Foarte bun material! Daca toti (pompagiii,strungariii,etc,etc) ,ar pune si suflet ,ca dumneavoastră, ar fi super OK! ....Să traiesti cu sănatate mestere!
Multă sănătate domnule Aurel și va salut cu respect pentru realizarea tuturor acestor videoclipuri tutoriale importante pentru realizarea unei reparatii auto
Colegul Aurel Te salut Desfa tu pompa, pune capul hidraulic nou si ai rezolvat Nu e greu . Multa sanatate App. exact asa poti regla si debitul , punand rand pe rand cate un injector afara cu motorul pornit, pulverizand intr-un borcan cu gradatie
Înainte de a schimba capul hidraulic merita sa schimbați racordul cu ventil de la injectorul nr3(are o supapa care nu lasă să refuleze presiunea spre pompa sau cap hidraulic) dacă ea nu închide corespunzător baga motorina doar la debit mare adică la pornire și în sarcină. Dacă e dus capul hidraulic nu merge pompa nu baga motorina la injectoare. Logic ar fi sa fie asa dar la calitatea pieselor din ziua de azi ma aștept la capul hidraulic însă sper sa fie supapa. Încercați poate ieșiți mai ieftin! Stimă
Va salut problema este la inelul cama al pompei pe injectorul respectiv cama sau camale sunt uzate sau mai mici sau in pozitia corespunzătoare daca dati debitul pompei la H sar putea sa fuctioneze sigur ii se mărește cursa bilelor sau schimbati inelul .
Ce e capul hidraulic? In engleza ar fi ideal sa stiu...Ca am mai citit prin manuale, dar eu numai un an de Poli am facut, si restul stiu din state ca termeni...
Like,apreciez munca depusă,Nea Aurel am o întrebare la un john deer 2140 rampa la culbutori tacheți ce dimensiuni trebuie reglate cu lera de admisie și evacuare
Eu am ajuns la performanta sa fac pompele rotative care nu scot nimic sa fuctioneze la presiunea de fabrică daca nu sunt infundate gripate sau rupt capul hidraulic testat pe pompe de u 445 aro brasov sau campul lung saviem presiune peste 800 bari dar mai trebuie niste mici modificari la semne nu mai funcționează pe acelasi semne si creste cu ceva consumul
Domu Aurel la un U 445 cu dublu ambreiaj . Care ar fi cauza bătăi repetate la ambreaj cu pedala liberă și cu pedala călcată nu se mai aude nimic !!! Mulțumesc anticipat
Buna ziua dl. Aurel! Am si eu o intrebare, am dus pompa si injectoarele la facut si fara sa imi dau seama am invartit motorul fara pompa si injectoare, am pus pompa si merge foarte rau, banuiesc ca din cauza ca nu e mai e la punct, care e solutia sa pot sa-l aduc iarasi la punct? Am verificat pinioanele si sunt ok, dar am invartit motorul de cateva ori fara pompa de injectie
Vă salut, am o pompă de injecție Bosch (model autoturisme Golf 2sau3)pe un Fiat 480 la relantiu are mers galopant dar nu tot timpul aveți idee despre cauză, vă mulțumesc.
Bună seara, o problema cu un motor d127, la rece pornește greu, ii dau bujie da sa pornească și după se oprește, după 2 încercari de genul asta pornește , motorul are 2500 km, a început sa gazeze.
Capu hidraulic uzat.are uzura in partea care baga presiune la 3.cand functioneaza distributia.pinionul pompei forteaza intro parte mai mult axul capului hidraulic.in acest caz forta a uzat partea care baga presiune la 3.deci fara discutii si bani aruncati pe vorbe.se schimba capul.asta se intampla si cand galopeaza la relanti.se uzeaza axul intro parte.multa sanatate va doresc domnul profesor.
salutare, ma scuzați am și o problema am fost la un schimb de ulei și mi stricat filetul la baia de ulei și dopul era lipit, și am o întrebare, filetul la baie era m14 1.25 și de care sa fac m15 1.5 sau m16 1.5? baia este din aluminiu. va mulțumesc.
Salut am schimbat filtrele de motorina și nu mai vrea sa pornească am aerisit instalația am dat o conducta jos de la injector și un surubel de la pompa de injecție.scoate fum alb dar nu pornește.ce ar avea?
La mulți ani nea Aurel! Am și eu un tractor u445, pornește foarte ușor și la rece și la cald ,chiar și fără bujie incandescenta,dar are o problema, după ce îl pornesc și îl las doua minute în relanti iar apoi când îl accelerez se tureaza și scoate mult fum,iar apoi își revine, va rog dacă se poate sa ma ajutați cu un sfat!
Din ce vad eu diuza la injector e cu 4 orificii in loc de 3. Poate fi o a doua problema la motorul acesta (dupa pompa), asta daca nu are pistoane de 102. Exclud varianta in care ,,meseriasul'' a montat pistonul la 3 cu camera de aredere invers, fiind o a 3 problema.😂
Bună ziua! Domnul mecanic suntem de la Făgăraș am făcut ceva modificări la un ambreaj u550 și ceva nu funcționează cum trebuie dați-ne va rog un număr de telefon pentru ca avem câteva întrebări.
Din cauza pompei nu are cum sa fie, că nu ar porni nici cum, pentru că pompele rotative cînd nu baga presiune de motorină nu baga la nici un injector într-adevăr alea in linie da, așa că numai injector sau altceva.
La un 445 cand sta la relantiu mai mult timp si cand dau sa plec cu el incepe sa pancane si sa mearga intrerupt. A fost reparat chiuloasa dar mai avea scapari de motorina dupa ce am pus la supape sai fac proba! Dar daca il tin oleaca accelerat motoru nu mai pacane si nu intrerupe cand plec.
Stimă! Exact aceeași problemă am avut-o și eu după ce am reparat pompa de injecție la pompagiu. A schimbat capul rotativ și tot ce trebuia, pe banc la el pompa părea perfectă dar pe tractor, gaze reci la pistonul trei și mers galopat al motorului. Am incercat toate variantele, dar soluția a fost alta pompă. Cred că a venit cu defect noul cap rotativ....
Calitate proasta a pieselor,am un Fiat 550 de ani de zile,zero probleme,,injecție Bosch,,ingineria neamțului nu se dezminte,tractorul e din 1989 ,7500 ore funcționare,totul sigilat.
Santeti un om extraordinar. Sa fi Sanatos.
Multumesc la fel
Tataie ești profesor ! Sa îți dea Dumnezeu sănătate 👍👍👍
Foarte bun material! Daca toti (pompagiii,strungariii,etc,etc) ,ar pune si suflet ,ca dumneavoastră, ar fi super OK! ....Să traiesti cu sănatate mestere!
salut de la tine am invatat sute de lucruri si chesti.esti foarte priceput,succes
Da ma bucur, multumesc
Un om extraordinar , mai sunt putini ca dumneavoastra.... tatal meu era la fel ... cu rabdare verifica tot insinte sa scoata ceva din gura
Multumesc
Multă stimă și respect frumoasă demonstrație ne-a AUREL
Excellent job greetings from Türkiye 🇹🇷
Da aveți dreptate pompa e de vina si mai exact inelul cu came... va salut domnul Aurel si va felicit pt tot ce faceți...
Un meseriaș de treabă,nota 10,pt reparatii 👍
doamne doamne sa va tina sanatos
Numai bine domnu Aurel
Multă sănătate domnule Aurel și va salut cu respect pentru realizarea tuturor acestor videoclipuri tutoriale importante pentru realizarea unei reparatii auto
Colegul Aurel
Te salut
Desfa tu pompa, pune capul hidraulic nou si ai rezolvat
Nu e greu .
Multa sanatate
App. exact asa poti regla si debitul , punand rand pe rand cate un injector afara cu motorul pornit, pulverizand intr-un borcan cu gradatie
Multa sanatate
multa sanatate abia asteptam un nou video
Multumesc urmeaza
Înainte de a schimba capul hidraulic merita sa schimbați racordul cu ventil de la injectorul nr3(are o supapa care nu lasă să refuleze presiunea spre pompa sau cap hidraulic) dacă ea nu închide corespunzător baga motorina doar la debit mare adică la pornire și în sarcină. Dacă e dus capul hidraulic nu merge pompa nu baga motorina la injectoare. Logic ar fi sa fie asa dar la calitatea pieselor din ziua de azi ma aștept la capul hidraulic însă sper sa fie supapa. Încercați poate ieșiți mai ieftin! Stimă
Va salut problema este la inelul cama al pompei pe injectorul respectiv cama sau camale sunt uzate sau mai mici sau in pozitia corespunzătoare daca dati debitul pompei la H sar putea sa fuctioneze sigur ii se mărește cursa bilelor sau schimbati inelul .
Domnu Aurel am avut acest defect problema este la capul hidraulic ,acesta trebuie inlocuit
Da asa este
Ce e capul hidraulic? In engleza ar fi ideal sa stiu...Ca am mai citit prin manuale, dar eu numai un an de Poli am facut, si restul stiu din state ca termeni...
a fost pe draq capul hidraulic , a fost supapa de refulare t a luat alka banii degeaba pe alt cap hidraulic pe care nu ti l a schimbat ,hmm
Like,apreciez munca depusă,Nea Aurel am o întrebare la un john deer 2140 rampa la culbutori tacheți ce dimensiuni trebuie reglate cu lera de admisie și evacuare
Eu am ajuns la performanta sa fac pompele rotative care nu scot nimic sa fuctioneze la presiunea de fabrică daca nu sunt infundate gripate sau rupt capul hidraulic testat pe pompe de u 445 aro brasov sau campul lung saviem presiune peste 800 bari dar mai trebuie niste mici modificari la semne nu mai funcționează pe acelasi semne si creste cu ceva consumul
Bună ziua domnule aurel, se poate face dintr-un tih tractor?
La un u650 se aude un tacanit pe partea cu pompa de injectie cand este in brazda de la ce poate fi de la pompa sau de la injectoare?
Domu Aurel la un U 445 cu dublu ambreiaj . Care ar fi cauza bătăi repetate la ambreaj cu pedala liberă și cu pedala călcată nu se mai aude nimic !!! Mulțumesc anticipat
Zgomotul poate sa fie de la disc amnbreai ; rulment presiune ; cuplaj elastic ; ax principal rulmenti la cutie. demontat si atunci vezi defectu
Domnu LAL ce dimensiuni au rotile de spate la tractoarele u 445 simple fara fata de fabrica si ce marime putem inlocui originalul .
domnul aurel la un tractor internațional sufla an radiator și baga apa an baie care ar fi problema, Mulțumesc anticipat
Garnitura
Buna ziua dl. Aurel! Am si eu o intrebare, am dus pompa si injectoarele la facut si fara sa imi dau seama am invartit motorul fara pompa si injectoare, am pus pompa si merge foarte rau, banuiesc ca din cauza ca nu e mai e la punct, care e solutia sa pot sa-l aduc iarasi la punct? Am verificat pinioanele si sunt ok, dar am invartit motorul de cateva ori fara pompa de injectie
Bună seară domnul Aurel am o întrebare.. Am un Fiat 315 cu pompa în linie și nu știu pe unde se bagă ulei la pompă
Vă salut, am o pompă de injecție Bosch (model autoturisme Golf 2sau3)pe un Fiat 480 la relantiu are mers galopant dar nu tot timpul aveți idee despre cauză, vă mulțumesc.
Bună ziua
Din ce cauza scoate gaze de carter.Motorul este de tractor same aurora 45.
Uzat set mottoe . Segmenti calati in piston
Bună seara, o problema cu un motor d127, la rece pornește greu, ii dau bujie da sa pornească și după se oprește, după 2 încercari de genul asta pornește , motorul are 2500 km, a început sa gazeze.
Capu hidraulic uzat.are uzura in partea care baga presiune la 3.cand functioneaza distributia.pinionul pompei forteaza intro parte mai mult axul capului hidraulic.in acest caz forta a uzat partea care baga presiune la 3.deci fara discutii si bani aruncati pe vorbe.se schimba capul.asta se intampla si cand galopeaza la relanti.se uzeaza axul intro parte.multa sanatate va doresc domnul profesor.
Buna ziua, domnule Aurel! Cum pot lua legătura cu dvs.?
Salut.Am o problema la un u650 când merg cu el vireaza brusc singur dreapta.De ce ?
salutare, ma scuzați am și o problema am fost la un schimb de ulei și mi stricat filetul la baia de ulei și dopul era lipit, și am o întrebare, filetul la baie era m14 1.25 și de care sa fac m15 1.5 sau m16 1.5? baia este din aluminiu. va mulțumesc.
Salut am schimbat filtrele de motorina și nu mai vrea sa pornească am aerisit instalația am dat o conducta jos de la injector și un surubel de la pompa de injecție.scoate fum alb dar nu pornește.ce ar avea?
Buna ziua am un tractor care lasa ulei pe esapament si deja ám scimbat supapele si tat scapa uleu ma putet ajuta?
La mulți ani nea Aurel! Am și eu un tractor u445, pornește foarte ușor și la rece și la cald ,chiar și fără bujie incandescenta,dar are o problema, după ce îl pornesc și îl las doua minute în relanti iar apoi când îl accelerez se tureaza și scoate mult fum,iar apoi își revine, va rog dacă se poate sa ma ajutați cu un sfat!
Conducta a fost impreuna cu injectorul pe celalt tractor ?
Sa trăiți domnul Aurel am o întrebare se potrivesc injectoarele dela transport 445 pe motorul aro
Da sunt aceleasi
La defectul asta apare si o trepidatie anormala la accelerare in special sau ceva sunete suspecte???
Domnu Aurel de unde sunteti?
Multă stima am o întrebare dacă pun turbina creștere puterea la motor
Da creste putin
Inelu cu came plonjor?
Domnule Aurel, se întâmplă ceva daca am pe spate un cauciuc mai mic decât celălalt? Va salut cu stimă și respect!
Îți sparge grupul cu sateliti
Îți strică carcasa diferentialului
Din ce vad eu diuza la injector e cu 4 orificii in loc de 3. Poate fi o a doua problema la motorul acesta (dupa pompa), asta daca nu are pistoane de 102. Exclud varianta in care ,,meseriasul'' a montat pistonul la 3 cu camera de aredere invers, fiind o a 3 problema.😂
Salutare tuturor am și eu o problema cu un u 650 nu trage deloc cind e în brazda nici în a doua
Bună ziua! Domnul mecanic suntem de la Făgăraș am făcut ceva modificări la un ambreaj u550 și ceva nu funcționează cum trebuie dați-ne va rog un număr de telefon pentru ca avem câteva întrebări.
Din cauza pompei nu are cum sa fie, că nu ar porni nici cum, pentru că pompele rotative cînd nu baga presiune de motorină nu baga la nici un injector într-adevăr alea in linie da, așa că numai injector sau altceva.
Pompa de injecție elementul de la 3 defect
Buna,un Nr de telefon îmi dați va rog,am o problema cu cutia de viteze la 445 ,cutie cu 6 viteze
La un 445 cand sta la relantiu mai mult timp si cand dau sa plec cu el incepe sa pancane si sa mearga intrerupt.
A fost reparat chiuloasa dar mai avea scapari de motorina dupa ce am pus la supape sai fac proba!
Dar daca il tin oleaca accelerat motoru nu mai pacane si nu intrerupe cand plec.
Repara injectoarele
Nu a verificat pompa pe fiecare element
Posibil supapă de prindere a recordului pe capul hidraulic.
La joc axial are necesar de ungere, dar nu are treaba cu presiunea.
Stimă! Exact aceeași problemă am avut-o și eu după ce am reparat pompa de injecție la pompagiu. A schimbat capul rotativ și tot ce trebuia, pe banc la el pompa părea perfectă dar pe tractor, gaze reci la pistonul trei și mers galopat al motorului. Am incercat toate variantele, dar soluția a fost alta pompă. Cred că a venit cu defect noul cap rotativ....
Da asa este nu esti singur cu aceasta problema, foarte multi au solicitat informatie care este cauza acestui aspect
asa t afost pompagiul un idiot !!! din cauza unei supape de refulare t a luat bani de te a spart ,hmmm :((
Rog frumos cine îmi dă și mie Nr de tel lui domnul Aurel?
Calitate proasta a pieselor,am un Fiat 550 de ani de zile,zero probleme,,injecție Bosch,,ingineria neamțului nu se dezminte,tractorul e din 1989 ,7500 ore funcționare,totul sigilat.
Imi puteți da si mie numărul de telefon ?