เครื่อง​ดีเซล​ OM651​ ของดีที่น่าเล่น​ ทน, แรง, ประหยัด​ W218, W204,W212, C207 EP.156

[@naruechaneamsaard9063]

ฐานกรองน้ำมันเครื่องมากับชุดออยล์คูลเลอร์เครื่อง ประมาณแสนโล ควรเปลี่ยน ราคาประมาณหมื่นกลางๆรวมชุดโอลิงซิลต่างๆ (ราคาศูนย์) เพราะถ้ารั่ว น้ำมันเครื่องจะเข้าไปผสมกับน้ำหล่อเย็น น้ำหล่อเย็นก็ผสมเข้าไปในเครื่อง เรื่องใหญ่ โดยรวมแล้วเป็นเครื่องที่ดี ประหยัด แรงมาก มีแรงบิดสูง เป็นเครื่องที่ดีตามที่เจ้าของช่องบอกไว้

[@MsSuthut]

ใช้รุ่น E250 CDI อยู่ครับวิ่งทางหลวงมากกว่า 18กม. ในเมือง 12~14 กม. แรงบิด แรงมหาศาล การออกตัวดีเยี่ยม ครับ

[@natt_567]

ถูกต้องสุดๆครับ เป็นเครื่องที่ดีมากๆรุ่นนึงเลย น่าเล่นมากๆ

[@ชวินท์จันทรมงคล-พ7ฃ]

วางใน w124 หรือ 190E ได้ไหมครับ

[@DOMEDESIGN-jp2td]

Om651 ผมใช้อยู่กับบอดี้ 204 ถือว่าแรง คล่องตัวมาก แถมซ่อมไม่จุกจิกครับ ตั้งแต่ออกป้ายแดงจนตอนนี้ก็ยังใช้อยู่ มีแค่เปลี่ยนระบบของเหลวทั่วไปตามระยะ กับเปลี่ยนท่อยางอินเตอร์ที่รั่ว นอกนั้นไม่เคยซ่อมหนักอีกเลย แต่หลักๆถ้าพ้นระยะไมล์ไปสัก 15x,xxx - 2xx,xxx km. ก็คงเหมือนที่พี่พูดไว้แหละครับ ซ่อมพวกท่อยางต่างๆกับพวกระบบปั้ม หัวฉีด อื่นๆ

[@natt_567]

เป็นเครื่องที่น่าใช้มากครับ

[@jumratgear15]

ใส่ ใน E300 hybrid ต้องแปลงอะไรรึไม่ครับ?

[@suppawatsukkha4879]

ผมเพิ่งได้รถมาเลยครับ W212 E220 ยังไม่รู้จะเริ่มตรงไหนก่อนดีครับ

[@natt_567]

0835144939 โทรมาปรึกษาได้ครับ เดี๋ยวจะให้คำแนะนำเบื้องต้นครับ

[@chatch7133]

สอบถามครับ แล้วตู้แอร์รุ่นนี้รั่วง่ายมั้ยครับ

[@natt_567]

ไม่รั่วง่ายๆครับ

[@kansang2528]

ชอบมากครับ ขอบคุณครับพี่

[@natt_567]

ยินดีครับผม😊

[@maxfight-mb7dc]

OM654 ขอด้วยได้ไหมครับดีไหม

[@natt_567]

ดีครับเล่นได้

[@bennylamp-qu9jn]

OM 654 วาง ใน W 203 ได้มั้ยครับ?