👍у меня есть такой необычный вопрос. Сразу скажу, что никогда не ездил на машине (вообще ни на какой). Я решил учиться на ВУ. И вот собственно вопрос. У меня инвалидность (ампутация правой руки) и мне вот интересно, удобно ли человеку без правой руки ездить на этом кубике, т. е. инвалы могут управлять автомобилем вообще или нет? Как мне объяснили знакомые, что это не проблема. Только я вот вообще не представляю каково это все. Сори за много букв😁
Поддержу "весёлое настроение", но поспорю. Правда, у меня Z12. Удобство правого руля для припарковки офигенное, я не макдакофил. Тапкавпол присутствует (1,5! на "меньшетонны"), но для Подмосковья почти не нужна. Салон.. четверо взрослых плюс автолюлька для малыша, или трое (я 186 и сын с другом по 192) плюс стиралка, мешки с комбикормом доставать сзади удобно, с закрытой дверью возил профтрубы 240см, с запасом. Расход.. на выходные Москва-Дубна-Москва и ещё до четверга можно не заправляться. Управляемость.. после Аккорда не то чтобы хуже, просто включаешь БрайанаФерри (самое то для Кубика) и успокаиваешься, в поворот на больше восьмидесяти пробовать не стал ))) кстати, штатная музыка весьма-весьма для недостарпёров типа меня, но можно добавить фронтов и саба, места достаточно. Мммм... в подлокотник умещается блок стандартных сигарет, но пепельницы нет. В ПТС почему-то прописали все тормоза дисковыми, так что можно поколхозить )))
Здравствуйте! Скажите пожалуйста тепло ли в машине зимой безо всяких дополнительных утеплителей? Как со штатным клиренсом против наших подмосковных сугробов?? И главное, как ведёт/живёт вариатор, особенно зимой и в сугробах??? Спасибо!
@@EugeneShlepanoff Здравствуйте! С печкой зимой тепло, при минус 16-18 на городской скорости позволяю себе курить в окно (5+10=15см щель), естественно при прогретом движке; японцы все быстро-тёплые, даже Пробокс тоётовский (у друга) может согреть. Но для оттаивания после новогодних каникул вне гаража использую электропушку (удлинитель от своего дома), впрочем это не зависит от модели. Клиренс. 👍 Это отдельная тема, - в первую зиму оторвало передний брызговик на яме, но А6 (немец) на той же яме сел на пузо (длинноват)). Проставки 2см лежат, но пока не ставил, для большинства подмосковных дорог просвета хватает. Снежная каша.. субъективно мне показалось, что ноут чуть лучше держит повороты, но! это сравнение - такое себе; кашу с кашей тяжело сравнивать, всегда свои нюансы. У меня китайская шипованая резина чуть меньше родной, спидометр завышает, но штрафы ловил))) Вариатор живуч! Снег типичный для небогатого снт,. Да и найти расходники не проблема, он капчуровский. Не газуй резко, и будет счастье. Мой по России пока только сороковник намотал, но эти сорок+ по дворам и переулкам (потому и отрываюсь на коротких участках трасс).
@@alexandergrigoriev8503 Здравствуйте! Благодарю за ответ! Сравнивал/переписывался/разговаривал с людьми про универсалы: Вингроуд, в том числе и Куб, Филдер, Шатл, Пробокс. Ниссан самый дешёвый, но по размеру обходит Филдер. Шатл самый технологичный и гниючий, если не озаботиться антикором. Филдер самый бедный, если брать проходную ЕХ компл., но отнюдь не дешёвый! Куб...! Всем хорош, но багажничек не того размера... Пишут/говорят, что Тойоты холодные, в том числе и Сиенты. Ниссан, при том же объеме 1,5, теплее! Но у них не очень, вроде как, а судя по Жукам и Каптюрам, не надёжные вариаторы JF 015E. На ноутах такие же. Но если на Сузуках Солио эти варики ходят нормально, наверное в виду их, Солио, не значительного веса, то на более тяжёлом Вингроуде, это лотерея... Касаемо Пробокса, то считаю его идеальным в плане надёжности и вместительности, но неудобный задний ряд, даже в максималке и неприкрытое железо, повод для колхоза, чего не люблю и никогда не делал с 2005г., как слез с АвтоВАЗа. Да и продавцы с ДВ говорят, что холодный он.... По клиренсу выигрывает тоже Вингроуд. Проставки... Не знаю почему их так рекомендуют на ДВ и не только, но даже не будучи технарем понимаю, что увеличение клиренса приведет к изменению углов наклона оси приводов "гранат" по отношению к поверхности земли... Что не есть гуд! Да и люди писали и говорили, что ставили проставки, потом "плевались", снимали, делали сход развал, и даже меняли резину.... Но здесь возможно были не "правильные" проставки или "левая" их установка, ХЗ. Спасибо!
Зря вы так про вариатор, дико надёжная штука если в нормальных руках. Сейчас фит на вариаторе, и ниссан куб 2017, ешё катиться на автовозе. 37т. Пробега, но я уже!!! Буду менять масло в вариаторе, а дальше каждые 30 потом 25 и если он у меня останиться то после 200 каждый 20...и варик будет реально бессмертный.
я как куБовод могу сказать что нет никаких проблем в правом руле! 17 сек разгон ... может у вас куб задроченный в мумию ... автомат или варик пох.... первый стоит 10к второй 15к ...
Оригинальный дизайн кузова. Интересный получился обзор: ёмко, коротко, по существу.
Спасибо, я старался 😎👍
Отлично снято 👍 мой Куб очень фотогиеничен )))
Спасибо за крутую тачку и помощь в создании ролика 😎👍
🙆👍👍да, здорово. Я уже думал что всё про Кубы посмотрел.. а тут такой красотуля.
С бамперами только жопа
@@ravenrvn154 да, обвес в гараже лежит, руки не доходят пока что...
Перешёл по ссылки, а тут знакомый Кубик 🎲
У меня z11 2004г.в. ,на дольняк за 600 км от новосиба легко. Был ланцер цедия -универсал ,на нем сильнее уставал за рулём.
Канал почему бросил???? Давай снимай!
Очень милая машина, спасибо за обзор
🦍
Эдвард Биль делает обзор на куб)))Молодец хорошо снял!
Спасибо! 😎👍
Вещь тачка!!! Заслуженный лайк от Меня!
Клаксон пушка!!)) Отличный обзор, респект)
Ахахахах, это самый веселый клаксон из всех Максон 😂
Кайфовая тачка, сам таким владею сам его обслуживаю и люблю его, все шеи сворачивают
Серьёзно хорошая машина.. ? Опиши пожалуйста
Хочу купить такую вот думаю
Стоит или не стоит брать
👍у меня есть такой необычный вопрос. Сразу скажу, что никогда не ездил на машине (вообще ни на какой). Я решил учиться на ВУ. И вот собственно вопрос. У меня инвалидность (ампутация правой руки) и мне вот интересно, удобно ли человеку без правой руки ездить на этом кубике, т. е. инвалы могут управлять автомобилем вообще или нет? Как мне объяснили знакомые, что это не проблема. Только я вот вообще не представляю каково это все. Сори за много букв😁
Мне кажется управлять им не составит труда, тем более что коробка автомат
@@ionichevauto8967 благодарю за ответ😊✌️
Да легко сможешь на коробке автомат, скорость включил и погнал
Удобно, рычаг на руле .
Поддержу "весёлое настроение", но поспорю. Правда, у меня Z12.
Удобство правого руля для припарковки офигенное, я не макдакофил.
Тапкавпол присутствует (1,5! на "меньшетонны"), но для Подмосковья почти не нужна.
Салон.. четверо взрослых плюс автолюлька для малыша, или трое (я 186 и сын с другом по 192) плюс стиралка, мешки с комбикормом доставать сзади удобно, с закрытой дверью возил профтрубы 240см, с запасом.
Расход.. на выходные Москва-Дубна-Москва и ещё до четверга можно не заправляться.
Управляемость.. после Аккорда не то чтобы хуже, просто включаешь БрайанаФерри (самое то для Кубика) и успокаиваешься, в поворот на больше восьмидесяти пробовать не стал ))) кстати, штатная музыка весьма-весьма для недостарпёров типа меня, но можно добавить фронтов и саба, места достаточно.
Мммм... в подлокотник умещается блок стандартных сигарет, но пепельницы нет.
В ПТС почему-то прописали все тормоза дисковыми, так что можно поколхозить )))
Круто! Спасибо за весёлый отзыв! 😁
Здравствуйте! Скажите пожалуйста тепло ли в машине зимой безо всяких дополнительных утеплителей?
Как со штатным клиренсом против наших подмосковных сугробов??
И главное, как ведёт/живёт вариатор, особенно зимой и в сугробах???
Спасибо!
@@EugeneShlepanoff Здравствуйте! С печкой зимой тепло, при минус 16-18 на городской скорости позволяю себе курить в окно (5+10=15см щель), естественно при прогретом движке; японцы все быстро-тёплые, даже Пробокс тоётовский (у друга) может согреть. Но для оттаивания после новогодних каникул вне гаража использую электропушку (удлинитель от своего дома), впрочем это не зависит от модели.
Клиренс. 👍 Это отдельная тема, - в первую зиму оторвало передний брызговик на яме, но А6 (немец) на той же яме сел на пузо (длинноват)). Проставки 2см лежат, но пока не ставил, для большинства подмосковных дорог просвета хватает.
Снежная каша.. субъективно мне показалось, что ноут чуть лучше держит повороты, но! это сравнение - такое себе; кашу с кашей тяжело сравнивать, всегда свои нюансы. У меня китайская шипованая резина чуть меньше родной, спидометр завышает, но штрафы ловил)))
Вариатор живуч! Снег типичный для небогатого снт,. Да и найти расходники не проблема, он капчуровский. Не газуй резко, и будет счастье. Мой по России пока только сороковник намотал, но эти сорок+ по дворам и переулкам (потому и отрываюсь на коротких участках трасс).
@@alexandergrigoriev8503 Здравствуйте!
Благодарю за ответ!
Сравнивал/переписывался/разговаривал с людьми про универсалы: Вингроуд, в том числе и Куб, Филдер, Шатл, Пробокс.
Ниссан самый дешёвый, но по размеру обходит Филдер. Шатл самый технологичный и гниючий, если не озаботиться антикором. Филдер самый бедный, если брать проходную ЕХ компл., но отнюдь не дешёвый!
Куб...! Всем хорош, но багажничек не того размера...
Пишут/говорят, что Тойоты холодные, в том числе и Сиенты. Ниссан, при том же объеме 1,5, теплее!
Но у них не очень, вроде как, а судя по Жукам и Каптюрам, не надёжные вариаторы JF 015E. На ноутах такие же.
Но если на Сузуках Солио эти варики ходят нормально, наверное в виду их, Солио, не значительного веса, то на более тяжёлом Вингроуде, это лотерея...
Касаемо Пробокса, то считаю его идеальным в плане надёжности и вместительности, но неудобный задний ряд, даже в максималке и неприкрытое железо, повод для колхоза, чего не люблю и никогда не делал с 2005г., как слез с АвтоВАЗа.
Да и продавцы с ДВ говорят, что холодный он....
По клиренсу выигрывает тоже Вингроуд.
Проставки...
Не знаю почему их так рекомендуют на ДВ и не только, но даже не будучи технарем понимаю, что увеличение клиренса приведет к изменению углов наклона оси приводов "гранат" по отношению к поверхности земли...
Что не есть гуд!
Да и люди писали и говорили, что ставили проставки, потом "плевались", снимали, делали сход развал, и даже меняли резину....
Но здесь возможно были не "правильные" проставки или "левая" их установка, ХЗ.
Спасибо!
У меня такой кубик- люблю эту машинку❤
Зря вы так про вариатор, дико надёжная штука если в нормальных руках. Сейчас фит на вариаторе, и ниссан куб 2017, ешё катиться на автовозе. 37т. Пробега, но я уже!!! Буду менять масло в вариаторе, а дальше каждые 30 потом 25 и если он у меня останиться то после 200 каждый 20...и варик будет реально бессмертный.
Да, если следить за вариатором, то вполне нормальная коробка, главное да, каждые 30 000 км менять масло и каждые 60 000 - 90 000 км менять цепь/ремень
главное часто не резко не ускориться, не грузить ремень.
А зачем ручник если есть паркинг?
А какого, извините, вы не пристёгнуты?
Ребята здравствуйте, скажите пожалуйста на Кубике можно ездить по сельской местности?
Можно 😁
@@ionichevauto8967 Скажите пожалуйста пробег 300 тысяч это критично для двигателя?
@@DROBILCHIK Ну 300 000 это уже многовато конечно
Ставишь пневмо либо проставки 2-3см на амортизаторы. Резина 15р 195/65 или 185/65. Машина поднимается очень сильно, по сельской местности самое оно.
я как куБовод могу сказать что нет никаких проблем в правом руле!
17 сек разгон ... может у вас куб задроченный в мумию ...
автомат или варик пох.... первый стоит 10к второй 15к ...
Читал что варик ходит 60к км, что скажешь, как юзер данного авто?
Самый главный минус это прокладка между рулём и сиденьем
Чемодан без ручки))))
Ля, зря канал бросил, приятные видео.
Двери каршенные причем не в цвет с левой стороны.Хотя это норма для старого Японца.
Про дальние поездки конечно перегнул. Вполне комфортно, мне даже комфортней чем на 204м Мерсе. Вот скорости на трассе конечно мало.
Кондер есть
Не знаю про 11, но на 12-м на дальняк езжу. Сиденья Ахонь!!! Жопа не болит.150000 за 3 года. Полет нормальный.
Сейчас проехался до Краснодара от Москвы(1400)- все хорошо. Звезд с неба не хватает по скорости,но 100-120 км в час едет. Больше и не надо.
Езжу 2 месяца ,мне нравится
Шахтер чемпион я угодал?
Японцы маладцы
Ох..Ая обшивка салона.
👏👏👏👏👏👍
🏆
❤️
На cvt да лучше не брать - говно, да и cr14 сам по себе убогий мотор масло хавает
Z12 намного интереснее
Куб ушатанный, комплектация говно, ну и обзорщик такое себе... У меня куб раз в 100 круче
Машина для клоунов 🤡