@Imed Tebourski Bonjour, comme on l'a expliqué à partir de la minute 5:22 la version populaire aura droit au 3 cyl qu'on a connu sur la Yaris et la Aygo Merci pour votre confiance et fidélité
@@ActuotoEXTRA Merci pour votre retour, effectivement, je parle de la version populaire. Comme d'habitude donc, un moteur fiable sans aucune touche high tech. le prix va jouer un rôle important vu la concurrence des deux autres asiatiques.
@Amen Bahrouni Bonjour, La Panda citycross est aux normes européennes. Coté sécurité ce sont deux véhicules incomparables, l'italienne est équipée des airbags latéraux en plus des deux airbags avants, sans oublier, l'ABS l'ESP et le TCS coté fiabilité, la Toyota est un cran au dessus en terme de longévité, c a d au de la des 200/250 milles kms Coté conception mécanique la fiat Panda citycross est un cran au dessus de la Toyota Agya. si vous avez d'autres questions n'hésitez pas
Selon bsb toyota ce n est pas la motorisation de la yaris populaire , donc c est une toute nouvelle motorisation pour la tunisie . Et en regardant le poids de la agya 860 kg , par rapport a la grand i10 presque 1000 kg , je doute fort que la robustesse et la sécurité seront au rdv . J’espère bien que cette agya ne sera pas un total fiasco comme c etait le cas pour la toyota avanza venant de la même usine dayhatsu Indonésie
@Ahmed Boujelben Bonjour, tt a fait d'accord avec vous sauf au niveau de la motorisation, qui est tjs la même le 1KR-VE, sa seule différence par rapport à la yaris et l'aygo est qu'il est en euro4 sinon les données 5:22 sont issues du constructeur Toyota
@badis smida مرحبا بك بالنسبة للمحركات 3 اسطوانات بالنسبة لتويوتا فهو معروف في تونس بفاعليته منذ اكثر من 10 سنوات... المحرك هيونداي كيا عرفناه منذ 2017 مع البيكانتو ثم القران اي10 والى اليوم غاعليته في الموعد بالنسبة للسيارات في حد ذاتها فالكيا بيكانتو تتفوق باشواط لتصميمها وهندستها وسلامتها الموجهة اساسا للسوق الاوروبية على عكس الاقيا والقران اي10 الموجهتان للاسواق الاسياوية
@@chameau5948 مرحبا بك بالنسبة للمحرك تويوتا 3 اسطوانات ومحرك كيا 3 اسطوانات فكلاهما جيد وطويل العمر مع صيانة منتظمة بالنسبة للسيارة الشعبية اجمالا فالكيا بيكانتو احسن لمواصفاتها في الهندسة والامان الموجهة للسوق الاوروبية على عكس الايقا الموجهة اصلا للاسواق الاسياوية
@Anis Farhani bonjour agya vs celerio, c'est du pareil au même, surtout que les deux mini citadines sont orientées marchés emergents, avec une mécanique simple pour la fiabilité et un minimum d'intervention.
@Hana Yahya مرحبا بك الاحسن بصفة عامة هي الفيات بندا سيتي كروس ثم تاتي الكيا بيكانتو ثم تاتي السوزوكي سيلاريو ثم تاتي الهيونداي قران اي 10 ثم تاتي التويوتا اقيا.
non Toyota est de loin plus fiable, Panda city Cross près de 1000 kg avec un faible moteur de 69 ch, suceptible à de gros problèmes de fiabilité notamment de consommation d'huile comme l'ancienne Grande Punto
@@amilom007 Bonjour Merci pour votre interaction ce classement est basé sur le rapport conception mécanique, sécurité, fiabilité et disponibilité pièces de rechange. Trois points très importants, juste pour éclairer la lanterne de notre communauté, 1) le 1.2 fiat ne consomme de l'huile que lorsqu'il est avec la cartographie euro 6, ce qui n'est pas le cas de la Fiat Panda qui est en EURO5. 2) pour la sécurité, la panda était (puisqu'elle n'est plus distribuée en Tunisie) avec 4 airbags chose rare sur notre marché Tunisien. 3) Pour la Fiabilité personne ne se doute de la fiabilité des motorisations Japonaises surtout Daihatsu/Nissan/Suzuki/Mitsubishi pour les petits moteurs.
@Jmal haitham مرحبا بك بالنسبة للمحرك تويوتا 3 اسطوانات ومحرك كيا 3 اسطوانات فكلاهما جيد وطويل العمر مع صيانة منتظمة بالنسبة للسيارة الشعبية اجمالا فالكيا بيكانتو احسن لمواصفاتها في الهندسة والامان الموجهة للسوق الاوروبية على عكس الايقا الموجهة اصلا للاسواق الاسياوية
Assleyma Zakarya, c'est pour quand l'essai de la Toyota Agya? Pourquoi estimes-tu que la Picanto est meilleure? Peux-tu préciser en quoi? Merci à toi.
Bonne continuation.
Veuillez,s’il vous plaît, nous réaliser l'essai de la Toyota Agya :)
Merci ;)
Zak wa9tech l'essai fel agya populaire ?
Svp on attend votre essai et votre avis a propos Toyota agya
Merci bcp, on attend la vidéo de l'essai
honnêtement, si nous voulons comparer Picanto et Agya en termes de design extérieur, lequel est le gagnant ?
Un grand MERCI!
@Mohamed Triki
Bonjour, sans hésitation en termes de conception mécanique et de qualité la Picanto gagne
Bonjour zak, allons nous trouver le même moteur que la yaris ou non?
@Imed Tebourski
Bonjour, comme on l'a expliqué à partir de la minute 5:22 la version populaire aura droit au 3 cyl qu'on a connu sur la Yaris et la Aygo
Merci pour votre confiance et fidélité
@@ActuotoEXTRA Merci pour votre retour, effectivement, je parle de la version populaire. Comme d'habitude donc, un moteur fiable sans aucune touche high tech. le prix va jouer un rôle important vu la concurrence des deux autres asiatiques.
بالله كيفاه يخدم gpsعلى شاشة تويوتا agya
عيشك نجم نمشي باها لبلايص بعيده ولا
❤❤❤
L'essai wa9teh svp
Agya ou fiat panda city cross?
Merci
@Amen Bahrouni
Bonjour,
La Panda citycross est aux normes européennes.
Coté sécurité ce sont deux véhicules incomparables, l'italienne est équipée des airbags latéraux en plus des deux airbags avants, sans oublier, l'ABS l'ESP et le TCS
coté fiabilité, la Toyota est un cran au dessus en terme de longévité, c a d au de la des 200/250 milles kms
Coté conception mécanique la fiat Panda citycross est un cran au dessus de la Toyota Agya.
si vous avez d'autres questions n'hésitez pas
Selon bsb toyota ce n est pas la motorisation de la yaris populaire , donc c est une toute nouvelle motorisation pour la tunisie . Et en regardant le poids de la agya 860 kg , par rapport a la grand i10 presque 1000 kg , je doute fort que la robustesse et la sécurité seront au rdv . J’espère bien que cette agya ne sera pas un total fiasco comme c etait le cas pour la toyota avanza venant de la même usine dayhatsu Indonésie
@Ahmed Boujelben
Bonjour, tt a fait d'accord avec vous sauf au niveau de la motorisation, qui est tjs la même le 1KR-VE, sa seule différence par rapport à la yaris et l'aygo est qu'il est en euro4 sinon les données 5:22 sont issues du constructeur Toyota
بربي أنا محتار بين grand i10 و agya و picanto أناهي خير
@badis smida
مرحبا بك
بالنسبة للمحركات 3 اسطوانات بالنسبة لتويوتا فهو معروف في تونس بفاعليته منذ اكثر من 10 سنوات... المحرك هيونداي كيا عرفناه منذ 2017 مع البيكانتو ثم القران اي10 والى اليوم غاعليته في الموعد
بالنسبة للسيارات في حد ذاتها فالكيا بيكانتو تتفوق باشواط لتصميمها وهندستها وسلامتها الموجهة اساسا للسوق الاوروبية على عكس الاقيا والقران اي10 الموجهتان للاسواق الاسياوية
شكرا
@@ActuotoEXTRA merci
mon rang 17 milles et quelques quand je pourrai avoir la voiture et merci
intervalle de prix si possible.merci
24.5------25.5
Chno a7san kia wala toyota bachno tansa7ni
@@chameau5948
مرحبا بك
بالنسبة للمحرك تويوتا 3 اسطوانات ومحرك كيا 3 اسطوانات فكلاهما جيد وطويل العمر مع صيانة منتظمة
بالنسبة للسيارة الشعبية اجمالا فالكيا بيكانتو احسن لمواصفاتها في الهندسة والامان الموجهة للسوق الاوروبية على عكس الايقا الموجهة اصلا للاسواق الاسياوية
Agya 1.0 ou bien celerio 1.0 ?
@Anis Farhani
bonjour
agya vs celerio, c'est du pareil au même, surtout que les deux mini citadines sont orientées marchés emergents, avec une mécanique simple pour la fiabilité et un minimum d'intervention.
Agya 4 étoiles Asian Ncap
Celerio Zero étoile Global Ncap
Essais svp
كم سعر هذه السيارة الجميلة ؟؟؟
Ena wa93a i5tyari Toyota ou bien kia ou city cross w je fais demande pour Toyota w ndmet ki 9rit les cmnt
@Hana Yahya
مرحبا بك
الاحسن بصفة عامة هي الفيات بندا سيتي كروس ثم تاتي الكيا بيكانتو ثم تاتي السوزوكي سيلاريو ثم تاتي الهيونداي قران اي 10 ثم تاتي التويوتا اقيا.
non Toyota est de loin plus fiable, Panda city Cross près de 1000 kg avec un faible moteur de 69 ch, suceptible à de gros problèmes de fiabilité notamment de consommation d'huile comme l'ancienne Grande Punto
@@amilom007
Bonjour
Merci pour votre interaction
ce classement est basé sur le rapport conception mécanique, sécurité, fiabilité et disponibilité pièces de rechange.
Trois points très importants, juste pour éclairer la lanterne de notre communauté, 1) le 1.2 fiat ne consomme de l'huile que lorsqu'il est avec la cartographie euro 6, ce qui n'est pas le cas de la Fiat Panda qui est en EURO5.
2) pour la sécurité, la panda était (puisqu'elle n'est plus distribuée en Tunisie) avec 4 airbags chose rare sur notre marché Tunisien.
3) Pour la Fiabilité personne ne se doute de la fiabilité des motorisations Japonaises surtout Daihatsu/Nissan/Suzuki/Mitsubishi pour les petits moteurs.
Ama a7san kia wa toyota
Toyota naturellement. ?
@Jmal haitham
مرحبا بك
بالنسبة للمحرك تويوتا 3 اسطوانات ومحرك كيا 3 اسطوانات فكلاهما جيد وطويل العمر مع صيانة منتظمة
بالنسبة للسيارة الشعبية اجمالا فالكيا بيكانتو احسن لمواصفاتها في الهندسة والامان الموجهة للسوق الاوروبية على عكس الايقا الموجهة اصلا للاسواق الاسياوية
a mon avis je préfère wallyscar 619
الصوت سيء للغاية