Schönes Video, coole Aufnahmen 👌 der 406er ist finde ich mehr Lkw. Vorteil ist da u.a. die höhere vmax, wenn man eine längere Anfahrt hat. Vermute die Ersatzteilbeschaffung könnte auch besser aussehen, da der 6 zylinder meines Wissens verbreiteter ist 👨🔧 zum holz machen reicht der 421 dicke, gerade die ladekante dürfte deutlich niedriger sein
die hätten den 421 original mit einer längeren getriebeübersetzung bauen sollen, ein großer gang mehr hät da schon gereicht, damit der wie ein Sattelschlepper auf der autobahn fahren kann.
Schönes Video, coole Aufnahmen 👌 der 406er ist finde ich mehr Lkw. Vorteil ist da u.a. die höhere vmax, wenn man eine längere Anfahrt hat. Vermute die Ersatzteilbeschaffung könnte auch besser aussehen, da der 6 zylinder meines Wissens verbreiteter ist 👨🔧 zum holz machen reicht der 421 dicke, gerade die ladekante dürfte deutlich niedriger sein
die hätten den 421 original mit einer längeren getriebeübersetzung bauen sollen, ein großer gang mehr hät da schon gereicht, damit der wie ein Sattelschlepper auf der autobahn fahren kann.
@@PhantomWoIf das wäre cool! Schade dass es sowas nicht in neuer gibt. Einen leichten unimog bis 3,5t..
@@moppedmann123 ja, genau. kann man nachbauen lassen, dann kostet das ding aber hunderttausende €.
@@PhantomWoIf Einen längeren Gang packt der kleine Motor nicht. Im 6. Gang ist der Motor schon gut am arbeiten
Dankbar.
ist auch so das er bequem ist mein Vater hat einen 421-123 voll geil 56 ps anderer Motor
Top!!!
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@Genesis Davis yea, have been using Flixzone} for months myself :D