Από το XV είναι καλύτερο. Πιο δυνατό, πιο οικονομικό, πιο άκαμπτο. Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και για μένα πιο όμορφο. Στα αρνητικά βάζω τον θόρυβο που αν και βελτιώθηκε, εντούτοις άνω από τα 120χλμ/ώρα έχουμε αεροδυναμικούς θορύβους, ο δίλιτρος κινητήρας που στην Ελλάδα τιμωρείται και ο μικρός αποθηκευτικός χώρος (328 λίτρα). Όμως είναι ένα από τα αυτοκίνητα που σε κερδίζει και θέλεις να έχεις...
Κρίμα, 4,49μ μήκος και το πορτπαγκάζ του είναι αυτοκινήτου πόλης. Όταν παίρνεις SUV, και όντως θες να κινηθείς εκτός δρόμου, ε, δεν το σκέφτηκαν εκεί στη Subaru ότι μάλλον θα θες να το φορτώσεις πραγματάκια;
Πολύ κρίμα να θες να αποκτήσεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο και εδώ στην Ελλάδα να μην σε αφήνουν να το χαρείς λες και πρέπει να τιμωρηθείς για την επιλογή σου αυτή. και δεν αναφέρομαι στον κόστος απόκτησης όσο στα παρελκόμενα μετά την κτήση του... Αδιάφορο λοιπόν βίντεο για κάποιον που υπο προϋποθέσεις θα ενδιαφερόταν εκτός από τους 3-4 στην Ελλάδα που μπορεί να το πάρουν για ένα γουικεντ στο βουνό ετσι επειδή μπορούν χωρίς να τους νοιάζει τι ξημερώνει 😂
Λογικό, τέτοιες εταιρίες δεν θα κοιτάξουν το χάλι της Ελλάδας για να βγάλουν αυτοκίνητα, πέραν της τόσο μικρής αγοράς που είναι η ελλαδίτσα, καμία εταιρία δεν βγάζει κανένα αυτοκίνητο προσαρμοσμένο στα χάλια της Ελλάδας.
@@miketsaron7284τι εννοείς? 😆 ένα σωρό αυτοκίνητα έχουν βγεί για τον μέσο Έλληνα αν θέλει να αγοράσει καθημερινό αυτοκίνητο. Το συγκεκριμένο μοντέλο προφανώς και δεν απευθύνεται στον μέσο Έλληνα και δεν αναφέρομαι μόνο στο κόστος κτήσης αλλά προφανώς στο κόστος συντήρησης και τα ετήσια πάγια έξοδα που το συνοδεύουν..
Καλησπέρα.Ωραια παρουσίαση.Για το προηγούμενο xv το 1.6 εχετε θετικη αποψη?Και εν ταχει αν μπορείτε να αναφερετε θετικα και αρνητικα Ευχαριστώ.
Από το XV είναι καλύτερο. Πιο δυνατό, πιο οικονομικό, πιο άκαμπτο. Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και για μένα πιο όμορφο. Στα αρνητικά βάζω τον θόρυβο που αν και βελτιώθηκε, εντούτοις άνω από τα 120χλμ/ώρα έχουμε αεροδυναμικούς θορύβους, ο δίλιτρος κινητήρας που στην Ελλάδα τιμωρείται και ο μικρός αποθηκευτικός χώρος (328 λίτρα). Όμως είναι ένα από τα αυτοκίνητα που σε κερδίζει και θέλεις να έχεις...
αυτό μάλιστα!
Από τα καλά αμάξια....
τιμή αγοράς?
Από 41.950 ευρώ. Ομως με πακέτο που είναι πλούσιο
Μπροστά είναι κακάσχημο, πίσω και πλάι αποδεκτό.
Στη εθνικη ειναι θοργβοδη με 140. 160
Πράγματι, στις υψηλές ταχύτητες περνάει αεροδυναμικός θόρυβος. Σαφώς βελτιωμένος με το XV, αλλά περνάει
Υπαρχει βελτιωση στη αντιπρωσωπεια
Κρίμα, 4,49μ μήκος και το πορτπαγκάζ του είναι αυτοκινήτου πόλης. Όταν παίρνεις SUV, και όντως θες να κινηθείς εκτός δρόμου, ε, δεν το σκέφτηκαν εκεί στη Subaru ότι μάλλον θα θες να το φορτώσεις πραγματάκια;
Πολύ κρίμα να θες να αποκτήσεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο και εδώ στην Ελλάδα να μην σε αφήνουν να το χαρείς λες και πρέπει να τιμωρηθείς για την επιλογή σου αυτή. και δεν αναφέρομαι στον κόστος απόκτησης όσο στα παρελκόμενα μετά την κτήση του... Αδιάφορο λοιπόν βίντεο για κάποιον που υπο προϋποθέσεις θα ενδιαφερόταν εκτός από τους 3-4 στην Ελλάδα που μπορεί να το πάρουν για ένα γουικεντ στο βουνό ετσι επειδή μπορούν χωρίς να τους νοιάζει τι ξημερώνει 😂
Ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, για... λίγους
εκτος ελληνικης πραγματικοτητας
Λογικό, τέτοιες εταιρίες δεν θα κοιτάξουν το χάλι της Ελλάδας για να βγάλουν αυτοκίνητα, πέραν της τόσο μικρής αγοράς που είναι η ελλαδίτσα, καμία εταιρία δεν βγάζει κανένα αυτοκίνητο προσαρμοσμένο στα χάλια της Ελλάδας.
Μάλλον η Ελλάδα είναι εκτός πραγματικότητας και εκτός κάθε λογικής
@@miketsaron7284τι εννοείς? 😆 ένα σωρό αυτοκίνητα έχουν βγεί για τον μέσο Έλληνα αν θέλει να αγοράσει καθημερινό αυτοκίνητο. Το συγκεκριμένο μοντέλο προφανώς και δεν απευθύνεται στον μέσο Έλληνα και δεν αναφέρομαι μόνο στο κόστος κτήσης αλλά προφανώς στο κόστος συντήρησης και τα ετήσια πάγια έξοδα που το συνοδεύουν..