Ahora que tengo mi Moto Cb 110 he empezado a mirar sus videos y la verdad es que he aprendido muchísimo, gracias amigo por esos videos tan precisos y tan completos.
Tiene exactamente el mismo problema que mi invicta. No puedo creerlo moncos ya mismo bajo el motor de arranque y mañana le compro los carboncillo, aunque por estos lares se les dice escobillas. Mil gracias moncos.
Gracias compadre. Estaba buscando el de la eco deluxe, pero por aquí puedo empezar a evaluar. La moto apenas tiene 2 años y de un día para otro cuando le doy al comando, el voltaje de dc cae a 4V. Y tengo que arrancar con patada. Empezar por revisar relé y seguir línea de corriente. Todo lo demás eléctrico sirve. Gracias otra vez, le debo la salchipapa.
Moncos excelente, pero como un plus para tu excelente labor en mi humilde opinión, deberías de pedirle al cliente que lave la moto para tu mayor comodidad al momento de realizar cualquier trabajo 👍👍👍✌️🛵🛵
Exelente video compañero! Yo no eh tenido que reparar encendidos de motos pero si reparo amoladoras y taladros que es casi lo mismo identica la forma del rotor con jaula de ardilla, en fin yo lo que le agregaria a lo que tu hiciste es poner el rotor en un torno o en un taladro y lijarle donde van los carbones que quede bien parejo y después limpiar la viruta que large de ahi mismo, ya que si está dispareja esa parte chispean mucho y se desgastan mucho mas fácilmente los carbones. Espero haberme explicado, saludos desde Uruguay!
Generalmente se lija el colector y se le pasa un filo entre las delgas para quitar el polvo de cobre que queda despues de lijar. Siempre buscar los carbones originales o adaptarles unos que sean de marca, nunca poner carbones de mala calidad ya que estos son los que hacen el chisporroteo y calientan el colector haciendo que se fundan las sondaduras del mismo y hechen a perder la armadura. buen video y gracias, saludos!
Parce severo me parece excelente todo su trabajo..... Y de momento tengo el mismo problema con mi moto espero que no sea grave 👾 Siga así y buen día....
muchas veces también pasa cuando forzan mucho el motor y se queda sin encender en mi país esas cosas de "carbón " se conocen como escobillas y son de un material que se llama grafito de lo que esta hecho la punta del lápiz y para arreglarlo se limpia bien y con una lija fina se pule y luego se ensambla saludos buen video
Excelente trabajo y gracias por su aporte. NOTA: En mi opinión no es recomendable prender la moto sin el tubo de escape porque se pueden torcer los anillos. Saludos desde Popayan Colombia.
Moncos mis felicitaciones socio usted un genio.. amigo una pregunta tengo una pulsar 135 2014 y cada vez q le cambió aceite me sale medio o menos del del tarro mobil q le hecho.. Moncos Saludos desde calarca Quindío
Buenas noches, en primer lugar agradecer su labor de trasmisión de conocimientos, tengo una situación con un arranque de una Honda CBF 150 tiene un motor de arranque Mitsuba SM-15 de 12 Voltios, hice las pruebas del colector hay continuidad entre ellas, no hay continuidad entre el colector y el núcleo, se cambiaron los carbones nuevos, se engraso los bujes, gira sin problema el motor, pero lo conecto a batería de manera directa y nada no arranca que podrá ser, solicito su ayuda y asesoría muchas gracias
tengo una duda el aceite que cae al retirar el motor de arranque es todo o solo una poco cae o hay que sacarle todo el aceite paqra sacar el motor de arranque ? muchas gracias exelente video mi hermano saludos
Amigo muy buen video yo cambie los carbones demi honda invicta si jalo pero aora siento que esta un pokito pesado el arranque no son los carbones originales crees sea ese el probelma
Será que Se puede arreglar los amortiguadores de la boxer.x favor me gustaría que hicieras un vídeo y gracias por todos vídeos dios te bendiga hermano.ha te lo digo cq mis amortiguadores golpean
Moncos buenos dias mi pregunta es con que lavas las piezas del motor. Es que le voy a hacer mantenimiento al motor de arranque de mi moto. Hracias y espero tu respuesta...
muy buen amigo. te hago una pregunta como se llama la pasta que le pones a los alambres de cobre cuando soldaste con estaño, y para que sirve? abrazo desde Argentina.
buen dia, disculpe quiero hacer una consulta para que falla esta ocasionando en mi moto. tengo una cb 110 y pues un dia manejándola se quedo encendido el motor de arranque me toco quitar la bateria. ahora que la prendo queda encendida aun quitando la llave del shiwch de encedido la farola prende sin estar encendida, las direccionales no solo la farola les agradeceria su asesoria buen dia
Buenas noches tengo una FZ16 modelo 2012, tiene un problema que me está viendo loco, cuando la moto esta en relenti está bien pero cuando voy en movimiento y le quiero sacar velocidad se jalonea, le cambié los 2 chikler de alta y baja, también la flauta donde se enrosca el chikler, le cambié el filtro de aire, la bujia, pero el problema persiste, moncos me puedes ayudar. Gracias quedó atento.
Buenos días tengo una fx me botaba aceite por el cilindro y le cambié los empaques y siguió botando aceite por la parte de arriba del motor por debajo del motor de arranque mi pregunta es por donde está conectado el motor de arranque es posible q bote aceite?
Mi amigo tengo un problema similar solo que el mío se queda pegado como si le estuviera dando varios estarte habla vez y aún cerrando el swiche que pegado que problema puede ser
Compa también tengo una cb 110. La moto me da luz normal. Pero con la pata no quiere prender con el encendido eléctrico si. Pero si le doy pata antes de encenderla con el encendido eléctrico la moto me empieza a fallar y mo me quiere prender. Que será eso ?
mi moto es una 250 dinamo monocilindrica y no arranca el arranque se pone como lento le cambie la bateria nueva y el solenoide tambien nuevo y sigue igual no arranca que es lo que le pasa ademas el cable que va al motor de arranque se calienta me podrias decir que le pasa
Ese es un arranque genérico por lo que veo salen malísimos yo le e metido arreglo como 3 veces y se le filtra el agua ,le echamos silicona y se dañaron los carbones hasta que decidí comprar el original vamos a ver como nos va saludos.
Maestro. Tengo una Raybar 200 y cuando la corro tiene falla como que se ahoga. Ya cambié bujía, cdi, bobina de alta, rectificador, filtro, válvulas y sus sellos, limpié el carburador. Queda bien luego de unos días regresa a lo mismo. Por favor ayúdeme maestro
Ahora que tengo mi Moto Cb 110 he empezado a mirar sus videos y la verdad es que he aprendido muchísimo, gracias amigo por esos videos tan precisos y tan completos.
Tiene exactamente el mismo problema que mi invicta. No puedo creerlo moncos ya mismo bajo el motor de arranque y mañana le compro los carboncillo, aunque por estos lares se les dice escobillas. Mil gracias moncos.
Gracias Amigo he aprendido mucho de sus clases, eres el mejor q Díos lo siga bendiciendo grandemente 👐👏
Muchas gracias, pocos se toman el trabajo de hacer lo que tu hiciste, pocos están dispuestos a compartir sus conocimientos. Gracias
Gracias amigo Moncos, ver un video tuyo es señal de aprendizaje, Cuidate y sigue con esa humildad
Muy buen video hermano, pude arreglar mi motor de arranque gracias a este contenido.. excelente..
Vaya que eres bueno en mecánica y electricidad...yo también se de mecánica...pero tu eres muy bueno
Gracias compadre. Estaba buscando el de la eco deluxe, pero por aquí puedo empezar a evaluar. La moto apenas tiene 2 años y de un día para otro cuando le doy al comando, el voltaje de dc cae a 4V. Y tengo que arrancar con patada. Empezar por revisar relé y seguir línea de corriente. Todo lo demás eléctrico sirve. Gracias otra vez, le debo la salchipapa.
Uff parcero que vídeo tan completo, éxitos en la vida y siga así
Moncos excelente, pero como un plus para tu excelente labor en mi humilde opinión, deberías de pedirle al cliente que lave la moto para tu mayor comodidad al momento de realizar cualquier trabajo 👍👍👍✌️🛵🛵
Gracias por la muestra ! Estaba esperando un vídeo sobre la bobina de arranque ! Saludos desde argentina
Mano excelente video ojala sigas momtando contenido de esta moto genial
Me ayudó bastante mil gracias 😊
Bendiciones 🙏 amigo 💪🙏😊
Me gustan tus videos porque te las arreglas con lo que hay.
Exelente video compañero! Yo no eh tenido que reparar encendidos de motos pero si reparo amoladoras y taladros que es casi lo mismo identica la forma del rotor con jaula de ardilla, en fin yo lo que le agregaria a lo que tu hiciste es poner el rotor en un torno o en un taladro y lijarle donde van los carbones que quede bien parejo y después limpiar la viruta que large de ahi mismo, ya que si está dispareja esa parte chispean mucho y se desgastan mucho mas fácilmente los carbones.
Espero haberme explicado, saludos desde Uruguay!
Generalmente se lija el colector y se le pasa un filo entre las delgas para quitar el polvo de cobre que queda despues de lijar.
Siempre buscar los carbones originales o adaptarles unos que sean de marca, nunca poner carbones de mala calidad ya que estos son los que hacen el chisporroteo y calientan el colector haciendo que se fundan las sondaduras del mismo y hechen a perder la armadura.
buen video y gracias, saludos!
Albani Padilla eso quise decir yo pero dormido no me salian los nombres de las partes hahahaha
Toda la razón compa! Saludos!
Severo vídeo gracias mañana me toca hacerlo ☺️
Parce severo me parece excelente todo su trabajo.....
Y de momento tengo el mismo problema con mi moto espero que no sea grave 👾
Siga así y buen día....
Me gusta.que muestra todo sin omitir detalles
Amigo, que complicado él sitio dónde sé encuentra ése motor de arranque!!!. Lo felicito por sus videos!
Muy buena explicación! Sigue asi con sencillez y humildad y muchas puertas se abrirán! Abrazo y aguante la mecánica!
Tus videos son Lo maximo gracias por compartir, se te agradece de Corazon USA California
Fascinante la forma como se aprende con estos vídeos, gracias
muchas veces también pasa cuando forzan mucho el motor y se queda sin encender en mi país esas cosas de "carbón " se conocen como escobillas y son de un material que se llama grafito de lo que esta hecho la punta del lápiz y para arreglarlo se limpia bien y con una lija fina se pule y luego se ensambla saludos buen video
Excelente trabajo y gracias por su aporte.
NOTA: En mi opinión no es recomendable prender la moto sin el tubo de escape porque se pueden torcer los anillos.
Saludos desde Popayan Colombia.
Muy bien tutorial,sigue así amigo,podrías hacer un video de cómo poner los guiños a la cb 250
Excelente explicación y solución. 👏👏👏
Muy buenos sus videos compa, saludos de Bogotá
Saludos desde Perú 🇵🇪
Gracias ome yo fui a cambiarlo y tenía el arranque agua por dentro y lo logramos arreglar
ERES UN MAESTRO MI PANA!!!
Claro como el agua, saludos Móncos!!
MUY BUENA ESPLICACION BUEN MECÁNICO GRACIAS
Muy buen vídeo, gracias por compartirlo!
Moncos mis felicitaciones socio usted un genio.. amigo una pregunta tengo una pulsar 135 2014 y cada vez q le cambió aceite me sale medio o menos del del tarro mobil q le hecho.. Moncos Saludos desde calarca Quindío
Exelentes videos en.espera del cambio de balancines y centado de valvulas denla pulsar 200 ns
Gracias por seguir ayudando amigo ,y que bueno q pongas "ardillitas" en lugar de música 😂😂👍🏍🏍
Buenas noches, en primer lugar agradecer su labor de trasmisión de conocimientos, tengo una situación con un arranque de una Honda CBF 150 tiene un motor de arranque Mitsuba SM-15 de 12 Voltios, hice las pruebas del colector hay continuidad entre ellas, no hay continuidad entre el colector y el núcleo, se cambiaron los carbones nuevos, se engraso los bujes, gira sin problema el motor, pero lo conecto a batería de manera directa y nada no arranca que podrá ser, solicito su ayuda y asesoría muchas gracias
tengo una duda el aceite que cae al retirar el motor de arranque es todo o solo una poco cae o hay que sacarle todo el aceite paqra sacar el motor de arranque ? muchas gracias exelente video mi hermano saludos
Buen video pero debería subir un video de como lavar la moto antes de ir al taller
Que gran video 🎉
Amigo muy buen video yo cambie los carbones demi honda invicta si jalo pero aora siento que esta un pokito pesado el arranque no son los carbones originales crees sea ese el probelma
Muy buenos vídeos amigo.
Será que Se puede arreglar los amortiguadores de la boxer.x favor me gustaría que hicieras un vídeo y gracias por todos vídeos dios te bendiga hermano.ha te lo digo cq mis amortiguadores golpean
Excelente trabajo, cuanto cobras por un trabajo de estos amigo?
Muy buen video amigo sigue asi
Muy buen trabajo.
Allí estamos al 100 😀👍
Moncos buenos dias mi pregunta es con que lavas las piezas del motor. Es que le voy a hacer mantenimiento al motor de arranque de mi moto. Hracias y espero tu respuesta...
Una pregunta con qué lavas la marcha para quitarle todo los sucio?
Osea que utilizas , gasolinas , toner , o diesel
Recomiendas para un inexperto hacerlo uno mismo el trabajo i que la lleve a un taller por si la lia mas?
Sos un capo amigo
gracias bro buen video
muy buen amigo. te hago una pregunta como se llama la pasta que le pones a los alambres de cobre cuando soldaste con estaño, y para que sirve? abrazo desde Argentina.
Misma pregunta!
La pasta se llama flux y es para que se derrita bien el estaño y quede bien agarrado
Flux
Tremendo video excelente 🖒
Exelente gracias moncos
hola me gustaria que espliques con que lavamos
Bendiciones una pregunta como hacer funcionar la señal donde indica los números de marcha
Excelente video
Gracias viejo
graciaaaas crack !!!
Saludos una pregunta porque ami moto sele qma el estator ya ban 2 veces qse quema
Bueno esta en cada quien pero prefiero comprar la pieza completa
Hola buenas noches Un Pregunta porqe será Qeuna moto gn 125 le suena tan feo Lacadena como si estuviera tencionada y la aflojo y sigue lomismo
Amig que mas mira una preguntica el imán del arranque se partió por la mita se puede pegar oke
Buscate un transformador de potencia para que sueldes con la punta de carbon y así soldaras tu estaño
puede estar sulfatado los contactos del relay de arranque
buen dia, disculpe quiero hacer una consulta para que falla esta ocasionando en mi moto. tengo una cb 110 y pues un dia manejándola se quedo encendido el motor de arranque me toco quitar la bateria. ahora que la prendo queda encendida aun quitando la llave del shiwch de encedido la farola prende sin estar encendida, las direccionales no solo la farola les agradeceria su asesoria buen dia
Bien profe
Buenas noches tengo una FZ16 modelo 2012, tiene un problema que me está viendo loco, cuando la moto esta en relenti está bien pero cuando voy en movimiento y le quiero sacar velocidad se jalonea, le cambié los 2 chikler de alta y baja, también la flauta donde se enrosca el chikler, le cambié el filtro de aire, la bujia, pero el problema persiste, moncos me puedes ayudar. Gracias quedó atento.
Buenos días tengo una fx me botaba aceite por el cilindro y le cambié los empaques y siguió botando aceite por la parte de arriba del motor por debajo del motor de arranque mi pregunta es por donde está conectado el motor de arranque es posible q bote aceite?
El calor del motor, ¿ derrite el estaño?
Noo
grasia
Y si los imanes están desplegados tiene solución??
Que solucion se puede hacer. Si se rompen los imanes
Me gustaría que antes labaran el motor siempre para que sea un trabajo limpió espero que mi opinión no lo moleste
Q bien brother
Como funsiona el motor de arranke
Mi amigo tengo un problema similar solo que el mío se queda pegado como si le estuviera dando varios estarte habla vez y aún cerrando el swiche que pegado que problema puede ser
Y si lo imanes están despegado que hay que hacer ?
Excelente
Compa también tengo una cb 110.
La moto me da luz normal. Pero con la pata no quiere prender con el encendido eléctrico si. Pero si le doy pata antes de encenderla con el encendido eléctrico la moto me empieza a fallar y mo me quiere prender. Que será eso ?
O cara tá morto de cansado já nem bem começou o vídeo 🤣
X q mi moto cambie las escobillas y lo istalamos afuera funciona y adentro se pega
mi moto es una 250 dinamo monocilindrica y no arranca el arranque se pone como lento le cambie la bateria nueva y el solenoide tambien nuevo y sigue igual no arranca que es lo que le pasa ademas el cable que va al motor de arranque se calienta me podrias decir que le pasa
debe ser como en el video el motor se arranque es el que falla
Como es que hace el motor de arranque si no le hecha grasa,😆😆
por que no le colocaste lo que cortaste nuevo si era el mismo mecanismo????
Moncos yo desarme mi motor de arranque y no le hice marcas al desmontarlo y ahora no funciona que puedo aser?
algo armaste mal
Ese es un arranque genérico por lo que veo salen malísimos yo le e metido arreglo como 3 veces y se le filtra el agua ,le echamos silicona y se dañaron los carbones hasta que decidí comprar el original vamos a ver como nos va saludos.
Buenas cuando conecto positivo y negativo la moto se apaga
moncos no te han dado placa los de youtube por los 100 mil subcriptores
Amigo yo le hice el mismo procedimiento pero solo dió start una sola vez
Estoy apre diendomocho
😂 😂 😂 😂 😂
Pero uno la lleva al mecánico y dice que es mejor comprarlo nuevo
ta pelando la cremayera
Maestro. Tengo una Raybar 200 y cuando la corro tiene falla como que se ahoga. Ya cambié bujía, cdi, bobina de alta, rectificador, filtro, válvulas y sus sellos, limpié el carburador. Queda bien luego de unos días regresa a lo mismo. Por favor ayúdeme maestro
Tiene buena compresión? Em has probado con otro carburador?
Tiene buena comprensión y no e probado otro carburador
Supongo a de ser el tanque de gasolina que esta sucio y sabes si alguna vez le has cambiado el filtro de gasolina
Mi moto tiene nueva la batería pero jira pesado
Yo de todo un poco
Ase así como dejaste el el video que jira como lento