Prueba ContiSportAttack 4 de Continental
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- EQUIPACIÓN PARA LA PRUEBA:
- Casco: SHOEI NXR 2 - bit.ly/3RMArAi
- Chaqueta: ALPINESTARS - www.alpinestar...
- Guantes: FIVE RFX 2 Airflow - bit.ly/3ChYa5S
- Pantalón: ALPINESTARS - www.alpinestar...
- Botas: ALPINESTARS - www.alpinestar...
- Intercomunicador: Cardo Packtalk EDGE - bit.ly/3rG3Npz
Tengo una s1000xr en la que monto contiroadattack4. Me permiten ritmos muy altos sin un solo susto. ¿Estas sportattack aportan un plus significativo con respecto a las roadattack4? Gracias.✌🏻
Buena prueba, los iba a montar y al final por 125 euros menos he.montado los mitas sport force evo+, a ver cuándo te Mojas y haces una prueba de ellos
Cuando les paguen para ello, como las demás marcas jajaja
Mitas llevo yo en mis dos motos pero las Touring Force y van de lujo,para hacer más kms. Esta Continental se ven que están buenas pero se va de pasta
Yo las tengo montadas en una kawasaki H2sx y son una pasada de neumáticos, mucho mejores que los s22 que traía de fabrica
Hola Borja.
Justamente acabo de estrenar esta moto con estos neumáticos, y en apenas 300 km me he dado cuenta lo blanditos que son, asi que la duración como dices será reducida.
Cuando los gaste, crees que tendria un feeling parecido pero mas duración con los contiroad attack 4?
Gracias por las pruebas y por esas opiniones sinceras.. sonre todo esa sonrisa que se te escapa cuando hablas de este conjunto moto-neumatico
Borja....para cuando una prueba de los Mitas Sport force plus evo....lo esta montando muchísima gente...y parece que van muyyyy bien...me gustaría ver una prueba de ellos y tus impresiones
Ya pueden ir bien con ese nombre 😅😅
Yo los acabo de montar en mi 890 duke, llevo dos salidas en carreteras de curvas y de momento muy contento, son muy ágiles y me dan mucha seguridad, los últimos que monte deportivos eran los bridgestone s21, y me recuerdan mucho a ellos, pero 100 euros más baratos
@@borja8387 jajajaja... bueno el nombre comercialmente hablando es lo que más vende, lo hacen todas las marcas... pero la verdad es Mitas lleva fabricando ruedas desde 1940...y ahora se han metido de pleno en las gomas para motos...con una relación calidad -, precio... que a más de algunas "gomiolarcas".... tiemblen un poquito.
De ahí mi interés a que las pruebes....yo las acabo de montar en mi speed triple 1050rs (que me compre por tu culpa)... cuando dijistes que sería la moto que tú te comprarías.... jajaja
Pues me apunto el nombre que veo que son sexuales
Calidad/precio lo mejor.
Yo los monto en la tiger sport, venía de la S22, y monté estos por falta de stock del Bridgestone, y estoy mas que satisfecho, lo que permite la S22 mejor que este es la frenada dentro de curva y tumbado, el resto este es mejor (para mi), incluido la duración, este me ha durado el delantero casi 9000km y el trasero casi 7000...una gozada de neunatico si
Q moto llevas ?
Yo s21 3 mil km...
Yo tengo esta moto y soy de los que tienen un paso por curva rápido a parte de pesar 100kg y medir 1,95, de todos los neumáticos racing que he probado que han sido todos de todas las marcas, pirelli supercorsa V2 y V3, metzeler K3RR, bridgestone RS10, michelin power cup evo y power cup 2, continental contirace endurance, me quedo con los Dunlop D212 gp RACER, para mi son los mejores en relación agarre/kilómetros, los continental de este video están a la altura de los Dunlop TT, me hicieron bastantes km a parte de poder bajar la presión del neumático trasero a 1,8 en caliente, yo recomiendo Dunlop, hacen mas km que las demás marcas, y si queréis barato y bueno las Mitas sportforce evo +.
Muchas gracias por la aportación, yo he probado los d211 y eran una maravilla, sólo que el trasero te lo gastabas rápido. Tb he probado los tt y súper contento. Ahora llevo contirace 2 street. Podrías decirme cuántos kms de media te duran los d212? Tengo entendido que tardan un poco en calentar, es así? De nuevo muchas gracias, agradezco las aportaciones sobre los neumáticos, me sirven de referencia
@@pepedeespana3399 calientan rápido, pero para que agarren al 100%hay que calentarlos bien bien y lleva su tiempecillo, de media el trasero me hace 3500 y el delantero llega sorprendentemente bien a 7000km (haces perfectamente 2 traseras por cada 1 delantera.. ahí mi admiración porque ahorras dinero)
@@pepedeespana3399 se me olvidó decir que le doy de presió en FRIO 2.1 delante y 1.7 atrás.
@@franciscojavierdelaguilasa1984 muchas gracias por responder. Otro candidato para verano
Me gusta tu opinión más personal en éstas últimas reviews, con sinceridad y la subjetividad de tu experiencia. Buen trabajo Borja! ✌️
Llevo una K1300R y es lo mejor que he montado. Eso sí me los cómo antes de los 6000km. Pero me merece la pena. Me divierto y voy muy tranquilo
Para conducción sport con temperaturas frías, entre 5º y 15º, este neumático sería adecuado o mejor elegir el contiroadattack?
Para mi son los neumáticos definitivos para una conducción muy sport por carretera, ya he montado el segundo juego de estos continental en mi Ducati 1098, ando por carreteras andaluzas y tanto en seco como en mojado muy bien, ahh, y el primer juego me llegó a los casi 10.000 km
Pues entonces muy “sport”no será la conducción amigo 😉
Son buenas,pero para unas Sport turismo o ruteras como se suele decir se le sacan pocos kms y son caras. Sigo con Mitas porque es que no veas como ha subido todo de precio y Mitas ahora mismo está ofreciendo un buen producto a un precio que no tiene competencia. Mis dos motos montan Mitas y contento,una de ella ya les estoy sacando los 10 mil kms y todavía tiene goma,tampoco me voy a tirar al suelo,aún así me siguen dando seguridad.
Cristalizados me los dieron Ami...buen arrastrón los black chilly
Gracias por el vídeo Borja. A ver si ahora que hay temperatura puedes probar el contirace attack 2 street, quité el contisport ahora en verano para probar el contirace y es una locura este neumático, absorbe irregularidades del asfalto como ningún otro, calienta muy rápido, no tanto como el contisport, y agarra una barbaridad. Si puedes pruébalo, verás que no exagero nada
Que neumático me recomiendas para la nueva street triple r que dure unos 6 o 7 mil km y tenga buen grip
Borja ya que has probado tantas motos, me encantaría saber cual es tu favorita y cual tienes en el garaje o cuales ?.
Saludos desde Colombia
Es una pasada este neumatico, lo monte en la multi y supere contento.
Cuál es la durabilidad en la Multi?
@@jaimearmero5309 a mi ritmo duraron 8000KM
Después de ver la video prueba (muy buena porcierto). Me he decidido a comprarlos. Estaba entre las Metzeler M9 RR, las Dunlop SportSmart TT, y las SportAttack 4. Antes montaba unas Diablo Rosso IV. Que fueron muy bien. Pero quiero conocer más marcas y modelos. Gracias a la prueba y a las sensaciones transmitidas. Me ha quedado muy claro.
Gracias!!!!
Pruébalas, van muy muy bien. Y si quieres probar ya el caviar, ahora que el verano nos da oportunidad, tienes las contirace attak 2 street. Quité los contisport ahora en verano para poner los contirace. Muy contento con continental, y era de bridgestone, dunlop y pirelli
@@pepedeespana3399
Pedi ya las Sport. Pero probare las Race. Que me has intrigado. Nunca tuve unas Continental. En moto al menos. Pero visto lo visto. No me dedraudaran
Buenas, Román. Que tal te han ido las gomas? Que tal respecto a las Diablo rosso IV? Llevo en mi moto las Diablo rosso IV en medidas 190/55 que es tricompuesto. Estoy contento con ellas pero tardan en calentar. Y me gustaría probar estas, pero sigo dudando. Un saludo
Yo los monte ayer ,y hoy he salido de ruta y la verdad que muy contento por la compra
Algo de neumáticos Avon
Como funciona en lluvia?
👍👍👍👍👍
que presion de aire recomiendas?
La q te marque el fabricante de tu moto según carga
3000-3500km de duración modelos anteriores, esa es la parte mala. Por lo demás muy buen neumático.
Excelente prueba.
es lo que suelen durar mas o menos todos, michelin power cup evo, pirelli supercorsa SP V2 y V3 y metzeler K3RR me duraron menos de 2000km
Pues yo no le quito más de 1000 o 1200 km máximo al trasero, Ktm 990 Smt.