μέσο όριο ηλικίας τα 17 χρόνια, αλλά μη ξεχνάς πως ψηφίζουμε κυβερνήσεις αρίστων!!! Τόσα χρόνια δασμούς και περιορισμούς. Το να έχεις ένα σίγουρο και ασφαλές αυτοκίνητο αποτελεί τεκμήριο. Μεγάλου κυβισμού τζιπ και διπλοκάμπινα είχαν δικαίωμα να έχουν μόνο κάτι μεγαλοδικηρόροι και μεγαλογιατροί των αχανών αγροτικών και δασικών εκτάσεων του Κολωνακίου και των άλλων αστικοαγροτικών περιοχών των Αθηνών και άλλων μεγάλων και μικρών αστικών κέντρων. Ούτως ή άλλως, αν δεις ολόκληρη την Ελλάδα, απότον Έβρο έως την Κρήτη, είναι μπλε. Δώσεις δεν δώσεις παροχές στα ζώα, τα ζώα δεν φεύγουν από κοντά σου, μια ζωή εθνικόφρονες ...... 😁
@@Spiros_01 Τα ήθελαν και τά 'παθαν (οι βιομηχανίες) και καλά να πάθουν. Τις περιένουμε να καταρρεύσουν για τις περάσουμε σε εργατικό - κοινωνικό έλεγχο. Τις ευχαριστούμε θερμά που καταρρέουν. Μακάρι να ολοκληρώσουν την κατάρρευση. Την άλλη φορά, πάντως, για να μη τα πάθω κι εγώ τα ίδια, θα γίνω εφοπλιστής, να μπορώ να βγάζω την περιουσία μου έξω ανά πάσα στιγμή και να την κρατώ αφορολόγητη ή θα γίνω τενίστας, να το παίζω πατριώτης με έδρα το Μονακό. Άσχετο: Οι Έλληνες φταίνε που χρεοκόπησαν οι ίδιοι έτσι? Αυτό είναι το αφήγημα του κάθε νεο-δωσίλογου και όχι η αποβιομηχάνιση που έφερε η ένταξη στην τότε ΕΟΚ και η μετατροπή της Ελλάδας σε χώρο κατανάλωσης που αφού δεν είχε βιομηχανία πώς θα κατανάλωνε για να πλουτίζουν οι βιομηχανίες της Β. Ευρώπης? Μα με δανεισμό! Όταν οι Τράπεζες βομβάρδιζαν τον Έλληνα να πάρει δάνειο, έφταιγε ο Ελληνας που δεν καλύφθηκε για να μη φάει τις βομβες και όχι αυτοί που τις έριχναν. ΟΚ, είναι κι αυτή μια στάσις. Νιώθεται.
Οι Ευρωπαϊκές αυτοκίνητο βιομηχανίες ασχολούνται με τον Ρωσο/Ουκρανικό πόλεμο ,και με ποιο τρόπο θα καταστρέψουν την Ρωσία από την οποία εφοδιαζόμαστε φτηνή ενέργεια την οποία χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα και οι καταναλωτές.
Κλασική ΕΕ, βάζει στόχους που αποκλείεται να πετύχει και μετά αθετεί τον λόγο της... χαρακτηριστικό που συναντάται σε όλες τις αποτυχημένες διοικήσεις... αλλά δεν πειράζει τον μισθό τους τον παίρνουν κάθε μήνα και δεν τους αξιολογεί και ποτέ κανείς... οπότε όλα καλά
Η ΕΕ θα πρεπει να αρει το ταχυτερο την οποιαδηποτε απαγορευση για κινητηρες εσωτερικης καυσης, η απαγορευση για 2035 ειναι η ταφοπλακα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Όταν μπήκαμε το 81 στην ευρωπαϊκή ένωση, πολλές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ήθελαν να φτιάξουν εργοστάσια στην Ελλάδα. Αλλά τότε οι Έλληνες ήταν πασοκ και δεν ήθελαν πολυεθνικές. 😄
Έχω ένα φίλο Ιταλό που δουλεύει στο κεντρικό κατάστημα Volkswagen στη Ρώμη.Για να πάρει κανείς καινούργιο αυτοκίνητο πρέπει να περιμένει 7-8 μήνες.Ετσι αγοράζουν ελαφρώς μεταχειρισμένα από το κατάστημα.
@@Fair-777 Αν αυτό κατάλαβες , κατάλαβες λάθος Οι εταιρείες αργούν να παραδώσουν καινούργια αυτοκίνητα 1-2 χρόνια έτσι οι άνθρωποι κρατάνε τα παλιά αυτοκίνητα Έτσι στην αγορά δεν υπάρχουν πολλά μεταχειρισμένα
Όπως με απαίτηση των Γερμανών κλείσαμε την βιομηχανία Μαρκότσι στην Ελλάδα, ας κλείσουν και της δικές τους.
ο κοσμος δεν εχει να φαει
ωραιος..
Περιμενα απο το ρεπορταζ να πει και το πραγματικο αιτιο του προβληματος: Αδυναμια ανταγωνισμου των κινεζικων ηλεκτρικων αυτοκινητων.
Εδω σαν Έλληνες έχουμε ξεχάσει τι παει να πει καινούργιο αυτοκίνητο! Έχουμε μεσο οριο ηλικίας αυτοκινήτων τα 17 χρόνια..
Το δικό μου είναι 23.
μέσο όριο ηλικίας τα 17 χρόνια, αλλά μη ξεχνάς πως ψηφίζουμε κυβερνήσεις αρίστων!!! Τόσα χρόνια δασμούς και περιορισμούς. Το να έχεις ένα σίγουρο και ασφαλές αυτοκίνητο αποτελεί τεκμήριο.
Μεγάλου κυβισμού τζιπ και διπλοκάμπινα είχαν δικαίωμα να έχουν μόνο κάτι μεγαλοδικηρόροι και μεγαλογιατροί των αχανών αγροτικών και δασικών εκτάσεων του Κολωνακίου και των άλλων αστικοαγροτικών περιοχών των Αθηνών και άλλων μεγάλων και μικρών αστικών κέντρων.
Ούτως ή άλλως, αν δεις ολόκληρη την Ελλάδα, απότον Έβρο έως την Κρήτη, είναι μπλε. Δώσεις δεν δώσεις παροχές στα ζώα, τα ζώα δεν φεύγουν από κοντά σου, μια ζωή εθνικόφρονες ...... 😁
@@mitikas624428 χρόνων εμένα μόλις έφτασε 300χιλιαδες χιλιόμετρα
Πρώτα μας φτωχύνανε, μας χρεοκόπησαν και τώρα ζητάνε να αγοράσουμε τα αυτοκίνητά τους. Με τι σάλιο?
Δεν σου έκαναν τίποτα...τα ήθελες και τα έπαθες
@@Spiros_01 Τα ήθελαν και τά 'παθαν (οι βιομηχανίες) και καλά να πάθουν.
Τις περιένουμε να καταρρεύσουν για τις περάσουμε σε εργατικό - κοινωνικό έλεγχο. Τις ευχαριστούμε θερμά που καταρρέουν. Μακάρι να ολοκληρώσουν την κατάρρευση.
Την άλλη φορά, πάντως, για να μη τα πάθω κι εγώ τα ίδια, θα γίνω εφοπλιστής, να μπορώ να βγάζω την περιουσία μου έξω ανά πάσα στιγμή και να την κρατώ αφορολόγητη ή θα γίνω τενίστας, να το παίζω πατριώτης με έδρα το Μονακό.
Άσχετο: Οι Έλληνες φταίνε που χρεοκόπησαν οι ίδιοι έτσι? Αυτό είναι το αφήγημα του κάθε νεο-δωσίλογου και όχι η αποβιομηχάνιση που έφερε η ένταξη στην τότε ΕΟΚ και η μετατροπή της Ελλάδας σε χώρο κατανάλωσης που αφού δεν είχε βιομηχανία πώς θα κατανάλωνε για να πλουτίζουν οι βιομηχανίες της Β. Ευρώπης? Μα με δανεισμό!
Όταν οι Τράπεζες βομβάρδιζαν τον Έλληνα να πάρει δάνειο, έφταιγε ο Ελληνας που δεν καλύφθηκε για να μη φάει τις βομβες και όχι αυτοί που τις έριχναν.
ΟΚ, είναι κι αυτή μια στάσις. Νιώθεται.
Τον ξέρεις προσωπικά ?@@Spiros_01
@@Spiros_01 Ε οχι. Ολα αυτοι τα εκαναν με τους εγχωριους συνεργατες τους. Τωρα θα τους βλεπω να καταστρεφονται και θα χαιρομαι
Δεν άρεσε στη Ναυτεμπορική το σχόλιό μου για το πέρασμα των βιομηχανιών σε εργατικό - κοινωνικό έλεγχο και ιδιοκτησία και μου τό 'σβησε?
Οι Ευρωπαϊκές αυτοκίνητο βιομηχανίες ασχολούνται με τον Ρωσο/Ουκρανικό πόλεμο ,και με ποιο τρόπο θα καταστρέψουν την Ρωσία από την οποία εφοδιαζόμαστε φτηνή ενέργεια την οποία χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα και οι καταναλωτές.
Μας απαγόρευσαν την οποιαδήποτε παραγωγή. Για την Γερμανία *Χ/ μας
Κλασική ΕΕ, βάζει στόχους που αποκλείεται να πετύχει και μετά αθετεί τον λόγο της... χαρακτηριστικό που συναντάται σε όλες τις αποτυχημένες διοικήσεις... αλλά δεν πειράζει τον μισθό τους τον παίρνουν κάθε μήνα και δεν τους αξιολογεί και ποτέ κανείς... οπότε όλα καλά
Αχαχα έχει ο καιρός γυρίσματα 😊.
Η ΕΕ θα πρεπει να αρει το ταχυτερο την οποιαδηποτε απαγορευση για κινητηρες εσωτερικης καυσης, η απαγορευση για 2035 ειναι η ταφοπλακα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Όταν μπήκαμε το 81 στην ευρωπαϊκή ένωση, πολλές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ήθελαν να φτιάξουν εργοστάσια στην Ελλάδα. Αλλά τότε οι Έλληνες ήταν πασοκ και δεν ήθελαν πολυεθνικές. 😄
Αν δεν γίνουν πολύ φτηνότερα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν κανένα μέλλον
Δεν έχουν μέλλον έτσι και αλλιώς αφού δεν μπορεί να τα φορτίζει ο κόσμος
Ο κόσμος δεν αγοράζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Έχω ένα φίλο Ιταλό που δουλεύει στο κεντρικό κατάστημα Volkswagen στη Ρώμη.Για να πάρει κανείς καινούργιο αυτοκίνητο πρέπει να περιμένει 7-8 μήνες.Ετσι αγοράζουν ελαφρώς μεταχειρισμένα από το κατάστημα.
Τι σου λέει όντως υπάρχει πρόβλημα ;
Στην Γερμανία δεν μπορείς να βρεις μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, διότι δεν μπορούν να αγοράσουν καινούργια αυτοκίνητα και κρατούν τα παλιά
@@konstantin-big μη μου πεις ότι οι Γερμανοί φτωχηνανε!
@@Fair-777
Αν αυτό κατάλαβες , κατάλαβες λάθος
Οι εταιρείες αργούν να παραδώσουν καινούργια αυτοκίνητα 1-2 χρόνια έτσι οι άνθρωποι κρατάνε τα παλιά αυτοκίνητα
Έτσι στην αγορά δεν υπάρχουν πολλά μεταχειρισμένα
@@stayfresh4740 προφανώς δεν μου κάνει πλάκα.Ζήτηση υπάρχει στα καινούργια αλλά η προσφορά εκτελείται μετά από 7 μήνες.Το ίδιο ισχύει και για Audi.
Πράσινα άλογα , και στο τέλος με άλογα κυριολεκτικά να τα βάψουμε και Πράσινα με οικολογική μπογιά όχι ότι να ναι
Μα γιατί; το αόρατο χέρι της αγοράς θα τα ρυθμίσει όλα μόνη της
παγκοσμίως υπάρχει και θα υπάρχει θεμα για 2 χρόνια. Επίσης, μικρά αυτοκίνητα τέλος.
Γι αυτό τα δίνουν ολα για τα ορυκτά του Ντονμπας?
Socialistic Europe δεν θα μείνει τίποτα όρθιο από βιομηχανία, θα εξάγουμε πόρνες όπως κάνανε τότε οι σοβιετικοι θυμάστε? Ήδη γίνεται βασικά
Αφου ειναι πανακριβα πλεον… φθηνα μοντελα οσο πανε και μειωνονται
την ελλαδα δεν την αφηνουν να κανει αυτοκινητα αλλα και τιποτα αλλο δεν αφηνουν τιποτα μισα μας τα λετε
Αν δεν διαλύσουν τα πάντα, πώς θα φέρουν τον δικό τους;
Γενικώς η Ελλάδα πρέπει να βγει από την ΕΕ
Γιατί τι έφτιαξε αυτή η χώρα;
ΔΙΑΒΑΣΕ ΦΙΛΟΣ ΙΣΤΟΡΙΑ ΚΑΙ ΘΑ ΔΕΙΣ ΤΙ ΕΚΑΝΕ ΟΤΑΝ ΗΤΑΝ ΕΛΕΥΘΕΡΗ Η ΧΩΡΑ
Στον Καιάδα άμεσα...
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι άχρηστα και πιο ρυπογόνα
ola orea emparko thelame???????