Огромное спасибо Владимиру Анатольевичу Крупнову, как оказалось не только успешному предпринимателю, но и потрясающему экскурсоводу. Такое тёплое, такое душевное повествование. Спасибо, что вернули городу великолепный архитектурный памятник
Спасибо за яркий труд! Смотрела на одном дыхании, настолько ярко, тепло и завораживающе был преподнесен материал. Это здание всегда было загадкой. И на фоне окружающей обветшалости и бесхозной рухляди выглядело дорогой конфеткой. Отдельная благодарность Владимиру Крупнову за рассказ. Это не заученный текст с бумажки, это живое повествование, в котором чувствуется любовь к своему детищу, а вместе с ним и к родному краю. Мягкая улыбка, добрый прищур глаз - хочется слушать еще и еще...
Огромное спасибо за эту экскурсию! Это, пожалуй, самое любимое мое здание в Нижнем Новгороде. Иногда я просто приезжаю к зданию бывшего Ромодановского вокзала, чтобы постоять рядом и полюбоваться на него. Здорово, что теперь получилось "побывать" внутри. Низкий поклон собственникам бизнеса за то, что смогли восстановить и сохранить для всех нас эту красоту!
Большое спасибо за такой проникновенный рассказ, в котором звучит и любовь к нашему прекрасному городу и знакомство с современным производством. Спасибо!
Спасибо вам за экскурсию! Всегда хотел там побывать. Кстати, очень интересный утраченный топоним "Нижне-Окская набережная", неплохо бы было его вернуть в обращение.
Мы в курсе, что проще и дешевле было сломать, и поставить синюю бездушную коробку под заводские нужды, но Вы не искали лёгких путей. Спасибо тем, кто потратил деньги, но сохранил историю города.
Отличный ролик! Но к сожалению только про само здание вокзала. Снимите про всю ветку от вокзала до мызы. Там много чего сохранилось. А если сопоставить сегодня со старыми фотографиями... Виды там изумительные. Дома гда жили сотрудники вокзала, погреба, конечно водокачка, подпорные стены тех времен. Штольни. Водопропускные тоннели из камня со следами инструмента которым вытесывался камень. Владимир Анатольевич выпустил книгу-альбом с фанатастическими фтографиями времен постройки. За что ему земной поклон. Пока там все не перестроили и не уничтожили нужно зафиксировать для потомков. Могу показать что и где. Особенно подземное. Кое что есть на моем канале
Последнее использование ветки вдоль Оки было в начале 1970х годов. К Казанскому вокзалу пригоняли грузовые поезда с ...картошкой из Польши. Тогда СССР постиг неурожай " второго хлеба". Закупили в Польше картофель. Нас, тогда студентов, послали на разгрузку вагонов. Рада, что сохранилось красивое здание. Учитывая, что городские власти планируют благоустроить эту часть города, Казанский вокзал как жемчужина будет.
![[Part 1] รักมาไม่ทันตั้งตัว❤ หนุ่มสาวโสดถูกจับมาแต่งงานกันกะทันหัน แถมเธอยังเป็นหัวหน้าของเขา?!](http://i.ytimg.com/vi/y2pOOMkuFI0/mqdefault.jpg)
Огромное спасибо Владимиру Анатольевичу Крупнову, как оказалось не только успешному предпринимателю, но и потрясающему экскурсоводу. Такое тёплое, такое душевное повествование. Спасибо, что вернули городу великолепный архитектурный памятник
Спасибо!
Спасибо! Прекрасное видео и замечательный рассказчик!
Отличный пример архитектурного объекта, облик которого не испортился под давлением бизнеса. За это спасибо и большое уважение компании НоваКард
Спасибо за яркий труд! Смотрела на одном дыхании, настолько ярко, тепло и завораживающе был преподнесен материал.
Это здание всегда было загадкой. И на фоне окружающей обветшалости и бесхозной рухляди выглядело дорогой конфеткой.
Отдельная благодарность Владимиру Крупнову за рассказ. Это не заученный текст с бумажки, это живое повествование, в котором чувствуется любовь к своему детищу, а вместе с ним и к родному краю. Мягкая улыбка, добрый прищур глаз - хочется слушать еще и еще...
поддерживаем! Большое спасибо за такой приятный отзыв!
Огромное спасибо за эту экскурсию! Это, пожалуй, самое любимое мое здание в Нижнем Новгороде. Иногда я просто приезжаю к зданию бывшего Ромодановского вокзала, чтобы постоять рядом и полюбоваться на него. Здорово, что теперь получилось "побывать" внутри. Низкий поклон собственникам бизнеса за то, что смогли восстановить и сохранить для всех нас эту красоту!
Очень красиво и тепло повествует рассказчик. Идея проекта очень хороша. Спасибо автору проекта за идею и повествующему за предоставленный материал.
Большое спасибо за такой проникновенный рассказ, в котором звучит и любовь к нашему прекрасному городу и знакомство с современным производством. Спасибо!
спасибо за приятный отзыв!
Как сейчас с "недоверием"? То, что восстановили - молодцы. Есть ещё неравнодушные люди.
Спасибо вам за экскурсию! Всегда хотел там побывать. Кстати, очень интересный утраченный топоним "Нижне-Окская набережная", неплохо бы было его вернуть в обращение.
Познавательно и полезно
Спасибо!
Спасибо! Замечательное видео!!! 👍🙏❤️
Мы в курсе, что проще и дешевле было сломать, и поставить синюю бездушную коробку под заводские нужды, но Вы не искали лёгких путей. Спасибо тем, кто потратил деньги, но сохранил историю города.
Это очень интересно!
Интересно! Спасибо!
Браво!❤
Удивительная история здания....
Какой молодец этот Человек
согласны!
Я еще в 60 х маленьким был но помню деда провожал на вокзале .
Отличный ролик! Но к сожалению только про само здание вокзала. Снимите про всю ветку от вокзала до мызы. Там много чего сохранилось. А если сопоставить сегодня со старыми фотографиями... Виды там изумительные. Дома гда жили сотрудники вокзала, погреба, конечно водокачка, подпорные стены тех времен. Штольни. Водопропускные тоннели из камня со следами инструмента которым вытесывался камень. Владимир Анатольевич выпустил книгу-альбом с фанатастическими фтографиями времен постройки. За что ему земной поклон. Пока там все не перестроили и не уничтожили нужно зафиксировать для потомков. Могу показать что и где. Особенно подземное. Кое что есть на моем канале
Приезжайте в Городец)
Самый довольный в мире экскурсовод Хотел как лучше, но изобрел способ легально обворовывать миллионы людей
Последнее использование ветки вдоль Оки было в начале 1970х годов. К Казанскому вокзалу пригоняли грузовые поезда с ...картошкой из Польши. Тогда СССР постиг неурожай " второго хлеба". Закупили в Польше картофель. Нас, тогда студентов, послали на разгрузку вагонов.
Рада, что сохранилось красивое здание. Учитывая, что городские власти планируют благоустроить эту часть города, Казанский вокзал как жемчужина будет.
Мндааа!
Даже не стал читать комментарии!
Историю - никуя никто не знает!!! Обидно просто!(((