Juz od ponad 30 lat takie lanczuszki dzialaja bo ciegna to lipa,bo podpatrzylem u sasiadow.Pozdrawiam cieplutko z malopolski bardzo blisko rzeki Dunajec.
Dzwignie która masz na skrzyni, ten wałek na którym osadzone są widełki wysprzęglika przedłuż o 10-12cm i zamontuj oryginalne cięgło(pasuje na długość),nie łańcuch, musisz co jakiś czas korygować długość cięgła sprzęgła,aby niwelować do wielkości fabrycznych luz jałowy pedału sprzęgła.Tym sposobem uchronisz przed pękaniem nowe cięgno oraz co nie bez znaczenia o wiele,wiele lżej wciska się pedał sprzęgła.
Sprzęgło na łańcuszek jest super bo stwaia mniejsze opory. Pierwszy raz zastosowałem ten patęt w 1985 roku tatowym ciągniki. Łańcuch najlepszy jest od WSK 125 parę ogniw i gotowe 🙂
Jarek, jeśli chcesz łatwiej załączyć wałek tą przeklętą dźwignią. Zmniejsz obroty jałowe silnika do w miarę wolnych, wtedy wskakuje o wiele łatwiej, u mnie to działa :D Gdy tylko są wyższe niż te, które dopuszcza sześćdziesiątka to za nic w świecie nie wchodzi, zgrzyta niemiłosiernie
U mnie w tamtym roku urwało się to 3 razy. 2 razy przy orce i raz jak z górki jechałem z rozrzutnikiem i miałem wjeżdżać w polną drogę. Drogę zablokowałem na prawie 2 godziny. Pozdro Jarek 🔥💪💪
Jak się nie mylę to Szekla się na to mówi, ale cybant też może być Jarku :) Jarku teraz wszysko się tak szybko niszczy bo ze słabych materiałów jest, gdyby użyli lepszej stali to na pewno by to dłużej wytrzymało. Super pomysł z łańcuszkiem
Jarek kiedyś sąsiadowi robiłem ciągadło na wzór ciągadła od hamulców do 330, tylko na pręcie 14 rozwiązanie działa już kilka lat bez problemu. Jedyne co się dzieje to wycierają się delikatnie bolce.
Taki łańcuch mi strzelił za łebka w 60 jak presowałem siano ..Miałem 15 lat w pierwszym momencie panika po chwili wygasiłem ciągnik ręcznym gazem..trzeba być zawsze ostrożnym Pozdro
Jak cos jest głupie ale działa to wcale nie jest glupie😎 można też zastosować np gwintsztange lub jak kto woli gwintowany pręt np 8 I na końcach dwa przeguby kulowe i bylo by solidne byla by regulacja i ladnie wygladalo😎 A koszt mąż 30 zl
Przekręć jedna stronę o 180 stopni i będziesz miał oba wygięte w te samą stronę. Odkręć dekiel z drugiej strony i podczas pracy silnika zobacz czy się bez wciskania sprzęgła czasami nie kręci łożysko wyciskowe, bo inaczej je szlak trafi.
3:49 Ja w swojej mam taki patent dospawany i łańcuch i zdaje egzamin ponad 14 lat jak mamy c 360 na gospodarstwie lżej wciska się sprzęgło a na łańcuchu jest płynność sprzęgła pozdrowienia Jarku 😀
Jarek, odkręć ten kwadratowy dekielek w którym jest rurka do smarowania ślizgu łożyska oporowego i zobacz jak daleko jest łożysko od dźwigienek pierwszego stopnia, tam powinno być około 5 milimetrów.
Jarku łańcuch się jeszcze rozciąga i będzie wszystko okej 😉 ja mam jedną c328 chodzi jak złoto lecz rocznik stary i kupiliśmy nowszą c330m lecz i tak niema podjazdu do 28 w mocy.
Sprawdź śruby na połączeniu silnika ze skrzynia biegów. Na filmiku wydają się być poluzowane chyba że w niedługim czasie zamierzasz podzielić 60 na pół :) pozdrawiam
Przykręć sobie tą obejmę do tego zbiornika od powietrza bo się urwie zbiornik. Do tych szekli trzeba było dokupić śruby 12.9 mocne i dłuższe żeby przykręcić nakrętkę samo trującą nakręcić z drugiej strony lub jeszcze przewiercić otwór w tej śrubie na jatas zawleczkę. Ja mowie no to szkła.
No widzisz Jarku od razu pisałem ci żebyś włożył łańcuch zamiast spawać tego pręta.. A w kwestii palenia sprzęgła to możesz to łatwo sprawdzić. Odkręć po lewej stronie ten kwadratowy dekielek tam są chyba 4 śrubki na 13 kluczyk i będziesz widział łożysko i łopatki sprzęgła itd I teraz to jest bardzo ważne żeby te łopatki były blisko +/- 1 lub 2 milimetry od łożyska bo inaczej spalisz sprzęgło i łożysko oporowe.. lepiej to sprawdź. i jeszcze jedno tam jest tych łopatek 6, 3 od biegów 3 od wałka i hydrauliki są one na przemian. to znaczy łapa 1 od biegów 2 wałek 3 biegi 4 wałek i tak dalej i tymi nakrętkami na końcach łap możesz sobie ustawić kiedy dokładnie ma rozłączyć wałek. ale najpierw to sprawdź czy żadna z łap nie dotyka łożyska.. to ważne
Dziś zajmiemy się sprzęgłem czyli bezpieczeństwem bo to najważniejsze i to jest zagadką bezpieczeństwo 😀😀😀😀 Jarku jesteś wielki.
Jarek jak Ty w sklepie części zamawiasz jak dla Ciebie wszystko to wariatory 😀
Modyfikacja na plus 👍
No i elegancko 👍👍👍
cieszę się że w końcu szlifierka chodzi poprawnie 👍👍👍
Pozdrawiam Cię Jarku !!!
Ja mam w swoim C 360 łańcuszek i śrube Rzymską i nią reguluje jak trzeba:))
Jarku jak zawsze mega dzien z twojego zycia. Te rozwiazanie z łancuchem jest na wieki. To jest ostatnia zeczy co sie zepsuje. Pozdrawiam 🍻 🍺
Jarek majster sprzętu rolniczego i nie tylko, pozdrawiam i oglądam
Jarek pozdrowienia z Chicago. Oglądam Cie za oceanem. Moje korzenie też są ze wsi.
Super Jarek radzi sobie że wszystkim.... leczy 60 tek i przyucza innych jak sobie poradzić z problemami .....Pozdrawiam z Rzymu
Odcinek jarka ogarka z rana ja śmietana😜 dzięki jarku że poprawiłeś mi dzień
Barrdzo dobrra robota Panie! U mnie znajomy zerwal przed dojazdem do fosy na pelnej. Tak przywalil w kierownice ze na SORze wyladowal.
Wchodzę na TH-cam , patrze odcinek od Jarka i od razu lepszy humor , pozdrawiam
Juz od ponad 30 lat takie lanczuszki dzialaja bo ciegna to lipa,bo podpatrzylem u sasiadow.Pozdrawiam cieplutko z malopolski bardzo blisko rzeki Dunajec.
U mnie też sprzęgło na łańcuszku, ale drugi stopień muszę podregulować..
Piękny film..Łapka w górę..pozdrawiam serdecznie..
Mój sąsiad też tak zrobił i się zobaczy ile to wytrzyma. Pozdrawiam Jarka!:)
U mnie wytrzymało ponad 10 lat. I do teraz się sprawuje.
Jak sam zrobisz, to masz pewność, że wytrzyma :)
No pewnie😄
Dzwignie która masz na skrzyni, ten wałek na którym osadzone są widełki wysprzęglika przedłuż o 10-12cm i zamontuj oryginalne cięgło(pasuje na długość),nie łańcuch, musisz co jakiś czas korygować długość cięgła sprzęgła,aby niwelować do wielkości fabrycznych luz jałowy pedału sprzęgła.Tym sposobem uchronisz przed pękaniem nowe cięgno oraz co nie bez znaczenia o wiele,wiele lżej wciska się pedał sprzęgła.
Wreszcie jakiś odcinek rolniczy brawo Jarek tak trzymaj. Pozdrawiam
Cześć Jarku jak zwykle super jesteś szalony i nie do zastąpienia
Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego wieczoru
Sprzęgło na łańcuszek jest super bo stwaia mniejsze opory. Pierwszy raz zastosowałem ten patęt w 1985 roku tatowym ciągniki. Łańcuch najlepszy jest od WSK 125 parę ogniw i gotowe 🙂
U nas się urwało sprzęgło nad taką małą rzeczką ale na szczęście wybiłem bieg. Pozdrawiam i życzę dużej wytrzymałości twojej konstrukcji
Jarek, jeśli chcesz łatwiej załączyć wałek tą przeklętą dźwignią. Zmniejsz obroty jałowe silnika do w miarę wolnych, wtedy wskakuje o wiele łatwiej, u mnie to działa :D Gdy tylko są wyższe niż te, które dopuszcza sześćdziesiątka to za nic w świecie nie wchodzi, zgrzyta niemiłosiernie
Polecam ten sposób u mnie jeszcze dziadek 25 lat temu tak to zrobił i do tej pory działa
Witam Jarku życzę dobrego weekendu i oraz życzę sprawności szezdziesiątki i trzydziestki oraz c325 :)
U mnie w tamtym roku urwało się to 3 razy. 2 razy przy orce i raz jak z górki jechałem z rozrzutnikiem i miałem wjeżdżać w polną drogę. Drogę zablokowałem na prawie 2 godziny. Pozdro Jarek 🔥💪💪
Witam Panie jarek! życzę miłego soboty. Pozdrawiam serdecznie
Wzajemnie Dzięki ;)
Szekla Jarku. Fachowo to szekla 😜
moj ulubiony jutuber
To jest szekla Jarku, niektórzy mówią też kłódka
Witajcie! "Solidny odcinek nawet za solidny" ale to jest życie.😁 Dzięki za dobry poranek!!!
Jarek ja mam przedłużona dźwignie i łańcuszek jest super. Pozdrawiam.
Jeśli coś jest głupie ale działa to oznacza że nie jest głupie , pozdrawiam cię Jarek serdecznie
Święta prawda Jarku właśnie poprawiasz fabrykę fajny film,kiedy będzie jakiś film z ulepem.Pozdrawiam Cię Jarku I miłego weekendu.
Cybant to inaczej opaska zaciskowa. To co zakładałeś to szekla. Pozdrawiam
Jarku ja tak samo mam zrobione sprzęgło na łańcuchu. Luz w sześćdziesiątce u ciebie na tym łańcuchu jest dobry. Pozdrawiam :)
Jak się nie mylę to Szekla się na to mówi, ale cybant też może być Jarku :) Jarku teraz wszysko się tak szybko niszczy bo ze słabych materiałów jest, gdyby użyli lepszej stali to na pewno by to dłużej wytrzymało. Super pomysł z łańcuszkiem
Ja mam płaskownik zamiast łańcuszka i ciengiełka z drutu w c 355 i już tyle lat działa bez problemów. Pozdrawiam
Witam. I POZDRAWIAM Panie Jarku.... Kolejny Super Film na Pańskim kanale😜😜💪
Nie ma nic lepszego jak obejrzec jarka z rana
Witaj Jarku, porządna robota idzie :) Pozdrawiam
Byłem na rybach i patrzę Jarek już coś wrzucił no i fajnie
Jarek kiedyś sąsiadowi robiłem ciągadło na wzór ciągadła od hamulców do 330, tylko na pręcie 14 rozwiązanie działa już kilka lat bez problemu. Jedyne co się dzieje to wycierają się delikatnie bolce.
Jarku bardzo dobra robota😅 pozdrawiam i życzę miłej soboty😁😊
Taki łańcuch mi strzelił za łebka w 60 jak presowałem siano ..Miałem 15 lat w pierwszym momencie panika po chwili wygasiłem ciągnik ręcznym gazem..trzeba być zawsze ostrożnym Pozdro
Jarku lubiem was oglądać I kiedy będziesz nagrywał filmy , życzę ci miłej soboty , I można się dużo nauczyć .
witam haha widzę że wszyscy się wzięliście na naprawianie ciągników rolniczych ale to super będom sprawne jak będzie praca w polu 👋👋👋👋👍🖐️
Lech Czech i Rus
Ursus Zetor i Władymirec
Hehe
@Mafia Władimirec T25 A sorry może przez przypadek nacisnąłem y zamiast i. U mnie ruski pod szopą stoi, mogę dołączyć do teamu
@Mafia Władimirec T25 A nie wiem jak dałem ci suba
@@marcink01572 a23p
Władek i Mirek
Jarek geniusz techniki. Pozdrawiam i życzę zdrowia
10:06 jest idealny :) pozdrawiam
Miłego dnia Jarek.
powodzenia
Jarek, kurde super pomysł z tym łańcuchem. Pamiętaj nie cybant tylko szekla.
No super i fajnie wykombinowałeś
Bez druta i kombinerek to nie robota 😂 Pozdrawiam Cię Jarku 😄
Szekla Jarek szekla. Pozdro. 👊😉
Super odcinku panie Jarku 👍👍👍👍👍
Najlepiej poprawić fabryczną część 🤣🤣
Jarku, dzieki Tobie zapragnalem miec ciagnik. Pozdro
Lux robota u wielu tak widziałem na łańcuszek 😊
Zawsze mogłeś kupić drut 10/12 i samemu wykonać cięgiełko :)
5:15 to jest szekla :)
Pizda to jest klorynek
To sobie wpisz w google co to jest klorynek a później szekla.
Jak cos jest głupie ale działa to wcale nie jest glupie😎 można też zastosować np gwintsztange lub jak kto woli gwintowany pręt np 8 I na końcach dwa przeguby kulowe i bylo by solidne byla by regulacja i ladnie wygladalo😎 A koszt mąż 30 zl
Przekręć jedna stronę o 180 stopni i będziesz miał oba wygięte w te samą stronę. Odkręć dekiel z drugiej strony i podczas pracy silnika zobacz czy się bez wciskania sprzęgła czasami nie kręci łożysko wyciskowe, bo inaczej je szlak trafi.
6:40 a co to za odkręcona śruba po lewej stronie Jarku! ;o
jacek
jacek😀
Jarku robisz fajne i radosne filmy pozdrawiam ci sserdecznie😁❤
Jarek,łańcuch najlepszy,po za tym 60-siona poza tymi nieszczesnymi hamulcami okazuje się zdrową sztuką.
No gratulacje Jarku w końcu używasz kontowki Jak Bog przykazał
Jarek widzę że dziś ciekawy film pozdrawiam i łapka w górę 😁
Ten cybant to po fachowemu szekla 😁
3:49 Ja w swojej mam taki patent dospawany i łańcuch i zdaje egzamin ponad 14 lat jak mamy c 360 na gospodarstwie lżej wciska się sprzęgło a na łańcuchu jest płynność sprzęgła pozdrowienia Jarku 😀
U mnie dospawane i płaskownik.
Jarek mistrz szlifierki! Drutowanie poziom expert! Pozdrawiam
Jarek odmaluj 60ne ciekawy odc będzie :-) w ogóle dziś się z żonką na przejażdżkę wybraliśmy i jechaliśmy koło Jarka, -:) pozdro
Barrrdzo dobrrra robota...👍 pozdrawiam😊
No to ogladam. Dzieki za kolejny odcinek!!!!! Pozdrawiam 😀
Dobrze, że dziś wcześniej wstałam 😋
nie no bez Jarka dzień stracony ,pozdrawiam
5:11 szekla 👌👍
Super odcinek jarek dobra robota mogłeś dac oryginał byś widział ile to by wyczymło łapka górę leci zawsze 👍👍
Mechanik :Założymy nowe będzie działać
Jarek :Kupił nowa, zrobi sie na łańcuch😁😉
Super film pozdrawiam z Grujca
Fajny odcinek ci powiem Jarku
Jarek jak ci wałek nie zaskakiwał to zajrzyj też do wodzików pomiędzy "wajcha i". Ta pierwsza bodajże jest od wałka. Pozdrawiam.
Jarek, odkręć ten kwadratowy dekielek w którym jest rurka do smarowania ślizgu łożyska oporowego i zobacz jak daleko jest łożysko od dźwigienek pierwszego stopnia, tam powinno być około 5 milimetrów.
Jest jarek i już dzień staje się lepszy 🙂
i butli oczywiście do wspornika nie przykręcił opaską - równie dobrze mógłby cały ten wspornik w pieron zdemontować, no ale Jarek to Jarek :)
Jak my pozyczylismy od wujka 60-stkę to widziałem że ma przerobione łańcuch w sprzęgle, super sprawa 👍
Jarku łańcuch się jeszcze rozciąga i będzie wszystko okej 😉 ja mam jedną c328 chodzi jak złoto lecz rocznik stary i kupiliśmy nowszą c330m lecz i tak niema podjazdu do 28 w mocy.
Bardzo fajny film pozdrawiam cię jarku
jarku krec jak najwiecej , wiem praca , rola ale jest fajnie , pozdro
Sprawdź śruby na połączeniu silnika ze skrzynia biegów. Na filmiku wydają się być poluzowane chyba że w niedługim czasie zamierzasz podzielić 60 na pół :) pozdrawiam
Przykręć sobie tą obejmę do tego zbiornika od powietrza bo się urwie zbiornik. Do tych szekli trzeba było dokupić śruby 12.9 mocne i dłuższe żeby przykręcić nakrętkę samo trującą nakręcić z drugiej strony lub jeszcze przewiercić otwór w tej śrubie na jatas zawleczkę. Ja mowie no to szkła.
ja cię też Jarek pozdrawiam. Trzymaj się!!!!!!
pozdrawiam cie jarku masz bardzo fajne filmy
Super film Jarku. Pozdrawiam😁
Jarek chcesz lżej wciskac sprzegło? Siła*ramie- przedłuż sobie cięgno a tym samym ominiesz uchwyt na butle😎😎😎😎😎
Jarek na moje oko luz jest ok. Ja tez w zeszłym roku to zrobiłem.
5:16 szekla😉
A na właśnie ;) Zabrakło mi tego określenia. Pozdrawiam
Moim zdaniem kłota, bo jest to symetryczny element. Szekla, gdy jedno ucho tego elrlementu jest większe od drugiego.
Szekle - pieniadz w izraelu
U nas też cybant
No widzisz Jarku od razu pisałem ci żebyś włożył łańcuch zamiast spawać tego pręta.. A w kwestii palenia sprzęgła to możesz to łatwo sprawdzić. Odkręć po lewej stronie ten kwadratowy dekielek tam są chyba 4 śrubki na 13 kluczyk i będziesz widział łożysko i łopatki sprzęgła itd I teraz to jest bardzo ważne żeby te łopatki były blisko +/- 1 lub 2 milimetry od łożyska bo inaczej spalisz sprzęgło i łożysko oporowe.. lepiej to sprawdź. i jeszcze jedno tam jest tych łopatek 6, 3 od biegów 3 od wałka i hydrauliki są one na przemian. to znaczy łapa 1 od biegów 2 wałek 3 biegi 4 wałek i tak dalej i tymi nakrętkami na końcach łap możesz sobie ustawić kiedy dokładnie ma rozłączyć wałek. ale najpierw to sprawdź czy żadna z łap nie dotyka łożyska.. to ważne
Jarku lubię cię oglądam twoje filmy są fajne My też to samo mieliśmy Ursusie C360
Jarku ja mam to założone od hamulcy od ciapka. Pozdrowiam
O widzę zastosowałeś się do rady z szlifierką w końcu jak człowiek :)
Panie Jarku to jest szekla a nie cybant
Jarku fajny odcineczrk ten cybant nazywa się szekla