Bh ổng có xiền ổn định vợ con rồi ko có làm ytb kiếm tiền nhiều nửa đâu 😂 bh có xe quay nói nói cho mọi người nghe cái dị à lâu lâu rãnh vào coi mấy clip cũ của ảnh đở chán moto vlog đời đầu
Bản này phê thật... bữa thấy độ caferacer nó xấu hiếp dâm thị giác.... vè trước này mua của Ducaiti Scrambler 800 đẹp hơn.... Pô ha lầy như máy cày quê em ^^... sếp gỡ cái sườn sau ra hàn có tâm tý được không... vì nó mà hư cả xe hic....
Mấy con xsr này chả có độ gì được. Chỉ có cao lắm cắt đuôi làm đuôi sơ sơ, hay qua bobber là hết rồi. Còn lại là gắn thêm này nọ gọi là độ cho vui chứ sườn deltabox ko phải của dòng xe classic. Nên đành chịu :))))))) Trc cũng tính mua nó mà lúc ra coi thấy xe ngoài trừ cục máy, sườn. Còn lại toàn nhựa, đầu đuôi đít. Ko có CBS hay ABS, chạy cảm giác thắng cái muốn chúi nhũi. Ghi đông của nó lỏ thật, chạy nó rần hồi tê tay, mua về chắc phải thay rồi...... Nên qd mua CB150R vẫn chất lượng hơn, dù mã nó yếu hơn so với cục vva, mà con xsr chỉ lên 19 mã khi nó đạt tua 7000 thôi, lên tới đó xăng uống như nước. Thà nếu 19mã thì mua con bandit vẫn mạnh hơn nhiều.
Mỗi người mỗi cảm nhận khác nhau ạ, riêng mình độ nhiều thì dáng XSR khá dễ biến tấu, nền classic đã có sẵn rồi. Còn CB150R cũng nhựa nhiều, nhưng thiết kế pha hiện đại nhiều quá nên muốn dạo dáng các thể loại classic sẽ tốn kém hơn nhiều
Ông chê XSR nó chả có độ dc gì xong ông quyết định mua CB150R thì chấm hỏi luôn? Riêng tôi thấy con XSR này mua về để custom khá dễ vì nó gọi là modern classic nhưng phần hiện đại ko chiếm quá nhiều như CB150R, vừa khó độ lại vừa dễ bị lỗi thời. Còn mấy cái như nhựa nhiều hay ko có ABS này nọ thì ông expect gì cho 1 con xe tầm 80tr =))))) Muốn chất lượng hoàn thiện các thứ thì cứ vài trăm múc conTriumph cho lẹ
Độ được hay không là do túi tiền của bạn như nào thôi, xem bên Thái biết bao nhiêu là biến tấu, hoặc đơn giản là caferacer full topping thì dáng xsr hơi bị đẹp
@@narodng7417 Custom gắn thêm thì xe nào chẳng làm được :D ngoại trừ đám Sport nó ko nhiều custom đồ chơi gắn vào. Nhưng khung sườn con này là deltabox, ko cắt ko hàn ko làm gì thêm được......... thua mấy con classic thuần như YB125, CB125, CB150 verza.... 80tr vẫn có xe có ABS đấy, nếu nói chung trong tầm giá 80tr thì xe máy nói chung thì vẫn có xe có ABS như Win hay ex155 abs, CB150R, PKL mua cũ thì có CB300R, MT03. Nên theo mình thì con này chẳng đáng mà mua mới, mua lướt trải nghiệm chán r bán cũng được.
Lâu rồi ko thấy vlog những chuyến đi tour, hóng quá a ơi 😂 thật sự coi vlog đi tour của a rất là giải trí và xả stress rất nhiều
ảnh té cái đau điếng, giờ cày lại số đó thôi bro
Ảnh bận rộn và ổn định công việc rồi 😂
Bh ổng có xiền ổn định vợ con rồi ko có làm ytb kiếm tiền nhiều nửa đâu 😂 bh có xe quay nói nói cho mọi người nghe cái dị à lâu lâu rãnh vào coi mấy clip cũ của ảnh đở chán moto vlog đời đầu
Dàn trước đẹp mà quả đuôi đi vào lòng đẩt thật sự, nhất là mối hàn ngay sườn sau 😂
Nhìn cái mối hàn buồn luôn
E cũng thấy vậy
Chủ xem muốn biến xe thành 1200 XE thì phải chịu rồi bác
Lười mài cho bóng lại... hic uổng ghê
Đợi chiếc này lên clip mãi
Mua ex 155 trước tết mà thấy em này nhìn chất quá muốn đổi quá quá
13:53 nghĩ gì về chiếc xe này nữa ngoài suy nghĩ muốn có một chiếc xe tương tự
Dạ A cho E hỏi dè trước có lắp đc cho cb300r ko
Quá chuất🔥🔥🥰
không liên quan nhưng shop mình có nhận độ ghi đông trần cho winner X ko a ơi ?
Bản này phê thật... bữa thấy độ caferacer nó xấu hiếp dâm thị giác.... vè trước này mua của Ducaiti Scrambler 800 đẹp hơn.... Pô ha lầy như máy cày quê em ^^... sếp gỡ cái sườn sau ra hàn có tâm tý được không... vì nó mà hư cả xe hic....
Shop cho m hỏi tham khảo giá ốp gầm như trong clip với
mối hàn chỗ yên xe vào sườn xe thô quá, kiếm thợ hàn đẹp chút đi shop. Đèn sau đưa lên phía trên biển số thì đẹp hơn.
Công nhận mối hàn xấu quá, còn đèn hậu thì thấy để dưới biển số đẹp hơn
lâu r ko thấy anh đi tuor, các clip tiếp theo anh ra về đi tuor để xả streesssssss
Sytle này vào cặp mâm căm full đen , vs heo brembo classic
nữa thì vô bài :D
a làm về mt15 đi a😂
Cái dán ưng nhất trước giờ thấy trên xsr🙂
yên đẹp quá, phần phía trc nhô lên chô bình xăng, mình có làm yên như vậy mà cho yên zin k shop.
Xe đẹp quá❤
Đẹp quá!!bản độ ntn tầm bao nhiêu vậy e?
Muốn độ bên bro mà ở HN thì phải làm sao :((
mấy cái nút nhựa có chữ PV ngay đầu đèn quay lên quay xuống hơi khó chịu nha 😋😋😁😁
Cmt đầu nè a ơi, có thể tặng e 1 chiếc được hong anh
đẹp lắm luônn
Xin tu van minh dọn xe như vậy hết bao nhiêu tiền vậy ạ ?
Tuyệt phẩm
lên lốp to hơn ok ko nhỉ, thấy lop zin bé quá, tổng tể chiếc xe bé theo
anh có shop ngoài hà nội không anh
độ full xe này chi phí tầm hết bao nhiêu vậy ạ
mê con này mà thích có abs.. ex mới có abs r cũng mong bản mớ xrs cũng có abs luôn
lắp thêm thôi bạn
theo cá nhân mình thì xsr chỉ hợp với độ cafe racer, còn nhiều thấy nó cứ bị nửa nạc nửa mỡ
Xin thông tin ghi đông và nơi bán với ạ , nếu có shop gắn luôn thì tốt quá
Shop mình bán và lắp luôn, bạn search facebook Anywhere Man nhé
xe chạy thì chuẩn bị tâm lí bị phạt dài dài, chịu độ thì phải chịu chi
Bên shop anh có nhận thay nỉ pô real không anh
cho em hỏi là xe pkl nào mà không có bình xăng ở đằng trước ạ :v
Honda ncs
phần yên là do bên nào làm vậy bạn?
Xe đẹp
Nguyên set đèn pha vậy giá bao nhiêu vậy anh ơi
chiếc này gắn đồ bên mình làm hết nhiêu vậy ạ
yên đó đi 2 người được k anh? Em cũng thích kiểu vầy nhma em lâu lâu có chở bạn gái nữa ạ. Mong anh giải đáp thắc mắc ạ
Khoai á bác, xe zin đi đã hơi chật r, nên làm yên phụ
@@Khoa-GwangSutui xe zin chở 2 người chạy tới đâu luôn nhé bro. Bao thoải mái luôn chứ. Lên baga chở lều trại đi phượt phẻ re nha.
Mình muốn mua cái chắn bùn ngày máy bao nhiêu vậy
1 tháng ra 1 clip 😂 em xin anh đấy 🙏
Nhìn cũng hơi hơi giống con Xsr 700 yamaha mới về vn , nhất là cái phần đầu đèn , xe thì to còn cái đầu đèn bé tí 😂
Giá cho bản độ này là bao nhiêu vậy anh?
Cá nhân em cũng muốn có 1 con XSR để độ caferacer chạy phố hàng ngày nhưng mà đang gắn liền với 1 em MT-15 rồi :v
Xe đẹp mà quả đèn hậu bé tí nhìn buồn cười thế hahâ
ôi giời ơi , đây rồi, rất cần thông tin nguyên set ghi đong này
ông chạy haley sao giống Tiến Luật vậy ta
Chạy mấy con có bình xăng phía trước quen, chạy sang mấy chiếc UB cảm giác như phanh lại là mình bay luôn về phía trước 😅
Còn e đi UB que chạy mấy con có bình xăng phía trước bị đau chin chin 😅
Vè trước làm thẳng quá k có độ cong
Xe đẹp,mà sao đậu giữa đường vậy cha nội😀
wr155 đi bạn ơii
Cá nhân em thích mt15 hơn mỗi tội không abs
Ngol Thầy ơiiiiii
Cá nhân e thấy lên thêm bộ bánh căm nữa là hết bài :))
đây rồi, cuối cùng thì cái form này cũng ra đời
chưa có anh em nào độ đầu đèn độc lạ cho con này nhỉ 🤣
thấy độ tùm lum đồ mà mỗi lần nt hỏi shop có món này món kia k, mà shop toàn nói k có
Chắc mượn xe độ từ shop khác 😅
Ông vào trang web của shop coi, chứ ông hỏi mấy món ngta ko bán thì chả nói là ko
Nhường cho anh em bình luận đầu.
Đèn hậu tròn đẹp thế lại bỏ đi
Dàn đầu đẹp. Cái đuôi xe làm chiếc ngắn cụt và nhìn ko đẹp
Mình thứ mấy vậy😢
Xin giá tấm chắn gầm xe anh ơi
3tr500 nha bạn
Mắc bỏ mẹ ai thèm @@anywhereman
Hàn cái đuôi mất thẩm mĩ vậy mà vẫn giao cho khách được
sao không thay pô ?
khách có kêu ko ???
Sao ông ko thay vợ ?
Cặp xi nhan chắc cả tháng lương tôi 😢, lương tôi 5tr
Xin giá
Tuy độ nhiều như thế mà không trở đc 2 người thì thua hoi thừa
Đã mau xe phải đi đc 2 người
Những phân khối
Tuỳ mỗi người mỗi cách chơi bác, chủ xe có thêm chiếc tay ga để chở gia đình rồi, còn xe là thú chơi riêng
Đẹp với mấy bạn 🐔 mới 😅
xin số ĐT bạn ơi.
Độ lên xsr700 nhìn hài nhỉ
Làm cái xe xấu thấy ớn
j
Mấy con xsr này chả có độ gì được.
Chỉ có cao lắm cắt đuôi làm đuôi sơ sơ, hay qua bobber là hết rồi.
Còn lại là gắn thêm này nọ gọi là độ cho vui chứ sườn deltabox ko phải của dòng xe classic. Nên đành chịu :)))))))
Trc cũng tính mua nó mà lúc ra coi thấy xe ngoài trừ cục máy, sườn. Còn lại toàn nhựa, đầu đuôi đít.
Ko có CBS hay ABS, chạy cảm giác thắng cái muốn chúi nhũi.
Ghi đông của nó lỏ thật, chạy nó rần hồi tê tay, mua về chắc phải thay rồi......
Nên qd mua CB150R vẫn chất lượng hơn, dù mã nó yếu hơn so với cục vva, mà con xsr chỉ lên 19 mã khi nó đạt tua 7000 thôi, lên tới đó xăng uống như nước.
Thà nếu 19mã thì mua con bandit vẫn mạnh hơn nhiều.
Mỗi người mỗi cảm nhận khác nhau ạ, riêng mình độ nhiều thì dáng XSR khá dễ biến tấu, nền classic đã có sẵn rồi. Còn CB150R cũng nhựa nhiều, nhưng thiết kế pha hiện đại nhiều quá nên muốn dạo dáng các thể loại classic sẽ tốn kém hơn nhiều
Ông chê XSR nó chả có độ dc gì xong ông quyết định mua CB150R thì chấm hỏi luôn? Riêng tôi thấy con XSR này mua về để custom khá dễ vì nó gọi là modern classic nhưng phần hiện đại ko chiếm quá nhiều như CB150R, vừa khó độ lại vừa dễ bị lỗi thời. Còn mấy cái như nhựa nhiều hay ko có ABS này nọ thì ông expect gì cho 1 con xe tầm 80tr =))))) Muốn chất lượng hoàn thiện các thứ thì cứ vài trăm múc conTriumph cho lẹ
Độ được hay không là do túi tiền của bạn như nào thôi, xem bên Thái biết bao nhiêu là biến tấu, hoặc đơn giản là caferacer full topping thì dáng xsr hơi bị đẹp
@@anywhereman Theo mình thì con này chả có classic chỗ nào. Cách gác châc cũng thuộc dạng naked bike.
@@narodng7417 Custom gắn thêm thì xe nào chẳng làm được :D ngoại trừ đám Sport nó ko nhiều custom đồ chơi gắn vào. Nhưng khung sườn con này là deltabox, ko cắt ko hàn ko làm gì thêm được......... thua mấy con classic thuần như YB125, CB125, CB150 verza....
80tr vẫn có xe có ABS đấy, nếu nói chung trong tầm giá 80tr thì xe máy nói chung thì vẫn có xe có ABS như Win hay ex155 abs, CB150R, PKL mua cũ thì có CB300R, MT03.
Nên theo mình thì con này chẳng đáng mà mua mới, mua lướt trải nghiệm chán r bán cũng được.
QUÁ ĐỈNH
Xin giá bộ ốp gầm lốc máy bác ơi