SHOEIの最新作X-Fifteenを丸山浩が初被り 愛用しているX-Fourteenと被り比べて違いを紹介！

[@崇祟]

デザインだけでいうと14の方が綺麗でまとまってる感がありますよね。

[@Wataru3298]

X14使ってますが、ベンチレーションがよく効くのと、
チークベントが夏は快適でした。
X15はさらにベンチレーション効くようなので楽しみです。
ハイドレーション対応ですが、その部分にマイク(インカム用ではない)を仕込もうと考えてます。
Z−8でセンターロックに慣れましたが、私はサイドよりセンターの方が使いやすく感じます。
停車時、左手はクラッチ握ったまま、右手でシールド開けることが多いので。
(走行中は左手使いますが、主に停車中に開けるので)
好みというより慣れですね。
口元のデザインは昔のより効率的で好みです。
それと服装バイクに合わせにくいグラフィックモデルより単色の方が好きです。
とくにホワイト1色。

[@ronlandman6267]

beautifull helmets and the honda cb 1100 f I like the most . great reporter . greatings from the netherlands .

[@hamutaro-dj8je]

軽くなったのは嬉しいですね☺
確かに１４のシールドロックは使いにくい。
額のベンチレーションが小さ過ぎて開閉しにくかったですが、15はその点も良さそうですね。

[@태리-g8p]

X-14をとても気持ちよく使って ,X-15も期待してたんですがやっぱりですね 期待通りです。

[@kanana07]

12月31日にWITH MEたまたま見つけたから、持ったら軽かったです😳
それと丸山さん言ってる通りシールドロックは確かにしやすくなってますね!
見つけた時はテンション上がりました🙄

[@hir387ka8]

メットを複数所持（全て左側）なので、センターロック慣れるまで大変そう。

[@まっつーん1号]

ベンチレーションに森進一がいる

[@900rr7]

口のベンチレーションとシールドロックの感じがAGVみたいだ

[@lyricflask]

口のベンチレーションが大っきい口、もしくは髭に見えて、とてもユニーク🤔

[@roachpapa9428]

X-14使ってるので比較したいと思ったけど、口元のベンチレーション・・・
グラフィックモデルになるとマシになるのかな？
個人的にはセンターロックは距離があって嫌ですね。
高速道路やワインディングでの急な視界不良になるととっさに開けられない。

[@kazu-nd3eq]

カッコいいと思うよ😊

[@omoide-channel647]

メットが笑ってる

[@gawa.t]

X-14使ってますがベンチレーションとシールドの使い勝手が変ってそうで試してみたくなります
意外と左右に振った時のモーメントが大きい印象だったのでそこが軽くなってると尚ヨシです

[@古広]

グラフィックモデルで税込み約9万かあ･･･

[@123spasso]

口のベンチレーションのデザインがカッコ悪すぎ…
それさえ何とかなれば欲しかったけどなぁ…

[@からかい上手の邪神ちゃん]

動物園になったね🎵

[@hasanacar1326]

SELAMUALEYKUM 🖐👋

[@義中野]

見た目にとてもごつくなったけど軽いんですね！口元にも余裕がありそうに見えます
眼鏡が入ればいいけどなぁ