Ключевые моменты: 00:00:00 - Вступление (анонс) 00:02:47 - Начало фильма 00:03:05 - Арманжан Байтасов: "Для казахов автомобиль - это не просто средство передвижения" 00:03:39 - С чего началась "Астана Моторс". Нурлан Смагулов: "Автомобиль - это мечта каждого" 00:06:48 - Евгений Леонгард и Нурлан Шамгонов рассказывают о Toyota в 90е 00:10:00 - Легендарная реклама Toyota "У любви нет преград" 00:11:31 - Что такое Kaizen? 00:12:13 - Мухтар Джакишев о бизнесменах 90х 00:17:09 - Как Нурлан Смагулов отправился поднимать сельское хозяйство 00:18:08 - Как появился ТРЦ MEGA 00:19:34 - Алишер Еликбаев: "Нашим главным конкурентом была барахолка" 00:23:50 - Как в MEGA заходили мировые бренды. Зарина Самигуллина о бренде ZARA 00:27:54 - "Принцип - уважение к покупателям" или "эффект скамейки в ТРЦ" 00:29:30 - Бекнур Несипбаев: "Дети первым слово говорят "мама", потом - "МЕГА" 00:30:00 - Глобальный финансовый кризис 2008 года 00:31:17 - Умут Шаяхметова: "Смагулов "отпахал" свой бизнес" 00:34:37 - Нурлан Шамгонов о том, как кризис переживали дилерские автоцентры 00:36:22 - Асель Машанова "Принцип ведения бизнеса Смагулова - фиксируй убытки быстро" 00:37:17 - Смагулов едет в Гималаи: "После этого все мои проблемы показались мне маленькими". 00:40:10 - "Невозможный" проект MEGA Silk Way 00:41:17 - Ляззат Альжанова: "Когда кажется, что невозможно, он говорит «идите вперед», и ты идешь, и получается". 00:41:57 - Канат Тюребаев о суровой стройке в зимний период: как успели к открытию ЭКСПО 00:42:55 - Девальвация 2016 года 00:44:29 - "Жизнь научила" 00:44:39 - Как бренд Hyundai заходил в Казахстан 00:45:50 - Айдын Каимов о том, как Hyundai заходил в Узбекистан: "Здесь были только белые автомобили. Я выбрал самые яркие цвета" 00:46:52 - Строительство и запуск завода HTK 00:48:12 - Как мистер Мун помог увеличить производство, не закупая новое оборудование 00:50:48 - Бекнур Несипбаев: "Мы должны стать производственной компанией, производить компоненты" 00:51:55 - Кит Симмонс о Смагулове, новой миссии и работе в "Астана Моторс" 00:55:31 - Батима Даирбаевна: материнское бата и "сердце" компании. 00:56:49 - Нурлан Смагулов: "Мама научила меня быть не жадным" 00:57:10 - О развитии велоспорта в Казахстане 00:58:49 - Валихан Тен о реконструкции велотрека 00:59:47 - Как появился Mycar.kz. Руслан Омаров: "Настала эпоха digital" 01:01:30 - Комфорт для покупателей автомобилей трейд-ин: новые стандарты автоцентров 01:05:20 - Диас Досмуханбетов: "Мы очень быстро растем" 01:06:05 - Шахбоз Рахманов - от ITшника-любителя в Узбекистане до главы My Ventures 01:10:30 - Astana Group как бизнес-школа: Асель Машанова, Канат Копбаев, Зарина Самигуллина 01:12:41 - Бекнур Несипбаев: от инженера по гарантии до главы "Астана Моторс" 01:13:30 - Новые миноритарные акционеры "Астана Моторс" 01:14:21 - Almaty Museum of Arts 01:14:43 - Эдуард Казарян о коллекции Смагулова 01:17:19 - Меруерт Калиева: "Мы сможем привозить в Алматы любые выставки" 01:17:51 - В мастерской Жаумэ Пленса: какую работу скульптор создал специально для Алматы 01:20:40 - Мухтар Джакишев "Смагулов не покупает яхты и виллы, а строит музей" 01:21:00 - Руслан Омаров - реакция финансиста на музей 01:22:00 - Умут Шаяхметова: "Весь город ждет музей" 01:23:37 - Айжан Тулемисова: "Мы постоянно меняемся, иначе бизнес умрет" 01:24:08 - Арманжан Байтасов: "Смагулов задает модель, каким должен быть правильный предприниматель в Казахстане" 01:24:51 - Эпилог: "Зачем вам это всё?"
Давно работаю с Astana Motors.Объекты это кого человека всегда радуют, Люди прошедшие астана моторс меняются как трудовом плане, так и в личном в лучшую сторону! Это все во много благодаре первому руководителю этой компании! Меняет нашу Страну и людей в лучшую сторону!!!
Такие люди как Нурлан Смагулов, Мухтар Джакишев, Маргулан Сейсембай, Айдын Рахымбаев, Аскар Байтасов, Михаил Ломтадзе, Тимур Турлов - выжили, создали и продвинули свой бизнес, а с ним и всю страну вперед! Что бы не писали в комментах - я прекрасно помню 80-е, 90-е и 00-е и понимаю, что люди сделали всё что мы имеем сейчас, то к чему давно привыкли, то чем даже иногда гордимся - было, буквально, немыслимо еще совсем недавно! Эмираты начали подниматься в 1978-м году и что-то стало получатья только последние 10 лет. Южная Корея, Тайвань, Сингапур, Гонконг, Малайзия, бурно развивались еще раньше, с начала 60-х годов, но только сейчас достигли лидирующие, а кое-где и доминирующее положение в экономике, науке и даже поп-культуре... Уверен, что если и мы начнем вкладываться в своих детей, в науку и образование, следить за исполнением законов и норм, и у нас когда-нибудь точно все должно получится! Не нужно заглядываться на чужой успешный успех, если у нас перед носом столько возможностей для приложения сил! Собственно для меня этот фильм именно об этом!
Нурлан Эркебуланович, Ваш проект будет способствовать тому, чтобы молодые одаренные Алматинцы и Казахстанцы оставались на Родине, творили и развивали нашу страну, а не переезжали в Европу в поисках лучшей жизни. Огромная благодарность Вам и Вашей Маме за её жизнеутверждающие Бата!
Нурлан Смагулов пример для подражания для каждого казахстанца! Спасибо за вклад в развитие нашего Казахстана, особенно Алматы! Очень ждем открытия Музея! Отличный фильм, мотивирующий!
Сейчас он может рассказывать всё, что угодно, я его знаю лично, мы жили в одном подъезде в хрущёвке возле ВДНХ. Он не так прост, за ним стоят агашки, помните : весь крупный бизнес без поддержки правительства не выживет. Вспомните, по какой-то случайности Астану Моторс не коснулось повышение таможенных пошлин с 2% до 80%. Всем мира и процветания...
Слишком приторно подано! Я щас заплАчу. Нет утильсбору, нет первичной регистрации. Зеленый свет правому рулю! Уравнять цены автосалонах с ценами в США или Моңғолии Слабо! Слабо работать в условиях истинной конкуренции. Приспособленец. Пролоббировал вышеуказзанные преференции. У нас опять как в 90-е, нов машина стоит как квартира.
Благодаря нашим деньгам разбогател, а народ на стареньких авто ездит. Спасибо за утильсбор, благодаря ему вы богатеете, а народ новую машину купить не может.
Какое же это лицемерие типа развиваешь авто отрасль, а на самом деле грабишь народ двойными ставками накачивая нашим воздухом колесо автомобиля!!! Нет утильсбору и первичной регистрации!!!! Лоббирование этих поборов автоматически делает вас предателями народа!!!!🤬🤬🤬
@@GG-rw5cu бутя как раз таки дал народу, немного правда, но дал. Все они поднялись на деньги, которые вложил весь народ. Сейчас Смагулов хорошо поднялся, думаю, не мешало бы задуматься об истоках богатства
Он тут причём ? Его компания единственная в Казахстане кто начал реальную локализацию авто. Две марки авто начинают с кузова и покраски собирать в Алмате. А другие типо "автопроизводители" просто закручивают колёса и берут субсидии что произведено в казахстане.
Он то тут причем?!🤦♂️ Утильсбор это протекционистский закон, вынуждающий развиваться отечественным автопроизводителям. Пока есть утильсбор - есть мотивация делать казахстанские авто. Если отменить утильсбор, то у нас никогда не будет своего автоконцерна.
За музей большое спасибо, Мега тоже молодцы, но в автосалонах бардак. К 30ти летию компания Астана Моторс подошла со спорной репутацией барыг, которые несмотря на оказанную огромную поддержку государства, думает только о своем кармане и как бы подороже продавать автомобили в Россию. Автомобили для населения недоступны, цены повышаются с завидной регулярностью, очереди на автомобили не прозрачны, выстроена система посредников в том числе из сотрудников Астана Моторс, занимающихся спекуляцией автомобилями, созданием искусственного дефицита на рынке. В то время как тысячи казахстанцев месяцами ждут своих очередей, а сайт Колеса пестрит объявлениями торгашей перепродающих сотни автомобилей этого "производителя". По слухам размер взятки для получения автомобиля в Астана Моторс составляет от 500тыс до миллионов тенге.
👍. Единственный здравомыслящий и объективно честный комментарий, среди сотни бесхребетных лизоблюдов которые несут какую то бредовую дичь и ахинею.., видимо они живут в своем каком то отдельном процветающим мифическом Казахстане…
Я тоже хотел об этом написать. В автосалонах менеджеры все коррупционеры, сидят на разметах. Нурлан, если вы человек слова, наведите порядок внизу. Я не думаю что вы об этом незнаете, просто это целая экосистема как отмечено в фильме. Мы таким темпом не станем Кореей и Малайзией, мы будем всегда страной второсортной, если население не может купить за деньги машину и ждут своей очереди из-за торгашей и дилеров
В Японии тойота ленд крузер 300 в салоне в полной комплектации стоит 8,5 млн йен, это 27,5 млн тенге, учитывая такие заградительные меры как афёра под названием "утильсбор" и " лжеавтопром" у нас в салонах цена нереальная, каждый может посчитать наценку салона и притом что без допкомплектации не купишь авто! Такое ощущение что все слова Токаева это просто слова, сколько можно грабить народ этими мощенническими схемами? Народ нанял этих людей для того чтобы они создавали комфортные условия, заботились о гражданах.плсде кровавого января считаю народ заслужил нормальных условий а нет, оказывается "Жана Казакстан" это просто набор букв
Нурлан С., за 30 лет не имеющую активную позицию на счет будущего своего народа и страны. Человек не созидательный, а умело плавающий «по течению». Тоже мне нашелся великий «машиностроитель». Его бизнес поддерживался за счет государственных денег. Оның ең басты өнері - жағымпаздық, құлдық психологиямен қожайына қызмет көрсету. Псевдогерой нашего времени. Жастарға қандай өнеге болады?
Народ очень зол( Монополия на продажу авто в большом Казахстане касается каждого) Это не та сфера на которой надо сверх богатеть( Где Миллиардер Балушкин? Где его полноценное производства? По стопам Балушкина?
Казак болсан , казак болып кал адам болып Процентная ставка большая , цены на запчасти и итд завышаны будто у каждого казаха нефтянная скважина во дворе .
Все такие хорошие приличные люди вроде , бизнесмены, трудятся во благо народа, почему же так плохо живет этот самый народ? Ребус головоломка какая то..))))
Мощная реклама! 👏👏👏👏 Идея принадлежит скорее всего М. Джакежеву) Чтобы больше он не отдувался за Смагулова) Но все равно НЕТ утильсбору, т.к его просто НЕТ у нас в стране и мы не знаем за что платим
Грустно, нищие пишу бред про интересы, жалуются о том что ездят на старых машинах (и я не о материально бедных людях) Что мешает человек начать зарабатывать свои честные деньги
все для народа это так смешно слышится вам самим не стыдно воруете народа бешенными процентами! Народ вот кангып из Грузии и Армении привозит машины hyundai! Почему удаляете комменты?
Бәрі жақсы бірәқ бизнесті қазақиландыру керек іс қағаз бен жұмысшылар қазақша сөйлемесе бұдан не пайда әлі күнге дейін Ресейдің боданы болып отырмыз. Музей емес қазақ тілін дамытса жақсы болар еді
Ндааа уж, искренне приношу извинения что считал Нурлана Смагулова нуворишем..а то что он не побоялся выложить и признать его диалог с шалом насчёт нурплазы, вообще обезоружил.. Рахмет Мухтару Джакишеву что порекомендовал,иначе не посмотрел бы))). Как было бы классно если бы вы стояли у руля государственного аппарата и задавали тренд нам всем ,простому народу.. ЧЕСТНОСТЬ ПРОЗРАЧНОСТЬ ПАТРИОТИЗМ так не хватает,что кажутся чем то эфемерным...
ПРЕДСТАВЬТЕ - КАК МОГЛА БЫ ЖИТЬ СТРАНА - СЕГОДНЯ - ЕСЛИ БЫ ТАКИМ КАК СМАГУЛОВ ДЖАКИШЕВ И ДРУГИМ ТЫСЯЧАМ БИЗНЕСМЕНОВ НЕ МЕШАЛИ БЫ СТРОИТЬ БИЗНЕС В НАШЕЙ СТРАНЕ. 30 ЛЕТ ПОТЕРЯННОГО ВРЕМЕНИ.
Рустам Аскар! Вы, надеюсь, понимаете, что лично Н.Смагулов не имеет к этому отношение? Такие людишки бегают везде, даже вокруг госучреждений! Недобросовестные работники, завистники, конкуренты всегда бросают тень на плетень и пр....
...братан я не приветствую ШУЛЕРОВ ...по вашим же словам вы блефовали в Америке в купе с нуриком- кочегаром чемолганским выдавая себя за тех кем вы не являетесь ..и теперь хотите убедить за честный труд ...это вольтировка называется на вашей фене братан...
Не менеджмент не кайдзен так не способствовал росту астана моторс как сращивание с властью и лобирующие законы! Убрать все ограничен на сегод ден и их комп банкрот!!!!!!
Ключевые моменты:
00:00:00 - Вступление (анонс)
00:02:47 - Начало фильма
00:03:05 - Арманжан Байтасов: "Для казахов автомобиль - это не просто средство передвижения"
00:03:39 - С чего началась "Астана Моторс". Нурлан Смагулов: "Автомобиль - это мечта каждого"
00:06:48 - Евгений Леонгард и Нурлан Шамгонов рассказывают о Toyota в 90е
00:10:00 - Легендарная реклама Toyota "У любви нет преград"
00:11:31 - Что такое Kaizen?
00:12:13 - Мухтар Джакишев о бизнесменах 90х
00:17:09 - Как Нурлан Смагулов отправился поднимать сельское хозяйство
00:18:08 - Как появился ТРЦ MEGA
00:19:34 - Алишер Еликбаев: "Нашим главным конкурентом была барахолка"
00:23:50 - Как в MEGA заходили мировые бренды. Зарина Самигуллина о бренде ZARA
00:27:54 - "Принцип - уважение к покупателям" или "эффект скамейки в ТРЦ"
00:29:30 - Бекнур Несипбаев: "Дети первым слово говорят "мама", потом - "МЕГА"
00:30:00 - Глобальный финансовый кризис 2008 года
00:31:17 - Умут Шаяхметова: "Смагулов "отпахал" свой бизнес"
00:34:37 - Нурлан Шамгонов о том, как кризис переживали дилерские автоцентры
00:36:22 - Асель Машанова "Принцип ведения бизнеса Смагулова - фиксируй убытки быстро"
00:37:17 - Смагулов едет в Гималаи: "После этого все мои проблемы показались мне маленькими".
00:40:10 - "Невозможный" проект MEGA Silk Way
00:41:17 - Ляззат Альжанова: "Когда кажется, что невозможно, он говорит «идите вперед», и ты идешь, и получается".
00:41:57 - Канат Тюребаев о суровой стройке в зимний период: как успели к открытию ЭКСПО
00:42:55 - Девальвация 2016 года
00:44:29 - "Жизнь научила"
00:44:39 - Как бренд Hyundai заходил в Казахстан
00:45:50 - Айдын Каимов о том, как Hyundai заходил в Узбекистан: "Здесь были только белые автомобили. Я выбрал самые яркие цвета"
00:46:52 - Строительство и запуск завода HTK
00:48:12 - Как мистер Мун помог увеличить производство, не закупая новое оборудование
00:50:48 - Бекнур Несипбаев: "Мы должны стать производственной компанией, производить компоненты"
00:51:55 - Кит Симмонс о Смагулове, новой миссии и работе в "Астана Моторс"
00:55:31 - Батима Даирбаевна: материнское бата и "сердце" компании.
00:56:49 - Нурлан Смагулов: "Мама научила меня быть не жадным"
00:57:10 - О развитии велоспорта в Казахстане
00:58:49 - Валихан Тен о реконструкции велотрека
00:59:47 - Как появился Mycar.kz. Руслан Омаров: "Настала эпоха digital"
01:01:30 - Комфорт для покупателей автомобилей трейд-ин: новые стандарты автоцентров
01:05:20 - Диас Досмуханбетов: "Мы очень быстро растем"
01:06:05 - Шахбоз Рахманов - от ITшника-любителя в Узбекистане до главы My Ventures
01:10:30 - Astana Group как бизнес-школа: Асель Машанова, Канат Копбаев, Зарина Самигуллина
01:12:41 - Бекнур Несипбаев: от инженера по гарантии до главы "Астана Моторс"
01:13:30 - Новые миноритарные акционеры "Астана Моторс"
01:14:21 - Almaty Museum of Arts
01:14:43 - Эдуард Казарян о коллекции Смагулова
01:17:19 - Меруерт Калиева: "Мы сможем привозить в Алматы любые выставки"
01:17:51 - В мастерской Жаумэ Пленса: какую работу скульптор создал специально для Алматы
01:20:40 - Мухтар Джакишев "Смагулов не покупает яхты и виллы, а строит музей"
01:21:00 - Руслан Омаров - реакция финансиста на музей
01:22:00 - Умут Шаяхметова: "Весь город ждет музей"
01:23:37 - Айжан Тулемисова: "Мы постоянно меняемся, иначе бизнес умрет"
01:24:08 - Арманжан Байтасов: "Смагулов задает модель, каким должен быть правильный предприниматель в Казахстане"
01:24:51 - Эпилог: "Зачем вам это всё?"
Нурлан Эрекубланович, мы Ваша команда, мы за Вас горой команда Мега
Из
А он не рассказывал как My car выкупает новые авто и перепродает с бешенной комиссией?) или как в Hyundai создают ажиотаж на ходовые авто?
Это барыги в законе. Нужна здоровая конкуренция
Давно работаю с Astana Motors.Объекты это кого человека всегда радуют, Люди прошедшие астана моторс меняются как трудовом плане, так и в личном в лучшую сторону! Это все во много благодаре первому руководителю этой компании! Меняет нашу Страну и людей в лучшую сторону!!!
Снято круто! Лошак как всегда на высоте!
За музей большое спасибо 🙏
Интелегентный Вора! ❤
История запомнит только Музей, правильно Нурлан Еркебуланович 👏🏻👏🏻 . Ақ жол !
Конский утильсбор отменять и первичную регистрацию его идеи проекты и завод нам даром не нужен. У нас будет выбор и свобода!
Сказочник - МИЛЛИОНЕР !
Единственный нормальный бизнесмен в нашей стране! Если богатеть то лучше таким путём чем через быть чиновником коррупционером!
Такие люди как Нурлан Смагулов, Мухтар Джакишев, Маргулан Сейсембай, Айдын Рахымбаев, Аскар Байтасов, Михаил Ломтадзе, Тимур Турлов - выжили, создали и продвинули свой бизнес, а с ним и всю страну вперед! Что бы не писали в комментах - я прекрасно помню 80-е, 90-е и 00-е и понимаю, что люди сделали всё что мы имеем сейчас, то к чему давно привыкли, то чем даже иногда гордимся - было, буквально, немыслимо еще совсем недавно!
Эмираты начали подниматься в 1978-м году и что-то стало получатья только последние 10 лет. Южная Корея, Тайвань, Сингапур, Гонконг, Малайзия, бурно развивались еще раньше, с начала 60-х годов, но только сейчас достигли лидирующие, а кое-где и доминирующее положение в экономике, науке и даже поп-культуре... Уверен, что если и мы начнем вкладываться в своих детей, в науку и образование, следить за исполнением законов и норм, и у нас когда-нибудь точно все должно получится! Не нужно заглядываться на чужой успешный успех, если у нас перед носом столько возможностей для приложения сил!
Собственно для меня этот фильм именно об этом!
Спасибо за работу. Достойно.
Ну пропаганда хорошая достойная для дураков😅😅😅
Жарайсың
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Восхищаюсь и горжусь что есть такие люди в стране!
👍
Где Машины, Нуреке?Салоны пустые 😂
Радует что хоть кто то из младотюрков выжил, довел до ума свой коммерческий проект, не ушел во власть и политику.
Не правда ,что в Акмоле ничего не было в момент его переезда. Не в том заведении их кормили😂
Очереди ваши на машины на двигаются. Наверно продают русским.
Нурлан Эркебуланович, Ваш проект будет способствовать тому, чтобы молодые одаренные Алматинцы и Казахстанцы оставались на Родине, творили и развивали нашу страну, а не переезжали в Европу в поисках лучшей жизни. Огромная благодарность Вам и Вашей Маме за её жизнеутверждающие Бата!
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Мошеник жирующий на государственные деньги, утильсбор это же сбор установленный государством
Восхищаюсь 🎉 и желаю только процветания!
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Покупайте машины в Казахстане за бешеные кредиты
Пример амбициозной молодёжи.
Весь рынок новых автомобилей держит в руках. Искусственный дефицит. На деньги государства надо авто заводы строить, а не прикручивать колеса
Нужна конкуренция - тогда посмотрим
Шеф как всегда впереди,. Будущее Казахстана в таких умных руках. Удачи Шеф.
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Большое уважение и восхищение такими людьми.
За Мегу , ... эту красоту и комфорт отдельное спасибо.
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Нурлан Смагулов пример для подражания для каждого казахстанца! Спасибо за вклад в развитие нашего Казахстана, особенно Алматы!
Очень ждем открытия Музея!
Отличный фильм, мотивирующий!
Отменить утильсбор и первичку и посмотрим как он запоёт этот смагулов
Как он перед Назаром помните Нурплаза говорит назовём шал говорит хорош нур везде пихать, откуда так научился? Жизнь говорит научила.
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Обыкновенный вор в законе, только в интересах для себя и чиновников, а не для народа.
Мама позвонила...вспотел ?!!!!
На субсидии гос денег строите фантаны и детские площадки и так далее,
Н.Смагулов, вы настоящий патриот своей страны👏👏👏👏
Назарбаев тоже патриот они все такие 😅😅😅
🤣🤣🤣🤣патриот!
Машину купил и продал вес бизнес
Молодец, слов нету
Сейчас он может рассказывать всё, что угодно, я его знаю лично, мы жили в одном подъезде в хрущёвке возле ВДНХ. Он не так прост, за ним стоят агашки, помните : весь крупный бизнес без поддержки правительства не выживет. Вспомните, по какой-то случайности Астану Моторс не коснулось повышение таможенных пошлин с 2% до 80%.
Всем мира и процветания...
Ну так он близок к шалу же был, друг джакишева а он друг/однокласник рахата алиевв и так видимо были завязаны все
Он уже сам Агашка))
@@yerbolatkarzhaspayev4605 а в детстве у него была погремуха "миллиграмм", из-за "избыточного веса...
Конский утильсбор отменять и первичную регистрацию его идеи проекты и завод нам даром не нужен. У нас будет выбор и свобода!
Самые дорогие тойоты в мире!
Спасибо!!!!!!
Слишком приторно подано! Я щас заплАчу. Нет утильсбору, нет первичной регистрации. Зеленый свет правому рулю! Уравнять цены автосалонах с ценами в США или Моңғолии Слабо! Слабо работать в условиях истинной конкуренции. Приспособленец. Пролоббировал вышеуказзанные преференции. У нас опять как в 90-е, нов машина стоит как квартира.
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Интересно в каком году запретили ввоз праворуких машин и утильбсор, в том же году когда у него начались проблемы?
2005-06 вроде бы.
История покажет кто есть кто, знаем кто он и что делал. А ща сидит такой белый и пушистый и в шляпе.
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Благодаря нашим деньгам разбогател, а народ на стареньких авто ездит. Спасибо за утильсбор, благодаря ему вы богатеете, а народ новую машину купить не может.
Бред
Автор а чё удаляем комментарии ? Он загнул цены на автомобили и ещё такие проценты за кредит в майкар финанс 26%
% высокие не из-за майкар
Заказушка. Копни каждого, у всех кутен грязный.
Сплошное купи -продай подороже и никакого развития, но все так восхищаются. Как будто само воплощение казахской версии Генри Форда.
Из-за твоего интереса казахи ездиют на старых машинах
Прихвостень Назарбаевский! Что ты дуришь сейчас народ?! Ты про откаты расскажи когда начинал. Про Назарбаева расскажи! Про откаты, грязь, запугивания!
Какое же это лицемерие типа развиваешь авто отрасль, а на самом деле грабишь народ двойными ставками накачивая нашим воздухом колесо автомобиля!!! Нет утильсбору и первичной регистрации!!!! Лоббирование этих поборов автоматически делает вас предателями народа!!!!🤬🤬🤬
Когда вернёт дивиденды, мы же выкладывали деньги в свое время в Астана - моторс. Бутя хоть чуть-чуть поделилась с народом, а вы?
Да действительно народ вкладывал деньги в Астана-моторс.
@@GG-rw5cu мне 2000 тенге дали
@@GG-rw5cu бутя как раз таки дал народу, немного правда, но дал. Все они поднялись на деньги, которые вложил весь народ. Сейчас Смагулов хорошо поднялся, думаю, не мешало бы задуматься об истоках богатства
Он дал Рахметик сотруднику банка , теперь мы даём рахметик менеджеру салона, круговорот Рахметиков)
Это Казахстан и старый и новый,к сожалению
Спасибо этому «чуду» за то что стареет наш автопарк, и цены на авто завышены в 3 раза, вот молодец, все для народа, гордится наверно тоже
Он тут причём ? Его компания единственная в Казахстане кто начал реальную локализацию авто. Две марки авто начинают с кузова и покраски собирать в Алмате. А другие типо "автопроизводители" просто закручивают колёса и берут субсидии что произведено в казахстане.
@@Орынбай-п9ж а он пустит актив группы нет утильсбору на завод?
@@SarbazKZ-x7g просмтрите прошлые видео группы Бокаева. Есть видео где он говорит что именно к заводу Смагулова у них нет притензии
@@SarbazKZ-x7g вот пусть этот актив скинется деньгами и откроет автосалон, где будут продавать автомобили дешевле рынка!
Он то тут причем?!🤦♂️ Утильсбор это протекционистский закон, вынуждающий развиваться отечественным автопроизводителям. Пока есть утильсбор - есть мотивация делать казахстанские авто. Если отменить утильсбор, то у нас никогда не будет своего автоконцерна.
Как много ботиков нагнали 😅, смешно читать блин
За музей большое спасибо, Мега тоже молодцы, но в автосалонах бардак. К 30ти летию компания Астана Моторс подошла со спорной репутацией барыг, которые несмотря на оказанную огромную поддержку государства, думает только о своем кармане и как бы подороже продавать автомобили в Россию. Автомобили для населения недоступны, цены повышаются с завидной регулярностью, очереди на автомобили не прозрачны, выстроена система посредников в том числе из сотрудников Астана Моторс, занимающихся спекуляцией автомобилями, созданием искусственного дефицита на рынке. В то время как тысячи казахстанцев месяцами ждут своих очередей, а сайт Колеса пестрит объявлениями торгашей перепродающих сотни автомобилей этого "производителя". По слухам размер взятки для получения автомобиля в Астана Моторс составляет от 500тыс до миллионов тенге.
👍. Единственный здравомыслящий и объективно честный комментарий, среди сотни бесхребетных лизоблюдов которые несут какую то бредовую дичь и ахинею.., видимо они живут в своем каком то отдельном процветающим мифическом Казахстане…
Я тоже хотел об этом написать. В автосалонах менеджеры все коррупционеры, сидят на разметах. Нурлан, если вы человек слова, наведите порядок внизу. Я не думаю что вы об этом незнаете, просто это целая экосистема как отмечено в фильме. Мы таким темпом не станем Кореей и Малайзией, мы будем всегда страной второсортной, если население не может купить за деньги машину и ждут своей очереди из-за торгашей и дилеров
Нет утильсбору.
Аман болш жаман болсаңда😢
Сказочник!
Не вижу автопрома, вижу СТО!
В Японии тойота ленд крузер 300 в салоне в полной комплектации стоит 8,5 млн йен, это 27,5 млн тенге, учитывая такие заградительные меры как афёра под названием "утильсбор" и " лжеавтопром" у нас в салонах цена нереальная, каждый может посчитать наценку салона и притом что без допкомплектации не купишь авто! Такое ощущение что все слова Токаева это просто слова, сколько можно грабить народ этими мощенническими схемами? Народ нанял этих людей для того чтобы они создавали комфортные условия, заботились о гражданах.плсде кровавого января считаю народ заслужил нормальных условий а нет, оказывается "Жана Казакстан" это просто набор букв
Аха, за его амбиции сейчас катаемся на машинах
Не верю.
Нурлан С., за 30 лет не имеющую активную позицию на счет будущего своего народа и страны. Человек не созидательный, а умело плавающий «по течению». Тоже мне нашелся великий «машиностроитель». Его бизнес поддерживался за счет государственных денег. Оның ең басты өнері - жағымпаздық, құлдық психологиямен қожайына қызмет көрсету. Псевдогерой нашего времени. Жастарға қандай өнеге болады?
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Народ очень зол( Монополия на продажу авто в большом Казахстане касается каждого) Это не та сфера на которой надо сверх богатеть( Где Миллиардер Балушкин? Где его полноценное производства? По стопам Балушкина?
Ну сделай как надо. Критиковать все мастера. Он приспособился выживать и делать бизнес при нашем коррумпированном правительстве, он молодец.
Жарайды, сіздікі дұрыс делік, ал сіз сондай жетістікке жеттіңізбе бұл кісі сияқты?
Все для лучшей жизни людей- неподьемный для людей автопром!!!
Псевдо автопром. Где машины если в салонах их нет. Комменты ещё удаляют
😂😂😂😂😂 утиль сбор спасибо тебе
Спасибо Смагулов кто лоббировал поднятия утильсбора и алие назарба
Астана моторс үшін біздің автомобиььдер өте қымбат, қырғызжың арменяның соғылғаг машиналарына риза бодып жүрік!!!
Казак болсан , казак болып кал адам болып
Процентная ставка большая , цены на запчасти и итд завышаны будто у каждого казаха нефтянная скважина во дворе .
Все такие хорошие приличные люди вроде , бизнесмены, трудятся во благо народа, почему же так плохо живет этот самый народ? Ребус головоломка какая то..))))
Мощная реклама! 👏👏👏👏
Идея принадлежит скорее всего М. Джакежеву)
Чтобы больше он не отдувался за Смагулова)
Но все равно НЕТ утильсбору, т.к его просто НЕТ у нас в стране и мы не знаем за что платим
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
👍
Смагулов нурлан утильсборович💩
Люди семьи Назарбаева
Грустно, нищие пишу бред про интересы, жалуются о том что ездят на старых машинах (и я не о материально бедных людях)
Что мешает человек начать зарабатывать свои честные деньги
все для народа это так смешно слышится вам самим не стыдно воруете народа бешенными процентами! Народ вот кангып из Грузии и Армении привозит машины hyundai! Почему удаляете комменты?
Барыги, задушившие автомобильную индустрию в моей стране, создавшие искусственный дефицит автомобилей, народ уже дал вам свою негативную оценку
Он же один из Аферистов которые создают в нашей стране дефицит автомобилей и на этом заработывает.со связями на Акорде
По больше таких проектов, вдохновился! Спасибо
Растоможка, ндс, утиль, первич. регистрация, сертификат безопасност көліктің құнының 10% аспау керек сонда көрер едік бәсекелестігі қанша айға шыдайтынын.
Покупать заводики... Нет верю в искренности слов.
скользки как целлофан
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Где автомобили нету почему нету а потому что их у нас на бумаге выпускают больше ста моделей а на самом деле баллоны только прикручивают.
Бәрі жақсы бірәқ бизнесті қазақиландыру керек іс қағаз бен жұмысшылар қазақша сөйлемесе бұдан не пайда әлі күнге дейін Ресейдің боданы болып отырмыз. Музей емес қазақ тілін дамытса жақсы болар еді
Өзініз бастаңыз, ақша болмаса crowdfunding арқылы табуға ықтимал
Ндааа уж, искренне приношу извинения что считал Нурлана Смагулова нуворишем..а то что он не побоялся выложить и признать его диалог с шалом насчёт нурплазы, вообще обезоружил.. Рахмет Мухтару Джакишеву что порекомендовал,иначе не посмотрел бы))). Как было бы классно если бы вы стояли у руля государственного аппарата и задавали тренд нам всем ,простому народу.. ЧЕСТНОСТЬ ПРОЗРАЧНОСТЬ ПАТРИОТИЗМ так не хватает,что кажутся чем то эфемерным...
Я имею ввиду младотюрков...
ПРЕДСТАВЬТЕ - КАК МОГЛА БЫ ЖИТЬ СТРАНА - СЕГОДНЯ - ЕСЛИ БЫ ТАКИМ КАК СМАГУЛОВ ДЖАКИШЕВ И ДРУГИМ ТЫСЯЧАМ БИЗНЕСМЕНОВ НЕ МЕШАЛИ БЫ СТРОИТЬ БИЗНЕС В НАШЕЙ СТРАНЕ. 30 ЛЕТ ПОТЕРЯННОГО ВРЕМЕНИ.
Не обольщайтесь, они были в системе и у рыльце в пуху, со временем всё выйдет наружу. Любите вы себе идолов возводить.
Welcome in Kazakhstan Migration OOH Almaty - Moscow - Vorkuta aeroport Prezident OOH Akzer AllA Bekzatova
"Я Олигарх" :_кричал-орал создатель и автор этого уoutube канала в ресторане какая ирония Аркобалено
Где наш автопром Смагулов
Рустам Аскар! Вы, надеюсь, понимаете, что лично Н.Смагулов не имеет к этому отношение? Такие людишки бегают везде, даже вокруг госучреждений! Недобросовестные работники, завистники, конкуренты всегда бросают тень на плетень и пр....
Молодец, сделал машины золотыми!
Что там по купонам? Когда - то мои родители вложили в Астана моторс. Отец нет нет вспоминает добрым словом Смагулова Нурлана
Мы тоже вкладывали, кажется это была афера того времени.
Қазақша сөйлемейсіңдер ме жиналыстарыңда Hyundai, Toyota-дағы корейлер, жапондарға ұқсап өз ана тілдерінде сөйлейтін.
Приживала власти, ни таланта ни бизнес яркости.
Нет ни одного решения для народа, только неадекватные цены
За любым бизнесом в Казахстане, стоит Агашка
Ну ичто Нурлан где Казах Автором Сегодня 2023 год посмотри наРусских шротах ездиют основ народ авы тамсвоими Мегами МегиНужны гдеЗаводы Торгащши
...братан я не приветствую ШУЛЕРОВ ...по вашим же словам вы блефовали в Америке в купе с нуриком- кочегаром чемолганским выдавая себя за тех кем вы не являетесь ..и теперь хотите убедить за честный труд ...это вольтировка называется на вашей фене братан...
Не менеджмент не кайдзен так не способствовал росту астана моторс как сращивание с властью и лобирующие законы! Убрать все ограничен на сегод ден и их комп банкрот!!!!!!
Бір естімеппін осының халыққа көиектескенін. Болат Абиловке жетер кәсіпкер жоқ
Смешно экономика Казахстана купи и продай
Жаль что потеряли безвозвратные годы ... кажется всё еще нам нехватает таких людей...
Он помтроил здание Меги. А магазин сделали арендаторы с которых он дерет бабки. Поэтому цены такие.