Игорь привет я тоже работаю на на фронтале зимой Когда первый раз делал разширение дороги меня стощило в кувет я сперва пробовал выехать за счёт ковша но результат нулевой так попробовал вообще поднять стрелу на половину подъёма и стал крутить рулём в лево в право и он у меня полез по плостунски Так и перестал боятся глубокий снег попробуй даже колеи не останется после него вообшем помогает а колёса даже земли не цепляются но ползёт как змея пробуйте пригодится
Привет.ну когда застреваешь в снегу всяко пробуешь вылезти и бывает колеса полностью под снегом и вылазишь зигзагом.а бывает стащит в кюветик и снега то вроде мало а вот просто зацепа нет скользкий снег и хоть что делай.я даже как то цепи возил типа мордовок здорово помогали в таких ситуациях потом порвал и больше не делал.вобщем снег разный бывает от погоды зависит.в мороз самое то зацеп хороший и не боишся где то встрять.спасибо за совет.удачи
@@igoryan-7585 да в этом то и суть с что колёса вообще не помогают а помогает то что у него есть сочлинение за счёт него он и ползет а колёса в воздухе вообще-то сидит на мостах и сугробы были по самую кабину
На волне в сырую погоду не работа ,а одно мученье .Я один сезон проработал на них не по снегу ,не по грязи .Живу в сельской местности .Купил колёса от Урагана и работа пошла ,вот уже семь лет на них ,в этом году поставил новые .Погрузчик SDLG 936. А на волну делал цепи .
Я лет 10 уже на этой волне работаю)),согласен катаешься на ней как на лыжах особенно зимой в теплую погоду,к резине надо привыкать,мордовки тоже ставил на передок когда уже завязнешь где нибудь,,урагановскую не хочу ставить,проблемная она хоть и прочная,кпп на 936-м вроде от 5-ти тонника стоит,? колесики как бортируешь?
Привет. датчик температуры кпп и датчик температуры двс.датчик давления масла в двс и давлени воздуха в системе.и датчик зарядки батарей.и счетчик м/ч.все.
Здравствуйте Игорь. Приобрел погрузчик трёхтонный 2 Кубо и подписался Ваш канал ))) Скажите у Вас есть видео как Вы установили подогрев двигателя от 220В. Куда записали шланги ???
Ну обычно в таких случаях пробиваешь для начала дорогу в ковш и постепенно расширяю,если снега очень мнго с поьовины поля можно,но обычно по первому варианту,но смысл один,все методом бульдезирования
@@igoryan-7585 Не уверен правильно ли я тебя понял.) Я обычно делаю центральный тоннель или несколько таких тоннелей. и собираю весь объем с краев в эти тоннели, и толкаю по тонне дол кучи, огромный плюс в том, что когда толкаешь в этом канале, снег по краям не вываливается. По мне это самый эффективный способ.
@@Pavel-Pogruzchik да так и делаю примерно,тонели или типа желоба и по ним гребешь куба три зацепил и толкаешь,можно этих тонелей наделать через каждые пару метров все зависит от слоя снега
Игорь привет мне очень нравится твой контент, я смотрю твой каждый выпуск, у меня к тебе два вопроса сколько ты работаешь на фронтальном погрузчике? Иза сколько ты покупал свой погрузчик если не секрет?
Привет подскажи пожалуйста недавно случилась поломка потекдо моторное масло со стороны аппаратуры все не могу понять откуда ему взяться верхняя часть блока цилиндров где прокладка сухо именно в задней части аппаратуры где то течёт не могу понять откуда именно там ещё взяться маслу тесть течёт между компрессором и аппаратурой подскажи пожалуйста откуда ему можно взяться не пойму
@@igoryan-7585 спасибо большое нашёл причину шланг с блока подходит к компрессору подача масла и потом переходник к аппаратуре протерся шланг вобщем спасибо
Привет,смотрю соединение где цилиндр на закрытие-открытие ковша болтается,ты же по-моему ремонтировал?!или я где то что упустил...и вообще можно ли так долго работать...и ещё вопрос про сочленение,если разбитое,можно ли ездить так?не сложится ли погрузчик? Добра, успеха!!! Кстати у нас в Сибири морозы отпустили тоже минус 5,капец конечно перепады,бедные гипертоники..
Приветствую,да я делал все подвижные соединения на стреле и ковше,думал придется растачивать втулки и менять пальцы,но все пальцы в норме еще ,что касается как ты говоришь болтается на гидроцилиндре,крепление на штоке между проушинами есть допустимый люфт вправо влево и я туда ставил резиновые кольца их там вообще небыло,и на креплении гидроцилиндра тоже между проушинами поставил кольца,немного уменьшился люфт но немного есть,это не смертельно,а вот если люфтует по пальцу тогда да,разбирать и менять сальники и палец,пока втулку не разбило.Что касается сочлинения полурам,как оно разбито?скрипы скрежет?когда отжимаешся на ковше стучит сочлинение?
@@igoryan-7585 появился скрежет,но не всегда при поворотах,когда полностью руль вывернут..и когда переезды проезжает прям заметно что полу рамы независимо друг от друга ходят,и когда отжимаешься на ковше,сначало перед маленько приподнимается,потом вторая полурама,как то так. Я когда сел сразу заметил этот люфт,у паренька спрашивал,он говорит да ездить можно..может разбило может нет,мне кажется надо полов нить смотреть,но я как понимаю процесс не быстрый,да и ремонт не дешевый
Приветствую,спасибо,даже и не знаю как ответить,,скажу за свой движок,прошел он уже 9000м/ч ,масло не жрет,работает нормально и проходит еще столько же дай бог,главное вовремя менять масла и заливать качественное денег на это не жалеть,не насиловать мотор,не перегревать,я знаю одну организацию там два мицубера уже наверное по 50000 м/ч отходили и до сих пор бегают по городу я частенько их вижу,сам когда то на них работал,вобщем смотреть за техникой и она тебе прослужит .
Моторы Ючай очень шумные, но ходят долго. На первом у меня 11,500 сервисных часов было, но это не моточасы! У ехал он дальше работать и признаков усталости не подавал. Думаю 20 000 реально. Тот же Вейчай( Деутз) работает изумительно тихо, но ходит( по наблюдению за техникой товарищей) меньше.
Ну неприятная вещь, пока проверь масло в движке цвет не как имульсия?так бывает когда прокладку гбц пробивает и цвет масла в двс каой то желтовато белый стает, потом ,может крышка радиатора не работает клапан,тоже может быть из за этого,систему охдаждения может где то завоздушило пробка может воздушная надо все патрубки проверить, движок нагревается как быстро?вобщем пока эти варианты проверь.
@@user-mw9tn2xc5i понятно,но почему выплескивает то?расширительный бачок у вас стоит?просто при 80говоришь ,он и при 100 не должен выплескивать ,можно помпу проверить что то с ож у вас не так
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/3EM6gpHgLk4/mqdefault.jpg)
История про собаку,просто 😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Вам Спасибо!
ок
Игорь привет я тоже работаю на на фронтале зимой Когда первый раз делал разширение дороги меня стощило в кувет я сперва пробовал выехать за счёт ковша но результат нулевой так попробовал вообще поднять стрелу на половину подъёма и стал крутить рулём в лево в право и он у меня полез по плостунски Так и перестал боятся глубокий снег попробуй даже колеи не останется после него вообшем помогает а колёса даже земли не цепляются но ползёт как змея пробуйте пригодится
Привет.ну когда застреваешь в снегу всяко пробуешь вылезти и бывает колеса полностью под снегом и вылазишь зигзагом.а бывает стащит в кюветик и снега то вроде мало а вот просто зацепа нет скользкий снег и хоть что делай.я даже как то цепи возил типа мордовок здорово помогали в таких ситуациях потом порвал и больше не делал.вобщем снег разный бывает от погоды зависит.в мороз самое то зацеп хороший и не боишся где то встрять.спасибо за совет.удачи
@@igoryan-7585 да в этом то и суть с что колёса вообще не помогают а помогает то что у него есть сочлинение за счёт него он и ползет а колёса в воздухе вообще-то сидит на мостах и сугробы были по самую кабину
,👍💥
На волне в сырую погоду не работа ,а одно мученье .Я один сезон проработал на них не по снегу ,не по грязи .Живу в сельской местности .Купил колёса от Урагана и работа пошла ,вот уже семь лет на них ,в этом году поставил новые .Погрузчик SDLG 936. А на волну делал цепи .
Я лет 10 уже на этой волне работаю)),согласен катаешься на ней как на лыжах особенно зимой в теплую погоду,к резине надо привыкать,мордовки тоже ставил на передок когда уже завязнешь где нибудь,,урагановскую не хочу ставить,проблемная она хоть и прочная,кпп на 936-м вроде от 5-ти тонника стоит,? колесики как бортируешь?
чтобы стекла не потели натирайте их пеной для бритья.. я так спасаюсь ..и зимой и летом..
ОК
Игорь, привет. Взял вчера такой же погрузчик как у тебя 2012г. Подскажи пожалуйста за что отвечают датчики температуры и давления на панели приборов.
Привет. датчик температуры кпп и датчик температуры двс.датчик давления масла в двс и давлени воздуха в системе.и датчик зарядки батарей.и счетчик м/ч.все.
Здравствуйте Игорь. Приобрел погрузчик трёхтонный 2 Кубо и подписался Ваш канал )))
Скажите у Вас есть видео как Вы установили подогрев двигателя от 220В. Куда записали шланги ???
Приветствую.вот видос.если что то непонятно спрашивай th-cam.com/video/nJ7kmL6VbAk/w-d-xo.html
@@igoryan-7585 огромное спасибо. Скажите ,а сальник коленвала лобовой можно заменить,если снять шкив не снимая лобовой крышки? Благодарю за ранее.
Игорь, а как чистишь , если площадка 50на 50 метров, большая вообщем и толкать надо в одну сторону.
Ну обычно в таких случаях пробиваешь для начала дорогу в ковш и постепенно расширяю,если снега очень мнго с поьовины поля можно,но обычно по первому варианту,но смысл один,все методом бульдезирования
@@igoryan-7585 Не уверен правильно ли я тебя понял.) Я обычно делаю центральный тоннель или несколько таких тоннелей. и собираю весь объем с краев в эти тоннели, и толкаю по тонне дол кучи, огромный плюс в том, что когда толкаешь в этом канале, снег по краям не вываливается. По мне это самый эффективный способ.
@@Pavel-Pogruzchik да так и делаю примерно,тонели или типа желоба и по ним гребешь куба три зацепил и толкаешь,можно этих тонелей наделать через каждые пару метров все зависит от слоя снега
Игорь привет мне очень нравится твой контент, я смотрю твой каждый выпуск, у меня к тебе два вопроса сколько ты работаешь на фронтальном погрузчике? Иза сколько ты покупал свой погрузчик если не секрет?
Привет.начинал на автопогрузчиках в 90-х на фронталах уже больше 10 лет.а за сколько взял фп извини не скажу
Авито открой, посмотри. В среднем сейчас ценник на б у такого плана1,5-2,5 от года и состояния.
Добрый вечер. На какой передаче снег чистите?
nrивет.1 nониженая в основном
Привет подскажи пожалуйста недавно случилась поломка потекдо моторное масло со стороны аппаратуры все не могу понять откуда ему взяться верхняя часть блока цилиндров где прокладка сухо именно в задней части аппаратуры где то течёт не могу понять откуда именно там ещё взяться маслу тесть течёт между компрессором и аппаратурой подскажи пожалуйста откуда ему можно взяться не пойму
привет,смотри с компрессора подтеки,если блок цел то брльше неоткуда
@@igoryan-7585 спасибо большое нашёл причину шланг с блока подходит к компрессору подача масла и потом переходник к аппаратуре протерся шланг вобщем спасибо
@@user-vx6uf3xq5f ок.удачи.
Привет,смотрю соединение где цилиндр на закрытие-открытие ковша болтается,ты же по-моему ремонтировал?!или я где то что упустил...и вообще можно ли так долго работать...и ещё вопрос про сочленение,если разбитое,можно ли ездить так?не сложится ли погрузчик?
Добра, успеха!!!
Кстати у нас в Сибири морозы отпустили тоже минус 5,капец конечно перепады,бедные гипертоники..
Приветствую,да я делал все подвижные соединения на стреле и ковше,думал придется растачивать втулки и менять пальцы,но все пальцы в норме еще ,что касается как ты говоришь болтается на гидроцилиндре,крепление на штоке между проушинами есть допустимый люфт вправо влево и я туда ставил резиновые кольца их там вообще небыло,и на креплении гидроцилиндра тоже между проушинами поставил кольца,немного уменьшился люфт но немного есть,это не смертельно,а вот если люфтует по пальцу тогда да,разбирать и менять сальники и палец,пока втулку не разбило.Что касается сочлинения полурам,как оно разбито?скрипы скрежет?когда отжимаешся на ковше стучит сочлинение?
@@igoryan-7585 появился скрежет,но не всегда при поворотах,когда полностью руль вывернут..и когда переезды проезжает прям заметно что полу рамы независимо друг от друга ходят,и когда отжимаешься на ковше,сначало перед маленько приподнимается,потом вторая полурама,как то так. Я когда сел сразу заметил этот люфт,у паренька спрашивал,он говорит да ездить можно..может разбило может нет,мне кажется надо полов нить смотреть,но я как понимаю процесс не быстрый,да и ремонт не дешевый
@@user-ir9vh6lp5d да нужно половинить,разбирать,геморойно и затратно, но иначе разобьет все сочлинение
@@igoryan-7585 спасибо
@@user-ir9vh6lp5d да не за что)давай устраняй.
Игорек всех благ скажи сколько до ремонта ходит мотор моточасов
Приветствую,спасибо,даже и не знаю как ответить,,скажу за свой движок,прошел он уже 9000м/ч ,масло не жрет,работает нормально и проходит еще столько же дай бог,главное вовремя менять масла и заливать качественное денег на это не жалеть,не насиловать мотор,не перегревать,я знаю одну организацию там два мицубера уже наверное по 50000 м/ч отходили и до сих пор бегают по городу я частенько их вижу,сам когда то на них работал,вобщем смотреть за техникой и она тебе прослужит .
Моторы Ючай очень шумные, но ходят долго. На первом у меня 11,500 сервисных часов было, но это не моточасы! У ехал он дальше работать и признаков усталости не подавал. Думаю 20 000 реально. Тот же Вейчай( Деутз) работает изумительно тихо, но ходит( по наблюдению за техникой товарищей) меньше.
У меня проблема такая температура подниматься до 80° антифриз начинает выкидывать с радиатора почему ?
Ну неприятная вещь, пока проверь масло в движке цвет не как имульсия?так бывает когда прокладку гбц пробивает и цвет масла в двс каой то желтовато белый стает, потом ,может крышка радиатора не работает клапан,тоже может быть из за этого,систему охдаждения может где то завоздушило пробка может воздушная надо все патрубки проверить, движок нагревается как быстро?вобщем пока эти варианты проверь.
@@igoryan-7585 масло цветом таким же каким заливал сам в шоке 😄 я Грищу на термостат он по ходу круг большой гад не открывает
@@user-mw9tn2xc5i понятно,но почему выплескивает то?расширительный бачок у вас стоит?просто при 80говоришь ,он и при 100 не должен выплескивать ,можно помпу проверить что то с ож у вас не так
@@igoryan-7585 бачка нет просто трубка стоит вывода и все
Доброго здоровья. У меня была такая проблема с выбросом антифриза. Проблема была в головке, микротрещина. При нагреве начинает выбрасывать.
Я тоже както раз собаку утащил
😁
Плохо что при учёбе, не рассказывают подобных нюансов, что встречаются при работе, и у тебя
Смотря какие преподователи инструктора