As someone who is restoring a bus here in the UK I really understand how hard it can be. I truly wish you all the best with this absolutely amazing little bus and look forward to seeing the progress. Happy new year to all
В конце прогрелся и как хорошо и ровно работает! Поразительно...! Масло новое сыграло роль)) Движок живой, а вот кузов явно нет... 672-х сейчас нигде не сыщешь! Потому настоящий клад ля реставраторов, если находят такой, да с живой ходовой. Но данный экземпляр сильно разграблен... Он стоит восстановления! Удачи!
Здравствуйте, мой дед на таком 35 лет отработал на пригородном маршруте , еще дед говорил ставили на него дизеля МТЗ бегал он прекрасно, более современные это уже не то.в целом это надежный и крепкий автобус 👍надеюсь вы его восстановите Удачи вам подписка и лайк👍👍👍👍
С наступившим Новым годом! Я вам очень признателен за тот, что пытаетесь соранить нашу историю. В погоне за быстрым рублём люди сдают в металлолом прекрасную технику, жаль
Райво! Молодец, что вернулся, мы ждали твои видео. С новым годом! 🎉😊 Здоровья и успехов! Ждем твоих новых шикарных видео о сохранении и реставрации машин нашего времени, времени СССР. Я тебя смотрю из Испании уже не один год.
Приветствую! Посмотрел путешествие на Паз полный привод, а тут и у Вас сюжет про Паз . Очень красивый автобус! Мечтал о таком,но купил Газ 66 вахта Удачи в реставрации! С новым годом! 🎉
Дааааа.... Работы.... Но главное желание....!!! И он поедет как новенький!!!! ✊✊✊✊ С Новым годом 🎉🎉🎉 желаю здоровья, здоровья и ещё раз здоровья.... P.S ждёмс новых роликов...
HAPPY NEW YEAR ! Raivo , Its good to see you > The old PAZ was not too hard to get running . I live in Arizona USA , no snow where I live . And no rust either . 🌵
I remember that some bus drivers drew a red spiral on the radiator fan pulley. Like on the engines of modern large passenger aircraft. You could see the rotation very well through the protective screen.
Райво,уважаемый,в финале этого видео-мелькнул в кадре грузовой фургон на шасси ГаЗ-53,очень редкой модели,Тартуского Авторемонтного завода,ТА-с какими то цифрами своей модели,я их не помню,но такой грузовик-был у нас,в грузовой Автоколонне,в середине 1980х годов,в где я работал в послеармейские свои времена,1983-88 годы,в моем Симферополе!На этом ТА-фургоне-ездил мой коллега-водитель Володя Коржов,до сего времени-все это в моей памяти присутствует!Володя наш-этот фургон ТА-получал прямо на самом предприятии-изготовителе,ездил за ним лично и перегнал его из Тарту-в Симферополь,своим ходом,а затем-несколько лет-работал на нем!!!😊Я,когда увидел у Вас-такой ТА-фургон-очень удивился,что они-еще встречаются,пусть и не в ходовом нормальном состоянии,к сожалению!Ведь,их-было выпущено очень мало и все они-уже ушли в историю,списаны и уничтожены,за редким исключением,как этот Ваш экземпляр,в кадрах Вашего видео!!!😊🤔🤨👍🙏💪
Привет! Да, это фургон с маркировкой ТА-3760-01 на базе ГАЗ-53, выпускаемый на Тартуском заводе. Интересно знать, что даже в Симферополе использовались эти машины. Спасибо!
@@RaivoRajuRestorations Ну,такое-случалось,по воле Гос-плана и Совета Министров СССР,занимавшихся в своих недрах-распределением всяческих ресурсов и техники разной,в том числе и автомобильной,по всяким городам,республикам и предприятиям разным!Это ТА-фургон,который оказался в нашей автоколонне,по сути-случайно,был в единственном числе,среди огромного,под тысячу единиц техники,количества,в ней!🙂Большей частью-у нас-были обычные бортовые ГаЗы,ЗиЛы и большегрузные КрАЗы-самосвалы,МАЗы разные и КамАЗы-разные,конечно!!!🙂
@@RaivoRajuRestorations Такое-случалось,по воле Гос-плана и Совета Министров СССР,занимавшихся распределением ресурсов и всякой техники,по республикам и городам,организациям различным,в СССР!Этот ТА-фургон-был единственным в своем роде,в нашей автоколонне,среди всяких наших КрАЗов,МАЗов,КамАЗов и более мелких ГАЗов-ЗиЛов,разных!!!Поэтому-я даже помню его гос-номер,61-27КРМ,номера-нового образца,на белом фоне,которые стали выдавать в Крыму в 1984 году,когда закончились ГРЗ старого образца-на черном фоне,наконец то!!!😊🤔👍🙏💪
@@jaanusteder7645 Taastatud PAZ busse peaks olema 5 või enam. Enamus neist, mis kuskil seisid kasutult, aasta kümmneid on kahjuks metalli veskisse viidud.
nice to get a reccomended vid from you for the first time in like a year. looks like the engine and tranny are salvageable, but the body and frame are definitely done. nice rumble on that engine. positively US muscle car sexy sounding. what size is it?
As someone who is restoring a bus here in the UK I really understand how hard it can be.
I truly wish you all the best with this absolutely amazing little bus and look forward to seeing the progress.
Happy new year to all
Thank you! Happy new year! Good luck on the restoration.
Мужик, моё уважение. Советская техника это топ. Это магия. Удачи тебе огромной в восстановлении. Это топ видео.
Спасибо за многие видео! Привет из Сибири, из Омска.
С новым годом!
Спасибо! С Новым Годом!
Хороший обзор ,надеюсь на восстановление, удачи.
Спасибо!
В конце прогрелся и как хорошо и ровно работает! Поразительно...! Масло новое сыграло роль)) Движок живой, а вот кузов явно нет... 672-х сейчас нигде не сыщешь! Потому настоящий клад ля реставраторов, если находят такой, да с живой ходовой. Но данный экземпляр сильно разграблен... Он стоит восстановления! Удачи!
Здравствуйте, мой дед на таком 35 лет отработал на пригородном маршруте , еще дед говорил ставили на него дизеля МТЗ бегал он прекрасно, более современные это уже не то.в целом это надежный и крепкий автобус 👍надеюсь вы его восстановите Удачи вам подписка и лайк👍👍👍👍
Благодарю за очередной интересный выпуск, Райво! С Новым годом!
Спасибо! С Новым Годом!
Süda soojeneb. Olen sellisega töötanud. Tolle aja kohta väga äge asi oli.
I can’t believe it started after sitting for so long. I’m looking forward to seeing what you do next. 🇦🇺👴🏻
Thanks for the support!
хороший автобусик🚌из детства👍❗️
Мотор шепчет С Новим Годом привет от Македонија 💖🎅🇲🇰
Приветствую Македонию. С Новым Годом!
Привет из Латвии и с новым годом Raivo! Если получится взять отпуск в летом заедем гости очень нравится старая техника в любом состоянии
Спасибо! С Новым Годом!
С Новым Годом!
Спасибо! С Новым Годом!
Кстати паз один из самых красивых автобусов СССР. 🎉
Todella hyvä ja mielenkiintoinen video Raivo😎💪👍
На 13:40 чуть не понёс водителю деньги за проезд.))
Спасибо за видео, с Новым годом,всего наилучшего!🤗
Спасибо! С Новым Годом!
Спасибо Райво. Давно подписан и смотрю ваши видео. Привет с Алтая с Новым годом мастер! 👍👍👍
Спасибо! С Новым Годом! Привет Алтаю.
@RaivoRajuRestorations 🎄🤝
С наступившим Новым годом! Я вам очень признателен за тот, что пытаетесь соранить нашу историю. В погоне за быстрым рублём люди сдают в металлолом прекрасную технику, жаль
Спасибо! С Новым Годом!
Райво здоровья Вам,это не легкий труд реставрация автомобилей!С Новым годом!
Спасибо! С Новым Годом!
Good job....very good job man...
Райво! Молодец, что вернулся, мы ждали твои видео.
С новым годом! 🎉😊
Здоровья и успехов!
Ждем твоих новых шикарных видео о сохранении и реставрации машин нашего времени, времени СССР.
Я тебя смотрю из Испании уже не один год.
Спасибо! С Новым Годом! Привет Испании!
Приветствую!
Посмотрел путешествие на Паз полный привод, а тут и у Вас сюжет про Паз .
Очень красивый автобус!
Мечтал о таком,но купил Газ 66 вахта
Удачи в реставрации!
С новым годом! 🎉
Спасибо! С Новым Годом!
СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дааааа.... Работы.... Но главное желание....!!! И он поедет как новенький!!!! ✊✊✊✊ С Новым годом 🎉🎉🎉 желаю здоровья, здоровья и ещё раз здоровья.... P.S ждёмс новых роликов...
Спасибо! С Новым Годом!
Nice presentation of hard work. 🤝
Thank you!
Ура вы снова здесь
Спасибо!
HAPPY NEW YEAR ! Raivo , Its good to see you > The old PAZ was not too hard to get running . I live in Arizona USA , no snow where I live . And no rust either . 🌵
Thank You and happy new year to Arizona!
Mootorihääl "paitab" väga muhedasti!
Mootor sai 5a tagasi remonditud.
I remember that some bus drivers drew a red spiral on the radiator fan pulley. Like on the engines of modern large passenger aircraft. You could see the rotation very well through the protective screen.
Restoring a bus in this condition is an awful lot of work. I hope you find all the missing parts. Palju onne!
Thank you!
Райво,уважаемый,в финале этого видео-мелькнул в кадре грузовой фургон на шасси ГаЗ-53,очень редкой модели,Тартуского Авторемонтного завода,ТА-с какими то цифрами своей модели,я их не помню,но такой грузовик-был у нас,в грузовой Автоколонне,в середине 1980х годов,в где я работал в послеармейские свои времена,1983-88 годы,в моем Симферополе!На этом ТА-фургоне-ездил мой коллега-водитель Володя Коржов,до сего времени-все это в моей памяти присутствует!Володя наш-этот фургон ТА-получал прямо на самом предприятии-изготовителе,ездил за ним лично и перегнал его из Тарту-в Симферополь,своим ходом,а затем-несколько лет-работал на нем!!!😊Я,когда увидел у Вас-такой ТА-фургон-очень удивился,что они-еще встречаются,пусть и не в ходовом нормальном состоянии,к сожалению!Ведь,их-было выпущено очень мало и все они-уже ушли в историю,списаны и уничтожены,за редким исключением,как этот Ваш экземпляр,в кадрах Вашего видео!!!😊🤔🤨👍🙏💪
Привет! Да, это фургон с маркировкой ТА-3760-01 на базе ГАЗ-53, выпускаемый на Тартуском заводе. Интересно знать, что даже в Симферополе использовались эти машины. Спасибо!
@@RaivoRajuRestorations Ну,такое-случалось,по воле Гос-плана и Совета Министров СССР,занимавшихся в своих недрах-распределением всяческих ресурсов и техники разной,в том числе и автомобильной,по всяким городам,республикам и предприятиям разным!Это ТА-фургон,который оказался в нашей автоколонне,по сути-случайно,был в единственном числе,среди огромного,под тысячу единиц техники,количества,в ней!🙂Большей частью-у нас-были обычные бортовые ГаЗы,ЗиЛы и большегрузные КрАЗы-самосвалы,МАЗы разные и КамАЗы-разные,конечно!!!🙂
@@RaivoRajuRestorations Такое-случалось,по воле Гос-плана и Совета Министров СССР,занимавшихся распределением ресурсов и всякой техники,по республикам и городам,организациям различным,в СССР!Этот ТА-фургон-был единственным в своем роде,в нашей автоколонне,среди всяких наших КрАЗов,МАЗов,КамАЗов и более мелких ГАЗов-ЗиЛов,разных!!!Поэтому-я даже помню его гос-номер,61-27КРМ,номера-нового образца,на белом фоне,которые стали выдавать в Крыму в 1984 году,когда закончились ГРЗ старого образца-на черном фоне,наконец то!!!😊🤔👍🙏💪
Оооо Райво, Наконец-то объявился а то уж я беспокоится начал, ты так долго не пропадай😊 с прошедшими Рождеством и Новым годом🤝
Спасибо! С Новым Годом!
Ех двигатель новый!!!
vẫn còn rất ok
С Новым годом,Райво
Снег- я уже забыл как он выглядит😢
Приятно же мотор Газ-53 работает на холостых😊
Спасибо! С Новым Годом!
Alg klassides sai sellise bussiga kooli ja kodu käidud. Veel 2010 oli üks neist alles aga tänaseks on nad kõik rauaks lõigatud.
Hiiumaal üks täiesti olemas ja kasutuses. Emmaste jahimeestel.
@@jaanusteder7645 Taastatud PAZ busse peaks olema 5 või enam. Enamus neist, mis kuskil seisid kasutult, aasta kümmneid on kahjuks metalli veskisse viidud.
🤔. Quite a bit of work to get it on the road again. 🙏
Спасибо за новое видео, смотрю с удовольствием 😊, подписан, с Новым Годом! Здоровья ,счастья ,успехов! Сургут смотрит и приветствует 🙋🙋🙋
Спасибо! С Новым Годом! Приветствую Сургут.
Теперь ему нужна капиталка
Кавзик бы ещё вам.
Head uut! lapsena sai selles bussis Sadala kandi külade vahel sõidetud. Selles samas bussis.
Head uut aastat! Jah, see buss on seal kandis sõitnud küll.
Happy new year Raivo
Thanks! Happy New Year!
nice to get a reccomended vid from you for the first time in like a year. looks like the engine and tranny are salvageable, but the body and frame are definitely done. nice rumble on that engine. positively US muscle car sexy sounding. what size is it?
Thanks! It’s a gasoline 4.3L V8.
Я хочу себе купить ПАЗ-672М
Worse thing yet riddled with rust worm . Be good seeing it when you’ve fixed the old beasts body .
Thanks, Alan!
Hieno. Ma olen oodanud, et näha ühe sellise restaureerimist... Kas sa kavatsed selle taastada? Greetings from Finland
Jah, läheb taastamisse, kuid mitte kohe veel. Tervitused Soomele!
Kas läheb järgmiseks projektiks?
Veel mitte.
@RaivoRajuRestorations L. Taniloo õuel konutab ka üks, see millega ta viimasena liini sõitis.
@@regardman Jah, olen kursis. See tal nagu mälestusese pikast bussijuhiametist.
@@RaivoRajuRestorations kunagi käisin tal külas, rääkis laialt endal olnud PAZidest, piltegi jagus.
Kas see Haaval olnud PAZ-652 on alles?
@@regardman Haaval olnud Laz-i ega Paz-i minuteada enam alles pole.
Ein bi😅S9ä😢für Rostumwandler!Aber Lackierung und Versiegelung stoppt Rost.Hauptsache der Mo😂spri😅an Neue Scheiben liefert Carglass!
Некромантия.
❤
Hellraiser. 🚌