@@bedazeni5196 avevo un completo con silenziatore originali leggermente aperti, attirava un pò troppo alcune orecchie indiscrete 🫨. Ho deciso di fare svuotare il catalizzatore e raccordarlo con due tubi, quasi uguali al decatalizzatore. Ora va bene quasi quanto prima, ma almeno sono più tranquillo se giro
@@slash11985 si certo è troppo magra infatti io voglio lasciare il cat e cambiare terminali e basta tipo quelli di FF by fresco....grazie cmq per le risposte
Conveniently; This video omits the hairpin turns. We all go fast in the level straits/bends but how about the 180 up or down hairpins?
Hi, honestly i don t love hairpin turn with motorcycle
Che specchi usi? What mirrors
Ciao ho su gli originali
@@slash11985 okay Grazie. Forse mi compro prossima settimana una 910 s. Qualcosa da guardare in preciso?
Saluti dalla Germania, Fabio :)
@@FreeRiderNRW rear hub service every 6000km with frase at 12000 km sostitution if necessari, Co exhaust for idle, valve check and distrubution
What's the location?
In Italy, some in Emilia Romagna (valtrebbia SS45) and some in Liguria
Bella moto 👍🏻
@@comomarco anche la tua 😎
Hai sostituito lo scarico originale per caso?
@@bedazeni5196 avevo un completo con silenziatore originali leggermente aperti, attirava un pò troppo alcune orecchie indiscrete 🫨. Ho deciso di fare svuotare il catalizzatore e raccordarlo con due tubi, quasi uguali al decatalizzatore. Ora va bene quasi quanto prima, ma almeno sono più tranquillo se giro
Ho anche io una brutale 910s ma non voglio togliere il cat sennò devo fare centralina pensavo solo ai terminali
@@bedazeni5196 io ho fatto la centralina altrimenti va male
@@slash11985 si certo è troppo magra infatti io voglio lasciare il cat e cambiare terminali e basta tipo quelli di FF by fresco....grazie cmq per le risposte
Panigale not Pangiale
@@svensuptitz2946 you re right, i made a mistake when i was editing the video, thanks for remaind me