Y a mí chaval. Lo compramos a medias, te dejo escoger fechas de uso. Yo me conformo con tenerlo aparcado en el garaje y sentarme enfrente con un buen cava escuchando música.
Vaya bicharraco profe, tiene que ser una maravilla para viajar pero no me cabe en la plaza de garaje 😂😂 Un saludo y seguimos esperando el C5X.Cuidate Ruben un saludo.
Es un cochazo, que el fallo que tiene es el precio. Desde luego para el que lo pueda pagar, es un familiar excelente. Gracias por el vídeo y la información.
El que tiene poder adquisitivo como para dudar entre este GLS y un Ford Explorer pues creo que no hay duda de lo que va a elegir, por necesidades de espacio yo no me lo compraría porque no necesito semejante mole, pero al final sí puedes comprarlo es una locura de coche, lástima de Euromillones, enhorabuena Rubén gran video
Grande Ruben!!!Muy buena prueba!! Creo que el Mercedes esta por encima de los que comentas...en persona se ve Maß empaque El Mercedes Con ellos...un gran saludo
No queda claro el volumen del maletero, dices que con 7 plazas son 350 l. y con 5 plazas 290 l. Algo no me cuadra, gracias por los videos tan profesionales que hacéis.
Mi madre se ha comprado uno, pero 450 gasolina, es una pasada de coche, cómo va... y en mi opinión precioso e imponente, es de esos coches que la gente se gira a ver 2 veces
He tratado de saber cuales son las diferencias entre la gls 450 y gls 400d y en internet no sale mucho solo que una es ha gasolina y la otra Diesel y que una tiene mas caballos de fuerza que la otra pero aparte usted sabe que otra diferencia hay entre los dos? ya sea en diseño, estética, carrocería etc gracias de antemano
@@alejandroslym5720 GLS es el modelo de coche, 400d y 450 son motores y efectivamente la diferencia es el combustible (la "d" significa diésel y los q no pone nada son gasolina) y las prestaciones. En la gama, en orden ascendente tienes: 350d, 400d, 450, 580. Luego aparte tienes las versiones AMG, Brabus y tal pero en un coche así no merecen la pena
¡Gracias por el vídeo Rubén!.... De una manera respetuosa sólo se me ocurre exclamar... ¡Qué exageración! Gracias por traernos estos modelos de prueba como los que están en las antípodas de éste. En la variedad está el gusto, y la democratizacion del mercado.
Estamos en los locos años veinte.... Del siglo XXI y con la pasta que vale este bicho, da para comprar aproximadamente sesenta y dos mi quinientos litros de diésel a día de hoy, a doce litros de media cada cien kilómetros da para hacerle unos quinientos mil kilómetros, crees que un Mercedes de los de ahora durará tanto, con tanta chorradita electrónica.
Pues imaginese, sería algo parecido a seguir usando un PC con MS-Dos. El coche puede llegar a estar bien, pero totalmente OUT y no creo que Mercedes permita actualizar sin más. De hecho en PC y smartphones si tienen los primeros y no tan primeros sistemas operativos, las marcas ya dicen que no actualizan y que renueve uno el dispositivo. Eso sí, modelos teléfono anteriores a estos funcionan sin problemas. Obsolescencia programada que todos los fabricantes quieren que asumamos y tenerlos en nómina o seamos sus "yonquis" para siempre ( cada cierto tiempo nuestra "dosis" para seguir "viviendo").
Hola Rubén, Se ve un coche de gran calidad. Me gustó el coche y el video. Es más cómodo para viajes largos que el Lexus RX 450 h L?? Gracias y saludos.
Hola, el Lexus RX450 hL es efectivamente uno de los coches más cómodos que he probado www.autocasion.com/actualidad/pruebas/prueba-del-lexus-rx-450hl-2020 y está muy a la par de este Mercedes en cuanto a suspensiones, aislamiento acústico, asientos, etc. Donde gana este Mercedes al Lexus es en amplitud y espacio, sobre todo en la tercera fila.
Muchas gracias por la respuesta. Creo que con el paso de los años el Lexus será más fiable, otra cosa serán los precios de mantenimientos/revisiones etc de cada uno de estos coches. . Saludos.
Aquí todo es a lo grande: tamaño, ruedas, equipamiento, calidad, peso... Y por supuesto precio. Es abrumador. Pero bueno siempre es interesante conocer cómo viven los ricos. Lo que me ha llamado mucho la atención es verte tan pequeño junto al coche, como siempre suele ser al contrario... Parecía un efecto de post producción :-) Y lo mejor: la misma profesionalidad con un coche de gran lujo que con un modesto utilitario.
Me suelo llevar mejores sorpresas con los utilitarios... en estos coches esperas de todo y a veces defraudan los plásticos, los ajustes... cuanto más caros son, más injustificado está su precio realmente. La verdad es que es enorme en condenado jajajaj, un saludo y gracias por el comentario.
Siempre se me hacen cortos tus vídeos, trasmites muy bien la información, en cuanto al monstruo de coche, parece destinado a jefes de gobierno, sólo le falta incluir en el precio el chófer. No tiene está unidad el sistema de poder aparcarlo con el teléfono como el hyundai?. Muy bonitos los entornos gallegos. Un saludo
La realidad es que pocas cosas de las que compramos realmente tienen sentido... yo no comulgo mucho con los SUV... pero entiendo que tiene que haber para todos los gustos... y bolsillos.
Ciertamente los precios de los coches sobrepasan la estratosfera, pero que un coche de más de 100.000 euros tenga problemas con el control automático de las luces, o con lo que sea, clama al cielo. Es de Juzgado de Guardia. Si le ocurre a un generalista de 25.000 euros o un poco más, es para enfadarse. Pero es imperdonable en el caso de Mercedes... Tristemente tengo que reconocer que mi germanofilia automotriz va desapareciendo. Son detalles que podrían pasar por nimios, pero con esos precios y lo que presumen los teutones... En fin, gracias Rubén por un excelente vídeo y un fuerte abrazo.
Gracias, lo del fallo del asistente de luz de carretera es muy frecuente, incluso en modelos caros... deberían estar prohibidos hasta estar bien perfeccionados
@@rubenfidalgo llevas toda la razón. A estas grandes empresas les permiten experimentar con nuestra seguridad. Si esos sistemas fallan, pueden provocar accidentes graves.
Es imponente este coche. ¿Desplazará esta gama de Mercedes a la Clase S?...el cliente tradicional de la berlina de lujo de Mercedes suele ser una persona ya con una edad y los SUVs tienen su parte de éxito por la comodidad a la hora de subirse a estos modelos,algo que la gente mayor valora bastante, y si la comodidad y el lujo es equivalente a la berlina pues lo mismo el rival está en casa...... Buen análisis,tal y como nos tienes acostumbrados Ruben.
@Javi Sopli Buenas compañero, en mi opinión ningún SUV puede igualar la funcionalidad, practicidad, comodidad y lujo de una berlina como el Clase S. Ten en cuenta que es un coche muy grande y muy largo, por lo que en la ciudad puede llegar a dar problemas a la hora de maniobrar con el en ciertas calles o lugares, además por muy cómodo que este SUV sea, nunca igualará la comodidad de una berlina.
@@juanluiscanetemangas1307 muy buenas. Estoy de acuerdo contigo, yo desde luego prefiero una berlina de toda la vida antes que un SUV pero es verdad que el mercado y las marcas nos van derivando poco a poco a comprar estos vehículos....lo mismo comentamos esto dentro de 10 años y no queda ninguna marca con una berlina en su gama 😔
@@rubenfidalgo recuerdo que mi tío acá en Chile tenía la versión GLS 350d año 2017 con suspensión neumática y reductora y bloqueo trasero, esa nueva GLS 400 trae aquello de la versión anterior?
@@cesarsepulvedasolis6916 Hola, no, no trae reductora, aunque tiene una primera muy corta. Tampoco hay bloqueo del diferencial trasero, pero el sistema de control de tracción es muy eficaz frenando la rueda que patina. Este modelo es más SUV y no tan 4x4.
@@rubenfidalgo ok, yo creo que es por eso que MB a perdido en ventas en cuanto a sus vehículos de 7 pasajeros, los land Rover, Lexus e incluso los BMW aún mantienen controles electrónicos de tracción y los bloqueos tanto central como trasero...es por eso que la gente se lo toma a la segura a la hora de salir a campear por un donde semana.
Si a fila terceira e lentisima o acceso e mellor en sitios cubertos cando chove, ou polo contrario que fora manual seria mais rápido e aforraria peso .
El que tiene este coche;tiene su casa con garaje propio y posiblemente lo aparque en parkings cerrados Pero si los asientos electricos son lentos pero eso es en casi todos
Brutal los precios de los coches. Que si, que este Mercedes es un clase S y esta bien acabado, etc. pero ¿de verdad merece la pena por ese precio? Entiendo que alguien que le sobre el dinero, no se lo piense, pero....empiezo a pensar que es gastar por gastar y no se justifica.
Tiene más sentido este coche para el que tenga dinero que un SUV de 7 plazas por 60k para el que cobra 2k. La gente gana dinero, y lo gana para esto, para gastarlo. Con el X7 y algún americano, el mejor SUV calidad, confort y amplitud que puedes comprar.
Veo más lógico este coche y su precio, que un Cupra ( Seat) Formentor VZ5 ( o como se llame) 5 cilindros, por +-65000 €. Los precios de los coches "medios" son una locura por no decir estafa y todo gracias al aumento desmesurado de los impuestos.
Buenas tardes, seamos francos ahi se ve que Ud. Esta sentado en la tercera fila, teniendo el asiento de la segunda fila hacia adelante y si huebiera una persona ahi estaria apretado; es conocido que los carros europeos son chicos y medianos. Y hay carros americanos mas lujosos que compiten como cadilac escalade y son mas confortable.
Hola, como es lógico no es tan cómoda la tercera fila como la segunda, pero sí que es de los más cómodos con 3 filas de asientos. ¿Hay coches con más espacio en la tercera fila?, sí, sin irnos a un Escalade tenemos un SsangYong Rodius... Los coches en Europa son más compactos que en los EE.UU., un Escalade es más amplio, sí, y más cómodo también, pero dinámicamente es mucho más torpe y con menos seguridad activa que este GLS. Un saludo y gracias por el comentario.
Was bringt einem dieses Auto? Hier in Deutschland kann ich diesen zwar bestellen aber wann diese geliefert wird, ist völlig unbekannt. In Deutschland sind die Mercedes Händler generell sehr verzweifelt.
jajajaja, patas tienen incluso algunas víboras. El comentario sobre el estribo no pretendía ofender a los clientes de Mercedes (ni a nadie) sino hacer más llamativo el problema que suelen provocar los estribos fijos. Un coche de este precio debería tener unos estribos retráctiles como los que equipan los Range Rover, que no se manchan, ni te manchan, ni estorban cuando no se necesitan. Un saludo y muchas gracias por el comentario.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Eres de los más exhaustivos a la hora de describir un vehículo. Muchas gracias, eres un gran profesional.
Hola Iñaki, muchísimas gracias por tus palabras, un saludo.
La mejor review de todas las que he visto de éste coche
Hola, muchas gracias ;-) Me imagino que el nick viene del bosque animado. Buen personaje, un saludo.
@@rubenfidalgo el mismo😋
@@fendetestas72 ;-)
Como siempre, gran trabajo
Muchas gracias.
Un vehículo muy completo y vas como un señor en el....
Me hace más delgado jajajajaja ;-)
IMPRESIONANTE!!! Se agradece tan buen test! Saludos desde Buenos Aires!!
Hola, muchas gracias, un saludo.
Vaya pasada de coche…. Gracias por el vídeo Ruben!!!
gracias a ti, un saludo
Me encanta ese aparato 🤩
Y a mí chaval. Lo compramos a medias, te dejo escoger fechas de uso. Yo me conformo con tenerlo aparcado en el garaje y sentarme enfrente con un buen cava escuchando música.
Hola, Rubén.
Espero que hayas disfrutado probándolo por aquí por Coruña
Gracias por el vídeo 👌👌👌👌
Siempre disfruto en casa ;-)
Vaya bicharraco profe, tiene que ser una maravilla para viajar pero no me cabe en la plaza de garaje 😂😂 Un saludo y seguimos esperando el C5X.Cuidate Ruben un saludo.
Hola Carlos, yo también sigo esperando... falta poco, seguramente a finales de junio lo tengamos, un saludo ;-)
Algunos detalles de acabado no me gustan, pero es uno de los 7 plazas más cómodos que he probado nunca.
Cuando dices que uno de los puntos débiles es la lentitud del abatimiento de los asientos, es que es un cochazo. La verdad que si, que es una pasada
Es un cochazo, que el fallo que tiene es el precio.
Desde luego para el que lo pueda pagar, es un familiar excelente.
Gracias por el vídeo y la información.
muchas gracias!
El que tiene poder adquisitivo como para dudar entre este GLS y un Ford Explorer pues creo que no hay duda de lo que va a elegir, por necesidades de espacio yo no me lo compraría porque no necesito semejante mole, pero al final sí puedes comprarlo es una locura de coche, lástima de Euromillones, enhorabuena Rubén gran video
No tenemos sueños baratos ;-) UN saludo y gracias!.
Excelente vehiculo
Grande Ruben!!!Muy buena prueba!! Creo que el Mercedes esta por encima de los que comentas...en persona se ve Maß empaque El Mercedes Con ellos...un gran saludo
Sí, es mejor coche, pero no tanto mejor como la diferencia de precio. UN saludo y muychas gracias por el comentario.
Su rival también sería la Cadillac Escalade?
No queda claro el volumen del maletero, dices que con 7 plazas son 350 l. y con 5 plazas 290 l. Algo no me cuadra, gracias por los videos tan profesionales que hacéis.
Hola, Muchas gracias. Con 5 plazas son 890 litros, perdona el error. Un saludo.
Mi madre se ha comprado uno, pero 450 gasolina, es una pasada de coche, cómo va... y en mi opinión precioso e imponente, es de esos coches que la gente se gira a ver 2 veces
Hola, enhorabuena por el cochazo, disfrutadlo mucho. Un saludo y gracias por el comentario.
He tratado de saber cuales son las diferencias entre la gls 450 y gls 400d y en internet no sale mucho solo que una es ha gasolina y la otra Diesel y que una tiene mas caballos de fuerza que la otra pero aparte usted sabe que otra diferencia hay entre los dos? ya sea en diseño, estética, carrocería etc gracias de antemano
@@alejandroslym5720 GLS es el modelo de coche, 400d y 450 son motores y efectivamente la diferencia es el combustible (la "d" significa diésel y los q no pone nada son gasolina) y las prestaciones. En la gama, en orden ascendente tienes: 350d, 400d, 450, 580. Luego aparte tienes las versiones AMG, Brabus y tal pero en un coche así no merecen la pena
¡Gracias por el vídeo Rubén!.... De una manera respetuosa sólo se me ocurre exclamar... ¡Qué exageración!
Gracias por traernos estos modelos de prueba como los que están en las antípodas de éste. En la variedad está el gusto, y la democratizacion del mercado.
Muchas gracias!
Estamos en los locos años veinte.... Del siglo XXI y con la pasta que vale este bicho, da para comprar aproximadamente sesenta y dos mi quinientos litros de diésel a día de hoy, a doce litros de media cada cien kilómetros da para hacerle unos quinientos mil kilómetros, crees que un Mercedes de los de ahora durará tanto, con tanta chorradita electrónica.
Pues imaginese, sería algo parecido a seguir usando un PC con MS-Dos. El coche puede llegar a estar bien, pero totalmente OUT y no creo que Mercedes permita actualizar sin más. De hecho en PC y smartphones si tienen los primeros y no tan primeros sistemas operativos, las marcas ya dicen que no actualizan y que renueve uno el dispositivo. Eso sí, modelos teléfono anteriores a estos funcionan sin problemas. Obsolescencia programada que todos los fabricantes quieren que asumamos y tenerlos en nómina o seamos sus "yonquis" para siempre ( cada cierto tiempo nuestra "dosis" para seguir "viviendo").
Vaya trasatlántico de lujo,aunque prefiero un clase V que es más aprovechable en todas sus plazas y a mejor precio...buen vídeo Ruben.
Buena alternativa!
Hola Rubén, Se ve un coche de gran calidad. Me gustó el coche y el video. Es más cómodo para viajes largos que el Lexus RX 450 h L?? Gracias y saludos.
Hola, el Lexus RX450 hL es efectivamente uno de los coches más cómodos que he probado www.autocasion.com/actualidad/pruebas/prueba-del-lexus-rx-450hl-2020 y está muy a la par de este Mercedes en cuanto a suspensiones, aislamiento acústico, asientos, etc. Donde gana este Mercedes al Lexus es en amplitud y espacio, sobre todo en la tercera fila.
Muchas gracias por la respuesta. Creo que con el paso de los años el Lexus será más fiable, otra cosa serán los precios de mantenimientos/revisiones etc de cada uno de estos coches. . Saludos.
Aquí todo es a lo grande: tamaño, ruedas, equipamiento, calidad, peso... Y por supuesto precio. Es abrumador. Pero bueno siempre es interesante conocer cómo viven los ricos.
Lo que me ha llamado mucho la atención es verte tan pequeño junto al coche, como siempre suele ser al contrario... Parecía un efecto de post producción :-) Y lo mejor: la misma profesionalidad con un coche de gran lujo que con un modesto utilitario.
Me suelo llevar mejores sorpresas con los utilitarios... en estos coches esperas de todo y a veces defraudan los plásticos, los ajustes... cuanto más caros son, más injustificado está su precio realmente. La verdad es que es enorme en condenado jajajaj, un saludo y gracias por el comentario.
Siempre se me hacen cortos tus vídeos, trasmites muy bien la información, en cuanto al monstruo de coche, parece destinado a jefes de gobierno, sólo le falta incluir en el precio el chófer. No tiene está unidad el sistema de poder aparcarlo con el teléfono como el hyundai?. Muy bonitos los entornos gallegos. Un saludo
Hola, muchísimas gracias por tus palabras. Éste no equipaba esa opción, pero Mercedes la ofrece. Galicia es un paraíso ;-) un abrazo.
Buen trabajo como siempre haces Rubén saludos estos coches los veo un sinsentido
La realidad es que pocas cosas de las que compramos realmente tienen sentido... yo no comulgo mucho con los SUV... pero entiendo que tiene que haber para todos los gustos... y bolsillos.
Sin sentido por qué 🤷🤷🤷🤷
Las estriberas y las llantas de 22" quedan bien estéticamente pero son incómodas para todo lo demás.El 400d es el motor ideal para este gls.
Sí, en general los diesel son la mejor alternativa para estos coches tan grandes y pesados
Ciertamente los precios de los coches sobrepasan la estratosfera, pero que un coche de más de 100.000 euros tenga problemas con el control automático de las luces, o con lo que sea, clama al cielo. Es de Juzgado de Guardia. Si le ocurre a un generalista de 25.000 euros o un poco más, es para enfadarse. Pero es imperdonable en el caso de Mercedes...
Tristemente tengo que reconocer que mi germanofilia automotriz va desapareciendo. Son detalles que podrían pasar por nimios, pero con esos precios y lo que presumen los teutones...
En fin, gracias Rubén por un excelente vídeo y un fuerte abrazo.
Gracias, lo del fallo del asistente de luz de carretera es muy frecuente, incluso en modelos caros... deberían estar prohibidos hasta estar bien perfeccionados
@@rubenfidalgo llevas toda la razón. A estas grandes empresas les permiten experimentar con nuestra seguridad. Si esos sistemas fallan, pueden provocar accidentes graves.
@@aureliojaneiro Sin duda
Es imponente este coche.
¿Desplazará esta gama de Mercedes a la Clase S?...el cliente tradicional de la berlina de lujo de Mercedes suele ser una persona ya con una edad y los SUVs tienen su parte de éxito por la comodidad a la hora de subirse a estos modelos,algo que la gente mayor valora bastante, y si la comodidad y el lujo es equivalente a la berlina pues lo mismo el rival está en casa......
Buen análisis,tal y como nos tienes acostumbrados Ruben.
Gracias!
@Javi Sopli Buenas compañero, en mi opinión ningún SUV puede igualar la funcionalidad, practicidad, comodidad y lujo de una berlina como el Clase S. Ten en cuenta que es un coche muy grande y muy largo, por lo que en la ciudad puede llegar a dar problemas a la hora de maniobrar con el en ciertas calles o lugares, además por muy cómodo que este SUV sea, nunca igualará la comodidad de una berlina.
@@juanluiscanetemangas1307 muy buenas. Estoy de acuerdo contigo, yo desde luego prefiero una berlina de toda la vida antes que un SUV pero es verdad que el mercado y las marcas nos van derivando poco a poco a comprar estos vehículos....lo mismo comentamos esto dentro de 10 años y no queda ninguna marca con una berlina en su gama 😔
Y sin familia también me lo compraba, que me quiten lo bailado ajajajajaja. Mucha suerte!
Gracias!!
Y donde deja a la LINCOLN... ES UN JET DE LUJO
El Mercedes-Benz GLS de España 2023 es híbrido?
Hola, las versiones de gasolina tienen todas etiqueta Eco gracias a sistema de micro hibridación.
Me ha sorprendido que no lo hayas comparado con el Toyota Highlander, no sería comparable?
Hola, por tamaño sí, pero por precio no... éste cuesta casi el doble y su equipamiento y tecnología son muy superiores.
Y cuando el Lexus 600
Tomamos nota ;-)
Excelente video... Lástima que nadie lo meterá a jeepear como un land crusier prado x ese precio
Como para rayarlo con una zarza... o cortar una rueda con una piedra.
@@rubenfidalgo recuerdo que mi tío acá en Chile tenía la versión GLS 350d año 2017 con suspensión neumática y reductora y bloqueo trasero, esa nueva GLS 400 trae aquello de la versión anterior?
@@cesarsepulvedasolis6916 Hola, no, no trae reductora, aunque tiene una primera muy corta. Tampoco hay bloqueo del diferencial trasero, pero el sistema de control de tracción es muy eficaz frenando la rueda que patina. Este modelo es más SUV y no tan 4x4.
@@rubenfidalgo ok, yo creo que es por eso que MB a perdido en ventas en cuanto a sus vehículos de 7 pasajeros, los land Rover, Lexus e incluso los BMW aún mantienen controles electrónicos de tracción y los bloqueos tanto central como trasero...es por eso que la gente se lo toma a la segura a la hora de salir a campear por un donde semana.
En electrónica me quedo con gls pero en diseño y espacio como también motores me iría por BMW x7
No es mala alternativa . Un saludo.
Si a fila terceira e lentisima o acceso e mellor en sitios cubertos cando chove, ou polo contrario que fora manual seria mais rápido e aforraria peso .
El que tiene este coche;tiene su casa con garaje propio y posiblemente lo aparque en parkings cerrados
Pero si los asientos electricos son lentos pero eso es en casi todos
Para mi el unico defecto que es diesel yo prefioro la gasolina
Hola, lo hay en gasolina también... pero bastante tragón. UN saludo y gracias por el comentario.
125 mil euros pastizal
No se ganan en un mes ;-)
Brutal los precios de los coches. Que si, que este Mercedes es un clase S y esta bien acabado, etc. pero ¿de verdad merece la pena por ese precio? Entiendo que alguien que le sobre el dinero, no se lo piense, pero....empiezo a pensar que es gastar por gastar y no se justifica.
Justo lo pensé cuando decia el precio.
Me voy a por un Cayenne de cabeza a ese precio
Tiene más sentido este coche para el que tenga dinero que un SUV de 7 plazas por 60k para el que cobra 2k. La gente gana dinero, y lo gana para esto, para gastarlo. Con el X7 y algún americano, el mejor SUV calidad, confort y amplitud que puedes comprar.
Veo más lógico este coche y su precio, que un Cupra ( Seat) Formentor VZ5 ( o como se llame) 5 cilindros, por +-65000 €. Los precios de los coches "medios" son una locura por no decir estafa y todo gracias al aumento desmesurado de los impuestos.
@@c.alberto7403
El que gana 2000€ no se puede permitir este coche,pero algunos debeis vivir solo por el coche,no comeis ni pagais facturas
Pantallas por todos sitos
Solo tiene 2 pantallas;las traseras son opcionales.
Es peor un Honda E con 6 pantallas en su salpicadero
Menudo camion;este no entra por el camino de mi casa
Ohhhh Otero Sancho Panza. Otero nuestra luz
Prefiero el FORD EXPLORER ...
Por la mitad de euros la verdad es que es un cochazo
Buenas tardes, seamos francos ahi se ve que Ud. Esta sentado en la tercera fila, teniendo el asiento de la segunda fila hacia adelante y si huebiera una persona ahi estaria apretado; es conocido que los carros europeos son chicos y medianos.
Y hay carros americanos mas lujosos que compiten como cadilac escalade y son mas confortable.
Hola, como es lógico no es tan cómoda la tercera fila como la segunda, pero sí que es de los más cómodos con 3 filas de asientos. ¿Hay coches con más espacio en la tercera fila?, sí, sin irnos a un Escalade tenemos un SsangYong Rodius... Los coches en Europa son más compactos que en los EE.UU., un Escalade es más amplio, sí, y más cómodo también, pero dinámicamente es mucho más torpe y con menos seguridad activa que este GLS. Un saludo y gracias por el comentario.
Por 125.000 euros tenía que conducir solo.
Espera unos años y en usado te vale la mitad
@@maymanguera
¿Y que?
@@Cobo86 Ohhhh Otero desafiante. Otero el tertuliano no admite comentarios que no entienda. Otero nuestra luz
Was bringt einem dieses Auto? Hier in Deutschland kann ich diesen zwar bestellen aber wann diese geliefert wird, ist völlig unbekannt. In Deutschland sind die Mercedes Händler generell sehr verzweifelt.
Respetado periodista, me parece muy bueno el reportaje pero los clientes de Mercedes no tenemos patas, ¿O sí? 🤣🤣
jajajaja, patas tienen incluso algunas víboras. El comentario sobre el estribo no pretendía ofender a los clientes de Mercedes (ni a nadie) sino hacer más llamativo el problema que suelen provocar los estribos fijos. Un coche de este precio debería tener unos estribos retráctiles como los que equipan los Range Rover, que no se manchan, ni te manchan, ni estorban cuando no se necesitan. Un saludo y muchas gracias por el comentario.
@@rubenfidalgo Ni siquiera tengo un Mercedes. Gran reportaje amigo, eres un crack. Saludos cordiales.
@@sakapole Saludos!.