NHIỀU NGƯỜI KHÔNG BIẾT CẦU THĂNG LONG CÓ HAI TẦNG [4K]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2021
- Mô tả :
Nhiều người không biết cầu Thăng Long có hai tầng
Chào các bạn. Hôm nay chúng ta sẽ cùng đi thăm một công trình giao thông quan trọng và nổi tiếng của Hà Nội. Đó là cầu Thăng Long hay còn gọi là cầu hữu nghị Việt Xô. Có thể nói cầu Thăng Long là một kỳ quan kiến trúc cầu đường của Hà Nội nói riêng và của Việt Nam nói chung. Cây cầu là biểu tượng của mối quan hệ Việt Nam - Liên Xô.
Trước đây, vào giữa thập niên 90, những đứa trẻ thế hệ 8X như mình luôn có mong muốn được Bố Mẹ đưa lên cầu tham quan 1 lần, để được ngắm nhìn, sờ mó cây cầu 2 tầng duy nhất trên đất nước. Ngày đó địa giới hành chính và diện tích Hà Nội còn nhỏ, đường xá và phương tiện đi lại không được như bây giờ, nên từ nội thành Hà Nội tới cầu Thăng Long (15km) có cảm giác khá xa. Các bạn có thể thấy, vào thập niên 80 của thế kỷ XX mà Hà Nội đã có một công trình giao thông đồ sộ như vậy rồi, mình thích nhất cách mà họ thiết hệ cầu dẫn hai đầu cầu, nhìn rất thanh mảnh và hiện đại, có gì đó khá giống với cầu đường ở các nước phát triển.
Mời các bạn xem clip để nhìn ngắm và biết thêm thông tin về cây cầu Thăng Long huyền thoại của Thủ Đô nhé. Nếu thấy thích hay ấn thích, và đừng quên để lại ý kiến của bạn ở phần bình luận. Hi vọng các bạn sẽ nhấn đăng ký để ủng hộ kênh và đón chờ các clip tiếp theo của Hà Nội Đẹp. Cám ơn các bạn !
Hello friends. Today we will visit an important and famous traffic project in Hanoi. It is Thang Long Bridge, also known as Viet-Soviet Friendship Bridge. It can be said that Thang Long Bridge is an architectural wonder of Hanoi in particular and of Vietnam in general. The bridge is a symbol of the relationship between Vietnam and the Soviet Union.
Previously, in the mid-90s, 8X generation kids like me always had the desire to be taken to the bridge by their parents to visit once, to see and touch the only 2-storey bridge in the country. At that time, the administrative boundaries and area of Hanoi were still small, the roads and means of transport were not as good as now, so from the inner city of Hanoi to Thang Long bridge (15km) felt quite far. You can see, in the 80s of the twentieth century that Hanoi had such a massive traffic project, I like the way they designed the bridge system leading the two ends of the bridge, looking very slim and modern. modern, something quite similar to roads and bridges in developed countries.
Please watch the clip to see and know more information about the legendary Thang Long bridge of the Capital. If you like or like, and don't forget to leave your comments in the comment section. Hope you will click subscribe to support the channel and look forward to the next clips of Hanoi Dep. Thank you guys!
-------------------------------------------------------------------------
© Copyright belongs to DVA studio, do not copy and reup in any form.
#CầuThăngLong #Thanglong_Bridge #HàNộiĐẹp #VànhĐai3 #Hanoidep #RedRiver #SôngHồng #ThangLong #Hanoi #HàNội #TrafficinHanoi
#การจราจร #สะพานในฮานอย #สะพานรถไฟ #เมืองหลวงฮานอย
FAN PAGE Ha Noi Dep:
profile.php?...
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Cảm ơn đã xem video của chúng tôi ! Bạn có thể giúp hỗ trợ kênh này mang đến nhiều nội dung chất lượng hơn nếu bạn :
1]_ Đăng ký, nếu bạn chưa đăng ký !: th-cam.com/users/HàNộiĐẹp
2]_ Thích video của chúng tôi và chia sẻ chúng trên phương tiện truyền
thông xã hội bằng các nút ở trên !
3]_ Chúng tôi có đăng những hình ảnh và thông tin liên quan trên Facebook : facebook.com/fanpage.hano...
4]_ Kênh tiktok chính thức của Hà Nội Đẹp : www.tiktok.com/@hanoidep0387?...
5]_ Email liên hệ công việc : Hanoidep2021@gmail.com
* Cám ơn các bạn đã dành thời gian quan tâm theo dõi video.
6]_ Chúng tôi đang hướng tới 50.000 người đăng ký ủng hộ để giúp thúc đẩy quá trình sản xuất video của chúng tôi thành công !
Trân trọng ! yt ❤❤❤❤
Cầu Thăng Long và cầu Chương Dương là 2 cây cầu nối đất nước từ bao cấp tới hiện đại, gánh trong nó cả lịch sử phát triển đất nước.
Với 2 cây cầu này mỗi lần chạy qua mình đều thấy xúc động, mặc kệ ng ta nói j mình vẫn thích nó, kể cả mặt cầu có xấu như ngày xưa vẫn thích. Kaka
Cầu long biên đâu
@@HieuPham-qo6gn Cầu Long Biên từ thời Pháp bạn ơi, hơn 100 năm rồi.
Đồng quan điểm !
Cay cầu thang long dài quá bạn ơi cảm ơn bạn đã chia sẻ video này nhé chúc bạn thành công 👍👍👉🔔♥️♥️🙏
One of the only two-story bridges in Southeast Asia! It is a massive project , But the foot of the bridge is not completed very well , the Soviets they helped me nthe is too great ! Vietnam is always peaceful with beautiful scenery and I am very proud to live here!
Tầng 1 xe máy quen thuộc quá.. làm nhớ lại thời sinh viên và tham gia tình nguyện viên tết 2008. Một thời ko thể quên được 😅😅😅
Nhìn cầu này lại nhớ ngày xưa phi từ nhà sang bv BTL phải đi qua cầu này. Đi đi về về hơn 60km. Hãi hùng 😣😣
Cảm ơn ad, nhìn cầu lại nhớ đến hồi sv mỗi khi lên HN học.
Nếu được sơn phủ như đường vành đai 2 và 3 cùng làm lại mặt đường xe máy thì tuyệt vời luôn
Có nhiều điều thú vị về cây cầu thăng long mà nay mới biết . cám ơn bạn TA . ủng hộ kênh của bạn 👍
Ha noi dep va phat trien
Cầu này nếu mình nhớ không lầm thì nó có hai giai đoạn
Giai đoạn đầu từ 1974 đến 1978 là do TQ thi công xây dựng tầng một của cầu,sau đấy thì do căng thẳng chính trị giữa hai nước nên chuyên gia nước họ bị gọi về hết
Giai đoạn hai thì tiếp tục bởi Liên Xô thiết kế và thi công tầng hai
Và một ở một số cây cầu nhỏ trên tuyến đường sắt Văn Điển- Bắc Hồng như cầu Cổ Nhuế và cầu Cự Đà cũng sử dụng nguyên vật liệu từ cây cầu này
Thiết kế ban đầu của TQ rất xấu b ah. Cũng may là cãi nhau nên TQ bỏ đó, LX nhảy vào, chúng ta mới có thiết kế đẹp như ngày nay.
👍
Bạn nhầm rồi khi TQ bỏ đi mới xây mấy trụ cầu chưa lao dầm được thì lấy đâu ra tầng 1
Đầu tiên TQ thiết kế cầu Thăng Long giống như cầu Trường Giang hai tầng bên TQ !. Năm 1978 TQ mới đổ được mấy cái trụ cầu giữa sông !!!. Do hai bên căng thẳng thì họ rút , để lại mấy cái trụ cầu dở dang giữa sông chấm hết. Trụ cầu còn chưa xong lấy gì mà tầng 1 !!!.
Theo tôi biết thì cây cầu này ban đầu là Trung Quốc xây dựng, năm 1978 giữa ta và TQ bắt đầu bộc lộ rõ mâu thuẫn thì TQ đã rút về nước, bỏ dở và sau này Liên Xô làm tiếp...
Bạn nên bổ sung vào lịch sử của cây cầu....
Cầu này do Liên Xô xây dựng.
Tới giờ vẫn thấy khủng chứ đừng nói thời điểm đó.
Ước gì cây cầu nào cũng có đường đi xe máy riêng nhu thế này
cầu thăng long khánh thành vào nửa cuối năm 1985 và hôm đó cả hai bên đầu cầu nam và bắc đều có biểu diễn văn nghệ rất hoành tráng mình đi bộ dọc xuất từ đầu nam sang đầu bắc cho đến nửa đêm lại đi bộ quay về đầu nam
😍😍😍😍
@ năm đó mình đang ở tiểu đoàn 88 bộ đội biên phòng đơn vị đóng quân tại cổng làng phú mỹ .mỹ đình.mình sinh ngày 19/05/1962
@ vậy cậu ko biết thật sao hiện nay cục hậu cần kỹ thuật bộ tư lệnh biên phòng ở khu vực kiều mai .phú diễn quận nam từ liêm và ở ngay sườn bệnh viện 198 bộ công an vẫn có mấy đơn vị của bộ đội biên phòng mà .
Nhìn qua thì giống cầu bên Trung Quốc ở tp Vũ Hán. Nhưng tìm hiểu thì mới thấy, cầu Thăng Long mình xịn hơn hẳn. 😄
Nguyên bản là do TQ thiết kế và thi công ,xảy ra sự cố ngoại giao họ bỏ ,Liên Xô tiếp quản triển khai
@@raniaalabdullah1512 : TQ bỏ là đúng, ko thì lại thành cái cầu Vũ Hán thứ 2 ở xứ mình.
Đây là cây cầu kiên cố và hiện đại nhất của VN
@ tôi chắc chắn rằng nó vẫn là một cây cầu kiên cố nhất của Việt Nam cho đến hiện tại.
Mình ở Hà Nội 45naem r mới năm ngoái mới biết cầu thăng lông có hai tầng vì chưa bao j đi tầng dưới ngày xưa có đi xe đạp thì cũng chạy trên cầu trreen
Bâyh mà đi xe máy tầng trên thì khác nào tự sát hả bác , trên đấy oto to chạy kinh lắm, còn tầng dưới thì tệ nạn phức tạp nhất là buổi tối, xe máy bâyh ngta chọn đi cầu Nhật Tân chứ ít đi tầng dưới cầu Thăng Long lắm ,ban ngày còn nhiều xe máy đi tí chứ ban đêm thì cho tiền cũng ko dám đi tầng dưới
@@DHLTN mình đi cách đây 25năm rồi nhà mình gần sát cầu đây j thì đi xe máy sao đc oto đâm chết à mà lại bị phạt mất tiền ngu
Ad quay đẹp thật!!!
Kênh này hình ảnh đẹp, mà sao ít người sub vậy nhỉ ?
@Nanoziy : Đẹp thì đi share giúp người ta, để kênh của họ đc nhiều ng biết đến.
@ : m đang tích cực đi share giúp add đây, vì m thấy kênh này ko bị xàm, hình đẹp, vấn đề đc mang ra phân tích, bình luận.
Cầu Thăng Long hoàn thành khoảng năm 1984-1985 gì đó.
Trước đó TQ giúp VN thiết kế và xây dựng giống mô hình cầu Trường Giang bên nước họ, phần "cổng trào" hai đầu cầu trong thiết kế trông bệ vệ và đường nét hoa văn chứ không đơn điệu như bây giờ. Cầu được thiết kế hai tầng, tầng 1 giành cho tàu hoả và đi bộ, tầng 2 cho xe cơ giới.
Cây cầu hoàn thành đưa vào sử dụng nhưng lúc đó hiệu quả rất thấp vì lưu lượng giao thông không đáng kể. Một số thông tin cho rằng cầu đặt ở phía đó để sau này mở rộng thủ đô về Xuân Hoà?!
Sau khi quan hệ hai nước không tốt thì TQ rút chuyên gia về nước, lúc đó họ mới làm được một số trụ cầu.
Sau này VN đề nghị LX giúp và hoàn thành cây cầu về cơ bản theo thiết kê hai tầng của TQ.
Cùng thời điểm thi công cầu Thăng Long thì các kỹ sư VN cũng đã thiết kế thi công cầu CHương Dương trong thời gian ngắn.
Lúc đó cầu Chương Dương mới là cây cầu mang lại hiệu quả cao giải toả ách tắc giao thông phỉa đông thủ đô, trong khi đó cầu Thăng Long thưa thớt vắng vẻ ít người đi.
em nghe nói cầu Thăng Long đặt ở đoạn hẹp nhất của sông Hồng chảy qua Hà Nội bác ạ
Những năm 90 đi xe máy sang Thanh Tước thắp hương mộ ông nội, chạy cả cái cầu mới gặp vài xe
Tiếc là khổ đường sắt 1435mm chưa bao gio được chạy
Nhung cây câu liên xô lam rât chât luong. Rât it hu. Hong bên bi Ha noi co câu thang long. O nghê an co câu bên thuy 1
3 năm trước còn còng lưng đi hành quân qua cầu này
@ trường mình học bên Long Biên cuối khóa phải đi hành quân qua cầu Đông Trù vs cầu Thăng Long mà giờ các khóa sau thì không còn đi qua đây nữa. Video của bạn làm mình nhớ HN ghê.
Số kết cấu thép dự phòng cho cầu Thăng Long đã đủ cho VN mình lắp thêm được cầu Chương Duong đó !
Chạy dọc tuyến đường phạm văn đồng đi bạn ơi.không biết họ đã làm xong nhánh lên xuống của đường trên cao phạm đồng chưa nhỉ
@ ok bạn
Xây dựng cái gì TQ cũng chơi cha, nó có thương VN đâu, còn mình còn dại dột làm cái gì cũng mời TQ làm, làm là hao hại đó, không biết mình nghĩ gì về TQ sao khờ vậy mất lòng nước khác!!!
Xây dựng cầu Thăng Long vào thời kỳ khó khăn nhất của đất nước sau khi giải phóng Miền Nam Thống nhất Đất nước. Cầu này lúc đầu do Trung Quốc giúp nhưng sau 30/4/1975 quan hệ Việt - Trung xấu đi, TQ không viện trợ cho ta nữa, vì vậy Việt Nam 🇻🇳 đã nhờ Liên Xô giúp xây dựng.
Năm 1986 gù lưng chở người yêu đi từ Hà Đông sang trạm tập kết công nhân đi xuất khẩu lao động tại Liên - Xô bên Đông Anh . Sau quả đó mất người yêu luôn . Buồn vãi chưởng 😂
Giờ mới có chuyện để kể bác ơi
1 cây cầu bằng 2 cộng lại
Tôi là công nhân cầu thăng long
Ai nói cây vượt sông hồng đầu tiên thế cầu đường sắt thăng long đã có từ đời pháp rồi mà tôi đã quyên năm khởi công rồi
Cái tầng dưới này tại sao ko tận dụng làm đường sắt đô thị , mình biết nó kéo dài đến tận giáp bát và đầu kia lên tận phúc yên vĩnh phúc tiếp giáp sát mê Linh, thậm chí nếu xây dựng thêm có thể lên đến sân bay nội bài, để ko thật lãng phí
cây cầu đầu tiên vượt sông hồng việt nam
Nói bậy ! Cầu Long Biên có hơn 1 Thế Kỷ rồi . Ko biết , ko nói , ko ai biết mình ngu .
Cầu vượt sông Hồng đầu tiên là cầu Long Biên (cầu Paul Doumer) khởi công 1898 hoàn thành 1902 và sử dụng năm 1903 nhé, tiếp theo là cầu Chương Dương khỏi công năm 1983 hoàn thành năm 1985.
Không biết có 2 tầng
Cầu thăng long là nước bạn nga sây dựng na
@ vâng 😘
không phải Nga mà là Liên Xô
Nói đến câu thang long tôi lại nhớ cậu này đầu tiên do trung quốc đam nhân đúng là.trung đều từ ngày đay.the ma v.n.ko.rut đc.kinh nghiệm vẫn cứ chơi với tàu khua.
Cứ chơi chứ, chơi nhiệt tình nữa là đằng khác,sao phải xoắn, nghỉ chơi với nó thì chạy đi đâu? Chạy lên trời chắc 😂
Cách đây Hai chục năm tôi chuyên ỉa ở tầng bên dưới kkk