150 de ani de tramvai la Timișoara
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Luni, 8 iulie 2019, la Timișoara a fost realizată o paradă a tramvaielor istorice, dedicată împlinirii a 150 de ani de la intrarea în circulație a primului tramvai de pe teritoriul actual al României. Societatea de transport Timișoara dispunea în anul 1869 de cinci tramvaie cu tracțiune animală, produse în Austria, care rulau pe două trasee ce interconectau cartierele Iosefin și Fabric de vechea cetate.
Parada, numită sugestiv „Călătorim prin vremuri vechi și noi”, a fost alcătuită din 11 vagoane, de la tramvaiul tras de cai până la noile tramvaie Armonia. Tramvaiele au fost dispuse în ordine cronologică în curtea viitorului muzeu al transportului public „Corneliu Miklosi”, din păcate încă închis publicului.
Tramvaiul tras de cai a fost urmat în paradă de Tramvaiele FII cu dublă comandă, cunoscute local ca Tramvaiele Gemene, T1-62, Electroputere V54, Timiș 2, Vagon utilitar cu platformă tip GP, donat de muzeul din Mariazell, SGP L4, donat de „Marea Vienă către Mica Vienă”, Vagon utilitar polizor, DUEWAG GT8N, primul tramvai second hand inclus în colecția muzeului timișorean, Tramvaiul turistic „TramTMtur” de tip GT 4f Wegmann și un vagon nou „Armonia” colat cu sloganul evenimentului.
Parada a parcurs traseul cuprins între Prefectura Timișoara și Piața Libertății, via Piața „Sfântul Gheorghe”, locul de unde a pornit în 1869 primul tramvai. Parada a fost acompaniată de muzică de fanfară și de numeroși spectatori dornici să fotografieze tramvaiele istorice și să se plimbe cu acestea. Cursa s-a încheiat în Piața Libertății, tramvaiul tras de cai trecând pe sub o arcadă de fum violet, culoarea Societății de Transport Timișoara. Evenimentul a atras numeroși pasionați din țară, dar și din străinătate.
Ardealul si vestul tarii, ramane peste Bucuresti si mitici !
super fain realizat! Felicitari si multumim de vizita!
Mulțumim pentru aprecieri! Revenim cu plăcere la Timișoara de fiecare dată.
Mulțumim!
Super filmare. Cum ai reușit,totuși să intri în muzeu și în tramvaie?
Mulțumim pentru aprecieri! În muzeu am intrat datorită implicării d-lui Silviu Dănescu, care a organizat cu acordul STPT o vizită ghidată în cadrul muzeului pentru cei care ne-am anunțat prezența la eveniment, pasionați din țară și din străinătate.
Multumesc Tramclub Iasi !
Am o sugestie : daca puteti reedita subtitrarea la prima parte, deoarece unele denumiri de vagoane nu sunt corecte.
V`am trimis pe forum denumirea corecta a lor, ar fi pacat sa nu se cunoasca exact asa cum se denumesc ele, si nu asa cum le place sau doresc unii !!
Vă mulțumim pentru mesaj și pentru interesul acordat. Din păcate pe film nu putem face corecturile indicate de dvs., însă le vom aplica în descrierea materialului video. Pentru transparență, postăm și aici corecturile indicate: Tramvai tip F II (vag.111 - 112 cu dubla comanda, fabricat in 1928 in atelierele proprii), "GT 4f Wegmann", "DUEWAG".