сделали двойную раму на пятитоннике??ведь это просто нонсенс,ведь это сильно увеличивает снаряженную массу,а полная ограничена 12т получается два варианта,либо его сделали что бы возить перегрузы(за что есть серьезная ответственность)либо сталь из которой сделана рама очень низкого качества,других вариантов нет!!
Я бы его ни за что себе не купил, китайцы совершенно не предназначены для работы. Вернее, они хороши только в том случае, если у тебя автопарк таких, а в одиночку он скорее обузой будет, чем помощником.
@@user-rk9lv5zz8t ща поездят как следует жаки и отправятся к забору вслед за фотонами. А Володя будет продолжать ездить на газонах и думать чем ещё их можно заменить.
Вы малость ошиблись, это не продукция вЯликой духовно-скрепной державы! Они предпочитают копировать у японцев а не у вечно криворукожопых скрепоносцев!
Хуйню пишешь ко мне каждый день это г приезжает что то сделать эти машины через 10 лет выкинешь а то что сделала СССР в 70х крывыми руками ездит досих пор вот если бы тогда были нынешние технологии и материалы станки было бы ещё лучше
Нормальный спальник для взрослого китайца но не для Володьки.
Там двое вмещяются (китайцы)
о, и машины открыты, в отличии от российских😂😂😂 обосаться когда производитель клиентов боится
На мусоровозе спальник, чтобы с Москвы вывозить мусор за несколько тысяч километров 😂😂😂 в другие регионы.
Зачем газону что то менять если хорошо можно жить на гос. закупках
Не на гос закупках.а на заградительных пошлинах на иномарки
а на газонах электронику пихают))) удержание в полосе и автопарковщик!))) они же прислушиваются к потребителю,который уже лет 10 просит нормальную раму,коробку и двигатель!)
2020 год. JAC притащил магистральный тягач на батарейках на выставку. Тем временем Завод Газ модернизировал рычаг "подсос" в Газели , перенеся его на другую сторону торпедо))
спасибо за видос, а то все снимают прогазели, интересно что у китайцев есть
Отзыв про свои джаки, особенно первый который, уже хорошо пробежал, расскажите
Так полно роликов
Вот ты на них подсел. Хотя в принципе молодец.
Бляха муха народ вы че всем недовольны. Такое ощущение что половине просто не дают, а остальные уже не могут. Начнем с того, что Владимир не профессиональный телевизионщик и хер с ним этим звуком. Во-вторых jac за год сделал больше, чем наш автопром за все время. В третьих харе завидовать тому что у людей есть ум заиметь спонсоров (хотя, Володя, так себе они спонсоры😉).
P.s. Народ остановитесь, а то захлебнетесь собственной желчью.
👍👍👍😂
Какой никакой а спальник- есть спальник!!! P.S. Пишет владелец старенького "Спринтера". То есть я...
На бусах спальник делается элементарно.
Славо богу показал, давно про джак не было
это ж копия моего isuzu nqr 75. может быть запчасти взаимозаменяемы будут.
Окна на спальник бред. Зимой подушка примерзнет. Надо закрывать и утеплить.
Сухой фен в любом случае нужен.если без него - жопа. С ним - похуй на окна
1:15 Вот именно что как то! лучше уж в МАЗе без спальника чем на этом подоконнике спать, а еще лучше дома))
На Мазе нормальная европейская кабина, а тут капсула какая-то!
@@user-nr9oq6ks4j на каком именно МАЗе? И цену этого МАЗа озвучьте.
@@user-rk9lv5zz8t на всех современных Мазах нормальная кабина. На таком же Зубренке кабина лучше чем эта капсула китайская!
Лайк !!! 🤔👍
Хороша машинка.....класс
Володька в новомодных в маленьких новомодных насках и кабинки тоже новомодные маленькие полуспальные.
Больше не бери газоны то ещё гавно
Тот неловкий момент при снятии сандалей в кабине.
Нормально хоть так
протестируй кроссовер и пикап взял бы себе ?
Самое главное, приборка стрелки крутит.
ГАЗовцы вы позорники!!!Слушайте людей!
Делайте то что людям нужно!!!
Молодцы Джак и Володя то же .
Ага. Бомба. Замедленного действия.
Джак и то покомфортнее маза)) которые позакрывали что б не снимали )
Китайцы молодцы, быстро под рынок подстраиваются. Владимир, похоже скоро Газон наймёт КИЛЛЕРА
Чё за спальник? как там шпилить девушек 🤔даёшь тест драйв 😂
Вова подачки отрабатывает опять, а про запчасти скажешь, что их нету на эту машину ?
✋👍
Вот к чему привел коммунизм в Китае,экономика движется вперёд ,постоянно что то новое и новое,электроника все делает Китай...а мы что ,а у нас -План,сделать кое как тяп ляп и пусть народ мучается,берешь русскую машину и постоянно что то делать надо...Честно говоря первые китайцы были так себе а сейчас уже корейцев с японцами потихоньку насаживают про наш автопром вообще молчу😁😁,тот же газ как клепал этот кусок железа так и клепает.. Дизель свой сделать нормальный не можем,не то что на газон даж на газель...УАЗ что то пытается автомат выпихнули в древний кузов а что толку то?!как был куском железа так и остался ..на работе есть и уазы и газоны и газели честно бывает так что просто ломается на месте никуда не выезжая то шланг какой треснул,то масло с КПП с какого то хера начало капать то дождь прошел электрика моросит а недавно был вообще полтргейст из за кнопки стоп сигнала вышибало всю электрику и это на машине с пробегом 38 тыс ...УАЗ
Ты думаешь китайцы лучше? У нас на базе были новые фавы, хватило тысяч на 30,потом просто караул. Газель по сравнению с ними просто отлтчнейший автомобиль. Хотя фав -самый крупный китайский производитель.
Вот бы сидушку поменять вообще отличная машинка будет.
обьясни своим любимым китайцам зачем стекло?
0:50 Владимир...Вам нужно "будку" по больше XXXL!!!
Это шизофрения, из развозного городского грузовика делать авто для дальнобоя. Это касается и Газа и этих китайцев. P. S. У Володи при виде китайских грузовиков скоро будет эрекция происходить.
Спальник! Ты смеётшся? Бочком к стеклу на задней стенки!
Приветствую, цена JAC 120 шасси подскажите, спальник классный
Вроде 2.75
Не мусоровоз а бункеровоз она же рогатка
почти америка все для человека
Я так понимаю для России не будет таких что ли
Зато китайцы любят длинные задние ряды дюна легковых.
Не джак, а Як !!!!!11111
Володя, носки то грязные)
И сколько стоит новый н120?
2900000шасси
А куда там пневмосиденье всунут? Оно к арке прикручено!!!
А пневмосиденье к чему прикручивается?К потолку что ли?
Александр, сдесь надо учитывать высоту самой пневматики. Плюс унеё рабочий ход необходимо учитывать.... Оно в потолок, упрёться!!!!
@@user-zz8lr5nx3k в Камазы с низкой кабиной их же ставят и не упираются...
@@user-db7ds6mj9k в Камазе на амортизаторах
@@user-nr9oq6ks4j я видел и на пневме.Хотел тогда и себе в 5410 такую поставить но шеф 200 баксов зажал.Это потом увидел что под стандартную сидушку можно подушку поставить и кран уровня но тогда я уже ушёл с того корча и ездил на Дафе.
1 спальник не чем не закреплен, будет елозить на месте и будет не удобно спать. 2 кабина полностью стекляная а окна в спальнике вообше открываются и это скорее всего обозначает что они будут течь, свистеть на ходу, и в общем из-за них огромные теплопотери. 3 салон полностью скопирован с исузу серии эльф и форвард, сам ездил на нпр 75 и могу с ответственностью сказать что даже японцы!!! Не смогли его сделать нормальным, не громыхающим, и не разваливающимся через год (так как сделан на пистонах, причем полностью) и панель под бардачком, под центральной консолью после года - полгода начинает стучать, это я напоминаю на японской машине! А что на китайце? Даже боюсь представить
Бомба, бомба... Как думаешь Серёга?
Дублёнку бы ещё одел вместо свитера, с шортиками самый раз
звук.звук.звук.владимир..........
Как ни крути а китайцы очень быстро учаться. Конечно качество пока не европейское,но с чего то надо начинать и начало то у них есть ,будут прислушиваться,модернизируют и займут нишу.... тем более при такой ценовой политике.
Китайцы уже лет пятнадцать все грозятся захватить российский рынок,а воз и ныне там,проходили мы эти бафы с фотонами
@@technica4x4 тем не менее, фотонов достаточно много бегает. Я не говорю что китай рулит,но тем не менее....
@@DmitryAlexeenko да,фотоны есть,даже запчасти какие-то можно купить,не все,а вот на джак вообще нет ничего,фотоны тоже кстати по качеству не отличились,а все кричали тогда когда они появились,что все рынок теперь Китай возьмет!!вот до сих пор берет и никак не возьмет)))
@@technica4x4 так я не говорю о том что у китайцев всё кучаряво, тут речь идёт о том что они в отличии от наших заводов учаться,развиваються....прислушиваються к мнению потребителей.
@@DmitryAlexeenko здесь полностью согласен,они реагируют очень оперативно,но есть вопросы к автомобилю джак,зачем они сделали двойную раму на пятитоннике??ведь это просто нонсенс,ведь это сильно увеличивает снаряженную массу,а полная ограничена 12т получается два варианта,либо его сделали что бы возить перегрузы(за что есть серьезная ответственность)либо сталь из которой сделана рама очень низкого качества,других вариантов нет!!
Я бы его ни за что себе не купил, китайцы совершенно не предназначены для работы. Вернее, они хороши только в том случае, если у тебя автопарк таких, а в одиночку он скорее обузой будет, чем помощником.
О, Китайские погремушки подъехали.
ВСЁ! Наконец то ВОЛОДЯ нашёл своих китайцев и теперь будет восхвалять до ПОСИНЕНИЯ!
Всяко лучще чем восхвалять вечно криворукожопый отечественный ТАЗопром!
@@user-rk9lv5zz8t ща поездят как следует жаки и отправятся к забору вслед за фотонами. А Володя будет продолжать ездить на газонах и думать чем ещё их можно заменить.
@@user-rk9lv5zz8t Ну уж точно только не на китайском РАБОТАТЬ! Вот ГОРЯ хапнешь по ПОЛНОЙ!
Володь ты по-моему припаренный.
Это не спальник это ящик для инструментов а инструмента там должно быть много
Вы малость ошиблись, это не продукция вЯликой духовно-скрепной державы! Они предпочитают копировать у японцев а не у вечно криворукожопых скрепоносцев!
Хуйню пишешь ко мне каждый день это г приезжает что то сделать эти машины через 10 лет выкинешь а то что сделала СССР в 70х крывыми руками ездит досих пор вот если бы тогда были нынешние технологии и материалы станки было бы ещё лучше
@@user-rk9lv5zz8t у японцев они копируют внешний вид,а качество оставляют свое китайское)))еще и запчасти хер найдеш
Опять облизали JACу
Напишите адрес, я вам рулетку подарю. Негоже телепузикам листом бумаги измерения проводить.
Джак.. Джак.. Наверное слюна до колена потекла?))
Это машины что ли?
Да, как видишь!
А Газон действительно кусок говна, 3309 точно ,а Некст недалеко ушел...
Бля, ну это тоже не спальник...
это не спальник это скамейка
Хм, а на ГАЗоне её вовсе нет!
Гавно китайское макет с шпаклевкой.
Про "удлинить" не слова,диз
Бомба бомба - гавно гавняное по бедности нашей недоступны новые атего