Entschuldigung, aber das ist absolut nicht wahr!!! Ich fahre einen SCHWARZEN Camper und der ist 2019 vollständig (auch an der Decke) mit selbstklebenden Armaflex XG von mir gedämmt worden. Ich habe meine Decke bis heute nicht verkleidet und das Zeug klebt wie am ersten Tag. Selbst in den Rillen, wo es sich eigentlich als erstes lösen würde. Mein Camper der in schwarz auch noch am heißesten von allen am Dach wird und keine Unterstellmöglichkeit im Sommer hat, ist doch der beste Beweis dafür, das es hält. Ich werde es in meinem nächsten Video (ende April 23) auch Mal kurz zeigen. Last euch nicht verrückt machen, das Zeug hält😊
@@LUX_LARSONJa man könnte informative und hilfreiche Videos erstellen. Muss man natürlich nicht. Man kann auch einen Clickbait Titel hochladen "Bleibt weg von Armaflex", dann selber Armaflex weiter verwenden und keinerlei Alternativen nennen. Vielen Dank für nichts.
Hi danke für dein Video! Hat mich vor einem Fehler bewahrt. Mich hat als erstes gewundert, dass von verschiedenen namenhaften Ausbauern / und Shops wie z.B. Reimo, Armaflex als Isolationsstoff verkauft wird obwohl der Hersteller angibt, dass man es dazu nich verwenden sollte. Also habe ich mich mit einem Shop und Armacell in Verbindung gesetzt. Die Infos, die ich jetzt habe sind folgende: Armacell bietet verschiedene Sorten Armaflex an, die sich in den Bezeichnungen AF, ACE, XG, HT, NH etc. unterscheiden. Sehen absolut gleich aus. Diese haben grundlegende unterschiedliche Eigenschaften. ACE ist in Deutschland nicht zugelassen, da es nach Verarbeitung ausdunstet (Weichmacher) etc. Dieser Kleber hat laut Datenblatt auch nur eine Beständigkeit bis zu 85 Grad. Armaflex AF ist allerdings in Deutschland zum Innenausbau zugelassen und eignet sich laut Armacell auch als Dämmstoff für Wohnmobile und Innenräume. Außerdem besitzt das Material laut Datenblatt eine Hitzebeständigkeit bis 110 Grad. Armaflex AF ist fast um das doppelte teuerer als ACE. Ich vermute, dass viele Leute hier das günstigere ACE kaufen ohne zu wissen, dass dieses eigentlich nicht zugelassen ist. Selbst wenn man die genaue bezeichnen mit AF auf Amazon sucht, ist das erste Ergebnis ACE Material. Grüße Christophe
Hi, weißt du ob XG auch geeignet ist? Hab oft gehört, dass das die richtige Armaflex Variante ist. In dem Datenblatt welches ich gefunden habe steht keine Temperatur Angabe.
@@Sedetee AF ist mit einem Mikrobenschutz und XG nicht. bei dem Mikrobenschutz handelt es sich anscheinend um eine Silberverbindung, aber genaues weis ich auch nicht. Um sicher zu gehen einfach XG verwenden.
Hab mein camper mit selbstklebendem armaflex vor 4 Jahren isolierte, Decke und die Wände. Es hält wunderbar! Das armaflex liegt frei und wurde nicht abgedeckt oder verkleidet, was bedeutet das ich bemerken würde wenn sich dieses löst. Fazit: Armaflex hält, Behauptung wiederlegt.
Zwischen dem, was der Hersteller garantieren kann und dem was am Ende doch geht, liegt zum Glück eine kleine Spanne. Hoffe mal, mein Zeugs bleibt auch noch ne Weile dran 😅
@@LUX_LARSON Nun ja, 85°C sind schon eine Hausnummer. Da spielt sicher auch die Farbe des Fahrzeugs eine Rolle, ob der Wert letztlich überschritten wird. Eine kleine Zugabe seitens der Herstellers spielt da auch noch rein und natürlich auch, wie es um die Entfettung der Oberflächen bestellt war. Fakt ist aber auch, daß sehr viele Fahrzeuge das Materiel verbaut haben und und wir schon einige heiße Sommer hinter uns haben. Etwas negatives habe ich noch nicht gehört.
Bei mir steht auch der Umbau einer alten Feuerwehr an, gleiche schöne Farbe und auch mit begehbarem Dach. Ich habe mich von einem Profi beraten lassen, der mir genau das geraten hat: Im Dachbereich Isolierung und Kleber separat kaufen und einen Kleber mit höherer Hitzebeständigkeit verwenden. Diese kostenlose Beratung vom Profi war also Gold wert. :)
genau darum geht es doch in dem Video. Vorsicht mit dem Selbstklebenden! Das nicht-selbstklebende und der passende temperaturbeständige Kleber ist also eher geeignet!
Ich kann diese Bedenken nur bestätigen: Unser T3 wurde liebevoll und pedantisch einer kompletten Armaflex XG Dämmung unterzogen. Nach 6 Monaten in sengender Balkan-Hitze lösten sich sowohl die 9 als auch 19mm Matten von der Decke. Nur sichtbar aufgrund unserer halboffenen Verkleidung. Mit Armaflex-Kleber versuchten wir diesen Umstand zu beheben, erfolglos. Das war zwar ärgerlich aber nicht der entscheidende Grund weshalb wir dringend von Armaflex XG abraten: die chemischen Ausdünstungen haben uns so manch eine schlaflose Nacht beschert. Der Gestank liegt IMMER in der Luft.
Kann ich so nicht bestätigen🤷🏿♂️ haben alles mit XG gedämmt und es riecht bei uns überhaupt gar nicht. Wichtig ist halt, dass man nicht das minderwertige ACE verwendet.
Moin, die Temperaturangabe ist wie das Mindesthaltbarkeitsdatum auf Lebensmitteln... Ne Joghurt kannste auch ne Woche nach Ablauf noch essen. Armaflex fällt doch nicht bei 86 Grad von der Decke... Die Werte im Datenblatt sind die Werte die der Hersteller garantiert! Wie sind denn Deine Langzeiterfahrungen, ist Dir was von der Decke gefallen? Grüsse Günter
wie bereits geschrieben Günther - kann passieren, muss allerdings nicht. es spielen viele Faktoren eine Rolle. Vor allem die Vorbereitung des Untergrunds etc. Darüber hinaus geht es in dem Video explizit um das selbstklebende. Danke jedenfalls für deinen Kommentar und fürs abonnieren. Schau dir lieber die aktuellen Reise-Videos auf meinem Kanal an. Die sind viel spannender als das olle Armaflex 😅. liebe Grüße aus der Ferne.
Ich habe zwei Master mit Armaflex verarbeitet. Es ist noch nie was runter gekommen. Habe letztes Jahr in der Hitze meine dritte Dachluke eingebaut. Für den Holzrahmen, musste ich dss Armaflex Stückchenweise abreißen. Ich habe alles gut reinigt, habe dafür Bremsenreiniger genommen. Klar will der Hersteller nicht in die Pflicht genommen werden, wenn er eine bestimmte Gradzahl angibt und es nicht hält. Heizungsbauer verbauen es auch und es hält super
Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Armaflex gemacht. Habe vorher alles mit Sprühkleber von Würth besprüht ( dort,wo es kleben soll und die Seite von Armaflex,nachdenken die Folie abgezogen wurde). Habe auch das Hochdach von innen isoliert, danach alles mit Filz bezogen. Auch wieder mit Würth Sprühkleber gearbeitet. Kosten für den Sprühkleber insgesamt: ca. 400 Euro. Entweder die ganz Arbeit mit dem Sprühkleber machen oder das Armaflex fällt irgendwann runter. Habe die Arbeiten an meinem Bulli T4 Langversion mit Hochdach gemacht. Komplette Restaurierung incl.Schweissen,Motor erneuern,lackieren usw.des Bulli hat insgesamt 1jahr und 2 Monate gedauert. Hat wirklich Spass gemacht. Chemischer Geruch des Armaflex und des Klebers nach ein paar Tagen komplett verflogen. Auch bei starker Hitze absolut kein Geruch.....und hält.
Hallo, nein, ich bin durch Zufall darauf gestoßen. Alles, was in letzter Zeit ( seit wir den Bulli haben) über Camper, Wohnmobile, Restaurierung, technische Probleme und Reiseberichte hier sehe und lese, saug ich auf, wie ein Schwamm. Es ist einfach toll, wie viele Menschen diese Art des Urlaubs, der Freiheit und der Entdeckung der Langsamkeit genießen. Wünsche Dir noch viele schöne und erholsame Urlaube mit Deinem Camper.
@@dieter3154 Hallo Dieter nochmal. Dann hast du hoffentlich diesen Kanal hier abonniert. Ich stelle hier regelmäßig Menschen vor, die auf Reisen sind und ganz auf ihre Weise ihr freies Leben genießen:)
Danke für deinen Hinweis , mir ist das auch schon aufgefallen mit der Temperatur und finde super sagst du es hier den Leuten. Nach 13 Jahren Van Erfahrung musste ich nicht wenig grinsen als du sagtest du suchst immer ein schattiges Plätzchen 😀 Meine Erfahrung: In Griechenland, in den Alpen und Anden, in Patagonien und in Innenstädten ist es oft schwierig bis ganz unmöglich innert 100-500 Kilometer einen Schattenplatz zu finden. Nicht die ganze Welt hat Bäume oder Parkhäuser 😉 Aber da gehst du ja nicht hin.... Du sprichst nur von Afrika....
Lars van Vagabund ich dachte ich werde Armaflex ohne Kleber nehmen und dann Kleber kaufen der für höhere Temperaturen ist. Der riecht dann ein weilchen aber man wohnt ja nicht sofort drin.
Ist es denn das Armaflex an sich was bei 85 Grad dann so weich wird und runter kommt oder ist es der Kleber? Denn sollte es nur der Kleber sein könnte man ja einen strapazierfähigeren nehmen... oder?
Es geht hierbei auch darum, dass Gummi altert, wenn es heiß wird. Auf Dauer wird das dann spröde und rissig. Damit die Wirkung beim dämmen garantiert werden kann, muss der Hersteller eine maximale Temperatur ermitteln lassen, bei der das Material weiterhin zuverlässig dämmt.
Moin. 28 Tage im Hochsommer durch Frankreich gefahren und zu 95% Stellplätze in der prallen Sonne gehabt. Es hat sich nichts gelöst und wir haben sogar den kompletten Dachhimmel gedämmt. liebe Grüße
Ich wette du hast nen weißen Kastenwagen. Meiner ist weiß und da hat sich in 3 Jahren nie was gelöst, im Gegenteil, wenn man was entfernen will reißt man den Schaumstoff weg, der Kleber bleibt. Grüße!
du kannst Armaflex nehmen, nur halt nicht das selbstklebende (wenn du ganz auf Nummer sicher gehen möchtest). Armacell bietet auch nicht-selbstklebendes Armaflex an und separaten Kleber. Ein Freund hat es so gemacht. Bisschen mehr Sauerei beim Verkleben, allerdings hält das Zeug bombenfest.
HI, ich habe in deinen videos gesehen, dass vor deinem Ausbau der Feuerwehr keine Fahrerhaustrennwand eingebaut war. Du hast nachträglich eine eingebaut? ISolationszwecke ist schon klar. Überwiegen für dich eindeutig die Vorteile wenn die Wand eingebaut ist - oder ist das nur ein dichter Vorhang?? Kannst du dazu etwas schreiben/sagen? Wäre spitze ! Viele Grüße
Moin Klaus. Es ist nur ein Wärmevorhang. Macht nen riesengroßen Unterschied und ist ne ganz klare Empfehlung 👍. Das Holz links und rechts ist nur reingeklemmt;)
Vielen Dank für deinen Kommentar Johannes. Da dir das Video so sehr gefällt, bitte teile es so oft wie möglich mit anderen. Das würde dem Projekt Van Vagabund unglaublich helfen und selbstverständlich sehr freuen! Wir sehen uns bestimmt irgendwann 🍀 Herzliche Grüße senden wir dir...Gesundheit, Glück und Gelassenheit ☀️🍀💫😃💪🏼🌀
Ich glaube das größte Problem ist das die Leute eine schlechte Vorarbeit machen, was das wichtigste bei einer guten Verklebung ist. Die Flächen müssen absolut öl fett und Silikon frei sein. Das heißt man muss eine Vorbereitung wie für eine Lackierung machen. Also am besten Silikonentferner nehmen ( wichtig mit Lackiermaske und Handschuhe arbeiten) Und dann die Flächen sauberwischen und nicht alles immer im kreis reiben. Und auf gar keinen Fall Glasreiniger oder so was nehmen da in dehnen oft silkon drin ist das die Scheiben schöner glänzen. PS. Ich hab bei mir Armaflex XG verbaut und bin voll zufrieden. Keine unangenehmen gerüche und auch kein ablösen auch nicht bei 45 ° in süd Kroatien und in der prallen Sonne geparkt und kappen 52° innen Temperatur vom Fahrzeug. Ich habe bei mir auch einige stücke auf sich und mit Filz erzogen und bin bis jetzt absolut zufrieden.
ja, die Qualität der Untergrund - Vorbereitung ist das A & O. wie so oft gilt, kann passieren - muss allerdings nicht. Mit welchem Fahrzeug bist du unterwegs? Vielen Dank für deinen Kommentar und liebe Grüße
@@LUX_LARSONBlöd nur dass der einzige Erfahrungsbericht bei dem es passiert ist dein Freund vom Video ist und alle Kommentare unter denen du das hier schreibst das Gegenteil berichten. Klingt ja fast so als wäre das kein Phänomen das am Material liegt sondern an der Verarbeitung. Also nicht stay away from armaflex sondern lern wie man's richtig verbaut
Das Armaflex XG hat nicht solche Ausdünstungen und ist deshalb eher für den Innenbereich gedacht. Ich würde allerdings das nicht-selbstklebende nehmen und dazu den passenden Kleber. Es ist ein bisschen mehr „gekleckse“, allerdings hält es auch ganz sicher.
Doch, das ist für Leitungen in Gebäuden. Der Geruch über den geklagt wird ist eher weniger der Weichmacher als einfach die Tatsache das es sich um Gummi handelt.
Es gibt eine Lösung für dieses Problem. Man nimmt dazu nicht selbstklebendes Armaflex und den Kleber dazu von Armacell. Der Kleber soll bis 105° halten. Der arbeitsaufwand ist zwar deutlich höher, aber dann ist man sicher. Liebe Grüße
Habe ein grauen VW Crafter ausgebaut und damals alles mit Armaflex beklebt. Fünf Jahre später klebt es wie am ersten Tag auch unter dem Dach. Über der Fahrerkabine sehe ich die Matten ja wenn ich oben reinleuchte, alles sitzt bombenfest. Nimmt Silikonreiniger vom Autolack- Händler und reinigt satt die Flächen vor dem bekleben. So habe ich es gemacht und keinerlei Probleme.
ich habe es ja auch verwendet. Die Info bekam leider erst, als ich schon mitten im Verarbeitungsprozess war. Einfach auf dem Schirm haben und aufpassen, dass der Bus nicht zu lange heißen Temperaturen ausgesetzt ist.
Nimm einfach geschlossenzellige Schaumplatten ohne kaschierte Klebeschicht, z.B. Xtrem-Isolator und Sprühkleber oder Döpper Karosseriekleber oder nen Topf Pattex. Funktioniert alles wunderbar.
@@LUX_LARSON nein, ich halte nichts von Wärmedämmung, da es im Fahrzeug genug Kältebrücken gibt, und bei vollgeklebten Blechen Hohlraumversiegelung respektive Karosseriearbeiten erschwert werden. Mit den angesprochenen Klebstoffen habe ich aber durchaus gute Erfahrungen gemacht. Das Problem bei Armacell mit kaschierter Klebeschicht ist, dass dieser Kleber nicht aushärtet, sondern zähelastisch bleibt und sich dann bei erhöhtem Wärmeeintrag ablöst.
Ist eine haltbare Verklebung wichtig, wenn man Armaflex dick in die freien Felder tut und dann mit Holzplatten verschraubt? Kenn mich noch nicht aus. Wollen einen 7,5t zum Wohnmobil umbauen.
Oder einfach NICHT selbstklebendes Armaflex XG nehmen und es mit dem Armaflex Kleber 520 an die Wände / Decke kleben. Dann hält das auch sicher von -50° bis +105° Grad (Und wahrscheinlich noch mehr). Wer ganz sicher sein will kann dann auch den Armaflex HT625 Kleber nehmen. Der geht dann sogar bis +150° nur dann muss man auch die HT platten nehmen, welche wiederum nicht zum Van Dämmen genutzt werden sollen. Denn die Normalen Armaflex XG platten sind nur für ein Anwendungsbereich bis +105° anzuwenden. Hatte mich selbst jetzt sehr lange mit dem Thema Van und Dämmung beschäftigt, und viele verschiedene wege überlegt. Und bin in meinem Speziellen Fall zu dieser Entscheidung gekommen. Hier spielen viele Faktoren eine Rolle, die man hier nicht so schnell erklären kann. Nur sollte man sich immer im Hinterkopf behalten, wer über andere Dämmungen nachdenkt, die vielleicht saugend sind (Mineralwolle oder sowas) immer das Wasser zu berücksichtigen, welches sich Zwangsläufig im Winter als Kondensat im Van / Transporter bildet und sich dann einen Weg sucht irgendwo zu kondensieren. Aber keine Sorge. Egal wie man es macht, es ist immer Falsch da jeder seine eigene Philosophie hat. 😅 Hier noch ein Informatives Video dazu wie ich finde: th-cam.com/video/0Ha6eHJrUUY/w-d-xo.html In diesem Sinne Cheers ✌️🍻
wollt erst nix dazu schreiben, aber bei den Kommentaren wird es nicht schaden. Verwende Armaflex und ähnliches Seit 25 Jahren im oberen Preisbereich von car Hifi Umbauten. Es geht schon damit los die Oberfläche mit dem richtigen Reiniger vorzubereiten. Beratung von Herstellern und MaterialTests ist hier alles. Die teuerste Variante die wir anbiten ist eine Art Schaum, wie es auch BMW verwendet, fühlt sich an wie eine Tempur Matratze. Hat ca. 16-25mm und hält nur mit einem Kleber, geht nie wieder runter und wird auch nicht aufgefressen vom Lösungsmittel. Wir pressen alle Scäume mit den Türpappen und Dachhimmeln leicht an, die Kleber haben auch im Nahen Osten den Sommer von einem Kunden in einer G AMG bis zum Umbau gehalten. Da man den Kleber nur in Eimern teuer bekommt empfehle ich den Experimentierfreudigen es mit Industrieteppichkleber für Büroräume und Matten für Klimaanlagen zu versuchen. Beides und evtl. Reste von Baustellen bekommt man oft günstig von den Handwerksbetriebn. So haben wir damals angefangen und machenauch unsere privaten Autos, Camper und Messefahrzeuge.
Habe meinen Transporter vor 1 Jahr mit Armaflex isoliert und die Decke NICHT verkleidet. Der Wagen stand 1 Jahr draußen, selten im Schatten. Und was ist passiert? NIX, GAR NIX. Weder Solar noch sonstwas hat geschützt. Locker bleiben.
Hallo du Vagabund, zum dämmen nimmt man 2 - 3 cm dicke Styroporplatten, 2 bis 4 übereinander. Die biegen sich noch gut, wiegen nicht viel, kosten nicht viel, oder garnix, weil die Platten oft bei Ebay - Kleinanzeigen verschenckt werden. Wohnwagen / Wohnmobilhersteller verwenden auch Styropor. So jetzt weisst du es...lol.. LG Maria
@@LUX_LARSON Dampfsperre brauchen wir nicht bei Styropor, das ist nur für Stein und Glaswolle. Wir sind schon fertig, und es wird gut warm. 6 cm dick Styropor und auf dem Boden 6 cm dick Styrodur.
@@LUX_LARSON Danke für deine Glückwünsche, wir sind ja noch Anfänger beim Minicamper - Wärmedämmung, aber bis jetzt funktionierts gut. Im Frühling bauen wir die Wärmedämmung wieder aus, und gucken ob etwas schlechtes passiert ist. Unsere Heizung ist auch sehr speziel LG...Maria
sag mal Bescheid wie es dann dahinter ausschaut. Obwohl es eher interessant wäre nach ca. 5 Jahren zu gucken. Ich hab jedenfalls nichts gutes über Styropor im Camper gehört und gelesen. Aber vielleicht beweist ihr ja bald das Gegenteil:)
Ich verklebe Kaiflex, ist von den Werten ähnlich bzw nen tick besser. Auch da ist die selbstklebende Variante nur bis 85Celcius zugelassen... aber das liegt nur an der Klebefolie. Lösung: Dach und vielleicht Wände nicht mit der Selbstklebevariante verkleben, sondern mit dem empfohlenen Kleber anbringen. Der ist zugelassen bis über 100Celcius. Bischen mehr Aufwand durch das anbringen des Klebers aber es geht.
Wir haben unseren Kasten auch mit Armaflex XG gedämmt und bis jetzt keine Probleme. Es wurden aber auch nur Türen gedämmt. Dach ist ein Aufstelldach drauf. Das XG riecht null und hält super. T6.1 wurde in der Familie auch schon komplett damit gedämmt auch das Dach. Bis jetzt keine Probleme auch bei 40grad im Sommer und dunkelgrauer Farbe des T6.1 es hat sich nichts gelöst.
wie gesagt….kann runterkommen. muss nicht. da spielt auch die Vorbereitung des Untergrunds eine entscheidende Rolle. Bitte Bitte teile das Video mit Freunden und Bekannten. Das würde uns sehr helfen. Vielen Dank und herzliche Grüße. 🧡🌀😃🙏
Moin, Ich habe ebenfalls Armaflex bei meinen EX-Feuerwehr T1, 310er mit Allrad von Larag ( soviel Angeben muß sein) verbaut. Aber!! Nicht das Selbstklebende, sondern mit Würth Kraftsprühkleber Plus montiert. Hält deutlich besser Hitze aus. Und ist auch besser beim Montieren der Dämmplatten in verwinkelten Ecken . Also, viel Spaß beim Umparken w.g. der Sonne. Übrigens, Wir fahren immer in den Norden. Da ist daß nicht so mit der Hitze.
Das ist ja interessant, gut dass ich dich heute gefunden habe. Schlaues Kerlchen, ich wollte es auch kaufen. Man soll halt nicht alles glauben, auch wenn es viele machen u erzählen.
Ist das Problem nicht aber gelöst wenn man einfach bspw. Motorsilikon zum befestigen, oder ähnliche hitzebeständige Kleber nutzt?? das geht bis 300 Grad aufwärts, da sollte nichts mehr abfallen ^^
Sehr gerne geschehen mein Lieber. Baust du dir gerade einen Bus aus?? Vielen Dank für deinen Kommentar übrigens. Da dir das Video so sehr gefällt, bitte teile es so oft wie möglich mit anderen. Das würde dem Projekt Van Vagabund unglaublich helfen und selbstverständlich sehr freuen! Wir sehen uns bestimmt irgendwann 🍀 Herzliche Grüße senden wir dir...Gesundheit, Glück und Gelassenheit ☀️🍀💫😃💪🏼🌀
@@LUX_LARSON,ja Moin Mister Vagabund. Baue mir gerade einen neuen Sprinter aus. Den Alten gerade verkauft. Daher super und noch rechtzeitig den Tip bekommen. Sandwich Grundplatte kommt auf Almaflex. Danach geht es mit Standheizung weitet. Cu York
@@LUX_LARSON Ja aber dann braucht man ja wieder eine extra Dampfsperre, weil Kork oder Hanf Wasser aufnehmen. Für Armaflex gibt es doch auch den Kleber HT625, der ist bis 150°C einsetzbar, damit dürfte es doch dann diese Probleme nicht geben, das das Armaflex runter fällt.
Hi, bin grade zu faul mir das Datenblatt zu geben. Beziehen sich die 85° auf das Armaflex selber oder auf den Kleber. Ich bin bei der Planung und würde dann ggf. auf nen Sprühkleber setzender hält bis 110°. Wenn dir was bekannt ist...
Marcus Müllers auf Kleber und Untergrund. Wenn du das nicht-selbstklebende nimmst und eigenen (temperaturbeständigen) Kleber verwendest dann bist du auf der sicheren Seite
Ich habe leider genau diese Erfahrungmachen müssen. Im oberen Seitenbereich und im Dachbereich hat sich die komplette Isolation nach unserem Italienurlaub abgelöst gehabt und war lose hinter Decken- und Wandverkleidung. Man konnte es zwar immer wieder andrücken, aber bei größerer Sonneneinstrahlung war es wieder ab. Im neuen Camper gehen wir deshalb andere Wege und setzen auf Aluminiumkaschierte XPS Platten. Neues Spiel neues Glück …
Danke für das Feedback!! XPS Platten klingt spannend. Man kann auch Armaflex verwenden. Nur halt nicht das Selbstklebende sondern den separaten Kleber selbst auftragen. Ist allerdings ne ziemliche Sauerei:)
@@aloisschmittler7874 davon bin ich auch ausgegangen, bis ich mal unter die Deckenverkleidung geschaut habe. Es ließ sich zwar wieder dran drücken und klebte immer noch wie Sau aber mit der Sonne in Italien löste es sich dann wieder. Für mich ist es den Preis definitiv nicht ein zweites mal wert.
Hallo. Ich hatte in meinem T4 auch armaflex unterm Dach. Ich glaube 19mm. Das hat sich während der Sommer 2017- 2020 also richtige Sommer nicht gelöst trotz parken unter freiem Himmel. Ich hatte das ganze offen also ohne Verkleidung es wäre mir auf jedenfall aufgefallen. Das es nicht so stabil ist war eher ein Problem. Auch bei meinem Trecker unterm Dach. Der T4 hat jetzt einem T5 Transporter Platz gemacht der eventuell auch nochmal gedämmt wird. Und ja ich würde es wieder so machen
Nochmal ein Kommentar dazu. Habe Armaflex angefragt wegen der Unterschiede zwischen ACE und XG und ein Mitarbeiter antwortete mir, dass Unterschiede in der Dämmwirkung bestünden und schrieb zudem, dass alle Sorten Armaflex für die Vandämmung geeignet seien....
Kugelfisch Camper so weit ich weiß ist Styropor auch nicht unbedingt gut. Es nimmt mit der Zeit Wasser (Kondenswasser) auf und fängt irgendwann an mit gammeln:/
@@AxelG1971 . Kugelfisch Camper 1 hat jetzt fast 4 Jahre auf den Buckel,ist bisher nichts passiert und es richt immer noch frisch und nicht muffig. Auch ist der Kugelfisch gut belüftet.
@@LUX_LARSON Der Farbton wird auch eine sehr große Rolle spielen. Miss doch einfach die Oberflächentemperatur eines hellen und dunklen Fahrzeuges. Dann weisst auch warum Amaflex in weißen Autos klebt.Ich habe das selbstklebende Amarflex genommen.
Hey du, hmmmm...naja ist es nicht egal wenn es im Dach hinter der Verkleidung runter kommt? .....es ist ja immer noch da und hält die Wärme vom Innenraum fern....oder wo hab ich den Denkfehler? Grüsse aus Rheinbach!
Hallo Bin in Bosnien und möchte meinen Koffer zum womo umbauen,hatte vor auch armaflex zu nehmen ,selbstklebend da ich denke bei gfk dach ist die wärmeentwicklung nicht so extrem wie bei blech,oder liege ich falsch? Toller infobeitrag ,danke
Danke dir:) Ich denke auch dass es bei GFK nicht so heiss wird. Im Zweifelsfall das nicht-selbstklebende nehmen und dann dazugehörigen Kleber auftragen. Was genau fährst du denn da?:)
Hab das heute begonnen zu machen ,aber werde ein youtube kanal machen um vorschläge und so zu bekommen.Die ateste rund um lkw sind mir grösere sorge, Werde noch berichten
HT/Armaflex ist ein flexibles Dämmmaterial mit einer außergewöhnlichen UV- und gleichzeitiger Hochtemperaturbeständigkeit bis zu +150 °C. und nicht bis zu 85 °C
local.armacell.com/fileadmin/cms/downloads/product-catalogues/de/AFArmaflex_SpecialPage_DE.pdf da steht + 85 Grad bei vollflächiger Verklebung! Genau hinschauen hilft manchmal 😉
Die Platten und Rohre der HT Linie sind nicht selbstklebend und sollten mit HT625 geklebt werden. In der HT Linie sind nur (Klebe)Bänder selbstklebend und bei denen liegt die obere Anwendungsgrenztemperatur bei 85°C und nicht bei 150°C. Die HT Platten haben einen um fast die Hälfte grössseren Wärmeleitkoeffizient als die AF Platten, sprich HT isoliert um fast die Hälfte schlechter als AF. Des Weiteren ist der Wasserdampfdiffusionswiderstand bei HT Platten nur bei 3K und bei AF bei 10K. Schon nur aufgrund dieser zwei Faktoren ist, aus meiner Sicht, das AF klar vorzuziehen. Infos stammen vom Datenblatt: local.armacell.com/fileadmin/cms/downloads/product-catalogues/de/HTArmaflex_SpecialPage_DE.pdf
@@LUX_LARSON Ps: Deinen Rat "Genau hinschauen hilft manchmal 😉", solltest du dir auch zu Herzen nehmen, damit ihr nicht aneinander vorbei redet 😉 Du redest von AF und er von HT.
Also bei mir am Geländewagen hält es perfekt seit jahren... allerdings ist das Dach original mit steinwolle / Filzwolle gedämmt. Seiten hab ich mit Armaflex gemacht und bin voll zufrieden.. mit der Standheizung drin perfekt
@@LUX_LARSON ja natürlich, wollte nur meine Erfahrung teilen , das es seitlich am Geländewagen (Darkgreen) geht ohne Ablösung 😊. klar wie überall steckt der Teufel im Detail 😅 ist in der Akustik nicht anderst 😂 hier entscheidet oft kleines über große Auswirkungen.
nimm das nicht selbstklebende wenn du sicher sein möchtest. oder Kork oder Hanf. Es gibt Leute, die haben überhaupt keine Dämmung. Dafür ne fette Standheizung. Das geht auch😉
Einfach ein paar Thermofühler über das Dach verteilt mit einbauen, die realen Temperaturen als Funktion der Zeit mitmessen an heißen Tagen, und die erreichten Maximalwerte einfach elektronisch in einen Speicher der Bordelektronik ablegen, wenn man mal nicht da ist. Dann weiß man eben hinterher auch, was an Hitze gewesen ist, während man nicht da war.
@@LUX_LARSON in meinem Bauwagen mit Holz funktioniert das mit Hanf gut , wenn ich aber an die Tauwasserproblematik denke bei Metall würde ich das mit dem Hanf lassen ...styrodur mit Bauschaum kleben ...uff ja irgendwie ekelig, isomatte mit PE kleber ? Da weisste auch nicht ob die Weichmacher im Kleber das auf Dauer zu tragen...und umparken müssen wenns eh wenig Parkplätze gibt ist dann auch nicht so die Lösung ...🤔
Stehe vor demselben Problem, Winter ist nicht meins, also wenig isolierung, ich kam zu Isum... Hat da hier wer erfahrung mit? P.S.: Danke Lars für Deine Videos! Schau die super gerne :)
so gesehen brauchst du nur eine fünf KW Standheizung, die hat so viel power da brauchst du keine Isolierung mehr😅. Freut mich riesig, dass dir meine Videos so sehr gefallen. Danke dir dafür und ganz liebe Grüße
@@LUX_LARSON so habe ich tatsächlich auch schon gedacht. und es kommt auch ne dieselheizung rein für den notfall, weil in meinem auto kann man nicht wohnen, eher davor. aber zum mal aufwärmen aufm fahrersitz wärs schon gut. daher sind da auch niedrige temperaturen dann. aber man ist dann doch zu stark beeinflusst weil jeder dämmt hihi insgeheim hoffe ich dass man sich mal iwo sieht hihi ich verfolge nur 2 reisende, dich und mira&fabian. ihr haltet mich am laufen und den traum fest :) seit... würde behaupten 2 jahren ;D
@@nitnatsnok9525 cool , das freut mich sehr. Ich hab noch großes vor und viele viele Länder stehen auf meiner Liste. Ich nehme dich gerne mit und ja, vielleicht man sich mal mal irgendwo😃
Das beste zum Entfetten ist eine leichte Lauge (stark verdünnter Ablauger). Nach dem Trockenreiben die Laugereste mit einem Reiniger auf Alkoholbasis wie Isopropanol oder Reinigungsbenzin abreinigen. Am Besten sieht man das, wenn man versucht ein Blech mit Siliconentferner zu reinigen. Da müsst ihr 10mal drüber und es zieht immer noch graue Schlieren vom wischen. Jedoch einmal mit Lauge und 1x mit Alkohol und alles ist gut. Probiert es aus. ;-) ps Getrocknete Laugereste vermindern die Haftung, lassen sich aber gut mit Alkohol reinigen und es trocknet dadurch schneller.
Guten Idee! Danke. Ich werde deinen Kommentar anpinnen! Du müsstest das Video nun so oft wie möglich teilen - dann können diesen Tipp auch alle anderen lesen 💪✌🏼😃
Also, Armaflex ist eigentlich aus der Installationstechnik und soll Boiler und Rohre dämmen. Man lässt seinen Van nicht stundenlang in der brütenden Hitze stehen. Immer Schatten suchen. Ich möchte auch nicht in einem 100 Grad heißen Bus sitzen. Ich dämme den Boden mit XPS-Platten, den Rest mit Armaflex. Das Gejammere hier ist unerträglich. Jeder sagt was anderes. Weil ein Pärchen in der brütenden Sonne ihren schlampig verklebten Dämmschutz wieder herunterfallen gesehen hat, heißt das noch lange nicht, dass Armaflex nicht geeignet wäre. Auch andere Dinge im Bus leiden unter extremer Hitze. Wer will sein Handy gebraten haben oder seine Wäsche? Bitte, Leute, lasst euch nicht irre machen. Mein Armaflex und darunter Alubutyl sind spitze. Wenn das runterkommt, klebe ich neues drauf. Ich mag diese Holverkleidungen sowieso nicht. Es gibt Filz. Das muss reichen. Dann siehste sofort, wo was undicht wird, wo was sich löst und kannst das ganz rasch reparieren. Gute Reise hier für alle. Ich reise im Mercedes Sprinter ganz alleine mit Hund durch Europa. Im Sommer im Norden, im Winter im Süden. So macht man das.
Hallo Brigitte. Du reist also das Jahr durch? Hast du ne coole Geschichte zu erzählen und magst mit mir darüber ein Video drehen?? Bin immer auf der Suche nach neuen Protagonistinnen und Protagonisten. Liebe Grüße, Lars van Vagabund
Panikmache! Erstens wird ein Autodach keine 85 Grad heiß und zweitens fällt die Klebeschicht nicht sofort direkt ab. Ich verwende Insul Roll XT, das hält bis 95 Grad und ist billiger.
@@LUX_LARSON Ich wollte Kork als Untergrund nehmen. Eventuell Sprühkork. Und dann als Hauptdämmung Kokosfasern. Bin aber noch in der Planung und auf der Suche nach dem passenden Fahrzeug. Der Markt ist im Moment leider wie leer gefegt was gute und bezahlbare Fahrzeuge angeht.
Wie meinst du das? welche natürlichen Dämmstoffe sind denn für so ein vorhaben geeignet? Die meisten die ich kenne sind nicht dampfdicht und dann hast du Kondensat in der Dämmung, damit wird die Dämmung sinnlos und du bekommst noch schimmel usw.... Ohne dampfsperre sind Steinwolle, Naturfasern usw. absoluter quatsch ....
@@bluemoon8512 Oje Wozu benötigt man in einen eh nicht dichten Fahrzeug eine Dampfsperre? Natürliche Dämstoffe sind dazu da, die Feuchtigkeit aufzunehmen und wieder abzugeben. Ansonsten gibt es Schwitzwasser und Rostbildung. Ich kann Ihnen eine Architektin und Ihren Kanal namens Vanilicedream sehr empfehlen. Und warum sind diese von Ihnen erwähnten Dämmstoffe Quatsch? Außerdem kenne ich mittlerweile genug, die so ihren Van gedämmt haben und keine Probleme mit Schimmel usw. haben. Außerdem kommt das mit der Dampfsperre nur ausm Hausbau und den ganzen mitlerweile unsinnigen Vorschriften beim Hausbau.
Aha ,OK . Also dämme ich mein Auto jetzt mit Glaswolle ,damit es extra schnell weggammelt. Die Idee mit dem Lattengestell finde ich nicht schlecht. Ich mag es gerne ,wenn sich Schwingungen übertragen.
@@LUX_LARSON Hallo, ich versuche gerade meinen T3 in die Reihe zu machen. Ist im Moment beim Lackierer. Ich kümmere mich um das Innenleben , also Dämmung, die Vrrkleidung innen möchte ich neu machen, alles reinigen etc. Ist viel Arbeit aber macht Laune.
Halbe welt dammt mit arma. Und ist nur geil. Die firma armacell wird natürlich drauf hinweisen, dass es nicht fur Camper gedacht ist, weil es für Camper nicht abgesichert ist und die sonst dafür haften müssten.
Ich habe letztes jahr in Februar (am Dach) verklebt.(Wagenfarbe weiss) Bis jetzt hält es, aber habe bisher auch nicht in Italien bei 35C bei prallender Sonne stehen gelassen Aus meiner Bekanntenkreis habe ich von leuten die schon länger mit camper unterwegs sind auch nicht gehört,dass es sich wieder lösen würde. Mein Kumpel ist sogar die Meinung,dass man in einem Camper wo nicht geduscht und nur selten gekocht wird auf Dämmung verzichten kann. Lieber Dampfsperrfolie direkt hinter den Verkleidungen wegen Kondenswasser und was Kälte angeht muss man Standheizung so oder so einschalten und die heizt in der untersten Stufe meinst auch schon so viel, dass es zu warm wird (t3/t4 grösse) So viel zu seiner Theorie. In der Praxis hat sowohl er als ich auch mit selbstklebenden Armaflex gedämmt, weil es sich leicht und schnell verarbeiten lässt und nicht teuer ist (für ein t5 mit etwas planung reicht 1 pack also ca 80euro)
Der beste Isolator is Luft. Armaflex hat viele Lufteinschlüsse dafür. Wenn die Matte jetzt zusammengedrückt wird geht diese isolierende Wirkung verloren, wie am Boden.
Blicken wir auf reine Lambda Werte, dann ist Luft tatsächlich der beste Isolator. Dummerweise fließt aber die Luftzirkulation da mit ein und macht den vermeintlichen Vorteil recht flott zunichte. Rechne da noch Kondensation mit ein und du handelst dir einen ganzen Haufen Probleme ein. Vieles hört sich in der Theorie gut an...
Ist ja nachvollziehbar. Aber Schatten hab ich leider nur wenn ich stehe. Fährst du 3 Std im August richtung Agadir kannst du Eièr braten auf deinem Blech.
das nicht-selbstklebende nehmen (stattdessen den hitzebeständigen Kleber von Armacell) oder einfach aufpassen, dass das Auto niemals in der prallen Mittagssonne steht.
Super Video und gut erklärt. Wir haben in unserem Kastenwagen bewusst auf Armaflex verzichtet und nur an den Radläufen im Innenraum Armaflex angebracht. Nun nachdem heißen Sommer hat sich eine Seite schon abgelöst. Da wir am Umbau noch nicht weiter gemacht haben konnten wir das nun den Sommer über beobachten. Wir haben uns bewusst für Mineralwolle entschieden und dies auch dokumentiert in Form eines Videos. Also vielleicht für den einen oder anderen Interessant.
van Vagabund Mineralwolle grundsätzlich nicht. Styropor nimmt auch keine Feuchtigkeit auf. Es kommt immer nur drauf an wo sich Feuchtigkeit absetzen und verbleiben kann und da fängt es an zu schimmeln. Wir haben noch eine Dampfsperre verbaut um auf Nummer sicher zu gehen aber egal wie und egal was man nimmt, alles ist nicht für den KFZ Bereich gemacht 😅 soll einfach jeder selbst entscheiden wie er sein Womo dämmen will und dies einfach akzeptieren 😃 falsch oder richtig gibt es da sowieso nicht
Axel Gebbert Quelle??? Ich halte das für Facebook Halbwissen den ich arbeite in der Luftfahrt und da wird Mineralwolle eingesetzt. Also wenn du mal im Flugzeug sitzt dann denk dran das im Moment alles weg schimmelt und du bald abstürzt 👋😂
CHRISTIAN SCHINDLER sehr schwer zu sagen Christian. Ich schätze um die 2000-3000€. Es kommt halt drauf welche Materialien, Marken etc. du nimmst und was du bereit bist dafür auszugeben
@@LUX_LARSON alles im Van aus Holz wäre ganz gut,und damit kenne ich mich aus. Ich habe schon Ein komplettes Wohnzimmer aus Holz gebaut. Grüße aus dem hohen Norden
Stimmt nicht ganz, ich habe seit ein paar Jahren Armaflex auf dem Dach, und es hält absolut ohne Probleme, vielleicht hält es bei mir, weil ich nicht selbstklebend gekauft, sondern Kleber sowohl auf das Dach als auch auf Armaflex aufgetragen habe. Und zufälligerweise fahre ich seit ein paar Jahren ohne Dachverkleidung, und das Armaflex hält bombenfest.
@@LUX_LARSON ich hab meinen extra in weiß genommen. Aber für das normale europäische Wetter ist das AF sehr gut. Wüste und co einfach einen nicht Hitze übertragenden lack dazwischen und fertig
Na ja, irgendwie hat es einen leichten Geschmack nach Clickbait. 😊 Ich verarbeite Armaflex seit Jahren in VW Bussen aller Farben. Noch nie hat sich das Zeug gelöst. Auch als Deckenverkleidung.
ich gebe nur weiter, was mir erzählt wurde. Letztendlich habe ich es auch verarbeitet. Und es ist wie oft, alles kann nichts muss. Außerdem geht es nur um das selbstklebende.
Wenn man Armaflex verwendet will sollte man nicht das selbklebende nehmen, sondern den extra Kleber den es dafür gibt. Dieser löst sich nicht mehr ab und es hält Bombenfest egal welche Temperatur
Mal abgesehen davon ob Armaflex ja oder nein, die Jungs vom Aramcell würden wohl im Leben nicht sagen nehmt das Armaflex für eure Camper. Denn wenn es dann nicht funktioniert hätten die echt die Arschkarte. Es ist nun mal nicht zum Camper Isolieren gemacht worden.
Gute Info. Vielleicht sollte man die Temperatur dort wirklich regelmäßig messen, um abschätzen zu können, wann es zu heiß wird. Andererseits fällt das Armaflex wohl auch nicht einfach vom Dach, sollte dies wirklich so heiß werden. Wer schon öfter mit Heißluftgeräten Kleber entfernt hat, weiß doch, dass die Hitze allein nicht ausreicht. Man muss die angeklebten Teile schon aktiv von der angeklebten Stelle lösen. Die andere Frage wäre, wie verhält sich das Armaflexmaterial bei solchen Temperaturen. Nicht, dass es sich strukturell verändert. Und wahrscheinlich existiert kein einziger Dämmstoff, der für einem Vanumbau produziert wurde. Man hat also quasi bei jeder Dämmung ein Zweckentfremdung und jede Firma, wird von einer zweckfremden Verwendung allein aus haftungstechnischen Gründen abraten. Also ich hätte keine Angst, dass AF von der Decke fällt. Aber eine Materialprüfung wäre vielleicht mal sinnvoll.
ja genau. Es wird sicher nicht einfach von der Decke fallen. Sich punktuell lösen vielleicht. Es kommt auch immer darauf an, wie gut der Untergrund vorbereitet wurde!
ohh Danke für deinen Kommentar 🤗🙏💫💯🫶🍀☀️🤗 Bitte Bitte teile das Video mit Freunden und Bekannten. Das würde uns sehr helfen. Vielen Dank und herzliche Grüße. 🧡🌀😃🙏
Sehr hilfreich , der Hinweis mit der Temperatur 😎👍 Beachten wohl die wenigsten ... Hatte mein Dach mit dem Reimo Produkt beklebt , werde nächste Jahr beim Dachumbau sehen wie gut das in den letzten 10Jahren gehalten hat 😉 Grüße Wolfram
Würde mal sagen das ganze Thema rund um Armaflex ist so eine Sache. Ich für meinen Teil werde mit Dämmkork arbeiten da das ganze in Wohnbereichen eingesetzt wird. Es ist resistent gegen Schimmel, Ungeziefer, atmungsaktiv, nimmt Feuchtigkeit auf und gibt sie wieder ab. Schall und Wärmeisolierend und noch dazu nachhaltig. Armaflex ist definitiv kein Dämmstoff für einen Wohnberreich da es bei höheren Temperaturen ausgast.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Unfassbar gute Sprecherstimme! Du könntest locker was im TV moderieren.
Danke dir Artur! Das freut riesig zu lesen. 🤩 und falls du neu auf diesem Kanal bist… herzlich Willkommen🍀🌀🙌☀️😃
Entschuldigung, aber das ist absolut nicht wahr!!! Ich fahre einen SCHWARZEN Camper und der ist 2019 vollständig (auch an der Decke) mit selbstklebenden Armaflex XG von mir gedämmt worden. Ich habe meine Decke bis heute nicht verkleidet und das Zeug klebt wie am ersten Tag. Selbst in den Rillen, wo es sich eigentlich als erstes lösen würde. Mein Camper der in schwarz auch noch am heißesten von allen am Dach wird und keine Unterstellmöglichkeit im Sommer hat, ist doch der beste Beweis dafür, das es hält. Ich werde es in meinem nächsten Video (ende April 23) auch Mal kurz zeigen. Last euch nicht verrückt machen, das Zeug hält😊
alles kann, nichts muss 😉😎👍
@@LUX_LARSONJa man könnte informative und hilfreiche Videos erstellen. Muss man natürlich nicht. Man kann auch einen Clickbait Titel hochladen "Bleibt weg von Armaflex", dann selber Armaflex weiter verwenden und keinerlei Alternativen nennen. Vielen Dank für nichts.
@@hii4973 Ja, oder mal konkret die Temperatur messen ...
Hi danke für dein Video!
Hat mich vor einem Fehler bewahrt.
Mich hat als erstes gewundert, dass von verschiedenen namenhaften Ausbauern / und Shops wie z.B. Reimo, Armaflex als Isolationsstoff verkauft wird obwohl der Hersteller angibt, dass man es dazu nich verwenden sollte. Also habe ich mich mit einem Shop und Armacell in Verbindung gesetzt.
Die Infos, die ich jetzt habe sind folgende:
Armacell bietet verschiedene Sorten Armaflex an, die sich in den Bezeichnungen AF, ACE, XG, HT, NH etc. unterscheiden. Sehen absolut gleich aus.
Diese haben grundlegende unterschiedliche Eigenschaften. ACE ist in Deutschland nicht zugelassen, da es nach Verarbeitung ausdunstet (Weichmacher) etc. Dieser Kleber hat laut Datenblatt auch nur eine Beständigkeit bis zu 85 Grad.
Armaflex AF ist allerdings in Deutschland zum Innenausbau zugelassen und eignet sich laut Armacell auch als Dämmstoff für Wohnmobile und Innenräume. Außerdem besitzt das Material laut Datenblatt eine Hitzebeständigkeit bis 110 Grad.
Armaflex AF ist fast um das doppelte teuerer als ACE.
Ich vermute, dass viele Leute hier das günstigere ACE kaufen ohne zu wissen, dass dieses eigentlich nicht zugelassen ist.
Selbst wenn man die genaue bezeichnen mit AF auf Amazon sucht, ist das erste Ergebnis ACE Material.
Grüße Christophe
So schaut’s aus. Danke dir Christophe für deinen Kommentar!
Hi, weißt du ob XG auch geeignet ist? Hab oft gehört, dass das die richtige Armaflex Variante ist. In dem Datenblatt welches ich gefunden habe steht keine Temperatur Angabe.
@@Sedetee ja, XG ist für den Innenbereich geeignet. Am besten das nicht-selbstklebende verwenden mit separatem Kleber von Armacell. Das hält bestimmt!
@@Sedetee AF ist mit einem Mikrobenschutz und XG nicht. bei dem Mikrobenschutz handelt es sich anscheinend um eine Silberverbindung, aber genaues weis ich auch nicht. Um sicher zu gehen einfach XG verwenden.
Vielen Dank!!!
Ich hatte im Sommer 45 grad im Bus,wie warm das Dach war weiß ich nicht, jetzt im Herbst habe ich die Decke neu gemacht, das Armaflex war nicht gelöst
Glück gehabt 👍🏼
Hab mein camper mit selbstklebendem armaflex vor 4 Jahren isolierte, Decke und die Wände.
Es hält wunderbar!
Das armaflex liegt frei und wurde nicht abgedeckt oder verkleidet, was bedeutet das ich bemerken würde wenn sich dieses löst.
Fazit: Armaflex hält, Behauptung wiederlegt.
Gratulation 🎉🎈🎊🍾
Zwischen dem, was der Hersteller garantieren kann und dem was am Ende doch geht, liegt zum Glück eine kleine Spanne. Hoffe mal, mein Zeugs bleibt auch noch ne Weile dran 😅
@@Fanzindel das wird schon passen!
@@LUX_LARSON Nun ja, 85°C sind schon eine Hausnummer. Da spielt sicher auch die Farbe des Fahrzeugs eine Rolle, ob der Wert letztlich überschritten wird. Eine kleine Zugabe seitens der Herstellers spielt da auch noch rein und natürlich auch, wie es um die Entfettung der Oberflächen bestellt war. Fakt ist aber auch, daß sehr viele Fahrzeuge das Materiel verbaut haben und und wir schon einige heiße Sommer hinter uns haben. Etwas negatives habe ich noch nicht gehört.
@@maxmuster3993 Ausnahmesituationen halt. Schlecht entfettet vielleicht oder irgendwo 12 Uhr Mittags in der Wüste 🏜
Ich mag es, wenn man sich Gedanken über den Tellerand heraus macht. Top!
💪🏼🍀☀️
😂
Bei mir steht auch der Umbau einer alten Feuerwehr an, gleiche schöne Farbe und auch mit begehbarem Dach. Ich habe mich von einem Profi beraten lassen, der mir genau das geraten hat: Im Dachbereich Isolierung und Kleber separat kaufen und einen Kleber mit höherer Hitzebeständigkeit verwenden. Diese kostenlose Beratung vom Profi war also Gold wert. :)
genauso soll es sein;)
Hast du auch einen Hinweis bekommen, welchen Kleber du verwenden kannst?
@@maxa.s.4668 Prinzipiell sollte man auf die Temperaturbeständigkeit achten. Der Kraftkleber von Würth z. B. hält bis zu 110°C
Gut zu wissen. Danke mein lieber. Ich weiß jetzt was ich nicht mache. Hab lange überlegt und tausende Videos angeschaut. Endlich diese Info
gerne mein Lieber.
Das nicht-selbstklebende mit entsprechenden (separaten Kleber) zum auftragen kannste allerdings bedenkenlos nehmen!
Wenn die Verkleidung eng anliegt, kommt da nichts runter. Wo soll es hin?
Alfred, das ist schon klar! Bei den meisten liegt allerdings eben die Verkleidung nicht eng an! Welche Erfahrungen hast du gemacht?
@@LUX_LARSON Keine Negativen. Mon könnte evtl. auch die nicht klebende Seite mit einem Temperaturstabileren Kleber verkleben.
genau darum geht es doch in dem Video. Vorsicht mit dem Selbstklebenden! Das nicht-selbstklebende und der passende temperaturbeständige Kleber ist also eher geeignet!
@@LUX_LARSON und welchen Temperaturbeständigen Kleber wird von deiner Seite empfohlen?
Ich kann diese Bedenken nur bestätigen: Unser T3 wurde liebevoll und pedantisch einer kompletten Armaflex XG Dämmung unterzogen. Nach 6 Monaten in sengender Balkan-Hitze lösten sich sowohl die 9 als auch 19mm Matten von der Decke. Nur sichtbar aufgrund unserer halboffenen Verkleidung. Mit Armaflex-Kleber versuchten wir diesen Umstand zu beheben, erfolglos. Das war zwar ärgerlich aber nicht der entscheidende Grund weshalb wir dringend von Armaflex XG abraten: die chemischen Ausdünstungen haben uns so manch eine schlaflose Nacht beschert. Der Gestank liegt IMMER in der Luft.
Danke für euer Feedback ihr Lieben!💪🏼🙌🙋♂️
Hallo , und was gibts für Alternativen? Gruß
Arma flex ist auch nicht für Innenräume... Das wäre vielleicht noch wichtiger
@@PrinzBodensee schau mal nach Natur Dämmung
Kann ich so nicht bestätigen🤷🏿♂️ haben alles mit XG gedämmt und es riecht bei uns überhaupt gar nicht. Wichtig ist halt, dass man nicht das minderwertige ACE verwendet.
Moin,
die Temperaturangabe ist wie das Mindesthaltbarkeitsdatum auf Lebensmitteln...
Ne Joghurt kannste auch ne Woche nach Ablauf noch essen.
Armaflex fällt doch nicht bei 86 Grad von der Decke...
Die Werte im Datenblatt sind die Werte die der Hersteller garantiert!
Wie sind denn Deine Langzeiterfahrungen, ist Dir was von der Decke gefallen?
Grüsse Günter
wie bereits geschrieben Günther - kann passieren, muss allerdings nicht. es spielen viele Faktoren eine Rolle. Vor allem die Vorbereitung des Untergrunds etc. Darüber hinaus geht es in dem Video explizit um das selbstklebende. Danke jedenfalls für deinen Kommentar und fürs abonnieren.
Schau dir lieber die aktuellen Reise-Videos auf meinem Kanal an. Die sind viel spannender als das olle Armaflex 😅. liebe Grüße aus der Ferne.
Ich habe zwei Master mit Armaflex verarbeitet. Es ist noch nie was runter gekommen. Habe letztes Jahr in der Hitze meine dritte Dachluke eingebaut. Für den Holzrahmen, musste ich dss Armaflex Stückchenweise abreißen. Ich habe alles gut reinigt, habe dafür Bremsenreiniger genommen.
Klar will der Hersteller nicht in die Pflicht genommen werden, wenn er eine bestimmte Gradzahl angibt und es nicht hält. Heizungsbauer verbauen es auch und es hält super
wie dem auch sei...😉
Gute Dämmeigenschaften für schwierige Ecken habe die silbernen Luftpolster Auflagen für die Windschutzscheiben. Temparaturbeständigkeit ??
sehr gute Idee! Einfach den geeigneten Kleber verwenden!
Kanal abonnieren nicht vergessen und Video Teilen bitte. Vielen Dank und herzliche Grüße ✌🏼
Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Armaflex gemacht. Habe vorher alles mit Sprühkleber von Würth besprüht ( dort,wo es kleben soll und die Seite von Armaflex,nachdenken die Folie abgezogen wurde).
Habe auch das Hochdach von innen isoliert, danach alles mit Filz bezogen. Auch wieder mit Würth Sprühkleber gearbeitet. Kosten für den Sprühkleber insgesamt: ca. 400 Euro. Entweder die ganz Arbeit mit dem Sprühkleber machen oder das Armaflex fällt irgendwann runter.
Habe die Arbeiten an meinem Bulli T4 Langversion mit Hochdach gemacht. Komplette Restaurierung incl.Schweissen,Motor erneuern,lackieren usw.des Bulli hat insgesamt 1jahr und 2 Monate gedauert. Hat wirklich Spass gemacht. Chemischer Geruch des Armaflex und des Klebers nach ein paar Tagen komplett verflogen. Auch bei starker Hitze absolut kein Geruch.....und hält.
Hallo Dieter. Danke für dein Feedback!! Bist du oft hier auf diesem Kanal?
Hallo, nein, ich bin durch Zufall darauf gestoßen. Alles, was in letzter Zeit ( seit wir den Bulli haben) über Camper, Wohnmobile, Restaurierung, technische Probleme und Reiseberichte hier sehe und lese, saug ich auf, wie ein Schwamm. Es ist einfach toll, wie viele Menschen diese Art des Urlaubs, der Freiheit und der Entdeckung der Langsamkeit genießen.
Wünsche Dir noch viele schöne und erholsame Urlaube mit Deinem Camper.
@@dieter3154 Hallo Dieter nochmal. Dann hast du hoffentlich diesen Kanal hier abonniert. Ich stelle hier regelmäßig Menschen vor, die auf Reisen sind und ganz auf ihre Weise ihr freies Leben genießen:)
Danke für deinen Hinweis , mir ist das auch schon aufgefallen mit der Temperatur und finde super sagst du es hier den Leuten.
Nach 13 Jahren Van Erfahrung musste ich nicht wenig grinsen als du sagtest du suchst immer ein schattiges Plätzchen 😀
Meine Erfahrung:
In Griechenland, in den Alpen und Anden, in Patagonien und in Innenstädten ist es oft schwierig bis ganz unmöglich innert 100-500 Kilometer einen Schattenplatz zu finden. Nicht die ganze Welt hat Bäume oder Parkhäuser 😉
Aber da gehst du ja nicht hin....
Du sprichst nur von Afrika....
danke für deinen Kommentar. Ich lege mir manchmal einfach eine Abdeckplane auf das Dach:)
Lars van Vagabund ich dachte ich werde Armaflex ohne Kleber nehmen und dann Kleber kaufen der für höhere Temperaturen ist. Der riecht dann ein weilchen aber man wohnt ja nicht sofort drin.
ja genau. Würde ich beim nächsten Mal auch machen!
Das ist besser und sicherer weil hitzebeständiger💪🏼😃
Ist es denn das Armaflex an sich was bei 85 Grad dann so weich wird und runter kommt oder ist es der Kleber? Denn sollte es nur der Kleber sein könnte man ja einen strapazierfähigeren nehmen... oder?
es ist der Kleber, ja
Es geht hierbei auch darum, dass Gummi altert, wenn es heiß wird. Auf Dauer wird das dann spröde und rissig. Damit die Wirkung beim dämmen garantiert werden kann, muss der Hersteller eine maximale Temperatur ermitteln lassen, bei der das Material weiterhin zuverlässig dämmt.
Moin. 28 Tage im Hochsommer durch Frankreich gefahren und zu 95% Stellplätze in der prallen Sonne gehabt.
Es hat sich nichts gelöst und wir haben sogar den kompletten Dachhimmel gedämmt.
liebe Grüße
Danke für dein Feedback Alex. Wie gesagt, KANN sich lösen (ich kenne Leute denen ist das passiert), MUSS allerdings nicht;)
Ich wette du hast nen weißen Kastenwagen. Meiner ist weiß und da hat sich in 3 Jahren nie was gelöst, im Gegenteil, wenn man was entfernen will reißt man den Schaumstoff weg, der Kleber bleibt. Grüße!
Moin, ich baue meinen Bus auch gerade um. Was würdest du denn statt dem Armaflex nehmen?
du kannst Armaflex nehmen, nur halt nicht das selbstklebende (wenn du ganz auf Nummer sicher gehen möchtest). Armacell bietet auch nicht-selbstklebendes Armaflex an und separaten Kleber. Ein Freund hat es so gemacht. Bisschen mehr Sauerei beim Verkleben, allerdings hält das Zeug bombenfest.
@@quasimodo8215 👍🏼
@@LUX_LARSON wie nennt sich dieser Spezialkleber, dieser Armaflex so bombenfest klebt?
@@revilogitter468 kann ich dir nicht genau sagen. ich weiß allerdings, dass es den vom gleichen Hersteller, also Armacell, gibt.
sag Bescheid wenn du fertig bist, dann machen wir ein Video zusammen!?
Besten Dank für diesen wichtigen Tipp. Was ist aber die richtige Alternative?
Hanf, Kork oder Schafwolle mit Dampfsperre zum Beispiel
HI, ich habe in deinen videos gesehen, dass vor deinem Ausbau der Feuerwehr keine Fahrerhaustrennwand eingebaut war. Du hast nachträglich eine eingebaut? ISolationszwecke ist schon klar. Überwiegen für dich eindeutig die Vorteile wenn die Wand eingebaut ist - oder ist das nur ein dichter Vorhang?? Kannst du dazu etwas schreiben/sagen? Wäre spitze ! Viele Grüße
Moin Klaus. Es ist nur ein Wärmevorhang. Macht nen riesengroßen Unterschied und ist ne ganz klare Empfehlung 👍. Das Holz links und rechts ist nur reingeklemmt;)
Danke für dieses sehr informative Video!!
Vielen Dank für deinen Kommentar Johannes. Da dir das Video so sehr gefällt, bitte teile es so oft wie möglich mit anderen. Das würde dem Projekt Van Vagabund unglaublich helfen und selbstverständlich sehr freuen! Wir sehen uns bestimmt irgendwann 🍀
Herzliche Grüße senden wir dir...Gesundheit, Glück und Gelassenheit ☀️🍀💫😃💪🏼🌀
Ich glaube das größte Problem ist das die Leute eine schlechte Vorarbeit machen, was das wichtigste bei einer guten Verklebung ist. Die Flächen müssen absolut öl fett und Silikon frei sein. Das heißt man muss eine Vorbereitung wie für eine Lackierung machen. Also am besten Silikonentferner nehmen ( wichtig mit Lackiermaske und Handschuhe arbeiten)
Und dann die Flächen sauberwischen und nicht alles immer im kreis reiben. Und auf gar keinen Fall Glasreiniger oder so was nehmen da in dehnen oft silkon drin ist das die Scheiben schöner glänzen.
PS. Ich hab bei mir Armaflex XG verbaut und bin voll zufrieden. Keine unangenehmen gerüche und auch kein ablösen auch nicht bei 45 ° in süd Kroatien und in der prallen Sonne geparkt und kappen 52° innen Temperatur vom Fahrzeug. Ich habe bei mir auch einige stücke auf sich und mit Filz erzogen und bin bis jetzt absolut zufrieden.
Bin jetzt seit 3 Jahren unterwegs und wahr in fast allen Klimazonen in Europa unterwegs gewesen und knappe 40 000km damit gefahren
ja, die Qualität der Untergrund - Vorbereitung ist das A & O.
wie so oft gilt, kann passieren - muss allerdings nicht. Mit welchem Fahrzeug bist du unterwegs?
Vielen Dank für deinen Kommentar und liebe Grüße
@@LUX_LARSONBlöd nur dass der einzige Erfahrungsbericht bei dem es passiert ist dein Freund vom Video ist und alle Kommentare unter denen du das hier schreibst das Gegenteil berichten. Klingt ja fast so als wäre das kein Phänomen das am Material liegt sondern an der Verarbeitung. Also nicht stay away from armaflex sondern lern wie man's richtig verbaut
Danke für die Warnung!!! Gibts hier jemand der erfahrung mit schaumkarton als dämmaterial unter sperrholz hat?
Vielen Dank für die Info. Ich hatte eher an die Ausdünstungen von Armaflex gedacht denn es ist ja kein Dämmmaterial für innen, oder?
Das Armaflex XG hat nicht solche Ausdünstungen und ist deshalb eher für den Innenbereich gedacht. Ich würde allerdings das nicht-selbstklebende nehmen und dazu den passenden Kleber. Es ist ein bisschen mehr „gekleckse“, allerdings hält es auch ganz sicher.
Doch, das ist für Leitungen in Gebäuden. Der Geruch über den geklagt wird ist eher weniger der Weichmacher als einfach die Tatsache das es sich um Gummi handelt.
Es gibt eine Lösung für dieses Problem. Man nimmt dazu nicht selbstklebendes Armaflex und den Kleber dazu von Armacell. Der Kleber soll bis 105° halten. Der arbeitsaufwand ist zwar deutlich höher, aber dann ist man sicher.
Liebe Grüße
genau das empfehle ich auch!! 😉💪🏼😃
Besser wäre Pattex Classic im Eimer, hält wenn nach Anleitung vorgegangen wird(!) bis 110
Habe ein grauen VW Crafter ausgebaut und damals alles mit Armaflex beklebt. Fünf Jahre später klebt es wie am ersten Tag auch unter dem Dach. Über der Fahrerkabine sehe ich die Matten ja wenn ich oben reinleuchte, alles sitzt bombenfest. Nimmt Silikonreiniger vom Autolack- Händler und reinigt satt die Flächen vor dem bekleben. So habe ich es gemacht und keinerlei Probleme.
kann runter kommen, muss nicht
Vor 2 Tagen geliefert. Werde ich trotzdem verwenden. Danke für den Tipp.
ich habe es ja auch verwendet. Die Info bekam leider erst, als ich schon mitten im Verarbeitungsprozess war. Einfach auf dem Schirm haben und aufpassen, dass der Bus nicht zu lange heißen Temperaturen ausgesetzt ist.
Nimm einfach geschlossenzellige Schaumplatten ohne kaschierte Klebeschicht, z.B. Xtrem-Isolator und Sprühkleber oder Döpper Karosseriekleber oder nen Topf Pattex. Funktioniert alles wunderbar.
hast du das bei dir drinnen?
@@LUX_LARSON nein, ich halte nichts von Wärmedämmung, da es im Fahrzeug genug Kältebrücken gibt, und bei vollgeklebten Blechen Hohlraumversiegelung respektive Karosseriearbeiten erschwert werden. Mit den angesprochenen Klebstoffen habe ich aber durchaus gute Erfahrungen gemacht. Das Problem bei Armacell mit kaschierter Klebeschicht ist, dass dieser Kleber nicht aushärtet, sondern zähelastisch bleibt und sich dann bei erhöhtem Wärmeeintrag ablöst.
@@tontrenner Danke für die Einschätzung 💪🏼😃🔨
Ist eine haltbare Verklebung wichtig, wenn man Armaflex dick in die freien Felder tut und dann mit Holzplatten verschraubt? Kenn mich noch nicht aus. Wollen einen 7,5t zum Wohnmobil umbauen.
ja, eine ganzflächige Verklebung ist sehr wichtig
Oder einfach NICHT selbstklebendes Armaflex XG nehmen und es mit dem Armaflex Kleber 520 an die Wände / Decke kleben. Dann hält das auch sicher von -50° bis +105° Grad (Und wahrscheinlich noch mehr). Wer ganz sicher sein will kann dann auch den Armaflex HT625 Kleber nehmen. Der geht dann sogar bis +150° nur dann muss man auch die HT platten nehmen, welche wiederum nicht zum Van Dämmen genutzt werden sollen. Denn die Normalen Armaflex XG platten sind nur für ein Anwendungsbereich bis +105° anzuwenden.
Hatte mich selbst jetzt sehr lange mit dem Thema Van und Dämmung beschäftigt, und viele verschiedene wege überlegt. Und bin in meinem Speziellen Fall zu dieser Entscheidung gekommen.
Hier spielen viele Faktoren eine Rolle, die man hier nicht so schnell erklären kann.
Nur sollte man sich immer im Hinterkopf behalten, wer über andere Dämmungen nachdenkt, die vielleicht saugend sind (Mineralwolle oder sowas) immer das Wasser zu berücksichtigen, welches sich Zwangsläufig im Winter als Kondensat im Van / Transporter bildet und sich dann einen Weg sucht irgendwo zu kondensieren.
Aber keine Sorge. Egal wie man es macht, es ist immer Falsch da jeder seine eigene Philosophie hat. 😅
Hier noch ein Informatives Video dazu wie ich finde:
th-cam.com/video/0Ha6eHJrUUY/w-d-xo.html
In diesem Sinne
Cheers ✌️🍻
ganz genau. Es gibt viele Wahrheiten 😀💪🏼🍀☀️✌🏼💯
wollt erst nix dazu schreiben, aber bei den Kommentaren wird es nicht schaden. Verwende Armaflex und ähnliches Seit 25 Jahren im oberen Preisbereich von car Hifi Umbauten. Es geht schon damit los die Oberfläche mit dem richtigen Reiniger vorzubereiten. Beratung von Herstellern und MaterialTests ist hier alles. Die teuerste Variante die wir anbiten ist eine Art Schaum, wie es auch BMW verwendet, fühlt sich an wie eine Tempur Matratze. Hat ca. 16-25mm und hält nur mit einem Kleber, geht nie wieder runter und wird auch nicht aufgefressen vom Lösungsmittel. Wir pressen alle Scäume mit den Türpappen und Dachhimmeln leicht an, die Kleber haben auch im Nahen Osten den Sommer von einem Kunden in einer G AMG bis zum Umbau gehalten. Da man den Kleber nur in Eimern teuer bekommt empfehle ich den Experimentierfreudigen es mit Industrieteppichkleber für Büroräume und Matten für Klimaanlagen zu versuchen. Beides und evtl. Reste von Baustellen bekommt man oft günstig von den Handwerksbetriebn. So haben wir damals angefangen und machenauch unsere privaten Autos, Camper und Messefahrzeuge.
Danke für die tollen Tipps 💪🏼😃
Habe meinen Transporter vor 1 Jahr mit Armaflex isoliert und die Decke NICHT verkleidet. Der Wagen stand 1 Jahr draußen, selten im Schatten. Und was ist passiert? NIX, GAR NIX. Weder Solar noch sonstwas hat geschützt. Locker bleiben.
Jens Runge wie genau hast du isoliert? Selbstklebend?
@@LUX_LARSON ja. Und vorher mit Bremsen reiniger entfettet.
Super Beitrag! Man kann dir echt gut zuhören.
Vielen Dank für deinen wundervollen Kommentar. Das freut mich wirklich sehr. Ganz liebe Grüße ✌🏼🍀🌀🌼😃
Hallo du Vagabund, zum dämmen nimmt man 2 - 3 cm dicke Styroporplatten, 2 bis 4 übereinander. Die biegen sich noch gut, wiegen nicht viel, kosten nicht viel, oder garnix, weil die Platten oft bei Ebay - Kleinanzeigen verschenckt werden. Wohnwagen / Wohnmobilhersteller verwenden auch Styropor. So jetzt weisst du es...lol.. LG Maria
na dann viel Glück mit Styropor😄. Und bloß nicht die Dampfsperre vergessen😉
@@LUX_LARSON Dampfsperre brauchen wir nicht bei Styropor, das ist nur für Stein und Glaswolle. Wir sind schon fertig, und es wird gut warm. 6 cm dick Styropor und auf dem Boden 6 cm dick Styrodur.
na dann😄👍🏼🍀
@@LUX_LARSON Danke für deine Glückwünsche, wir sind ja noch Anfänger beim Minicamper - Wärmedämmung, aber bis jetzt funktionierts gut. Im Frühling bauen wir die Wärmedämmung wieder aus, und gucken ob etwas schlechtes passiert ist. Unsere Heizung ist auch sehr speziel LG...Maria
sag mal Bescheid wie es dann dahinter ausschaut. Obwohl es eher interessant wäre nach ca. 5 Jahren zu gucken. Ich hab jedenfalls nichts gutes über Styropor im Camper gehört und gelesen. Aber vielleicht beweist ihr ja bald das Gegenteil:)
Ich verklebe Kaiflex, ist von den Werten ähnlich bzw nen tick besser. Auch da ist die selbstklebende Variante nur bis 85Celcius zugelassen... aber das liegt nur an der Klebefolie. Lösung: Dach und vielleicht Wände nicht mit der Selbstklebevariante verkleben, sondern mit dem empfohlenen Kleber anbringen. Der ist zugelassen bis über 100Celcius. Bischen mehr Aufwand durch das anbringen des Klebers aber es geht.
genauso würde ich es auch machen👍🏼
Wir haben unseren Kasten auch mit Armaflex XG gedämmt und bis jetzt keine Probleme. Es wurden aber auch nur Türen gedämmt. Dach ist ein Aufstelldach drauf. Das XG riecht null und hält super. T6.1 wurde in der Familie auch schon komplett damit gedämmt auch das Dach. Bis jetzt keine Probleme auch bei 40grad im Sommer und dunkelgrauer Farbe des T6.1 es hat sich nichts gelöst.
wie gesagt….kann runterkommen. muss nicht. da spielt auch die Vorbereitung des Untergrunds eine entscheidende Rolle.
Bitte Bitte teile das Video mit Freunden und Bekannten. Das würde uns sehr helfen. Vielen Dank und herzliche Grüße. 🧡🌀😃🙏
Ok alles super aber was ist die alternative?
entweder das nicht selbstklebende + separaten Kleber von Armacell oder einige schwören auf Dämmkork!
@@LUX_LARSON Daemmkork hoert richtig gut an muss mich mal genauer informieren. Suche nach einer naturfreundlicheren Alternative :)
@@greyman6840 DAS könnte sie sein🍀
Moin, Ich habe ebenfalls Armaflex bei meinen EX-Feuerwehr T1, 310er mit Allrad von Larag ( soviel Angeben muß sein) verbaut. Aber!! Nicht das Selbstklebende, sondern mit Würth Kraftsprühkleber Plus montiert. Hält deutlich besser Hitze aus. Und ist auch besser beim Montieren der Dämmplatten in verwinkelten Ecken . Also, viel Spaß beim Umparken w.g. der Sonne.
Übrigens, Wir fahren immer in den Norden. Da ist daß nicht so mit der Hitze.
Mittags in der Wüste fahre ich einfach eine Runde um die Düne;)
bist du mit deinem Allrad momentan unterwegs??? Zufällig in Portugal????
@@LUX_LARSON Nee, friere in Ostfriesland 😥🤣🤗
@@hibbelaender9581 und der Allrad ist fertig?? Kann ich den mal sehen???😃
@@LUX_LARSON Jauh, wohin soll ich die Fotos schicken??
Das ist ja interessant, gut dass ich dich heute gefunden habe. Schlaues Kerlchen, ich wollte es auch kaufen. Man soll halt nicht alles glauben, auch wenn es viele machen u erzählen.
Und was nimmt man jetzt stattdessen?
Ist das Problem nicht aber gelöst wenn man einfach bspw. Motorsilikon zum befestigen, oder ähnliche hitzebeständige Kleber nutzt?? das geht bis 300 Grad aufwärts, da sollte nichts mehr abfallen ^^
viele Wege führen nach Rom😉
Danke mein Lieber. Guter Tip.
Sehr gerne geschehen mein Lieber. Baust du dir gerade einen Bus aus??
Vielen Dank für deinen Kommentar übrigens. Da dir das Video so sehr gefällt, bitte teile es so oft wie möglich mit anderen. Das würde dem Projekt Van Vagabund unglaublich helfen und selbstverständlich sehr freuen! Wir sehen uns bestimmt irgendwann 🍀
Herzliche Grüße senden wir dir...Gesundheit, Glück und Gelassenheit ☀️🍀💫😃💪🏼🌀
@@LUX_LARSON,ja Moin Mister Vagabund.
Baue mir gerade einen neuen Sprinter aus. Den Alten gerade verkauft. Daher super und noch rechtzeitig den Tip bekommen.
Sandwich Grundplatte kommt auf Almaflex. Danach geht es mit Standheizung weitet.
Cu York
Welches Dämmmaterial sollte man dann nehmen,?
Kork oder Hanf 💪
@@LUX_LARSON Ja aber dann braucht man ja wieder eine extra Dampfsperre, weil Kork oder Hanf Wasser aufnehmen. Für Armaflex gibt es doch auch den Kleber HT625, der ist bis 150°C einsetzbar, damit dürfte es doch dann diese Probleme nicht geben, das das Armaflex runter fällt.
@@acrosspeter2573 ja so ist es Peter 👍👍👍
Mal blöd gefragt: Warum nimmt man für die Seitenwände + Dach nicht Glasdämmwolle? Wegen der Feuchtigkeit etc!?
ja, angeblich wegen der Feuchtigkeit. Einige schwören allerdings auf Kork und/oder Hanf
Glasdämmwolle ist nicht gerade gesund. Google das mal!
@@Ismoh0815 und vor allem nicht Fairtrade
Hi, bin grade zu faul mir das Datenblatt zu geben. Beziehen sich die 85° auf das Armaflex selber oder auf den Kleber. Ich bin bei der Planung und würde dann ggf. auf nen Sprühkleber setzender hält bis 110°. Wenn dir was bekannt ist...
Marcus Müllers auf Kleber und Untergrund. Wenn du das nicht-selbstklebende nimmst und eigenen (temperaturbeständigen) Kleber verwendest dann bist du auf der sicheren Seite
Ich habe leider genau diese Erfahrungmachen müssen. Im oberen Seitenbereich und im Dachbereich hat sich die komplette Isolation nach unserem Italienurlaub abgelöst gehabt und war lose hinter Decken- und Wandverkleidung. Man konnte es zwar immer wieder andrücken, aber bei größerer Sonneneinstrahlung war es wieder ab. Im neuen Camper gehen wir deshalb andere Wege und setzen auf Aluminiumkaschierte XPS Platten. Neues Spiel neues Glück …
Danke für das Feedback!! XPS Platten klingt spannend. Man kann auch Armaflex verwenden. Nur halt nicht das Selbstklebende sondern den separaten Kleber selbst auftragen. Ist allerdings ne ziemliche Sauerei:)
Seit Jahren Armaflex, nie Probleme. Keine Ahnung was da bei euch los ist.
@@aloisschmittler7874 jeder macht andere Erfahrungen! So läuft es nunmal in der Welt
@@aloisschmittler7874 davon bin ich auch ausgegangen, bis ich mal unter die Deckenverkleidung geschaut habe. Es ließ sich zwar wieder dran drücken und klebte immer noch wie Sau aber mit der Sonne in Italien löste es sich dann wieder. Für mich ist es den Preis definitiv nicht ein zweites mal wert.
Im Video geht nicht klar hervor, dass hier die Rede vom Kleber ist der bei hohen Temperaturen einfach nicht mehr klebt.
Das video ist nun 2 jahre alt. Wie kannst du nach 2 jahren über deine Armaflex Erfahrung berichten? Worth it or trash?
ich habe die Feuerwehr leider nicht mehr 💩🙈😅
@@LUX_LARSON Der geliebte Bus🥲
Hallo. Ich hatte in meinem T4 auch armaflex unterm Dach. Ich glaube 19mm.
Das hat sich während der Sommer 2017- 2020 also richtige Sommer nicht gelöst trotz parken unter freiem Himmel. Ich hatte das ganze offen also ohne Verkleidung es wäre mir auf jedenfall aufgefallen.
Das es nicht so stabil ist war eher ein Problem. Auch bei meinem Trecker unterm Dach. Der T4 hat jetzt einem T5 Transporter Platz gemacht der eventuell auch nochmal gedämmt wird.
Und ja ich würde es wieder so machen
wie gesagt, kann sich lösen. Muss nicht;)
Nimm Torcellen, ExtremIsolator...die Oberfläche ist stabiler.
@@LUX_LARSONNein, hast du nicht gesagt. Was du gesagt hast ist "Bleibt weg von Armaflex!" und "parkt nur noch im Schatten"
Sehr wertvoller Beitrag? Was ist die Alternative?
Danke 🙏 Kork oder Hanf nehmen viele 😃
Nochmal ein Kommentar dazu. Habe Armaflex angefragt wegen der Unterschiede zwischen ACE und XG und ein Mitarbeiter antwortete mir, dass Unterschiede in der Dämmwirkung bestünden und schrieb zudem, dass alle Sorten Armaflex für die Vandämmung geeignet seien....
kommt wohl ganz auf dem Mitarbeiter drauf an;)
Sehr wertvoller Beitrag!
Vielen Dank 👍
immer sehr gerne geschehen Berthold!
Habe mein Kugelfisch Camper mit Styropor isoliert 😊 und bin zufrieden.
Kugelfisch Camper so weit ich weiß ist Styropor auch nicht unbedingt gut. Es nimmt mit der Zeit Wasser (Kondenswasser) auf und fängt irgendwann an mit gammeln:/
@@LUX_LARSON mein Camper ist aus Holz,mit Glasgewebe und Epozytharz beklebt und nach unnen Atmungsaktiv.
@@AxelG1971 .
Kugelfisch Camper 1 hat jetzt fast 4 Jahre auf den Buckel,ist bisher nichts passiert und es richt immer noch frisch und nicht muffig.
Auch ist der Kugelfisch gut belüftet.
2016 mit Armaflex Selbstklebend im kompletten Laderaum (Fiat Ducato 250) es hält und er steht nur draußen!
Danke für den Tipp. Ich breite mich grade vor für ein Camper Umbau. Tipp war gut . Gruß
sehr gerne 💪🏼😃💫
Ich habe meinen vw t 4 mit Amaflex isoliert. Bis jetzt hat sich nichts gelöst. Mein t 4 ist im orginalweiss von vw.
dann wünsche ich dir, dass es auch so bleibt !!🍀🙌💪🏼😃
hast du den Untergrund gut entfettet?
@@LUX_LARSON Der Farbton wird auch eine sehr große Rolle spielen.
Miss doch einfach die Oberflächentemperatur eines hellen und dunklen Fahrzeuges. Dann weisst auch warum Amaflex in weißen Autos klebt.Ich habe das selbstklebende Amarflex genommen.
@@LUX_LARSON Ich habe den Untergrund mit Spiritus gereinigt.
da würde ich Silikonentferner nehmen, das ist schonender für den Lack!!
Hey du,
hmmmm...naja ist es nicht egal wenn es im Dach hinter der Verkleidung runter kommt?
.....es ist ja immer noch da und hält die Wärme vom Innenraum fern....oder wo hab ich den Denkfehler?
Grüsse aus Rheinbach!
wenn es nicht mehr anhaftet dann bildet sich dort (am kalten Blech) Kondenswasser
Auu ja, sorry...da haben wir meinen Denkfehler, danke!!
@@Imperio112 💫🍀🙌😃💪🏼
Hallo
Bin in Bosnien und möchte meinen Koffer zum womo umbauen,hatte vor auch armaflex zu nehmen ,selbstklebend da ich denke bei gfk dach ist die wärmeentwicklung nicht so extrem wie bei blech,oder liege ich falsch?
Toller infobeitrag ,danke
Danke dir:) Ich denke auch dass es bei GFK nicht so heiss wird. Im Zweifelsfall das nicht-selbstklebende nehmen und dann dazugehörigen Kleber auftragen. Was genau fährst du denn da?:)
Ein MAM tgl 8.180 4x2 mit lbw und kleiderkoffer aus alu und gfk dach
@@sinanovicmichel3933 zeig mal:)
@@sinanovicmichel3933 TELEGRAM:
t.me/VanVagabund
Hab das heute begonnen zu machen ,aber werde ein youtube kanal machen um vorschläge und so zu bekommen.Die ateste rund um lkw sind mir grösere sorge,
Werde noch berichten
HT/Armaflex ist ein flexibles Dämmmaterial mit einer außergewöhnlichen UV- und gleichzeitiger Hochtemperaturbeständigkeit bis zu +150 °C. und nicht bis zu 85 °C
local.armacell.com/fileadmin/cms/downloads/product-catalogues/de/AFArmaflex_SpecialPage_DE.pdf
da steht + 85 Grad bei vollflächiger Verklebung! Genau hinschauen hilft manchmal 😉
Die Platten und Rohre der HT Linie sind nicht selbstklebend und sollten mit HT625 geklebt werden. In der HT Linie sind nur (Klebe)Bänder selbstklebend und bei denen liegt die obere Anwendungsgrenztemperatur bei 85°C und nicht bei 150°C.
Die HT Platten haben einen um fast die Hälfte grössseren Wärmeleitkoeffizient als die AF Platten, sprich HT isoliert um fast die Hälfte schlechter als AF. Des Weiteren ist der Wasserdampfdiffusionswiderstand bei HT Platten nur bei 3K und bei AF bei 10K. Schon nur aufgrund dieser zwei Faktoren ist, aus meiner Sicht, das AF klar vorzuziehen.
Infos stammen vom Datenblatt: local.armacell.com/fileadmin/cms/downloads/product-catalogues/de/HTArmaflex_SpecialPage_DE.pdf
@@LUX_LARSON Ps: Deinen Rat "Genau hinschauen hilft manchmal 😉", solltest du dir auch zu Herzen nehmen, damit ihr nicht aneinander vorbei redet 😉 Du redest von AF und er von HT.
Also bei mir am Geländewagen hält es perfekt seit jahren... allerdings ist das Dach original mit steinwolle / Filzwolle gedämmt. Seiten hab ich mit Armaflex gemacht und bin voll zufrieden.. mit der Standheizung drin perfekt
Hallo Dieter. Danke für deinen Kommentar. Es KANN passieren. MUSS nicht. Liebe Grüße ✌🏼
@@LUX_LARSON ja natürlich, wollte nur meine Erfahrung teilen , das es seitlich am Geländewagen (Darkgreen) geht ohne Ablösung 😊. klar wie überall steckt der Teufel im Detail 😅 ist in der Akustik nicht anderst 😂 hier entscheidet oft kleines über große Auswirkungen.
@@dietershobbypakanal und mit der Stein-und Filzwolle das hat auch gut geklappt?
@@LUX_LARSON ja bis jetzt absolut top.. und hält...
@@dietershobbypakanal und es nimmt keine Feuchtigkeit auf? ...wie viele immer befürchtet
Guter Hinweis - Stehe praktisch vor der Bestellung meiner Dämmung 👍🏼 :)
nimm das nicht selbstklebende wenn du sicher sein möchtest. oder Kork oder Hanf. Es gibt Leute, die haben überhaupt keine Dämmung. Dafür ne fette Standheizung. Das geht auch😉
@@LUX_LARSON Darauf wird es hinauslaufen. die sonstigen Eigenschaften von Armaflex sind an sich ja schon ganz gut 👍🏼
@@RobRenoviert hast du vor, ganzjährig und in kalten Regionen im Camper zu wohnen??
Einfach ein paar Thermofühler über das Dach verteilt mit einbauen, die realen Temperaturen als Funktion der Zeit mitmessen an heißen Tagen, und die erreichten Maximalwerte einfach elektronisch in einen Speicher der Bordelektronik ablegen, wenn man mal nicht da ist. Dann weiß man eben hinterher auch, was an Hitze gewesen ist, während man nicht da war.
yo, danke für den Tipp. Liebe Grüße 🖖☀️🍀😃
Gibts ne Alternative?
Hanf oder Kork😃
was möchtest du dämmen?
@@LUX_LARSON in meinem Bauwagen mit Holz funktioniert das mit Hanf gut , wenn ich aber an die Tauwasserproblematik denke bei Metall würde ich das mit dem Hanf lassen ...styrodur mit Bauschaum kleben ...uff ja irgendwie ekelig, isomatte mit PE kleber ? Da weisste auch nicht ob die Weichmacher im Kleber das auf Dauer zu tragen...und umparken müssen wenns eh wenig Parkplätze gibt ist dann auch nicht so die Lösung ...🤔
manche schwören auf Kork. Hab ich allerdings noch keine Erfahrungen
Stehe vor demselben Problem, Winter ist nicht meins, also wenig isolierung, ich kam zu Isum... Hat da hier wer erfahrung mit?
P.S.: Danke Lars für Deine Videos! Schau die super gerne :)
so gesehen brauchst du nur eine fünf KW Standheizung, die hat so viel power da brauchst du keine Isolierung mehr😅. Freut mich riesig, dass dir meine Videos so sehr gefallen. Danke dir dafür und ganz liebe Grüße
@@LUX_LARSON so habe ich tatsächlich auch schon gedacht. und es kommt auch ne dieselheizung rein für den notfall, weil in meinem auto kann man nicht wohnen, eher davor. aber zum mal aufwärmen aufm fahrersitz wärs schon gut. daher sind da auch niedrige temperaturen dann. aber man ist dann doch zu stark beeinflusst weil jeder dämmt hihi
insgeheim hoffe ich dass man sich mal iwo sieht hihi ich verfolge nur 2 reisende, dich und mira&fabian. ihr haltet mich am laufen und den traum fest :) seit... würde behaupten 2 jahren ;D
@@nitnatsnok9525 cool , das freut mich sehr. Ich hab noch großes vor und viele viele Länder stehen auf meiner Liste. Ich nehme dich gerne mit und ja, vielleicht man sich mal mal irgendwo😃
Das beste zum Entfetten ist eine leichte Lauge (stark verdünnter Ablauger). Nach dem Trockenreiben die Laugereste mit einem Reiniger auf Alkoholbasis wie Isopropanol oder Reinigungsbenzin abreinigen. Am Besten sieht man das, wenn man versucht ein Blech mit Siliconentferner zu reinigen. Da müsst ihr 10mal drüber und es zieht immer noch graue Schlieren vom wischen. Jedoch einmal mit Lauge und 1x mit Alkohol und alles ist gut. Probiert es aus. ;-)
ps
Getrocknete Laugereste vermindern die Haftung, lassen sich aber gut mit Alkohol reinigen und es trocknet dadurch schneller.
Guten Idee! Danke. Ich werde deinen Kommentar anpinnen! Du müsstest das Video nun so oft wie möglich teilen - dann können diesen Tipp auch alle anderen lesen 💪✌🏼😃
Also, Armaflex ist eigentlich aus der Installationstechnik und soll Boiler und Rohre dämmen. Man lässt seinen Van nicht stundenlang in der brütenden Hitze stehen. Immer Schatten suchen. Ich möchte auch nicht in einem 100 Grad heißen Bus sitzen. Ich dämme den Boden mit XPS-Platten, den Rest mit Armaflex. Das Gejammere hier ist unerträglich. Jeder sagt was anderes. Weil ein Pärchen in der brütenden Sonne ihren schlampig verklebten Dämmschutz wieder herunterfallen gesehen hat, heißt das noch lange nicht, dass Armaflex nicht geeignet wäre. Auch andere Dinge im Bus leiden unter extremer Hitze. Wer will sein Handy gebraten haben oder seine Wäsche? Bitte, Leute, lasst euch nicht irre machen. Mein Armaflex und darunter Alubutyl sind spitze. Wenn das runterkommt, klebe ich neues drauf. Ich mag diese Holverkleidungen sowieso nicht. Es gibt Filz. Das muss reichen. Dann siehste sofort, wo was undicht wird, wo was sich löst und kannst das ganz rasch reparieren. Gute Reise hier für alle. Ich reise im Mercedes Sprinter ganz alleine mit Hund durch Europa. Im Sommer im Norden, im Winter im Süden. So macht man das.
Hallo Brigitte. Du reist also das Jahr durch? Hast du ne coole Geschichte zu erzählen und magst mit mir darüber ein Video drehen?? Bin immer auf der Suche nach neuen Protagonistinnen und Protagonisten. Liebe Grüße, Lars van Vagabund
Wie sieht es aus mit der Farbe des Lackes ? Gibt es hier Temperaturunterschiede ?
Marvin Färbt dunkle Farben werden schneller heiss allerdings nicht heisser. Ist somit deine Frage beantwortet Marvin?
Warum das? Ich habs gemacht und es hält.
bei manchen hält es eben nicht, muss ja nicht so sein😉
Andere blöde Frage, hat der Bremer Stehhöhe ?
wie groß bist du?
@@LUX_LARSON 196cm...
@@altblechasyl_cs2093 dann kannst du definitiv nicht drinnen stehen
@@LUX_LARSON Hmm, also Sprinter Hochdach... oder sowas...
@@altblechasyl_cs2093 ja genau 👍
Ja gut man kanns aber auch übertreiben sorry - wir haben auch Armaflex genommen und es funktioniert seit Jahren super! Alles gut
ich übertreibe gern 😎😈
Sehr gute Info. Wusste ich gar nicht.
ich auch nicht vorher:/
Panikmache! Erstens wird ein Autodach keine 85 Grad heiß und zweitens fällt die Klebeschicht nicht sofort direkt ab. Ich verwende Insul Roll XT, das hält bis 95 Grad und ist billiger.
darkblackforest ich kenne zwei, denen das selbstklebende Armaflex wieder runtergekommen ist...
Es gibt einen Kleber Armaflex Kleber 520, der Verklebungen zuverlässig bis zu 105 Grad Celcius halten lässt, sind schon man 20 Grad mehr ....
👍
Einfach ein Topp Video.
Endlich mal einer der Tacheles redet.
Es geht einfach nichts über natürliche Dämmstoffe.
Danke dir Michael 😃. Was nimmst du? Kork oder Hanf?
@@LUX_LARSON
Ich wollte Kork als Untergrund nehmen.
Eventuell Sprühkork.
Und dann als Hauptdämmung Kokosfasern.
Bin aber noch in der Planung und auf der Suche nach dem passenden Fahrzeug.
Der Markt ist im Moment leider wie leer gefegt was gute und bezahlbare Fahrzeuge angeht.
Wie meinst du das? welche natürlichen Dämmstoffe sind denn für so ein vorhaben geeignet? Die meisten die ich kenne sind nicht dampfdicht und dann hast du Kondensat in der Dämmung, damit wird die Dämmung sinnlos und du bekommst noch schimmel usw.... Ohne dampfsperre sind Steinwolle, Naturfasern usw. absoluter quatsch ....
@@bluemoon8512 was ist mit Kork?
@@bluemoon8512
Oje
Wozu benötigt man in einen eh nicht dichten Fahrzeug eine Dampfsperre?
Natürliche Dämstoffe sind dazu da, die Feuchtigkeit aufzunehmen und wieder abzugeben.
Ansonsten gibt es Schwitzwasser und Rostbildung.
Ich kann Ihnen eine Architektin und Ihren Kanal namens Vanilicedream sehr empfehlen.
Und warum sind diese von Ihnen erwähnten Dämmstoffe Quatsch?
Außerdem kenne ich mittlerweile genug, die so ihren Van gedämmt haben und keine Probleme mit Schimmel usw. haben.
Außerdem kommt das mit der Dampfsperre nur ausm Hausbau und den ganzen mitlerweile unsinnigen Vorschriften beim Hausbau.
danke für die super Info
sehr gerne😊✌️
Aha ,OK . Also dämme ich mein Auto jetzt mit Glaswolle ,damit es extra schnell weggammelt. Die Idee mit dem Lattengestell finde ich nicht schlecht. Ich mag es gerne ,wenn sich Schwingungen übertragen.
Hanf oder Kork wären eine Alternative 😉. oder eben das nicht selbstklebende von Armaflex
magst du das Video mit Freunden & Bekannten teilen???!!! DAS wäre vom feinsten und für uns mega hilfreich. Dankeschön 🫶🙏🤗💯Liebe Grüße 🍀☀️😃💪🤗
Die Lösung ist einfach... Das Dach isolieren wir mit Alu-Kaschierter Steinwolle...den Rest mit Amaflex
wie gesagt, ich würde das nicht- selbstklebende versuchen. Manche schwören auch auf Kork
Schön erklärt. Super👍
Dankeschön! Welche Projekte stehen bei dir an?
@@LUX_LARSON Hallo, ich versuche gerade meinen T3 in die Reihe zu machen. Ist im Moment beim Lackierer.
Ich kümmere mich um das Innenleben , also Dämmung, die Vrrkleidung innen möchte ich neu machen, alles reinigen etc. Ist viel Arbeit aber macht Laune.
das glaube ich :)
Würde empfehlen Hochtemperatur Sprühkleber und Alukaschierte Glaswolle zu verwenden. Dann ist man bis über 150C sicher
das geht natürlich auch. Oder Kork bzw Hanf😉
Temperaturen von 150 Grad kommen in Europa ja auch relativ häufig vor...😂😂😂
@@bullifan1300 das stimmt allerdings 🤓
Halbe welt dammt mit arma. Und ist nur geil.
Die firma armacell wird natürlich drauf hinweisen, dass es nicht fur Camper gedacht ist, weil es für Camper nicht abgesichert ist und die sonst dafür haften müssten.
so schaut’s aus! Hast du auch Erfahrungen mit Armaflex?
Ich habe letztes jahr in Februar (am Dach) verklebt.(Wagenfarbe weiss) Bis jetzt hält es, aber habe bisher auch nicht in Italien bei 35C bei prallender Sonne stehen gelassen
Aus meiner Bekanntenkreis habe ich von leuten die schon länger mit camper unterwegs sind auch nicht gehört,dass es sich wieder lösen würde.
Mein Kumpel ist sogar die Meinung,dass man in einem Camper wo nicht geduscht und nur selten gekocht wird auf Dämmung verzichten kann. Lieber Dampfsperrfolie direkt hinter den Verkleidungen wegen Kondenswasser und was Kälte angeht muss man Standheizung so oder so einschalten und die heizt in der untersten Stufe meinst auch schon so viel, dass es zu warm wird (t3/t4 grösse)
So viel zu seiner Theorie. In der Praxis hat sowohl er als ich auch mit selbstklebenden Armaflex gedämmt, weil es sich leicht und schnell verarbeiten lässt und nicht teuer ist (für ein t5 mit etwas planung reicht 1 pack also ca 80euro)
Der beste Isolator is Luft. Armaflex hat viele Lufteinschlüsse dafür. Wenn die Matte jetzt zusammengedrückt wird geht diese isolierende Wirkung verloren, wie am Boden.
✌🏼💫😃
Blicken wir auf reine Lambda Werte, dann ist Luft tatsächlich der beste Isolator. Dummerweise fließt aber die Luftzirkulation da mit ein und macht den vermeintlichen Vorteil recht flott zunichte. Rechne da noch Kondensation mit ein und du handelst dir einen ganzen Haufen Probleme ein. Vieles hört sich in der Theorie gut an...
Danke für die warnung aber warum nicht einfach selbst kleben? Gibts ja auch nicht selbstklebend. Einfach besseren klebstoff benutzen
ja genau, einfach separaten Kleber verwenden und du bist auf der sicheren Seite.🙌😃
@@LUX_LARSON wow das ging schnell, danke 😄👍🏼
Ist ja nachvollziehbar. Aber Schatten hab ich leider nur wenn ich stehe. Fährst du 3 Std im August richtung Agadir kannst du Eièr braten auf deinem Blech.
einfach immer fahren wenn’s regnet 😉
Mir hat im Video jetzt irgendwie die Alternative gefehlt. Garnicht dämmen also?
das nicht-selbstklebende nehmen (stattdessen den hitzebeständigen Kleber von Armacell) oder einfach aufpassen, dass das Auto niemals in der prallen Mittagssonne steht.
Lars van Vagabund perfekt danke
gerne 🙂
Super Video und gut erklärt. Wir haben in unserem Kastenwagen bewusst auf Armaflex verzichtet und nur an den Radläufen im Innenraum Armaflex angebracht. Nun nachdem heißen Sommer hat sich eine Seite schon abgelöst. Da wir am Umbau noch nicht weiter gemacht haben konnten wir das nun den Sommer über beobachten. Wir haben uns bewusst für Mineralwolle entschieden und dies auch dokumentiert in Form eines Videos. Also vielleicht für den einen oder anderen Interessant.
Danke! ...und die Wolle nimmt keine Feuchtigkeit auf?
van Vagabund Mineralwolle grundsätzlich nicht. Styropor nimmt auch keine Feuchtigkeit auf. Es kommt immer nur drauf an wo sich Feuchtigkeit absetzen und verbleiben kann und da fängt es an zu schimmeln. Wir haben noch eine Dampfsperre verbaut um auf Nummer sicher zu gehen aber egal wie und egal was man nimmt, alles ist nicht für den KFZ Bereich gemacht 😅 soll einfach jeder selbst entscheiden wie er sein Womo dämmen will und dies einfach akzeptieren 😃 falsch oder richtig gibt es da sowieso nicht
genauso ist es!🙏🏼😃
Axel Gebbert Quelle??? Ich halte das für Facebook Halbwissen den ich arbeite in der Luftfahrt und da wird Mineralwolle eingesetzt. Also wenn du mal im Flugzeug sitzt dann denk dran das im Moment alles weg schimmelt und du bald abstürzt 👋😂
Axel Gebbert einfach das komplette Auto einmal in Fett tauchen...das wäre doch eine lösung. allerdings hält dann nichts mehr😅
das Abo hast dir echt verdient:)
danke:)
Armaflex klebt wie sau, das kriegt man nie wieder runter !!!
Dann klebt mal ArmaFlex auf einen nicht einwandfrei entfetteten Untergrund und berichte mir was passiert
Sehr interessant, mich würde interessieren was denn der komplette Ausbau von dem Van kostet? Grüße aus dem hohen Norden
CHRISTIAN SCHINDLER sehr schwer zu sagen Christian. Ich schätze um die 2000-3000€. Es kommt halt drauf welche Materialien, Marken etc. du nimmst und was du bereit bist dafür auszugeben
@@LUX_LARSON alles im Van aus Holz wäre ganz gut,und damit kenne ich mich aus. Ich habe schon Ein komplettes Wohnzimmer aus Holz gebaut. Grüße aus dem hohen Norden
@@CHRISTIAN-pc2zl Immer ans Gewicht denken. Ein Holzausbau kann gewichtsmässig schnell ausufern.
Stimmt nicht ganz, ich habe seit ein paar Jahren Armaflex auf dem Dach, und es hält absolut ohne Probleme, vielleicht hält es bei mir, weil ich nicht selbstklebend gekauft, sondern Kleber sowohl auf das Dach als auch auf Armaflex aufgetragen habe.
Und zufälligerweise fahre ich seit ein paar Jahren ohne Dachverkleidung, und das Armaflex hält bombenfest.
der Beitrag dreht sich ausdrücklich um das selbstklebende 😉
Wenn du das Material am Boden ist die Dämmwirkung dahin. Wie mit anderen Dämmmaterialien. Lieber 19 mm mit 20 mm leisten. Und fertig 😊
Also mit Platte gepresst wird
nächstes Mal 😄
@@LUX_LARSON man lernt ständig dazu 😀....übrigens gibt es Entkopplungslack. Bis 120 grad dann kein Problem mehr
@@malermeister2781 oh ja, vor allem die Kommentar-Sektion der Videos ist eine unerschöpfliche Quelle der Weisheit 😉😂
@@LUX_LARSON ich hab meinen extra in weiß genommen. Aber für das normale europäische Wetter ist das AF sehr gut. Wüste und co einfach einen nicht Hitze übertragenden lack dazwischen und fertig
Na ja, irgendwie hat es einen leichten Geschmack nach Clickbait. 😊 Ich verarbeite Armaflex seit Jahren in VW Bussen aller Farben. Noch nie hat sich das Zeug gelöst. Auch als Deckenverkleidung.
ich gebe nur weiter, was mir erzählt wurde. Letztendlich habe ich es auch verarbeitet. Und es ist wie oft, alles kann nichts muss. Außerdem geht es nur um das selbstklebende.
Danke für diesen Hinweis
Also ich habe schon den 2. Sommer 19mm Armaflex XG in meinem ganzen Mercedes Vito. Ich habe weder einen komischen Geruch noch löst sich was.
ist bei jeden anders. Kann daneben gehen, muss halt eben nicht. Beste Grüße 🖖🍀😃
Wenn man Armaflex verwendet will sollte man nicht das selbklebende nehmen, sondern den extra Kleber den es dafür gibt. Dieser löst sich nicht mehr ab und es hält Bombenfest egal welche Temperatur
genau DAS ist der Punkt😊
Habe ich auch gedacht. Das Armaflex hat ja selber nichts mit dem Klebstoff zu tun.
Halt super auch diesen heissen Sommer
kann runterkommen...muss nicht 😉
Mal abgesehen davon ob Armaflex ja oder nein, die Jungs vom Aramcell würden wohl im Leben nicht sagen nehmt das Armaflex für eure Camper. Denn wenn es dann nicht funktioniert hätten die echt die Arschkarte. Es ist nun mal nicht zum Camper Isolieren gemacht worden.
so sieht's wohl aus:/
Gute Info.
Vielleicht sollte man die Temperatur dort wirklich regelmäßig messen, um abschätzen zu können, wann es zu heiß wird.
Andererseits fällt das Armaflex wohl auch nicht einfach vom Dach, sollte dies wirklich so heiß werden. Wer schon öfter mit Heißluftgeräten Kleber entfernt hat, weiß doch, dass die Hitze allein nicht ausreicht. Man muss die angeklebten Teile schon aktiv von der angeklebten Stelle lösen.
Die andere Frage wäre, wie verhält sich das Armaflexmaterial bei solchen Temperaturen. Nicht, dass es sich strukturell verändert.
Und wahrscheinlich existiert kein einziger Dämmstoff, der für einem Vanumbau produziert wurde. Man hat also quasi bei jeder Dämmung ein Zweckentfremdung und jede Firma, wird von einer zweckfremden Verwendung allein aus haftungstechnischen Gründen abraten.
Also ich hätte keine Angst, dass AF von der Decke fällt. Aber eine Materialprüfung wäre vielleicht mal sinnvoll.
ja genau. Es wird sicher nicht einfach von der Decke fallen. Sich punktuell lösen vielleicht. Es kommt auch immer darauf an, wie gut der Untergrund vorbereitet wurde!
Fürs Dach gibt es Armaflex HT ;)
ohh Danke für deinen Kommentar 🤗🙏💫💯🫶🍀☀️🤗
Bitte Bitte teile das Video mit Freunden und Bekannten. Das würde uns sehr helfen. Vielen Dank und herzliche Grüße. 🧡🌀😃🙏
Instant-Abo für die tolle Info.
Danke dir Sabine!!😃🙌☀️
Bei dir steht also die Dämmung des Buses bevor???
Sehr schöner Ausbau, ich wünsche euch allzeit gute Fahrt und tolle Reisen.
Viele Grüße ____ᐯᗩᑎᒪIᖴᕮᗯITᕼᒪOᐯᕮ
Danke. Inwiefern „schöner Ausbau“?🙈
@@LUX_LARSON dein Ausbau, okay sorry habe es unterm falschen Video kommentiert. Wollte eigentlich das andere Video von dir kommentieren. Sorry 🙏
@@____vanlifewithlove7893 kein Problem 😃. Danke jedenfalls 💪🏼🎉
Sehr hilfreich , der Hinweis mit der Temperatur 😎👍
Beachten wohl die wenigsten ...
Hatte mein Dach mit dem Reimo Produkt beklebt , werde nächste Jahr beim Dachumbau sehen wie gut das in den letzten 10Jahren gehalten hat 😉
Grüße Wolfram
ja, gib Bescheid! Ich bin gespannt 😃
@@LUX_LARSON wenn ich es nicht vergesse 🙈
🤞🏼😄
Würde mal sagen das ganze Thema rund um Armaflex ist so eine Sache. Ich für meinen Teil werde mit Dämmkork arbeiten da das ganze in Wohnbereichen eingesetzt wird. Es ist resistent gegen Schimmel, Ungeziefer, atmungsaktiv, nimmt Feuchtigkeit auf und gibt sie wieder ab. Schall und Wärmeisolierend und noch dazu nachhaltig. Armaflex ist definitiv kein Dämmstoff für einen Wohnberreich da es bei höheren Temperaturen ausgast.
ja, die Sache ist sehr komplex! Dämmkork ist eine spitzen Idee!!