DE CE SA TE APUCI DE MOTOCICLISM?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
  • DE CE SA TE APUCI DE MOTOCICLISM?
    Tot mai multa lume incepe sa mearga pe motocicleta, fie de nevoie, fie de placere. M-am gandit care ar putea fi cele 10 motive pentru care ai vrea sa detii o motocicleta / scuter.
    0:00 - 1:18 INTRO
    1:18 - 1:55 LIBERTATE
    1:55 - 2:28 JUCARIE
    2:28 - 3:01 TRANSPORT
    3:01 - 3:50 PARCAREA
    3:50 - 6:03 COSTURI
    6:03 - 6:45 FUN
    6:45 - 7:24 COOL
    7:24 - 8:44 SOFER
    8:44 - FUNCTIILE COGNITIVE
    9:19 - 10:08 STRESUL
    10:08 - 11:03 BONUS
    11:03 - 12:00 OUTRO
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 8

  • @alexandruduta3936
    @alexandruduta3936 2 หลายเดือนก่อน +4

    Salut, urmaresc de ceva timp canalul tau si mi se pare ca ai un content foarte misto si in acelasi timp obiectiv. Multa bafta in continuare si asfalt uscat !

    • @claudiu_lefter
      @claudiu_lefter  2 หลายเดือนก่อน

      Multumesc pt aprecieri. Incerc sa l tin informativ, dar concis :)

  • @iulikdev
    @iulikdev 2 หลายเดือนก่อน +3

    Si eu eram in radar si au oprit doar masina de langa mine, asta pentru trebuiau sa se dea jos cu pistoul sa vina sa iti ia numarul pe inregistrare. Am patit sa ne ia radarul si sa alerge in spatele motorului sa filmeze numarul. Acum ca nu au chef ei sa alerge din masina este problema lor si bucuria noastra...Waze e tot timpul pe ghidon si stam cuminti. Motorul a trezit in mine dorinta de huligan, sa faci mici ilegalitati si sa scapi. Azi ploua si ne mozolim dar maine ne plimbam!

  • @aleXpeed1
    @aleXpeed1 หลายเดือนก่อน

    Ai dreptate la partea cu fiecare este responsabil de cum merge. Cu scuterul fac porcarii legislative mult mai mari decât ce-ai făcut prin clipuri (sunt convins ca și tu le faci pe scuter, ca e mult mai usor). Și da, fie ca le plac șoferilor hateri sau nu, poliția ne ignora pentru ca nu deranjam pe nimeni în tâmpeniile noastre, nu stam pe telefon și nu creăm ambuteiaje. Eu cu greu revin la volan pentru ca nu pot ajunge la fel de repede la destinație și menținând o viteza decenta fata de mașină. Cu scuterul meu de 125 o ard cu 60 maaaxim 70 prin oraș, dar... niciodată nu stau în coloane dacă nu am loc sa filtrez (o tai ușor printre sensuri golaneste), filtrez mereu traficul ușurel așa, o ard pe benzile de autobuz sau pe traseele tramvaielor (unde în Vest ai voie), o iau încet prin stațiile de tramvai... uneori o tai pe unele semafoare la roșu când nu trece nimeni, o tai pe interzis unde mi-e lene sa ocolesc și chiar am dat nas în nas cu poliția pe sens unic, ei ignorandu-ma total... (sancțiune 2 puncte, nu mai e de suspendat carnetul cum era altădată). Efectiv, mi-am încercat norocul doar doar m-o opri poliția să-mi suspende odată permisul ala, ca la câte de-astea de tip GTA am făcut la viteze mici, ar trebui să-l am suspendat pe 7 vieți. Trecusem odată pe roșu pe langa mașina de poliție, aceasta fiind prima la semafor. Cum? M-am dat jos de pe el și am traversat trecerea de pietoni semaforizata în calitate de pieton, împingând scuterul și urcandu-ma pe el după ce am trecut de trecere. La următorul semafor al unei intersecții mari au ras polițiștii langa mine spunându-mi "tu știi sa treci legal pe rosu". Mă gândeam ce fac daca rămân fără carnet vreodată? În următoarea zi, din economia de combustibil și taxe îmi iau o bicicleta electrică cu care aș merge și mai scandalos (ai și avantaj ca o poți tăia lejer prin parcuri). Și toate astea fără să-mi aud claxoane, fără să-i deranjez pe alții care stau pe telefoane blocați în trafic... totul făcut așa, cu cap, la mișelie. Nu mă compar cu italienii, ca aia fac ce fac eu + viteza. Incidente 0 pana acum de 3 ani, fără căzături sau accidente. Am băgat și Glovo, merg tot anul indiferent de anotimp pe 2 roti în oras... ideea mea principala e, desi ar suna dur: șmecherii înaintează, fraierii comentează. Cu multa stima și respect. Trebuie sa fii creativ. Rămân fără carnet, bicla electrică, trotineta de capacitate... nu depind de-o mașină sa mă tem așa de tare de suspendat carnetul iar amenzile și tâmpeniile mi le asum. Nu sunt ipocrit și nici nu fac parte din grupuri moto. Sunt pe barba mea în trafic și salut din bun simt. Bulanul meu e ca nu mă simt comod pe motociclete sa frec ambreiajul, vitezele și sa nu am manevrabilitatea scuterului. Așa sunt eu, mai practic ☺ . Te salut de pe PCX și ai grija în continuare! Nu pune la suflet ce spun haterii de pe aici (nici ei nu merg cum scrie în legislație, dar nu recunosc ca deh... neasumare), ca în viața reala nu mergi cum trebuie sa le prezinți pe TH-cam sau cum scrie la Decretul Circulatiei ("ai călcat linia aia continua și riscai sanctiune" - da' ce mă? O doare?). Cireașa de pe tort?... pai e culmea, ca doar cu mașina am rămas fără carnet când făcusem porcarii legislative, ca cu aia ucizi repede pe altii. Pe 2 roti, mai mult pe tine. Hai sănătate și fericire tuturor!

  • @popescuflorin-valentin
    @popescuflorin-valentin 2 หลายเดือนก่อน +2

    Big like !

  • @alexgrazie93
    @alexgrazie93 2 หลายเดือนก่อน

    Ce cauta pe contrasens motociclistul din accidentul de la Codăești?

  • @padi3201
    @padi3201 2 หลายเดือนก่อน

    Salut ,am aceleași oglinzi ca si tine, din păcate nu sunt omologate, si apropo dai un exemplu greșit ca le ți pe poziția închis.
    Im rest ai grijă de tine.

  • @valentinovich6955
    @valentinovich6955 หลายเดือนก่อน

    Nu esti mai presus cu nimic decat colegii tai adunati in pungi ! Cata vreme stii teoria si practici contrariul, esti la fel ca ceilalti care au dat greș !