Если бы не клиренс и мое увлечение - путешествовать(не выбирая качество дорожного полотна). Это самый идеальный мот для жизни. Он был бы у меня на всю жизнь. Этот мот для зрелых личностей, сформированных.
Привет. Спасибо за обзор, мот огонь. Только школоло может сказать что этот байк для старперов, кудаж ему до р1))). За..бали они уже со своими спортами, сам обладатель большого классика и знаю что такое сочные низы, ровная тяга, управляемость, посадка, низкий расход и надежность. Олд скул - мать его))).
Свой первый мот три года назад купил спорт. Ни одна телочка не дала )) не тешьте себя надеждами )) А теперь засматриваюсь на сибиху - 1100, 1300.. очень нравится ретро.. думаю продавать джиксера, покупать этого красавца..
Самый лучший обзор на св 1100, до сих пор смотрю, хотя уже как 2 года взял себе св 1100, только черную, хочу ещё белую 👍, ничего лишнего, все в цвет, как мотоцикл, так и что о нём сказал обзорщик.
Нравится мне подача ведущего, крутая работа оператора, мотоциклы шикарные, показаны на отлично! Вы для меня открыли новый мир. Зашел посмотреть на Kawasaki W650, а нашел этот мотоцикл и X4. Похоже, за одно и мир больших мотоциклетных кубов! Благодарю ;)
благодаря такой съемке прям почувствовал кайф от езды на нем, как будто сам там круги нарезал)) отличный обзор, однозначно лайк и подписка, спасибо) начинаю откладывать деньги :D
мотик-супер.напомнил молодость на юпитере 5 гонял- тож когда горшки ровно работают класс.катишь мягенько с комфортиком и никакие псы (планета) нах не нужны..........всем удачи .
Всё классно рассказано, но на 5 мин. 17 сек «высота по седлу 295 мм это по моему оговорка! И скажите пожалуйста свой рост, что бы понять соотношение роста к мотоциклу, я сам просто 190см, сейчас езжу на Ямахе ТДМ 850, но очень хочу такую классику.
Такой же бы кубов на 900, а то эти тяжелые лошади. Очень нравился СВ400Four NC36, но выпускался только в 97 году. А так я взял бы 400 и не парился. И не надо говорить мало, в 2009 на 400ках на Алтай ездили и всё устраивало
@@Oppozite59 в смысле упали) я вам написал какая классическая модель от Хонда в объёме 400 кубов выпускается по сей день, вы же сами хотели классический вид, современный объемом 400 кубов, как говорила моя бабушка, Яйцо курицу учит )
Мот бомба - плохо что на нем нет системы трекшен-контроля + неизвесино что у него с надежностью( тк двинатель новый), это раньше делали на совесть литры по 100-200тыщ люди накатывали на воздушках. А где собирают данный аппарат-страна производитель?
Этот мотоцикл вполне себе для младопёров. У меня на него шишка дымится. В Японии каждая собака даже ходит по навигатору. Там люди давно разучились ориентироваться на местности. Зажрались.
У меня Yamaha YBR жрет 3-3.5 литров на сотку и с баком в 13 литров кое как хватает на 430 км!! Так это ёбрик, он екушает а нюхает бенз! Какие нахуй 4 литра при 1100 кубов ! Сибиха 750 жрет при самом тихом ходе минимум 6 литров, при 90 км/ч на последней передаче, чуть накрутил газу и все 10 литров в трубу выходят!!!
Евгений Александрович ybr слабый 125 кубовый мотоцикл, поэтому и расход такой, ему тяжело себя тянуть, а вы его мучаете, в спокойном режиме при исправном мотоцикле расход 2-2.5 литра на 100 км. Этот мотоцикл очень мощный, и не предназначен для езды в отсечке, поэтому при спокойной езде мотор будет крутится буквально в холостую) вполне реальный расход! Современные мотоциклы, так же как и современные автомобили очень экономичные!
у тех, кто говорит, что он для старперов просто нет вкуса. это классика, а классика всегда в моде. красивый байк
я уже запутался какой мотоцикл купить
Если бы не клиренс и мое увлечение - путешествовать(не выбирая качество дорожного полотна). Это самый идеальный мот для жизни. Он был бы у меня на всю жизнь.
Этот мот для зрелых личностей, сформированных.
клиренс это беда всех хонд мне кажется ) на хорнете глушаками все поребрики собрал я _
CB вообще лучшие моты, а 1100 это бомба!!!
Красота в классике! Классическое совершенство!
Не разрывайте мне сердце!!!
До февраля купить не мог, а сейчас, как поездка на Луну- невероятное.
мотоцикл бесподобный
Привет. Спасибо за обзор, мот огонь. Только школоло может сказать что этот байк для старперов, кудаж ему до р1))). За..бали они уже со своими спортами, сам обладатель большого классика и знаю что такое сочные низы, ровная тяга, управляемость, посадка, низкий расход и надежность. Олд скул - мать его))).
Это мот для тех кто покупает мотоцикл чтобы ездить и кайфовать, а не понтоваться перед телочками.
Свой первый мот три года назад купил спорт. Ни одна телочка не дала )) не тешьте себя надеждами )) А теперь засматриваюсь на сибиху - 1100, 1300.. очень нравится ретро.. думаю продавать джиксера, покупать этого красавца..
Классика для настоящих мужчин
@@ipiraniai взял мотоцикл?
@@LDimon84 так и не взял )) покрасил джиксера, освежил
Качество видео - супер! Ведущий, тоже нормально ведет! Голос приятный, текст бы почетче, и будет вам радость
Спасибо! Работаем над этим!
Moto Yard и не горбиться на моцыке!
@@MotoYard он же га инжекторе уже?
Руки поотрывать тем кто кастамайзит такую красоту
роскошный мот ,мне 28 я бы купил его не задумываясь ,для каких старперов ? :-)
22 года и я бы тоже его купил, были бы бабки.
норм мот, в меру осовременили. Чуть слюной не подавился)
И кавос w800/650 тоже клёв.
Нестареющая классика!
Мне 40. У меня эта сибиха как второй байк. Первый - вулкан вакуэро
Звук приятный.
Так должен был выглядеть Юпитер 4 :)
Ахаха...) ржу
Самый лучший обзор на св 1100, до сих пор смотрю, хотя уже как 2 года взял себе св 1100, только черную, хочу ещё белую 👍, ничего лишнего, все в цвет, как мотоцикл, так и что о нём сказал обзорщик.
Спасибо ☺️
Все обзоры у вас, классные, и на классные байки кстати 🤝
Нравится мне подача ведущего, крутая работа оператора, мотоциклы шикарные, показаны на отлично! Вы для меня открыли новый мир. Зашел посмотреть на Kawasaki W650, а нашел этот мотоцикл и X4. Похоже, за одно и мир больших мотоциклетных кубов! Благодарю ;)
Классный мот , и хочу себе такой теперь , до этого прям обожал триумф тракстон )
192 cm
немного не понял высота по седлу 295мм на 5:15. чегото нето. а мот славный
Я согласен стать,, старпером " -- только подарите мне его!
Очень нравится классика, а это вообще бомба... И обзор очень качественный
благодаря такой съемке прям почувствовал кайф от езды на нем, как будто сам там круги нарезал)) отличный обзор, однозначно лайк и подписка, спасибо) начинаю откладывать деньги :D
Отличные обзоры у вас. И снято классно, и доходчиво все рассказано. В общем если бы я к вам попал, то обязательно выбрал бы то что надо)
обязан ездить в шлеме и подавать хороший пример подписчикам! если есть стильные очки можно и стильный шлем.
Да он ездит не по дорогам общего пользования так что шлем не обязательно
супер,супер нет слов.то что мне нужно.все четко
случайно наткнулся на канал) Очень нравится подача ) Просто и интересно) +1000000
Почему без шлема?
Красавец конь!!! Денежка появится,обязательно такого приобрету. Кафе рейсер из него закачаешься получится но я сначала так погоняю)
Все понравилось ! Классика не тленна ! Хочу такой.
неплохой обзор,музыку бы потише,поездить бы на нём больше и вообще отлично. Оператор,красавчик
Это мой следующий мот👍
Красотища!
а не пробовали раму от cb1000sf big1 сравнить с 1100. Не совсем другой вааще
БЛАГОДАРЮ
Спасибо за обзор. Удачных продаж в наступающем году.
Сделай обзор на Африку! )
Молодец чувак, всё по делу. С меня лайк и подписка.
Ведущий не картавит ,спасибо!
мотик-супер.напомнил молодость на юпитере 5 гонял- тож когда горшки ровно работают класс.катишь мягенько с комфортиком и никакие псы (планета) нах не нужны..........всем удачи .
Всё классно рассказано, но на 5 мин. 17 сек «высота по седлу 295 мм это по моему оговорка! И скажите пожалуйста свой рост, что бы понять соотношение роста к мотоциклу, я сам просто 190см, сейчас езжу на Ямахе ТДМ 850, но очень хочу такую классику.
Рост 192 см
Такой же бы кубов на 900, а то эти тяжелые лошади. Очень нравился СВ400Four NC36, но выпускался только в 97 году. А так я взял бы 400 и не парился. И не надо говорить мало, в 2009 на 400ках на Алтай ездили и всё устраивало
Добрый день, NC42 CB400SF выпускается по сей день
@@MotoYard вы в моих глазах упали. Загуглите CB 400 Four (без super) nc36. А суперфуры у меня были.
@@Oppozite59 в смысле упали) я вам написал какая классическая модель от Хонда в объёме 400 кубов выпускается по сей день, вы же сами хотели классический вид, современный объемом 400 кубов, как говорила моя бабушка, Яйцо курицу учит )
Мот бомба, мечта!
ява здорового человека )
только за момент когда он ускоряется его хочется купить 9:16 капец сколько там тяги))) 11:30
А кто нибудь катался на дальние на нём вообще или он чисто для города только?
Моя мечта!!!!!
Мотик пушка в своем классе
Bonita tu moto bro 👍
Какого года выпуска ?
Ну, в 4 литра расход конечно, слабо верится, скорее 5-6. А мот красив!!!
Здравствуйте, расход зависит от стиля вождения, на этом мотоцикле можно и больше 7ми литров расходовать
4,5 на скоростях 100+/-, 5,4 макс до 140
Молодец, хороший обзор
Интересно, какой рост у автора?
Класс
11:36 ну от как это назвать???
Мот бомба - плохо что на нем нет системы трекшен-контроля + неизвесино что у него с надежностью( тк двинатель новый), это раньше делали на совесть литры по 100-200тыщ люди накатывали на воздушках. А где собирают данный аппарат-страна производитель?
Не кипешуй, проездит он с новья 200 тыс спокойно, если не крутить в красную зону, это тебе не говнище русское или китай
Этот мотоцикл вполне себе для младопёров. У меня на него шишка дымится.
В Японии каждая собака даже ходит по навигатору. Там люди давно разучились ориентироваться на местности. Зажрались.
Perfeita pra um projeto café racer
Сколько такой стоит в $?
Сколько такой мот стоит? БЕЗ пробега и с пробегом?
В DROMе такой кубатуры нет 1100... А модель раритетная на вид и не обычная, заранее спасибо!
800к без пробега, 500 с пробегом. Эта модель с 13 года выпускается.
Виктор Левин с 10 -го года выпускается, а не с 13-го!
а версия с люлькой есть😅😅😅😅
чувак, а ми з тобою не були на тест драйві, косяк. роби як Bolt, ТІЛЬКИ НЕ ШВИДКО.
Вот 1100! а всего 200 км на спидометре, почему? Звезда на колесе не большая, может побольше поставить? С такой мощностью, думаю потянет.
НЕNRY GREGOR если побольше поставить, поедет поменьше) 200км/ч для классика мало?) сдует нафиг, если быстрее разогнаться )
@@MotoYard то что сдует это другая тема.:-):-):-) я о максималке!
@@henry_gregor думаю за глаза такая скорость
Классный мот👍😉
согласен, мот афигенный
никак не могу решиться honda w1100 EX или bonneville t120
Ну что, решился ? Сейчас сам именно перед этим выбором )
Охлаждение не в баке а в ДВС, оговорился. Дилетанты не поймут 😊
классный аппарат
Мечта
А какая его цена, если везти с Японии ?
Здравствуйте. Всё зависит от пробега, года выпуска, состояния мотоцикла. Но если брать конкретно этот, то около 9000$
скажите название музона к этому видео?
Шазам в помощь😉😁
Это Колян с универа что ли???
Так это замена св750?
Вообще-то этот мот замена неоклассическому флагману cb1300sf, кторый был снят с производства
Навихатор гы-гы -гы навихатор
Don't know what the fuck he's saying but the bike is sick!
фара - круглая, крыло- хромированное, колёса-литые............(содержательный обзор)
Какой у ведущего рост?
187
Еще есть CB1100RS, моя мечта, но в России их пока нет((((
Скиньте название песни!
+1
Норм обзор
по сравнению с kawasaki w по дизайну не сильно ретро
класний байк
У вас ростояний нет
Какому "переднему пассажиру"? А водитель на руле сидит?
А это разве не EX? На RS не похожа...
НЕNRI GREGOR у EX спицы и два глушителя.
"тЬІ не стильнЬІй..".))) смешно сказал...
Мотор с нуля?Что-то очень напоминает CB1300
Стиль мотоцикла не японский ,а британская классика.
Передний пассажир...
11:35 Чуть не прилёг.
Всё было под контролем, работали специалисты)
У меня Yamaha YBR жрет 3-3.5 литров на сотку и с баком в 13 литров кое как хватает на 430 км!! Так это ёбрик, он екушает а нюхает бенз! Какие нахуй 4 литра при 1100 кубов ! Сибиха 750 жрет при самом тихом ходе минимум 6 литров, при 90 км/ч на последней передаче, чуть накрутил газу и все 10 литров в трубу выходят!!!
Евгений Александрович ybr слабый 125 кубовый мотоцикл, поэтому и расход такой, ему тяжело себя тянуть, а вы его мучаете, в спокойном режиме при исправном мотоцикле расход 2-2.5 литра на 100 км. Этот мотоцикл очень мощный, и не предназначен для езды в отсечке, поэтому при спокойной езде мотор будет крутится буквально в холостую) вполне реальный расход! Современные мотоциклы, так же как и современные автомобили очень экономичные!
От 4,5 до 5,4 л на 100 от 100-140 км/ч , енжектор, всё верно, проверенно
187 см! Высокий)
+Moto Yard Спасибо за обзоры, легко могу прикинуть как буду сам на таком смотреться. хотя я выше.)
Moto Yard спасибо, Максим, шикарные обзоры. Я могу ошибаться, но вроде обзора триумфа тракстона 900 не было, да? А хотелось бы)
hey
Слово паразит - "вот таким вот".
И блок двигателя тупо взят с honda cb1300sf, с не с нуля...
наши люди) все определяют по видео) эксперты!
@@MotoYard не по видео😁😎
Холова закрыжилася немоху
классный аппарат